JPS5810555Y2 - ダツスイウンテンアンゼンソウチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は蓋の開放によって回転槽が露出されたときに、
その回転中にある回転槽に手指が触れて径孔をする等の
危険を防止した脱水運転安全装置に関するもので、その
目的は生着の開放操作に際して必然的に押圧変位される
補助蓋を設け、この補助蓋の変位に応動するスイッチに
よって回転槽を駆動するモータを断電する一方、ブレー
キ装置の作動に関連して生着を閉鎖位置にロックする構
成とすることにより、脱水運転の継続中或は脱水運転終
了直後の何れにおいても、生着を開放させようとした場
合これに先行して必らず生着が閉鎖位置にロックされ、
これが回転槽の惰性回転の停止まで継続され、従って生
着が回転槽の回転中に開放されることに基づく危険を確
実に防止できる安全性の高い脱水運転安全装置を提供す
るにある。

以下本考案の一実施例について図面を参照して説明する
。

１は外箱で、これに内設された水受桶２を弾性支持機構
３を介して支持しており、その水受桶２内には周囲に脱
水孔４を形成した回転槽５を回転自在に設けている。

６は水受桶２の外底部に脱水モータ７と共に設けた洗い
モータで、これの回転動力はベルト伝達機構８及び洗い
軸８ａを介して回転槽５内のパルセータに伝達され、ま
た前記脱水モータ７の回転動力は他のベルト伝達機構９
及び脱水軸１０を介して回転槽５に伝達されるようにな
っている。

前記外箱１の上部にはこれの一部を構成すべく回転槽５
の上端開口部を臨む位置に洗濯物等を出し入れする開放
口１１を形成した閉鎖枠１２を被冠している。

この閉鎖枠１２は開放口１１を形成した部分が下方に窪
む凹部１３となっており、この凹部１３内には生着１４
をその後端部に有する図示しないヒンジ機構において回
動し開放口１１を開閉するように設けており、前端の垂
直壁部には指挿入口１５を有する手懸部１６を形成して
いる。

また前記閉鎖枠１２は前記凹部１３の前記手懸部１６が
位置する部分に連続する補助凹部１７を手懸部１６への
手指挿入路として形成していて、この補助凹部１７内に
は前端の左右部を軸１８を介して補助凹部１７の左右立
ち上がり壁に枢支した補助蓋１９を前記生着１４と前後
に隣接するように配設しており、この補助蓋１９の後端
部には前記指挿入口１５及び手懸部１６と近接対向して
これらを実質的に隠蔽する隠蔽部材兼用の作動板部２０
を下方に指向して設けている。

そして図示しないが、前記補助蓋１９はスプリングによ
って常時水平状態に保持されている。

従ってこの補助蓋１９は軸１８を中心とする回動により
上下変位が可能で且つ上記スプリングのばね力によって
上昇位置している状態では作動板部２０が上蓋１４の手
懸部１６に対向しこれを隠蔽する。

２１は下端にロック孔２２を形成したロック板で、これ
を上蓋１４の前端に近い下面にボス２３を介してねじ２
４により下方に指向して突設しており、上蓋１４の閉鎖
時に四部１３に形成した透孔２５を貫通し得るようにな
っている。

２６は四部１３の下面に取り付けた支持板２７に軸２８
を介して枢着された保合用回動体で、これの先端には前
記ロック板２１のロック孔２２に係脱する係合爪２９を
形成している。

３１は閉鎖枠１２の補助凹部１７を形成した下面部に支
持されたマイクロスイッチで、その作動子３２を押圧す
る板ばね製のアクチュエータ３３を備えていて、常には
、このアクチュエータ３３により作動子３２が押圧され
内部の接点をオン状態にしている。

前記補助蓋１９は操作者が手指を上蓋１４の指挿入口１
５に挿入して手懸部１６に手懸けようとしたときにこれ
を手懸は可能に露出させるべく、その行為の過程で手指
により必然的に押下されて下方に回動変位するものであ
り、このときに作動板部２０は凹部１３に形成した透孔
３０を通過して前記アクチュエータ３３の先端を下方に
押圧して作動子３２に対する押圧を解除し、内部の接点
をオフさせる。

