JPS599528Y2 - トラクタにおける耕うん部の後部カバ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動耕深調節装置付のトラクタにおける、対
地高さセンサを構或するロー７り耕うん部の後部カバー
に関する。

近年、ポジションコントロール及び自動耕深調節装置（
デプスコントロール）を備えたトラクタが提案されてお
り、このトラクタにおいては耕深を定めるゲージ尾輪が
必ずしも必要がないが、特殊な作業等により前述自動装
置を作動させないで使用する場合に尾輪を取付けられる
ように、後部カバー両端に尾輪用の切欠きが設けられて
いた。

このため、尾輪不使用時には該切欠きを補填するカバー
が設けられているが、該カバーは両端に位置するため畦
畔、圃場突起物等により損傷を受けることが多く、しか
も強固に構或することが困難であった。

また、従来、尾輪により耕うん砕土の側方への飛散が防
止されていたが、尾輪がないため隣接地への土の飛散が
多く、更に尾輪通過条跡が次の行程での運転の目標物と
なっていたが、尾輪不使用の場合は目標物がなく、運転
を困難にしていた。

そこで、本考案は、補填カバーを後部カバーに沿うよう
な曲面を有すると共に、その両側端を内側に向けて折曲
げて断面コ字状に構或することにより、前述欠点を解消
したトラクタにおける耕うん部の後部カバーを提供する
ことを目的とするものである。

以下、図面に示す実施例に基づき、本考案を詳細に説明
する。

トラクタ１は、第１図に示すように、前輪２、後輪３に
より支持されている機体５を有しており、機体５の後部
にはエンジン６が搭載され、その中程から後部にかけて
運転席７が配設されている。

更に、機体５後部にはピストン及びシリンダ等よりなる
油圧作動機構を内蔵する油圧ケース８が設置され、ケー
ス８には回動自在にリフトアーム１０が設けられている
。

また、機体５後方にはロータリ耕うん部１１がヒツチピ
ン１２により牽引され、かつリフトロツド１３を介して
リフトアーム１０に連結している。

運転席７はハンドル１５及びシ一ト１６を有しており、
更にポジションコントロールレバー１７及びデプスコン
トロールレバー１８が隣接して配置されている。

また、ロータリ耕うん部１１は、第２図に詳示するよう
に、ロータリフレーム２０及びチェーンヶース２１等に
より支揚されているロータリ刃２２を有しており、更に
ロータリフレーム２０には前部カバー２３が固定され、
その後部にはピン２５により後部カバー２６が枢支され
ている。

後部カバー２６はロッド２７、センサアーム２８及びボ
ーテ゛ンワイヤー３０を介して自動耕深調節装置に連結
しており、自動耕深調節装置の対地高さセンサを構或し
ている。

また、ロータリフレーム２０の上部にはハンドル３１に
より高さを調節し得るサポート３２が設けられており、
サポート３２の先端には後部カバ＝２６の先端部を圃場
面に押圧するように、スプリジグ３３及びロッド３５よ
りなる加圧装置３６が設け４れている。

更に、後部カバー２６には、第３図に示すように、その
両端に尾輪用の切欠き部２６ ａが設けられており、切
欠き部２６ ａには尾輪を使用しない場合、切欠き補填
カバー３７がボルト３８及びナツ｝− ４０により取付
けられている。

カバー３７は後部カバー２６に沿うような曲面を有して
いると共に、第４図に示すようにその両側端３７ａ，３
７ｂは内側に向けて、即ちロータリ刃２２の方向に折曲
げられており、断面コ字状になっている。

本考案は以上のような構或を有するので、ポジションコ
ントロールレバー１７よりデブスコンＩ−ロールレバー
１８を優先させると、デプスコントロールレバー１８の
回動位置に応じた位置で、対地高さセンサを構或する後
部カバー２６の回動に基づき、ロツド２７、センサアー
ム２８及びボーテ゛ンワイヤー３０等を介して自動耕深
調節装置が作動され、機体５の沈下度合にかかわらず所
定の耕深Ｘにより耕うんされる。

この際、後部カバー３７は切欠き補填カバー３７が取付
けられでおり、また加圧装置３６により圃場面を押圧す
るように付勢されているので、耕うん幅一杯に渡り、耕
うん跡が均平にならされる。

また、ロータリ刃２２により耕うんされた砕土が横方向
へ飛出そうとしても、後部カバー２６の両端部に位置す
るカバー３７の折曲げ部３７ ａにより飛散は防止され
る。

更に、第５図に示すように、トラクタ１の進行に伴い、
カバー３７の折曲げ部３７ ｂにより均平にならされた
耕うん跡に条跡ａが付けられる。

また、デプスコントロールレハー１８ヨリホジションコ
ントロールレバー１７を優先すると、ポジションコント
ロールレバー１７の回動位置に応じた位置にリフトアー
ム１ｏは固定され、ロータリ耕うん部１１は機体５と一
体になり耕うんされる。

更に、後部カバー２６がら切欠き補填カバー３７を取外
し、切欠き部２６ ａに尾輪を位置させ、尾輪により耕
深を定めることもできる。

以上説明したように、本考案によれば、切欠き補填カバ
ー３７は両端が折曲げられて断面コ字状になっているの
で、強固でかつ軽量に構威することができる。

また、カバー３７は折曲げ部３７ａ，３７ｂ特に後部カ
バー２６の両側に位置する折曲げ部３７ ａを有してい
るので、耕うん砕土された土の側方への飛散をも防止す
ることができる。

カバー３７の折曲げ部３７ａ，３７ｂ、特に内側の折曲
げ部３７ｂは均平にならされた耕うん跡にくっきりと条
跡ａを付けることができるので、次の行程での運転の目
標とすることができ、正確な運転を容易に行なうことが
できる。

また、切欠き補填カバー３７の両側の折曲げ部３７ ａ
により、後部カバー２６全体が側方よりみてボリューム
感がでるので、信頼感のある優れたデザインを得ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用されているトラクタを示す側面図
、第２図はそのロータリ耕うん部の側面図、第３図は後
部カバーの一部を示す背面図、第４図は第３図ＩＶ一Ｉ
Ｖ線による断面図、第５図は作業状態を示す斜視図であ
る。 １・・・トラクタ、１１・・・ロータリ耕うん部、２６
・・・後部カバー、２６ ａ・・・切欠き部、３７・・
・切欠き補填カバー、３７ａ，３７ｂ・・・折曲げ部。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）ロータリ耕うん部の後部カバーに尾輪用の切欠き
   部を設け、該切欠き部に切欠き補填カバーを着脱自在に
   設けたトラクタにおいて、前記補填カバーが後部カバー
   に沿うような曲面を有すると共に、その両側端を内側に
   向けて折曲げて断面コ字状に構威したトラクタにおける
   耕うん部の後部カバー
2. （２）前記後部カバーが自動耕深調節装置の対地高セン
   サーを構或する実用新案登録請求の範囲第１項記載のト
   ラクタにおける耕うん部の後部カノ〈一