JPS5936741Y2 - 同期回転継手用の密封装置 - Google Patents

同期回転継手用の密封装置

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JPS5936741Y2
JPS5936741Y2 JP1983095036U JP9503683U JPS5936741Y2 JP S5936741 Y2 JPS5936741 Y2 JP S5936741Y2 JP 1983095036 U JP1983095036 U JP 1983095036U JP 9503683 U JP9503683 U JP 9503683U JP S5936741 Y2 JPS5936741 Y2 JP S5936741Y2
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grooves
fixed
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JP1983095036U
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ハンス・ハインリツヒ・ベルシヨフ
カ−ル・ダミアン
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レ−ル・ウント・ブロンカンプ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、内外継手部材からなる同期回転継手の内部空
所を密封する密封装置に係るものであり、更に詳しくは
密封装置は、一端部が直接あるいは保護蓋を介して同期
回転継手の外継手部材に固定され且つ他端が固定バンド
により駆動シャフトに固定されており、駆動シャフトに
固定される端部の内周面に軸方向に延びる複数の溝を備
えた保護ブーツを有しており、継手内部に生じる過圧ま
たは負圧を前記溝を介して解放し得る形式のものに関す
る。
継手内部空所の内圧の増加または著しい減少を防止する
ために、継手内部空所の排気または吸気を行う軸方向に
延びる溝を駆動シャフトに固定される保護ブーツの端部
の内周面に設け、継手内部空間に連通ずるこの溝を直接
大気に開口した、この種の同期回転継手用の密封装置は
、例えば西ドイツ特許公開第２９０００２６号において
知られている。
しかしながら、この形式の同期回転継手用の密封装置は
、外気に開口している溝を介して水および汚物が継手内
部に侵入してくることがあるという欠点を有しており、
クロスカントリ−カー等における苛酷な使用条件のもと
にさらされるものにおいては使用することができない。
本考案の目的は、上記の如き密封装置から出発して、継
手の内部空所の温度が上昇した場合等に生じる継手内部
の過圧を放圧でき、次いで継手が冷却された場合等の継
手内部に現れる負圧を、内方に向く第２逆止弁の作用を
行う手段によって外気を吸気させることにより継手内部
空間の圧力を均一に保つことができ、しかも、環境条件
が極度に不良な場合にも、水および汚物が外部から継手
の内部に侵入するのを防止できる同期回転継手用の密封
装置を創生ずることにある。
本考案によればこの課題は、駆動シャフトに固定される
保護ブーツのスリーブ状に形成された端部は駆動シャフ
トに当接して継手の内方および外方に向って軸方向に延
びる弾性的に拡開し得る延長部がその両側に設けられて
おり、駆動シャフトに固定される保護ブーツのスリーブ
状端部内周面に形成された軸方向に延びる溝が固定バン
ドの取付領域をこえて延びていて、この溝の少なくとも
１つが継手の外方に延びた延長部をこえて外部に開口し
ており、そして他の溝の少なくとも１つが継手の内方に
延びる延長部をこえて継手の内部空所に開口しており、
延長部の溝を除く部分が駆動シャフトに密着していると
云う構造によって解決された。
この構造により、継手内部空間の温度変動に起因して内
圧が増加しても、過圧は溝および外側の弾性延長部を介
して外部へ放圧され、更に負圧が生じた場合にも内側の
弾性延長部を介して空気が流入できるので、保護ブーツ
が変形することはないという利点がある。
この弾性延長部は、逆止め弁の原理にもとづき作動する
。
即ち、過圧は放圧されるが、媒体が外部から継手内に侵
入することはない。
圧力差は、すべての方向について、二重に作用するこの
逆止弁作用によって吸収されるので、ベローとして形成
される保護ブーツの機能は常に保証される。
従って、負圧が大きい場合に形が崩れるベローを保護ブ
