JPS5814818Y2 - 乗用田植機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、主として機体前部に２個一対の駆動輪ど機
体後部に１つの操向輪とを有する三輪形の乗用田植機に
関する。

従来、機体後部に１つの操向輪を有する三輪形の乗用田
植機においては、機体を安定状態に支持する観点上操向
輪は機体の隅方向に対してほぼ中央、即ち機体のほぼ中
心軸線上に配設されることになるが、かかる機体のほぼ
中心軸線上には、多くの原動機や伝動装置その他付属す
る器Ａ装置類が塔載されているため、機全体の前、後長
さを短かくして、機をコンパクトにすることが極めて困
難であった。

本考案は、かかる実情に鑑みてなされたもので、駆動輪
を支持する車軸に対し、機体に旋回可能に支持される１
つの操向輪の支持位置を後方上方位置となして、前記車
軸と、前記操向輪の支持位置とを結ぶ直線が、前記支持
位置において、前記車軸に対し高くなるよう傾斜配置す
ることにより、前記車軸及び操向輪の支持位置を水平状
に配置する乗用田植機に較べ、機全体の前後長さを短か
くして機をコンパクトとなし、また操向輪の支持位置を
高くしたことにより、前記した如く機全体をコンパクト
となした状態で操向輪として径の大きなものを使用可能
ならしめ、これに伴ない特に操向輪を左右転回させて機
の操向を行なう形式の田植機において、その操向性を高
めようとするものである。

更には前記の構成にふ・いて、原動機及び伝動装置その
他器六装置類を機体後方部に塔載することにより、これ
ら原動機などを高位置に置かしめて、跳上げ泥土などの
耐着を少なく’Ｌ、ｔた軟弱地などにかいて機後部が沈
下しても、前記原動機などが水に浸ったシすることなく
、これらを安全に保持しようとするものである。

以下本考案の詳細を図の実施例について説明する。

図は前駆動二輪・後−輪の三輪乗用湿田植機を示し、該
図において附号１で全体的に示される機体は、方形状と
した枠形前フレーム２と、該前フレーム２から後上方に
向けて一体的に傾設する後フレーム３と、この前フレー
ム２の上面に張設されたステップ板４とから構成されて
いる。

しかして前記機体１における前フレーム２の略々中央位
置には、伝動機構（図示せず）を内装した伝動ケース５
が、前端側が低く後端側が高くなるよう後上方に傾斜さ
せて固定支持され、この伝動ケース５の前端両側部に車
軸６が突出支持されると共に、該車軸６の両端近くが前
記前フレーム２０両側部に垂設した両受板１，１に保持
されて、との各軸受板１から突出する車軸６の各先端に
夫々駆動輪８，８が取付けられている。

また前記伝動ケース５の後端部には、人力軸９が突設さ
れて、該軸９にクラッチを内蔵したプーリ１０が固定さ
れると共に、伝動ケース５の後方上位置で前記後フレー
ム３上には、原動機１１が、その回転軸１２を前記伝動
ケース５の入力軸９と車軸６を結ぶ略略−直線上に位置
させて塔載され、この回転軸１２上に原動プーリ１３が
固定されて、該プーリ１３と前記入力軸９上のプーリ１
０間にはベルト１４が掛設されて、このベルト１４及び
伝動ケース５内の伝動機構を介して原動機１１の回転動
力を前記駆動輪８に伝達すべくされている。

筐た前記後フレーム３は、後方に至る程高くなるよう傾
設されて、この後フレーム３の後端部で前記車軸６と原
動機１１の回転軸１２を結ぶ直線の略々延長線上の位置
には、上下方向に延びる筒軸１５が固定支持されると共
に、この筒軸１５には、１つＯ操向輪１６をもつ支持枠
１１から上下方向に突設された支軸１８が挿嵌支持され
ている。

図中１９は前記機体１上に突設された操縦ハンドルで、
このハンドル１９と前記支持枠１７間はドラッグロッド
２０及び揺動アーム２１により連結されて、ハンドル１
９の回動操作により支持枠１１を筒軸１５を中心に回動
させて操向輪１６を旋回し、この旋回により機の方向転
換を行なうべくされている。

図において附号２２で全体的に示される苗植部は、駆動
装置（図示せず）が内装された本体ケーシング２３の下
部にフロート２４を取付けると共に、このケーシング２
３に複数本の植付爪２５を支持させ、該植付爪２５を前
記駆動装置に連動連結し、かつこのケーシング２３の上
部に前記駆動装置に連動連結させて苗載台２６を機体横
方向に往復動可能に載置して構成されている。

しかして前記の苗植部２２は、前記機体１における前フ
レーム２の前方部に、該フレーム２の一側部に片寄せて
備えた油圧作動装置２７に複数本のリンク２８を介して
連結支持させた２本のロアーリンク２９．２９と、１本
のトリップリンク３０とにより昇降自在に支持されてい
る。

