JPS6282999A - 脱水洗濯機の駆動装置 - Google Patents

脱水洗濯機の駆動装置

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JPS6282999A
JPS6282999A JP60225185A JP22518585A JPS6282999A JP S6282999 A JPS6282999 A JP S6282999A JP 60225185 A JP60225185 A JP 60225185A JP 22518585 A JP22518585 A JP 22518585A JP S6282999 A JPS6282999 A JP S6282999A
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clutch
dehydration
small motor
output shaft
lever
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は全自動洗濯機等の脱水洗濯機に係り、特にその
駆動装置に関するものである。
(従来技術とその問題点) 従来、この種の洗濯機では脱水ブレーキ及び洗濯・脱水
切換え用クラッチを動作させる作動レバーを、ソレノイ
ドを使用してそのプランジャーにより吸引動作させるよ
うになっている。その為、ソレノイドに通電した際にプ
ランジャーが急激に吸引されてソレノイドのコアに衝突
し極めて大きな音を発生し、そしてその音は洗R(aの
外枠等に伝わり、反響音及び共鳴音を伴うことが多く、
使用者に大きな不快感を与えることになっていた。
そこで、このような騒音を解消する為に、例えば特開昭
55−129097号公報に見られるように、小型モー
タ及びクラッチ介在の減速歯車群を用いて作動レバーの
移動を制御し、該レバーの移動により脱水ブレーキ及び
洗濯・脱水切換え用クラッチに制御するようにしたもの
が提案されている。ところが、この提案のものでは、動
作の確実性に欠け、組立て等に高精度が要求されること
になり、実用面で問題を有することになっていた。
即ち、この提案のものは、小型モータにより減速歯車群
を介して出力軸を回転させ、この出力軸に取付けたプー
リに紐状部材を巻付け、この紐状部材により作動レバー
を第1の位置から第2の位置方向に移動させ、出力軸が
所定角度回転した時点てスイッチを0FFL、小型モー
タを停止するようになっている為、プーリの取付位置や
紐状部材の長さに誤差があったり経年変化により紐状部
材に伸びを生じたりすると、出力軸が所定角度回転して
スイッチがOFFしたにもかかわらず作動レバーが第2
の位置に未だ達しておらない、というような不都合を招
く懸念があり、動作の確実性に欠け、組立て作業等に極
めて高い精度が要求されるものであった。
(発明の目的) 本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、作動レバー
の位置を検知して小型モータを制御しかつカム体により
作動レバーを移動させることにより、動作が確実で、組
立て等に高精度が要求されず作業性の良好なものを提供
する。
(実施例) 以下メロに示した本発明の実施例について詳細に説明す
る。
第3図は本発明の実施例における脱水洗濯機を示す概略
縦断面図である。第3図において、■は外枠、2は外枠
l内に防振支持機構により弾性的に吊下支持した水槽、
3は洗描兼脱水槽、4は該回転自在に貫挿支持し上端に
回転翼5を、下端にプーリ7(il−夫々固定した回転
軸、8はプーリ7とモータプーリ9との間にベルト10
’i張設して回転軸6に回転を伝達する洗濯兼脱水モー
タ、11は脱水軸4に設けた脱水ブレーキ、12は脱水
軸4と回転軸6若しくはプーリ7との間に設けた洗濯・
脱水切換え用クラッチ、13は排水弁、14は基板、I
5は機構ケースと示す。
上記脱水ブレーキ11は第4図に示すように、脱水軸4
に固定したブレーキドラム16と、内面にブレーキライ
ニングを装着してブレーキドラム16の外周に弾性的に
嵌着すると共に一端を外方に折り曲げて折曲片18i形
成した環状のブレーキバンドI7と、ブレーキドラム1
6の上方ボス部16aの外周に軸受19を介して嵌合し