ーツとして使用した場合、ヒダが内方へ向ってつぶれ、
使用時に相互に当接してすり切れると言う危険性も排除
される。
内圧が極度に低い場合に、ベロー状の保護ブーツのヒダ
が相互にこすれ合い、内圧の増加によって損傷されるこ
とのないように所定の圧力において駆動シャフト上で拡
開して空気の流通を可能とする弾性応力を延長部に与え
る。
この場合、延長部の材料の弾性応力は、ベロー内に発生
する圧力がベローの機能を損うことのないように定める
。
以下に図面に示された好ましい実施例について詳しく説
明する。
第１図に示した同期回転継手は、本質的に中空空所２を
有する外継手部材１を有し、この外継手部材１の中空空
所２の内壁には、軸方向に延びるみぞ３が周方向に隔置
させて設けである。
中空空所２内には、外面にみぞ５を有する内継手部材４
が配置されており、内継手部材４は駆動シャフト７を受
容する孔６を備えている。
この場合、駆動シャフトから内継手部材への回転トルク
の伝達は、長手方向のスプライン歯列を介して行われる
。
内継手部材４から外継手部材１への回転トルクの伝達は
、内外継手部材の溝３，５に収容されたボール８を介し
て行われる。
本実施例では、上記ボール８は、内外継手部材間に配置
されたケージ９の開口内に保持されている。
外継手部材の中空空所２の片側の密封は、保護蓋１０で
行う。
しかしながら、車輪を受容する頚軸を直接外継手部材１
にフランジ止めすることもできる。
外継手部材の中空空所２の対向側の密封は、固定バンド
１３を用いて径が小さい方の端部１２が駆動シャフト７
に固定され且つ径が大きい方の端部１４が外継手部材１
の外面に固定した保護蓋１５に固定された折返しベロー
１１として形成した保護ブーツによって行われている。
図示の折返しベロー１１は、弾性材料から戊り、スリー
ブ状に形成された径の小さい方の端部１２の内周面には
外面の固定バンド１３の取付領域をこえて軸方向に延び
る複数の溝１７および２０が形成されており、またこの
スリーブ状端部の両側には駆動シャフト７上に当接して
継手の内方および外方に延びる弾性的に変形可能な延長
部１６および１９を備えている。
そしてスリーブ状端部１２の内周面に形成された軸方向
に延びる１つの溝１７が内方の延長部１９をこえて継手
の内部空所２に開口し、更に別の１つの軸方向に延びる
溝２０が外方の延長部１６をこえて外部に開口している
。
延長部１６および１９は溝１７および２０の部分を除い
て駆動シャフト上に密着している。
延長部１６は、継手の内部空所２内に所定値以上の過圧
が発生すると、弾性的に拡開変形して駆動シャフト７上
からはなれる。
延長部１６は継手の内部空所２が負圧である場合には閉
じているので、内部空所２内に異物が侵入することはな
い。
折返しベロー１１のスリーブ状に形成された端部１２の
内周面には継手の内部空所から延長部１６に至る溝１７
が設けであるので、継手内部からの排気作用に対する固
定バンド１３の影響が排除され、固定バンドの取付領域
におけるガスまたは空気の流通を可能にしている。
従って、この溝１７によって継手の内部空所２の過圧が
放圧され、圧力のバランスを均一に保つことができる。
また、さらに折返しベロー１１には外部から延長部１９
に至る溝２０が設けである。
中空内部空所２内が負圧になったとき、外部の空気はこ
の溝２０を通って中空内部空所２内に流入し、負圧を解
放するが異物は遮られ中空空所２内に入り込むことはな
い。
第２図には、原理的に第１図に示したものと同様なもの
であるが、同期回転継手用の保護ブーツとして軸線方向
に連なる一群のヒダを有するベロー１８を採用された実
施例が示されている。
一般的にこの種のベローは継手の内部空所に生ずる負圧
によって内方へへこみやすく、その場合ヒダがこすれ合
って破損し易いものであるが、本実施例においては駆動
シャフト７に固定されたベローのスリーブ状の端部１２
が第１図に示したものと同様な構成を有しているので、
継手の作動中に外継手部材１の内部空所２の温度の上昇
によって発生した過圧を放圧でき、次いで冷却されて内
部空所２内に負圧が生じた時に、外気を流入させ負圧を
解放することができる。
すなわち、継手の内部空所２に開口した溝１７が外方へ
延びる延長部１６まで外側の固定バンド取付領域をこえ
て延びており、一方外部へ開口する溝２０が継手の内方
へ延びる延長部１９まで外側の固定バンド取付領域をこ
えて延びている。
なお、本実施例においては、延長部１６がベロー１８と
は異なる別の部材から構威し、ベロー１８の径の小さい
方の端部１２の外面に固定バンド１３によって固定され
