JPS622989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、果樹園等の下草を刈取るロータリカ
ツタに関し、特に樹幹の幹周の下草も刈取り可能
としたロータリカツタに関するものである。

［従来の技術］ 周知のロータリカツタとして、走行車体の進行
方向に対して側方にオフセツトされ、機体の左右
方向に横長のケーシングを有し、このケーシング
の下側に複数の回転刃を設けると共に、ケーシン
グの左右方向ほぼ中央部を水平方向に回動可能に
枢支し、ケーシングの前部一側を樹幹に当接して
ケーシングを回動しながら走行して幹周の下草を
刈取り可能としたロータリカツタがある（例えば
特開昭53−81327号）。

［考案が解決しようとする問題点］ このロータリカツタにおいては、横長のケーシ
ングを縦長方向に回動し、支持しながら作業を行
なう関係で、一定の車体幅（車輪間隔）およびホ
イルベースを必要とし、車体が大型化する問題が
あつた。

［問題点を解決するための手段］ そこで本考案は、ケーシングの枢支部を、走行
車体に基端部を水平方向に回動可能に枢支したス
イングアームの先端部に位置して枢支し、ケーシ
ングと車体間およびスイングアームと車体間にそ
れぞれ復帰ばねを設けて、幹周の刈取り作業時
に、スイングアームが揺動してケーシングのオフ
セツト量を小さくし得るようにして、車輪間隔お
よびホイルベースを小さくし、車体を小さく、小
型化が図れるようにしたロータリカツタを提供し
ようとするものである。

［実施例］ 以下、図示の実施例を参照して本考案を説明す
る。

第１図および第２図において、符号１は、平面
形状が縦長の長方形をした車体で、この車体１の
前部と後部には左右一対の車輪２および後輪３が
装着され、また、車体１の後端位置に操向ハンド
ル４が取付けられている。この操向ハンドル４
は、車体１の先端部一側に突出したブラケツト５
にピン６を介して左右方向に回動可能に枢支さ
れ、車体１に沿つてその後端よりやや長く延びる
ハンドル支持杆７に、一対のステー８，８を介し
て固着されている。ハンドル支持杆７の後端部に
は、車体１の幅方向に延びるスライド杆９の一端
がピン１０により水平方向に回動可能に枢着さ
れ、このスライド杆９の他端は自由端となつてい
て、車体１の後端に水平方向に回動可能に枢着さ
れたスライド受１１に摺動可能に挿通されてお
り、スライド受１１に設けた固定具１２によつて
適宜の摺動位置で固定でき、操向ハンドル４が車
体１から側方に張出す張出し量を調節するように
なつている。また、操向ハンドル４は、ステー
８，８の先端部に設けたハンドル支持部１３に上
下角度調節可能に取付けられている。

前記車体１の後部の低い位置にエンジン１４が
搭載され、このエンジン１４から、エンジン１４
の前側に設けたギヤボツクス１５から水平方向に
突出した中間軸１６に、ベルト伝動系１７を介し
て動力が伝達される。ギヤボツクス１５、中間軸
１６からは、車体１の下部側方に設けた変速機１
８にベルト伝動系１９を介して、また、後述する
カツタ部２０にベルト伝動系２１を介して、それ
ぞれ動力伝達が行なわれるようになつている。前
記変速機１８で変速された動力は、前輪伝動ケー
ス２２および後輪伝動ケース２３によつてそれぞ
れ前輪２および後輪３に伝達されるが、後輪３に
おいてはその支持軸を直接駆動し、前輪２におい
ては、車体１前部に上下動可能に支持され、両側
に転接輪２４，２４を有する駆動軸２５に伝達さ
れ、この駆動軸２５の外筒２５ａをばね２６によ
り前輪２側に付勢し、転接輪２４，２４を前輪
２，２の外周に転接する摩擦によつて前輪２を駆
動するようになつている。

前記カツタ部２０は、横長のケーシング２７の
前部左右中間位置を、前記ギヤボツクス１５に基
端部を水平方向に回動可能に枢支されたスイング
アーム２８の先端部に水平方向に回動可能に枢支
していて、その左右方向のほぼ半分位置から車体
１の側方に突出するようにオフセツトされ、か
つ、第１図に示すように、オフセツト側がやや後
退するよう変位している。そして、第１図および
第２図では図示省略したが、ケーシング２７を第
１図の状態に保持する複数のばねが後述するよう
に張設されており、ケーシング２７のオフセツト
側前部に樹幹を当接させて車体１を前進させたと
き、ケーシング２７はスイングアーム２８との枢
支部を中心に反時計方向に回動し、さらにスイン
グアーム２８の揺動によつて車体１内にほぼ没入
して樹幹位置を通過し、通過後ばねの作用で元の
位置に復帰するようになつている。

