JPS59145B2 - 自動車用電気機器の通電構造 - Google Patents
自動車用電気機器の通電構造Info
- Publication number
- JPS59145B2 JPS59145B2 JP53066978A JP6697878A JPS59145B2 JP S59145 B2 JPS59145 B2 JP S59145B2 JP 53066978 A JP53066978 A JP 53066978A JP 6697878 A JP6697878 A JP 6697878A JP S59145 B2 JPS59145 B2 JP S59145B2
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- JP
- Japan
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- circuit board
- printed circuit
- terminal
- male
- housing
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-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/02—Arrangements of circuit components or wiring on supporting structure
- H05K7/10—Plug-in assemblages of components, e.g. IC sockets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R12/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
- H01R12/70—Coupling devices
- H01R12/71—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures
- H01R12/72—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures coupling with the edge of the rigid printed circuits or like structures
- H01R12/722—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures coupling with the edge of the rigid printed circuits or like structures coupling devices mounted on the edge of the printed circuits
- H01R12/725—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures coupling with the edge of the rigid printed circuits or like structures coupling devices mounted on the edge of the printed circuits containing contact members presenting a contact carrying strip, e.g. edge-like strip
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R12/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
- H01R12/70—Coupling devices
- H01R12/7005—Guiding, mounting, polarizing or locking means; Extractors
- H01R12/7011—Locking or fixing a connector to a PCB
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/73—Means for mounting coupling parts to apparatus or structures, e.g. to a wall
- H01R13/74—Means for mounting coupling parts in openings of a panel
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用電気機器類の通電構造に関する。
例えば自動車の各種計器やラジオ等の如き電気機器類を
インストルメント本体に取付ける場合、これら機器類を
機械的に取付けることはもとより同時に電気的に取付け
