JPS6361899B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ほぼ垂直な回転軸の周りに回転する
少くとも１個のレーキ車が設けられ、これのレー
キ爪は該レーキ車の回転軸から外方に指向する複
数の爪支持体に固着してあり、該爪支持体は該レ
ーキ車のハブ中にこれの長手方向軸線の周りに回
動し得るように支承されていて、クランク状操作
レバーを備えており、このクランク状操作レバー
には、上記レーキ車の回転軸に対して位置固定的
に配設され、この回転軸に対して等距離にある制
御通路が所属し、この制御通路が上記爪支持体の
長手方向軸線の周りの回動を上記レーキ爪の下降
位置と上昇位置との間において制御し得るように
した、乾草をかき集め、裏返し、広げるための乾
草収集機械に関する。

従来の技術 いろいろの作業を実行するために収集機械、特
にそれの爪支持体の位置を切替えて、実行すべき
作業に対応する位置に調節することを必要とす
る、上記の型式の収集機械が知られている。

即ち、ストール型、ニユーホーランド型、フエ
ラ型及びペツチンゲル型などのように、自在に使
用するために種々の操作が必要とする収集機械が
知られている。乾草をかき集める（Schwaden
Ziehen）のためには、これらの収集機械は、レ
ーキ車軸が地面に対しほぼ直角に向けられて突出
した爪支持体がレーキ車軸とほぼ直角になるよう
な位置に切替えられる。

この位置では、レーキ車軸の方に向けられた爪
支持体端に連結された制御レバーは、直立軸に固
着されて収集機械の回転軸に対し等距離の制御通
路を有する制御部材に係合する。

収集機械の作動態様を変更し、地面上にある乾
草を広げて裏返しにできる位置とするには、別々
の爪支持体のところで制御レバーを地面と平行な
軸線の周りに回動させ、爪支持体がレーキ車の回
転軸に対し上方に鋭角を含む位置に制御レバーを
もつてゆく。この目的で爪支持体は、収集機械の
回動機枠にヒンジ式に連結され、また広げ位置
（Zettposition）に拘束されるように、回動機枠
の外周にジヤツキ型の装置を備えている。この操
作後に収集機械を前方にわずかに傾斜させ、走行
方向にみて前方の爪支持体が地面とほぼ平行にな
るようにする。爪支持体を広げ位置に回動させる
装置の他に、広げ作用がレーキ爪を固定的に地面
に向けた状態で行われることから、爪支持体の軸
線の周りにレーキ爪が回動することを阻止する装
置が必要になる。

収集機械の切替に時間がかかり、また切替に高
価な機構を必要とするため、収集機械がコスト高
になる。また爪支持体を上下に回動させる際に、
拘束力が生じ、機械の切替時に事故が起き易くな
る。

発明の開示 本発明の目的は、上記の欠陥を除き、製造コス
トが少なく、また切替部材の操作により全部の爪
支持体が所望位置に切替えられるようにした乾草
収集機械を提供することにある。

本発明によれば、この目的は、第１の制御通路
の外側に、レーキ車の回転軸から等距離に第２の
制御通路を設け、上記第１の制御通路に対する第
２の制御通路の相対位置を変更し得るようにし、
第２の制御通路の第１の終位置では制御レバーが
上記第１の制御通路と接触するが、第２の制御の
第２の位置では上記制御レバーが第１の制御通路
から離脱し、第２の制御通路の第２の位置では第
２の制御通路が上記制御レバー又は各々の爪支持
体に配設した第２の制御レバーと接触するように
したことにより達成される。

第１の制御通路に対する第２の制御通路の位置
を対応的に変更及び固定させることにより、第１
の作業位置から第２の作業位置に乾草収集機械を
容易に且つすみやかに切替えることができる。乾
草をかき集める位置では、第２の制御通路はレー
キ爪をもち上げるためのレーキ爪の回動を許容す
る不作用位置に固定され、乾草を広げる位置で
は、第２の制御通路はレーキ爪をもち上げるため
のレーキ爪の回動を阻止する作用位置に固定され
る。

本発明の好ましい実施態様によれば、第１及び
第２の制御レバーは、１個のクランク状の構造部
材に合体され、第１及び第２の制御通路は異なる
直径を有する。

本発明の別の好ましい実施態様によれば、第２
の制御通路はレーキ車の回転軸と直角の平面内に
おいて、この回転軸の長手方向に変位し得る。こ
れによりレーキ爪をもち上げるための爪支持体の
回動を行わせたり又は阻止したりするように両制
御通路間の軸方向距離を変更できる。

本発明の別の好ましい実施態様によれば、第２
の制御通路は第１の制御通路と同じ構造であり、
レーキ車の回転軸に対し回動自在になつている。
これによりレーキ爪をもち上げるための爪支持体
の回動を行わせたり阻止したりするように第１と
第２の制御通路の位相差を調節できる。

第２の制御通路を回転軸の長手方向に変化させ
る際に、制御レバーを第１の制御通路との係合状
態に保持するばねの代りに、別の相互保持手段を
本発明に従つて使用し得る。即ちばね負荷による
形状一体及び機械一体型の制御方式の代りに純枠
な形状一体型の連結を使用し得る。これは一例と
して、制御通路との間に制御レバーの転子が転動
するようにした円板により達成される。

