JPS6346943A - 自動車用ウエザ−ストリツプの端末成形方法 - Google Patents
自動車用ウエザ−ストリツプの端末成形方法Info
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- JPS6346943A JPS6346943A JP61189180A JP18918086A JPS6346943A JP S6346943 A JPS6346943 A JP S6346943A JP 61189180 A JP61189180 A JP 61189180A JP 18918086 A JP18918086 A JP 18918086A JP S6346943 A JPS6346943 A JP S6346943A
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- general
- molding
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- lip
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- Pending
Links
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- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract description 8
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
- B60J10/86—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/25—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by water drainage means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車用ウエザースＩ−ＩＪツブの端末部の
成形方法に関する。
成形方法に関する。
従来の技術
例えば第４図に示すように車体ルーフの両側部分を着脱
可能なサンルーフ１としたハツチルーフ車においては、
フロントピラー２からハツチルーフ開口部さらにはセン
ターピラー３にかけて配役されるボディサイドウェザ−
ストリップ（以下、単ｌこウェザ−ストリップという）
４の端末部４Ｂについて第５図〜第７図に示す形状が要
求されることがある。
可能なサンルーフ１としたハツチルーフ車においては、
フロントピラー２からハツチルーフ開口部さらにはセン
ターピラー３にかけて配役されるボディサイドウェザ−
ストリップ（以下、単ｌこウェザ−ストリップという）
４の端末部４Ｂについて第５図〜第７図に示す形状が要
求されることがある。
ウェザ−ストリップ４の一般￥１４Ａは均一断面形状の
中空構造のものであり、第６図に示すようにリテーナ５
を介して車体パネル６に固定されるとともに、シールリ
ップ７がウェルト８に弾接することになる。９はドアガ
ラスである。
中空構造のものであり、第６図に示すようにリテーナ５
を介して車体パネル６に固定されるとともに、シールリ
ップ７がウェルト８に弾接することになる。９はドアガ
ラスである。
一方、端末部４Ｂはシールリップ７に連続するリップ延
長１！ＢＩＯを有していることから全体として一股部４
Ａよりも幅広に形成されており、第７図に示すように図
示外のクリップ等により車体パネル６に接合される。ま
た、一般部４Ａの中空部１１についてはルーフ側から流
下する雨水等の排水路として利用することがあるため、
前記端末部４Ｂには中空部１１と連通ずる排水口１２が
形成される、上記のようなウェザ−ストリップ４の成形
方法についてみた場合、一般ＩＷ４Ａは均一断面形状で
あるが故に押出し成形により成形されるのに対し、端末
部４Ｂは押出し成形による成形が困難であることから、
一般部４Ａの押出し成形とは別に金工成形されるのが一
般的である。
長１！ＢＩＯを有していることから全体として一股部４
Ａよりも幅広に形成されており、第７図に示すように図
示外のクリップ等により車体パネル６に接合される。ま
た、一般部４Ａの中空部１１についてはルーフ側から流
下する雨水等の排水路として利用することがあるため、
前記端末部４Ｂには中空部１１と連通ずる排水口１２が
形成される、上記のようなウェザ−ストリップ４の成形
方法についてみた場合、一般ＩＷ４Ａは均一断面形状で
あるが故に押出し成形により成形されるのに対し、端末
部４Ｂは押出し成形による成形が困難であることから、
一般部４Ａの押出し成形とは別に金工成形されるのが一
