JPS5810118B2 - カイヘイブタ ノ アンゼンソウチ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、脱水槽の回転中は開閉蓋を閉鎖位置にロック
し、脱水槽の回転停止後にそのロックを解除する構成の
開閉蓋の安全装置に関する。

従来、例えば脱水槽における制動装置は開閉蓋の開閉動
作に連動して作動するように構成され、脱水運転終了後
に開閉蓋を開くと制動装置が制動状態となり、脱水槽の
惰性回転を制動するというものであった。

ところで脱水槽は洗濯物を収容していて比較的重く、従
って制動力が作用しても瞬時に停止することはなく、数
秒という短時間ではあるがそのまま惰性で回転し続ける
。

このため、従来の脱水機では、開閉蓋を開放した直後に
誤って脱水槽に手を入れてしまった場合、洗濯物に巻き
付かれる虞れがあり極めて危険なものであった。

また、このような危険防止のために開閉蓋を閉じたまま
にしておくと、制動装置が作動せず、脱水槽が停止する
に要する時間が長くなる欠点があった。

本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は
、作動用電磁石を有し該電磁石に通電されることにより
作動して開閉蓋を閉鎖位置にロックするロック装置及び
モータの断電時に制動装置を制動状態に切換える制御装
置を設け、且つ制動装置のブレーキシュをブレーキレバ
ーに制動時にブレーキドラムとの間に生ずる摩擦力によ
りブレーキレバー自身に案内されて所定方向に変位する
ように設け、主スイツチ装置によってモータ及び作動用
電磁石が断電状態になされたとき、制動状態に切換えら
れた制動装置のブレーキシュの変位によって補助スイッ
チを作動させ、これにより作動用電磁石を通電状態に維
持する構成とすることにより、脱水槽が停止状態にある
ときのみ開閉蓋を開き得るようにして、脱水槽の惰性回
転中に手を入れ得るといつだ危険な状態を未然に防止し
得、しかも開閉蓋が閉鎖位置にあってもモータの断電に
応動して直ちに制動装置を作動させることができ、また
制動装置の構成も簡単になる開閉蓋の安全装置を提供す
るにある。

以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

１は外箱２内に配設した水受槽で、その内部には脱水槽
３を回転可能に配設している。

４は前記外箱２の内底部に弾性支持したモータで、これ
の回転軸４ａは、前記脱水槽３の外底部に直結した駆動
軸５の下端に、コネクタ６を介して連結しである。

７は前記水受槽１の底部に形成した排水口で、これは脱
水時に前記脱水槽３から水受槽１内に排除される水を連
結ホース８及び出水口体９を介して機外に排出するもの
である。

１０は前記外箱２の上部後方に配設した操作箱で、その
内部には摘み１１によって操作される主スイツチ装置と
してのぜんまい式のタイマ装置１２等を配設している。

１３は前記水受槽１の洗濯物出入口１４を開閉する開閉
蓋で、これは後方に延設したヒンジ１５の先端部を前記
操作箱１０内において軸ピン１６により枢支せしめてお
り、該軸ビン１６を中心に開閉回動する。

１７は前記操作箱１０内に配設した蓋スィッチで、これ
は前記開閉蓋１３の開閉回動に連動して開閉作動するよ
うになっている。

１８はロック装置で、ここでこのロック装置１８につい
て述べる。

即ち、１９は前記開閉蓋１３の前部裏面にねじ止め等に
より配設固定した逆り字状の係合片で、これの垂直部下
端には係合孔２０を形成する。

而して、前記水受槽１の上端外周囲に延設したフランジ
２１には、前記係合片１９の垂直部を前記外箱２内に突
出させる透孔２２を形成する。

２３は前記外箱２の内部前面の上方に突設した支持片で
、これには回動レバー２４を軸ピン２５を介して枢設し
、該回動レバー２４の上端側部には前記係合片１９の係
合孔２０に係脱可能に係合する係合爪２６を突設する。