実施例 本発明の他の好ましい実施態様は、特許請求の
範囲第２項以下に記載されている。

本発明のその他の特徴及び利点は、図面を参照
とした以下の実施例についての説明により一層明
らかにされるであろう。

第１図において乾草収集機械１は、地上を走行
し得るように支持された直立軸２に固着した上部
軸受箱３を有し、上部軸受箱３は図示しない３点
懸架装置を介しトラクターに連結されている。上
記軸受箱３には制御部材４がねじ止めしてあり、
この制御部材はキー５を介して、両部材が相互に
回動しないよう拘束している。上部軸受箱３と制
御部材４とは平らな端面６を形成し、この端面６
上には中空軸８の環状フランジ７が載置される。
中空軸８はクランク９を介し駆動される。制御部
材は肩部１０を有し、駆動軸１３の円錐歯車１２
と噛合うリング歯車１１が肩部１０上に回動自在
に支持されている。駆動軸１３の支承部は、上部
軸受箱３のネツク状突起１４中にある。

リング歯車１１の支承部は、軸方向及び半径方
向の荷重を受入れる軸方向及び半径方向の荷重が
かけられたころがり軸受から成つている。リング
歯車１１の下面にはレーキ車ハブ１５がねじ１６
（鎖線で示す）を介し固定されている。この場合
レーキ車ハブ１５は、皿状の形状をもち、上部軸
受箱１５と共に閉じたハウジング１７を形成し、
ハウジング１７は駆動部及び制御部を異物と汚損
から保護する。リング歯車１１及びレーキ車ハブ
１５の支承個所１９，２０にパツキングを使用す
ることにより、爪支持体２１に固着した転子がそ
の運動の過程において潤滑剤中に浸漬されるよう
に、内部室１８に潤滑剤を満たすことができる。
中空軸８はねじ部分２４を有し、このねじ部分は
支承個所２０から制御部材４の円筒形軸孔中に伸
長している。中空軸８を垂直方向に通り抜けてい
る直立軸２は、中空軸端領域において案内され、
乾草収集機械１を高さ方向に調節するためその下
端部に複数の隔置された通孔２６を有し、図示し
ないピンがこれらの通孔及び中空軸８に通され
る。

上記の機構の下方において支持輪２５が垂直軸
線の周りに揺動自在に直立軸２に固定されてい
る。支持輪２５は、軸受ブロツクにより形成され
たスリーブ３０中に直立軸２が下降するのを阻止
する保持リング２８及び階段上に大径になつた軸
端２７により保持される。

第１図では乾草収集機械１は乾草をかき集める
Schwaden Ziehen）位置に調節されている。こ
の機能については後に詳述する。

中空軸８のねじ部分２４にねじ止めされたねじ
ブツシユ３１は最も上方の位置にある。即ちねじ
ブツシユ３１のフランジ３２は、制御部材４の後
方端面３３に載置され、制御部材４に穿たれた孔
の中に案内される軸３４により回動に対して拘束
される。

従つてクランク９を操作すると、ねじブツシユ
３１は、垂直方向のみにおいて変位する。爪支持
体２１はレーキ車ハブ１５の軸受通孔３５中に回
動自在に支承されており、軸受通孔３５はその支
承部の長さを増すため軸受スリーブ孔をもつて補
強されている。

爪支持体２１の内側端には、爪を制御するため
の制御レバー３７，３８が固着されている。第１
図においてこれらの制御レバーは複式レバー４６
として形成され、それのアーム３９，４０の間に
90゜以下の角度を含む。上部軸受箱３に強固に結
合された制御部材４は、開放した形状のカム面即
ち制御通路４１を有し、この制御通路４１の走行
面は下方に向けられ、直立軸２の周りに一様な間
隔で延長している。ばね４２により制御通路４１
に押付けられている転子２２により、爪支持体２
１のレーキ爪がレーキ車ハブ１５の回動時に制御
のもとにもち上げられ、再び地面の方に揺動す
る。これは乾草をかき集める時必要になる。押圧
の際に用いるばね４２は、爪支持体２１上に配設
され、フツク状の先端４３，４４をもつてそれぞ
れレーキ車ハブ１５の継目板４５及び複式レバー
４６のアーム、３９，４０をつかんでいる。

しかし乾草を広げる位置に収集機械１を切換え
る場合には、クランク９を介し中空軸８を回動さ
せることによりねじブツシユ３１を下方に変位さ
せる。複式レバー４６は、鎖線で表わした位置に
なる。即ち乾草をかき集めるために必要な制御レ
バー３７は制御通路４１から解放されるが、その
下方域のみとなお接触している。レーキ爪を地面
の方に向けた状態に保つこの複式レバー４６の位
置は、第１図で直立軸２の右側の位置に対応す
る。ねじブツシユ３１のこの最も下方の位置は、
図示しないストツパーにより規定すると有利であ
る。

第１図の実施例を変形した乾草乾集機械を第２
図に示す。レーキ爪を固定させるためにねじブツ
シユの代りにすべりブツシユ５１が用いられ、す
べりブツシユ５１は、上部軸受箱５４に強固に連
結した制御部材５３の管状区分５２上に配設され
ている。すべりブツシユ５１は、上部軸受箱５４
に支承したレバー５５を介して垂直方向に変位さ
れる。この目的ですべりブツシユ５１の端面５６
は少くとも２個の対向するロツド５７を有し、こ
れらのロツドは制御部材５３を垂直方向に通り抜
け、上端に各１個のロツド頂部５８を有し、これ
らのロツド頂部の共通軸５９はレバー５５のスリ
ツト６０を通り抜けている。図において実線は、
乾草をかき集める位置を表わし、鎖線は乾草を広
げる位置を表わしている。

