JPH1154344A

JPH1154344A - 高圧トランス

Info

Publication number: JPH1154344A
Application number: JP9220840A
Authority: JP
Inventors: Toshiki Iida; 敏規飯田; Toshiji Ito; 利治伊藤; Noriyasu Sugimoto; 典康杉本; Minoru Yasuda; 稔安田
Original assignee: NGK Spark Plug Co Ltd
Current assignee: Niterra Co Ltd
Priority date: 1997-08-01
Filing date: 1997-08-01
Publication date: 1999-02-26

Abstract

(57)【要約】【課題】高圧トランスのコイルボビンの低背化を可能
とし、かつ組み付け容易な一次コイルを提供する。【解決手段】一次コイル７０ａを、絶縁性環状薄膜７
１ａの両面又は片面により、導電層７２が巻回状に連続
してなる巻回導電路７３ａを担持することにより構成し
た

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用点灯起動装
置，産業用放電灯装置，着火装置等に用いられる高圧ト
ランスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ヘッドライトに用いられるメタルハライ
ドランプ等の放電灯は、自動車の前部に保持された放電
灯用ソケットに、その電極を嵌着して脱着可能に取付け
られ、該ソケットの端子から起電力を付与される。この
放電灯は、ヘッドライトの場合で、１３ｋＶ以上の高電
圧が印加される。そこで、約４００Ｖ程度の電圧をトラ
ンスにより昇圧して、二次側コイルの出力端に高電圧を
生成し、この高電圧をソケットの端子に接続するように
して、前記放電灯に電圧印加するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】かかる車両用点灯起動
装置に用いられる高圧トランスのコイルボビンａの従来
構成は、図１２で示すように、磁心部の周囲に嵌合する
基筒部ｂの外周に複数の鍔片ｃを突成して、その各鍔片
間に複数の巻回周溝ｄ，ｅを形成し、巻回周溝ｄに丸導
線からなる二次コイルｆを巻回すると共に、巻回溝ｅに
丸導線からなる一次コイルｇを巻回してなる。

【０００４】ところで、かかる構成にあっては、丸導線
からなる一次コイルｇを巻回溝ｅに巻回する必要があ
り、組み付けが面倒であった。さらには、この丸導線
は、ウレタン被覆がなされており、取扱いに注意しない
と、該ウレタン被覆を損傷して短絡を生ずる等の問題も
あった

【０００５】さらには、車両用点灯起動装置等にあっ
て、その取付け空隙を小さなものとするために、その全
体構造の小型化が求められ、これに対応して高圧トラン
スの低背化が検討されている。本発明は、高圧トランス
のコイルボビンの低背化を可能とし、かつ組み付け容易
な一次コイルを提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、ほぼ中心部に
磁心部を貫設したコア筺体内に、二次コイルを外周に巻
装した絶縁材料からなるコイルボビンを磁心部に外嵌し
て配設し、かつ磁心部の周囲に一次コイルを巻装すると
ともに、コア筺体の前面に、二次コイルと接続する高圧
側接続端子片を配設してなる高圧トランスにおいて、前
記一次コイルを、絶縁性環状薄膜の両面又は片面によ
り、導電層を巻回状に連続させてなる巻回導電路を担持
することにより構成したことを特徴とする高圧トランス
である。

【０００７】かかる構成にあっては、一次コイルは、環
状薄膜に巻回導電路を担持してなる一体構造であるか
ら、取扱いが容易であり、巻回作業が不要となる。ま
た、薄厚であるため、場所をとらず、ボビンの高さを小
さくすることが可能となる。

【０００８】絶縁性環状薄膜の両面で、巻回導電路を担
持した一次コイルとしては、絶縁性環状薄膜の外側方へ
二本の接続手部を離間させて突成し、導電層を、片面側
にあって、一方の接続手部上から環状薄膜の環状面上を
巻回し、さらにスルホールを介して他面側に導出し、該
他面側にあって、環状面上を巻回し、さらにスルホール
を介して片面側へ導出した後、他方の接続手部に至るべ
く連続させてなる巻回導電路を備え、各接続手部の導電
層に外部電路を接続するようにしたものが提案される。