そして、前記回動レバー２４の下端と前記外箱２との間
には引張スプリング２７を張架して、回動レバー２４を
矢印２８方向に付勢し、常時は前記係合爪２６を前記係
合孔２０に対して解除状態に保持する。

２９は前記水受槽１の外周面に前記回動レバー２４の下
端側部に対応して配設固定した作動用電磁石で、これは
通電されると、その磁気力により回動レバー２４を前記
引張スプリング２７のばね力に抗して反矢印２８方向に
吸引変位させる。

前記ロック装置１８は以上のように構成される。

一方、３０は前記脱水槽３を制動する制動装置で、以下
これについて述べる。

即ち、３１はブレーキドラムで、これは脱水槽３と共に
回転するように例えば前記コネクタ６の下部外周囲に一
体に形成しである。

３２は円弧状のブレーキレバーで、これの一端部を静止
部例えば前記モータ４の上端部に配設した防滴板３３上
に軸３４を介して枢支し、以て該ブレーキレバー３２を
前記ブレーキドラム３１の例えば外周面に対して接離す
る方向に回動可能に配設する。

そして、前記ブレーキレバー３２の他端たる自由端と前
記防滴板３３上に突設した引掛ピン３５との間には、引
張スプリング３６を張架して、該ブレーキレバー３２に
矢印３７方向の回動力を付与する。

３８は前記ブレーキレバー３２の略中央部位に支持軸３
９を介して枢支した断面略逆り字状のブレーキシュで、
これは前記ブレーキレバー３２が前記引張スプリング３
６によって矢印３７方向に回動付勢されていることによ
り、常時は垂直部の円弧凹面３８ａを前記ブレーキドラ
ム３１の外周面に圧接させて、前記脱水槽３の自由回転
を拘束している。

ところで、前記ブレーキシュ３８は、前記支持軸３９に
よる枢支部分を円弧状の長孔４０とすることにより、ブ
レーキレバー３２自身に案内されて該ブレーキレバー３
２の円弧に沿って往復動し得るようになっており、前記
ブレーキレバー３２との間に張架したばね手段たる引張
スプリング４１によって常時第６図に矢印Ａで示すブレ
ーキドラム３１の回転方向とは逆の矢印４２方向に付勢
されていて、常には矢印４２方向の移動限界位置に保持
されている。

４３は前記ブレーキレバー３２に形成した段部面で、こ
れは前記ブレーキシュ３８の反矢印４２方向への移動限
界位置を定めるストッパとして作用する。

４４は前記ブレーキレバー３２に延設した取付板４５上
に配設した補助スイッチで、これは作動子４４ａが矢印
４２方向の移動限界位置にある前記ブレーキシュ３８の
一端によって押圧されていることにより、常時は開放し
た不作動状態にある。

４６は前記水受槽１の外面に配設固定した可撓管で、そ
の内部には制御装置４７の一部をなすコントロールワイ
ヤ４８を挿通している。

このコントロールワイヤ４８の一端を前記ブレーキレバ
ー３２の自由端に連結する。

また、前記コントロールワイヤ４８の他端には磁性体４
９を取着する。

５０は前記制御装置４７の作動源たる電磁石で、これを
前記水受槽１の外面に前記磁性体４９と対向状態に配設
固定する。

ここで、電気的回路について第４図を参照して説明する
。

５１及び５２は図示しない例えば１００ボルトの単相交
流電源に接続した電源端子で、一方の電源端子５１を前
記蓋スィッチ１７を介して母線５３に接続し、残を他方
の電源端子５２を母線５４に直接接続する。

そして、前記母線５３及び５４間に前記タイマ装置１２
のカムスイッチ５５及び前記電磁石５０を直列に接続す
ると共に、前記モータ４を前記電磁石５０と並列に接続
する。

また、前記母線５３及び５４間には前記タイマ装置１２
の別のカムスイッチ５６及び前記作動用電磁石２９を直
列に接続すると共に、前記補助スイッチ４４を前記カム
スイッチ５６と並列に接続する。

