JPS5918823A - 掘削機 - Google Patents
掘削機Info
- Publication number
- JPS5918823A JPS5918823A JP12846882A JP12846882A JPS5918823A JP S5918823 A JPS5918823 A JP S5918823A JP 12846882 A JP12846882 A JP 12846882A JP 12846882 A JP12846882 A JP 12846882A JP S5918823 A JPS5918823 A JP S5918823A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle body
- base
- turning
- excavator
- swivel base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/10—Supports for movable superstructures mounted on travelling or walking gears or on other superstructures
- E02F9/12—Slewing or traversing gears
- E02F9/121—Turntables, i.e. structure rotatable about 360°
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/30—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
- E02F3/32—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom working downwardly and towards the machine, e.g. with backhoes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/38—Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms
- E02F3/382—Connections to the frame; Supports for booms or arms
- E02F3/384—Connections to the frame; Supports for booms or arms the boom being pivotable relative to the frame about a vertical axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Shovels (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は道路等の掘削を行うだめの掘削機に関し、特に
、作業中においてその旋回範囲を狭くして、他の作業を
妨げたり、道路を占有することで車輌の進行を妨げたり
することを防ぐことができる掘削機に関する。
、作業中においてその旋回範囲を狭くして、他の作業を
妨げたり、道路を占有することで車輌の進行を妨げたり
することを防ぐことができる掘削機に関する。
従来の掘削機における掘削作業を第１図にょシ説明する
と、第１図は掘削機ｌによって道路の一方の車線に沿っ
て溝を掘っていく状態を示したものである。この図では
二車線のうち一方の一車線のみの掘削作業であり、掘削
機１は一車線分の幅だけ占有してそのアーム２を上下動
して、アーム２の先端にあるショベル３を道路面に掘込
み、溝４を形成していくものである。この場合、パケッ
ト３によって掘取った土砂はアーム２を旋回させて、掘
削機１の後方に待機しているトラック５の荷台に載置し
々ければならず、この溝４を順次掘込むことにより溝４
に掘削機１が落下するのを防ぐため掘削機１を後方（矢
印２の方向）に移動させなければならない。この様な掘
削作業においては掘取った土砂を移送させるためアーム
２及びパケット３を旋回させなければならないが、その
回 転の中心は掘削機１の中心であるＸ点であるので、
アーム２及びパケット３の旋回半径は図中Ｙに示す範囲
のものとなり、掘削を行わ々い他の車線にまでその作動
範囲が拡大するものとガる。このため、従来の掘削作業
では溝４を掘込まない正常の車線の車輌の進行を全面的
に停止させるか、或いはアーム２の旋回時だけ一時的に