脱水軸4即ちボス部16a[対して回転自在となる回転
ドラム20と、該回転ドラム20の外周縁適所に突設さ
れ先端部のスリット22をブレーキバンド17の折曲片
I8に第5図示の如く嵌挿係合することにより回転ドラ
ム20とブレーキバンド17を回転方向に対して一体関
係におくアーム2Iと、回転ドラム20の外周に巻着す
ると共に一端をボルト及びナツト等の締若具23により
基板14に固着して固定端とし、九つ他端を自由端とし
てなるコイルバネ24とにより構成し、上記コイルバネ
240巻締め方向は脱水軸4の脱水時回転方向と一致さ
せである。
又、洗濯・脱水切換え用クラッチ12は第4図に示すよ
うに、回転軸6若しくはプーリ7に一体的に設けたクラ
ッチボス25と、該クラッチボス25と脱水軸4の双方
に跨って巻着し巻締め方向を脱水時の回転方向と一致さ
せてなるクラッチバネ26と、該クラッチバネ26の外
周に位置しかつ該バネ26の下端と係合する回1玩自在
なりラッチギア27とにより構成する。
第4図中、28は脱水ブレーキ11を切換え動作させる
ためのブレーキレバー、29はクラッチ爪30を有し洗
濯・脱水切換え用クラッチ12を動作させるためのクラ
ッチレバ−てあり、この両レバー28.29については
後段で詳述する。
31はブレーキドラム16の下方ボス部16bの外周に
巻着すると共に一端をボルト及びナツト等の締若具32
により機構ケース15に固着して固定端としかつ他端を
自由端としてなるコイルバネで、その巻締め方向は他方
のコイルバネ24と逆方向に設定しである。
次に、脱水ブレーキ11及び洗濯・脱水切換え用クラッ
チ12を動作させる為の構造を第1図及び第2図に従7
て説明する。33は基板14若しくは機構ケース15上
に立設した軸34に回転自在に設けた作動レバーで、第
1図示の第1の位置と第2図示の第2の位置との間を回
転移動するものであり、その自由端側はロッド35によ
り排水弁13と連結する。この排水弁13は作動レバー
33が第1の位置にある時に閉、第2の位置にある時に
開の各状態になる。
又、上記作動レバー33にはブレーキレバー28及びク
ラッチレバ−29が共に一体的な連動関係に設けられて
いる。而して、作動レバー33は第1の位置において脱
水ブレーキ11を制動、洗濯・脱水切換え用クラッチ1
2を伝達解除の各状態とし、第2の位置において脱水ブ
レーキ11を制動解除、クラッチ12を動力伝達の各状
態どする。脱水ブレーキ11はブレーキレバー28によ
りコイルバネ24の自由端が操作されて該バネ24が弛
緩した時に制動解除となり、コイルバネ24が操作の解
除により緊締した時に制動状態となる。一方、洗濯・脱
水切換え用クラッチ12はクラッチレバ−29のクラッ
チ爪30がクラッチギア27に係合してクラッチバネ2
6を弛緩した時に伝達解除となり、クラッチギア27よ
りクラッチ爪30が外れた時に動力伝達状態となる。
36は軸34に嵌装したスプリングで、排水弁13内蔵
のスプリング(図示せず)と共に作動レバー33を常時
第1の位置方向に付勢するための付勢手段を構成してい
る。37は減速歯車群を内蔵しかつ該歯車群中にクラッ
チを介挿した小型モータであり、その構造を第6図乃至
第8図に従って説明する。
第6図乃至第8図において、小型モータ37は交流用同
期モータよりなるモータ部と減速歯車群39とからなり
、減速織車群39はモータ部のローター38に一体的に
設けた駆動側の歯車40と出力軸41に設けた出力歯車
42との間に多数の歯車を介挿して段階的に減速するこ
とにより、最終的に所定の減速化を得るように構成され
ている。
即ち、ローター38の回転は減速歯車群39を介して出
力軸41に伝達され、出力軸41は所定の低速度て回転
する。上記減速歯車群39′f!:構成する多数の歯車
の中の2個、例えば歯車40にかみ歯 合う歯車43と、該轍車43と同軸上に設けた歯車44
との間ICてクラッチ45を構成する。上記歯車44は
軸46に対して回転自在で75為つ軸方向に摺動自在に
設けられ、軸方向への摺動によりクラッチ45の結合、
解除の切換えを行なうものであり、歯車43との間に縮
設したスプリング47により常時上方に付勢されクラッ
チ45を解除状態におく。尚、歯車44は操作軸部44
