JPS6023561Y2 - デイスクブレ−キ - Google Patents
デイスクブレ−キInfo
- Publication number
- JPS6023561Y2 JPS6023561Y2 JP17427679U JP17427679U JPS6023561Y2 JP S6023561 Y2 JPS6023561 Y2 JP S6023561Y2 JP 17427679 U JP17427679 U JP 17427679U JP 17427679 U JP17427679 U JP 17427679U JP S6023561 Y2 JPS6023561 Y2 JP S6023561Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- disk
- arm
- axial direction
- dimension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ディスクブレーキの改良、特に摩擦パッドの
案内部分の改良に関する。
案内部分の改良に関する。
ディスクブレーキのなかには、車両の非回転部材に固定
されたトルク受部材としてリキャリアに、それぞれディ
スクを跨いでこの周回り方向に間隔をあけた一対のアー
ム部を一体成形し、ディスクを挾んで配置した一対の摩
擦パッドを、それぞれの前記一対のアーム部間に架設し
て、該一対の摩擦パッドをそれぞれディスクの軸線方向
に摺動自在としたものがある。
されたトルク受部材としてリキャリアに、それぞれディ
スクを跨いでこの周回り方向に間隔をあけた一対のアー
ム部を一体成形し、ディスクを挾んで配置した一対の摩
擦パッドを、それぞれの前記一対のアーム部間に架設し
て、該一対の摩擦パッドをそれぞれディスクの軸線方向
に摺動自在としたものがある。
このものは、摩擦パッドが直接キャリアの一対のアーム
部で吊下保持されるため、別途摩擦パッド吊下保持用の
案内ピンを用いる必要がなくて構造が簡単になる等の利
点を有する反面、キャリアは通常アルミニウム等の金属
で鋳造されるため、大型部材であるキャリアの摩擦パッ
ド摺動案内面を加工仕上げしなければならないという問
題を生じる。
部で吊下保持されるため、別途摩擦パッド吊下保持用の
案内ピンを用いる必要がなくて構造が簡単になる等の利
点を有する反面、キャリアは通常アルミニウム等の金属
で鋳造されるため、大型部材であるキャリアの摩擦パッ
ド摺動案内面を加工仕上げしなければならないという問
題を生じる。
この問題を解決するために摩擦パッドの摺動案内面に金
属の案内プレートを取付ける提案がなされている(実開
昭54−98982号公報)が、その取付けはキャリア
側に突設された突起と案内プレートに設けた止孔との保
合によって行っており、加工および組付けの工数に問題
があるものである。
属の案内プレートを取付ける提案がなされている(実開
昭54−98982号公報)が、その取付けはキャリア
側に突設された突起と案内プレートに設けた止孔との保
合によって行っており、加工および組付けの工数に問題
があるものである。
本考案は以上のような問題点を解消するもので、キャリ
アの一対のアーム部に摩擦パッドを吊下保持させたもの
において、一対のアーム部に摩擦パッドの摺動案内面を
構成する金属の案内プレートを設けるに当り、案内プレ
ートの爪部に弾性を与えると共に傾斜案内面を形威し、
これによって平滑なアーム部の端面を弾力的に把持する
ことにより、該一対のアーム部に摩擦パッド案内面を仕
上加工することを不要にし、しかも該案内プレートのア
ーム部に対する取付けを、極めて簡単に行えるようにし
たディスクブレーキを提供することを目的とする。
アの一対のアーム部に摩擦パッドを吊下保持させたもの
において、一対のアーム部に摩擦パッドの摺動案内面を
構成する金属の案内プレートを設けるに当り、案内プレ
ートの爪部に弾性を与えると共に傾斜案内面を形威し、
これによって平滑なアーム部の端面を弾力的に把持する
ことにより、該一対のアーム部に摩擦パッド案内面を仕
上加工することを不要にし、しかも該案内プレートのア
ーム部に対する取付けを、極めて簡単に行えるようにし
たディスクブレーキを提供することを目的とする。
以下に本考案の実施例を図面に基いて説明する。
第1図〜第4図において、1はディスク、2は車両の非
回転部材に固定されたトルク受部材としてのキャリアで
、該キャリア2には、ディスク1の外周を跨いでその周
回り方向に間隔をあけた一対のアーム部3,4が一体成
形されている。
回転部材に固定されたトルク受部材としてのキャリアで
、該キャリア2には、ディスク1の外周を跨いでその周
回り方向に間隔をあけた一対のアーム部3,4が一体成
形されている。
この一対のアーム部3,4間に形成された摩擦パッド挿
入空間Aには、ディスク1を挾んで一対の摩擦パッド5
,6が配置され、該摩擦パッド5,6は、それぞれディ
スク1の軸線方向に摺動自在として、後述のように一対
のアーム部3,4に吊下保持されている。
入空間Aには、ディスク1を挾んで一対の摩擦パッド5
,6が配置され、該摩擦パッド5,6は、それぞれディ
スク1の軸線方向に摺動自在として、後述のように一対