以上においてロック板２１のロック孔２２及び係合用回
動体２６はロック装置Ａを構成する。

次にブレーキ装置Ｂ及び惰性回転検知装置Ｃについて説
明するに、３４は前記脱水軸１０に直結されたブレーキ
ドラムで、これの外周には一端に衝当突起３５を曲成に
より形成し内面にブレーキシュー３６を貼着したブレー
キバンド３７を弾性嵌着している。

特に第３図に詳細に示した３８は長方形の枠状をなした
ブレーキレバーで、その途中部分を前記水受桶２の外底
部に有するハウジング３９に垂下状に固定された固定軸
４０に回動自在に枢着され、斯るブレーキレバー３８の
固定軸４０部から先端に到る内部には長方形枠状の検出
レバー４１を直線移動可能に配設しており、この検出レ
バー４１の上下壁に夫々二個ずつ形成した長孔４２及び
４３に夫々案内軸４４゜４５を貫通させて、これらの両
端をブレーキレバー３８の上下壁に抜は止め状態に支持
させている。

前記検出レバー４１の先端には前記ブレーキバンド３７
の衝当突起３５と係脱する衝止突起４６を一体に突設し
ている。

４７は検出レバー４１を常に矢印４８方向に移動付勢す
る復帰ばねで、検出レバー４１の後端部とブレーキレバ
ー３８の一部との間に張設されている。

４９はブレーキレバー３８を矢印５０で示す制動開始方
向に回動付勢する作動ばねで、ブレーキレバー３８の後
端部とハウジング３９等適宜の静止部位３９ ａとの間
に張設されている。

５１は電磁石により構成されたブレーキ制御マグネット
で、そのプランジャ５２と前記ブレーキレバー３８の後
端との間を連結ワイヤ５３により連結し、以ってプラン
ジャ５２の吸引移動によってブレーキレバー３８をその
衝止突起４６がブレーキバンド３７の衝当突起３５から
離れる反矢印５０方向に回動させるようになっている。

そして前記ブレーキ制御マグネット５１は操作箱５４内
に設けた運転制御用の図示しないタイマーのカムスイッ
チにより脱水運転の開始と同時に通電されその脱水運転
の終了時に断電されるようになっており、且つその通電
路には常時オン状態にある前記マイクロスイッチ３１の
接点が直列に介在されている。

そして前記マイクロスイッチ３１はまた、図示しないが
その接点が前記補助蓋１９の回動変位に連動してオフさ
れたとき、前記脱水モータ７を断電するようにもなって
いる。

５５は前記惰性回転検知装置Ｃによる検出変位をロック
装置Ａに伝達する検出変位伝達手段の一例たるコントロ
ールワイヤで、外皮チューブ５６及び心線５７からなり
、その外皮チューブ５６の一端は前記ブレーキレバー３
８の後端に連結され、他端はロック装置穴付近の外箱１
内面に固定具５８により固着されている。

前記心線５７の一端はブレーキレバー＝３８の後端を貫
通して導出されて後、検出レバー４１の後端に連結され
、他端は前記係合用回動体２６の係合爪２９とは反対側
の端部に連結され、そして係合用回動体２６の一部と支
持板２７の一部との間には心線５７が弛められたときに
、係合用回動体２６を第２図矢印５９で示すロック解除
方向に回動させる復帰ばね６０を張設している。

次に上記構成の作用につき説明するに、特に本案に直接
関係する脱水運転に関して説明する。

先ず、脱水運転以外の状態にあるとき、ブレーキ制御マ
グネット５１は断電されており、ブレーキレバー３８は
第５図に示す如く、その作動ばね４９によって矢印５０
方向に回動された位置に保たれて、その検出レバー４１
の衝止突起４６がブレーキバンド３７の衝当突起３５と
係合し、回転槽５の特に洗い時における往復回動を阻止
している。

さて、タイマーによって脱水運転が開始されると、これ
と同時に若しくはこれよりわずかに先行してブレーキ制
御マグネット５１がタイマーのカムスイッチにより通電
されてそのプランジャ５２を吸引するがら、ブレーキレ
バー３８は作動ばね４９の引張力に抗して反矢印５０方
向に回動され、これにより第４図に示す如く、検出レバ
ー４Ｊの衝止突起４６とブレーキバンド３７の衝当突起
３５との保合が外れ、ブレーキドラム３４が無拘束とな
って回転槽５は脱水モータ７により高速回転され脱水運
転が開始される。