収集機械をその時々に固定的に位置させるため
に、図示しないピンがレバー５５の通孔６１及び
横部材６３の通孔６２に通される。

第３図に示した乾草収集機械は、レーキ車ハブ
７１が地面の方に開放している点で第１図の実施
例と相違している。本実施例の利点は、製造が容
易なことと、軽量化されることにある。

第４図に示した乾草収集機械は、ボンネツト状
のレーキ車ハブ８１が機枠８２に強固に連結され
た直立軸８３の周りに回動し、レーキ車ハブ８１
のネツク部分８５に固着したベルト円板８４を介
し駆動される点で、前の各実施例と相違する。ネ
ツク部分８５中には垂直方向力及び半径方向力を
受入れるレーキ車の軸受８６が配設されている。
レーキ車ハブ８１の下縁部には、爪支持体２１の
軸受通孔８７が配設してあり、爪支持体２１は、
前記各実施例と同様に、ばね４２の押圧力の下に
揺動位置を変更するように制御通路４１，４７か
らの作用を受ける。この目的で直立軸８３に制御
部材８８が固着してあり、制御円板８９の制御通
路４７は直立軸８３に移動自在に配設されてい
る。乾草を広げるには、制御円板８９は、直立軸
８３に固着した支持体９１中に支承したレバー９
０を介してストツパーのところまで下方に変位さ
れ、少くともレーキ爪の揺動制御に必要な転子２
２が制御通路４１の最下方の箇所においてのみ接
触しているようにする。ロツド９２は変位運動を
伝達するためにレバー９０を制御円板８９と連結
している。乾草を広げるのに必要なレバー９０及
び制御円板８９の位置は１点鎖線により表わされ
ている。

第５図に示した乾草収集機械によると、乾草を
かき集める位置と広げる位置との間においての収
集装置の切換えが別の形態によつて行われる。全
体を参照符号１０１をもつて表わした乾草収集機
械は、トラクターに連結されるハウジング部分１
０２を有し、ハウジング部分１０２には、円錐ピ
ニオン１０５を有する駆動軸１０４の軸受１０３
が配設されている。ハウジング部分１０２にねじ
止めされてキー１０６により回転に対し拘束され
た制御部材１０７は、円錐ピニオン１０５と噛合
うリング歯車１０９の軸受１０８を備えている。
リング歯車１０９の下面にはレーキ車ハブ１１０
が固着してあり、レーキ車ハブ１１０は爪支持体
１２３のための軸受通孔１１１をその外周部に有
し、爪支持体１２３は補助的に配設された各１つ
の軸受ブツシユ１１２を通り延長している。強度
特性をよくするため、固定フランジ１１３がリブ
１１４を介し軸受通孔１１１に連結されている。
直立軸１１５と制御部材１０７との間には中空軸
１１６が支承され、中空軸１１６は上端において
はクランク１１７により垂直方向に固着され、制
御部材１０７の下面に当接する制御ブツシユ１１
８に垂直方向に固着されている。制御ブツシユ１
１８は中空軸１１６に強固に結合され、これのカ
ム面即ち制御通路１１９は制御部材１０７の制御
通路１２０と同じものである。

尚、この実施例による乾草収集機械は、直立軸
１１５に相互から間隔をおいて形成した通孔１２
８により高さ調節自在になつており、支持輪１２
９は直立軸１１５の下端において揺動自在に支持
体１３０に固着されている。

図に実線で表わした乾草収集機械は、乾草をか
き集める位置にあり、即ち爪支持体１２３の内側
端にある２本アームから成る複式レバー１２２の
レバー１２１に配設した転子１２５は、制御部材
１０７のカム面即ち制御通路１２０によじりばね
１２４により押付けられている。よじりばね１２
４は爪支持体１２３に配設され、軸受通孔１１１
の継目板１２６と、複式レバー１２２のレバー１
２１又は１２７をつかんでいる。

乾草を広げるために乾草収集機械を使用するに
は、クランク１１７を180゜回転させ、乾草をかき
集める位置では互に上下の位置関係にあつた制御
通路１１９，１２０が互に近付く方向に移動し、
爪の制御がもはや行われないように、即ち爪が固
定的に地面の方向に向けられるようにする。クラ
ンク１１７は360゜回動でき、この際にその回動方
向は任意に選定できる。一点鎖線で表わした制御
ブツシユ１１８の位置は、収集機械の広げ位置を
表わし、180゜回動した制御ブツシユ１１８が制御
通路１２０から左側の転子１２５を解放し、右側
の転子１２５は制御部材１０７の制御通路１２０
に当接していることを示している。

本発明の収集機械の動力学的連結がよりよく理
解されるように、第６図には、展開して表わした
制御通路１１９，１２０により広げ過程が図示さ
れている。

制御通路１２０の0゜位置に始まつて、爪もち上
げ開始は、からへの昇り勾配を示す直線によ
り表わされている。からにかけてレーキ爪は
外方に最大の程度に移動する。これは実際には制
御通路上の約115゜の円形区分に対応している。爪
はからにかけてレーキ位置に移動し、から
までのレーキ用回動区分は180゜以上に及ぶ。こ
れは制御ブツシユ１１８が180゜回動した後は、互
に上下に位置した制御通路１１９，１２０の間に
間隙が存在しえないためである。