ケーシング２７の下側には、ケーシング左右両
側に回転中心を持つ一対の刈刃２９が、水平方向
に回転するようケーシングに支持され、機体進行
方向に対し同じ方向に回転して下草を刈取る。な
お、符号３０はケーシング２７のオフセツト部分
の前側に装着された飛散防護カバーである。ま
た、図示されていないが、前記ベルト伝動系１９
および２１にはそれぞれテンシヨンクラツチ機構
が設けてあり、ロータリカツタの走行、刈刃２９
への動力伝達をハンドル４位置で制御するように
している。さらに、刈刃２９は、刈高さ調節ハン
ドル３１によつて上下動して刈高さが調節できる
ようになつている。

また、第３図ないし第５図に示すように、ケー
シング２７と車体１間、およびスイングアーム２
８と車体１間には、復帰ばね３２，３３が張設さ
れ、ケーシング２７のオフセツト位置に樹幹Ａが
当接して押圧されていないときは、第１図または
第３図の状態に保持するようになつている。

このような構成のロータリカツタにおいては、
前，後輪２，３を駆動して車体１を走行させると
共に、刈高さ調節ハンドル３１により刈高さを調
節した刈刃２９を回転させて果樹園等の下草刈り
作業を行なう。このとき、ケーシング２７は、そ
のオフセツト部分に樹幹Ａが当接して押圧してい
ないときは、復帰ばね３２，３３により第１図ま
たは第３図のようにほぼ横長姿勢に保持されて、
ケーシングの長さとほぼ等しい幅で下草を刈取つ
ていく。そして、樹幹Ａの幹周の下草を刈取ると
きは、第３図に示すように、ケーシング２７のオ
フセツト部分に樹幹Ａを当接させるように位置さ
せ、車体１を前進させると、その前進に伴つて、
ケーシング２７はスイングアーム２８との枢支部
を中心に回動してオフセツト部分が車体１の幅内
に入り込み、第４図に示すように、ケーシング２
７の外周縁が前輪２のホイルのリム部分に当接
し、この当接部分を支点としてケーシング２７が
第５図に示すように車体１の幅内に入り込んだ状
態にして樹幹Ａ位置を通過し、この間に刈刃２９
で樹幹Ａのほぼ半周部の下草が刈取られる。従つ
て、樹幹Ａの反対側から前記同様の幹周刈りを行
なうことによつて、即ち、２回の幹周刈りによつ
て樹幹Ａの全周の下草を刈取ることができる（通
常のカツタであると最低４回は必要）。ケーシン
グ２７が樹幹Ａ位置を通過するとケーシングは復
帰ばね３２，３３によつて元の位置に復帰する。
樹冠が低い場合には操向ハンドル４の張出し量を
大きくして作業することができる。

［考案の効果］ 以上説明したように、本考案のロータリカツタ
によれば、ケーシング２７をスイングアーム２８
の先端に枢支し、ケーシング２７およびスイング
アーム２８と車体１との間に復帰ばね３２，３３
を張設し、幹周の刈取り作業時に、スイングアー
ムが揺動してケーシングのオフセツト量を小さく
し得るように構成されているので、車体１のホイ
ルベース（前輪２と後輪３との間隔）および幅を
小さくでき、従つて、車体１を小型、軽量化する
ことができて生産コストが安くなり、また、操作
性も良好となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すロータリカツタ
全体の平面図、第２図は同側面図、第３図ないし
第５図は、要部の構成および動作説明図である。 １……車体、２……前輪、３……後輪、４……
操向ハンドル、１４……エンジン、１５……ギヤ
ボツクス、１６……中間軸、１７，１９，２１…
…ベルト伝動系、２０……カツタ部、２７……ケ
ーシング、２８……スイングアーム、２９……刈
刃、３２，３３……復帰ばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 走行車体の進行方向に対して側方にオフセツト
   され、機体の左右方向に横長のケーシングを有
   し、このケーシングの下側に複数の回転刃を設け
   ると共に、ケーシングの左右方向ほぼ中央部を水
   平方向に回動可能に枢支し、ケーシングの前部一
   側を樹幹に当接してケーシングを回動しながら走
   行して幹周の下草を刈取り可能としたロータリカ
   ツタにおいて、 前記ケーシングの枢支部を、走行車体に基端部
   を水平方向に回動可能に枢支したスイングアーム
   の先端部に位置して枢支し、ケーシングと車体間
   およびスイングアームと車体間にそれぞれ復帰ば
   ねを張設して、幹周の刈取り作業時に、スイング
   アームが揺動してケーシングのオフセツト量を小
   さくし得るように構成したことを特徴とするロー
   タリカツタ。