JP2546824Y2 - 車両用ディスクブレーキ - Google Patents
車両用ディスクブレーキInfo
- Publication number
- JP2546824Y2 JP2546824Y2 JP8265991U JP8265991U JP2546824Y2 JP 2546824 Y2 JP2546824 Y2 JP 2546824Y2 JP 8265991 U JP8265991 U JP 8265991U JP 8265991 U JP8265991 U JP 8265991U JP 2546824 Y2 JP2546824 Y2 JP 2546824Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- magnet
- friction pad
- piston
- recess
- pressing surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動二輪車等の各種の
走行車両に用いられるディスクブレーキであって、詳し
くは、ピストンに備えた磁石により摩擦パッドを磁着し
た車両用ディスクブレーキに関する。
走行車両に用いられるディスクブレーキであって、詳し
くは、ピストンに備えた磁石により摩擦パッドを磁着し
た車両用ディスクブレーキに関する。
【０００２】
【従来の技術】キャリパのシリンダ孔に内挿したピスト
ンの摩擦パッド押圧面に凹部を形成し、該凹部に摩擦パ
ッドを磁着する磁石を収容保持した車両用ディスクブレ
ーキが知られている（実開昭６４−２４７３４号公報参
照）。
ンの摩擦パッド押圧面に凹部を形成し、該凹部に摩擦パ
ッドを磁着する磁石を収容保持した車両用ディスクブレ
ーキが知られている（実開昭６４−２４７３４号公報参
照）。
【０００３】かかる車両用ディスクブレーキはピストン
の摩擦パッド押圧面に摩擦パッドが磁着しているため、
例えば車輪の脱着時などにディスクロータの摩擦パッド
間への挿入を容易にすることができるなどの利点を有し
ている。
の摩擦パッド押圧面に摩擦パッドが磁着しているため、
例えば車輪の脱着時などにディスクロータの摩擦パッド
間への挿入を容易にすることができるなどの利点を有し
ている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところが、前記従来の
車両用ディスクブレーキはピストンの押圧面に凹部を形
成し、該凹部に、磁石を収容したスペーサーを圧入保持
させた構成であるため制動時に摩擦熱によりピストンの
温度が上昇したときに、ピストンとスペーサーとの熱膨
脹の違いによって磁石を収容したスペーサーが抜けてし
まうという問題がある。
車両用ディスクブレーキはピストンの押圧面に凹部を形
成し、該凹部に、磁石を収容したスペーサーを圧入保持
させた構成であるため制動時に摩擦熱によりピストンの
温度が上昇したときに、ピストンとスペーサーとの熱膨
脹の違いによって磁石を収容したスペーサーが抜けてし
まうという問題がある。
【０００５】本考案は、このような実情に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、ピストンの摩擦パ
ッド押圧面に形成した凹部に摩擦パッドを磁着する磁石
を収容保持した車両用ディスクブレーキにおいて、磁石
が安定した状態で保持されて抜け落ちる心配のない構造
を提供することにある。
たもので、その目的とするところは、ピストンの摩擦パ
ッド押圧面に形成した凹部に摩擦パッドを磁着する磁石
を収容保持した車両用ディスクブレーキにおいて、磁石
が安定した状態で保持されて抜け落ちる心配のない構造
を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案は、キャリパのシ
リンダ孔に内挿したピストンの摩擦パッド押圧面に凹部
を形成し、該凹部に摩擦パッドを磁着する磁石を収容保
持する車両用ディスクブレーキにおいて、前記凹部の底
壁に係止孔を貫通形成するとともに、磁石収容部の裏面
に弾性係止爪を突設した磁石保持体を、前記磁石収容部
に磁石を収容して前記凹部に嵌装し、前記弾性係止爪を
前記係止孔に差込み、磁石保持体を係合保持させたこと
を特徴とする。
リンダ孔に内挿したピストンの摩擦パッド押圧面に凹部
を形成し、該凹部に摩擦パッドを磁着する磁石を収容保
持する車両用ディスクブレーキにおいて、前記凹部の底
