JPS5923875Y2 - パ−キングブレ−キ機構を内蔵したデイスクブレ−キにおけるシム板の保持構造 - Google Patents
パ−キングブレ−キ機構を内蔵したデイスクブレ−キにおけるシム板の保持構造Info
- Publication number
- JPS5923875Y2 JPS5923875Y2 JP14159978U JP14159978U JPS5923875Y2 JP S5923875 Y2 JPS5923875 Y2 JP S5923875Y2 JP 14159978 U JP14159978 U JP 14159978U JP 14159978 U JP14159978 U JP 14159978U JP S5923875 Y2 JPS5923875 Y2 JP S5923875Y2
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- JP
- Japan
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- shim plate
- piston
- built
- back metal
- protrusion
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案はパーキングブレーキ機構を内蔵したディスクブ
レーキにおける騒音防止用シム板の取付構造に関する。
レーキにおける騒音防止用シム板の取付構造に関する。
ディスクブレーキは第１図の略断面図に示す通り、車輪
とともに回転するロータ８を両側がらブレーキパッド６
．６で押圧して制動を行なうものであって、該パッド６
．６はそれぞれライニング５ａ、５ａを裏金４，５に貼
付して構成されている。
とともに回転するロータ８を両側がらブレーキパッド６
．６で押圧して制動を行なうものであって、該パッド６
．６はそれぞれライニング５ａ、５ａを裏金４，５に貼
付して構成されている。
ところで、このようなディスクブレーキに於いては、ア
ウタ側のパッドの裏金４は、キャリパ１の一端に形成さ
れた爪部１ａに広い面積に亘って接触しているため制動
時に安定よく作動する。
ウタ側のパッドの裏金４は、キャリパ１の一端に形成さ
れた爪部１ａに広い面積に亘って接触しているため制動
時に安定よく作動する。
しかしながら、インナ側のパッドの裏金５は、キャリパ
１の他端に形成されたシリンダ２に嵌合し該シリンダへ
の圧油送給により押出されるピストン３の端面に当接し
ていて該ピストン３の端面に抑えられる面積範囲が狭い
ため、制動時の安定が悪い。
１の他端に形成されたシリンダ２に嵌合し該シリンダへ
の圧油送給により押出されるピストン３の端面に当接し
ていて該ピストン３の端面に抑えられる面積範囲が狭い
ため、制動時の安定が悪い。
このため制動時にピストン３の端面と、これに押圧され
るインナ側パッドの裏金５との間に細かい振動を発生し
、乗員に不快感を起させる騒音（いわゆるビビリ音）を
発生する。
るインナ側パッドの裏金５との間に細かい振動を発生し
、乗員に不快感を起させる騒音（いわゆるビビリ音）を
発生する。
この現象を防止するため、ピストン３の端面と裏金５と
の間に該裏金５と硬度の異なるシム板と称せられる金属
薄板を挿入することが従来から行なわれている。
の間に該裏金５と硬度の異なるシム板と称せられる金属
薄板を挿入することが従来から行なわれている。
従来使用されていたシム板７は第２図に示すように構成
されていた。
されていた。
即ち、裏金５とほぼ同じ大きさの平板部７Ｃの四方に爪
７ａ、７ｂを上記平板部７Ｃと一体に設け、該爪７ａ、
７ｂを折曲げてシム板７を裏金５に係止するものである
。
７ａ、７ｂを上記平板部７Ｃと一体に設け、該爪７ａ、
７ｂを折曲げてシム板７を裏金５に係止するものである
。
ところが、このような従来のシム板は幅広の帯金からプ
レス抜きにより製作するため、材料の無駄が多かった。
レス抜きにより製作するため、材料の無駄が多かった。
本考案は上記した材料の無駄をなくして製作できるシム
板を得ると共にパーキングブレーキ機構を内蔵するディ
スクブレーキに適するシム板の保持構造を得させたもの
である。
板を得ると共にパーキングブレーキ機構を内蔵するディ
スクブレーキに適するシム板の保持構造を得させたもの
である。
以下、本考案の実施例を第３〜４図について説明する。
第３図はインナ側パッドの裏金５をピストン側から見た
第１図のＡ−Ａ矢視に相当する図で、鎖線で囲まれた部
分３ａはピストン３の環状端部が当接する位置を示して
いる。
第１図のＡ−Ａ矢視に相当する図で、鎖線で囲まれた部
分３ａはピストン３の環状端部が当接する位置を示して
いる。
第４図は第３図の下方から見た図である。
本考案のシム板９の平板部９Ｃは、ピストン３の端面を
受けるために必要最小限の大きさを有すれば足り、該平
板部９Ｃの下縁には、鉄部９Ｃと一体に形成され、裏金
５の下端部に当接させて折曲げた爪部９ｂ、９ｂが形成
されている。
受けるために必要最小限の大きさを有すれば足り、該平
板部９Ｃの下縁には、鉄部９Ｃと一体に形成され、裏金
５の下端部に当接させて折曲げた爪部９ｂ、９ｂが形成
されている。
ところで、パーキングブレーキの機構を内蔵したディス
クブレーキにおいては、ワイヤケーブル等を介して手動
でインナ側のパッドをロータ８に向けて押圧させるため
、該パーキングブレーキ機構に使用する作動リンク等の
関係もあって、ピストン３か゛シリンダ２内で゛回転し
ないように該ピストン３の位置決めをする必要がある。
クブレーキにおいては、ワイヤケーブル等を介して手動
でインナ側のパッドをロータ８に向けて押圧させるため