般的である。
詳しくは第５図に示すように、一般部４Ａの端部を上下
型からなる金型Ｍに挿入し、金型Ｍに所定のゴム生地を
注入することで一股部４Ａの端部に端末部４Ｂが一体に
成形されることになる。１３は押出し成形された一般＠
４Ａと金型成形された端末部４Ｂとの接合部を示してい
る。
型からなる金型Ｍに挿入し、金型Ｍに所定のゴム生地を
注入することで一股部４Ａの端部に端末部４Ｂが一体に
成形されることになる。１３は押出し成形された一般＠
４Ａと金型成形された端末部４Ｂとの接合部を示してい
る。
発明が解決しようとする問題点
上記のような成形方法においては、端末部４Ｂを成形す
る際に本来は押出し成形の対象となるべき、一般部４人
の一部すなわち中間部１３までも同時に成形することに
なるため、相対的に金型成形すべき領域が大きくなり、
コスト的に有利な押出し成形の利点を最大限に生かすこ
とができずにコストアップを招くことになる。
る際に本来は押出し成形の対象となるべき、一般部４人
の一部すなわち中間部１３までも同時に成形することに
なるため、相対的に金型成形すべき領域が大きくなり、
コスト的に有利な押出し成形の利点を最大限に生かすこ
とができずにコストアップを招くことになる。
また、中間部■３１こついては他の一般部断面と同様に
中空状に形成する必要があることから、金型Ｍｌこよる
成形時に中子が使用される。そのため、中間部１３ｔこ
は中子抜き取り穴１４を形成することになるが、この中
子抜き取り穴１４は中子を抜き取った後は不要になるも
のであり、中子抜き取り後に例えばブチルテープ等で閉
塞する必要がある。したがって、この閉塞作業のために
工数が増大し、ウェザ−ストリップのコストアップを一
段と助長することになる。
中空状に形成する必要があることから、金型Ｍｌこよる
成形時に中子が使用される。そのため、中間部１３ｔこ
は中子抜き取り穴１４を形成することになるが、この中
子抜き取り穴１４は中子を抜き取った後は不要になるも
のであり、中子抜き取り後に例えばブチルテープ等で閉
塞する必要がある。したがって、この閉塞作業のために
工数が増大し、ウェザ−ストリップのコストアップを一
段と助長することになる。
一方、上記のような中間部１３を解消するために、第８
図および第９図に示すようｌこ押出し成形された一股部
４人の端面に直接端末部４Ｂを接合させるべく接合部１
５を設定することも可能である。この場合には、押出し
成形されたシールリップ７を幅広のリップ延長部１０に
連続させる上で第９図のコーナ一部（斜線部分）１６に
ついての生地が不足することになる。そのため、端末部
４Ｂを成形する際にコーナ一部１６についても同時に成
形することになるが、コーナ一部１６の形状として薄肉
でしかも先鋭状であるが故にゴム生地が十分に回り込ま
ず、欠肉を生じて成形不良が発生する。
図および第９図に示すようｌこ押出し成形された一股部
４人の端面に直接端末部４Ｂを接合させるべく接合部１
５を設定することも可能である。この場合には、押出し
成形されたシールリップ７を幅広のリップ延長部１０に
連続させる上で第９図のコーナ一部（斜線部分）１６に
ついての生地が不足することになる。そのため、端末部
４Ｂを成形する際にコーナ一部１６についても同時に成
形することになるが、コーナ一部１６の形状として薄肉
でしかも先鋭状であるが故にゴム生地が十分に回り込ま
ず、欠肉を生じて成形不良が発生する。
問題点を解決するための手段
本発明はコストの低減と成形不良の防止を目的としてな
されたもので、実施例にも示すように、シールリップを
有する中空構造のウェザ−ストリップｌこして、その一
般部の端部を予め金型に挿入し、前記中空部と連通ずる
排水口と、前記シールリップに連続するリップ延長部と
を有する幅広の端末部を前記一般部の端部に一体に金型
成形する方法であって、予め押出し成形される一般部の
端部についてそのシールリップを所定長さにわたって切
除し、この切除部について端末部とともに金型成形する
ことを特徴としている。
されたもので、実施例にも示すように、シールリップを
有する中空構造のウェザ−ストリップｌこして、その一
般部の端部を予め金型に挿入し、前記中空部と連通ずる
排水口と、前記シールリップに連続するリップ延長部と
を有する幅広の端末部を前記一般部の端部に一体に金型
成形する方法であって、予め押出し成形される一般部の
端部についてそのシールリップを所定長さにわたって切
除し、この切除部について端末部とともに金型成形する
ことを特徴としている。
作用
本発明によれば、端末部側に形成される排水口をそのま
ま中子屯り出し穴として利用できるほか、シールリップ
の切除部才で比較的広い範囲を端末部と同時に成形する
ことによりゴム生地の流れがよくなる。
