JPS6133587Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は時計の輪列固定構造の改良に関し、特
に地板により軸支される時計輪列を機構受板に対
して適正に固定すると同時に極板と回路との導通
を計る輪列固定構造を提供するものである。

従来、時計輪列構成は機構受板（下ケース）に
支持されたのちネジ止め固定され、それを被う形
でダストカバー（上ケース）が保護するという構
造であり、回路への導通もリード線やリード板に
よるネジ止め方式であつた。その後、時計輪列の
地板を機構受板やダストカバーが兼用する構造が
創案され、そこにおいて回路と電源との導通に関
しても極板と基板との接合による導通手段が用い
られてきた。

しかしながら、上記従来のものは、機構受板お
よびダストカバーに高度な寸法精度を必要とし、
使用樹脂材料も厳選しなければならないため、部
品コストの上下で不利になるばかりでなく、長期
間使用による環境、例えば温度、湿度、時計油等
に基づく経年変化が問題となつている。この経年
変化による具体的な問題としては、固定部のゆる
みあるいは導通接触部の不安定等、時計精度維持
上の重大な欠点があげられ、その改良が強く望ま
れていた。

本考案は上記従来の問題点に鑑みなされたもの
であり、その目的は機構受板、ダストカバーの精
度を高精度化することなく、経年変化による固定
部のゆるみや導通不良の生ずることのない時計の
改良された輪列固定構造を提供することにある。

本考案は上記目的を達成するために、複数の地
板にて所定間隔に歯車類が軸支されている時計輪
例構成と、時計輪列構成を保持するとともに複数
の受柱を有する機構受板と、機構受板の受柱端面
および前記地板に当接するように配置された回路
基板と、回路基板の導体面と対向配置された弾性
突起を有する極板、弾性突起に当接する押圧部が
設けられ、該押圧部には機構受板の受板と結合す
る結合手段が設けられたダストカバーと、から構
成され、ダストカバーは前記極板の弾性突起を回
路基板の導体面に押圧し、回路基板は前記弾性突
起の弾性力を介してダストカバーと機構受板の受
板との間に挟持されることによつて時計輪列構成
は回路基板と機構受板の間に挟持されるこを特徴
とする。

本考案によれば、回路基板の導体面に弾性変形
可能な極板の弾性突起が介在した状態で回路基板
がダストカバーと機構受板の受柱の間に挟持され
るので、経年変化によりダストカバーや機構受板
等の部品寸法が変化した場合でも極板の弾性突起
が弾性変形するので、固定部、導通部のゆるみは
極板の弾性変形で許容することができ、長時間安
定した時計精度を維持することができるものであ
る。

以下、好適な実施例に基づく本考案を詳細に説
明する。

第１図は本考案に係る時計ムーブメントの分解
斜視図である。時計ムーブメントは大別して、機
構受板１０、地板２２，２４および機構受板１０
により回転可能に軸支される時計輪列、回路基板
３０、板４０，５０およびダストカバー６０とか
ら構成されている。機構受板１０は時計ムーブメ
ントの下ケースを構成し、受柱１１，１２および
電池ホルダー部１３がプラスチツク材による一体
成型によつて形成されている。時計輪列は、その
裏回り歯車輪列１６，１７，１８が機構受板１０
に軸支され、かつ他の輪列２０が２枚の地板２
２，２４により軸支され、水晶モータ等の基準回
転源を適正に減速することにより時刻表示を可能
としている。回路基板３０は地板２２と重合配置
され、その板面には時計回路素子が結線されてい
る。また、回路基板３０はその位置決めとして、
地板２２の凸部２６，２８ならびに機構受板１０
の受柱１１，１２の端面１１ａ，１２ａに当接す
るように配置される。極板４０，５０は弾性を有
するバネ材にて形成され、夫々電池ホルダー部１
３の溝１３ａ，１３ｂに挿入保持されている。こ
の極板４０，５０は回路基板３０の導体部３２，
３４と夫々接触可能な突起４２ａ，５２ａ、腕部
４２，５２、中間部４６，５６およびリード部４
８，５８で構成されている。ここにおいて、中間
部４６，５６には機構受板１０の受柱１１，１２
の中心部と対応配置される支持溝４６ａ，５６ａ
が形成されている。図示実施例におけるダストカ
バー６０と機構受板１０の結合手段としては、止
めネジ７０，８０によるネジ止め構造が示されて
いる。止めネジ７０，８０はダストカバー６０の
押圧突部６２，６４のネジ孔６６，６８及び前記
溝４６ａ，５６ａを挿通して機構受板１０の受柱
１１，１２に固定される。

