JPS5819977Y2 - 自動車用フ−ドヒンジ - Google Patents

自動車用フ−ドヒンジ

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Publication number
JPS5819977Y2
JPS5819977Y2 JP1977134109U JP13410977U JPS5819977Y2 JP S5819977 Y2 JPS5819977 Y2 JP S5819977Y2 JP 1977134109 U JP1977134109 U JP 1977134109U JP 13410977 U JP13410977 U JP 13410977U JP S5819977 Y2 JPS5819977 Y2 JP S5819977Y2
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JP
Japan
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hood
link
bracket
automobile
extension part
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JP1977134109U
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JPS5460805U (ja
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河村安憲
坂本光弘
小笠原新二
竹元和義
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アイシン精機株式会社
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Publication date
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S16/00—Miscellaneous hardware, e.g. bushing, carpet fastener, caster, door closer, panel hanger, attachable or adjunct handle, hinge, window sash balance
    • Y10S16/33—Rubber sleeve bearings and hinges

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のエンジンルームの上部を覆うフード
を開く際にフードを起立方向へ助勢して操作者のフード
開放操作力を低減せしめることができる自動車用フード
ヒンジに関するもので、フード全開位置の保持を確実な
らしめることを目的とする。
上記自動車用フードヒンジとしては、フードおよび自動
車ボディにそれぞれ固締したブラケットを複数個のリン
クにより回動自在に連結して四角形ないしは多角形のリ
ンク機構を構成せしめるととも（こ、フードに固締した
ブラケットを起立方向に作用せしめるスプリング等の付
勢手段を具備したものが用いられている。
この場合、フードは緩かに開く必要があることから付勢
手段のバネ力にはやのすから制限があり、付勢手段のバ
ネモーメントはこれをフード自重モーメントよりも僅か
に大きくすることが望ましい。
しかしながらこのようにすると、フード全開位置におけ
る保持力が必ずしも充分でなく、フードにふらつきが生
じてエンジンルームを修理点検する場合に不安感を与え
、また突風等の場合には危険である。
本考案は、リンク機構を構成するリンクの一つの一端に
延長部を形威し、一方、ボデー側にはフード全開時に上
記延長部に対向する位置に上記延長部に圧接し摩擦抵抗
にて延長部を保持してふらつきなくフードを全開位置ｌ
こ維持せしめる弾性部材を設けたものである。
以下本考案の詳細を図示の実施例により説明する。
第１図（正面図）および第２図（左側面図）において、
１はフード（図示略）に固締した第１ブラケツト、２は
自動車ボディ（図示略）に固締した第２ブラケツト、３
は一端を上記第１ブラケツト１の一端に、その他端を上
記第２ブラケツト２の一端にそれぞれピン４，５にて回
動自在に枢着した第１リンク、６は一端を第１ブラケツ
ト１に、その他端を第２ブラケツト２の他端にそれぞれ
上記ピン４，５とは異る位置で、しかも上記第１リンク
３と交差することなくピンγ、８にて回動自在に枢着し
た第２リンクである。
９は第１ブラケット１の第１リンク３への枢着部端縁１
１および第２ブラケツト２の第２リンク６への枢着部に
近接するフランジ部２１間に懸架し、ピン４，８を近ず
ける方向に付勢して上記第１ブラケツト１を第１図の点
線位置（フード閉鎖）から実線位置（フード全開）へ起
立するように作用するスプリングである。
第１リンク３のピン５への枢着端には延長部３０が形成
しである。
１０は第２ブラケツトに固着したリンク保持部材であっ
て、板バネにて形成された弾性作用を付与せしめられる
とともに第１リンク３の延長部３０が回動してフード全
開となる位置に配され、合成樹脂等にて形成した弾性体
３１を嵌着した第１リンク３の延長部３０が該板バネ１
０および第２ブラケット２間に挿入されたときに板バネ
１０の弾発力および弾性体３１による摩擦抵抗にて第１
リンク３を確実に供止する。
次に上記フードヒンジの作動について説明する。
第１図二点鎖線のフード全開状態から開操作がなされる
と、スプリング９の付勢による助勢作用にて各部材は各
枢着部を支点として回動して実線状態に変位することに
より、第１ブラケツト１は起立して全開状態となる。
このとき弾性体３１を取付けた第１リンク３の延長部３