ま中子屯り出し穴として利用できるほか、シールリップ
の切除部才で比較的広い範囲を端末部と同時に成形する
ことによりゴム生地の流れがよくなる。
実施例
第１図〜第３図は本発明の一実施例を示す図であり、第
５図および第９図と共通する部分には同一符号を付しで
ある。
５図および第９図と共通する部分には同一符号を付しで
ある。
本実施例においては、前述したよう−こ押出し成形され
るウェザ−ストリップ４の一般部４Ａの端部について、
ｌｊｇ３図に示すようにそのシールリップ７の一部を予
め切除しておき（切除部を符号１７で示す）、この切除
部１７までを成形対象として一般部４Ａの端部を第１図
の金型Ｍに挿入する。一般部４Ａの端部を金型Ｍに挿入
する際には中空部１１に中子を予め挿入しておくものと
する。
るウェザ−ストリップ４の一般部４Ａの端部について、
ｌｊｇ３図に示すようにそのシールリップ７の一部を予
め切除しておき（切除部を符号１７で示す）、この切除
部１７までを成形対象として一般部４Ａの端部を第１図
の金型Ｍに挿入する。一般部４Ａの端部を金型Ｍに挿入
する際には中空部１１に中子を予め挿入しておくものと
する。
そして、第１図の金型Ｍに所定のゴム生地を注入するこ
とで、排水口１２とリップ延長部１０とを有する幅広の
端末１！８４Ｂが接合ｓ１８をもって一般部の端部に一
体に接合成形される。同時に、第１図および第２図の切
除部１７とコーナ一部１６とが成形逼れ、これらの切除
部１７とコーナ一部１６とを介してシールリップ７とリ
ップ延長８１０とがなめらかに連続することになる。
とで、排水口１２とリップ延長部１０とを有する幅広の
端末１！８４Ｂが接合ｓ１８をもって一般部の端部に一
体に接合成形される。同時に、第１図および第２図の切
除部１７とコーナ一部１６とが成形逼れ、これらの切除
部１７とコーナ一部１６とを介してシールリップ７とリ
ップ延長８１０とがなめらかに連続することになる。
この場合、切除部１７とコーナ一部１６とを含む広い範
囲を端末部４Ｂとともに成形するため、第９図のように
ゴム生地の流れが悪いといった不具合は生じない。
囲を端末部４Ｂとともに成形するため、第９図のように
ゴム生地の流れが悪いといった不具合は生じない。
また、本実施例で使用される中子は第５図の中間！ｆｆ
１１３がないために同図で使用するものと比べて長さが
短くて済み、成形完了後、排水口１２を拡開させること
で無理なく取り串すことができるものである。
１１３がないために同図で使用するものと比べて長さが
短くて済み、成形完了後、排水口１２を拡開させること
で無理なく取り串すことができるものである。
発明の効果
以上のように本発明によれば、金層成形の対象は端末部
とシールリップの一部だけで済むために金型成形対象域
が従来よりも小さくなるほか、端末ど６に形成される排
水口を中子抜き取り穴として利用できるために従来のよ
うに中子抜き取り穴を別途設定する必要がなく、全体と
して大幅なコストダウンが可能となる。またシールリッ
プの切除部を成形する際の生地流れがよくなり、生地不
足による成形不良の発生がない。
とシールリップの一部だけで済むために金型成形対象域
が従来よりも小さくなるほか、端末ど６に形成される排
水口を中子抜き取り穴として利用できるために従来のよ
うに中子抜き取り穴を別途設定する必要がなく、全体と
して大幅なコストダウンが可能となる。またシールリッ
プの切除部を成形する際の生地流れがよくなり、生地不
足による成形不良の発生がない。
Ｋ１図は本発明の一実施例を示す説明図、第２図は第１
図のウェザ−ストＩＪツブを下面からみた斜視図、第３
図は一般部のみの斜視図、第４図はハツチルーフ車の側
面図、第５図は従来の端末成形法の説明図、第６図は第
５図の■−■線に対応する断面図、第７図は同じく■−
■巌に対応する断面図、第８図は従来の他の成形法を示
す説明図、第９図は第８図のウェザ−ストリップを下面
からみた＠硯図である。 ４・・・ウェザ−ストリップ、４Ａ・・・−ｆｆ部、４
Ｂ・・・膚末部、７・・・シールリップ、１０・・・
リップ延長部、１１・・・中空部、１２・・・排水口、
１７・・・切除部、１８・・・接合部。 第１図 第３図 第４図 第５図
図のウェザ−ストＩＪツブを下面からみた斜視図、第３
図は一般部のみの斜視図、第４図はハツチルーフ車の側
面図、第５図は従来の端末成形法の説明図、第６図は第
５図の■−■線に対応する断面図、第７図は同じく■−
■巌に対応する断面図、第８図は従来の他の成形法を示
す説明図、第９図は第８図のウェザ−ストリップを下面
からみた＠硯図である。 ４・・・ウェザ−ストリップ、４Ａ・・・−ｆｆ部、４
Ｂ・・・膚末部、７・・・シールリップ、１０・・・
リップ延長部、１１・・・中空部、１２・・・排水口、
