KR0167891B1 - 디스크 시스템의 조기 브레이크 구동방법 - Google Patents

Abstract

픽업이 등선속도로 이동될시 제1논리의 록신호를 발생하는 록신호 발생장치다.

상기 록신호를 수신하여 픽업 및 렌즈의 이동을 브레이크하는 브레이크 회로를 구비하는 디스크 시스템에서 목적위치 탐색시 조기에 브레이크를 구동하여 고속으로 목표 예치를 억세스한다. 이를 위하여 제어부로부터 목표위치 억세스 요구시 피드 모터를 구동하며 고속으로 목적하는 위치를 탐색하며, 목적위치 탐색시 피드 모터의 구동을 중지시키고 제1논리를 갖는 브레이크 신호를 발생한다. 그러면 제1논리의 브레이크 신호에 의해 관성력에 따른 픽업의 이동을 신속히 중지시키게 되며, 픽업이 등선속도로 유지될 시 발생하는 제1 논리의 록신호에 의해 브레이크 신호를 제2 논리로 천이시키고 조기 브레이크 기능을 해제한다.

Description

디스크 시스템의 조기 브레이크 구동방법

제1도는 종래의 브레이크 구동 회로도.

제2도는 제1도의 각부 동작 파형도.

제3도는 픽업과 렌즈의 상관 관계를 도시하는 파형도.

제4도는 디스크 시스템의 조기 브레이크 구동을 도시하는 파형도.

제5도는 본 발명에 따른 브레이크 구동 회로도.

제6도는 본 발명에 따른 브레이크 구동 흐름도.

제7도는 제5도의 각부 동작 파형도.

본 발명은 디스크 시스템의 브레이크 구동 방법에 관한 것으로, 특히 픽업 구동시 픽업상의 렌즈를 조기에 브레이크 구동하여 안정된 동작을 수행시킬 수 있는 방법에 관한 것이다.

일반적으로 디스크 시스템(DISK system)에는 광디스크 구동장치(Optical Disk Driver), 컴팩트 디스크 플레이어(CDP: Compact Disk Player) CD-ROM 등이 있다. 상기와 같은 시스템의 디스크는 대용량의 디지털 정보를 저장할 수 있으므로, 픽업(Pick-Up)의 구동이 정밀하게 이루어져야 한다. 제1도는 종래의 렌즈 브레이크 구동회로에 인가되어 브레이크 기능을 수행하도록 되어 있다. 상기 렌즈는 픽업상에 위치되어 상기 픽업의 이동에 따라 트랙킹 기능을 수행한다. 이때 (A)와 같은 입력 RF신호는 엔벨로프 디텍터(11)를 통해 (B)와 같은 엔벨로프 신호는 추출되며, 파형정형기(12)를 통해 (C)와 같이 디지털 형태로 변환된 후, 브레이크 회로의 MIRR 단자로 인가된다. 또한 록신호 발생 장치로부터 출력되는 (D)와 같은 영점 통과 신호는 브레이크 회로의 TZC 단자로 인가되며, 파형정형기(13)를 통해 (E)와 같은 디지털 형태로 변환된 후, 에지검출기(14)를 통해 (F)와 같이 에지 성분으로 나타난다. 그러면 래치(15)는 (C)와 같은 신호를 데이터로 입력하고 (F)와 같은 에지신호를 클럭으로 입력하여 (G)와 같은 브레이크 신호를 발생한다.

이때 상기 (G)의 브레이크 신호가 로우상태일 경우 스위치(17)은 오픈되고, 하이상태 일 경우 상기 스위치(17)는 온되므로, 비교기(18)의 (-)단자로 렌즈 구동을 제어하기 위한 브레이크 신호의 논리가 결정되어 인가된다. 따라서, (2A)도에 도시된 바와같이 디스크의 중심에서 외주방향으로 이동시에는 브레이크 신호의 논리는 포지티브 값을 갖게 되며, (2B)도에 도시된 바와 같이 디스크의 외주 방향에서 중심으로 이동시에는 브레이크 신호의 논리는 네가티브 값을 갖게된다.

여기서 상기 록신호 발생장치는 CXD 1135Q (SONY사 제품)를 사용할 수 있으며, 브레이크 회로는 CXA 1082 BQ/BS E SONY사 제품)를 사용할 수 있다.