第６図に示した制御通路１１９，１２０の形態
において、制御レバー１２１，１２７は、爪保持
体１２３の旋回ピンに対して、爪の下降位置に対
応する角度の位置に常時保持される。

第６図に示す位置に対して制御通路１１９を
180゜回動させると、制御通路１２０に対する制御
通路１１９の位相ずれは零になる。従つて制御通
路１１９は爪支持体１２３の角度位置に関して制
御通路１２０と同じ効果を有する。

第７図に、上部ハウジング部分１３２及び下部
ハウジング部分１３３を有する閉じたレーキ車ハ
ブハウジング１３１を備えた乾草収集機械を示
す。両方のハウジング部分１３２，１３３は図示
しないねじにより互に固着されている。上部ハウ
ジング部分１３２はころがり軸受１３５及びガス
ケツト１３６を配設したネツク部分１３４を備え
ている。下部ハウジング部分１３３にも第２のこ
ろがり軸受が配設してある。機枠１３７に固定的
に連結された直立軸１３８は上述したように図示
しない走行車に支持されている。ネツク部分１３
４には、一部のみ図示したレーキ車１４０により
付勢されるベルト円板１３９が固着してある。ベ
ルト円板１３９の代りにかさ歯車を用いてもよ
い。図示したように、爪支持体１４２の軸受通孔
１４１は上部ハウジング部分１３２に配設してあ
るが、これらは下部ハウジング部分１３３に配設
してもよい。制御部材１４３はスペーサースリー
ブ１４４を介し上部ハウジング部分１３２の内側
壁から間隔をおいてキー１４５により直立軸１３
８に固着してある。回動自在な制御円板１４６は
直立軸１３８に支承され、スリーブ１４７を介し
高さを変え得るようになつている。支持台１４８
はプラグ１４９を有し、プラグ１４９は制御円板
１４６の調節円板１５０に形成した２つの通孔１
５１の１つにばね力の下に係合している。

制御円板１４６は調節円板１５０に設けたハン
ドル１５２により変位される。油を満たしたハウ
ジングを液密に保つため、制御円板１４６は、直
立軸１３８での油漏れを防ぐためのパツキング１
５３を備えている。この実施例の作用は、第５図
の実施例の作用と同様であり、ここでは詳述しな
い。

乾草収集機械が複数のレーキ車を有する場合に
は、これらの作用形態を切替えるために中央変位
装置を配設する必要がある。

またレーキ車間の距離を可変に調節できるよう
に、即ちレーキ円が重なり合うほかにも乾草の列
の幅が作業条件に従つて狭く又は広く調節できる
ようにしなければならない。

第８図に示す実施例による乾草収集機械におい
ては、乾草を広げてかき集めるための第１及び第
２の制御レバーが１個のクランク状の構造部材１
６０にまとめられている。構造部材１６０は２つ
の同一の転子１６１，１６２を有し、その内転子
１６１は、上部軸受箱５４に強固に結合した制御
部材１６４の制御通路１６３によじりばね４２を
介し押付けられている。この状態では収集機械は
乾草をかき集める位置を占め、この位置はレバー
１６５を引上げることにより実現される。この作
用形態の変更は、収集機械をトラクターへの３点
懸架装置でもつて軽くもち上げた後に行われる。

しかし収集機械をけん引されるように、即ち収
集機械がガイドレールにおいてトラクターに連結
してその車輪でもつて地面上に支持されるように
構成した場合には、収集機械をもち上げるため
に、スピンドル駆動、液圧シリンダーその他のそ
れ自体として公知の補助装置を使用することが必
要になる。

３点懸架装置に固定した収集機械を、乾草をか
き集める位置からそれを広げる位置に切替える場
合には、少くとも、特別な力を使用せずにレバー
１６５がその上方位置から押下げられ、載置面１
６６上に載置され、プラグ又は他の装置により拘
束される程度に、収集機械を地面からもち上げ
る。レバー１６５を下方に揺動させると、平らな
制御通路４７をそのフランジに有してロツド５７
を介しレバー１６５に連結されたすべりブツシユ
５１は、下方の位置にもつて行かれる。この運動
の際に転子１６１は制御通路１６３を離れ、転子
１６２はよじりばね４２によりすべりブツシユ５
１の制御通路４７に押付けられる。

第５図による回動自在な制御ブツシユを、この
実施例による収集機械に装備してもよい。クラン
ク状溝造部材１６０に支承されてレーキ車軸の方
に指向した転子１６２は、この場合、すべりブツ
シユ１１８の制御通路１１９に所属させ、転子１
６３は制御部材１０７の制御通路１２０に所属さ
せることができる。

乾草を広げて裏返しにするにも、乾草をかき集
めるにも有用なレーキ爪の配列の実施態様を第９
図に示す。概略的に図示した収集機械において実
線は乾草をかき集める位置を表わしている。４個
の外方に曲げたレーキ爪１７０から成るレーキ部
材１７１は、地面に対しほぼ水平な平面内におい
て回動する爪支持体１７２に固着されている。レ
ーキ爪１７０の下方区分１７３は地面との間に或
る鋭角αを含み、レーキ根元部分１７４は爪支持
体１７２とほぼ直角になつている。残りの全部の
レーキ爪は、最も外方のレーキ爪に至るまで、ほ
ぼ地面に到達している。

