JPS6014107Y2 - ロ−タリ−バ−ナ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案の目的は、ロータリーカップ内に供給された燃料
の霧粒化を促進し、燃焼性を向上させた口、−タリーバ
ーナーを提供することにある。

さらに、本考案の目的は、回転軸に外側に設けた遮蔽カ
ップの外側に空域を形成して受熱カップを設け、前記回
転軸の遮蔽カップの前側に備えた供給燃料の噴出口を前
記空域に臨ませて設け、前記遮蔽カップの後端部と受熱
カップの後端部との間に噴霧口を設けたことにより、燃
料の微粒化、均一化を図り、さらに受熱カップの後縁部
に多数の小溝を設けたことにより微粒化された燃料の凝
結を阻止し、分散を図り、燃焼性の向上を期する構成を
提供するにある。

従来、この種のロータリーバーナーにおいては、カップ
内に供給された燃料がカップの内壁に耐着し、不均一な
流れとなってカップの周縁部より保炎領域に流入するた
め、粒子径が大きくなり、燃料の分散が不均一となって
、燃焼性を低下させていた。

そこで、カップの周縁部に小溝を設け、これによって流
下する燃料を遠心力によって飛散させて微粒化する提案
がなされているが、カップ内での分散が不充分なために
充分な成果を上げるには至らず、さらにこのロータリー
バーナーを小型化しようとするときは、周縁部での燃料
の液幕が厚くなるため、小溝を設けた程度では粗大な粒
子の生皮を防止することが出来ず、その対策としてはロ
ータリーカップの回転を高速にしなければならなかった
。

本考案は、回転軸に外側に設けた遮蔽カップの外側に空
域を形成して受熱カップを設け、前記回転軸の遮蔽カッ
プの前側に備えた供給燃料の噴出口を前記空域に臨ませ
て設け、前記遮蔽カップの後端部と受熱カップの後端部
との間に噴霧口を設け、この間を流下する間に粘性を低
下させ、前記受熱カップの後端部の外周後面または周端
縁に多数の小溝を設けたことにより飛散を容易にするよ
う上記の課題を改善するものである。

以下図面を用いて本考案の好ましい一実施例を詳細に説
明する。

１で総括的に図示されるのは、本考案に係わるロータリ
ーバーナーの一例である。

３は炉外筒、５は炉後筒で、それぞれ先細りの形状をな
し、相互に所定の間隙を置いて同軸に配設され、前記間
隙後部に環状の二次空気取入ロアを形成する。

９は前記炉後筒５の後方に連設する炉内筒で、その後部
は中心方向に彎曲し内方に吸気口１１を形成する。

１３はモーター、１５は前記モーター１３を貫通してそ
の前方に突出する回転軸、１６はその先端部材、１７は
回転軸１５の中心部を軸方向に穿設、形成された給油路
で、前記モーター１３の後方において給油管１９と連通
ずる。

２１は前記回転軸１５に装着されたロータリーカップで
、ヘッドキャップ２３、受熱カップ２５、遮蔽カップ２
７および保炎カップ２９とから構成される。

前記受熱カップ２５および遮蔽カップ２７はそれぞれ後
部を開放する椀状をなし、相互に空域３１を介して同軸
に重合、配置され、それぞれの底部中心孔において前記
回転軸１５に装着される。

前記受熱カップ２５の前部は盃状をなし、後部ははＳ゛
同一周径の円筒状をなして遮蔽カップ２７の外側方を間
隔を狭め乍ら後方に延び、さらにその後端部は遮蔽カッ
プ２７の後端部と共にそれぞれ外方に平面状に延出した
後縁部の環状鍔部３３および３５を形成し、前記環状鍔
部３３，３５間に環状の噴霧口３７を開口する。

３９は受熱カップ２５と遮蔽カップ２７との間の回転軸
１５に装着された隔部で、後方に開放した筒状をなし、
その前端部は受熱カップ２５の底部に接し、後端部は回
転軸１５に嵌設された環状の案内板４１を介して遮蔽カ
ップ２７の底部に接する。

