JPS61260946A - 熱交換器のチユ−ブバンドル插入方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、熱交換器の胴体内へのチューブバンドル挿入
方法及びその装置に関するものである。

「従来の技術」 熱交換器の組立てにおいては、管板、伝熱パイプ、邪魔
板等であらかじめ組立てられたチューブバンドルを中空
円筒状の胴体の内部に挿入していく作業があり、この作
業は通常チューブバンドル挿入装置により行われている
。そして、このチューブバンドル挿入装置としては、従
来、特公昭５４−２０６９１にみられるように、レール
上を移動する架台上に／ｌ１ｆｉ１体を横姿勢で載直し
、かつ、保持装置にチューブバンドルを保持させ、架台
を保持装置に向って移動させて胴体内にチューブバンド
ルを挿入するようにしたもの、あるいは、実公昭５５−
４９１３９のように、胴体を横姿勢で固定し、チューブ
バンドルをクレーンで保持しながら台単によって胴体内
に挿入していくようにしたものなど１種々のものが案出
され、実用ｌこ供されている。

「発明が解決しようとする問題点」 ところで、上記チューブバンドル挿入装置による挿入作
業においては、胴体とチューブバンドルを正確に同一１
４１１ｔｊｉ上に位置合せしなければならないが、従来
の装置ではこの位置合せが困難であった。このため、挿
入中にチューブバンドルが胴体に接触して、チューブバ
ンドル自体がｆｊｌｍしたり、胴体の内面が一ついたり
するといった問題があった。

本発明は、上記事情に瓜みてなされたもので、胴体とチ
ューブバンドルの位置合せが容易で、胴体内にチューブ
バンドルを極めて円滑に挿入することができる熱交換器
のチューブバンドル挿入方法及びその装置ｑｔ＝提供す
ることを目的とする。

「問題点を解決Ｔるための手段」 上記目的を達成するために、本発明のチューブバンドル
挿入方法は、熱交換器の中空筒状の胴体とチューブバン
ドルとを配設する際に、これらの並ぶ方向に沿ってレー
ザ光を発し、このレーザ光を基準として上記胴体とチュ
ーブバンドルの双方もしくはいずれか一方の姿勢を双方
が互いに同じ軸巌上になるように正すようにしたもので
あり、また１本発明のチューブバンドル挿入装置は、進
行路上に横姿勢で置かれた胴体に挿入されるチューブバ
ンドルを移送する軌通台車に、胴体に一端が係合された
索条を巻上げて＠通台車を胴体に対して近づけていく索
条巻上げ装置と、少なくとも上記チューブバンドルの一
端部を支承する支承片が左右対称に備えられると共に軌
通台車の進行方向に沿ってレーザ光を発するレーザ光投
光装置が備えられた上下動自在なフォークき、１に設け
て構成したものである。

「作　用」 そして１本発明においては、懸吊装置で懸吊したチュー
ブバンドルを軌通台車で胴体に対して移送していって胴
体内にチューブバンドルを挿入していくが、その際、軌
通台車の進行方向に沿って発せられるレーザ光を基準と
して胴体とチューブバンドルとが互いに同じ＠ｉ腺上ｔ
こなるようにそれらの姿勢を正し１位置ずれによる種々
の不具合を解消したものである。

「実施例」 以下、本発明のチューブバンドル挿入装置の一実施例全
図面を参照して説明する。

図中１，１は左右−組の平行でかつ水平なレールで、こ
のレール１，１上に軌通台車２が移動自在にｇ＊されて
いる。この軌通台車２は、圧右−組の車輪３．３’ｌｚ
前後に備え、後方の車輪３，３が走行モータ４によって
１＠動されて自走するもので、その＃部には、油圧ポン
プより成る駆動装置５により上下動せしめられるフォー
ク６が備えられ、このフォーク６の下部前面には、該フ
ォーク６の中心を通る鉛直葱を対称軸として左右に近接
して、チューブバンドルＴＨの後方！（ｍ１図における
右方ｒａ）を接線状に支承するｖ字状の傾斜面を形成す
る一対の支承片６ａ、６ａが設けられている。さらに該
フォーク６の中心上端部には、治具７が上下ｌ整可能に
取付けられると共に、この治具７の上部には、ガラス襄
のレーザ賃が内戚されたレーザ光投光装置ｉｔ８が設け
られている。そして、このレーザ光投光装置８から、＠
逼台車２の中心ｍｌの延長線上をその運行万同壷こ向か
って進むレーザ光りが発せられるようになっている。