のアーム部3,4に吊下保持されている。
そして、キャリア2には、ディスク1の外周を跨ぐキャ
リパ7が、該ディスク1の軸線方向に摺動自在に保持さ
れ、そのディスク1の一面側には、押圧機構としてのシ
リンダ装置8が内蔵され、またディスク1の地面側には
摩擦パッド6の背面側へ延びる脚部7aが形成されてい
る。
リパ7が、該ディスク1の軸線方向に摺動自在に保持さ
れ、そのディスク1の一面側には、押圧機構としてのシ
リンダ装置8が内蔵され、またディスク1の地面側には
摩擦パッド6の背面側へ延びる脚部7aが形成されてい
る。
前記キャリア2の摩擦パッド5,6の案内部分の構造に
ついて、第4図〜第10図を参照して説明する。
ついて、第4図〜第10図を参照して説明する。
キャリア2の一対のアーム部3,4はその相対向する面
側にディスク1の軸線方向に伸びる案内段部9,10を
形成することにより、摩擦パッド5,6の吊下支持面1
1a、 llb (12a、12b)と、その内端(
挿入空間A側端)より下方へ直角に延設されたトルク受
面13a、13a (14a、14b)とを有し、更に
、キャリパ7の逃げ用空間等を確保するため、吊下支持
面11a、llb (12a、12b)の上方壁が、こ
の外端から直角に延びる案内面15a、15b(116
a、16b)とされている。
側にディスク1の軸線方向に伸びる案内段部9,10を
形成することにより、摩擦パッド5,6の吊下支持面1
1a、 llb (12a、12b)と、その内端(
挿入空間A側端)より下方へ直角に延設されたトルク受
面13a、13a (14a、14b)とを有し、更に
、キャリパ7の逃げ用空間等を確保するため、吊下支持
面11a、llb (12a、12b)の上方壁が、こ
の外端から直角に延びる案内面15a、15b(116
a、16b)とされている。
なお、この吊下保持面11aと11b、12aと12b
とは、実施例では、ディスク1の外周を跨いで連設され
た形状となっているが、ディスク1の部分で分断された
形式としてもよい。
とは、実施例では、ディスク1の外周を跨いで連設され
た形状となっているが、ディスク1の部分で分断された
形式としてもよい。
上記一対のアーム部3,4の吊下支持面11a、llb
、12a、12bには、摩耗しにくい比較的硬質の金属
板を屈曲形成してなる案内プレート17.18が設けら
れているが、この両者は同一構造とされているので、以
下案内プレート17についてのみ詳述する。
、12a、12bには、摩耗しにくい比較的硬質の金属
板を屈曲形成してなる案内プレート17.18が設けら
れているが、この両者は同一構造とされているので、以
下案内プレート17についてのみ詳述する。
案内プレート17は、吊下支持面11a、llbの全長
に渡ってこの上に位置し、摩擦パッド5,6(その裏金
5a、6a)の実質的な摺動案内面となる摺動案内部1
7aと、この外端部より上方へ直角に折曲されて案内面
15a、15bへ添設されるガード部17bと、摺動案
内部17aのディスク1の軸線方向両端部から下方に9
0°強屈曲されかつガード部17bに向って拡がるよう
に傾斜する案内面20を有する一対の爪部17c、17
dとからなる。
に渡ってこの上に位置し、摩擦パッド5,6(その裏金
5a、6a)の実質的な摺動案内面となる摺動案内部1
7aと、この外端部より上方へ直角に折曲されて案内面
15a、15bへ添設されるガード部17bと、摺動案
内部17aのディスク1の軸線方向両端部から下方に9
0°強屈曲されかつガード部17bに向って拡がるよう
に傾斜する案内面20を有する一対の爪部17c、17
dとからなる。
すなわち、第6図および第8図に示す通り、一対の爪部
17c、17dは、ガード部17b徊端部間(基部間)
の長さ14がアーム部3のディスク軸線方向長さ11と
同一かこれよりも若干大きくされる一方、挿入空間A側
端部間(先端部間)の長さ15が、前記11よりも小と
なるように、角度α屈曲されている。
17c、17dは、ガード部17b徊端部間(基部間)
の長さ14がアーム部3のディスク軸線方向長さ11と
同一かこれよりも若干大きくされる一方、挿入空間A側
端部間(先端部間)の長さ15が、前記11よりも小と
なるように、角度α屈曲されている。
この一対の爪部17c、17dにより構成された内面の
傾斜案内面20(爪部17c。
傾斜案内面20(爪部17c。
17dの相対向面)を利用して、アーム部3に対してス
ムーズに取付けられる。
ムーズに取付けられる。
なお、制動作用そのものは従来と全く同じなので、その
説明は省略する。
説明は省略する。
本考案は以上の構成からなるものであるから、キャリア
のアーム部に断面り字状の摩擦パッド摺動案内用の金属
プレートを設けたので、鋳造後に大型部材であるキャリ
アに摺動案内面を仕上げ加工することが不用になり、製
作上極めて有利となる。
のアーム部に断面り字状の摩擦パッド摺動案内用の金属
プレートを設けたので、鋳造後に大型部材であるキャリ
アに摺動案内面を仕上げ加工することが不用になり、製
作上極めて有利となる。
また、案内プレートは、その一対の爪部の弾力と二つの
異なる方向に傾斜する傾斜案内面とを利用してアーム部
に取付けるので、いずれかの部材に突起とか止孔または