【０００９】このように、絶縁性環状薄膜の両面で、巻
回導電路を担持した構成にあっては、二重巻回部が表裏
に分離されることにより、該二重巻回部での絶縁を確保
することができる。

【００１０】また、絶縁性環状薄膜の片面で、巻回導電
路を担持した一次コイルとしては、絶縁性環状薄膜の外
側方と内側方に夫々接続手部を突成し、片面側にあっ
て、導電層を、外側方の接続手部上から環状薄膜の環状
面上を巻回した後、内側方の接続手部に至るべく連続さ
せてなる巻回導電路を備え、各接続手部の導電層に外部
電路を接続するようにしたものが提案される。

【００１１】このように、絶縁性環状薄膜の片面で、巻
回導電路を担持した構成にあっては、一面側でのみ巻回
導電路を形成するから、製造が容易となる。かかる、各
一次コイルは、あらかじめコイルボビンに複数の鍔片を
周設して、該鍔片により区画して複数のコイル周溝を形
成し、最下部のコイル周溝に、前記一次コイルを嵌着す
るようにして取付けられる。

【００１２】この場合に、一次コイルは薄厚状であるか
ら、最下部のコイル周溝の高さ寸法を可及的に小さくで
き、これによりコイルボビンの低背化が可能となる。

【００１３】

【発明の実施の形態】本発明の高圧トランス３０を用い
た車両用点灯起動装置１の実施例を添付図面に従って説
明する。この車両用点灯起動装置１は、図１〜４で示す
ように、合成樹脂製本体ケース２、合成樹脂製ソケット
片１０及び、高圧トランス３０等から構成される。

【００１４】ここで合成樹脂製本体ケース２は、図４等
で示すように、高圧トランス３０が収納される主収納部
５と、該主収納部５の側方へ連成された張り出し収納部
６とにより構成され、主収納部５の前面には、環状周壁
８により囲繞された円形の接続開口３が形成されると共
に、該張り出し部６の端縁に、針状接続端子９５が挿通
する挿通口７が形成され、該挿通孔７内に嵌挿する外部
リード線との接続を可能としている。また、本体ケース
２の下底面には針状接続端子９５の内端と接続するプリ
ント基板９０が保持され、この張り出し部６の空隙内
で、プリント基板９０にコンデンサー等の回路部材を実
装するようにしている。また本体ケース２の背面には、
高圧トランス３０，プリント基板９０などを装着するた
めの装着開口９が形成され、該開口９を蓋板９ａで覆う
ようにしている。

【００１５】一方、前記合成樹脂製ソケット片１０は、
接続開口３に嵌着されるものであり、円筒形状をしてお
り、中心に配置された高圧端子１２と、周囲に配置され
た低圧端子１３とが具備されている。

【００１６】また、接続開口３には、前記ソケット片１
０の２つの低圧端子１３，１３に対応して、筒状嵌着部
６１が側部位置に配設され、その内部に低圧側接続端子
片６２が嵌着される。この接続端子片６２，６２は本体
ケース２と一体成形され、さらには、該本体ケース２の
内部に沿って、低圧電路金具（アース電路）６３がイン
サート成形により本体ケース２と一体的に形成される。
この低圧電路金具６３は、その一端を筒状嵌着部６１内
に臨ませて低圧側接続端子片６２と接続され、その他端
部６４を後方へ突出して、プリント基板９０のスルホー
ルに挿入し、該プリント基板９０に設けられた低圧電路
（アース電路）と接続するようにしている。

【００１７】そして、前記合成樹脂製ソケット片１０
を、接続開口３に嵌着すると、高圧端子１２が、後述す
る高圧トランス３０に設けた二次コイル４９の高電圧端
と接続する高圧側接続端子片５５の口部に挿入され、低
圧端子１３が低圧側接続端子片６２の口部に挿入され
て、夫々の電気的接続が確保される。

【００１８】而して、本体ケース２内に装着開口９か
ら、高圧トランス３０，プリント基板９０などを順次装
着して、接続開口３を絶縁性遮蔽部５６で覆い、該接続
開口３に合成樹脂製ソケット片１０を嵌着することによ
り車両用点灯起動装置１が構成されることとなる。