従ってレーザ光りは上記フォーク６の支承片６ａ。

６ａの対称面上にあるようになっており、第５図のｐ口
く大きさの異なるチューブバンドルＴＢの後方端を瞑支
承片５ａ　、４５ａが支承しても、常にそのチューブバ
ンドルＴＢの軸心は上記対称面（レーザ光Ｌ）上にある
。１また、上記軌通台車２には索条巻上げ装置９が設備
されている。この索条巻上げ装置９は、軌通台車２の本
体中央部のＶ３１ｆＢに回転＠１０を＠ｆｔ！Ａｔ−左
右に向けて回転自在に取付け、この回転＠１０の左右に
、長尺の索条１１゜１１が巻回されたドラム１２をそれ
ぞれ設けると共に、回転＠１０の後方部に、伝動機構１
３ｖＩ−介して回転＠１ｏｔ−駆動する駆動モータ１４
を配設して構成したものである。

一万、上記机道台ＮＬ２の前方には水平な架台１５が設
けられ、この架台１５上に熱交換器の胴体Ｓが、その軸
線が軸道台ｊＥ２の進行路である中心線ｌの延長線上に
ほぼくるように横姿勢で載置されている。また、軌通台
車２の上方には、熱交換器のチューブバンドルＴＢを懸
吊して保持する懸吊装置（図示せず）が軌通台車２の移
動方向に移動自在に備えられており、上ｄ己チューブバ
ンドルＴＢは、その軸線が軌通台車２の中心線ｌの延長
線上にくる水平状態でとの懸吊装置により懸吊され、軌
道台ｊＥ２のフォーク６によりその後方端が支承される
ようになっている。

さらに、図中１６は、上記索条巻上げ装ｆ９の各索条１
１の各一端を上記胴体Ｓに係合させるための係合治具で
ある。この係合治具１６は、一方の面ｊこゴム等の柔軟
材料１７ａが貼り付けられ、両端側に長手方向に延びる
各長孔１７ｂが形成された板部材１７と、ボルト部１８
ａに係止部１８ｂが連設されて成り、上記各長孔１７ｂ
にそのボルト部１８ａが挿通されてナラ）−１８Ｃによ
って板部材１７に固定された各連結部材１８と、がら構
成されている。そして、柔軟材料１７ａ側の面を胴体Ｓ
の前端面に当接して胴体Ｓのｍ９１ＩＩに配すると共に
、各連結部材１８の左右位１ｆｆｔａｌｌｌ亭してその
各係止部１８ｂに上記索条巻上げ装置９の各索条１１の
各一端を各ターンバックル１９を介して連結するように
なっている。

なお、図中２０は懸吊装置の懸吊用の索条である。また
、上記胴体ＳはフランジＦを前後に備えると共に、前寄
りの上部中心位置にはノズルＮが取付けられている。

次に、本発明のチューブバンドル挿入方法について述べ
る。

本発明の方法は、上記チューブバンドル挿入装置を用い
て実施されるもので、先ず、架台１５上に胴体Ｓｔ？、
その軸線が＠迫台ＪＬ２の中心線ｌの延長線上にほぼく
るように直繊状にして横姿勢で載置する。次いで、レー
ザ光投光装［＆８のスイッチを入れてレーザ光りを発し
、このレーザ光りによって軌通台車２のフォーク６の高
さｆｔ調整すると共に、胴体Ｓを、その＠疎が軌通台車
２の中心線の延長線上に丁度くるように移動調整する。

すなわち、レーザ光投光装置８のスイッチを入れると、
赤色のレーザ光りが軌通台車２の中心線の延長線上を前
方に向かって発せられ、これが当った部位は赤く光るが
、このレーザｉＬが胴体ＳＬ／）後部のフランジＦの上
部中央のフランジ穴りを通って前方部のノズルＮの周面
中心に当るように、フォーク６の高さｆｉ−ａｌｕする
と共に％胴体Ｓを圧石に動かしてその左右方向のずれを
解消する。

ここで、フォーク６の支承片６ａ、６ａの高さとレーザ
光投光装置８の昼さとの相対（支承片６ａ、５ａとレー
ザ光投光装置８との距離）関係は。

レーザ光りが上記のようにフランジＦの上部中央のフラ
ンジ穴りを通ってノズルＮ（１）周面中心に当った場合
において、フォーク６の支承片５ａ、５ａ上に支持され
るチューブバンドルＴＢと胴体Ｓとの＠−が同じ高さ、
即ち、高さにおいてチューブバンドル′１１Ｂと胴体Ｓ
七が同じ＠線上ｌこなるように、胴体Ｓやチューブバン
ドルＴＢの寸法等を考慮して治具７であらかじめ調整さ
れている。また。