係合溝等を形成する必要がなく、またこれをかしめや接
着剤を利用して取付ける場合に比して取付交換作業が容
易になり、また組付は後の脱落防止が図られる。
異なる方向に傾斜する傾斜案内面とを利用してアーム部
に取付けるので、いずれかの部材に突起とか止孔または
係合溝等を形成する必要がなく、またこれをかしめや接
着剤を利用して取付ける場合に比して取付交換作業が容
易になり、また組付は後の脱落防止が図られる。
第1図〜第10図は本考案の一実施例を示すもので、第
1図は摩擦パッドが組込まれたキャリアを、ディスクの
軸線方向から見た図、第2図は第1図の平面図、第3図
は本考案のディスクブレーキの側面断面図、第4図は第
3図のIV−IV線断面図、第5図は案内プレートのキ
ャリアへの取付後の状態を示す要部分解斜視図、第6図
は案内プレートをキャリアに組付ける際の状態を示す斜
視図、第7図〜第10図は、夫々順に案内プレートの正
面図、底面図、平面図、右側面図である。 1・・・・・・ディスク、2・・・・・・キャリア、3
,4・・・・・・アーム部、5,6・・・・・・摩擦パ
ッド、(lla、11b、12a、12b)・・・・・
・・・・吊下支持面、17.18・・・・・・案内プレ
ート、17a・・・・・・摺動案内部、17b・・・・
・・ガード部、17c、17d・・・・・・爪部、20
・・・・・・傾斜案内面、A・・・・・・摩擦パッド挿
入空間。
1図は摩擦パッドが組込まれたキャリアを、ディスクの
軸線方向から見た図、第2図は第1図の平面図、第3図
は本考案のディスクブレーキの側面断面図、第4図は第
3図のIV−IV線断面図、第5図は案内プレートのキ
ャリアへの取付後の状態を示す要部分解斜視図、第6図
は案内プレートをキャリアに組付ける際の状態を示す斜
視図、第7図〜第10図は、夫々順に案内プレートの正
面図、底面図、平面図、右側面図である。 1・・・・・・ディスク、2・・・・・・キャリア、3
,4・・・・・・アーム部、5,6・・・・・・摩擦パ
ッド、(lla、11b、12a、12b)・・・・・
・・・・吊下支持面、17.18・・・・・・案内プレ
ート、17a・・・・・・摺動案内部、17b・・・・
・・ガード部、17c、17d・・・・・・爪部、20
・・・・・・傾斜案内面、A・・・・・・摩擦パッド挿
入空間。
Claims (1)
- 車両の非回転部材に固定されたトルク受部材が、それぞ
れディスクの外周を跨ぐ一対のアーム部を有し、該一対
のアーム部間に形威された摩擦パッド挿入空間に、前記
ディスクを挾んで一対の摩擦パッドを配置し、該一対の
摩擦パッドを前記一対のアーム部で前記ディスクの軸線
方向に摺動自在として吊下保持し、前記アーム部の前記
摩擦パッド吊下支持面に、該摩擦パッドの摺動案内面を
構成する金属の案内プレートを設けてなるディスクブレ
ーキにおいて、前記案内プレート17は、前記アーム部
3,4の吊下支持面に当接した摺動案内部17aと、前
記アーム部の対向する案内面に添設するガード部17b
と、前記摺動案内部のディスク1の軸線方向両端部から
90度強屈曲され、かつ基部間の寸法をアーム部のディ
スク軸線方向の寸法より大または同一とし、先端部間の
寸法をアーム部のディスク軸線方向の寸法より小とした
、対向する傾斜案内面を有する一対の爪部17c、17
dとからなり、前記一対の爪部によって平滑な前記アー
ム部の端面を弾力的に把持することを特徴とするディス
クブレーキ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17427679U JPS6023561Y2 (ja) | 1979-12-15 | 1979-12-15 | デイスクブレ−キ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17427679U JPS6023561Y2 (ja) | 1979-12-15 | 1979-12-15 | デイスクブレ−キ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5690525U JPS5690525U (ja) | 1981-07-20 |
JPS6023561Y2 true JPS6023561Y2 (ja) | 1985-07-13 |
Family
ID=29685018
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17427679U Expired JPS6023561Y2 (ja) | 1979-12-15 | 1979-12-15 | デイスクブレ−キ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6023561Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-12-15 JP JP17427679U patent/JPS6023561Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5690525U (ja) | 1981-07-20 |
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