地面上の乾草を広げる場合、その効率を高める
ため、レーキ車を既知のように走行方向に対しわ
ずかに前方に傾斜させねばならないので、この形
式の収集機械においてはレーキ車はその傾斜前に
少しもち上げ、最終的な広げ位置では最外方のレ
ーキ爪はほぼ地面に接触し、レーキ車の回転軸に
近いレーキ爪は地面からより大きな距離に位置さ
れる（破線位置）のようにする。

収集機械は、乾草をかき集める位置から線Ａま
で最初にもち上げる。A′は地面からのレーキ爪
の高さである。この運動に続いて収集機械をレー
キ爪と共に地面に対して支持輪軸Ｚの周りに揺動
させ、最も外側の２個のレーキ爪はその尖端をも
つて地面に突当り、内側のレーキ爪は地面から引
離されるようにする。角度βは収集機械の傾斜角
に対応している。

第１０図に、同一軸上に並設された２個の転子
を備えたクランク状構造部材１６０を同様に有す
る乾草収集装置を示す。前の実施例と異なり、爪
制御に必要な制御通路４１は中空軸８に強固に結
合されているため、平らな制御通路４７は中空軸
８に垂直に変位し得るように配設しなければなら
ない。この制御形態では、平らな制御通路４７を
含むすべりブツシユ１８１を鐘形に形成する必要
が生ずる。中空軸８に支承される、レーキ車ハブ
１５の支持体であるリング歯車１８２も、この形
状に対応した形状にしなければならない。

第１１図の例による乾草収集機械は、レーキ車
の回転軸を中心に回動自在な外側制御通路１９０
を備えている。この実施例の作用は第５図のもの
と同様であるが、クランク１９２を配設した円筒
形インサート１９１を介して外側制御通路１９０
が回動され得る点で相違する。この例においては
製造コストが多少高くなる。即ち円筒形インサー
ト１９１を収容するための回転軸と同軸的な中ぐ
り孔１９４を中空軸１９３に形成し、中ぐり孔１
９４の先端において中空軸１９３に少くとも180゜
に亘る半径方向リングスリツトを形成し、制御ブ
ツシユ１９７に連結した連行部材１９５をこのリ
ングスリツトに通さなければならない。破線１９
８はねじが制御ブツシユ１９７及び連行部材１９
５を通り抜けて円筒状インサート１９１にねじ込
まれた状態を表わしている。

第１２図は、乾草をかき集め、広げ又は裏返し
するための乾草収集装置の別の有利な実施例を表
わしている。爪支持体がレーキ車軸に対し上方に
ある鋭角を含むように爪支持体を広げ作用のため
もち上げ、従来の円形の広げ−裏返し機構におい
て用いられたように、広げ作用を容易にする位置
を収集機械が取り得るようにすることの可能性
が、この実施例により示される。この目的で爪支
持体２０１の軸受通孔は、揺動自在なスリーブ２
０２を有し、スリーブ２０２はその周面から半径
方向に突出する回転ピン２０３を有し、回転ピン
２０３はレーキ車ハブ２０５の軸受２０４を水平
方向に通り抜けている。爪支持体２０１はスリー
ブ２０２の両側において保持リング２０６により
スリーブ２０２内に保持されているか、又は図示
のように、揺動自在なスリーブ２０２の外方端の
領域において爪支持体２０１に、半径方向に突出
する軸２０７が設けられ、ねじブツシユ３１が下
降時に過度に下方に変位されて爪が地面に対し望
ましくない位置を占め得るような場合に、スリー
ブ２０２に固定したストツパー２０８により爪支
持体の揺動範囲が制限され得るようになつてい
る。爪支持体２０１が上方に回動し得るようにす
るため、スリーブ２０２に、斜め方向に延びる突
当り面２０９が連続されている。制御カム面のフ
ランジ下面は、確実な走行を保証するために円錐
形になつている。この場合よじりばねは転子を制
御カム面に押付ける役目もする。全長に亘り一定
の太さの線材製のよじりばねが制御カム面に転子
を押付ける力を発生させ得ない場合には、部分的
に補強したばねを使用してもよい。

第１３図に示した例は、乾草をかき集める際に
制御部材１６４の制御通路１６３に押付けられる
広い転子２１０が２個の並設された転子の代りに
用いられている点で、第８図の実施例と相違す
る。乾草をかき集める際に爪がそれの負荷又は地
面との揺動により広げ位置にもち上げられないよ
うにするため、爪支持体は延長部２１９の先端に
支持転子２１１を有し、支持転子２１１の転動路
２１２は制御ブツシユ２１４のリング状の肩部２
１３により形成される。乾草収集機械を広げ位置
に切替えるには制御ブツシユ２１４を下方にレバ
ー１６５を介して移動させる。この運動の間に広
い転子２１０は制御ブツシユ２１４の上部フラン
ジ２１５の制御通路２１６からの作用を受け、制
御ブツシユ２１４の上部フランジ２１５の制御通
路２１８は支持転子２１１を支持してそれを広げ
位置に保持する。爪支持体２０１の支承は第１２
図の例と同様に行う。制御通路に当接する転子２
１０，２１１が爪の限定された運動を行わせるの
で、第１２図に示したストツパー２０８は第１３
図の実施例では不用である。不方に開放した形状
のレーキ車ハブによつて構成及び製造が非常に簡
単になる。