フォーク６の支承片６ａ、６１に支持されるチューブバ
ンドルＴＢの左右方向の位置と胴体Ｓの左右方向の位置
関係は、該支承片６ａ、６ａの対称面上にレーザ光投光
装置８があるので必然的に左右方向ｌこおいてチューブ
バンドルＴＢと胴体８の軸線が同じ位置にあり、即ち、
チューブバンドルＴＢと胴体Ｓが左右方向においてレー
ザ光Ｌ１に介して同じ軸線上にあるようになる。

そして、懸吊装置によりチューブバンドルＴＢを懸吊し
て、そのＷＳが軌通台車２の中心ｆｔＭｌの延長線上に
くるように横姿勢で保持し、かつ、その状態で軌通台車
２のフォーク６の支承片６ａ。

６ａ上に、チューブバンドルＴＢ（、ＩＪ＠！方部を載
せる。このとき水準器によりチューブバンドルＴＢの水
平度を修正する。

次いで、索条巻上げ装置９の各索条１１の一端を軌通台
車２の前方に引き出し、かつ、胴体Ｓの前部に係合治具
１６を、その柔軟材料１７ａが力同体Ｓの前端面に尚接
するようζこして左右に向けて配し、その谷連Ｗｊ部材
１８の左右位置を調整してこれに上記各索条１１の一端
を各ターンバックル１９を介してそれぞれ達１階すると
共に、その各ターンバックル１９を調整して各索条１１
の張り具合を調整する。そして１．駆動モータ１４を作
動して回転＠１０を回転させ、各索条１１をドラム１２
に巻取って軌通台車２を前進させると同時に、懸吊装ｆ
を前進させてい（。すると、チューブバンドルＴＢがそ
の前端側から胴体８の内部に挿入されていくが、チュー
ブバンドルＴｔ３の前端側か充分に挿入されたところで
索条巻上げ装置９を一旦停止して懸吊装置によるチュー
ブバンドルＴＢの付量を解いた後、再び索条巻上げ装置
９′ｆｔ作動して軌通台車２を前進させ、チューブバン
ドルＴＢをその後端まで胴体Ｓ内に確実に挿入する。

なお、軌通台車２の走行モータ４は、チューブバンドル
Ｔ　Ｂの挿入時には作動させず、軌通台車２の移動時に
作動させるものである。

このように、本夾施例の方法に３いては、レーザ光投光
装置８から発せられるレーザ光りによって、胴体Ｓの左
右のずれを修正すると共に、軌通台車２のフォーク６の
高さを調整してチューブバンドルＴＢの保持高さを適正
にし、これにより胴体ＳとチューブバンドルＴＢが正確
に同じ＠線上になるようｌこしたものであるから、従来
のように挿入中にチューブバンドルＴＢか胴体Ｓζこ接
触して損傷したり、胴体Ｓの内面に傷がついたりするお
それがなく、極めて円滑に、かつ、正確にチューブバン
ドルＴＢを挿入することができる。しかも、上記方法に
よれば、挿入作業を１〜２人で行うことができ、作業性
が格段と高まる。

また、上記チェーブバンドル挿入装置に聯いては、治具
７の高さを変えることｌこより、レーザ光投光装Ｗ８の
高さを容易に調整することができ、したがって、寸法の
異なる種々の熱交決器の組立てに使用することかできる
。

ところで、上記笑＆４例では、チューブバンドルＴＢを
軌通台車２のフォーク６上に滅せる前にレーザ光りによ
って胴体Ｓの姿勢を正したが、チューブバンドルＴＢを
軌通台車２のフォーク６上に載せた状態でフォーク６の
旙さの―整と同時に胴体Ｓの姿勢を正すようにしてもよ
い。また、一台のレーザ光投光装置８により胴体８％の
位置合せを行うのではなく、複数のレーザ光投光装置８
を用いてこれを行うようにしてもよい。