、即ち配線作業を行なう必要がある。
インストルメント本体に取付ける場合、これら機器類を
機械的に取付けることはもとより同時に電気的に取付け
、即ち配線作業を行なう必要がある。
従来は各種センサー、ランプ類電源等の配線をエンジン
ルームからダツシユロアパネルを通し、インストルメン
ト本体下方のジャンクションブロック（図示せず）に集
められ、そしてジャンクションブロックに集められた各
配線は第１図に示すよう各配線を介して配線の先端に雄
端子である弾接部２６を内蔵したハウジング３０を取り
付け、このハウジング３０をインストルメント本体に取
付ける各種機器類と接合させるため第１図Ａの如くイン
ストルメント本体２の取付部２″に前記ハウジング３０
をパネルマウントしていた。
ルームからダツシユロアパネルを通し、インストルメン
ト本体下方のジャンクションブロック（図示せず）に集
められ、そしてジャンクションブロックに集められた各
配線は第１図に示すよう各配線を介して配線の先端に雄
端子である弾接部２６を内蔵したハウジング３０を取り
付け、このハウジング３０をインストルメント本体に取
付ける各種機器類と接合させるため第１図Ａの如くイン
ストルメント本体２の取付部２″に前記ハウジング３０
をパネルマウントしていた。
一方、各種機器類例えば計器盤１の裏面ｌｃには第１図
Ｂに示すように計器盤１側に絶縁物のベースフィルム５
ａ、反対側に絶縁物のオーバレイフィルム５ｃ、その間
にプリント配線の基板である導電体の銅箔５ｂを備えた
可撓性のプリント基板５をバルブＩｂと共締めにて計器
盤裏面ｌｃに固定し、計器盤１の凹部１ａには、ハウジ
ング３０の弾接部２６が接するようにプリント基板５を
折り曲げて雌端子５’を形成し、この雌端子５’はオー
バレイフィルム５ｃ部分を取り除いて通電しやすくして
いる。
Ｂに示すように計器盤１側に絶縁物のベースフィルム５
ａ、反対側に絶縁物のオーバレイフィルム５ｃ、その間
にプリント配線の基板である導電体の銅箔５ｂを備えた
可撓性のプリント基板５をバルブＩｂと共締めにて計器
盤裏面ｌｃに固定し、計器盤１の凹部１ａには、ハウジ
ング３０の弾接部２６が接するようにプリント基板５を
折り曲げて雌端子５’を形成し、この雌端子５’はオー
バレイフィルム５ｃ部分を取り除いて通電しやすくして
いる。
そして、インストルメントパネル本体２の取付部２″に
マウントされた各ハウジング３０に向けて裏面Ｉｃに可
撓性のプリント基板５を配置した計器盤１を乗員側から
インストルメント本体２の計器盤１の挿入口２’に押し
込んでビス等で取付け（図示せず）、取付けと同時にハ
ウジング３０内にもうけた雄端子である弾接部２６と雄
端子である可撓性のプリント基板５との接合を行なつて
通電させていた。
マウントされた各ハウジング３０に向けて裏面Ｉｃに可
撓性のプリント基板５を配置した計器盤１を乗員側から
インストルメント本体２の計器盤１の挿入口２’に押し
込んでビス等で取付け（図示せず）、取付けと同時にハ
ウジング３０内にもうけた雄端子である弾接部２６と雄
端子である可撓性のプリント基板５との接合を行なつて
通電させていた。
尚図中２ａはバッド、２ｃは表皮材を示し、９は配線を
示す。
示す。
弾接部２６の数は各機器類に必要な配線の数により異な
るが計器盤１の場合は８ケである。したがつて、ハウジ
ング３０は弾接部２６が８ケを内蔵する大きさである。
計器盤裏面Ｉｃにとりつけるプリント基板５を可撓性に
するのは、機器類の裏面が必らずしも平面でなく、凹凸
を有するからである。
るが計器盤１の場合は８ケである。したがつて、ハウジ
ング３０は弾接部２６が８ケを内蔵する大きさである。
計器盤裏面Ｉｃにとりつけるプリント基板５を可撓性に
するのは、機器類の裏面が必らずしも平面でなく、凹凸
を有するからである。
しかし、このようにジヤングショップロックから個々の
機器類にそれぞれ配線９を直接配線させたり、又いくつ
かの配線を束ねたワイヤーハーネスで個々の機器類に配
線させているが、前者にあつてはインストルメント本体
内又車体との空間に配線が入り混み複雑となりしかも各
ハウジング３０を各々嵌合させなくてはならない。
機器類にそれぞれ配線９を直接配線させたり、又いくつ
かの配線を束ねたワイヤーハーネスで個々の機器類に配
線させているが、前者にあつてはインストルメント本体
内又車体との空間に配線が入り混み複雑となりしかも各
ハウジング３０を各々嵌合させなくてはならない。
又後者にあつては自動車の震動によつてワイヤーハーネ
スがインストルメントパネルその他の部分に触れ異音を
発生するという欠点があつた。本考案は上記欠点に鑑み
なされたもので、ジヤングショップロックから個々の機
器類へそれぞれ配線するのをやめ、近接する複数個の機
器類を一括して、共通の比較的剛性のあるプリント基板
におきかえ、共通のプリント基板の一端とジヤングショ
ップロックとを配線で連結し、プリント基板に各機器類
への雄端子を固定した構造とした。
スがインストルメントパネルその他の部分に触れ異音を