次に上記のように構成した本実施例の作用について説明
する。

開閉蓋１３を開放して、洗濯物出入口１４から脱水槽３
内に洗濯物を投入し、開閉蓋１３を閉鎖すると蓋スィッ
チ１７が閉成する。

この後、タイマ装置１２を所定時間に設定操作すると、
カムスイッチ６５及び５６が閉成し、電磁石５０、モー
タ４及び作動用電磁石２９の通電路を形成する。

これにより、作動用電磁石２９が通電状態になされて作
動し、回動レバー２４を吸引するため、該回動レバー２
４が引張スプリング２７のばね力に抗して軸ピン２５を
中心に反矢印２８方向に回動し、係合爪２６を係合片１
９の係合孔２０に係合させ、以て開閉蓋１３を閉鎖位置
にロックする。

これと期を同じくして、電磁石５０も通電状態になされ
て作動し、磁性体４９を吸引することにより、コントロ
ールワイヤ４８を矢印５７方向に引張るため、ブレーキ
レバー３２が引張スプリング３６のばね力に抗して軸３
４を中心に反矢印３７方向に回動し、ブレーキシュ３８
がブレーキドラム３１から離間する（第５図参照）。

このようにして制動装置３０が解除状態になされると同
時に、モータ４が脱水槽３を回転駆動し始め、脱水運転
が行なわれる。

而して、タイマ装置１２の設定時間が経過し、該タイマ
装置１２が不作動状態になると、カムスイッチ５５及び
５６が開放され、モータ４及び電磁石５０が断電状態に
なされろ。

これにより、電磁石５０の磁気力が消滅するため、ブレ
ーキレバー３２が引張スプリング３６のばね力により軸
３４を中心に矢印３７方向に回動して、ブレーキシュ３
８をブレーキドラム３１に圧接させ、脱水槽３の惰性回
転を制動し始める（第６図参照）。

ところで、カムスイッチ５５及び５６の開放により、同
時に作動用電磁石２９も断電状態になされるが、これは
次のようにして引き続き通電状態に維持される。

即ち、ブレーキシュ３８がブレーキドラム３１に圧接す
ると、その間に生ずる摩擦力によってブレーキシュ３８
が引張スプリング４１のばね力に抗して反矢印４２方向
、即ちブレーキレバー３２に案内されてブレーキドラム
３１及び脱水槽３の惰性回転方向（第６図において矢印
Ａで示す）に向かって移動する。

これに伴なって補助スイッチ４４の作動子４４ａがブレ
ーキシュ３８による押圧から解放され、これにより該補
助スイッチ４４が閉成作動して、タイマ装置１２のカム
スイッチ５６とは別個に作動用電磁石２９の通電路を形
成し、以てタイマ装置１２による断電にも係わらず作動
用電磁石２９を作動状態に維持する。

従って、ロック装置１８は、モータ４による脱水槽３の
回転駆動中は勿論、モータ４の断電後における脱水槽３
の惰性回転中もロック状態に維持され、開閉蓋１３を閉
鎖位置にロックする。

そして、脱水槽３が停止すると、ブレーキシュ３８が引
張スプリング４１のばね力によって矢印４２方向に復帰
移動し、再ひ補助スイッチ４４の作動子４４ａを押圧し
て、該補助スイッチ４４を不作動状態にする（第２図参
照）。

これにより、作動用電磁石２９が断電状態になされるた
め、回動レバー２４が引張スプリング２７のばね力によ
り軸ピン２５を中心に矢印２８方向に回動し、係合爪２
６を係合孔２０から脱出させて、開閉蓋１３のロックを
解除する。

この状態において、開閉蓋１３の前部を持ち上けるよう
にして引き上げれば、開閉蓋１３を開放することができ
る。

まだ、脱水運転の途中で開閉蓋１３を開放したい場合に
は、タイマ装置１２を強制的に不作動状態に復帰させれ
ばよく、この場合も前述したと同様にして脱水槽３の惰
性回転停止後に開閉蓋１３を開放することができるもの
である。

