JPS6340357Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6340357Y2 JPS6340357Y2 JP20112283U JP20112283U JPS6340357Y2 JP S6340357 Y2 JPS6340357 Y2 JP S6340357Y2 JP 20112283 U JP20112283 U JP 20112283U JP 20112283 U JP20112283 U JP 20112283U JP S6340357 Y2 JPS6340357 Y2 JP S6340357Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grill
- cover body
- frame
- grill cover
- radiator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
本考案は自動車のグリル装置に係り、車体前部
に配設されているラジエタに空気を導入する通気
孔を開閉するとともにその開閉状態を確認できる
ようにした構成に関する。
に配設されているラジエタに空気を導入する通気
孔を開閉するとともにその開閉状態を確認できる
ようにした構成に関する。
車体前部に配設されたラジエタに空気を導入す
る通気孔を開閉可能にすることにより、閉時には
走行中の空気抵抗の減少およびラジエタの水温の
過冷を防止し、また閉時にはラジエタに空気を導
入してラジエタの水温の上昇を抑制する作用をす
る。
る通気孔を開閉可能にすることにより、閉時には
走行中の空気抵抗の減少およびラジエタの水温の
過冷を防止し、また閉時にはラジエタに空気を導
入してラジエタの水温の上昇を抑制する作用をす
る。
従来このような装置は第１図に示すように、グ
リルカバー体１は通常グリル枠２に形成された通
気孔３に嵌合し閉塞しており、このグリルカバー
体１は支点Ｏを中心にリンク片４を介して回動し
グリル枠３を開口するようになつている。このグ
リルカバー体１の回動はラジエタの水温の高低に
よりプランジヤ５が伸縮するサーモワツクスアク
チユエータ等の感温器６によつてプランジヤ５に
連結するリンク片７を介して行われる。しかしな
がら上記グリルカバー体１はグリル枠２内におい
て回動する為、このグリルカバー体１の開閉状態
を運転者の座席位置からは確認できないでいた。
リルカバー体１は通常グリル枠２に形成された通
気孔３に嵌合し閉塞しており、このグリルカバー
体１は支点Ｏを中心にリンク片４を介して回動し
グリル枠３を開口するようになつている。このグ
リルカバー体１の回動はラジエタの水温の高低に
よりプランジヤ５が伸縮するサーモワツクスアク
チユエータ等の感温器６によつてプランジヤ５に
連結するリンク片７を介して行われる。しかしな
がら上記グリルカバー体１はグリル枠２内におい
て回動する為、このグリルカバー体１の開閉状態
を運転者の座席位置からは確認できないでいた。
本考案は上述のような問題点に鑑みなされたも
ので、グリルカバー体の開時にグリルカバー体を
空気の流れ方向に沿つてグリル枠上に突出させて
グリルカバー体の開閉状態を運転者の座席位置か
ら確認でき、開時におけるグリルカバー体の空気
抵抗を減少させた自動車のグリル装置を提供する
ものである。
ので、グリルカバー体の開時にグリルカバー体を
空気の流れ方向に沿つてグリル枠上に突出させて
グリルカバー体の開閉状態を運転者の座席位置か
ら確認でき、開時におけるグリルカバー体の空気
抵抗を減少させた自動車のグリル装置を提供する
ものである。
本考案の自動車のグリル装置は、車体前部に配
設されたラジエタに空気を導入する通気孔を形成
したグリル枠と、このグリル枠の通気孔を閉塞す
るとともに裏面に車体に回動自在に支持された支
持枠を有しこの支持枠の回動で上記通気孔を開口
しかつ上記グリル枠上に空気の流れ方向に沿つて
配置されるグリルカバー体とを具備したことを特
徴とし、運転質の座席位置からグリルカバー体の
開閉状態を確認でき開時におけるグリルカバー体
の空気抵抗を減少させるものである。
設されたラジエタに空気を導入する通気孔を形成
したグリル枠と、このグリル枠の通気孔を閉塞す
るとともに裏面に車体に回動自在に支持された支
持枠を有しこの支持枠の回動で上記通気孔を開口
しかつ上記グリル枠上に空気の流れ方向に沿つて
配置されるグリルカバー体とを具備したことを特
徴とし、運転質の座席位置からグリルカバー体の
開閉状態を確認でき開時におけるグリルカバー体
の空気抵抗を減少させるものである。
次に本考案の一実施例の構成を第２図を参照し
て説明する。
て説明する。
１はグリルカバー体で断面略翼形状に形成さ
れ、このグリルカバー体１は通常グリル枠２に形
成されている通気孔３に嵌合して閉塞している。
このグリルカバー体１の裏面には略Ｌ字状の支持
枠１０が複数固定され、この支持枠１０の先端は
支持軸１１により車体に回動自在に軸支され、グ
リルカバー体１は支持軸１１を中心に回動するこ
とができる。このグリルカバー体１の回動は、車
体に支持固定されたモータ１５に連結し回転する
カム板１６の一端縁に上記支持枠１０に連結する
リンク片１７が回動自在に連結され、このカム板
１６の回転により上記グリルカバー体１は回動す
ることができる。
れ、このグリルカバー体１は通常グリル枠２に形
成されている通気孔３に嵌合して閉塞している。
このグリルカバー体１の裏面には略Ｌ字状の支持
枠１０が複数固定され、この支持枠１０の先端は
支持軸１１により車体に回動自在に軸支され、グ
リルカバー体１は支持軸１１を中心に回動するこ
とができる。このグリルカバー体１の回動は、車
体に支持固定されたモータ１５に連結し回転する
カム板１６の一端縁に上記支持枠１０に連結する
リンク片１７が回動自在に連結され、このカム板
１６の回転により上記グリルカバー体１は回動す
ることができる。
また上記モータ１５はラジエタの水温に応じて
作動するサーモスタツトもしくはマニユアル操作
によつて作動される。
作動するサーモスタツトもしくはマニユアル操作
によつて作動される。
次に本実施例の作用について説明する。
グリルカバー体１は通常通気孔３に嵌合して閉
塞し、ラジエタへの空気の流入を阻止してラジエ
タの水温の過冷を防止するとともに走行中の空気
抵抗を減少させている。
塞し、ラジエタへの空気の流入を阻止してラジエ
タの水温の過冷を防止するとともに走行中の空気
抵抗を減少させている。
またラジエタの水温の上昇もしくはマニユアル
操作によりモータ１５が作動してカム板１６が
180゜回転し、そしてリンク片１７により支持軸１
１を支点にグリルカバー体１は回動しグリル枠２
上に空気の流れ方向に沿つて突出する。その為通
