JPS6041539B2 - モ−タ - Google Patents
モ−タInfo
- Publication number
- JPS6041539B2 JPS6041539B2 JP53055379A JP5537978A JPS6041539B2 JP S6041539 B2 JPS6041539 B2 JP S6041539B2 JP 53055379 A JP53055379 A JP 53055379A JP 5537978 A JP5537978 A JP 5537978A JP S6041539 B2 JPS6041539 B2 JP S6041539B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- drive shaft
- motor
- clutch
- stator yoke
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Brushless Motors (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ロータマグネットの吸引力を利用して、ロー
タの駆動軸とこれに関連せしめたロータとのクラッチ結
合を、簡単且つ小型の構成にて得たモータに関する。
タの駆動軸とこれに関連せしめたロータとのクラッチ結
合を、簡単且つ小型の構成にて得たモータに関する。
第1図は本発明に係るモータの斜視図、第2図は同じく
その断面図で、1はモータのステータとなる基板であり
、この基板1の中心部には透孔2が穿設されている。
その断面図で、1はモータのステータとなる基板であり
、この基板1の中心部には透孔2が穿設されている。
この基板1は、第3図および第4図に示す如く、けし、
素鋼板等からなるステータョーク3の上に、接着剤4を
介して絶縁板5を貼着したものからなり、この絶縁板5
上には、鋼箔等を接着しこれをエッチング加工して得た
、駆動コイルやロー夕の位置検出素子に対するプリント
回路のパターン6が施されている。更に、その上部には
絶縁層7が設けられている。なお、上託けし・素鋼板を
積層して使用すれば、これを磁路とする渦電流損の少し
、ステータョークとして有益となる。また、斯かる構成
になる基板1は第2図に示す如く取付板8上に貼着等の
方法により取り付けられ、この取付板8のボス部9が上
記透孔2に挿通されている。
素鋼板等からなるステータョーク3の上に、接着剤4を
介して絶縁板5を貼着したものからなり、この絶縁板5
上には、鋼箔等を接着しこれをエッチング加工して得た
、駆動コイルやロー夕の位置検出素子に対するプリント
回路のパターン6が施されている。更に、その上部には
絶縁層7が設けられている。なお、上託けし・素鋼板を
積層して使用すれば、これを磁路とする渦電流損の少し
、ステータョークとして有益となる。また、斯かる構成
になる基板1は第2図に示す如く取付板8上に貼着等の
方法により取り付けられ、この取付板8のボス部9が上
記透孔2に挿通されている。
このボス部9のボス孔10内には軸受11が取り付けら
れるとともに、この軸受11にモータの駆動軸12が回
転自在に取り付けられている。13は上記ボス部9の下
端に取り付けられた上記駆動軸12を支承するスラスト
軸受である。
れるとともに、この軸受11にモータの駆動軸12が回
転自在に取り付けられている。13は上記ボス部9の下
端に取り付けられた上記駆動軸12を支承するスラスト
軸受である。
14は上記基板1上の絶縁層7上に戦層された偏平な駆
動コイルである。
動コイルである。
斯かる駆動コイル14を有する上記基板1の平面図を第
5図に示す。ここで15はロータの回転位置の検出素子
である。一方、上記モータの駆動軸12の中腹部には第
6図に示す如く、下部にフランジ部16を有する筒状の
第1のクラッチディスク17が圧入等の方法により固着
されている。
5図に示す。ここで15はロータの回転位置の検出素子
である。一方、上記モータの駆動軸12の中腹部には第
6図に示す如く、下部にフランジ部16を有する筒状の
第1のクラッチディスク17が圧入等の方法により固着
されている。
18は第7図に示す如きロータであり、このロータ18
の透孔および下面には、ポリカーボネート等の猪村にて
形成したボス状の第2のクラッチディスク19が欧合さ
れ、このクラッチディスク19の透孔20が上記第1の
クラッチディスク17の外周に摩擦接触する如く遊鼓さ
れている。
の透孔および下面には、ポリカーボネート等の猪村にて
形成したボス状の第2のクラッチディスク19が欧合さ
れ、このクラッチディスク19の透孔20が上記第1の
クラッチディスク17の外周に摩擦接触する如く遊鼓さ
れている。
上記第2のクラッチディスク19と第1のクラッチディ
スク17のフランジ部16との間には、摩擦係数が安定
している高密度ポリエチレン等の摩擦リング21が介在
されている。22は第1のクラッチディスク17の上部
外周に鉄合されたワッシャで、上記第2のクラッチディ
スク19がこの第1のクラッチディスク17から脱抜す
るのを防止している。
スク17のフランジ部16との間には、摩擦係数が安定
している高密度ポリエチレン等の摩擦リング21が介在
されている。22は第1のクラッチディスク17の上部
