JPS5943540Y2 - フオ−カルプレ−ンシヤツタのバウンド防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はフォーカルプレーンシャッタのバウンド防止装
置に関するものである。

近年、フォーカルプレーンシャッタとして、写像窓上を
移動して該写像窓を開閉すべく配設された先羽根及び後
羽根とから成り、シャッタチャージ時は先羽根及び後羽
根の両方が写像窓上に位置して該写像窓を閉鎖している
が、シャツタレリーズの初期に１ず後羽根が開放位置に
退避し、その後先羽根が後羽根と反対側の開放位置に退
避して露出を開始し、露出時間経過後今度は後羽根が先
羽根を追うべく移動して写像窓上に戻って露出を終了し
、続いて直ちに先羽根も写像窓上に戻るような一連の動
作を行う形式のものが使用され始めてきているが、この
種フォーカルプレーンシャッタには次のような欠点があ
った。

即ち、上記一連の動作の中で後羽根が開放位置に退避し
た場合ストッパー等に衝突して停止せしめられるように
なっている為、この時後羽根の一部が写像窓上筒で戻る
ようなバウンドが生じ、先羽根が作動して露出を開始し
た時点でもこのバウンドが消滅せず、その為に露出が不
正確になってし１うことかあった。

そこで、この後羽根のバウンドが完全に消滅した後に先
羽根がスタートするようにする為の複雑な遅延装置が必
要になり、今度はシャッタ全体の構造の複雑化及び製造
コストの上昇を招いてし捷う結果になっていた。

本考案は上記欠点を除去し得るフォーカルプレーンシャ
ッタのバウンド防止装置を提供せんとするものであって
、その一実施例について図面に基づき説明する。

１はシャッタプレートであって、写像窓１ａが形成され
、軸１ｂｔｌｅ、ｌｄ及び１ｅが所定位置に植設されて
いる。

２は軸１ｂにより枢支されていて図示しない後羽根を直
接作動せしめる第一の後羽根駆動用アームであって、上
方行曲部２ａと下方折曲部２ｂを有し、後羽根との連結
用ピン２ｃが下面に植設されている。

３は第一の後羽根駆動用アーム２の上に位置すべく軸１
ｂにより枢支されていて後述の如く第一の後羽根駆動用
アーム２を作動させることにより間接的に後羽根を作動
せしめる第二の後羽根駆動用アームであって、第一の後
羽根駆動用アーム２の上方折曲部２ａと係合し得る係止
部３ａと下方折曲部３ｂを有し、セット用ピン３ｃが上
面に植設されている。

４はその両端が夫々第一の後羽根駆動用アーム２の下方
折曲部２ｂ及び第二の後羽根駆動用アーム３の下方折曲
部３ｂに掛けられていて第一の後羽根駆動用アーム２に
は右旋摺性を第二の後羽根駆動用アーム３には左旋摺性
を相対的に付与している後羽根戻し用バネ、５は第二の
後羽根駆動用アーム３に左旋摺性を付与している後羽根
駆動用バネであって、後羽根駆動用バネ５の張力が後羽
根戻し用バネ４の弾力よりも強く設定されている。

６は軸１ｃにより枢支されていてバネ７により右旋摺性
が付与されているボデーレリーズレバ−であって、第一
の後羽根駆動用アーム２の上方折曲部２ａに係合し得る
係止部６ａを有している。

８は軸１ｄにより枢支されていてバネ９により左旋摺性
が付与されている後羽根バウンド止めレバーであって、
第一の後羽根駆動用アーム２の上方折曲部２ａと係合し
得る係止部８ａと側面８ｂを有している。

１０は後羽根バウンド止めレバー８の下に位置すべく軸
１ｄにより枢支された後羽根係止レバーであって、先端
が後羽根バウンド止めレバー８より上方へ突出していて
該レバー８の側面８ｂに係合していると共に第二の後羽
根駆動用アーム３の係止部３ａに係合し得る下方折曲部
１０ａと図示しない後羽根スタート部材により押動せし
められる上方折曲部１０ｂを有している。

１１は第二の後羽根駆動用アーム３の上に位置すべぐ軸
１ｅにより枢支されていてバネ１２により左旋摺性が付
与されているレリーズレバ−であって、第一の後羽根駆
動用アーム２の上方折曲部２ａにより押動せしめられ得
る腕部１１ａと図示しないシャッタ作動開始部材を作動
せしめ得る上方折曲部１１ｂを有している。

次に本案装置の作動について説明する。

會ずシャッタチャージ状態即ち第１図に示した状態で図
示しないシャツタ釦を押してボデーレリーズレバ−６を
左旋せしめると、係止部６ａと第一の後羽根駆動アーム
２の上方折曲部２ａとの係合が解かれて第一の後羽根駆
動アーム２がバネ４の弾力により右旋せしめられ、第２
図に示したようにその上方折曲部２ａが第二の後羽根駆
動用アーム３の係止部３ａに当接する筐で回動して連結
用ピン２ｃを介して後羽根を開放位置まで退避させる。

