KR100227650B1 - 차량용 공조제어스위치 - Google Patents

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Abstract

[과제]
조화공기(調和空氣)의 송풍방향을 설정하는 스위치를 실제의 송풍위치에 대응한 상하 및 전후방향에 맞춰서 배치하여 오조작을 방지하는 차량용 공기조절제어스위치를 제공한다.
[해결수단]
차량용 공기조절장치로부터 송풍되는 조화공기의 송풍방향을 설정하는 차량용 공기조절제어스위치(1)는, 적어도 차량의 유리창측으로 조화공기를 향하게 하여 유리창의 흐려짐을 제거하는 디퍼렌셜모드 스위치부(11d)와 승무원의 상반신측으로 조화공기를 향하게 하는 벤트모드 스위치부(11e)를 대략 수평방향으로 간격을 두고서 배치하고, 승무원의 하반신측으로 조화공기를 향하게 하는 푸트모드 스위치부(11c)를 디퍼렌셜모드 스위치부(11d)와 벤트모드 스위치부(11e)의 하측에 배치하고 있다.

Description

차량용 공조제어스위치
본 발명은 차량에 부착된 공조장치로부터 송풍되는 조화(調和)공기의 송풍방향을 설정하기 위한 차량용 공조제어스위치에 관한 것이다.
차량에 부착된 공조장치에는 조화공기의 송풍방향을 설정하기 위한 공조제어스위치가 설치되어 있다. 조화공기의 송풍방향을 설정하는 설정모드로서는 3개의 단일모드와 2개의 복합모드가 있다. 즉, 상기 단일모드에는 승무원의 상반신측으로 조화공기를 향하게 하는 벤트(VENT) 모드와 승무원의 하반신측으로 조화공기를 향하게 하는 플로어(FLOOR) 모드와 차량의 유리창측으로 조화공기를 향하게 하여 서리를 제거하는 디프로스터(DEFROSTER) 모드가 있고, 상기 복합모드에는 조화공기를 승무원의 상반신측과 하반신측으로 동시에 향하게 하는 벤트/플로어 모드와 조화공기를 차량의 유리창측과 승무원의 하반신측으로 동시에 향하게 하는 디프로스터/플로어 모드가 있다.
상기 5개의 모드를 설정하는 공조제어스위치는 각 모드를 설정하기 위한 5개의 독립된 스위치를 나란히 배치한 누름버튼식 스위치로 구성하거나, 또는 다이얼의 회전각도를 적어도 5분할하고 그 회전각도를 조정함으로써 상기 5개의 모드 중 어느 하나를 설정하도록 한 다이얼식 스위치로 구성되어 있다.
한편, 차량이 고성능화됨에 따라 계기판의 한정된 공간에 각종 계기나 조작스위치를 배치할 필요가 있게 됨으로써 안전성이나 인식성 등을 손상시키지 않으면서 소형화하는 것이 항시 요구되어 왔다. 따라서, 누름버튼식 스위치의 경우에는 각 조작부의 상부에 그 설정모드를 상징화된 그림문자를 표시하고, 또한 다이얼식 스위치의 경우에는 다이얼 메모리부분에 설정모드를 상징화한 그림문자를 표시하여 오조작하는 일 없이 소망하는 모드를 설정할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 누름버튼식 스위치의 조작부 배치나 다이얼식 스위치의 눈금 배치는 동일한 메이커의 차량이라 하더라도 자동차의 종류나 공조장치의 형식에 따라 다르기 때문에 익숙해질 때까지는 오조작할 가능성이 높다.
본 발명의 제1 목적은 조화공기의 송풍방향을 설정하는 스위치를 실제이 송풍위치에 대응한 상하 및 전후방향에 맞춰서 배치하여 오조작을 방지하도록 한 차량용 공조제어스위치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 제2 목적은 실제의 송풍위치에 대응한 상하 및 전후방향을 향하여 조작부를 경사지게 함에 의해서 소망하는 모드를 설정할 수 있게 한 차량용 공조제어스위치를 제공하는데 있다.