更に、ブレーキシュ３８を制動時にブレーキドラム３１
との間に生ずる摩擦力によりブレーキレバー３２自身に
案内されて所定方向に変位し得るように設けたので、ブ
レーキレバー３２はブレーキシュ３８をブレーキドラム
３１に接離させる方向のみに移動可能であればよく、従
って制動力を一定に保ちながらブレーキシュ３８を所定
方向に変位させるためのブレーキレバー３２の枢設構造
ひいては制動装置３０全体の構造がきわめて簡単になる
。

なお、本発明は上記し且つ図面に示す実施例にのみ限定
されることはなく、例えば主スイツチ装置としてタイマ
装置の代りに手動によって開閉される手動スイッチ装置
を用いてもよい等、その要旨を逸脱しない範囲で種々変
形して実施することができる。

本発明は以上の説明から明らかなように、脱水槽の回転
中、即ちモータによる回転駆動中は勿論のこと、モータ
断電後の惰性回転中においても開閉蓋を閉鎖位置に確実
にロックし得て、回転する脱水槽内に手を入れることに
よって生ずる危険を確実に除去することができ、しかも
開閉蓋が閉鎖位置にあってもモータの断電に応動して直
ちに制動装置を作動させることができ、従って脱水槽の
惰性回転時間を極力短縮し得、更にブレーキシュをブレ
ーキドラムとの間に生ずる摩擦力によりブレーキレバー
自身に案内されて所定方向に変位し得るように設ける構
成としたので、ブレーキレバーの枢設構造ひいては制動
装置全体の構造がきわめて簡単になる等の効果を奏する
開閉蓋の安全装置を提供することができるものである。

【図面の簡単な説明】

１ 図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は縦
断側面図、第２図は制動装置の平面図、第３図は第２図
中■−■線に沿う縦断面図、第４図は電気回路図、第５
図及び第６図は制動装置の解放状態及び制動状態を示す
作用説明図である。 図面中、１は水受槽、２は外箱、３は脱水槽、４はモー
タ、１２はタイマ装置（主スイツチ装置）１３は開閉蓋
、１７は蓋スィッチ、１８はロック装置、１９は係合片
、２０は係合孔、２４は回動レバー、２６は係合爪、２
７は引張スプリング、２９は作動用電磁石、３０は制動
装置、３１はブレーキドラム、３２はブレーキレバー、
３３は防滴板（静止部）、３４は軸、３６は引張スプリ
ング、３８はブレーキシュ、３９は支持軸、４０は長孔
、４１は引張スプリング（ばね手段）、４４は補助スイ
ッチ、４６は可撓管、４７は制動装置、４Ｂはコントロ
ールワイヤ、４９は磁性体、５０は電磁石、５５及び５
６はカムスイッチである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ モータによって回転駆動される脱水槽と、この脱水
   槽を内設せる外箱に設けられた開閉蓋と、作動用電磁石
   を有し該電磁石に通電されることにより作動して前記開
   閉蓋を閉鎖位置にロックするロック装置と、作動操作さ
   れると前記モータ及び作動用電磁石の通電路を形成する
   主スイツチ装置と、前記脱水槽と共に回転するように設
   けられたブレーキドラム並びに円弧状をなし一端部を静
   止部に枢支されて前記ブレーキドラムに対し接離する方
   向に回動可能々ブレーキレバー及びこのブレーキレバー
   にこれの円弧に沿って移動可能に設けられ常時はね手段
   により前記ブレーキドラムの反回転方向に付勢されてい
   て制動時にブレーキドラムとの間に生ずる摩擦力により
   ブレーキドラムの回転方向に変位するブレーキシュから
   成る制動装置と、前記主スイツチ装置による前記モータ
   の断電時に前記ブレーキレバーを前記ブレーキシュが前
   記ブレーキドラムに接する方向に回動させる制御装置と
   、制動時の前記ブレーキシュの変位により作動され前記
   主スイツチ装置による断電にも係わらず前記作動用電磁
   石を通電状態に維持する補助スイッチとを具備して成る
   開閉蓋の安全装置。