【００１９】次に、高圧トランス３０の構成を図４，５
に従って説明する。この高圧トランス３０は、磁心部３
５を備えるコア筺体３１内に、コイルボビン４０を収納
してなる。ここでコア筺体３１は、フェライト等の磁性
材料等で形成され、外径が等しい二片の分割コア片３
２，分割コア片３３を重ね合わせて全体として短円柱状
となるように構成され、その外径を主収納部５の内径と
一致させている。この寸法例としては、直径３７ｍｍの
ものが例示される。

【００２０】このコア筺体３１の、一方の分割コア片３
２は、厚さ約２ｍｍ程度の円板状となっており、コア筺
体３１の前部壁を構成するものであって、該分割コア片
３２にコイルボビン４０が、射出成形等により一体的に
形成される。

【００２１】また、他方の分割コア片３３は、図５で示
すように、円筒形の周側壁３４と、中央の磁心部３５と
を後部壁３６で接続して連成した構造となっており、中
心から偏位した位置に、磁心部３５を貫通して嵌装孔３
７が形成される。この嵌装孔３７内には、後述するコイ
ルボビン４０の張出し部４８が内嵌する。この分割コア
片３３は別途形成され、後述するように、一体化された
分割コア片３２，コイルボビン４０に対して背部から嵌
装される。尚、後部壁３６には嵌合孔３９が形成され
る。また、磁心部３５は、分割コア片３２側に形成して
も良い。

【００２２】次にコイルボビン４０の構成を図４〜８に
従って説明する。コイルボビン４０は合成樹脂材料から
なり、磁心部３５の周囲に嵌合する基筒部４６を備え、
基筒部４６の周面に複数の鍔片４１を周設し、該鍔片４
１により区画して、コイル周溝４２，４２，４２，４３
及びその間の中間周溝４４，４４を形成するようにして
いる。これらの各周溝には二次コイル４９が連続して巻
回される。尚、このコイルボビン４０の寸法としては、
外径３１ｍｍ，基筒部４６の内径１９ｍｍ等の寸法例が
提案される。

【００２３】一方、コイルボビン４０の最下部に位置す
るコイル周溝４３には下方に開放されており、該コイル
周溝４３に本発明の要部に係る一次コイル７０ａ（一次
コイル７０ｂ）を下方から嵌着するようにしている。

【００２４】このコイルボビン４０の下底には、コイル
周溝４３を上下方向に横断して、突部５２が突成されて
いる。そして、この突部５２をコア筐体３１の後部壁３
６の嵌合孔３９に嵌合することにより、コイルボビン４
０を分割コア片３３に結合すると共に、突部５２に形成
された貫通孔から、二次コイル４９の低圧端となる巻き
終り端を点灯トランス３０の背方へ引出すようにしてい
る。また、前記一次コイル７０の後述する接続手部７４
ａ，７４ｂを、後部壁３６の挿通孔８２，８２を通し
て、夫々プリント基板９０の所要電路と接続するように
している。

【００２５】さらにコイルボビン４０には、前記磁心部
３５の嵌装孔３７に内嵌する張出し部４８が基筒部４６
から連成され、該張出し部４８にコイルボビン４０の中
心に対して偏心させて接続孔４７を形成している。そし
て分割コア片３２の前面には、図４，５で示すように、
コイルボビン４０に連成された遮蔽部５６が形成され、
該遮蔽部５６に前記接続孔４７が開口する。また、遮蔽
部５６には、接続孔４７と同心状に筒状部５７が形成さ
れる。

【００２６】一方、前記接続孔４７内には、図５で示す
ように、高圧側接続端子片５５が嵌着される。そして、
高電圧端となる二次コイル４９の巻き始め端が、張出し
部４８に形成した挿入孔５３から接続孔４７内に導入さ
れて、高圧側接続端子片５５に電気的に接続され、上述
したように、中間周溝４４を介して各コイル周溝４２に
順次巻回され、その低電圧端となる巻き終り端が突部５
２の挿通孔から高圧トランス３０の背方へ引出されるこ
ととなる。

【００２７】そして上述したように、前記ソケット片１
０を、接続開口３に嵌着すると、高圧端子１２が高圧側
接続端子片５５の口部に挿入され、二つの低圧端子１
３，１３が低圧側接続端子片６２，６２の口部に挿入さ
れ、夫々の電気的接続が確保される。