제1도는 공조장치를 조작하기 위한 조작패널의 일례를 나타낸 평면도.
제2도는 제1도의 A-A선 종단면도.
제3도는 조작패널과 공조제어스위치의 부착상태를 나타낸 분해 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 공조제어스위치 2 : 조작패널
11 : 조작부 11b : 절환스위치부
11c : 플로어 모드 스위치부 11d : 디프로스터 모드 스위치부
11e : 벤트 모드 스위치부 12 : 광누출방지커버
12c : 작동돌기 13 : 택트스위치(스위치부)
14 : 발광다이오드 15 : 램프
17 : 케이스 17a : 지지대
18 : 프린트기판
상기한 제1 목적은, 차량용 공조장치로부터 송풍되는 조화공기의 송풍방향을 설정하기 위한 차량용 공조제어스위치에 있어서, 표시부의 둘레가장자리의 1개소를 눌러 경사지게 함에 의해서 임의의 스위치부를 선택하여 온/오프하는 조작부와, 상기 표시부에 형성되며 좌석에 앉은 형상을 상징화한 표시그림부를 구비하고, 상기 표시그림부에 대한 송풍위치에 상당하는 부위에 대응하는 상기 스위치부를 배치한 제1 수단에 의해서 달성된다.
상기한 제1 목적은, 차량용 공조장치로부터 송풍되는 조화공기의 송풍방향을 설정하기 위한 차량용 공조제어스위치에 있어서, 적어도 차량의 유리창측으로 조화공기를 향하게 하여 유리창의 서리를 제거하는 디프로스터 모드 스위치부와, 승무원의 상반신측으로 조화공기를 향하게 벤트 모드 스위치부와, 승무원의 하반신측으로 조화공기를 향하게 하는 플로어 모드 스위치부와, 표시부의 둘레가장자리의 1개소를 눌러 경사지게 함에 의해서 상기 각 스위치부를 선택하여 온/오프하는 조작부를 가지며, 상기 각 모드 스위치부 중, 상기 디프로스터 모드 스위치부에 인접하여 상기 플로어 모드 스위치부를 배치하고, 또한 상기 플로어 모드 스위치부에 인접하여 상기 벤트 모드 스위치부를 배치한 제2 수단에 의해서 달성된다.
상기한 제2 목적은, 상기 제2 수단에 있어서, 상기 디프로스터 모드와 상기 플로어 모드의 경계부 및 상기 플로어 모드와 상기 벤트 모드의 경계부를 조작함에 의해서 각각의 상기 모드에 대응하는 상기 스위치부를 동시에 동작시키는 제3 수단에 의해서 달성된다.
[실시예]
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 설명한다.
제1도는 공조장치를 조작하기 위한 조작패널의 일예를 나타낸 평면도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 종단면도이고, 제3도는 조작패널과 공조제어스위치의 부착상태를 나타낸 분해사시도이다.
공조제어스위치(1)는, 제1도에 나타낸 바와 같이 조작패널(2)에 부착되어 있다. 또한, 이 조작패널(2)에는 공조장치의 온/오프와 풍량을 조절하는 다이얼식 풍량조절레버(3)와, 온도조절용의 다이얼식 온도조절레버(4)와, 조화공기를 차량내에서만 순환시키는 서큘레이션 설정용의 누름버튼식 서큘레이션버튼(5)과, 외부공기를 도입하기 위한 벤틸레이션 설정용의 누름버튼식 벤틸레이션버튼(6)이 부착되어 있다.
공조제어스위치(1)는, 제2도 및 제3도에 나타낸 바와 같이 바닥부를 가지는 원통형상의 조작부(11)와, 이 조작부(11)내에 끼워져서 고정되는 광(光)누출방지커버(12)와, 이 광누출방지커버(12)가 경사짐에 의해서 선택적으로 눌려져서 동작하는 4개의 택트스위치(13)와, 이들 택트스위치(13)가 동작한 것을 표시하는 4개의 발광다이오드(14)와, 조작부(11) 전체를 조명하는 램프(15)로 구성되어 있다.