上記の如く、検出レバー４１の衝止突起４６がブレーキ
バンド３７の衝当突起３５から外れた状態になったとき
は、検出レバー４１が復帰ばね４７の引張力によって矢
印４８方向に移動されてコントロールワイヤ５５の心線
５７を弛めているので、係合用回動体２６は復帰ばね６
０の引張力によって矢印５９方向に回動されて、その係
合爪２９がロック板２１のロック孔２２から外れた状態
に保たれ、生着１４に対するロックを解除した状態にな
る。

次にタイマーによる脱水運転が終了され、これに基づい
てタイマーのカムスイッチによって前記脱水モータ７及
びブレーキ制御マグネット５１が断電されると、このブ
レーキ制御マグネット５１の断電に伴いプランジャ５２
に対する吸引力が消滅するから、ブレーキレバー３８は
その作動ばね４９によって第４図の状態から第５図に示
す状態となるように矢印５０方向に回動され、検出レバ
ー４１の衝止突起４６が脱水モータの断電後回転槽５の
惰性回転によってブレーキドラム３４と一体に矢印６］
方向に回転しているブレーキバンド３７の衝当突起３５
に衝当をもって係合し、制動を開始する。

従ってこの保合の後にも継続される回転槽５の惰性回転
に基ずく、ブレーキドラム３４とブレーキシュー３６と
の間の摩擦力により、ブレーキバンド３７の衝当突起３
５は検出レバー４１を衝止突起４６を介して反矢印４８
方向に復帰ばね４７の引張力に抗して移動させる。

この移動位置はブレーキバンド３７に回転力が作用しな
くなるまで、即ち回転槽５の惰性回転が略停止するまで
保たれる。

さて検出レバー４１が上記の如く回転槽５の惰性回転検
知によって反矢印４８方向に移動されると、コントロー
ルワイヤ５５の心線５７が引張られ、係合用回動体２６
が軸２８を中心に復帰ばね６０の引張力に抗して矢印５
９方向に二点鎖線で示す如く回動し、その係合爪２９は
生着１４がすでに閉鎖されていることに基づいて対向位
置にあるロック板２１のロック孔２２に係合し、生着１
４を閉鎖位置にロックする。

これに抗して、回転槽５による脱水運転継続中における
生着１４の開放につき述べれば、ブレーキレバー３８が
第４図の状態に、また保合用回動体２６が第２図の実線
状態にある脱水運転継続中に、何等かの都合によって脱
水運転終了を待たずに、生着１４を開放させたい場合は
、手指を生着１４の指挿入口１５に挿入して子息部１６
に子息けるものであるが、前記補助蓋１９は、常には水
平状態に保たれその作動板部２０が指挿入口１５及び子
息部１６に近接してこれを実質的に隠蔽しているので、
子息部１６に子息る際に、これに先行して手指が補助蓋
１９の回動自由端の上面を押すことになり、従って補助
蓋１９は軸１８を中心に第２図１点鎖線で示す如く下方
に回動変位し、前述した如くマイクロスイッチ３１のア
クチュエータ３３を押し下げるから作動子３２に対する
押圧を解除してその接点をオフさせる。

これによって脱水モータ７及びブレーキ制御マグネット
５１が直ちに断電され、ブレーキレバー３８は矢印５０
方向に回動され検出レバー４１の衝止突起４６がブレー
キドラム３４と一体に回転しているブレーキバンド３７
の衝当突起３５に係合し、前述の脱水運転終了において
述べたと同様に、検出レバー４１が反矢印４８方向に移
動されて、係合用回動体２６の係合爪２９をロック板２
１のロック孔２２に係合させ、生着１４を閉鎖位置にロ
ックする。

従って脱水運転の継続中に生着１４を開放しようとした
場合、回転槽５の惰性回転が停止するまでは開放できず
、次に述べる惰性回転の停止後に開放可能となるから安
全である。

上記のような制動によって回転槽５の惰性回転が停止す
ると、これまでブレーキドラム３４によってブレーキバ
ンド３７の衝当突起３５を介して衝止突起４６を押圧し
ていた圧力が消滅するから、検出レバー４１は復帰ばね
４７の引張力によって矢印４８方向に移動されて、コン
トロールワイヤ５５の心線５７が弛められ、前述した如
く、係合用回動体２６が復帰ばね６０により矢印５９方
向に回動されて、その係合爪２９をロック板２１のロッ
ク孔２２から外して、上蓋１４に対するロックを解除し
、この時点で上蓋１４を開放可能状態にする。