１７・・・切除部、１８・・・接合部。 第１図 第３図 第４図 第５図
Claims (1)
- （１）シールリップを有する中空構造のウエザーストリ
ップにして、その一般部の端部を予め金型に挿入し、前
記中空部と連通する排水口と、前記シールリップに連続
するリップ延長部とを有する幅広の端末部を前記一般部
の端部に一体に金型成形する方法であつて、前記一般部
の端部におけるシールリップを予め所定長さにわたつて
切除し、この切除部について端末部とともに金型成形す
ることを特徴とする自動車用ウエザーストリップの端末
成形方法。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61189180A JPS6346943A (ja) | 1986-08-12 | 1986-08-12 | 自動車用ウエザ−ストリツプの端末成形方法 |
| US07/463,887 US5009464A (en) | 1986-07-25 | 1990-01-11 | Structure for draining liquid for a vehicle and method for forming the structure |
| US07/597,401 US5209546A (en) | 1986-07-25 | 1990-10-15 | Structure for draining liquid for a vehicle and method for forming the structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61189180A JPS6346943A (ja) | 1986-08-12 | 1986-08-12 | 自動車用ウエザ−ストリツプの端末成形方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6346943A true JPS6346943A (ja) | 1988-02-27 |
Family
ID=16236834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61189180A Pending JPS6346943A (ja) | 1986-07-25 | 1986-08-12 | 自動車用ウエザ−ストリツプの端末成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6346943A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010036602A (ja) * | 2008-07-31 | 2010-02-18 | Toyoda Gosei Co Ltd | ドアウエザストリップ |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5264724A (en) * | 1975-11-21 | 1977-05-28 | Draftex Dev Ag | Method of forming square corners in sealing strip and the sealing sealing strip itself |
| JPS58151233A (ja) * | 1982-03-04 | 1983-09-08 | Nishikawa Gomme Kogyo Kk | ウエザ−ストリツプの製造法 |
-
1986
- 1986-08-12 JP JP61189180A patent/JPS6346943A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5264724A (en) * | 1975-11-21 | 1977-05-28 | Draftex Dev Ag | Method of forming square corners in sealing strip and the sealing sealing strip itself |
| JPS58151233A (ja) * | 1982-03-04 | 1983-09-08 | Nishikawa Gomme Kogyo Kk | ウエザ−ストリツプの製造法 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010036602A (ja) * | 2008-07-31 | 2010-02-18 | Toyoda Gosei Co Ltd | ドアウエザストリップ |
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