JPS6024669Y2 - 合成樹脂バンパ−の取付構造 - Google Patents

合成樹脂バンパ−の取付構造

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JPS6024669Y2
JPS6024669Y2 JP1979103921U JP10392179U JPS6024669Y2 JP S6024669 Y2 JPS6024669 Y2 JP S6024669Y2 JP 1979103921 U JP1979103921 U JP 1979103921U JP 10392179 U JP10392179 U JP 10392179U JP S6024669 Y2 JPS6024669 Y2 JP S6024669Y2
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JP
Japan
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bumper
synthetic resin
nut
vehicle body
bolt
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JP1979103921U
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JPS5621608U (ja
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朗 渡辺
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日産自動車株式会社
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
    • F16B35/041—Specially-shaped shafts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/75—Joints and connections having a joining piece extending through aligned openings in plural members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は合成樹脂バンパーの取付構造に関する。
一般に、第１図に示すように、合成樹脂バンパー１を車
体側部材例えばバンパーステー２に取り付ける場合には
、ボルト３およびナツト４が用いられるが、単純な構造
のボルトを用いると、ボルト３の締付時合威樹脂バンパ
ー１がクリープ現象を起したり熱変形したりして、ボル
ト３の締付力が低下し緩むことがあった。
このため従来、第２図ａ、ｂに示すように、ボルトとし
てバンパー１およびステー２の取付穴１ａ、２ａに挿入
される軸部分３ａを方形取付穴２ａに合致する断面方形
とした飾りボルト３を用い、この飾りボルト３の軸部分
３ａの外周とバンパー１の丸形取付穴１ａの内周との間
にバンパー１の厚さより若干中さい高さの管筒５を介挿
し、前記飾りボルト３のねじ部３ｂにワッシャ６を介し
てナツト４を螺合し緊締することにより、方形断面の軸
部分３ａが方形の取付穴２ａに係合して回り止めされた
前記飾りボルト３の頭部３ｃとワッシャ６との間で前記
バンパー１とステー２を一体に挾持するようにしたもの
があり、この場合ボルト３の過剰な締付力は管筒５を介
しステー２が負担し直接バンパー１にかからないように
し、もって上記不都合を解消していた。
また、他の従来例としては、第３図ａ、ｂに示すように
ボルトとしてバンパー１およびステー２の取付穴１ａ、
２ａに挿入される軸部分３ａを方形取付穴１ａに合致す
る断面方形とした飾りボルト３を用い、この飾りボルト
３のねじ部３ｂに特殊なスプリングワッシャを介してナ
ツト４を螺合し緊締することにより、方形断面の軸部分
３ａが方形取付穴１ａに係合して回り止めされた前記飾
りボルト３の頭部３ｃとスプリングワッシャ７との間で
前記バンパー１とステー２を一体に挾持したものがあり
、この場合ボルト３の過剰な締付力はスプリングワッシ
ャ７が負担しバンパー１には常時一定の締付力だけがか
かるようにし、もって上記不都合を解消していた。
なお、この例の場合取付穴２ａは丸形である。
しかしながらこれらの構造にあっては、部品点数が増え
たり、特殊なワッシャを使ったりするため高価になった
りし、また取付作業も非常に面倒である欠点があった。
本考案はかかる実状に鑑みなされたもので、飾りボルト
の軸基部を段成形して部分し、この各部分で合成樹脂バ
ンパーと車体側部材の締め付けを別個に行うことにより
、従来のような管筒や特殊なスプリングワッシャを用い
ないで飾りボルトの緩みを防止つつ合成樹脂バンパーを
車体側部材に容易に取り付けられるようにした合成樹脂
バンパー取付構造を提供する。
以下第４図ａ、 ｂを参照して本考案の一実施例を従来
と同一の部品には同一符号を付して説明する。
図において、３は飾りボルトで、その軸基部３ａは段成
形して部分し、バンパー１の丸形の取付穴１ａに挿入さ
れる大径部３ａｘは該取付穴１ａに自由に挿通する丸形
断面でかつその高さはバンパー１の厚さより若干小さく
またステー２の取付穴２ａに挿入される小径部３ａ２は
方形の取付穴２ａに合致して方形断面となり、該ボルト
３の回り止め機能を有している。
この飾りボルト３のねじ軸部３ｂには普通のワッシャ６
を介してナツト４が螺合し緊締され、もってバンパー１
はボルト３の頭部３Ｃとステー２との間で直接挾持する
ことによりステー２に対して固定されかつ方形断面の小
径部３ａ２がステー２の方形取付穴２ａに係合して回り
止めされたボルト３は大径部３ａ□の端面とワッシャ６
を介してナツト４との間でステー２を挾持することによ
り該ステー２に固定されることとなる。
なお、バンパー１に対する締付力はバンパー１の肉厚と
大径部３ａ□の高さを調整することにより適当な値とす
ることができる。
こ場合ボルト３の過剰な締付力は大径部３ａｔを介して
ステー２が負担し直接バンパー１にはかからないもので
ある。
なお、バンパー１の取付穴１ａを長丸穴にすることによ
り熱変形による長手方向の歪みを逃がすことができる。
以上のように本考案合戒樹脂バンパー取付構造によれば
、飾りボルトの軸基部を段成形して部分し、この各部分
で合成樹脂バンパーと車体側部材とを別個に締め付ける
ようにし、しかも飾りボルトの大径部を介して過剰な締
付力が車体側部材により負担するようにしたので、従来
のように特別な部品を介することなく、すなわち部品点
数を増やすことなく合成樹脂バンパーの破損を未然に防
止しながら飾りボルトの緩みを防止でき、しかも取付作
業も非常に簡単である等の利点がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は合成樹脂バンパーの車体側部材に対する取付構
造を示す断面図、第２図ａ、 ｂは夫々第１図の丸■で
囲んだ部分の従来の構造を示す詳細断面図およびその一
部を取り除いて示した平面図、第３図ａ、 ｂは夫々同
じく第１図の丸■で囲んだ部分の他の従来の構造を示す
詳細断面図およびその一部を取り除いて示した平面図、
第４図ａ、ｂは夫々本考案の実施例を示す第１図の丸■
で囲んだ部分相当図およびその一部を取り除いて示した
平面図である。 １− ・・合成樹脂バンパー、２・・・・・・バンパ
ーステーｌａ、２ａ・・・・・・取付穴、３・・・・・
・飾りボルト、３ａ・・・・・・軸基部、３ｂ・・・・
・・ねじ軸部、３ｃ・・・・・・頭部、３ａｘ・・・・
・・大径部、３ａ２・・・・・・小径部、４・・・・・
・ナツト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 合成樹脂バンパーを飾りボルトおよびナツトにより車体
    側部材に取り付ける構造において、前記飾りボルトの軸
    茎部分を段成形して大径部と小径部とに二分して、前記
    大径部を前記バンパーの取付穴に挿通する丸形断面に形
    成すると共に、前記バンパーの厚さより若干中さい高さ
    とし、一方、前記小径部を前記車体側部材の取付穴に挿
    通合致する方形断面に形成して回り止めをなし、前記飾
    りボルトのねじ軸部にワッシャを挿通させて前記ナツト
    を螺合し緊締することにより、前記バンパーを前記飾り
    ボルトの頭部と車体側部材との間で直接挾持すると共に
    前記大径部の端面とナツトとの間でナツト側の面のみに
    ワッシャを介して前記車体側部材を挾持するようにした
    ことを特徴とする合成樹脂バンパーの取付構造。
JP1979103921U 1979-07-26 1979-07-26 合成樹脂バンパ−の取付構造 Expired JPS6024669Y2 (ja)

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DE3027947A DE3027947C2 (de) 1979-07-26 1980-07-23 Anordnung zur Befestigung eines ersten Teils an einem zweiten Teil mittels eines Bolzens
GB8024309A GB2058989B (en) 1979-07-26 1980-07-24 Bottling arrangement
FR8016500A FR2462606A1 (fr) 1979-07-26 1980-07-25 Structure de fixation
US06/172,264 US4372701A (en) 1979-07-26 1980-07-25 Fixing structure

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JPS5621608U JPS5621608U (ja) 1981-02-26
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DE (1) DE3027947C2 (ja)
FR (1) FR2462606A1 (ja)
GB (1) GB2058989B (ja)

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