、該パーキングブレーキ機構に使用する作動リンク等の
関係もあって、ピストン３か゛シリンダ２内で゛回転し
ないように該ピストン３の位置決めをする必要がある。
このため、従来から第３〜４図に示すように固定支持部
材又はキャリパなどの非回転部材に支持されたインナ側
パッドの裏金の一部に突部１０を形成し、一方前記裏面
に当接するピストン３の端部の一部に該突部を係合させ
る切欠３ｂを設けている。
材又はキャリパなどの非回転部材に支持されたインナ側
パッドの裏金の一部に突部１０を形成し、一方前記裏面
に当接するピストン３の端部の一部に該突部を係合させ
る切欠３ｂを設けている。
本考案は上記突部１０をシム板９を裏金５に対して不動
に保持するのに利用している。
に保持するのに利用している。
すなわち、該シム板９の突部１０に対応する位置に孔９
ａを穿設して、該部９ａと突部１０とを係合させ、これ
により、シム板９を孔９ａと２箇の爪部９ｂ、９ｂとの
３箇所で裏金５と係合させ、該裏金５に対して上下左右
に遊動せぬよう確実に保持するのである。
ａを穿設して、該部９ａと突部１０とを係合させ、これ
により、シム板９を孔９ａと２箇の爪部９ｂ、９ｂとの
３箇所で裏金５と係合させ、該裏金５に対して上下左右
に遊動せぬよう確実に保持するのである。
本考案のシム板保持構造は、以上のように構成されパッ
ドの裏金に不動に取付けられるシム板を使用するので、
シム板製作のためには、従来よりも幅の狭い帯板材料を
使用することができて、少ない材料で無駄を少なくして
製作することができ、しかも裏金への取付が容易、確実
であるシム板の保持構造を得ることができ、パーキング
ブレーキ機構を内蔵したテ゛イスクブレーキに使用して
実用上の効果が極めて大きい。
ドの裏金に不動に取付けられるシム板を使用するので、
シム板製作のためには、従来よりも幅の狭い帯板材料を
使用することができて、少ない材料で無駄を少なくして
製作することができ、しかも裏金への取付が容易、確実
であるシム板の保持構造を得ることができ、パーキング
ブレーキ機構を内蔵したテ゛イスクブレーキに使用して
実用上の効果が極めて大きい。
第１図はシム板を取付けたディスクブレーキの要部を示
す略断側面図、第２図はシム板の従来例を示す斜視図、
第３図は本考案の実施例を示す第１図のＡ−Ａ位置にお
けるシム板、裏金の正面図、第４図は第３図の下方から
見た図である。 ３：ピストン、５：裏金、６：パッド、９：シム板、９
ａ：孔、９ｂ：爪、９Ｃ：平板部。
す略断側面図、第２図はシム板の従来例を示す斜視図、
第３図は本考案の実施例を示す第１図のＡ−Ａ位置にお
けるシム板、裏金の正面図、第４図は第３図の下方から
見た図である。 ３：ピストン、５：裏金、６：パッド、９：シム板、９
ａ：孔、９ｂ：爪、９Ｃ：平板部。
Claims (1)
- 非回転部材に支持されたインナ側パッドの裏金５とピス
トン３との間に保持されるシム板９を裏金５の裏面に保
持する構造に於いて、該パッド裏金５にはピストン３の
端面に設けた切欠３ｂと係合して該ピストン３の回転を
阻止するためピストンに向けて突設した突部１０を形威
し、前記シム板９の平板部９Ｃには該突部１０に対応す
る位置に突部１０に嵌合する孔９ａを穿設するとともに
該平板部９Ｃの下縁にはパッドの裏金５の下縁にシム板
９を係止するための爪部９ｂを少くとも２個所に設けた
ことを特徴とするパーキングブレーキ機構を内蔵したデ
ィスクブレーキにおけるシム板の保持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14159978U JPS5923875Y2 (ja) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | パ−キングブレ−キ機構を内蔵したデイスクブレ−キにおけるシム板の保持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14159978U JPS5923875Y2 (ja) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | パ−キングブレ−キ機構を内蔵したデイスクブレ−キにおけるシム板の保持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5557526U JPS5557526U (ja) | 1980-04-18 |
| JPS5923875Y2 true JPS5923875Y2 (ja) | 1984-07-16 |
Family
ID=29117560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14159978U Expired JPS5923875Y2 (ja) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | パ−キングブレ−キ機構を内蔵したデイスクブレ−キにおけるシム板の保持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5923875Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-10-17 JP JP14159978U patent/JPS5923875Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5557526U (ja) | 1980-04-18 |
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