第１４図に示した乾草収集機械は、第８図と同
様に、並設された転子を備えたレバーを有し、第
１３図と同様に上方に揺動自在な軸受通孔を有す
る点において、第８，１３図の変形例を表わして
いる。

下方に開放した形状のレーキ車ハブは容易に実
現でき、これは第１５図に図示されている。軸受
通孔は、軸受ブツシユ２２０の懸架形態が下方に
開放したレーキ車ハブの形状のため異なる点で前
の各実施例と相違しているにすぎない。レーキ車
ハブは、軸受ブツシユ２２０を懸架するために爪
支持体の近辺の外周において広がつた形状を有
し、軸受ブツシユ２２０は軸２２２の３角形リブ
２２１と共に水平軸線の周りに揺動自在に取付け
られている。

この制御方式のその他の利点は次の通りであ
る。

制御通路に転子を押付けるのによじりばねを使
用したので、爪がある程度の弾性をもち、地面上
の異物により損傷を受けずにこれを排除できる。

第１６図に示した実施例は、第１３図による実
施例とかなり類似しているが、次の重要な相違が
ある。第１の制御レバーの転子２１０は、爪支持
体に着座させたよじりばねにより制御部材１６４
の第１の制御通路１６３に当接しているのではな
く、制御通路１６３と案内通路２３０との間にお
いて形状一体的に案内される。案内通路２３０は
制御通路１６３と平行に形成され、転子２１０を
受入れる間隙を制御通路１６３と共に形成するよ
うに制御通路１６３に対設されている。

案内通路２３０は、回転軸に沿つて可動な円板
状部分２３１に形成されている。図示した実施例
において、円板状部分２３１は、第２の制御通路
２１６を備えた部分と一体になつている。案内通
路２３０を備えた円板状部分２３１と第２の制御
通路２１６を備えた部分とは、回転軸を円筒状に
囲む制御ブツシユ部分を介し連結されている。

しかしこの連結は必要ではなく、単に第１のア
ームを強制的に第１の制御通路１６３中に位置さ
せるために第１の制御通路１６３の方に移動し、
第２の位置では制御レバー端の転子を第１の制御
通路から引離して第２の制御通路に接触させ得る
ように、案内通路２３０を有する円板状部分２３
１を形成してもよい。

案内通路２３０を用いたのは、第１３図のよじ
りばねの機能に替えて制御レバー又はそれの先端
に設けた転子２１０を制御通路１６３に当接せし
むる作用をさせるためである。詳しくは、第１３
図の実施例に於ける、転子２１０が制御通路１６
３に常に当接している状態、即ち、爪に乾草をか
き集める動作を与える状態に保つための、よじり
ばねの働きと同様な機能を案内通路２３０は持つ
ている。円板状部分２３１は案内通路２３０の他
に、転子２１１の転動通路２１２を有し、これに
より転子２１１は乾草をかき集める際に第１６図
の左側に１点鎖線で表わした揺動運動を行えない
ようになる。この目的で部分２３１は円板状にな
つており、この円板の上面即ち制御通路１６３に
指向した表面の外周に転動通路２１２が形成さ
れ、これよりも内側には案内通路２３０が形成さ
れている。

第２の制御通路２１６を有する上部フランジ２
１５をレバー１６５により下降させると、案内通
路２３０も第１の制御通路１６３から下方に動か
されるので、爪支持体を下方に１点鎖線位置に揺
動させることができ、平らな制御通路２１６は転
子２１０を下方に連行する。これは第１３図につ
いて上述した広げ位置である。広げ位置ではレー
キ車は常法に従つて走行方向に傾斜される。

ここで注意すべきことは、第１のアームの転子
２１０の直径に対応する距離をもつて案内通路２
３０が第１の制御通路１６３と平行に延びている
ことである。案内通路２３０と同じ形状を有して
制御カムとして形成される第１の制御通路１６３
と異なり、第２の制御通路２１６は平盤状の制御
通路であり、従つて第１の制御通路１６３と平行
ではない。

第１７図の実施例は第１５図の実施例に類似し
ている。この実施例と第１５図の実施例との相違
点は、第１６図と第１３図の各実施例の相違点と
同様であり、爪支持体のよじりばねは廃されてい
る。その代りに、構造部材１６０の先端により担
持された転子１６１，１６２を第１の制御通路上
に当接せしめることは、やはり案内通路２４０に
より確実にされ、案内通路２４０は、第１６図に
ついて上述したように、円板状外周をもつ部材２
４１の外周の少し内側に形成してあり、円板状の
部材２４１の外周は乾草をかき集める際に爪支持
体の傾斜を阻止する支持転子の転動路として用い
られる。

円板状の部材２４１は、第１７図に示すよう
に、ほぼ十字形の断面形状を備えている。下方部
分は、案内通路２４０をもつ円板状部分及び支持
転子をもつ転動通路を担持する円錐部分と、この
円錐部分を回転軸上に支持するブツシユ部分と、
上記円錐部分より少し平形で外周に第２の制御通
路を有する円錐部分とから成つている。この実施
例の作用は第１５図の実施例と同様である。