また上記実１ＭＮでは、フォーク６の支承片６ａ。

６ａの対称面が軌通台車２の中心ｉＷ　ｌ　ｔＪ）延長
機上と一致するようにフォーク６ｙｋ＠這台卓２の左右
方向に移動しない固定式とし、左右方向の位置合せは胴
体Ｓのみ？　ａｌｊｌ　整することにより行うようにし
たが、フォーク６′ｆ：左右方向に移動可能な′＃４底
とし、胴体Ｓとフォーク６の双方の姿′４を調慨するよ
うにすることもできる。ざらには上下左右すべての姿勢
をいずれ力１一方のみを調整することにより双方が同じ
軸線上になるようにすることもできる。

また、上記支承片５ａ、６ａの形状及び位置関係は、異
なる大きさのチューブバンドル’１Ｂを支承したとき、
常にそのチューブバンドル′ｒＢの軸心が該支承片の対
称面上にあるようなものであればよく、例えば第６図に
示す如き九伸によって形成された支承片２６ａ、２６ａ
でもよい。この場合、チューブバンドルＴＢを軌通台車
２のフォーク６の支承片２６ａ、２６ａ上に載せたとき
に、レーザ光りがチューブバンドルＴＢの下辺に沿って
進むようにレーザ光投光装置を設けると、チューブバン
ドルＴＢの大きざが異なってもレーザ光りの通過位置は
ほとんど、変わらないから、レーザ光りによるチューブ
バンドルＴＢの水平波の修正が容易に出来る。

さらに、レーザ光投光装置８の治具７は、上下ｖ＠擬可
能にしたが、異なる大きざの熱交換器ごとに、その治具
７を取替えるようにしてもよい。また、上記においては
、胴体Ｓのずれの修正は、胴体Ｓの後部のフランジＦの
上部中央のフランジ穴りと前部のノズルＮとを利用して
行ったが、側方のフランジ穴や他の部位を利用し、必袂
に応じてレーザ光りの照射＠位にマーキングを施すなど
して行ってもよい。

さらに、軌道台＄２の上部に圧右一対のがイドローラ２
１．２１をぺけ、このガイドローラ２１゜２１によって
索条巻上げ装置９の谷索条１１を軌通台車２の上部から
前方に引き出すと、さらに寸法の大きな熱交換器に対し
ても上記！ｆ＝１！！ｅを使用することができる。

「発明の効果」 以上説明したように１本９ｉ８ｉ明は、レーザ光投光装
置からのレーザ光を基準として胴体とチューブバンドル
が同じ細線上になるように、それらの双方もしくはいず
れか一方の姿勢を正すようにしたものであるから、胴体
とチェーブイくンドルの位は合せを極めて容易にかつ高
精度に行うことができ、したがって、それらの位置ずれ
による損傷等が未然に防止されて、チューブバンドルを
極めて円滑に挿入することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明のチューブバンドル挿入装置の一実施例を
示すもので、第１図は全体側面図、第２図は＠道台軍の
平面図、覇３図は係合治具の平面図、第４図は第３図の
ＩＶ　−ＩＶ矢祝図、第５図は支承片の作用説明図、！
＠６図は支承片の他の爽施例を示す図である。 ２・・・・・・軌通台車、６・・・・・・フォーク、６
ａ・・・・・・支承片、８・・・・・・レーザ光投光装
置、９・・・・・・案条巻上げ装置、Ｓ・・・・・・胴
体、ＴＢ・・・・・・チューブバンドル、２６ａ・・・
・・・支承片。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）熱交換器の中空筒状の胴体とチューブバンドルと
   を直線状に配設し、上記胴体内にチューブバンドルを挿
   入していく熱交換器のチューブバンドル挿入方法におい
   て、上記胴体とチューブバンドルとを配設する際に、こ
   れらの並ぶ方向に沿ってレーザ光を発し、このレーザ光
   を基準として胴体とチューブハンドルの双方もしくはい
   ずれか一方の姿勢を双方が互いに同じ軸線上になるよう
   に正すことを特徴とする熱交換器のチューブバンドル挿
   入方法。
2. （２）進行路上に横姿勢で置かれた中空筒状の胴体に挿
   入されるチューブバンドルを移送する軌道台車に、上記
   胴体に一端が係合された索条を巻上げて軌道台車を胴体
   に対して近づけていく索条巻上げ装置と、少なくとも上
   記チューブバンドルの一端部を支承する支承片が左右対
   称に備えられると共に軌通台車の進行方向に沿ってレー
   ザ光を発するレーザ光投光装置が備えられた上下動自在
   なフォークと、が設けられて成ることを特徴とする熱交
   換器のチューブバンドル挿入装置。