그러나 상기와 같은 브레이크 구동회로에서는, 피드모터를 구동하여 픽업이 원거리로 이동하는 경우, 상기 픽업이 관성에 의해 목적위치보다 더 많은 거리이동하게 된다. 이때 상기 브레이크 회로는 등선속도(CLV)가 이루어진후 하이신호가 출력되는 록신호(LOCK signal)에 의해 구동되는데, 상기 픽업이 미끄러져 가는 동안에는 등선속도가 이루어지지 않으므로 브레이크 기능이 수해될 수 없었다. 그러므로 픽업은 단순히 마찰력에 의해서만 감속되어 정지된다.

이는 제3도에 도시된 바와같이, (3A)와 같은 SLO 신호가 로우레벨로 떨어지면 피드 모터의 구동을 중지되지만 픽업은 (3C)와 같이 관성력에 의해 계속 이동하게 되며, 이로인해 픽업상에 위치된 렌즈도 (3D)와 같이 이동하게 된다. 이후 픽업의 이동이 종료되면 (3B)와 같이 록신호 발생 장치로부터 록신호가 하이 상태로 천이됨을 알 수 있다. 그러므로 브레이크 기능이 픽업의 관성력에 의해 조기에 될 수 없으므로, 디스크 시스템에서 원하는 목표 트랙으로 고속으로 억세스할 수 없게 된다. 이러한 경우 고속 억세스를 필요로 하지 않는 CDP와 같은 제품에서는 사용상 크게 문제되지 않지만, CD-ROM 과 같이 고속 억세스를 필요로 하는 제품에서는 시스템 효율이 떨어지는 문제점을 갖게 된다.

이러한 경우 픽업이 단순 마찰력에 의해서 정지하는 것보다 브레이크 회로와 마찰력을 합친 힘에 의해 정지되는 것이 훨씬 빠르게 된다. 이는 제4도에서는 알 수 있는데, (4A)와 같이 SLO 신호가 로우상태로 천이되어 피드 모터의 구동이 정지될 경우, (4C)와 같이 픽업이 급속하게 정지하더라도 (4D)의 (42)와 같이 렌즈 브레이크 구동이 완만한 속도로 이루어지면, 록신호는 (4B)의 (44)와 같이 렌즈 브레이크가 이루어 진후에 발생됨을 알 수 있다. 따라서 (4C)의 (41)과 같이 픽업이 이동이 급속하게 정지될 시 (4D)의 (43)과 같이 렌즈 브레이크도 급속하게 이루어지도록 하면, 록신호도 (4B)의 (45)와 같이 빠르게 발생되므로, 고속 억세스 기능을 수행할 수 있게 됨을 알 수 있다.

따라서 본 발명의 목적은 디스크 시스템에서 픽업상의 렌즈 브레이크를 조기에 구동 시킬 수 있는 방법을 제공함에 있다.

이하 본 발명을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제5도는 본 발명을 수행하기 위한 브레이크 구동 회로도로서, 록신호 발생장치(51)는 픽업의 상태를 감지하여 등선속도 이동시 제1논리 갖는 록신호를 출력한다. 마이컴(52)을 주제어부 및 록신호 발생장치(51)와 연결되며, 상기 주제어부로부터 수신한 목표트랙 위치 인지시 제1논리를 갖는 브레이크 신호를 출력하고, 상기 록신호 발생장치로부터 제1논리를 갖는 록신호 수신시 상기 브레이크 신호를 제2논리로 출력한다. 게이트(53)는 상기 마이컴(52)의 브레이크 신호 및 상기 록신호 발생장치(51)의 록신호를 수신하여 논리합 출력한다. 브레이크 회로(54)는 상기 게이트(53)의 출력을 록단자로 수신하며, 상기 록단자로 제1 논리신호를 수신할 시 픽업 및 렌즈의 브레이크 기능을 수행한다.

여기서 상기 록신호 발생장치(51)는 CXD 1135Q(SONY 사제품)를 사용할 수 있으며, 상기 브레이크 회로(54)는 CAX 1082 BQ/BS를 사용할 수 있다.

제6도는 상기 마이컴(52)의 브레이크 신호 발생 흐름도로서, 픽업이 디스크상의 목적위치에 있음을 감지할 시 피드모터 구동을 중지시키고 제1 논리의 브레이크 신호를 출력하며, 제1논리의 록신호 수신시 상기 브레이크 신호를 제2논리로 천이시킨다.