第１６，１７図の各実施例において爪支持体に
は軸受ブツシユ２０２の近傍において半径方向に
突出するピン２０７が固定してあり、このピンに
よつて爪支持体が広げ作用時に自己の軸線周りに
揺動することが阻止される。即ち第１２，１３図
について説明した構成により、広げ作用時におい
て爪が固定的に且つ地面とほぼ直角の方向に指向
される。

また制御ブツシユを中間位置に調節する（これ
は垂直方向に変位できる場合に限られる）ことに
より、より広く密度の小さな束に乾草をかき集め
ることができ、この際特に乾草を裏返す作用が達
成される。これにより地面のより広汎な乾燥作用
が得られ、乾草はばらばらの状態で地面上におか
れる。

対向した２つのレーキ車の回転方向を逆にし、
且、牽引車の進行方向に向かつて乾草をかき込む
ように回転して、２つのレーキ車の間に畝を形成
することが出来る。畝を横方向にずらして形成す
る場合には２つのレーキ車の連結軸は牽引車の斜
め後方に位置させることが経験的に好ましいとさ
れている。作業を充分に達成させるには、制御通
路が充分に軸の周りに回動され、それにより爪に
充分な乾草をかき集める動作を与え、進行方向に
ある乾草に爪がアジヤストされるようにするのが
よい。