【００２８】次に、本発明の要部に係る一次コイル７０
ａの構成を図７，８に従って説明する。この一次コイル
７０ａは、可撓性のある絶縁性環状薄膜７１ａの両面
に、導電層７２を巻回状に連続させてなる巻回導電路７
３ａを担持することにより構成したものである。そして
この構造により、導電性可撓体（通称ＦＰＣ；フレキシ
ブル回路基板）を構成している。

【００２９】ここで、環状薄膜７１ａはポリイミドから
なり、設計例として、外径φ＝３１ｍｍ，内径φ＝１９
ｍｍ，厚＝０．２０ｍｍまたは０．２５ｍｍのものが例
示される。尚、これらの寸法は、本発明の範囲を定める
ものではなく、試作品の寸法例を示しているに過ぎな
い。また、該環状薄膜７１ａの外側縁には、１８０°離
間して二本の接続手部７４ａ，７４ｂを外方突成してい
る。さらにまた、環状薄膜７１ａの外側縁には、前記突
部５２を避けるために扁平縁７５を形成している。ま
た、該環状薄膜７１ａには、スルホール７６ａ，７６ｂ
が夫々形成されている。

【００３０】かかる環状薄膜７１ａには、厚さ数１０μ
ｍ（設計例３５μｍ，５５μｍ），幅数ｍｍ（設計例１
ｍｍ，２ｍｍ）の銅箔からなる導電層７２が形成され
る。この導電層７２により巻回導電路７３ａが形成され
る。

【００３１】この巻回導電路７３ａの形成態様を説明す
ると、図７イの片面側にあって、前記導電層７２は、一
方の接続手部７４ａに沿って、環状薄膜７１ａの環状面
上に至り、反時計方向に約２７０°巻回する。そしてさ
らに導電層７２は、スルホールスルホール７６ａを介し
て，図７ロの他面側に導出し、該他面側にあって、環状
面上を約２７０°巻回し、接続手部７４ｂの基端位置に
形成されたスルホール７６ｂを介して片面側へ導出され
る。そしてさらに接続手部７４ｂの端部まで延出され
る。これにより、接続手部７４ａの端部から接続手部７
４ｂの端部に至る表裏で１．５ターンの巻回導電路７３
ａが環状薄膜７１ａに担持される。

【００３２】ところでこのように、巻回導電路７３ａに
は半回転分、巻回路が重なって、二重巻回部を生ずる
が、この構成にあっては、環状薄膜７１ａの表裏で、二
重巻回部が分離することにより、巻回部相互の絶縁を容
易に確保することができる利点がある。

【００３３】この接続手部７４ａ，７４ｂ上で巻回導電
路７３ａの両端には、プリント基板９０上の外部電路が
接続される。そこで、その半田付接続を可能とするため
に、接続手部７４ａ，７４ｂの端部で巻回導電路７３ａ
上に重ねて、ハンダメッキ層７７，７７が形成される。

【００３４】さらに、この環状薄膜７１ａの表裏には、
図８で示すように導電層７２を絶縁保護するために、前
記ハンダメッキ層７７，７７のみを避けて、絶縁層７８
が形成される。

【００３５】而して、かかる構成の一次コイル７０ａ
は、コイル周溝４３に嵌着され、図６で示すように、接
続手部７４ａ，７４ｂを挿通孔８２，８２に挿通し、プ
リント基板９０上の外部２路と接続して、一次電圧が前
記ハンダメッキ層７７，７７を介して巻回導電路７３ａ
の両端に印加されることとなる。

【００３６】次に、本発明の第二実施例に係る一次コイ
ル７０ｂの構成を図９に従って説明する。この一次コイ
ル７０ｂは、絶縁性環状薄膜７１ｂの片面に、導電層７
２を巻回状に連続させてなる巻回導電路７３ｂを担持す
ることにより構成したものである。

【００３７】ここで、環状薄膜７１ｂの外側縁には、接
続手部７４ｃを外方突成し、内側に１８０°離間した位
置で，接続手部７４ｄを内方突成している。さらにま
た、環状薄膜７１ｂの外側縁には、前記突部５２を避け
るために切欠溝８０を形成している。