気孔３は開口されラジエタに空気が導入されて冷
却し、また突出するグリルカバー体１は運転者の
座席位置から直視できるのでグリルカバー体１の
開閉状態を確認することができる。
操作によりモータ１５が作動してカム板１６が
180゜回転し、そしてリンク片１７により支持軸１
１を支点にグリルカバー体１は回動しグリル枠２
上に空気の流れ方向に沿つて突出する。その為通
気孔３は開口されラジエタに空気が導入されて冷
却し、また突出するグリルカバー体１は運転者の
座席位置から直視できるのでグリルカバー体１の
開閉状態を確認することができる。
なおグリルカバー体１は翼形状をしているとと
もに開時に空気の流れ方向に沿つて配置されるの
で過大な空気抵抗となることはない。
もに開時に空気の流れ方向に沿つて配置されるの
で過大な空気抵抗となることはない。
本考案のよれば、グリルカバー体の開時にグリ
ルカバー体をグリル枠上に空気の流れ方向に沿つ
て突出させてグリルカバー体を座席位置から直視
できるようにしたので、座席位置からグリルカバ
ー体の開閉状態を確認することができ、その為開
閉可能なグリル装置の商品性を向上することがで
き、また開時におけるグリルカバー体は空気の流
れ方向に沿つて配置されるので空気抵抗を最少限
に抑えることができる。
ルカバー体をグリル枠上に空気の流れ方向に沿つ
て突出させてグリルカバー体を座席位置から直視
できるようにしたので、座席位置からグリルカバ
ー体の開閉状態を確認することができ、その為開
閉可能なグリル装置の商品性を向上することがで
き、また開時におけるグリルカバー体は空気の流
れ方向に沿つて配置されるので空気抵抗を最少限
に抑えることができる。
第１図は従来の自動車のグリル装置を示す断面
図、第２図は本考案の一実施例を示す自動車のグ
リル装置の断面図である。 １……グリルカバー体、２……グリル枠、３…
…通気孔、１０……支持枠、１５……モータ。
図、第２図は本考案の一実施例を示す自動車のグ
リル装置の断面図である。 １……グリルカバー体、２……グリル枠、３…
…通気孔、１０……支持枠、１５……モータ。
Claims (1)
- 車体前部に配設されたラジエタに空気を導入す
る通気孔を形成したグリル枠と、このグリル枠の
通気孔を閉塞するとともに裏面に車体に回動自在
に支持された支持枠を有しこの支持枠の回動で上
記通気孔を開口し、かつ上記グリル枠上に空気の
流れ方向に沿つて配置されるグリルカバー体とを
具備したことを特徴とする自動車のグリル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20112283U JPS60106860U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車のグリル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20112283U JPS60106860U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車のグリル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60106860U JPS60106860U (ja) | 1985-07-20 |
| JPS6340357Y2 true JPS6340357Y2 (ja) | 1988-10-21 |
Family
ID=30762609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20112283U Granted JPS60106860U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車のグリル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60106860U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6089708B2 (ja) * | 2013-01-10 | 2017-03-08 | アイシン精機株式会社 | 車両用グリル装置 |
| JP6119982B2 (ja) * | 2013-06-27 | 2017-04-26 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両のフロントグリル装置 |
-
1983
- 1983-12-27 JP JP20112283U patent/JPS60106860U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60106860U (ja) | 1985-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS589774Y2 (ja) | 自動車用暖房装置 | |
| JPS584646B2 (ja) | 自動車用座席の強制送風装置 | |
| JPS64270B2 (ja) | ||
| JPS61244601A (ja) | 自動車用ホイ−ル | |
| JPS6340357Y2 (ja) | ||
| JP6463643B2 (ja) | 車両のシャッタ開閉機構 | |
| JPH0421756Y2 (ja) | ||
| JPS6316283B2 (ja) | ||
| JPS6340356Y2 (ja) | ||
| JP5426895B2 (ja) | 車両用ラジエータユニット | |
| JPH09226350A (ja) | 車両用空気調和装置のヒータユニット | |
| EP3482989B1 (en) | Grill shutter device | |
| JPS59500908A (ja) | 多機能セイルミラ− | |
| JPS6135693Y2 (ja) | ||
| JP3882646B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPS641847Y2 (ja) | ||
| JPS5854526Y2 (ja) | 自動車用ドアのインサイドハンドル装置 | |
| JPS6337285Y2 (ja) | ||
| CN212499868U (zh) | 主动进气格栅、车架前端组件及车辆 | |
| JPH0450209B2 (ja) | ||
| JPS6313042Y2 (ja) | ||
| JPS638482Y2 (ja) | ||
| JPH0450210B2 (ja) | ||
| JPH0219824U (ja) | ||
| JPS588915Y2 (ja) | エンジン騒音遮音装置 |