４３は前記隔部３９の側壁と回転軸１５の周面との間に
形成された環状の油溜りで、その略々中程の回転軸１５
の側壁の適所には前記給油路１７と連通ずる適数の連通
孔４５，４５・・・を穿設する。

４７は前記隔部３９の後端部に設けた適数の切欠部で、
前記案内板４１との間に油溜り４３に連通ずる通路を形
成すると共に、前記空域３１に臨む噴出口４９．４９・
・・を開口する。

前記受熱カップ２５の環状鍔部３３の外周後面５１また
は周端縁５３には、それぞれ全周に互って多数の放射状
の小溝５５または切欠状の小溝５７を刻設する。

前記環状鍔部３３の後面の小溝５５または５７の周囲に
は突状５９を設けることができる。

前記ヘッドキャップ２３は回転軸１５の先端部材１６に
装着され、後部は開放して前記、受熱カップ２５の前側
部に達し、前記回転軸１５の先端部を被覆する。

前記遮蔽カップ２７の後方には、前記回転軸１５に保炎
カップ２９をその円盤状の基部６１の中心孔において装
着する。

前記保炎カップ２９はその後面を前記吸気口１１に臨ま
せた前方に開放する皿状をなし、その周側部６３の端部
６５は前方に延出して前記遮蔽カップ２７の環状鍔部３
５の周側方に位置する。

６７は保炎カップ２９の基部６１に同心円上に適数個、
等間隔に穿設された卵形の通気口で、その風下側の基部
６１の後面にそれぞれドーム状の導風翼６９を固設する
。

７１は前記周側部６３に等間隔に適数個風下側に傾斜し
て設けられた羽根板である。

７３は前記ロータリーカップ２１の側方に形成される燃
焼室を仕切って設けられた筒状体で、前記炉後筒５と、
これに連設する炉内筒９によって構成される炉壁７５の
内面に装着され、その周面に多数の小孔？？、７７・・
・を穿設する。

７９は前記筒状体７３によって炉壁７５との間に形成さ
れる環状の油溜め、８１は炉壁７５に設けられた排油管
である。

８３はロータリーカップ２１と筒状体７３との間に形成
される保炎領域、８５は炉後筒５の前端部に連接し、前
方に突出する保炎筒で、周側部の適所に多数の通気孔８
７，８７・・・を穿設する。

８９は前記炉外筒３の前端部に連接し前方に突出する燃
焼筒、９１は前記保炎筒８５の前端部に嵌挿された連結
筒で、その前端は前記燃焼筒８９に内接し、支架する。

９３は前記燃焼筒８９の先端部に嵌着された拡散筒であ
る。

次に、上記構成の作用を説明する。

ロータリーバーナー１の風下側に設けた吸引排風機（図
示せず）を起動すると、その吸引作用によってロータリ
ーバーナー１の吸気口１１および二次空気取入ロアより
外気が炉内に吸入される。

モーター１３の起動と同時に、給油ポンプ（図示せず）
を起動し、燃料を給油管１９より炉内に供給すると、モ
ーター１３の回転とともにその回転軸１５に装着された
受熱カップ２５、遮蔽カップ２７、保炎カップ２９等も
回転するので、燃料は噴出口４９より遠心力によって受
熱カップ２５の前部内面に向けて噴出し、衝突によって
飛散、微粒化する。

微粒化された燃料は空域３１内を、受熱カップ２５の内
壁面に沿って遠心力によって施回し乍ら滞留時間を充分
にかけて、後方へ導かれ、その間に一層微粒化と均一化
が進められて、受熱カップ２５の環状鍔部３３と遮蔽カ
ップの環状鍔部３５との間隙を通って噴霧口３７より保
炎領域８３へ送出される。

この際、受熱カップ２５の環状鍔部３３には、その外周
後面５１または周端縁５３に全周に互ってそれぞれ多数
の小溝５５または５７が設けられているため、受熱カッ
プ２５内で微粒化した燃料の一部が環状鍔部３３に耐着
して液幕を形成しても、前記中４５５．５７によって液
幕を分断して飛散させるので、燃料粒子の粗大化を防止
し、霧粒化を促進する。