０は板バネ１０の開口から嵌入し、板バネ１０の弾発力
および弾性体３１との間の摩擦抵抗により確実に第１リ
ンク３は係止され、フードは全開位置に安定して保持さ
れるのである。
この場合、フードはスプリング９により開方向に助勢さ
れているのでフード全開位置保持のために特に大きい摩
擦抵抗を必要とせず、従ってフード閉操作時にはフード
を下に押すだけで第１リンク３の延長部３０は板バネ１
０から離脱しフードを閉じることができる。
なお、リンクをフード全開位置に係止するリンク保持部
材の構成としては種々の態様がとられ得る。
第３図に示すものはボディに固締したブラケット２に開
口側を狭くして板バネ１１を固着し、弾性部材３１を取
付けたリンク３の延長部３０が上記開口を拡開して嵌入
するようになしたものである。
呼た第４図に示すものは上記板バネ１０に代え合成樹脂
等にて形成した弾性体より放り、開口端を狭くするとと
もにリップ部に空隙１２１を形成した保持部材１２をボ
ディに固締したブラケット２に固着し、空隙１２１の収
縮により上記開口が拡開されて弾性作用を発揮してリン
ク３の延長部３０が嵌入するようになしたものである。
第５図に示すリンク保持部材１３はブラケット２の一部
を切り起して板バネを形威した例を示し、第６図に示す
リンク係止部材１４は板バネに凹部１４１を形威し、該
凹部１４１にリンク３に形成した凸部３２を嵌入せしめ
る構成としたものである。
なお捷た、リンク機構も上記の構成に限らず各種の態様
がとられ得る。
上記の如く本考案は、フードおよびボディにそれぞれ固
着したブラケットをリンクにより連結するとともにフー
ドに固締したブラケットを起立せしめる付勢手段を具備
する自動車用フードヒンジにおいて、リンク機構のリン
クの一つに延長部を設けるとともに、フード全開位置で
上記延長部と弾接して摩擦抵抗により延長部を保持する
リンク保持部材をボデー側に設けることによりフードを
全開位置でふらつきなく保持せしめ、エンジンルームの
修理点検時等における作業者の不安を完全に解消せしめ
るものである。
昔た本考案におけるリンクの保持は摩擦抵抗を利用して
いるので、フード閉操作時にはフードを下方に押せばリ
ンクは保持部材から離脱し、特別の離脱操作の必要なく
フードを閉めることができる。
普た本考案は単にリンクに延長部を設けるとともにボデ
ー側に保持部材を設けた簡単な機構で上記の効果を奏し
得る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の自動車用フードヒンジの正面図、第２
図はその左側面図、第３図ないし第６図はリンク係止部
材の断面図を示す。 １・・・・・・第１ブラケツト、２・・・・・・第２ブ
ラケツト、３・・・・・・第１リンク、６・・・・・・
第２リンク、９・・・・・・スプリング、１０，１１，
１２，１３，１４・・・・・・リンク保持部材、３０・
・・・・・延長部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車のフードおよびボデーにそれぞれブラケットを固
    締し、両ブラケットを複数個のリンクにより回動自在に
    連結してリンク機構を構成するとともに、フードに固締
    したブラケットを起立方向に作用せしめる付勢手段を具
    備してなる自動車用フードヒンジにおいて、リンクの一
    つの一端に延長部を形威し、フード全開時において上記
    延長部に対応するボデ一部分に、上記延長部に撓みつつ
    圧接されて延長部との間の摩擦抵抗にてリンク機構をフ
    ード全開位置に保持せしめる弾性部を有するリンク保持
    部材を設けたことを特徴とする自動車用フードヒンジ。
JP1977134109U 1977-10-05 1977-10-05 自動車用フ−ドヒンジ Expired JPS5819977Y2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1977134109U JPS5819977Y2 (ja) 1977-10-05 1977-10-05 自動車用フ−ドヒンジ
DE2840053A DE2840053C2 (de) 1977-10-05 1978-09-14 Scharnier für eine Haube eines Kraftfahrzeuges
US05/948,916 US4223420A (en) 1977-10-05 1978-10-05 Hinge structure for automobile hoods

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1977134109U JPS5819977Y2 (ja) 1977-10-05 1977-10-05 自動車用フ−ドヒンジ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5460805U JPS5460805U (ja) 1979-04-27
JPS5819977Y2 true JPS5819977Y2 (ja) 1983-04-25

Family

ID=15120654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1977134109U Expired JPS5819977Y2 (ja) 1977-10-05 1977-10-05 自動車用フ−ドヒンジ

Country Status (3)

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US (1) US4223420A (ja)
JP (1) JPS5819977Y2 (ja)
DE (1) DE2840053C2 (ja)

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