aを一体に形成して該軸部44aを小型モータ37の外
方に突出する。
次に、′7tiJI図、第2図及び第9図において、4
8はクラッチ45を操作するためのクラッチ操作機て、
電磁石49とシーソー動作する金属片50とにより構成
され、電磁石49に通電した時に該電磁石49で金属片
50の一端を吸容して、他端で操作軸部44aを押し下
げることにより歯車44をスプリング47に抗して摺動
させ、クラッチ45を結合状態に切換える。
51は出力軸41に取前したカム体で、略渦巻き形状を
なし、そのカム面51bには作動レバー33の自由端1
であるローラ52が当接しており、カム体51は時計方
向への回転によって作動レバー33を第1の位置から第
2の位置方向に移動する。51a及び51dは作動レバ
ー33が第1の位置及び第2の位置にある時ローラ52
と接する点であり、点51aはカム体51の最短径部に
ある。51cは点51aの近傍に設けたストッパーであ
る。
上記カム体51のカム面51bは作動レバー33をスプ
リング36及び排水弁13内蔵のスプリングに抗して第
2の位置方向に移動して行くとき、同期モータ及び減速
歯車群39の定格トルクを越えず動作するように設計す
ると同時に、クラッチ45の解除時において出力軸41
を回転させるに充分なトルクが、上記両スプリングの付
勢力によって加えられるように設計するものである。
又、カム体51はカム面51bを点51dより0(第1
O図参照)だけ延長している。これはカム体51のスト
ロークを所望のストロークSより長くしてストロークに
余裕全もたせ、スタート位置0点51a)の誤差、取付
は誤差等を吸収するためてあり、これによって作動レバ
ー33を確実に第2の位aまで移動させることができる
第1図において、53は作動レバー33が第2の位置に
達したことを検知する位置検知器、本実施例ではマイク
ロスイッチである。54はクラッチ操作*48を制御す
るための操作機制御部、55は小型モータ37を制御す
るためのモータ制御部、56はシーケンス制御部である
上記構成において、その動作を説明する。
洗濯及びすすぎ時において、小型モータ37及び電磁石
49は非通電状態にあり、クラッチ45は歯車44がス
プリング47により浮上かり歯車43と離間している為
第6図示の如く解除状態にあって、出力軸41は回転自
由状態におかれている。一方、作動レバー33ば排水弁
I3内蔵のスプリング及びスプリング36の付勢力を受
けてカム体51を回転させ、ローラ52が点51aK位
置し、第1図示の如く第1の位置にある。然るして脱水
ブレーキ11は制動、洗濯・脱水切換え用クラッチ12
は伝達解除の各状態におかれている。
而して、この状態でモータ8の左右反転駆動により回転
軸6及び回転翼5は周期的に反転して反転水流により洗
濯或いはすすぎを行なうことになるが、この際洗濯兼脱
水槽3は何れの方向にも回転することはない。即ち、洗
濯兼脱水槽3が脱水時と同じ方向に回転しようとした場
合には、コイルバネ24の巻締まりにより回転ドラム2
0及びブレーキバンド17が停止状態にあって該バンド
17とブレーキドラム16との摩擦力により阻止され、
逆方向に回転しようとした場合にはコイルバネ31の巻
締まりにより阻止されることになる。
次に、排水及び脱水動作について第11図示のフローチ
ャートを参照しながら説明する。
排水・脱水動作開始時シーケンス制御部56より操作機
制御部54及びモータ制御部55に指示+J1 して電磁石49及び水型モータ37に通電する。
すると、金属片50は電磁石49に一端が吸着されて、
他端で第9図示の如く操作軸部44aを押し下げ、歯車
44をスプリング47に抗して軸方向に移動させクラッ
チ45に第7図示の如く結合状態とする。これによりロ
ーター38側と出力軸4Iとは機械的に結合され、ロー
ター38の回転は減速歯車群39を介して出力軸41に
伝達される。この出力軸41の回転によりカム体5Iは
第1図において時計方向に回転し、そのカム面51bに
より作動レバー33をスプリング36等に抗して第2の
位置方向に移動して行くことになる。やがて、作動レバ
ー33が第2図示の如く第2の位置に達してマイクロス
イッチ53’kONすると、左 シーケンス制御部$6は該スイッチ53からのON信号