この各ロアーリンク２９は、下方揺動位置にてその前端
部が前記苗植部２２の後部機枠３１に、前記車軸６と原
動機１１の回転軸１２とを結ぶ直線の延長線上に位置し
て前端側か低位となるよう枢支３２されて−る。

図中３３は前記機体１の前フレーム２から苗植部２２に
向けて突設されたドライブシャフトで、該シャフト３３
により前記伝動ケース５内の回転動力を苗植部２２の本
体ケーシング２３に伝達して、苗植部２２の植付爪２５
及び苗載台２６を作動すべくされている。

ｌた３４は操縦座席で、該座席３４は前記駆動機１１上
に、伝動ケース５カ）ら後上方に延設した支持フレーム
３５を介して取付けられている。

しかして本考案の要点は、駆動輪８を支持する車軸６に
対し、後方上方位置における後フレーム３に操向輪１６
支持用の筒軸１５を支持させ、換言すれば、後フレーム
３に旋回可能に支持される１つの操向輪１６の支持位置
を、前記車軸６に対して後方上方位置となし、前記車軸
６と前記操向輪８の支持位置とを結ぶ直線即ち第１図の
仮想直線イが前記支持位置において、前記車軸６に対し
高くなるように傾斜配置したことにある。

以上の如く本考案の田植機は、駆動輪を支持する車軸に
対し、機体に旋回可能に支持される１つの操向輪の支持
位置を後方上方位置となして、前記車軸と、前記操向輪
の支持位置とを結ぶ直線が、前記支持位置において、前
記車軸に対し高くなるよう傾斜配置することにより、前
記車軸及び操向輪の支持位置を水平状に配置する乗用田
植機に較べ、機全体の前後寸法を短かくすることができ
て、機をコンパクトとなすことができる。

即ち、機体後部に１つの操向輪を支持する場合、この操
向輪により制約を受け、一般的な四輪乗用形田植機の場
合に比べて原動機及び伝動装置その他器具装置類を塔載
するための塔載スペースが少なくなる。

なぜならば前記四輪乗用形田植機に釦いては、１対の操
向輪間に前記塔載スペースが得られるのに対し、操向輪
を１輪としたものにおいては、この操向輪が機体の幅方
向中央部に位置するため、前記塔載スペースは前記操向
輪の前方に限られることになる。

そして、前記塔載スペースの前後方向の長さは、該スペ
ースに塔載する被塔載物によシ決筐るのである。

従って、前後長さが決１つている前記塔載スペースを水
平方向にとる場合、駆動輪と、操向輪との支持位置間の
長さが長くなるのである力＆前記したごとく、駆動輪の
支持位置より、後方上方で前記操向輪を支持して、たれ
ら支持位置を傾斜配置することにより前記塔載スペース
の長さが確保しながら、前記駆動輪と操向輪との支持位
置間の長さは、短かくでき、それだけ機体をコンパクト
にできるのである。

また、前記操向輪の前記支持位置を高めたことによシ、
大径の操向輪を使用することが可能となるのであるが、
操向輪を大径とすることにより、該操向輪を左右旋回さ
せて機体を操向させる場合、第１に小さな操向輪に比し
その転がり抵抗を小さくでき、軟弱な地面上での走行に
於いてスリップを少なくできるし、また第２に操向輪の
旋回時における泥の押のけ量に対する操向輪の旋回抵抗
を小径の操向輪に比較して小さくでき操作力を弱くでき
るのであるから、全体と１．て操向性を良好にできるの
である。

更には前記機体の後方部に原動機その他器六装置類を備
えることにより、これら原動機などを水田面から離れた
高位置に置かしめて、原動機などへの跳上げ泥土の耐着
を少なくすることができ、しかも軟弱地などにおいて機
の走行を行なう場合に、機の後部が沈下しても、原動機
などは高位置に置かれるので、これらが水に浸ったりす
ることなく安全に保持することができるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る乗用田植機の一例を示す一部欠截
側面図、第２図は同田植機の一部欠截平面図である。 １・・・・・・機体、８・・・・・・操向輪、１６・・
・・・・車軸、２２・・・・・・苗植部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機体前部に苗植部を支持Ｌ１この苗植部の支持位置よシ
   後方上方位置に、駆動輪を支持すると共に機体後部に１
   つの操向輪を、旋回可能に支持する一方、前記駆動輪を
   支持する車軸に対し、前記操向輪を旋回可能に支持する
   支持位置を、後方上方位置とし、前記車軸と、前記操向
   輪の支持位置とを結ぶ直線が、前記支持位置において前
   記車輪に対し高くなるよう傾斜配置して前記車軸と操向
   輪の支持位置との間に原動機、伝動ケースを塔載したこ
   とを特徴とする乗用田植機。