外周に鉄合されたワッシャで、上記第2のクラッチディ
スク19がこの第1のクラッチディスク17から脱抜す
るのを防止している。
さらに、上記ロータ18の下面には、上記駆動コイル1
4と鞠方向の間隙を構成するロータマグネット23が貼
着などの方法‘こより取り付けられている。
4と鞠方向の間隙を構成するロータマグネット23が貼
着などの方法‘こより取り付けられている。
このロータマグネット23は、異なった極性の磁極を多
数着磁した例えば8極のりング状のものとして形成され
、その磁束分布が正弦波状になるように上記駆動コイル
14と対向配置される。次に、斯かる構成になるモータ
の動作について述べる。
数着磁した例えば8極のりング状のものとして形成され
、その磁束分布が正弦波状になるように上記駆動コイル
14と対向配置される。次に、斯かる構成になるモータ
の動作について述べる。
先ず、上記駆動コイル14に対して駆動制御回路から送
られる駆動電流を、上記プリントパターン6を介して次
々と供給する。これにより励磁された各駆動コイル14
に次々と発生する磁束によって、上言己ロータマグネッ
ト23は一定の方向の反発力を受け、これを有するロー
タ18が一定の方向に回転せしめられる。斯かる正常な
回転状態に於いては、上記ロータマグネツト23の上記
ステータョ−ク3に対する吸引力により、第2のクラッ
チディスク19が一方の第1のクラッチディスク17に
対して上記摩擦リング21を介して適当な摩擦力で一体
的に結合され、駆動髄12とロータ18とが一体的に回
転される。なお、上記吸着作用による摩擦抵抗の大きさ
は、上記駆動軸12に関連せしめられる負荷の大きさ等
によって設定される。さらに、その回転速度又は回転位
相が上記検出素子15にて検出され、ロータ18の回転
速度が定速制御される如くなっている。一方、上記駆動
軸12にプーリ等を介して関連せしめられる負荷が、上
記設定した値よりも異常に大きくなり、駆動コイル14
に駆動電流を流し続けることが危険又は不適当となる場
合に於いては、上記駆動軸12が停止又はゆっくり駆動
し、4第1及び第2のクラッチディスク17,19が互
いにスリップして、ロータ18のみが駆動せしめられ、
上記危険を回避することができる。
られる駆動電流を、上記プリントパターン6を介して次
々と供給する。これにより励磁された各駆動コイル14
に次々と発生する磁束によって、上言己ロータマグネッ
ト23は一定の方向の反発力を受け、これを有するロー
タ18が一定の方向に回転せしめられる。斯かる正常な
回転状態に於いては、上記ロータマグネツト23の上記
ステータョ−ク3に対する吸引力により、第2のクラッ
チディスク19が一方の第1のクラッチディスク17に
対して上記摩擦リング21を介して適当な摩擦力で一体
的に結合され、駆動髄12とロータ18とが一体的に回
転される。なお、上記吸着作用による摩擦抵抗の大きさ
は、上記駆動軸12に関連せしめられる負荷の大きさ等
によって設定される。さらに、その回転速度又は回転位
相が上記検出素子15にて検出され、ロータ18の回転
速度が定速制御される如くなっている。一方、上記駆動
軸12にプーリ等を介して関連せしめられる負荷が、上
記設定した値よりも異常に大きくなり、駆動コイル14
に駆動電流を流し続けることが危険又は不適当となる場
合に於いては、上記駆動軸12が停止又はゆっくり駆動
し、4第1及び第2のクラッチディスク17,19が互
いにスリップして、ロータ18のみが駆動せしめられ、
上記危険を回避することができる。
この場合に於いて、上記駆動軸12にかかる負荷が正常
に戻ったときは、再び上記駆動軸12とロータ18との
一体的回転が行われる。従って、斯かるモータはその特
質上、カセットテープレコーダの供給側リール用のりー
ル軸直結型のモータとして使用すれば磁気テープの終端
に於ける切断防止の視点から有益である。上述したよう
に、本考案は、ステータョーク上に配設された偏平な駆
動コイルと、上記ステータョークに対し回転自在に取り
付けられた駆動軸と、この駆動軸に取付けられ、外周に
フランジ部を有する第1のクラッチディスクと、この第
1のクラッチディスクのステータコィルとは反対側のフ
ランジ部の面に対して軸方向にクラッチ結合され、透孔
を有する第2のクラッチディスクと、この第2のクラッ
チディスクを有するロータと、このロータに取り付けら
れ上記駆動コイルと軸方向の間隙を構成するロータマグ
ネットを備え、このロータマグネツトと上記ステータョ
ークとの上記軸方向の磁気吸引作用により上記両クラッ
チディスクがクラッチ結合するようにしたので、駆動軸
にかかる負荷が異常に高くなっても、ロー夕と駆動軸を
上述の如く分離せしめてその負荷自体またはロータや駆
動コイルに過負荷運転による悪影響が及ぶことのないよ
うにできる。
に戻ったときは、再び上記駆動軸12とロータ18との
一体的回転が行われる。従って、斯かるモータはその特
質上、カセットテープレコーダの供給側リール用のりー
ル軸直結型のモータとして使用すれば磁気テープの終端
に於ける切断防止の視点から有益である。上述したよう
に、本考案は、ステータョーク上に配設された偏平な駆
動コイルと、上記ステータョークに対し回転自在に取り
付けられた駆動軸と、この駆動軸に取付けられ、外周に