に伴い、モータ制御部55に停止信号を出力して小型モ
ータ37を停止する。以上のように作動レバー33が第
2の位置に達すると、脱水ブレーキ11はコイルバネ2
4の自由端がブレーキレバー28により操作されて該バ
ネ24が弛緩し、制動解除状態になる一方、洗濯・脱水
切換え用クラッチ12はクラッチレバ−29のクラッチ
爪30がクラッチギア27より外れて動力伝達状態にな
り、さらに排水弁13は開状態になる。尚この時、カム
体51にはスプリング36及び排水弁13内蔵のスプリ
ングにより反時計方向の回転トルクが加わることになる
が、カム体51及び出力軸41は回転せず、第2図示の
状態を保持することになる。
而して、排水弁13の開放により排水が行なわれ、そし
てシーケンス制御部56は水位スイッチにより排水の終
了を判定し、次に蓋スィッチにより閉蓋を確認した供、
モータ8の駆動して脱水動作に移行する。すると、モー
タ8の回転はベルト10、プーリ7及びクラッチバネ2
6を経て脱水軸4に伝達されることになり、洗濯兼脱水
槽3の回転により被洗濯物の脱水動作を行なう。この時
回転ドラム20はコイルバネ24が弛緩状態にある為、
ブレーキバンド17と共に脱水軸4に伴って回転する。
所定の脱水時間の経過によりシーケンス制御部56が脱
水終了を判定して、モータ8への通電を停止する。そし
て、シーケンス制御部56はモータ8への通電停止後、
所定の慣性脱水時間が経過すると、操作機制御部54に
より電磁石49への通電を停止させる。これにより、ク
ラッチ45はスプリング47により歯車44が浮上がる
為第6図示の如く解除状態となり、出力軸41は回転自
由状態になる。すると、スプリング36及び排水弁13
内蔵のスプリングの付勢力を作動レバー33を介して反
時計方向の回転トルクとして受けているカム体51は第
2図示の位置から反時計方向に回転する一方、作動レバ
ー33も第■の位置方向に移動することになり、カム体
51の回転及び作動レバー38の移動はローラ52がス
トッパー510に当たることによって止まり、最終的に
は第1図示の如くローラ52が最短径である点51aに
位置して静止する。
而して、作動レバー33の第1の位置への移動により脱
水ブレーキ11は制動、洗濯・脱水切換え用クラッチ1
2は伝達解除の各状態に切換わりこの時、洗濯兼脱水槽
3即ち脱水軸4が未だ慣性回転中であれば、ブレーキド
ラム16とブレーキバンド17間の摩擦力により直ちに
停止する。
尚、第1t図において、異常・緊急停止時にはモータ8
への通電停止と同時に、電磁石49への通電をも停止す
る。従って、脱水ブレーキIIKより直ちに制動がかか
り、洗濯兼脱水槽3の回転が速やかに停止することにな
る。
以上のように、小型モータ37及び電磁石49への通電
制御により脱水ブレーキ11及び洗濯・脱水切換え用ク
ラッチ12等を制御でき、従来のように電磁ンレノイド
によるプランジャーの吸引によって直接脱水ブレーキ1
1等を動作させるものに比較して静音化を計ることがで
きる。又、カム体41の形状(カム[m51bの延長)
により取付は誤差、スタート位置の誤差等を吸収できる
上作動レバー33の位置を検知して小型モータ37を制
御することにより、作動レバー33を第2の位置に確実
に移動させて停止することができ、動作が確実で安定し
たものになる。
第12図はクラッチ45の他の構造例を示すもので、歯
車43に一体に突設した中空軸48aと該中空軸43a
の上端部に設けた割り溝43bと中空軸43a内に挿入
され割り溝43bに嵌挿するピン58を備えた操作軸5
7と、中空軸43aの外周に回転自在でピン58の先端
が係合する溝44bを備えた歯車44と、操作軸57を
ピン58を介して上方に付勢するスプリング47とを有
しており、操作軸57が押し下げられてピン58が溝4
6bに係合すると第12図fatに示す如くクラッチ4
5は結合状態となり、第12図tb+に示す如く操作軸
57がスプリング47により上動してピン58が溝44
bより外れるとクラッチ45は解除状態となる。
次に、第13図はクラッチ45の今一つの構造ψシ 例全示すもので、歯車43に一体に突設した溝軸 43cと、該143cに回転自在でかつ軸方向に移動自
在に嵌挿し該軸方向の移動により歯車43の溝43dに
