JPS6135693Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のラジエータ前方に設けられる
可変グリルに関するものである。

従来、ラジエータ前方のグリルで、寒冷時のの
過冷を防止することと、走行中の空気抵抗を減少
させるために開閉自在とした可変グリルは公知で
ある。この従来の可変グリルは、ブラインドのよ
うに多数のブレードがそれぞれ回転して開閉する
構造であり、閉時には各ブレード端が鎧板のよう
に重合しボデイとは面一にならない。従つて閉時
の外観を損つていることと、多数のブレードを同
期して開閉回転させる連動機構によつて構造を複
雑にしている欠点がある。

本考案は上記のような従来の欠点を解消した可
変グリルを提供するものである。以下本考案の実
施例を図面によつて説明する。

第１図及び第２図において１はラジエータ（図
略）の前方のボデー開口部である。この開口部１
の全面を塞ぐ面積であり、且つボデイ形状に良く
フイツトする形状のグリルカバー２を最上段と
し、その下方にグリルカバー２と略平行に所要間
隔で並列する複数のフイン３とを支持部材６によ
つて一体的に構成したグリル本体を、前記開口部
１の内側で枢軸７により回転自在に枢着し、この
枢着７によるグリル本体の回転中心は前記グリル
カバー２が下方に回転して開口部１を塞ぎ、上方
に回転して開口部１を開く開閉動作を行う位置に
置かれている。また、並列するフイン３の最下段
のフインの下方に、開口部１の下方縁部に当接す
るストツパ板４を設けてもよい。

前記グリル本体の回転作動は運転席より手動に
よるリモートコントロール機構でもよいが、ラジ
エータの水温又はエンジンオイルの油温をセンサ
で検出し、その信号に応じて回転作動させる自動
開閉機構とすることもできる。その一例を第２図
に示している。すなわち、８はサーモワツクスア
クチユエータであり、所定温度の上昇によりピス
トン状に作動するもので公知の作動装置である。
このサーモアクチユエータ８を、固定部に支点１
０を有し、グリル本体の略中央部に枢支点１１を
有する第１のリンク９と連結し、前記枢支点１１
を枢軸７を結ぶ第２のリンク１２を設けた構造で
ある。

このサーモワツクスアクチユエータ８によつて
自動開閉する構成により本考案の作用を説明する
と、必要時には第２図実線で示すようにグリルカ
バー２は上方に回転位置し、開口部１は開いてい
る。このグリルカバー２が上方に回転位置してい
る開時では、その下段のフイン３が起き上り、開
口部１より内方を隠し、ラジエータを保護してい
る。そして、開口部１から取入れられる空気がラ
ジエータを通過し所要の冷却作用を行つている。

通常では、ラジエータの水温が低下していると
きには、その温度をセンサにより検出し、サーモ
ワツクスアクチユエータ８を作動する。これによ
りグリル本体を回転し、グリルカバー２は開口部
１を塞ぎ、ラジエータの過冷を防止すると共に、
走行中の空気抵抗を減少させるのである。

このように本考案によるとグリルカバーによる
開口部の開時、閉時の何れの状態でもボデイ形状
に良くフイツトして開閉機能に伴う無骨さを払拭
し、フロントグリルの高性能感とデザインの新規
性が得られる。また、構造も簡単であり、開時に
おけるグリルカバーは、開口部より取入れられる
空気をラジエータに向つて整流する作用も行い、
ラジエータの冷却性能を向上する効果も有してい
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を備えた自動車前部の正面
図、第２図は第１図−線断面拡大図である。 １……開口部、２……グリルカバー、３……フ
イン、６……支持部材、７……枢軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のエンジンルームに設置されているラジ
   エータ前方の開口全面を塞ぐ面積のグリルカバー
   と、このグリルカバーと略平行に所要の間隔だ並
   列する複数のフインとが一体的に構成されたグリ
   ル本体を、前記開口内側で回転自在に枢着し、こ
   の回転中心は前記グリルカバーが下方に回転して
   開口を塞ぎ、上方に回転して開口を開く開閉動作
   を行う位置に置かれていることを特徴とする可変
   グリル。