상기 조작부(11)는 그 원판현상의 바닥부(11a)가 정면을 향하도록 조작패널(2)의 트인구멍(2a)에 끼워져 있다. 상기 바닥부(11a)는 4등분되어 있으며, 그 상측이 공조장치의 동작을 온/오프하는 절환스위치부(11b)가 되고, 그 하측이 조화공기를 승무원의 하반신측으로 송풍하는 플로어 모드 스위치부(11c)가 되고, 제1도에 있어서이 좌측이 그 우측이 조화공기를 승무원의 상반신측으로 송풍하는 벤트 모드 스위치부(11e)가 된다.
상기 절환스위치부(11b)에는 이것을 상징화한 표시그림문자로서 「A/C」가 표시되고, 상기 디프로스터 모드 스위치부(11d)에는 조화공기의 유리창측으로 송풍되는 표시그림문자(M1)가 표시되어 있다. 또, 상기 벤트 모드 스위치부(11e)에서 플로어 모드 스위치부(11c)까지는 사람이 좌석에 앉은 형상을 상징화한 표시그림문자(M2)가 표시되어 있으며, 벤트 모드 스위치부(11e)데는 그 상반신이 위치하고 플로어 모드 스위치부(11c)에는 그 하반신이 위치하도록 배치되어 있다. 상기한 각 표시그림문자는 빛이 통과하도록 구성되어 있으며, 램프(15)의 빛에 의하여 야간에도 식별할 수 있도록 되어 있다. 또한, 조작부(11)의 외측둘레에는 발광다이오드(14)의 빛을 외부로 유도하기 위한 투명 혹은 반투명으로 된 도광체(16)의 일단부가 부착되어 있다.
상기 광누출방지커서(12)는, 상기 조작부(11)내에 이 조작부의 동일 축선상에 끼워지는 대략 원통형상의 림(rim)부(12a)와, 이 림부(12a)내에 일체적으로 형성되며 그 중심에 관통구멍을 가지는 원판부(12b)와, 이 원판부(12b)의 뒷면에 있어서의 각 택트스위치(13)와 대응하는 위치에 형성된 4개의 작동돌기(12c)와, 상기 원판부(12b)의 관통구멍에서 뒷면방향으로 연장되도록 형성되며 그 후단부에 걸림돌기(12d)가 형성된 걸림원통체(12e)를 구비하고 있다. 또한, 상기 림부(12a)의 외측둘레면에는 4개의 오목형상 격벽(14f)이 동일한 간격으로 형성되어 있으며, 이 오목형상 격벽(14f)에 발광다이오드(14)가 배치된다.
상기 광누출방지커버(12)는 조작패널(2)을 지지하는 케이스(17)에 요동가능하게 지지된다. 즉, 케이스(17)의 바닥부에서 전방으로 돌출되도록 형성된 원통형상의 지지대(17a)에 광누출방지커버(12)의 림부(12a)를 끼워맞춘다. 지지대(17a)의 중심부에는 걸림원통체(12e)가 끼워맞춰지는 관통구멍(17b)이 형성되어 있으며, 이 관통구멍(17b)의 둘레가장자리부에 걸림원통체(12e)의 걸림돌기(12d)를 걸어맞춤으로써 케이스(17)에 요동가능하게 지지된다. 또한, 지지대(17a)에는 광누출방지커버(12)의 작동돌기(12c)가 관통하는 관통구멍(17c)과 오목형상 격벽(14f)이 관통하는 관통구멍(17d)이 형성되어 있다.
케이스(17)의 뒷면에는 택트스위치(13), 발광다이오드(14), 램프(15) 등을 지지함과 아울러 이것들의 전기회로가 인쇄된 프린트기판(18)이 부착되어 있다. 또한, 프린트기판(18)에는 풍량조절레버(3), 온도조절레버(4), 서큘레이션버튼(5) 및 벤틸레이션버튼(6)을 위한 스위치나 가변저항기도 지지되어 있다. 이 프린트기판(18)은 케이스(17) 뒷면에 나사고정등에 의하여 고정되며, 커버(19)에 의하여 덮어져 있다.