제7도는 상기 제5도 각부의 동작 파형도로서, 상기 제6도의 흐름에 따라 발생된다.

상술한 구성에 의거 본 발명은 제5도-제7도를 참조하여 상세히 설명한다.

먼저 상기 마이컴(52)이 목표 트랙을 억세스 하기위하여 주제어부로부터 목표 트랙 위치값을 수신하게 되면, 피드 모터를 구동하며 목표 트랙위치 인가를 검사한다. 이 경우 디스크 시스템이 CD-ROM 인 경우에는 컴퓨터 등이 될 수 있다. 상기와 같이 목표 트랙을 억세스 하기 위해서는, 상기 마이컴(51)는 (61)단계에서 피드 모터를 구동하며, (62)단계에서 현 픽업의 위치가 목적위치인가 검사한다. 이때 목적 위치가 아닌 경우에는 (61)(62)단계를 반복 수행하며 픽업을 이동시킨다. 이때 상기 (62) 단계에서 목표 위치-6을 감지하면, 상기 마이컴(52)을 (63)단계에서 피드 모터의 구동을 중지시키고, (64)단계에서 (7B)와 같이 브레이크 신호를 제1 논리인 하이상태로 천이시켜 게이트(53)로 출력한다.

이때 상기 피드 모터의 구동은 정지되어 있지만 픽업은 관성에 의해 미끄러져가고 있는 상태이다.

따라서 상기와 같이 픽업이 관성에 의해 이동되고 있는 상태에서 마이컴(52)는 (7B)와 같이 하이 상태의 브레이크 신호를 출력하면, 게이트 (53)는 (7A)와 같이 록신호 발생장치(52)가 제2논리인 로우 상태의 록신호를 출력하더라도 (7C)와 같이 하이상태의 록신호로 만들어 상기 브레이크 회로(54)의 록단자로 인가한다.

그러면 상기 브레이크 회로(54)는 목표 위치에 픽업이 도달하면, 픽업이 관성에 의해 등선속도를 유지하지 못하는 상태에서도 록 기능을 수행하게 된다. 그러므로 상기 픽업은 브레이크회로(54)의 조기 동작에 의해 브레이크 신호와 마찰력을 합친 힘에 의해 정지하게 되므로 빠른 시간에 픽업을 정지시킬 수 있게 된다.

상기와 같이 마이컴(52)이 하이상태의 록신호를 출력한 후, (65)단계에서 록신호 발생장치(51)의 록신호 출력상태를 검사한다. 이때 브레이크회로(54)가 구동되고 일정시간 후에 픽업이 정지되면 등선속도를 유지하게 되므로 록신호 발생장치(51)는 (7A)와 같이 하이상태의 록신호를 출력한다. 이때 상기 마이컴(52)의 (52)단계에서 (7A)와 같이 록신호가 하이 상태로 변화하는 것을 인지하면, (66)단계에서 (7B)와 같이 하이상태로 출력하던 브레이크 신호를 로우상태로 천이시켜 출력한다.

상술한 바와같이 디스크 시스템에서 목표하는 위치를 탐색시 브레이크 회로를 조기 구동 시키므로서, 픽업을 마찰력과 브레이크 회로의 합친 힘으로 제동하므로서 이동 거리를 짧게 할 수 있으며, 이로 인해 목적하는 위치를 고속으로 억세스할 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 픽업이 등선속도로 이동될시 록신호를 발생하는 록신호 발생장치와 상기 록신호를 수신하여 픽업 및 렌즈의 이동을 브레이크하는 브레이크 회로를 구비하는 디스크 시스템의 브레이크 구동 방법에 있어서, 상기 디스크 시스템의 제어부로부터 목표위치 억세스 요구시 피드 모터를 구동하며 목적하는 위치를 탐색하는 과정과, 상기 목표위치가 감지될 시 상기 피드 모터를 중지시키고 브레이크 회로 구동신호를 발생시키는 과정과, 상기 브레이크 회로 구동신호에 의해, 상기 브레이크 회로가 상기 픽업 및 렌즈의 이동을 조기에 브레이크 동작을 수행하는 과정과, 이후에 상기 픽업의 등선속도 유지에 의해 상기 록신호가 발생되면 상기 브레이크 회로 구동신호를 해제하여 상기 록신호에 의해 상기 브레이크 동작을 유지하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.