壁に係止孔を貫通形成するとともに、磁石収容部の裏面
に弾性係止爪を突設した磁石保持体を、前記磁石収容部
に磁石を収容して前記凹部に嵌装し、前記弾性係止爪を
前記係止孔に差込み、磁石保持体を係合保持させたこと
を特徴とする。
【０００７】
【作用】かかる構成によれば、磁石収容部の裏面に突設
した弾性係止爪をピストンの摩擦パッド押圧面に形成し
た凹部の底壁に形成した係止孔に差込み、弾性係止爪を
係止孔に係合することで磁石保持体が抜けるのを防止す
る。
した弾性係止爪をピストンの摩擦パッド押圧面に形成し
た凹部の底壁に形成した係止孔に差込み、弾性係止爪を
係止孔に係合することで磁石保持体が抜けるのを防止す
る。
【０００８】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
【０００９】図１及び図２は対向ピストン型キャリパを
有する車両用ディスクブレーキについて本考案を実施し
た場合の一例を示すものであり、キャリパ１は、車輪と
一体に回転するディスクロータ２の両側に一対の作用部
３，３を対向配置して、ディスクロータ２の外周を跨ぐ
ブリッジ部４の両側部で連結し、作用部３，３に対向し
て設けられたシリンダ孔５，５にピストン６，６がそれ
ぞれ内挿されている。
有する車両用ディスクブレーキについて本考案を実施し
た場合の一例を示すものであり、キャリパ１は、車輪と
一体に回転するディスクロータ２の両側に一対の作用部
３，３を対向配置して、ディスクロータ２の外周を跨ぐ
ブリッジ部４の両側部で連結し、作用部３，３に対向し
て設けられたシリンダ孔５，５にピストン６，６がそれ
ぞれ内挿されている。
【００１０】ブリッジ部４には、天井開口部７が形成さ
れており、該天井開口部７にハンガーピン８が架設さ
れ、該ハンガーピン８にディスクロータ２の両側に配置
されてディスクロータ軸方向へ移動可能な摩擦パッド
９，９が吊持されている。該摩擦パッド９，９はライニ
ング９ａと磁性体からなる裏板９ｂとから構成される。
れており、該天井開口部７にハンガーピン８が架設さ
れ、該ハンガーピン８にディスクロータ２の両側に配置
されてディスクロータ軸方向へ移動可能な摩擦パッド
９，９が吊持されている。該摩擦パッド９，９はライニ
ング９ａと磁性体からなる裏板９ｂとから構成される。
【００１１】また、各ピストン６の摩擦パッド押圧面６
ａには円筒状の凹部６ｂが形成され、該凹部６ｂの底壁
中心に係止孔６ｃが貫通形成され、該凹部６ｂに磁石保
持体１０が装着されている。
ａには円筒状の凹部６ｂが形成され、該凹部６ｂの底壁
中心に係止孔６ｃが貫通形成され、該凹部６ｂに磁石保
持体１０が装着されている。
【００１２】磁石保持体１０は硬質の合成樹脂からな
り、円板状の磁石収容部１０ａの裏面に側方へ放射状に
突出した複数の弾性係止爪１０ｂを有する係止部１０ｃ
を突設した構成を有し、磁石収容部１０ａに強力な磁力
を有する例えば希土類磁石などからなる円板状の磁石１
１を嵌装収容し、該磁石１１の表面側に抜止め用の薄肉
の覆い片１０ｄを内側へ向けて一体に形成している。
り、円板状の磁石収容部１０ａの裏面に側方へ放射状に
突出した複数の弾性係止爪１０ｂを有する係止部１０ｃ
を突設した構成を有し、磁石収容部１０ａに強力な磁力
を有する例えば希土類磁石などからなる円板状の磁石１
１を嵌装収容し、該磁石１１の表面側に抜止め用の薄肉
の覆い片１０ｄを内側へ向けて一体に形成している。
【００１３】この磁石保持体１０は、係止部１０ｃを係
止孔６ｄに差込んで、弾性係止爪１０ｂを係止孔６ｄに
係合させて凹部６ｂに嵌装されている。
止孔６ｄに差込んで、弾性係止爪１０ｂを係止孔６ｄに
係合させて凹部６ｂに嵌装されている。
【００１４】このように構成することにより、ピストン
６の摩擦パッド押圧面６ａに摩擦パッド９が常に磁着し
ているので、ピストン６の後退に伴って摩擦パッド９が
後退し、摩擦パッド９の引き摺りを防止することができ
る。また、両摩擦パッド９，９間が開いているので、例
えば車輪の脱着や摩擦パッド９の交換時などに摩擦パッ
ド９，９間へディスクロータ２を容易に挿入できる。
６の摩擦パッド押圧面６ａに摩擦パッド９が常に磁着し
ているので、ピストン６の後退に伴って摩擦パッド９が
後退し、摩擦パッド９の引き摺りを防止することができ
る。また、両摩擦パッド９，９間が開いているので、例
えば車輪の脱着や摩擦パッド９の交換時などに摩擦パッ
ド９，９間へディスクロータ２を容易に挿入できる。
