JPH1126054A - バッテリーターミナル - Google Patents
バッテリーターミナルInfo
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- JPH1126054A JPH1126054A JP9175535A JP17553597A JPH1126054A JP H1126054 A JPH1126054 A JP H1126054A JP 9175535 A JP9175535 A JP 9175535A JP 17553597 A JP17553597 A JP 17553597A JP H1126054 A JPH1126054 A JP H1126054A
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- Japan
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- fastening
- tightening
- bolt
- terminal
- battery
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 バッテリーポストにバッテリーターミナルを
縦締めする。 【解決手段】 円環状の電極嵌合部１１の自由端に設け
た第一および第二締付板部１２ａ、１２ｂの一方に、ボ
ルト受け板部１３ｃを設け、上記第二締付板部１２ｂに
上向きに拡大するテーパ状の突出部１３を設けたターミ
ナル本体１０と、凹形状で、底面中央にネジ穴１５ｃを
有し、第二締付板部１２ｂと対応する側部１５ａに先端
に向って外広がりのテーパ面１６を設けた締付具１５を
設け、上記締付具１５の両側部の間に、第一および第二
締付板部１２ａ、１２ｂの下部を挿入し、ボルト２０の
締め付けにより締付具１５を上昇させ、テーパ面１６の
作用により第二締付板部１２ｂを第一締付板部１２ａ側
へと押圧して、上記電極嵌合部１１をバッテリーポスト
２の外周面に圧接固定する構成としている。
縦締めする。 【解決手段】 円環状の電極嵌合部１１の自由端に設け
た第一および第二締付板部１２ａ、１２ｂの一方に、ボ
ルト受け板部１３ｃを設け、上記第二締付板部１２ｂに
上向きに拡大するテーパ状の突出部１３を設けたターミ
ナル本体１０と、凹形状で、底面中央にネジ穴１５ｃを
有し、第二締付板部１２ｂと対応する側部１５ａに先端
に向って外広がりのテーパ面１６を設けた締付具１５を
設け、上記締付具１５の両側部の間に、第一および第二
締付板部１２ａ、１２ｂの下部を挿入し、ボルト２０の
締め付けにより締付具１５を上昇させ、テーパ面１６の
作用により第二締付板部１２ｂを第一締付板部１２ａ側
へと押圧して、上記電極嵌合部１１をバッテリーポスト
２の外周面に圧接固定する構成としている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車に搭載される
バッテリーのバッテリーポストに取り付けられるバッテ
リーターミナルに関し、特に、垂直上方からバッテリー
ターミナルを取り付けることが出来るようにして作業性
の向上を図るようにするものである。
バッテリーのバッテリーポストに取り付けられるバッテ
リーターミナルに関し、特に、垂直上方からバッテリー
ターミナルを取り付けることが出来るようにして作業性
の向上を図るようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のバッテリーターミナルは
図５に示すように、バッテリー１の上面に突出させたバ
ッテリーポスト２にバッテリーターミナル３の電極嵌合
部３ａを外嵌し、一対の締付板部３ｃのボルト穴にボル
ト４を通し、該ボルト４に対してインパクトレンチ５を
横に倒した状態でナット６を水平方向から締め付け、バ
ッテリーポスト２に電極嵌合部３ａを圧接して、バッテ
リーターミナル３をバッテリーポスト２に固定してい
る。
図５に示すように、バッテリー１の上面に突出させたバ
ッテリーポスト２にバッテリーターミナル３の電極嵌合
部３ａを外嵌し、一対の締付板部３ｃのボルト穴にボル
ト４を通し、該ボルト４に対してインパクトレンチ５を
横に倒した状態でナット６を水平方向から締め付け、バ
ッテリーポスト２に電極嵌合部３ａを圧接して、バッテ
リーターミナル３をバッテリーポスト２に固定してい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】近年、自動車のバッテ
リーを搭載するエンジンルーム内には設置部品が非常に
多く密度が高くなっており、かつ、バッテリーの周囲に
バッテリーポストより高い突起物や電線の取り回しが多
い。このような状況で、上記のように、ボルト４を水平
方向に配置してインパクトレンチ５を横に倒した状態で
ナット６を締め付けた場合、インパクトレンチが他の部
品と干渉し、締め付けにくと共に、場合によっては、イ
ンパクトレンチを水平に配置するスペースがなく、締め
付けが行えない場合もある。
リーを搭載するエンジンルーム内には設置部品が非常に
多く密度が高くなっており、かつ、バッテリーの周囲に
バッテリーポストより高い突起物や電線の取り回しが多
い。このような状況で、上記のように、ボルト４を水平
方向に配置してインパクトレンチ５を横に倒した状態で
ナット６を締め付けた場合、インパクトレンチが他の部
品と干渉し、締め付けにくと共に、場合によっては、イ
ンパクトレンチを水平に配置するスペースがなく、締め