車輌の進行を停止させるかして事故が発生するのを防い
でいた。
と、第１図は掘削機ｌによって道路の一方の車線に沿っ
て溝を掘っていく状態を示したものである。この図では
二車線のうち一方の一車線のみの掘削作業であり、掘削
機１は一車線分の幅だけ占有してそのアーム２を上下動
して、アーム２の先端にあるショベル３を道路面に掘込
み、溝４を形成していくものである。この場合、パケッ
ト３によって掘取った土砂はアーム２を旋回させて、掘
削機１の後方に待機しているトラック５の荷台に載置し
々ければならず、この溝４を順次掘込むことにより溝４
に掘削機１が落下するのを防ぐため掘削機１を後方（矢
印２の方向）に移動させなければならない。この様な掘
削作業においては掘取った土砂を移送させるためアーム
２及びパケット３を旋回させなければならないが、その
回 転の中心は掘削機１の中心であるＸ点であるので、
アーム２及びパケット３の旋回半径は図中Ｙに示す範囲
のものとなり、掘削を行わ々い他の車線にまでその作動
範囲が拡大するものとガる。このため、従来の掘削作業
では溝４を掘込まない正常の車線の車輌の進行を全面的
に停止させるか、或いはアーム２の旋回時だけ一時的に
車輌の進行を停止させるかして事故が発生するのを防い
でいた。
しかしながら、この従来の方法では掘削していカい他の
車線の運行を全面的、或いは一時的に停止させることか
ら車輌の流れが停滞し、運行経済上からも道路占有上か
らも好ましいものではなかった。
車線の運行を全面的、或いは一時的に停止させることか
ら車輌の流れが停滞し、運行経済上からも道路占有上か
らも好ましいものではなかった。
本発明は上述の欠点に鑑み、車体上に回転できる旋回台
を設けるとともに旋回台上の回転中心より偏心した位置
には作業台を旋回台に対して回転できるよう設け、旋回
台と作業台を逆方向に回転させることで作業台に固定し
た掘削機構の旋回範囲を狭くすることができる掘削機り
で関する。
を設けるとともに旋回台上の回転中心より偏心した位置
には作業台を旋回台に対して回転できるよう設け、旋回
台と作業台を逆方向に回転させることで作業台に固定し
た掘削機構の旋回範囲を狭くすることができる掘削機り
で関する。
以下、本発明の一実施例を説明する。
第２図は本実施例の側面図、第３図は正面図、第４図は
平面図である。この掘削機は自走できるものであり、平
担な車体１０の下面にはその四隅に車輪１１が軸支させ
てあシ、車体１０の両側の各一対の車輪１１間にはそれ
ぞれキャタピラ（無限軌道）１２が巻回しである。この
車体１０の上面中央には環状形をした支持盤１３が固着
してあ〕、この支持盤１３−ヒには変形入角形をした旋
回台１４が水平方向に回転自在に軸支しである。旋回台
１４は正三角形の各頂点を裁断した平面形状をしており
、旋回台１４の後方（第２図、第４図左側）上部には旋
回台１４の周辺に沿ってエンジン１５．燃料タンク１６
１作動油タンク１７が載置、固定してあシ、旋回台１４
の上面中央より少し燃料タンク１６に接近した位置には
油圧モータ１８が下方にその駆動軸を向けて固定しであ
る。
平面図である。この掘削機は自走できるものであり、平
担な車体１０の下面にはその四隅に車輪１１が軸支させ
てあシ、車体１０の両側の各一対の車輪１１間にはそれ
ぞれキャタピラ（無限軌道）１２が巻回しである。この
車体１０の上面中央には環状形をした支持盤１３が固着
してあ〕、この支持盤１３−ヒには変形入角形をした旋
回台１４が水平方向に回転自在に軸支しである。旋回台
１４は正三角形の各頂点を裁断した平面形状をしており
、旋回台１４の後方（第２図、第４図左側）上部には旋
回台１４の周辺に沿ってエンジン１５．燃料タンク１６
１作動油タンク１７が載置、固定してあシ、旋回台１４
の上面中央より少し燃料タンク１６に接近した位置には
油圧モータ１８が下方にその駆動軸を向けて固定しであ
る。
この旋回台１４の前方（第２図、第４図右方）の上部に
は環形状をした保持盤１９が載置、固定してあり、前述
の支持盤１３の中心軸とこの保持盤１９の中心軸とは水
平方向に偏位させ、かつ、平行になるよう位置させであ
る。この保持盤１９上には円形をした作業台２０が保持
盤１９に対して回転自在に軸支してあり、作業台２０上
には垂直に支持体２１が固着してあり、支持体２１には
その上下に間隔を置いて連結具２２が固着しである。
は環形状をした保持盤１９が載置、固定してあり、前述
の支持盤１３の中心軸とこの保持盤１９の中心軸とは水
平方向に偏位させ、かつ、平行になるよう位置させであ
る。この保持盤１９上には円形をした作業台２０が保持
盤１９に対して回転自在に軸支してあり、作業台２０上
には垂直に支持体２１が固着してあり、支持体２１には
その上下に間隔を置いて連結具２２が固着しである。
前記連結具２２間には基端体２６が連結してあり、この
基端体２６にはく字形をしたプーム２７が揺動自在に連
結してあり、プーム２７の先端にはアーム２８が揺動自
在に連結してあり、さらに・アーム２８の先端にはパケ
ット２９が揺動自在に連結しである。そして、基端体２
６とプーム２７の中央の間、プーム２７中央とアーム２
８の端部との間、アーム２８とパケット２９の間にはそ
れぞし油圧シリンダ３０，３１．３２を介在させである
。
基端体２６にはく字形をしたプーム２７が揺動自在に連
結してあり、プーム２７の先端にはアーム２８が揺動自
在に連結してあり、さらに・アーム２８の先端にはパケ
ット２９が揺動自在に連結しである。そして、基端体２
６とプーム２７の中央の間、プーム２７中央とアーム２
８の端部との間、アーム２８とパケット２９の間にはそ
れぞし油圧シリンダ３０，３１．３２を介在させである
。
このプーム２７．アーム２８．パケット２９等で掘削機
構４７が構成される。また、前記基端体２６の一側には
鋼板をＬ字形に折曲けた乗員台２３が固着してあり、こ
の乗員台２３上にはシート２４と制御箱２５が固着しで
ある。
構４７が構成される。また、前記基端体２６の一側には
鋼板をＬ字形に折曲けた乗員台２３が固着してあり、こ
の乗員台２３上にはシート２４と制御箱２５が固着しで
ある。
次に、第５図は本実施例における旋回機構を詳しく示す
もので、第４図中Ａ−Ａ矢視断面図に対応するものであ
る。前述の支持盤１３上には外径がほぼ支持盤１３と同
じで内周に歯形を切削形成しである円形の原動歯車３３
が固着してあシ、この原動歯車３３の外周にはベアリン
グ３４を介して環形状をしたスライダ３５が回転自在に
嵌合させてあシ、このスライダ３５上面に前記旋回台１
４が固着してあわ、旋回台１４はこの原動歯車３３を中
心に回転することができる。そして、前記油圧モータ１
８の出力軸３６にはビニオン３７が軸着してあシ、ビニ
オン３７は原動歯車３３の内歯面に噛合せである。また
、旋回台１４の下面で原動歯車３３の内周側に位置して
Ｌ字形の軸支片３８が固着してあり、との軸支片３８と
旋回台１４１Ｃはそれぞれベアリング３９．４０が設け
てあり、両ベアリング３９．４０に軸支されて中間軸４
１が旋回台１４の上下面に貫通している。この中間軸４
１の軸支片３８と旋回台１４の間にはビニオン４２が固
着してあシ、ビニオン４２ｕ原動歯車３３の内周歯面に
噛合ぜである。また、前記保持盤１９上にはこの保持盤
１９とｌ丘ぼ同一外径の環形状をしだ軸支体４３が固着
してあり、軸支体４３の内周には造形状をして外径をほ
ぼ軸支体４３の内径とし、その内周に歯形を切削形成し
た従動歯車４５を位置させ、軸支体４３と従動歯車４５
の間にはベアリング４４を介在させである。そして、前
述の作業台２０はこの従動歯車４５の上面に載置固定さ
せてあシ、作業台２ｏは軸支体４３の中心軸をその回転
中心として回転することができることになる。また、前
述の中間軸４１の上端にはビニオン４６が固着してあシ
、このビニオン４６は従動歯車４５の内周歯面に噛合せ
である。なお、第６図はこの旋回機構の回転部材を分解
した斜視図であシ、第７図は同上の回転部材の位置関係
を示す平面図である。
もので、第４図中Ａ−Ａ矢視断面図に対応するものであ
る。前述の支持盤１３上には外径がほぼ支持盤１３と同
じで内周に歯形を切削形成しである円形の原動歯車３３
が固着してあシ、この原動歯車３３の外周にはベアリン
グ３４を介して環形状をしたスライダ３５が回転自在に
嵌合させてあシ、このスライダ３５上面に前記旋回台１
４が固着してあわ、旋回台１４はこの原動歯車３３を中
心に回転することができる。そして、前記油圧モータ１
８の出力軸３６にはビニオン３７が軸着してあシ、ビニ
オン３７は原動歯車３３の内歯面に噛合せである。また
、旋回台１４の下面で原動歯車３３の内周側に位置して
Ｌ字形の軸支片３８が固着してあり、との軸支片３８と
旋回台１４１Ｃはそれぞれベアリング３９．４０が設け
てあり、両ベアリング３９．４０に軸支されて中間軸４
１が旋回台１４の上下面に貫通している。この中間軸４
１の軸支片３８と旋回台１４の間にはビニオン４２が固
着してあシ、ビニオン４２ｕ原動歯車３３の内周歯面に
噛合ぜである。また、前記保持盤１９上にはこの保持盤
１９とｌ丘ぼ同一外径の環形状をしだ軸支体４３が固着
してあり、軸支体４３の内周には造形状をして外径をほ
ぼ軸支体４３の内径とし、その内周に歯形を切削形成し
た従動歯車４５を位置させ、軸支体４３と従動歯車４５
の間にはベアリング４４を介在させである。そして、前
述の作業台２０はこの従動歯車４５の上面に載置固定さ
せてあシ、作業台２ｏは軸支体４３の中心軸をその回転
中心として回転することができることになる。また、前
述の中間軸４１の上端にはビニオン４６が固着してあシ
、このビニオン４６は従動歯車４５の内周歯面に噛合せ
である。なお、第６図はこの旋回機構の回転部材を分解
した斜視図であシ、第７図は同上の回転部材の位置関係
を示す平面図である。
次に、本実施例の作用を説明する。
パケット２９を上下動させて道路、地面を掘削する動作
は従来から分動の動作であり、シート２４に搭乗した操
作者が制御箱２５を操作することにより各油圧シリンダ
３０．３１．３２をそれぞれ協動させて運動させて行わ
せる。掘取った土砂はパケット２９を第３図に示す様に
水平に持上げ、パケット２９の下面を旋回台１４上の機
器の上面より少し高くシ、この状態でパケット２９を車
体１ｏの後方に旋回させることでトラック等に移すこと
ができる。
は従来から分動の動作であり、シート２４に搭乗した操
作者が制御箱２５を操作することにより各油圧シリンダ
３０．３１．３２をそれぞれ協動させて運動させて行わ
せる。掘取った土砂はパケット２９を第３図に示す様に
水平に持上げ、パケット２９の下面を旋回台１４上の機
器の上面より少し高くシ、この状態でパケット２９を車
体１ｏの後方に旋回させることでトラック等に移すこと
ができる。
前記油圧モータ１８に油圧を供給すると出力軸３６が回
転し、ビニオン３７が駆動歯車３３の内歯面を転動し、
スライダ３５を駆動歯車３３の外周に沿って回転させる
。これにより、スライダ３５に固定した旋回台１４は駆
動歯車３３の中心軸を回転中心として回転することにな
る。旋回台１４が回転すると、この旋回台１４には中間
軸４１が軸支させであることからビニオン４２ｉ−１駆
動歯車３３の内歯面に沿って転動させられ、ビニオン４
２゜中間軸４１、及び連結したビニオン４６は旋回台１
４の旋回量に比例して回転させられることになる。コノ
ヒニオン４６が従動して回転することによシビニオン４
６に噛合せた従動歯車４５は回転させられ、従動歯車４
５は軸支体４３の内周に沿って旋回台１４の旋回方向と
は逆方向に回転することになる。このため、従動歯車４
５に固着した作業台２０及び掘削機構４７も旋回台１４
と逆方向に回転し、基端体２６から突出したプーム２７
゜アーム２８．パケット２９は旋回台１４における基端
体２６からエンジン１５の後方までの間上方に位置して
車体１０の側方にパケット２９が突出することなく車体
１０の後方に向うことになる。
転し、ビニオン３７が駆動歯車３３の内歯面を転動し、
スライダ３５を駆動歯車３３の外周に沿って回転させる
。これにより、スライダ３５に固定した旋回台１４は駆
動歯車３３の中心軸を回転中心として回転することにな
る。旋回台１４が回転すると、この旋回台１４には中間
軸４１が軸支させであることからビニオン４２ｉ−１駆
動歯車３３の内歯面に沿って転動させられ、ビニオン４
２゜中間軸４１、及び連結したビニオン４６は旋回台１
４の旋回量に比例して回転させられることになる。コノ
ヒニオン４６が従動して回転することによシビニオン４
６に噛合せた従動歯車４５は回転させられ、従動歯車４
５は軸支体４３の内周に沿って旋回台１４の旋回方向と
は逆方向に回転することになる。このため、従動歯車４
５に固着した作業台２０及び掘削機構４７も旋回台１４
と逆方向に回転し、基端体２６から突出したプーム２７
゜アーム２８．パケット２９は旋回台１４における基端
体２６からエンジン１５の後方までの間上方に位置して
車体１０の側方にパケット２９が突出することなく車体
１０の後方に向うことになる。
つまり、掘削機構４７は旋回台１４の車体ｌｏ上 ４
゜での旋回運動と、作業台２０の旋回台１４上での逆方
向に向けた旋回運動を受け、二重に旋回することになり
、掘削機構４７は車体１の前方から後方に向って回転す
るときには必らず旋回台１４の上方を通過して回転し、
掘削機構４７を車体１゜の側方に突出しないように最小
限の範囲で旋回させることができる。
゜での旋回運動と、作業台２０の旋回台１４上での逆方
向に向けた旋回運動を受け、二重に旋回することになり
、掘削機構４７は車体１の前方から後方に向って回転す
るときには必らず旋回台１４の上方を通過して回転し、
掘削機構４７を車体１゜の側方に突出しないように最小
限の範囲で旋回させることができる。
本発明は上述の様に構成したので、掘削機のパケットを
極力偏心させて先方から後方に旋回させることができ、
パケットを車体の側面から突出させることがないため、
他の車線の運行に支障を生じなく、道路の使用を掘削作
業に占有させることもなく、道路を効率良く使用させる
ことができる。
極力偏心させて先方から後方に旋回させることができ、
パケットを車体の側面から突出させることがないため、
他の車線の運行に支障を生じなく、道路の使用を掘削作
業に占有させることもなく、道路を効率良く使用させる
ことができる。
また、道路が車体の幅と＃よは同じ程度であってもパケ
ット等が車体から突出しないので、狭い使用条件下でも
作業を進めることができる。また、回転部分を支える構
成は比較的大きな径の部材であるため荷車が加えられて
も長期にわたシ摩耗が少く、安定した動作をすることが
できるものである。
ット等が車体から突出しないので、狭い使用条件下でも
作業を進めることができる。また、回転部分を支える構
成は比較的大きな径の部材であるため荷車が加えられて
も長期にわたシ摩耗が少く、安定した動作をすることが
できるものである。
第１図は従来の掘削作業を示す説明図、第２図は本発明
の一実施例を示す側面図、第３し１は同上の正面図、第
４図は同上の平面図、第５図は旋回機構を詳しく示す第
４図中Ａ−Ａ矢視の断面図、第６回は同上の旋回機構の
構成を示す分解斜視図、第７図は旋回機構の配置を示す
説明図である。 １０・・・車体、 １４・・・旋回台、 ２０・・・作
業台、４７・・・掘削機構。 特許出願人 株式会社彦間製作所 代理人弁理士 日 比 恒 明第６図 第７図
の一実施例を示す側面図、第３し１は同上の正面図、第
４図は同上の平面図、第５図は旋回機構を詳しく示す第
４図中Ａ−Ａ矢視の断面図、第６回は同上の旋回機構の
構成を示す分解斜視図、第７図は旋回機構の配置を示す
説明図である。 １０・・・車体、 １４・・・旋回台、 ２０・・・作
業台、４７・・・掘削機構。 特許出願人 株式会社彦間製作所 代理人弁理士 日 比 恒 明第６図 第７図
Claims (1)
- 移動可能な車体上方に水平に回転できる旋回台を設ける
とともに、旋回台上面には旋回台の回転中心より偏位さ
せて作業台を回転自在に設け、作業台には掘削機構を固
着し、旋回台の回転方向と作業台の回転方向とを逆方向
に同期して回転させることで掘削機構を旋回台上方を通
過させるようにしたことを特徴とする掘削機、
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12846882A JPS5918823A (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 掘削機 |
| CA000426814A CA1195661A (en) | 1982-07-22 | 1983-04-27 | Earth-working machine |
| KR1019830002163A KR870000792B1 (ko) | 1982-07-22 | 1983-05-17 | 굴착기(掘削機) |
| EP83303180A EP0102144B1 (en) | 1982-07-22 | 1983-06-02 | Earth-working machine |
| DE8383303180T DE3375034D1 (en) | 1982-07-22 | 1983-06-02 | Earth-working machine |
| DE8585115473T DE3380793D1 (en) | 1982-07-22 | 1983-06-02 | Earth-working machine |
| EP19850115473 EP0187944B1 (en) | 1982-07-22 | 1983-06-02 | Earth-working machine |
| US06/503,688 US4596508A (en) | 1982-07-22 | 1983-06-13 | Earth-working machine |
| AU16757/83A AU538318B2 (en) | 1982-07-22 | 1983-07-12 | Earth working m/c |
| US07/107,868 US4797060A (en) | 1982-07-22 | 1987-10-08 | Earth-working machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12846882A JPS5918823A (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 掘削機 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22255187A Division JPS6378929A (ja) | 1987-09-05 | 1987-09-05 | 掘削機の同期機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5918823A true JPS5918823A (ja) | 1984-01-31 |
| JPS6315416B2 JPS6315416B2 (ja) | 1988-04-05 |
Family
ID=14985470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12846882A Granted JPS5918823A (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 掘削機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918823A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6128638A (ja) * | 1984-07-19 | 1986-02-08 | Hikoma Seisakusho Kk | 掘削機のバランス調整機構 |
| JPS6140461U (ja) * | 1984-08-10 | 1986-03-14 | 株式会社彦間製作所 | 二重旋回型バツクホ−の旋回固定構造 |
| JPS6150158U (ja) * | 1984-08-31 | 1986-04-04 | ||
| JPS6378929A (ja) * | 1987-09-05 | 1988-04-09 | Hikoma Seisakusho Kk | 掘削機の同期機構 |
| US8563866B2 (en) | 2008-08-19 | 2013-10-22 | Yazaki Corporation | Protector and wire harness |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5766238A (en) * | 1980-10-01 | 1982-04-22 | Mitsuhiro Kishi | Excavator |
-
1982
- 1982-07-22 JP JP12846882A patent/JPS5918823A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5766238A (en) * | 1980-10-01 | 1982-04-22 | Mitsuhiro Kishi | Excavator |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6128638A (ja) * | 1984-07-19 | 1986-02-08 | Hikoma Seisakusho Kk | 掘削機のバランス調整機構 |
| JPS6140461U (ja) * | 1984-08-10 | 1986-03-14 | 株式会社彦間製作所 | 二重旋回型バツクホ−の旋回固定構造 |
| JPS6150158U (ja) * | 1984-08-31 | 1986-04-04 | ||
| JPH0410293Y2 (ja) * | 1984-08-31 | 1992-03-13 | ||
| JPS6378929A (ja) * | 1987-09-05 | 1988-04-09 | Hikoma Seisakusho Kk | 掘削機の同期機構 |
| JPH0343414B2 (ja) * | 1987-09-05 | 1991-07-02 | Hikoma Seisakusho Kk | |
| US8563866B2 (en) | 2008-08-19 | 2013-10-22 | Yazaki Corporation | Protector and wire harness |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6315416B2 (ja) | 1988-04-05 |
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