【００１５】殊に、磁石保持体１０をピストン６の摩擦
パッド押圧面６ａに形成した凹部６ｂに嵌装収容すると
もに、磁石保持体１０の裏面に突設した係止部１０ｃを
係止孔６ｄに差込み係合させて保持させた構成であるた
め、磁石保持体１０が確実に保持され、たとえ制動時に
摩擦熱によりピストン６の温度が上昇してピストン６と
磁石保持体１０との間に熱膨脹の違いが生じても抜けて
しまう心配がない。
パッド押圧面６ａに形成した凹部６ｂに嵌装収容すると
もに、磁石保持体１０の裏面に突設した係止部１０ｃを
係止孔６ｄに差込み係合させて保持させた構成であるた
め、磁石保持体１０が確実に保持され、たとえ制動時に
摩擦熱によりピストン６の温度が上昇してピストン６と
磁石保持体１０との間に熱膨脹の違いが生じても抜けて
しまう心配がない。
【００１６】また、磁石１１を収容した磁石保持体１０
を凹部６ｂに差込むだけの簡単な作業で装着することが
でき組立てもきわめて容易である。
を凹部６ｂに差込むだけの簡単な作業で装着することが
でき組立てもきわめて容易である。
【００１７】更に、本実施例は磁石１１が保持体１０の
薄肉の覆い片１０ｄによって覆われているため収容作業
が容易で抜け落ちることがなく、磁石１０が摩擦パッド
９に直接接触しないため破損する心配もない。
薄肉の覆い片１０ｄによって覆われているため収容作業
が容易で抜け落ちることがなく、磁石１０が摩擦パッド
９に直接接触しないため破損する心配もない。
【００１８】
【考案の効果】本考案は以上説明したように、磁石を収
容した磁石保持体をピストンの摩擦パッド押圧面に形成
した凹部に嵌装するとともに、磁石保持体の裏面に突設
した弾性係止爪を凹部の底壁に貫通形成した係止孔に係
合することにより収容保持させるものであり、ピストン
の摩擦パッド押圧面に磁石を容易に且つ抜けることがな
く取付けることができ、常に摩擦パッドをピストンに磁
着させておくことができるものである。
容した磁石保持体をピストンの摩擦パッド押圧面に形成
した凹部に嵌装するとともに、磁石保持体の裏面に突設
した弾性係止爪を凹部の底壁に貫通形成した係止孔に係
合することにより収容保持させるものであり、ピストン
の摩擦パッド押圧面に磁石を容易に且つ抜けることがな
く取付けることができ、常に摩擦パッドをピストンに磁
着させておくことができるものである。
【００１９】従って、車輪の脱着や摩擦パッドの交換時
などにディスクロータの摩擦パッド間への挿入を容易に
し、また、制動時の引き摺りを防止することができるも
のである。さらに、制動時にピストンに伝わる摩擦熱に
よってピストンと保持体との間に熱膨脹の違いが生じて
も抜ける心配がなく、常にピストンの摩擦パッド押圧面
に摩擦パッドを磁着させておくことができるものであ
る。
などにディスクロータの摩擦パッド間への挿入を容易に
し、また、制動時の引き摺りを防止することができるも
のである。さらに、制動時にピストンに伝わる摩擦熱に
よってピストンと保持体との間に熱膨脹の違いが生じて
も抜ける心配がなく、常にピストンの摩擦パッド押圧面
に摩擦パッドを磁着させておくことができるものであ
る。
【図１】 本考案の一実施例を示すディスクブレーキの
縦断面図
縦断面図
【図２】 磁石保持体の斜視図
１…キャリパ、２…ディスクロータ、５，５…シリンダ
孔、６，６…ピストン、６ａ…押圧面、６ｂ…凹部、６
ｃ…係止孔、９…摩擦パッド、１０…磁石保持体、１０
ａ…磁石収容部、１０ｂ…弾性係止爪、１０ｃ…係止
部、１１…磁石。
孔、６，６…ピストン、６ａ…押圧面、６ｂ…凹部、６
ｃ…係止孔、９…摩擦パッド、１０…磁石保持体、１０
ａ…磁石収容部、１０ｂ…弾性係止爪、１０ｃ…係止
部、１１…磁石。
Claims (1)
- 【請求項１】 キャリパのシリンダ孔に内挿したピスト
ンの摩擦パッド押圧面に凹部を形成し、該凹部に摩擦パ
ッドを磁着する磁石を収容保持する車両用ディスクブレ
ーキにおいて、前記凹部の底壁に係止孔を貫通形成する
とともに、磁石収容部の裏面に弾性係止爪を突設した磁
石保持体を、前記磁石収容部に磁石を収容して前記凹部
に嵌装し、前記弾性係止爪を前記係止孔に差込み、磁石
保持体を係合保持させたことを特徴とする車両用ディス
クブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8265991U JP2546824Y2 (ja) | 1991-10-11 | 1991-10-11 | 車両用ディスクブレーキ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8265991U JP2546824Y2 (ja) | 1991-10-11 | 1991-10-11 | 車両用ディスクブレーキ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0532841U JPH0532841U (ja) | 1993-04-30 |
| JP2546824Y2 true JP2546824Y2 (ja) | 1997-09-03 |
Family
ID=13780566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8265991U Expired - Fee Related JP2546824Y2 (ja) | 1991-10-11 | 1991-10-11 | 車両用ディスクブレーキ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2546824Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB201617506D0 (en) * | 2016-10-14 | 2016-11-30 | Mennie Trevor M | Brake control system |
-
1991
- 1991-10-11 JP JP8265991U patent/JP2546824Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0532841U (ja) | 1993-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5113978A (en) | Spot type disc brake | |
| JP2546824Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキ | |
| US5178236A (en) | Reaction force type disk brake | |
| JPH0517240U (ja) | 車両用デイスクブレーキ | |
| JPH0124441Y2 (ja) | ||
| JPH0611361Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキ | |
| JPH0292130U (ja) | ||
| JP4067676B2 (ja) | 車両用ディスクブレーキのハンガーピン抜止め構造 | |
| JPH10220500A (ja) | ディスクブレーキ | |
| JPS6023561Y2 (ja) | デイスクブレ−キ | |
| JP2554959Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキ | |
| JPH0989019A (ja) | ディスクブレーキの摩擦パッド取り付け構造 | |
| JPS6150169B2 (ja) | ||
| JPH0645068Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキの摩擦パッド戻し構造 | |
| JPS6314108Y2 (ja) | ||
| JP2000249173A (ja) | 車両用ディスクブレーキのハンガーピン抜け止め構造 | |
| JPH032012Y2 (ja) | ||
| JP2565875Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキ | |
| JP2604722Y2 (ja) | 車両用ディスクブレーキの摩擦パッド | |
| JPH01180027U (ja) | ||
| JPH0750594Y2 (ja) | 車両用ディスクブレ―キのハンガ―ピン取付け構造 | |
| JPH0543300Y2 (ja) | ||
| JPS6348823Y2 (ja) | ||
| JPS5865442U (ja) | デイスクブレキの摩擦パツド摩耗限度警報装置 | |
| JPS58158827U (ja) | デイスクブレ−キ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |