JPS6023554A - ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置 - Google Patents

ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置

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JPS6023554A
JPS6023554A JP12801883A JP12801883A JPS6023554A JP S6023554 A JPS6023554 A JP S6023554A JP 12801883 A JP12801883 A JP 12801883A JP 12801883 A JP12801883 A JP 12801883A JP S6023554 A JPS6023554 A JP S6023554A
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JP
Japan
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wheels
arch
vertical
mold frame
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JP12801883A
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JPH024738B2 (ja
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信之 松ケ下
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FUOOMU SERVICE KK
OKABE KK
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FUOOMU SERVICE KK
OKABE KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、アーチカルバ(−トの施工において使用する
移動外型枠装置に関するものである。
アーチカルバート等の構築には、コンクリート施工の能
率化を図るために、移動型枠装置が使用されるようにな
ってきている。移動型枠装置は多くの場合、型枠体の下
端部にこれを走行させるための車輪を設けており、型枠
体番ま施工構造物の長さ方向に沿って敷設されたレール
にその車輪を介して載架するようになっている。
アーチカルバート施工に使用される移動式外型枠装置に
おいても、アーチ型に形成した型枠の下端部に車輪を設
けた構造のものとなっている。
ところで、アーチカルバートの外型枠はその両側下端部
の車輪で支持されるだけであるから、第1図に示すよう
に、型枠の自重Wの作用で下 ′端部を矢印aの方向に
開こうとする力が働くことになり、車輪5がレール22
から脱線することになり、型枠の保持や移動が困難にな
る。そのため、従来のアーチカルバートの外型枠装置に
おいては、第2図に示すように、型枠体1をトラス27
によって支持し、それによって型枠の自重による型枠下
部の外方への動きを抑制するようにしている。したがっ
て、従来のアーチカルバ−トの移動外型枠装置はこの第
2図からも明らかなように、構造が極めて複雑、大規模
なものとなって、高価で、重量が犬きく、取扱いが面倒
である、という欠点を有している。
本発明は、前述のような従来の欠点を解決し、構造が簡
易で軽量かつ取扱いが容易であり、安価に製作すること
ができるアーチカルバートの移動外型枠装置を提供する
ことを目的としてなされたもので、アーチ状に形成され
た型枠体の両下端部の外側に、それぞれ、車輪を型枠横
断方向に外方が高くなるように傾斜して移動調節自在及
び上下方向に移動調節自在に設けた走行脚車を装着した
ことを特徴とするものである以下、本発明の実施例を第
3図乃至第6図を参照して説明する。
図において1は型枠体で、アーチ形に形成したバタ材2
を所要間隔をおいて並列し、図示を略した横バタにより
連結して、バタ材1の内面にせき板3を取付けて構成さ
れている。また、この型枠体1は第4図に示したように
、その頂部において2分割して2個の型枠体1a 、 
lbとし、それらの頂端部においてピ/4により矢印の
ように回動自在に連結した構造のものとすることもでき
る。そして、型枠体1の両下端部の外側には、型枠体1
の支持、移動と竪型、脱型操作を行なう走行脚車5がそ
れぞれ装着されている。
走行脚車5とその装着状態について第5図を参照して説
明すると、走行脚車5は、型枠体1にブラケット6や取
付杆7等によって固定された上下方向に長いボックス8
と、L字形に形成された支持脚9と車輪10とを備えて
いる。ボックス8内には支持脚9の縦部材9aが遊挿さ
れ、ボックス8内の縦方向に回動自在に設けられたネジ
杆12にビン13を突設したコマ(図示ケ略す)を介し
て螺合しており、このビン13はボックス8の縦方向に
設けられた長孔】4に係合されていると共に、縦部材9
aには前記のビン13より下方位置にも振止ビン15が
突設され、ボックス8に設けた別の長孔16に係合され
ている。したがって、−ネジ杆12を回動させれば、そ
れにより縦方向に移動するビン13にともなって支持脚
9は矢印aのように上下方向に移動されることになる。
支持脚9の横部材9bは前記縦部材9aとほぼ直角に型
枠体1の横断方向の外方に向けて突出して形成されてお
り、この横部材9bにも、その長手方向に治つてネジ杆
17が回動自在に設けられ、このネジ杆17にコマ(図
示を略す)が螺装され、そのコマに突設されたビン18
が横部材9bに設けられた横長孔19から突出し、これ
に車輪10を取付けたブラケット21が固着されている
したがって、ネジ杆17を回動させれば、それにより+
i6方向に移動するビン18にともなって車輪10は矢
印すのように横方向に移動されることになる。
そして、走行脚車5は型枠体1に対して、その下端部が
外方に位置した傾斜状態で装着される。したがって、支
持脚9の横部材9bは外端が高くなるように傾斜される
ことになり、車輪10はその横部材9bK’ffiって
傾斜状に移動されることになる。
前述のように構成された型枠装置を載置するレール22
は、アーチカルノクートの施工に先だって構築された基
礎構造物23の外側に固定したブラケット24の傾斜し
た上面に敷設され、走行脚車5の傾斜した車輪22と合
致できるようにされている。
第6図は走行脚車5の他の実施例を示したもので、走行
脚車5の縦部材9aと横部材9bとは鋭角交叉状にして
形成されており、走行脚車5はボックス8を型枠1のバ
タ材2に治って垂直状態で装着されている。したがって
、横部材9bはその外端を上位とした傾斜状態となり、
車輪10はその傾斜に治って矢印すのように移動される
ことになる。また、ブラケット24は前記実施例(第5