ている。
第３図に、固定バンド１３を用いて駆動シャフト７に固
定した保護ブーツの径が小さい方の端部１２を拡大して
示した。
延長部１６は、溝１７と共働して継手の中空内部空所２
に過圧が発生した場合に排気を行う逆止弁として働き、
それに対して延長部１９は、対応する溝２０と共働して
継手の中空内部空所２に負圧が生じた場合に逆方向に働
く逆止弁、即ち、吸気弁として働く。
第４図および゛第５図に、第２図に示した保護ブーツの
径の小さい方の端部１２を含む断面を示した。
第４図には、吸気に使用する溝２０と駆動シャフト７と
が示してあり、第５図には、更に吸気用の溝２０と排気
に役立つ溝１７および固定バンド１３が示しである。
【図面の簡単な説明】
第１．囚は、折返しベローとして形成した保護ブーツを
備えた同期回転継手の断面図、第２図は、一群のヒダを
有するベローとして形成した保護ブーツを備えた同期回
転継手の断面図、第３図は、２つの逆止弁として働く、
第２図の保護ブーツの固定用端部の拡大断面図、第４図
は、第２図のＩＩ線に沿う断面図、第５図は、ＩＩ−Ｉ
Ｉ線内部に沿う断面図である。 １・・・・・・外継手部材、２・・・・・・中空空所、
４・・・・・・内継手部材、７・・・・・・駆動シャフ
ト、１１・・・・・・ベロー、１２、１４・・・・・・
保護ブーツの端部、１３・・・・・・固定バンド、１６
、１９・・・・・・延長部、１７．２０・・・・・・溝
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内外継手部材からなる同期回転継手の内部空所を密封す
    る密封装置であって、一端部が直接あるいは保護蓋を介
    して同期回転継手の外継手部材に固定され且つ他端が固
    定バンドにより駆動シャフトに固定されており、駆動シ
    ャフトに固定される端部の内周面に軸方向に延びる複数
    の溝を備えた保護ブーツを有しており、継手内部に生じ
    る過圧または負圧を前記溝を介して解放し得るものにお
    いて、駆動シャフト７に固定される保護ブーツ１１のス
    リーブ状に形成された端部１２には駆動シャフト７に当
    接して継手の内方および外方に向って軸方向に延びる弾
    性的に拡開し得る延長部１６．１９がその両側に設けら
    れており、駆動シャフト７に固定される保護ブーツ１１
    のスリーブ状端部内周面に形成された軸方向に延びる溝
    １７．２０が固定バンド１３の取付領域をこえて延びて
    いて、この溝２０の少なくとも１つが継手の外方に延び
    た延長部１６をこえて外部に開口しており、そして他の
    溝１７の少なくとも１つが継手の内方に延びる延長部１
    ９をこえて継手の内部空所２に開口しており、延長部１
    ６．１９の溝１７．２０を除く部分が駆動シャフト７に
    密着していることを特徴とする同期回転継手用の密封装
    置。
JP1983095036U 1980-03-13 1983-06-22 同期回転継手用の密封装置 Expired JPS5936741Y2 (ja)

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DE3009639A DE3009639C2 (de) 1980-03-13 1980-03-13 Abdichtung
DE30096390 1980-03-13

Publications (2)

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JPS5935731U JPS5935731U (ja) 1984-03-06
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JP18495680A Pending JPS56138522A (en) 1980-03-13 1980-12-25 Sealing member
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JP (2) JPS56138522A (ja)
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FR (1) FR2478236B1 (ja)
GB (1) GB2071790B (ja)
IT (2) IT8007085V0 (ja)

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