前記小溝５５．５７の周囲に突条５９を設けるときは、
突条５９，５９間においても同様の作用をするので霧粒
化を一層促進する。

前記吸気口１１よりの一次空気は、その一部が前記保炎
カップ２９の通気口６７より保炎カップ２９内に旋回流
となって流入し、前記保炎カップ２９の端部６５と遮蔽
カップ２７の環状鍔部３５との間隙より保炎領域８３に
至り、また前記−次空気の残部は保炎カップ２９の周側
方を羽根板７１によって賦勢されて旋回し乍ら保炎領域
８３に導入される。

前記の霧粒化した燃料は保炎領域８３において、これら
の旋回気流と混合するので、点火装置（図示せず）への
通電により容易に着火燃焼し、燃焼ガスは一次空気とと
もに旋回流となって保炎筒８５内に導入される。

前記混合気流は旋回し乍ら燃焼するので、燃焼ガスの炉
内滞留時間を増加し、前記受熱カップ２５および炉内ガ
スの温度の上昇をもたらす。

その結果、前記受熱カップ２５内において、空域３１内
を旋回し乍ら充分な時間をかけて分散流動する燃料の粘
性を低下させて微粒化と均一化を一層促進するとともに
、前記環状鍔部３３における燃料粒子の凝結に伴う液幕
形成を防止してカップ内で霧化された燃料の分散と気化
を促進−前記保炎領域８３における、燃料の燃焼速度を
増加し、燃料の分散不良に因ずく不完全燃焼を阻止する
。

前記保炎筒８５内において、燃焼ガスは保炎筒８５の周
側部に設けた多数の通気孔８７．８７・・・からの二次
空気と合して熱風となり、連結筒９１および拡散筒９３
を経て炉外に排出される。

以上の如く、本考案によれば、受熱カップと遮蔽カップ
とを空域を介して同心に重合して設け、供給燃料の噴出
口を前記受熱カップの椀状部の内面に臨ませて設け、前
記遮蔽カップの外側方に位置して前記椀状部の後部に受
熱カップの円筒状部を連設したことにより、受熱カップ
内に噴出され、飛散した燃料に充分な旋回運動と滞留時
間を付与し、燃焼ガスによる加温と相俟って、燃料の粘
性を低下し、微粒化と分散を促進する。

また、受熱カップの後縁部に多数の小溝を設けたことに
より、微粒化された燃料の凝結を阻止し、カップ内で霧
化された燃料の分散と気化を促進し、燃焼性を向上させ
ることができる。

さらに、本考案は、上記構成にしたことにより、比較的
小さなカップを用いた場合でも、高速回転に依らずに多
量の燃料の霧化を効率良く行なうことができるので、ロ
ータリーバーナーを従来のものよりも小型のものにする
ことができる。

本考案は、前述の実施例に限定されるものではなく、前
述の実施例以外の態様でも本考案を実施し得るものであ
る。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本考案の実施例を示すもので、第１図は
縦断側面図、第２図および第３図はそれぞれ第１図の要
部の拡大図、第４図は受熱カップの背面説明図、第５図
および第６図はそれぞれ別の態様に係る受熱カップの部
分拡大図で、それぞれ背面図ａ、側面図ｂ１および断面
説明図Ｃである。 １５・・・・・・回転軸、２５・・・・・・受熱カップ
、２７・・・・・・遮蔽カップ、３１・・・・・・空域
、３７・・・・・・噴霧口、４９・・・・・・噴出口、
５１・・・・・・外周後面、５３・・・・・・周端縁、
５５，５７・・・・・・小溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸１５に外側に設けた遮蔽カップ２７の外側に空域
   ３１を形成して受熱カップ２５を設け、前記回転軸１５
   の前記遮蔽カップの前側に備えた供給燃料の噴出口４９
   を前記空域３１に臨ませて設け、前記遮蔽カップ２７の
   後端部と前記受熱カップ２５の後端部との間に噴霧口３
   ７を設け、前記受熱カップ２５の後端部の環状鍔部３３
   ，３５に多数の小溝５５．５７を設けたことを特徴とす
   るロータリーバーナー。