発生するという欠点があつた。本考案は上記欠点に鑑み
なされたもので、ジヤングショップロックから個々の機
器類へそれぞれ配線するのをやめ、近接する複数個の機
器類を一括して、共通の比較的剛性のあるプリント基板
におきかえ、共通のプリント基板の一端とジヤングショ
ップロックとを配線で連結し、プリント基板に各機器類
への雄端子を固定した構造とした。
そして各雄端子を構成する各ハウジングを予め取りつけ
たプリント基板をインストルメント本体の機器取付部に
取付けると同時に、各ハウジングが各機器取付部にセツ
トできるようにし、従来と同様の各機器を乗員側から取
付けることによつて雄端子を構成するハウジングが各機
器に設けた雌端子と嵌合して通電するようにした。以下
本考案の実施例を第２図乃至第８図をもつて説明する。
たプリント基板をインストルメント本体の機器取付部に
取付けると同時に、各ハウジングが各機器取付部にセツ
トできるようにし、従来と同様の各機器を乗員側から取
付けることによつて雄端子を構成するハウジングが各機
器に設けた雌端子と嵌合して通電するようにした。以下
本考案の実施例を第２図乃至第８図をもつて説明する。
尚従来と同一部品は同一符号を使用し、その説明は省略
する。図において２０は一方の機器として例示される比
較的剛性のあるプリント基板であり、インストルメント
パルス２の機器取付部２ｆの適宜箇所に設けた支持部材
３の突起３ａに、プリント基板２０の穿孔２０ａを嵌合
させスナツプリング３ｂ等にてプリント基板２０をイン
ストルメントパネル２に固定する。
する。図において２０は一方の機器として例示される比
較的剛性のあるプリント基板であり、インストルメント
パルス２の機器取付部２ｆの適宜箇所に設けた支持部材
３の突起３ａに、プリント基板２０の穿孔２０ａを嵌合
させスナツプリング３ｂ等にてプリント基板２０をイン
ストルメントパネル２に固定する。
このプリント基板２０の裏面には電気回路を構成する導
電部２１を有している。又、プリント基板２０には複数
の雄端子２５取付用の長方形の挿通孔２２を、その側端
の外側に後述するハウジング３０に設けたロツキングレ
ツグ３２の係合用のロツク孔２３を有し、更に挿通孔２
２の両側端には外端に向かつての切欠き２４を形成し、
後述のハウジング３０の位置決め用突出片３１が係合で
きるようにする。雄端子２５は導電性板材を折曲加工し
てなり、その先端を折り返して従来と同様の弾接部２６
として形成する一方、その後端２７を幾分長目に延設し
かつこれを略直角に折曲する。
電部２１を有している。又、プリント基板２０には複数
の雄端子２５取付用の長方形の挿通孔２２を、その側端
の外側に後述するハウジング３０に設けたロツキングレ
ツグ３２の係合用のロツク孔２３を有し、更に挿通孔２
２の両側端には外端に向かつての切欠き２４を形成し、
後述のハウジング３０の位置決め用突出片３１が係合で
きるようにする。雄端子２５は導電性板材を折曲加工し
てなり、その先端を折り返して従来と同様の弾接部２６
として形成する一方、その後端２７を幾分長目に延設し
かつこれを略直角に折曲する。
そして、該後端２７部位を前記各導電部位２１，２１・
・・・・・の端子接続部位２１ａ，２１ａ表面上に重ね
、はとめ２８，２８・・・・・・により前記後端２７と
接続部位２１ａとをかしめることにより、各雄端子２５
，２５・・・を端子接続部位２１ａ，２１ａ・・・・・
・に導通した状態で該後端において片持支持させる（第
５図参照）。はとめの代りにろう付けにて固定するよう
にしてもよい。更に、前記各雄端子２５，２５・・・・
・・の先端側部位を支持する複数個の収納室２９，２９
・・・・・・を折目状に配設してなるハウジング３０は
、これら収納室２９，２９の後側開口を前記プリント基
板２０の端子挿通孔２２に臨接し、その両端に突設した
位置決め用突出片３１，３１を切欠き２４，２４に嵌合
する一方、その両端面から斜め後方に突出したロツキン
グレツグ３２，３２の末端フツク部３２ａ，３２ａを前
記ロツク孔２３，２３に係合し、前記プリント基板２０
の表側に取着している。
・・・・・の端子接続部位２１ａ，２１ａ表面上に重ね
、はとめ２８，２８・・・・・・により前記後端２７と
接続部位２１ａとをかしめることにより、各雄端子２５
，２５・・・を端子接続部位２１ａ，２１ａ・・・・・
・に導通した状態で該後端において片持支持させる（第
５図参照）。はとめの代りにろう付けにて固定するよう
にしてもよい。更に、前記各雄端子２５，２５・・・・
・・の先端側部位を支持する複数個の収納室２９，２９
・・・・・・を折目状に配設してなるハウジング３０は
、これら収納室２９，２９の後側開口を前記プリント基
板２０の端子挿通孔２２に臨接し、その両端に突設した
位置決め用突出片３１，３１を切欠き２４，２４に嵌合
する一方、その両端面から斜め後方に突出したロツキン
グレツグ３２，３２の末端フツク部３２ａ，３２ａを前
記ロツク孔２３，２３に係合し、前記プリント基板２０