【００３８】この導電層７２により巻回導電路７３ｂが
形成される。この巻回導電路７３ｂの形成態様を説明す
ると、図９の片面側にあって、前記導電層７２は、一方
の接続手部７４ｃに沿って、環状薄膜７１ｂの環状面上
に至り、反時計方向に約１．５ターンで巻回する。そし
てこの位置で接続手部７４ｄの基端に到達し、さらに接
続手部７４ｄの端部まで延出される。これにより、接続
手部７４ｃの端部から、同一面で接続手部７４ｄの端部
に至る巻回導電路７３ｂが、環状薄膜７１ｂに担持され
る。

【００３９】この接続手部７４ｃ，接続手部７４ｄ上で
巻回導電路７３ｂの両端には、半田付接続を可能とする
ために、巻回導電路７３ｂ上に重ねて、ハンダメッキ層
７７，７７が形成される。

【００４０】さらに、この環状薄膜７１ｂの片面には、
導電層７２を絶縁保護するために、前記切欠溝８０のみ
を避けて、絶縁層７８が形成される。（図８参照）

【００４１】この構成にあっては、絶縁性環状薄膜７１
ｂの片面で、巻回導電路７３ｂを担持した構成であるか
ら、一面側でのみ巻回導電路７３ｂを形成できて、製造
が容易となる利点がある。

【００４２】上述の各構成の一次コイル７０ａ又は一次
コイル７０ｂは、コイル周溝４３に嵌着して取付けられ
るものであるが、かかる構成にあっては、環状薄膜に巻
回導電路を担持してなる一体構造であるから、薄厚で、
しかも、巻回作業が不要となり、組み付け作業が容易と
なる。

【００４３】また、一次コイル７０ａ，７０ｂは薄肉状
であるから、最下部のコイル周溝４３の高さ寸法を可及
的に小さくでき、これによりコイルボビン３０の低背化
が可能となる。

【００４４】かかる各構成の一次コイル７０ａ，７０ｂ
にあって、前記導電層７２の幅と厚さを変えたもの、及
び従来のエナメル線（丸導線）を一次コイルとして用い
たものを、他の構成条件を同一として、高圧トランスを
作成し、一次電圧として４００Ｖを各一次コイルに入力
した場合の、二次コイルから発生する夫々の出力電圧等
を比較した。図１０は、その図表であり、図１１はその
グラフである。ここで両面ＦＰＣとは、一次コイル７０
ａのように、環状薄膜７１ｂの両面で巻回導電路７３ａ
を担持した構成のものを示し、片面ＦＰＣとは一次コイ
ル７０ｂのように、環状薄膜７１ｂの片面で巻回導電路
７３ｂを担持した構成のものを示す。

【００４５】この結果から、いずれの一次コイル７０
ａ，７０ｂも従来のエナメル線（丸導線）を一次コイル
として用いたもに比して、高い出力電圧を得ることが解
った。而して、かかる構成からなる車両用点灯起動装置
１は、自動車のエンジンルーム内の前部に取付けられた
ランプハウジング内に取付けられ、メタルハライドラン
プ等の放電灯（図示せず）が、ソケット片１０に嵌着さ
れ、該放電灯の周囲電極に低圧端子１３が接続され、心
電極に高圧端子１２が接続される。そして、導通口７に
挿入して針状接続端子９５と接続された外部リード線か
らの約４００Ｖ程度の電圧が、プリント基板９０の所要
回路を介して一次コイル７０ａ（７０ｂ）に印加され、
該一次電圧が二次コイル４９で、沿面放電による影響を
受けることなく、１３ｋＶ以上に昇圧されて高圧側接続
端子片５５に印加され、この高圧側接続端子片５５がソ
ケット片１０の高圧端子１２に接続されて、照光するこ
ととなる。

【００４６】上述の各実施例は、車両用点灯起動装置１
に高圧トランス３０を用いた構成に係るものであるが、
その他、産業用放電灯装置，着火装置等に用いることが
できる。