フランジ部を有する第1のクラッチディスクと、この第
1のクラッチディスクのステータコィルとは反対側のフ
ランジ部の面に対して軸方向にクラッチ結合され、透孔
を有する第2のクラッチディスクと、この第2のクラッ
チディスクを有するロータと、このロータに取り付けら
れ上記駆動コイルと軸方向の間隙を構成するロータマグ
ネットを備え、このロータマグネツトと上記ステータョ
ークとの上記軸方向の磁気吸引作用により上記両クラッ
チディスクがクラッチ結合するようにしたので、駆動軸
にかかる負荷が異常に高くなっても、ロー夕と駆動軸を
上述の如く分離せしめてその負荷自体またはロータや駆
動コイルに過負荷運転による悪影響が及ぶことのないよ
うにできる。
従って、例えば斯かるモータはカセットテープレコーダ
のリール鞠直結型のモー夕に採用すれば、磁気テ−プの
早巻き取り時等に於いて、上記磁気テープの終端部の切
断などが未然に防止される。また上記効果を得るための
構成は小型且つ簡単で安価に得られるので、頗る実益性
に富む。
のリール鞠直結型のモー夕に採用すれば、磁気テ−プの
早巻き取り時等に於いて、上記磁気テープの終端部の切
断などが未然に防止される。また上記効果を得るための
構成は小型且つ簡単で安価に得られるので、頗る実益性
に富む。
図面は本発明に係るモ−夕の一実施例を示し、第1図は
そのモータの全体斜視図、第2図は同じく正面断面図、
第3図は同じく基板の平面図、第4図は同じくその基板
の断面図、第5図は同じく駆動コイルを備えた基板の平
面図、第6図は同じく第1のクラッチディスクの斜視図
、第7図は同じくロータの斜視図である。 1・・・・・・基板、3・・・・・・ステータョーク、
12・・・・・・駆動軸、14・・・・・・駆動コイル
、17・・・・・・第1のクラッチディスク、18……
ロータ、19……第2のクラッチディスク、21・・・
…摩擦部材、23...…ロータマグネツト。 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図 第6図 第7図
そのモータの全体斜視図、第2図は同じく正面断面図、
第3図は同じく基板の平面図、第4図は同じくその基板
の断面図、第5図は同じく駆動コイルを備えた基板の平
面図、第6図は同じく第1のクラッチディスクの斜視図
、第7図は同じくロータの斜視図である。 1・・・・・・基板、3・・・・・・ステータョーク、
12・・・・・・駆動軸、14・・・・・・駆動コイル
、17・・・・・・第1のクラッチディスク、18……
ロータ、19……第2のクラッチディスク、21・・・
…摩擦部材、23...…ロータマグネツト。 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図 第6図 第7図
Claims (1)
- 1 ステータヨーク上に配設された偏平な駆動コイルと
、上記ステータヨークに対し回転自在に取り付けられた
駆動軸と、この駆動軸に取り付けられ、外周にフランジ
部を有する第1のクラツチデイスクと、この第1のクラ
ツチデイスクのステータヨークとは反対側のフランジ部
の面に対して軸方向にクラツチ結合され、透孔を有する
第2のクラツチデイスクと、このロータに取に付けられ
上記駆動コイルと軸方向の間隙を構成するロータマグネ
ツトを備え、このロータマグネツトと上記ステータヨー
クとの上記軸方向の磁気吸引作用により上記両クラツチ
デイスクがクラツチ結合するようにしたモータ。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53055379A JPS6041539B2 (ja) | 1978-05-10 | 1978-05-10 | モ−タ |
| US06/035,506 US4292557A (en) | 1978-05-10 | 1979-05-02 | Motor with integral clutch |
| CA326,942A CA1112706A (en) | 1978-05-10 | 1979-05-04 | Tape recorder motor with internal clutch |
| GB7915975A GB2025152B (en) | 1978-05-10 | 1979-05-09 | Motor with integral clutch |
| NLAANVRAGE7903654,A NL188671C (nl) | 1978-05-10 | 1979-05-09 | Elektromotor. |
| AT0348379A AT364177B (de) | 1978-05-10 | 1979-05-10 | Motor |
| FR7911927A FR2425750A1 (fr) | 1978-05-10 | 1979-05-10 | Moteur electrique comportant un embrayage |
| DE19792918936 DE2918936A1 (de) | 1978-05-10 | 1979-05-10 | Motor, insbesondere fuer den spulenantrieb in bandgeraeten |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53055379A JPS6041539B2 (ja) | 1978-05-10 | 1978-05-10 | モ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54147407A JPS54147407A (en) | 1979-11-17 |