の表側に取着している。
この状態では、各雄端子２５，２５・・・・・・は収納
室２９，２９・・・・・・に後側開口から侵入位置して
おり、その先端弾接部２６は収納室２９，２９・・・・
・・先端側の切欠かれた開口から露呈している。図中、
３３は雄端子２５の補強用フランジであり、端子の長手
方向の曲げを防止するものである。インストルメントパ
ネルの機器取付部２″にはハウジング３０の挿入用孔５
０が穿孔されている。尚、この雄端子２５と協動して通
電構造を構成する雌端子５は、第１図に概略図示した如
き従来と同・一の構成にて前記インストルメント内の機
器挿入口２゛に嵌着し得るラジオ等の裏面１ｃに設ける
が、その詳細は省略する。以上の構成の通電構造によれ
ば、組立後の雄端子の構成．特に外観購成は前記従来の
ものと略同様であるから、雌端子部を雄端子部側に押し
て両者を嵌合することにより、雄端子２５，２５・・・
・・・はその弾接部２６，２６・・・・・・において雌
端子に接触し、雌端子と雄端子が導通する。
室２９，２９・・・・・・に後側開口から侵入位置して
おり、その先端弾接部２６は収納室２９，２９・・・・
・・先端側の切欠かれた開口から露呈している。図中、
３３は雄端子２５の補強用フランジであり、端子の長手
方向の曲げを防止するものである。インストルメントパ
ネルの機器取付部２″にはハウジング３０の挿入用孔５
０が穿孔されている。尚、この雄端子２５と協動して通
電構造を構成する雌端子５は、第１図に概略図示した如
き従来と同・一の構成にて前記インストルメント内の機
器挿入口２゛に嵌着し得るラジオ等の裏面１ｃに設ける
が、その詳細は省略する。以上の構成の通電構造によれ
ば、組立後の雄端子の構成．特に外観購成は前記従来の
ものと略同様であるから、雌端子部を雄端子部側に押し
て両者を嵌合することにより、雄端子２５，２５・・・
・・・はその弾接部２６，２６・・・・・・において雌
端子に接触し、雌端子と雄端子が導通する。
雄端子２５，２５・・・・・・はその後端２７，２７・
・・・・・においてプリント基板２０の導電部２１，２
１・・・・・・に一体的に固定されているから、該導電
部２１，２１・・・・・・は雌端子と導通されることに
なり、結局、両電気機器が通電することになる。第６図
乃至第８図はハウジング３０に対する雄端子２５の支持
を確実なものにするための他の実施例で、雄端子がハウ
ジング３０の後側開口方向・＼脱落しないように構成し
たものである。
・・・・・においてプリント基板２０の導電部２１，２
１・・・・・・に一体的に固定されているから、該導電
部２１，２１・・・・・・は雌端子と導通されることに
なり、結局、両電気機器が通電することになる。第６図
乃至第８図はハウジング３０に対する雄端子２５の支持
を確実なものにするための他の実施例で、雄端子がハウ
ジング３０の後側開口方向・＼脱落しないように構成し
たものである。
この構成は雄端子２５に外力が加わつたときに該外力が
はとめ２８に及んで該部が破損されるのを防止するのに
有効である。第７図、第８図は端子２５の一部に方形の
孔３４を設け、この孔３４内にハウジング３０一部に一
体に形成した突片３５を係合したもの、第６図は端子の
後端寄りの一部を切起こし、この切起し部３６をプリン
ト基板２０の縁部に当接したもの、そして第８図は端子
の後端２７をプリント基板２０の表側に位置させてはと
め２８にて固定したものである。この場合の通電はプリ
ント基板２０の裏面の導電部２１からはとめ２８を経て
端子の後端２７へ至る。又、図示しないが導電部２１を
プリント基板２０の表側に設けてもよい。ここで、本実
施例はプリント基板側に雄端子を設けたものを説明した
が、プリント基板側に雌端子を設けることは可能である
。
はとめ２８に及んで該部が破損されるのを防止するのに
有効である。第７図、第８図は端子２５の一部に方形の
孔３４を設け、この孔３４内にハウジング３０一部に一
体に形成した突片３５を係合したもの、第６図は端子の
後端寄りの一部を切起こし、この切起し部３６をプリン
ト基板２０の縁部に当接したもの、そして第８図は端子
の後端２７をプリント基板２０の表側に位置させてはと
め２８にて固定したものである。この場合の通電はプリ
ント基板２０の裏面の導電部２１からはとめ２８を経て
端子の後端２７へ至る。又、図示しないが導電部２１を
プリント基板２０の表側に設けてもよい。ここで、本実
施例はプリント基板側に雄端子を設けたものを説明した
が、プリント基板側に雌端子を設けることは可能である
。
以上要するに本発明の通電構造は端子の後端部を共通の
比較的剛性のあるプリント基板の導電部に固着しかつこ
の端子が支持するハウジングを該プリント基板に取着す
ることにより、各々の端子と導電部とを接続していた個
々の配線を省略することが可能となり、例えば自動車の
インストルメントパネルの場合にはインストルメントパ
ネル内がすつきりとなつて従来のように配線の入り混み
複雑さがなくなり、インストルメントパネルの車体への