図参照)のようにそれ自体は上面を傾斜させないで、上
面に他の傾斜した添材11を取付けて、これにレール2
2を設置スることもできる。
本発明装置は前述のように構成されており、施工場所へ
レール5上を押進12て運げれる。型枠体1の竪型にあ
たって、型枠体1の高さの設定は、走行脚車5の縦方向
のネジ杆12を操作し、ボックス8に対する支持脚9の
上下位置の調節によって行なう。また、型枠体1の横断
方向の位懺決めは、通常、型枠体1下端部を基ぴ構造物
23の外側に密接させる作業となるが、それには、走行
脚車5の横方向のネジ杆17を操作して横部材9bを車
輪10に対して内方に向けて移動させるようにすればよ
い。
このようにして外型枠の竪型をする一方、内型枠25(
第3図)を竪型し、これら両型枠を適宜連結ボルト等に
より結合する。そしてこれら両型枠間にコンクリート2
6(第3図)を打設する。コンクリートの硬化後型枠体
1を剥離。
脱型するには、横方向のネジ杆17を操作して型枠体1
の下部を外方に移動させてコンクリート26より引き離
してから、縦方向のネジ杆12を操作して型枠体1を持
ち上げれば、型枠体1の全体がコンクリート26から離
れて脱型されることになる。脱型後は、型枠体1の走行
移動に支障をきたさないように、縦方向ネジ杆12及び
横方向ネジ杆17を操作して、型枠体1をコンクリート
26から十分引き離し、押進して次の施工位置に移動し
てやるのである。また、内型枠25もコンクリート26
から剥離して次の施工位置に運ばれることはいうまでも
ない。
上述の作業を操返して行き、アーチカルバートの構築が
なされるのである。
型枠体1は、その走行移動、整形、膜形等の全使用時に
おいて、前述したように、型枠体1の自重により型枠体
lの下部!外方へ押出そうとする力が働いているが、そ
の力は車輪10及びレール22の傾きによる対抗力によ
り相殺され、車輪10がレール22から脱線することが
防止されることになる。
以上説明したように、本発明装置は、アーチ状に形成さ
れた型枠体の雨下端部の外側に、それぞれ、車輪を型枠
横断方向に外方が高くなるように傾斜して移動調節自在
及び上下方向に移動調節自在に設けた走行脚車な装着さ
せたので、型枠体がその自重作用によって下端部を外方
に開こうとする力が働いても、走行脚車に設けた車輪の
傾斜によって、型枠体下端部の外方へのずれを効果的に
抑制することができ、そのため、型枠体には従来のよう
な型枠体の変形を防止するためのトラス等の特別な架構
を付加する必要がなく、型枠体全体が極めてシンプルで
軽量。
安価に製作することができ、取扱いが容易であると共に
、走行脚車には、車輪に対し型枠体を上下方向に移動調
節する機構及び型枠体を型枠横断方向に移動調節する機
構が備えられているので、型枠体の竪型、脱型が、それ
ら調節機構を個々に操作するだけで簡易、迅速に行ない
得られ、また、型枠体の走行移動も車輪により簡易に行
なえる等、多くの優れた効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はアーチカルバート外型枠の自重作用を説明する
正面図、第2図は従来のアーチカルバート外型枠の概要
を示す正面図、第3図は本発明装置の一実施例な示す概
略正面図、第4図は同型枠体の他の実施例を示す正面図
、第5図は同装着した走行脚車の拡大正面図、第6図は
同走行脚車の他の実施例を示す拡大正面図である。 1・・・・・・型枠体 2・・・・・・バタ材3・・・
・・・せき板 4・・・・・・ビン5・・・・・・走行
脚車 8・・・・・・ボックス9・・・・・・支持脚 
1o・・・車輪12・・・ネジ杆 13・・・ビン 17・・・ネジ杆 18・・・ビン 22・・・レール 23・・・基礎構造物特許出願人 
岡部株式会社 (ほか1名) 第1図 W 第2図 第4図 第5図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. アーチ状に形成された型枠体の雨下端部の外側に、それ
    ぞれ、車輪を型枠横断方向に外方が高くなるように傾斜
    して移動調節自在及び上下方向に移動調節自在に設けた
    走行脚車を装着してなる、アーチカルバート用移動外型
    枠装置。
JP12801883A 1983-07-15 1983-07-15 ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置 Granted JPS6023554A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12801883A JPS6023554A (ja) 1983-07-15 1983-07-15 ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12801883A JPS6023554A (ja) 1983-07-15 1983-07-15 ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6023554A true JPS6023554A (ja) 1985-02-06
JPH024738B2 JPH024738B2 (ja) 1990-01-30

Family

ID=14974447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12801883A Granted JPS6023554A (ja) 1983-07-15 1983-07-15 ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置

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Country Link
JP (1) JPS6023554A (ja)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5242633A (en) * 1975-10-02 1977-04-02 Nobuyuki Matsugashita High workability concrete inner flask with transfer assembly6device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5242633A (en) * 1975-10-02 1977-04-02 Nobuyuki Matsugashita High workability concrete inner flask with transfer assembly6device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH024738B2 (ja) 1990-01-30

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