【図面の簡単な説明】

第１図は可動の制御部材を有する本発明の乾草
収集機械の垂直断面図、第２図は第１図の変形例
を示す同様の垂直断面図、第３図は地面の方に開
放した第１図の乾草収集機械の垂直断面図、第４
図は可動の制御部材を有する乾草収集機械の別の
実施例を示す垂直断面図、第５図は回転調節自在
な制御機構を備えた第１図に類似した乾草収集機
械の垂直断面図、第６図は第５図の制御機構の作
用説明図、第７図は第５図の変形例を示す垂直断
面図、第８図は制御機構の構成を変更した第１図
と類似の実施例の垂直断面図、第９図はレーキ爪
の配列を示す略説明図、第１０図は制御機構の構
成を変更した第１図と類似の実施例の垂直断面
図、第１１図は制御機構の構成を変更した第５図
と類似の実施例の垂直断面図、第１２図は爪支持
体を揺動自在に支承した第１図と類似の実施例の
垂直断面図、第１３図は爪支持体を揺動自在に支
承した第２図と類似の実施例の垂直断面図、第１
４図は爪支持体を揺動自在に支承した第８図と類
似の実施例の垂直断面図、第１５図は爪支持体を
揺動自在に支承した第４図と類似の実施例の垂直
断面図、第１６図はばね負荷制御レバーの代りに
円板を介し純枠に形状一体形制御を行うようにし
た第１３図と類似の実施例の垂直断面図、第１７
図は地面の方に開放したレーキ車ハブハウジング
を有する第１６図と類似の実施例の垂直断面図で
ある。 １……乾草収集機械、２……直立軸（回転軸）、
２１……爪支持体、３７，３８……制御レバー、
４１，４７……制御通路、１１９，１２０……制
御通路、１２１……制御レバー。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ほぼ垂直な軸の周りに設けられ、回転する少
   なくとも１個のレーキ車と、 該レーキ車のハブ中に回動自在に支承され外方
   に指向した複数の爪支持体と、 該レーキ車内の上記のほぼ垂直な軸の周りに該
   軸と同芯状に形成され軸方向に対する変位を有す
   る第一制御通路と、 該爪支持体の内側端部に設けられ該第一制御通
   路に協働するように当接されるクランク状の第一
   の制御レバーとを有し、 前記レーキ車の回転に伴つて第一の制御レバー
   が第一制御通路に追従して回転しながら回動し、
   この回転及び回動により前記爪支持体の外側に固
   着されたレーキ爪が回転及び上下運動をして、 乾草をかき集め、裏返し、広げる作用をする乾
   草収集機において、 前記ほぼ垂直な軸から同芯状に、且前記第一制
   御通路と軸方向に相対し、その第一制御通路との
   軸方向の相対位置を調節可能にした第二制御通路
   と、前記爪支持体の内側端部に設けられ第二制御
   通路と当接して前記第一の制御レバーの第一制御
   通路による軸方向変位を規制するクランク状の第
   二の制御レバーとを備え、 前記の第一制御通路と第二制御通路との相対位
   置が最も小さい状態で、第一の制御レバーが第一
   制御通路と接触しており、又最も大きい状態では
   第一の制御レバーが第一制御通路から離脱すると
   ともに、第二の制御レバーが第二制御通路に接触
   規制されるようにされたことを特徴とする乾草収
   集機械。 ２ 第二の制御レバー３８，１２７がクランク状
   に形成されたことを特徴とする請求項１記載の乾
   草収集機械。 ３ 前記第一の制御レバー３７，１２１の第一制
   御通路４１，１２０への当接が、爪支持体２１，
   １２３，１４２に設けられたばね４２，１２４に
   よる負荷によりあたえられることを特徴とする請
   求項１または２記載の乾草収集機械。 ４ 前記第一の制御レバー３７，１２１の第一制
   御通路４１，１２０への当接が前記第一制御通路
   と平行な面を持つ案内通路２３０，２４０により
   与えられることを特徴とする請求項１または２記
   載の乾草収集機械。 ５ 前記第一の制御レバーの第一制御通路への当
   接が、前記垂直な軸の長手方向に移動可能な円板
   ２３１，２４１の第一制御通路側表面に配設され
   た案内通路２３０，２４０により与えられること
   を特徴とする請求項４記載の乾草収集機械。 ６ 前記第一の制御レバーの第一制御通路への当
   接が、前記第二制御通路と一体構造で形成された
   案内通路により与えられることを特徴とする請求
   項５記載の乾草収集機械。 ７ 前記第一制御通路４１，１２０が面カムとし
   て構成されており、また前記第二制御通路４７，
   １１９は単なる平盤面として構成されていること
   を特徴とする請求項１ないし６項の内いずれか１
   項記載の乾草収集機械。 ８ 前記第一及び第二の制御レバーを１つのクラ
   ンク状構造部材１６０として合体させたことを特
   徴とする請求項２記載の乾草収集機械。 ９ 前記第二制御通路１１９を前記第一制御通路
   １２０と同一の面カム形状で構成し、かつ、軸１
   １５，１３８に対し回動しうるようにしたことを
   特徴とする請求項３記載の乾草収集機械。 １０ 第二制御通路が軸２と直角の平面内にあつ
   て、この軸の長手方向に移動しうるようにしたこ
   とを特徴とする請求項１記載の乾草収集機械。 １１ 前記第二制御通路４７がねじブツシユ３１
   のフランジ３２により構成され、ねじブツシユ３
   １はねじ部分２４を備えて軸２に同芯状に配置さ
   れた中空軸８にねじ止めされ、ねじブツシユ３１
   は回動しないように拘束され、中空軸８はねじブ
   ツシユ３１に対し回動され得るようにしたことを
   特徴とする請求項１０項記載の乾草収集機械。 １２ 前記第一制御通路が、位置固定されたハウ
   ジング部分５４に回転一体的に結合された制御部
   材５３により構成され、また、前記第二制御通路
   は、軸と同芯状に配置された該制御部材５３の一
   部分５２上において案内され、軸にそつて可動、
   選定された位置に固定されるすべりブツシユ５１
   のフランジ５６により構成されたことを特徴とす
   る請求項１０項記載の乾草収集機械。 １３ すべりブツシユ５１が制御部材５３を通り
   抜けているロツド５７に連結され、位置固定され
   たハウジング部分５４にヒンジ的に連結されたレ
   バー５５がロツド５７に係合し、レバー５５はレ
   ーキ車の軸と平行な平面内にて揺動自在であり、
   レバー５５には拘束装置６１，６２，６３が所属
   されるようにしたことを特徴とする請求項１２記
   載の乾草収集機械。 １４ 前記第一制御通路４１が、レーキ車ハブ８
   １に位置固定された直立軸８３に回転一体的に結
   合された制御部材８８により構成され、また、前
   記第二制御通路４７は該直立軸上で軸方向に移動
   案内され、選定された位置に固定され得るように
   した制御円板８９により構成されたことを特徴と
   する請求項１０記載の乾草収集機械。 １５ 該制御円板８９がロツド９２を介して、直
   立軸８３に固定された支持体９１にヒンジ的に連
   結されたレバー９０にヒンジにより連結され、レ
   ーキ車の軸と平行な平面内にて揺動し得るように
   したことを特徴とする請求項１０記載の乾草収集
   機械。 １６ 前記第二制御通路１１９がレーキ車の軸１
   １５と同芯状に配設されて回動しうるようになつ
   た中空軸１１６に固着した制御ブツシユ１１８の
   フランジにより構成されたことを特徴とする請求
   項９記載の乾草収集機械。 １７ 前記第一制御通路１２０が、位置固定され
   たハウジング部分１０２に回転一体的に結合され
   た制御部材１０７により構成され、また、 中空軸１１６が制御部材１０７中に回動自在に
   支承されて選定された位置に固定され得るように
   なつたことを特徴とする請求項１６項記載の乾草
   収集機械。 １８ 前記第一制御通路１２０が、レーキ車のハ
   ブハウジング１３１の位置固定された直立軸１３
   ８に回転一体的に結合された制御部材１４３によ
   り構成され、また、第二制御通路が直立軸上で回
   動自在に支承されて選定された位置に固定され得
   るようになつた制御円板１４６により構成された
   ことを特徴とする請求項９項記載の乾草収集機
   械。 １９ 前記第二制御通路が、レーキ車のハブハウ
   ジングの位置固定された直立軸に回転一体的に結
   合された制御部材により構成され、また、第一制
   御通路が直立軸上で回動自在に支承されて選定さ
   れた位置に固定され得るようになつた制御円板に
   より構成されたことを特徴とする請求項９項記載
   の乾草収集機械。 ２０ 第一及び第二の制御レバー３７，１２１及
   び３８，１２７が所属する爪支持体２１，１２
   ３，１４２の長手方向軸線に対し90゜より小さい
   角度であること、及び第一及び第二制御通路４
   １，１２０及び４７，１１９が同じ方向に指向す
   ることを特徴とする請求項１−１９項のいずれか
   １項記載の乾草収集機械。 ２１ 第一及び第二制御通路４１，１２０及び４
   ７，１１９が異なる直径を有することを特徴とす
   る請求項１−２０項のいずれか１項記載の乾草収
   集機械。 ２２ 爪支持体２０１がレーキ車ハブ２０５の中
   で、その長手方向軸線と直角な水平軸線の周りに
   揺動自在に支承されたことを特徴とする請求項１
   −２１項のいずれか１項記載の乾草収集機械。