尚、本考案は上記実施例のみに限定されるものではなく
、例えばブレーキレバーを制動開始方向に回動させる手
段としては補助蓋の変位に連動するスイッチにより断電
されるブレーキ制御マグネットを省いて、補助蓋の変位
をコントロールワイヤ等機械的吸達手段によってブレー
キレバーに伝えこれを回動制御するようにしてもよいし
、また本考案を脱水機単体に適用しても差し支えなく、
更に惰性回転検知装置は回転槽の惰性回転を検知してそ
の検知出力によりロック装置を作動させる機能さえ有す
れば本考案の目的を達成し得るので上記具体相構成のみ
に限られないことは勿論であり、その他、本考案の要旨
を逸脱しない範囲で種々変形して実施し得るものである
。

本考案は以上述べた実施例から明らかなように、タイマ
ーによる脱水運転が終了されて回転槽が制動開始される
と同時に上蓋が惰性回転停止まで閉鎖位置に自動的にロ
ックされ、また脱水運転の継続中にあっては、上蓋を開
放すべくその子息部に手指を手懸ける際にその手懸は操
作に関連してこれに先行し補助蓋が必然的に回動等押圧
変位され、その変位に連動するスイッチにより脱水用の
モータを断電すると共に前記補助蓋の変位に関連してブ
レーキ装置を作動させて上記のように上蓋を惰性回転が
停止するまで閉鎖位置にロックさせるものであるから、
脱水運転継続中またはその運転の終了後の何れの場合に
おいても、上蓋は回転槽が惰性回転を停止してから開放
可能になるので安全である。

その上、上記効果をもたらす補助蓋は上蓋の子息部への
手指挿入に伴って自ずと押圧変位されるので蓋開放操作
が一回操作ですみ、安全性確保のために蓋開放の操作性
が低下してしまうと云うことも防止できる。

特に通常の洗濯機にあっては脱水運転を、タイマーを手
で強制的にオフすることにより停止させる場合、ブレー
キ装置が作動しないため、そのブレーキ作動によって惰
性回転を検出するようにした機構も作動せず、従って蓋
をロックすることができないが、本案装置においては、
上記のような場合でも上蓋の開放に先行して補助蓋が必
らず押圧変位され直ちにロック作用を生ずるので、上記
のような不都合はないと共に、同様の原理により、ロッ
クは上蓋を開放する際に必らず作用するから、例えば脱
水運転中、タイマーのカムスイッチ等によって上蓋を閉
鎖位置に常時ロックしておく等手段も不要であり、構成
が簡単になる等多くの効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用した一実施例における脱水兼用洗
濯機を示す縦断面図、第２図はロック装置とこれに関連
する部分を示す拡大断面図、第３図はブレーキレバー及
びこれに付属する惰性回転検知装置を示す一部切欠の拡
大斜視図、第４図及び第５図は夫々異なる状態をもって
示す主要部の平面図である。 図中５は回転槽、６は洗いモータ、７は脱水モータ、１
１は開放口、１４は上蓋、１５は指挿入口、１６は子息
部、１９は補助蓋、２２はロック孔、２６は係合用回動
体、３１はマイクロスイッチ、３４はブレーキドラム、
３５は衝当突起、３７はブレーキバンド、３８はブレー
キレバー、４１は検出レバー、４５は衝止突起、５１は
ブレーキ制御マグネットである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転槽を内部に配置した外箱の開放口にこれを開閉自在
   に閉鎖するように設けられ端部に開閉操作用の手懸部を
   形成した生着と、前記手懸部への手指挿入路中に上下変
   位可能に設けられ且つ常にはばね力によって上昇位置さ
   れてこの上昇位置で前記手懸部を隠蔽する補助蓋と、こ
   の補助蓋の下方への変位によって作動され前記回転槽を
   制動するブレーキ装置と、前記補助蓋の下方への変位に
   連動して前記回転槽を駆動するモータを断電するスイッ
   チと、前記ブレーキ装置の作動時に前記回転槽の惰性回
   転を検知する惰性回転検知装置と、この惰性回転検知装
   置により前記生着を閉鎖位置にロックするロック装置と
   を具備して成る脱水運転安全装置。