플로어 모드 스위치부(11c)의 택트스위치(13)는 디프로스티 모드 스위치부(11d)의 택트스위치(13)와 동시에 스위치가 '온'되면 디프로스터/플로어 모드가 되고, 벤트 모드 스위치부(11e)의 택트스위치(13)와 동시에 스위치가 '온'되면 벤트/플로어 모드가 되도록 이들 스위치의 동작회로 및 대응하는 발광다이오드(14)의 점등회로를 미리 설정하고 있다. 또한, 조작부(11)는 각 모드 스위치부의 경계부를 누름으로써 이들 경계부에 인접하는 2개의 택트스위치(13)가 동작하도록 그 누름압력을 가하은 스트로크를 미리 설정하고 있다.
상기한 실시예에서는, 예를 들어 조작부(11)이 디프로스터 모드 스위치부(11d)의 대략 주앙부를 누르게 되면 조작부(11)가 제2도에 있어서의 좌측이 하강하도록 경사진다. 이것에 이하여 디프로스터 모드 스위치부(11d)의 뒷면에 위치하는 작동돌기(12c)가 하강함으로써 그 아래에 위치하는 택트스위치(13)가 눌려진다. 따라서 조화공기가 유리창측으로 향하게 되어 유리창이 서리가 제거된다. 또한, 디프로스터 모드 스위치부(11d)의 발광다이오드(14)가 점등되기 때문에, 디프로스터 모드로 설정된 것을 용이하게 인식할 수 있다.
또한, 조작부(11)의 디프로스터 모드 스위치부(11d)와 벤트 모드 스위치부(11e)는 서로 대향되게 위치하고 있기 때문에, 디프로스터 모드시에는 승무원측에서 볼 때 전방에 위치하게 되므로, 전방의 유리창측으로 송풍되는 것을 시각적으로 인식할 수 있다. 또, 벤트 모드 스위치부(11e) 하측에 플로어 모드 스위치부(11c)가 위치하고 있기 때문에, 플로어 모드시에는 하반신측으로 송풍되는 것도 직관적으로 알 수 있다. 따라서, 익숙하지 않은 차량에 대해서도 당황하지 않고 공조장치를 조작할 수 있으며, 또한 그 동작모드가 해당하는 스위치부의 발광다이오드(14)가 점등하기 때문에 용이하게 확인할 수 있다.
이들 스위치부가 '온'되어 있는지 '오프'되어 있는지를 판별하는 방법은, 예를 들어 50ms마다 스위치부를 스캔하여 4회 연속해서 '온'으로 된 경우, 그 스위치부가 '온'되어 있는 것으로 판단하여 해당모드의 동작을 제어한다. 이것은 통상 스위치를 '온'으로 하였을 경우에 약 200ms 이상은 '온'상태로 되어 있기 때문에 판별할 수 있는 것이며, 이것에 의하여 오동작을 방지할 수 있다.
또한, 상기한 실시예에서는 1개의 조작부를 모든 방향으로 경사가능하게 지지하고, 그 경사방향에 따라서 공조장치의 동작모드를 절환할 수 있도록 하였으나, 각 동작모드를 각각 단독스위치로 조작할 수 있게 하고, 각 스위치를 상기한 실시예와 마찬가지로 좌우방향에 디프로스터 모드와 벤트 모드를 조작하는 스위치를 배치하고, 이 2개의 스위치 하측에 플로어 모드를 조작하는 스위치를 배치하여도 된다.
그리고, 절환스위치부(11b) 대신에 공조장치의 자동운전을 제어하는 자동절환 스위치부를 배치하여도 된다. 이 경우, 자동절환스위치부(11b)의 택트스위치(13)가 단독의 온/오프 동작만이 되게 하고, 즉 자동절환스위치부(11b)의 택트스위치(13)와 디프로스터 모드 스위치부(11d)의 택트스위치(13)가 동시에 '온'으로 된 경우에는 어느 스위치부도 '온'되지 않도록 설정한다. 따라서, 사람이 좌석에 앉은 형상을 상징화한 표시그림문자를 제외한 임의의 스위치를 자유롭게 배치할 수 있다.