| JPS6041539B2 true JPS6041539B2 (ja) | 1985-09-17 |
Family
ID=12996842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53055379A Expired JPS6041539B2 (ja) | 1978-05-10 | 1978-05-10 | モ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6041539B2 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56125948A (en) * | 1980-03-05 | 1981-10-02 | Fuji Elelctrochem Co Ltd | Sliding clutch type permanent magnet synchronous motor |
| JPS6028759A (ja) * | 1983-07-26 | 1985-02-13 | Canon Electronics Inc | ブラシレスモ−タ |
| JPS61185278U (ja) * | 1985-05-02 | 1986-11-19 | ||
| JPH0785640B2 (ja) * | 1986-09-05 | 1995-09-13 | 松下電器産業株式会社 | キャプスタンモータ |
| JPS63220741A (ja) * | 1987-03-10 | 1988-09-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ブラシモ−タ |
| JPS63220742A (ja) * | 1987-03-10 | 1988-09-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | モ−タ |
| JP2632551B2 (ja) * | 1988-07-01 | 1997-07-23 | 日本サーボ株式会社 | 滑り装置を備えた直流電動機 |
| JP2781496B2 (ja) * | 1992-07-31 | 1998-07-30 | アルプス電気株式会社 | スピンドルモータ |
| JP2011217532A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Hitachi Koki Co Ltd | 電動モータ及び作業機械 |
-
1978
- 1978-05-10 JP JP53055379A patent/JPS6041539B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54147407A (en) | 1979-11-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6097120A (en) | Brushless D.C. motor assembly | |
| US4292557A (en) | Motor with integral clutch | |
| JPS6041539B2 (ja) | モ−タ | |
| JP2006223012A (ja) | ブラシレスモータ | |
| JPH06296353A (ja) | スピンドルモータ | |
| JPH03215154A (ja) | モータ | |
| JPH11236921A (ja) | スピンドルモータ | |
| JPH06245462A (ja) | モータ | |
| EP0944053B1 (en) | A capstan motor and a tape driving system | |
| EP0597666B1 (en) | Tape driver | |
| JPS6051168B2 (ja) | 磁気記録再生装置 | |
| JPH045076Y2 (ja) | ||
| JPS5928993Y2 (ja) | 給紙装置 | |
| KR100349507B1 (ko) | Vcr용 캡스턴 모터 | |
| JPH0635654Y2 (ja) | モ−タ | |
| JPS6321785Y2 (ja) | ||
| JPH058775Y2 (ja) | ||
| JPS63255869A (ja) | 記録円盤駆動装置 | |
| JPH0540701Y2 (ja) | ||
| JPS58137104A (ja) | 回転ヘツド装置 | |
| JPS607905B2 (ja) | リ−ル台駆動装置 | |
| JPS624925Y2 (ja) | ||
| JPS644422B2 (ja) | ||
| JPH02202346A (ja) | ブラシレスモータ | |
| JPH08159193A (ja) | 電磁クラッチブレーキ |