【００４７】

【発明の効果】本発明は、上述したように、高圧トラン
スに適用される一次コイルを、絶縁性環状薄膜の両面又
は片面に、導電層を巻回状に連続させてなる巻回導電路
を担持することにより構成したから、従来の丸導線と異
なり、取扱いが容易で、巻回作業が不要となる。また、
薄厚であるため、ボビンに適用する場合に、一次コイル
を装着するためのコイル周溝の高さを小さくでき、この
ため、コイルボビンの高さを小さくすることができ、高
圧トランスの低背化が可能となる。さらには、絶縁性環
状薄膜の切り出し加工のみにより、一次コイルの外形を
適宜に設定できるから、設計が容易となる。

【００４８】また、絶縁性環状薄膜の両面で、巻回導電
路を担持した構成にあっては、二重巻回部が表裏に分離
することにより、該二重巻回部での絶縁を確保すること
ができる。

【００４９】さらにまた、絶縁性環状薄膜の片面で、巻
回導電路を担持した構成にあっては、一面側でのみ巻回
導電路を形成するから、製造が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用した車両用点灯起動装置１の正面
図である。

【図２】車両用点灯起動装置１の平面図である。

【図３】車両用点灯起動装置１の右側面図である。

【図４】車両用点灯起動装置１の左からみた縦断側面図
である。

【図５】高圧トランス３０の縦断状態の斜視図である。

【図６】一次コイル７０ａの取付け状態を示す高圧トラ
ンス３０の一部の拡大縦断側面図である。

【図７】一次コイル７０ａを示し、イは平面図、ロは左
右方向で反転した裏面図である。

【図８】図７のＡ−Ａ断面図である。

【図９】一次コイル７０ｂの平面図である。

【図１０】本発明の各試料と従来構成を比較してその特
性を示す図表である。

【図１１】本発明の各試料と従来構成を比較してその出
力電圧を示すグラフである。

【図１２】従来構成のコイルボビンａの縦断側面図であ
る。

【符号の説明】

１車両用点灯起動装置２本体ケース３接続開口１０ソケット３０高圧トランス３１コア筺体３２分割コア片３３分割コア片３５磁心部４０，４０ｂコイルボビン４２ａ，４２ｂ，４２ｃコイル周溝４３コイル周溝４９二次コイル４０ａ，７０ｂ一次コイル７１ａ，７１ｂ環状薄膜７２導電層７３ａ，７３ｂ巻回導電路７４ａ〜７４ｄ接続手部７６ａ，７６ｂスルホール７７ハンダメッキ層９０プリント基板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者安田稔名古屋市瑞穂区高辻町14番18号日本特殊陶業株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ほぼ中心部に磁心部を貫設したコア筺体内
に、二次コイルを外周に巻装した絶縁材料からなるコイ
ルボビンを磁心部に外嵌して配設し、かつ磁心部の周囲
に一次コイルを巻装するとともに、コア筺体の前面に、
二次コイルと接続する高圧側接続端子片を配設してなる
高圧トランスにおいて、前記一次コイルを、絶縁性環状薄膜の両面又は片面によ
り、導電層が巻回状に連続してなる巻回導電路を担持す
ることにより構成したことを特徴とする高圧トランス。
【請求項２】前記一次コイルが、絶縁性環状薄膜の外側方へ二本の接続手部を離間させて
突成し、導電層を、片面側にあって、一方の接続手部上
から環状薄膜の環状面上を巻回し、さらにスルホールを
介して他面側に導出し、該他面側にあって、環状面上を
巻回し、さらにスルホールを介して片面側へ導出した
後、他方の接続手部に至るべく連続させてなる巻回導電
路を備えてなるものであり、各接続手部の導電層に外部
電路を接続するようにしたことを特徴とする請求項１記
載の高圧トランス。
【請求項３】前記一次コイルが、絶縁性環状薄膜の外側方と内側方に夫々接続手部を突成
し、片面側にあって、導電層を、外側方の接続手部上か
ら環状薄膜の環状面上を巻回した後、内側方の接続手部
に至るべく連続させてなる巻回導電路を備えてなるもの
であり、各接続手部の導電層に外部電路を接続するよう
にしたことを特徴とする請求項１記載の高圧トランス。
【請求項４】コイルボビンに複数の鍔片を周設して、該
鍔片により区画して複数のコイル周溝を形成し、最下部
のコイル周溝に、前記一次コイルを嵌着するようにした
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３記載の高圧トラ
ンス。