この時上方折曲部２ａは後羽根バウンド止めレバー８の
係止部８ａを押し開きながら入り込み該係止部８ａによ
って係止される。

その為後羽根のバウンド作用は抑止され所定の位置に停
止せしめられる。

又、上方折曲部２ａはその回動領域の最終直前でレリー
ズレバ−１１の腕部１１ａを押して該レリーズレバ−１
１を右旋せしめる。

このレリーズレバ−１１の右旋により上方折曲部１１ｂ
がシャッタ作動開始部材を作動せしめるので、周知の方
法により先羽根がスタートし後羽根と反対側の開放位置
に退避して露出が開始される。

続いて設定された露出時間経過後後羽根スタート部材が
後羽根係止レバー１０の上方折曲部１０ｂを押して該後
羽根係止レバー１０を右旋せしめる。

この時、後羽根係止レバー１０の下方折曲部１０ａの突
出した先端が後羽根バウンド止めレバー８の側面８ｂに
当接している為、後羽根バウンド止めレバー８は後羽根
係止レバー１０と一体に右旋する。

かくして、後羽根係止レバー１０の下方折曲部１０ａと
第二の後羽根駆動用アーム３の係止部３ａとの係合及び
第一の後羽根駆動用アーム２の上方折曲部２ａと後羽根
バウンド止めレバー８の係止部８ａとの係合が夫々解か
れて第二の後羽根駆動用アーム３と第一の後羽根駆動用
アーム２は第３図に示したようにバネ５め張力により一
体的・に左旋せしめられ、その為後羽根が閉鎖位置筐で
移動せしめられて露出が完了する。

又、シャッタをチャージする場合は、第３図に示した状
態で図示しなりセット部材により第二の後羽根駆動用ア
ーム３のピン３ｃを押して該第二の後羽根駆動用アーム
３をバネ５の張力に抗して右旋せしめ、第１図に示した
ように係止部３ａを後羽根係止レバー１０の下方折梱部
゛１０ａに係合せしめる。

この時第−の後羽根駆動用アーム２もバネ４を介して第
二の後羽根駆動用アーム３と一体的に右旋せしめられよ
うとするが、第１図に示したように上方折曲部２ａがボ
デーレリーズレバ−６０係止部６ａによって係止される
のでその位置にて停止する。

従って、この時バネ４に後羽根を戻す為の張力が蓄えら
れ、シャッタチャージが完了する。

尚、上記実施例では後羽根バウンド止めレバー８をプレ
ート１上に枢着しているが、第二の後羽根駆動用アーム
３上に枢着しても良い。

以上のように本考案によるフォーカルプレーンシャッタ
のバウンド防止装置によれば、後羽根が開放位置に退避
した時その位置にて一時係止せしめられることによりバ
ウンドが防止されるので、確実な露出作動を行わせるこ
とが出来る。

又複雑な遅延装置を必要としないので、シャッタ全体の
構造が簡単になり製造コストを低減せしめ得るという利
点もある。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案によるフォーカルプレーンシャッタのバ
ウンド防止装置の一実施例をシャッタチャージの状態に
て示す平面図、第２図は上記実施例を後羽根が開放位置
で係止せしめられた状態にて示す平面図、第３図は上記
実施例を後羽根が閉鎖位置で停止した状態にて示す平面
図である。 １・・・シャッタプレート、１ａ・・・写像窓、１ｂ。 １ｃ、１ｄ、Ｉｅ・・・軸、２・・・第一の後羽根駆動
用アーム、２ａ・・・上方折曲部、２ｂ・・・下方折曲
部、２ｃ・・・連結用ピン、３・・・第二の後羽根駆動
用アーム、３ａ・・・係止部、３ｂ・・・下方折曲部、
３ ｃ ０５．セット用ピン、４・・・後羽根戻し用バ
ネ、５・・・後羽根駆動用バネ、６・・・ボデーレリー
ズレバ−１６ａ・・・係止部、７・・・バネ、８・・・
後羽根バウンド止めレバー、８ａ・・・係止部、８ｂ・
・・側面、９・・・バネ、１０・・・後羽根係止レバー
１０ａ・・・下方折曲部、１０ｂ・・・上方折曲部、
１１・・・レリーズレバ−１１１ａ・・・腕部、１１ｂ
・・・上方折曲部、１２・・・バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後羽根が開放位置へ退避した後に先羽根が露出を開始す
   る方式のフォーカルプレーンシャッタにおいて、後羽根
   と連結され且つバネにより後羽根開放方向への回動習性
   が付与された第一の後羽根駆動用アームと、シャッタチ
   ャージ状態において前記第一の後羽根駆動用アームをバ
   ネに抗して係止するボデーレリーズレバ−と、前記第一
   の後羽根駆動用アームを開放位置から閉鎖位置へ駆動す
   べくバネにより後羽根閉鎖方向への回動習性が付与され
   た第二〇後羽根駆動用アームと、シャッタチャージ状態
   において前記第二の後羽根駆動用アームをバネに抗して
   係止する後羽根係止レバーと、後羽根開放位置に移動し
   た前記第一の後羽根駆動用アームを係止し且つ前記後羽
   根係止レバーの前記第二の後羽根駆動用アームに対する
   係止解除動作により前記第一の後羽根駆動用アームに対
   する係止を解除する方向へ回動せしめられる後羽根バウ
   ンド止めレバーとを備えていることを特徴とするバウン
   ド防止装置。