JPS58151233A - ウエザ−ストリツプの製造法 - Google Patents

ウエザ−ストリツプの製造法

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JPS58151233A
JPS58151233A JP57035325A JP3532582A JPS58151233A JP S58151233 A JPS58151233 A JP S58151233A JP 57035325 A JP57035325 A JP 57035325A JP 3532582 A JP3532582 A JP 3532582A JP S58151233 A JPS58151233 A JP S58151233A
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JP
Japan
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joint
joint part
corner
straight
face
Prior art date
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Granted
Application number
JP57035325A
Other languages
English (en)
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JPH0214896B2 (ja
Inventor
Katsutaka Saitou
斉藤 嘉都幟
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NISHIKAWA GOMME KOGYO KK
Original Assignee
NISHIKAWA GOMME KOGYO KK
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Publication date
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Publication of JPS58151233A publication Critical patent/JPS58151233A/ja
Publication of JPH0214896B2 publication Critical patent/JPH0214896B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/23Sealing arrangements characterised by the shape assembled from two or more parts
    • B60J10/233Modular sealing arrangements, i.e. arrangements built up from a large number of joined modules

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はウェザ−ストリップの製造法の改良に関する
ものである。
一般に自動車の窓開口部周縁に沿って取付けられる中空
状ウエザース) IIエツト第1図乃至第3図に示す如
くストレート部分1aは押し出し成形されたやや硬めの
材料により、またコーナ一部分2aもしくは端末部分2
a(以後コーナ一部分2aは両者を含む)は型成形され
たやや軟らかめの材料によりそれぞれ別個に作られてい
る。
そのため、従来は第4図に示す如く肉厚の薄いストレー
ト部分1aと肉厚の厚いコーナ一部分2aとが突合わさ
れて接着される場合、コーナ一部分2aのテーパ一部1
1が薄肉となるため、このテーパ一部11を囲む部分が
特に軟弱となり使用【7たとぎシール力の不足をもたら
した。
また、第5図に示す如く中空状ストレート部分1aの接
合部に中実状のコーナ一部分2aの接合突起部21 a
を嵌込んだのち突合せ部に接着剤13を肉盛りして接着
した場合や、第6図に示す如くストレート部分1aの接
合部にパッド14を詰めて形成した接合端面とコーナ一
部分2aの接合部の平らな接合端面とを突合せて接着し
た場合には、第5図及び第6図に示すいずれの場合にも
接合部分が特に硬くなるためウェザーヌ) IIツブの
窓開L1部周縁への取付けが容易でなく、またドアの閉
め力が大きくなるという欠点があった。
さらに、第7図に示す如くいずれも中空状であるがコー
ナ一部分2aの接合部に端末壁15を設け、ストレート
部分1 a、と突合せた場合には、双方の接′合部の中
空にそれぞれ中芯16もしくは中あった。
この発明は上述の如き従来のウェザーヌ) リップの欠
点を解消するためになされたものである。
第8図に基いてこの発明の詳細な説明する。
20はウェザ−7トリツプのストレート部分で、はぼ直
線状で且つ中空状に押し出し成形されたやや硬めの合成
ゴムよりなり、接合部21には垂直切断した接合端面2
2が形成されている。
23はウエザーヌトリップのコーナ一部分や端末部分(
以後コーナ一部分23は両者を含む)で、中空状に型成
形されたやや軟らかめのスポンジ状合成ゴムよりなり、
接合部24には前記接合端面22に当接する接合端面2
5を有するところの接合突縁部26と該接合突縁部26
の内周に段差を有した内周端面27とが形成されている
次に、ストレート部分2oとコーナ一部分23とを固接
合部21.24において接合するため、まず仮線で示す
L形の型成形用中子28に筒状パッド29を嵌め、次い
で筒状パッド29と共にコーナ一部分23の取付面に設
けであるところの挿入用長孔30より挿入する。
そして、ストレート部分2oの接合部21とコーナ一部
分23の接合突縁部26が突合せられ、筒状パッド29
は接合部21及び接合突縁部26の内周に双方に跨がる
如く嵌合し、筒状パッド2つの端面ばコーナ一部分23
の内周端面27と接合する。
その後、コー、す一部分23の接合部24は加熱加硫成
形されたのち型成形用中子28は長孔3゜を経て取除か
れる。
しかして、ウェザ−ストリップのストレート部分20と
コーナ一部分23とは固接合部21,24tこ才6いて
筒状パッド29を介し一体的に接着され、その結果両液
合部21.24間の急激な性状変化が筒状パッド29に
よって緩和される。
上述した如くこの発明に係るウエザース) IJツデの
製造法は、自動車の窓開口部周縁に沿って取付けられる
中空状ウェザ−ストリップにおける押し出し成形された
やや硬めのストレート部分20と型成形されたやや軟ら
かめのコーナ一部分もしくは端末部分の接着方法におい
て、ストレート部分20の接合部21に垂直切断したと
ころの接合端面22を形成し、他方コーナ一部分もしく
は端末部分の接合部24にストレート部分20の接合端
面22に当接する接合端面25を有する接合突縁部26
と該接合突縁部26の内周に段差を有した内周端面27
とを形成し、次に型成形用中子28に嵌めた筒状パッド
29の一端を接合突縁部26の内周に嵌入したのち、自
記ストレート部分20の接合部21とコーナ一部分もし
くは端末部分の接合突縁部26.とを突合せると共に前
記筒状パッド29の他端をストレート部分20の接合部
21に嵌入することにより、筒状パッド29をヌトレー
ト部分20の接合部21及び接合突縁部26の内周の双
〃に跨る如く嵌合せしめ、その後コーラ一部分もしくは
端末部分の接合部24を加硫成形するようにしたもので
ある。そしてこの発明によれば、ストレート部分20と
コーナ一部分z3との接合部分における硬度差の急激な
変化が緩和され、加硫成形後の変形も減少する。
また、該接合部分の肉厚が全体的に厚くなるため使用時
のシール力が向上する。
さらに、金型の内面に対する中子の位置変動による肉厚
のバラツキも少なく、型成形されたコーナ一部分23か
らのオーバーラツプ防止及びヌポンジの縮みによる接着
段差も減少してシール性が向上する。
またさらに、加硫成形後の中子の取り出しが容紡となる
という特長がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はウエザーヌトリップの正面図、第2図■−厘矢
視断面図である。第4図乃至第7図はそれぞれウエザー
ストリッグのストレート部分とコーナ一部分の接合状態
の異なる従来例を示す垂直切断側面図である。第8図は
この発明に係るウエザーヌ) IJツブ製造法の実施例
を示すものでウェザ−ストリップのストレート部分とコ
ーナ一部分の接合状態の垂直切断側面図、第9図はウェ
ザ−ストリップのストレート部分とコーナ一部分の接合
状態を示す斜視図である。 20    ストレート部分 21   接合部 22   接合端面 23   コーナ一部分 24   接合部 25   接合端面 26   接合突端部 27   内周端面 28   型成形用中子 29   筒状パッド 第1図 ■ 第27    第5図 第4図    第5図 第61!l      第7図 第8図 父