ダストカバー６０は時計ムーブメントの上ケー
スとして構成され、極板４０，５０の中間部４
６，５６を夫々押圧可能な押圧突部６２，６４を
含み、プラスチツク材にて一体成型されている。
時計ムーブメントの完成にあたつては、このダス
トカバー６０のネジ孔６６，６８に対して止めネ
ジ７０，８０が挿入され、機構受板１０の受柱１
１，１２とネジ固定することにより時計輪列を含
む各構成の保持が果たされる。

第２図はダストカバー６０が組込まれた後の極
板４０，５０の作用を示す要部断面図である。回
路基板３０の導体面３２，３４と極板４０，５０
とは電気的通状態とすることが必要であるが、本
考案においては極板４０，５０の突起４２ａ，５
２ａが弾性接合することにより上記導通を果たす
ものである。具体的には、極板４０，５０の中間
部４６，５６がダストカバー６０の押圧突部６
２，６４により押圧保持されることにより、弾性
変形した腕部４２，５２の突起４２ａ，５２ａが
夫々回路基板３０の導体面３２，３４と弾性接合
することである。ここにおいて、極板４０，５０
の中間部４６，５６、腕部４２，５２および突起
４２ａ，５２ａは、上記押圧より適正なる弾性押
圧力が回路基板３０に対して働らくようにあらか
じめ設定されているものである。

そして、上述の極板４０，５０の弾性押圧構成
は、経年変化による機構受板１０とダストカバー
６０との間に生じるゆるみδに対して、適正なる
対応を可能とする。具体的に記すと、このゆるみ
δは回路基板３０とダストカバー６０の押圧突部
６２，６４との間に生じることになるが、回路基
板３０とダストカバー６０の間には極板４０，５
０が設置してある。そして、この極板４０，５０
は上記ゆるみδが生じた場合でも、単に弾性たわ
みの量が若干変わるだけで、ゆるみδを許容する
ことができる。よつて、回路基板３０は経年変化
が生じたときにおいても、常に機構受板１０およ
び地板２２と係接状態を保つことができる。これ
により、時計輪列は上記ゆるみδの影響を受ける
ことなく所望の保持が為され、従来において問題
となつていた経年変化による障害を解決すること
ができるものである。

また本考案においては、極板４０，５０と回路
基板３０との導通に関しても、上述ゆるみδを極
板４０，５０の弾性突起４２ａ，５２ａ自体の弾
性変形により許容でき、経年変化による導通不良
も防止することができるものである。

なお、機構受板１０に対するダストカバー６０
の結合手段は、実施例として示したネジ止め方法
以外、例えばスナツプフイツト結合等の実施が可
能である。

以上、本考案によれば、経年変化によりダスト
カバーや機構受板の部品寸法が変化した場合でも
極板の弾性突起が弾性変形するので、これによつ
て、回路基板と極板の導通不良が防止できるとと
もに、機構受板、ダストカバーに高精度、高品質
材料を用いなくても長期に安定した時計精度を保
つことができる時計の輪列固定構造を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る時計ムーブメントの分解
斜視図、第２図はダストカバーが組込まれた後の
極板の作用を示す要部断面図である。 １０……機構受板、１１，１２……受柱、１１
ａ，１２ａ……受柱端面、１６，１７，１８，２
０……時計輪列、２２，２４……地板、３０……
回路基板、３２，３４……導体面、４０，５０…
…極板、４２ａ，５２ａ……弾性突起、４２，５
２……腕部、４６，５６……中間部、４８，５８
……リード部、６０……ダストカバー、６２，６
４……押圧突部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の地板にて所定間隔に歯車類が軸支されて
   いる時計輪列構成と、時計輪列構成を保持すると
   共に複数の受柱を有する機構受板と、機構受板の
   受柱端面及び前記地板に当接するように配置され
   た回基板と、回路基板の導体面と対向配置された
   弾性突起を有する極板と、弾性突起に当接する押
   圧部が設けられ、該押圧部には機構受板の受柱と
   結合する結合手段が設けられたダストカバーと、
   から構成され、ダストカバーは前記極板の弾性突
   起を回路基板の導体面に押圧し、回路基板は前記
   弾性突起の弾性力を介してダストカバーと機構受
   板の受柱との間に挟持されることによつて時計輪
   例構成は回路基板と機構受板の間に挟持されるこ
   とを特徴とする時計の輪列固定構造。