係脱する係合体59と、該係合体59に一体に突設した
操作軸59aと、上記係合体59に対し軸方向に移動自
在でかつ回転不能状態に設けた歯車44と、係合体59
を上方に付勢するスプリング47とを有しており、クラ
ッチ45は第13図fa)に示す如く係合体59が溝4
3dに係合すると結合、第13図iblに示す如く係合
体59が溝43dより外れると解除の各状態となる。
尚、位置検知器はマイクロスイッチに限らず、光学的な
検知センサー、リードスイッチと磁石の組合わせによる
ものでもよく、要は作動レバー33が第2の位置に達し
たことを検知できるものであればよい。又、小型モータ
は減速歯車群を内蔵したものに限らず、別途減速歯車群
を設けたものでもよい。
その他、本発明は上記しかつ図面に示す実施例のみに限
定されるものではなく、例えば脱水ブレーキの構成、ク
ラッチ操作機の構成等、要旨を逸脱しない範囲内で適宜
変形して実施し得ること勿論である。
(発明の効果) 以上の如く本発明によれば、小型モータ及びクラッチ操
作機への通電制御により脱水ブレーキ及び洗濯・脱水切
換え用クラッチを制御して騒音上の間5項を解消するこ
とができ、しかも動作が確実で、組立て等に高精度が要
求されず作業性の良好なものを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は本発明の実施例における全自動洗濯
機の駆動装置においてその主要部の異な延 − る動作状燐を不す構成説明図、第3図は同全自動洗櫂機
の概略構成図、第4図は同駆動部の断面図、第5図は第
4図のA部矢視図、第6図及び第7図は同小型モータの
クラッチ付減速歯車群の異なる状態を示す断面図、第8
図は同クラッチ部の構成斜視図、第9図は第2図のB矢
視図、第1O図は同カム体の形状を示す図、第1I図は
同排水・脱水時のフローチャート、第12図(at及び
第13図ta+はクラッチの他の異なる構造例を示す減
速歯車群の断面図、第12図tb+及び第13図(b)
はその夫々のクラッチ部を示す構成説明図である。 11:脱水ブレーキ、12:洗濯・脱水切換え用クラッ
チ、28ニブレーキレバー、29:クラッチレバ−,3
3:作動レバー、36:スプリング、37:小型モータ
、39:減速歯車群、41:出力軸、45:クラッチ、
47:スプリング、48:クラッチ操作機、51:カム
体、53:位置検知器。 代理人 弁理士 福 士 愛 彦(他2名)5σ 第6図 第7図 第θ m 第912I 萬II口 tσノ (b) 第12fjJ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、第1の位置と第2の位置との間を移動し該移動によ
    り脱水ブレーキ及び洗濯・脱水切換え用クラッチを動作
    させる作動レバーと、該作動レバーを常時第1の位置方
    向に付勢する付勢手段と、出力軸を減速歯車群を介して
    低速で回転させる小型モータと、上記減速歯車群内にあ
    つて結合時に上記小型モータの運転に伴い出力軸を回転
    させかつ該モータの運転停止に伴い出力軸を回転阻止状
    態におき、結合解除時に出力軸を回転自由状態におくク
    ラッチと、通電時に該クラッチを結合状態に保持し該係
    合状態を通電停止により解除するクラッチ操作機と、上
    記小型モータによる出力軸の回転に伴つて上記作動レバ
    ーを付勢手段に抗し第2の位置方向に移動させるカム体
    と、上記作動レバーが第2の位置に達したことを検知し
    て上記小型モータの停止信号を出す位置検知器とを具備
    し、上記作動レバーの移動を小型モータ及びクラッチ操
    作機への通電制御により制御することを特徴とする脱水
    洗濯機の駆動装置。
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KR100403898B1 (ko) * 2001-11-15 2003-11-05 이한철 액츄에이터
CN109763294A (zh) * 2019-01-03 2019-05-17 无锡小天鹅股份有限公司 滚筒洗衣机及其控制方法

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