取付けが容易となり、又、ワイヤハーネスによる異音の
発生も防ぐことができる等実用上大なる効果を奏する。
比較的剛性のあるプリント基板の導電部に固着しかつこ
の端子が支持するハウジングを該プリント基板に取着す
ることにより、各々の端子と導電部とを接続していた個
々の配線を省略することが可能となり、例えば自動車の
インストルメントパネルの場合にはインストルメントパ
ネル内がすつきりとなつて従来のように配線の入り混み
複雑さがなくなり、インストルメントパネルの車体への
取付けが容易となり、又、ワイヤハーネスによる異音の
発生も防ぐことができる等実用上大なる効果を奏する。
第１図Ａ，Ｂは従来の通電構造の断面図、第２図は本発
明｝こ係る断面図、第３図はその分解斜視図、第４図は
第３図の斜視図、第５図は第４図のＶ−Ｖ断面図、第６
図乃至第８図は第５図の異なる端子の取付状態を示す断
面図である。 １・・・・・・電気回路部、２″・・・・・・機器取付
部、３・・・・・・機器、４・・・・・・雄端子、５・
・・・・・雌端子、２０・・・・・・プリント基板、２
１・・・一・・導電部、２１・・・・・・接続部位、２
５・・・・・・雄端子、２７・・・・・・後端部、２８
・・・・・・はとめ、３０・・・・・・ハウジング、３
２・・・・・・ロツキングレツグ。
明｝こ係る断面図、第３図はその分解斜視図、第４図は
第３図の斜視図、第５図は第４図のＶ−Ｖ断面図、第６
図乃至第８図は第５図の異なる端子の取付状態を示す断
面図である。 １・・・・・・電気回路部、２″・・・・・・機器取付
部、３・・・・・・機器、４・・・・・・雄端子、５・
・・・・・雌端子、２０・・・・・・プリント基板、２
１・・・一・・導電部、２１・・・・・・接続部位、２
５・・・・・・雄端子、２７・・・・・・後端部、２８
・・・・・・はとめ、３０・・・・・・ハウジング、３
２・・・・・・ロツキングレツグ。
Claims (1)
- １ プリント基板に複数個の雄又は雌端子の一方を固定
して機器取付部に取付け、機器の裏面に雄又は雌端子の
他方を固定し、前記機器を前記機器取付部に嵌合させる
ことにより前記プリント基板と前記機器とを通電するよ
うにした通電構造において、前記雄端子は、一端をプリ
ント基板に固定して導通させ、かつその先端を外方に折
り返して前記雌端子との弾接部を形成した端子板を対設
し、この端子板を該弾接部を露呈させて、雌端子に嵌合
するハウジングの収納室内に固定し、該収納室の隔壁を
端子板間に介在させて構成したことを特徴とする自動車
用電気機器の通電構造。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53066978A JPS59145B2 (ja) | 1978-06-02 | 1978-06-02 | 自動車用電気機器の通電構造 |
| US06/043,685 US4255005A (en) | 1978-06-02 | 1979-05-30 | Electrical connector assembly |
| DE2922278A DE2922278C2 (de) | 1978-06-02 | 1979-05-31 | Elektrische Anschlußvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeug-Instrumente |
| FR7914084A FR2427708A1 (fr) | 1978-06-02 | 1979-06-01 | Dispositif de connexion electrique |
| GB7919344A GB2022337B (en) | 1978-06-02 | 1979-06-04 | Electrical connector assenbly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53066978A JPS59145B2 (ja) | 1978-06-02 | 1978-06-02 | 自動車用電気機器の通電構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54157273A JPS54157273A (en) | 1979-12-12 |
| JPS59145B2 true JPS59145B2 (ja) | 1984-01-05 |
Family
ID=13331611
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53066978A Expired JPS59145B2 (ja) | 1978-06-02 | 1978-06-02 | 自動車用電気機器の通電構造 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
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