청구항 1, 2에 기재된 발명에 의하면, 예를 들어 디프로스터 모드시에는 승무원측에서 볼 때 전방의 유리창측으로 송풍되는 것을 시각적으로 알 수 있고, 또 플로어 모드시에는 하반신측으로 송풍되는 것을 직과적으로 알 수 있으므로 익숙하지 않은 차량에 대해서도 당황하지 않고 공조장치를 조작할 수 있다.
또한, 복수의 모드설정을 1개이 조작부로 조작할 수 있고, 그 설정도 소망하는 방향으로 경사지게 하는 간단한 조작만에 의하여 가능하므로 조작에 익숙치 않은 사람이라도 오조작하는 일이 없다.
청구항 3, 4에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1, 2에 기재된 발명에 의한 작용효과에 부가하여, 디프로스터 모드와 플로어 모드의 경계부 및 플로어 모드와 밴트 모드의 경계부를 조작함으로써 각각이 모드를 동시에 설정할 수 있기 때문에, 간단하게 디프로스터/플로어 모드나 벤트/플로어 모드와 같은 복합모드로 설정할 수 있다.

Claims (10)

  1. 차량용 공조장치로부터 송풍되는 조화공기의 송풍방향을 설정하기 위한 차량용 공조제어스위치에 있어서, 표시부의 둘레가장자리의 1개소를 눌려 경사지게 함에 의해서 임의의 스위치부를 선택하여 온/오프하는 조작부와, 상기 표시부의 형성되며 좌석에 앉은 형상을 상장화한 표시그림부를 구비하고, 상기 표시그림부에 대한 송풍위치에 상당하는 부위에 대응하여 상기 스위치부를 배치한 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  2. 차량용 공조장치로부터 송풍되는 조화공기의 송풍방향을 설정하기 위한 차량용 공조제어스위치에 있어서, 적어도 차량의 유리창측에 조화공기를 향하게 하여 유리창의 서리를 제거하는 디프로스터 모드 스위치부와, 승무원의 상반신축으로 조화공기를 향하게 하는 벤트 모드 스위치부와, 승무원의 하반신측으로 조화공기를 향하게 하는 플로어 모드 스위치부와, 표시부의 둘레가장자리에 1개소를 눌러 경사지게 함에 의해서 상기 각 스위치부를 선택하여 온/오프하는 조작부를 가지며, 상기 각 모드 스위치부 중, 상기 디프로스터 모드 스위치부에 인접하여 상기 플로어 모드 스위치부를 배치하고, 또한 상기 플로어 모드 스위치부에 인접하여 상기 벤트 스위치부를 배치한 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 송풍위치에 상당하는 부위에 대응하는 2개의 상기 스위치부의 경계부를 조작함에 의해서 상기 2개의 스위치부가 동시에 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 디프로스터 모드와 상기 플로어 모드의 경계부 및 상기 플로어 모드와 상기 벤트 모드의 경계부를 조작함에 의해서 각각의 상기 모드에 대응하는 상기 스위치부가 동시에 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 스위치부에는 각각 택트스위치가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  6. 제2항에 있어서, 상기 스위치부에는 각각 택트스위치가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 스위치부에는 각각이 스위치부가 동작한 것을 표시하는 발광다이오드가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  8. 제2항에 있어서, 상기 스위치부에는 각각의 스위치부가 동작한 것을 표시하는 발광다이오드가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 표시부 전체를 조명하는 램프가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
  10. 제2항에 있어서, 상기 표시부 전체를 조명하는 램프가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조제어스위치.
KR1019970024343A 1996-06-14 1997-06-12 차량용 공조제어스위치 KR100227650B1 (ko)

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