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 自動車の窓開口縁に沿って取付けられる中空状ウエザー
    ス) IIエツトおける押し出し成形されたやや硬めの
    ストレート部分と型成形されたやや軟らかめのコーナ一
    部分もしくは端末部分との接着方法において、ストレー
    ト部分の接合部に垂直切断したところの接合端面を形成
    し他方コーナ一部へ 分もしくは端末部分の接合部にストレート部分の接合端
    面に当接する接合端面を有する接合突縁部と該接合突縁
    部の内周に段差を有した内周端面とを形成し、次に型成
    形用中子に嵌めた筒状パッドの一端を接合突縁部の内周
    に嵌入したのち、前記ストレート部分の接合部とコーナ
    一部分もしくは端末部分の接合突縁部を突合せると共に
    前記筒状パッドの他端をストレート部分の接合部に嵌入
    することにより、筒状パッドをストレート部分の接合部
    及び接合突縁部の内周の双方に跨る如く嵌合せしめ、そ
    の後コーナ一部分もしくは端末部分の接合部を加硫成形
    することを特徴とするウェザ−7トリツプの製造法。
JP57035325A 1982-03-04 1982-03-04 ウエザ−ストリツプの製造法 Granted JPS58151233A (ja)

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JPS58151233A true JPS58151233A (ja) 1983-09-08
JPH0214896B2 JPH0214896B2 (ja) 1990-04-10

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ID=12438660

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Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2015067109A (ja) * 2013-09-30 2015-04-13 豊田合成株式会社 自動車用ガラスラン

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