付けが行えない場合もある。
【０００４】本発明は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、ボルトの締め付け方向を垂直方向として、ボルト
を上方向から締め付けることにより、インパクトレンチ
が他の部品と干渉しないようにすることを課題としてい
る。
ので、ボルトの締め付け方向を垂直方向として、ボルト
を上方向から締め付けることにより、インパクトレンチ
が他の部品と干渉しないようにすることを課題としてい
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、バッテリーポストに外嵌する円環状の電
極嵌合部の開口した自由端より夫々延在する左右一対の
第一および第二締付板部を設け、第一締付板部の上端面
より倒Ｌ形状に突出すると共にその下向き先端部を上記
第二締付板部の上部外面に位置させ且つ上面にボルト穴
を設けたボルト受け板部を設け、かつ、上記第二締付板
部の外面中央に上向きに拡大するテーパ状の突出部を設
けたターミナル本体と、凹形状で、底面中央にネジ穴を
設けていると共に上記第二締付板部と対応させる側部の
上部内面に先端に向って外広がりに切り欠いたテーパ面
を設けている締付具を設け、上記締付具の両側部の間
に、上記ターミナル本体の第一および第二締付板部の下
部を挿入し、ボルトをターミナル本体のボルト穴を通し
て締付具のネジ穴に上方より締め付け、該締付時に締付
具が上昇して、その側部のテーパ面が第二締付板部の突
出部を第一締付板部側へと押圧して、上記電極嵌合部を
バッテリーポストの外周面に圧接固定する構成としてい
るバッテリーターミナルを提供している。
め、本発明は、バッテリーポストに外嵌する円環状の電
極嵌合部の開口した自由端より夫々延在する左右一対の
第一および第二締付板部を設け、第一締付板部の上端面
より倒Ｌ形状に突出すると共にその下向き先端部を上記
第二締付板部の上部外面に位置させ且つ上面にボルト穴
を設けたボルト受け板部を設け、かつ、上記第二締付板
部の外面中央に上向きに拡大するテーパ状の突出部を設
けたターミナル本体と、凹形状で、底面中央にネジ穴を
設けていると共に上記第二締付板部と対応させる側部の
上部内面に先端に向って外広がりに切り欠いたテーパ面
を設けている締付具を設け、上記締付具の両側部の間
に、上記ターミナル本体の第一および第二締付板部の下
部を挿入し、ボルトをターミナル本体のボルト穴を通し
て締付具のネジ穴に上方より締め付け、該締付時に締付
具が上昇して、その側部のテーパ面が第二締付板部の突
出部を第一締付板部側へと押圧して、上記電極嵌合部を
バッテリーポストの外周面に圧接固定する構成としてい
るバッテリーターミナルを提供している。
【０００６】上記のように締付具の両側部の間に、ター
ミナル本体の第一および第二締付板部の下部を挿入し
て、上方からボルトを締め付けると、締付具の上昇に伴
い、該締付具の一側に設けたテーパ面と第二締付板部の
テーパ状の突出部を介して第二締付板部が第一締付板部
側へ押圧されるため、電極嵌合部をバッテリーポストの
外周面に圧接固定できる。即ち、横方向からの締め付け
に代えて、真上方向からの締め付けであるため、締結固
定時にスペースをとることなく締め付け作業が行え、か
つ、作業性も良くなる。
ミナル本体の第一および第二締付板部の下部を挿入し
て、上方からボルトを締め付けると、締付具の上昇に伴
い、該締付具の一側に設けたテーパ面と第二締付板部の
テーパ状の突出部を介して第二締付板部が第一締付板部
側へ押圧されるため、電極嵌合部をバッテリーポストの
外周面に圧接固定できる。即ち、横方向からの締め付け
に代えて、真上方向からの締め付けであるため、締結固
定時にスペースをとることなく締め付け作業が行え、か
つ、作業性も良くなる。
【０００７】上記ターミナル本体は、上記第一および第
二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合部
より延在させた基板部を設け、該基板部に電線接続用の
スタッドボルトを突設または／および電線圧着用のバレ
ルを設けていることが好ましい（請求項２）。該構成と
すると、スタッドボルトに電線と接続した端子をナット
で締付固定して接続でき、または電線圧着用のバレルに
直接電線を圧着して接続することもできる。この基板部
のスタッドボルトには、スタータモータおよび／あるい
はオルタネータに接続したＬＡ端子（ボルト穴を設けた
圧着端子）を接続することが好ましい。
二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合部
より延在させた基板部を設け、該基板部に電線接続用の
スタッドボルトを突設または／および電線圧着用のバレ
ルを設けていることが好ましい（請求項２）。該構成と
すると、スタッドボルトに電線と接続した端子をナット
で締付固定して接続でき、または電線圧着用のバレルに
直接電線を圧着して接続することもできる。この基板部
のスタッドボルトには、スタータモータおよび／あるい
はオルタネータに接続したＬＡ端子（ボルト穴を設けた
圧着端子）を接続することが好ましい。
【０００８】上記ターミナル本体は、上記第一および第
二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合部
より延在させた基板部を設け、該基板部に複数穴のボル
ト穴あるいはナット埋込部を設け、板状ヒューズの一端
と接続可としていることが好ましい（請求項３）。該構
成とすると、板状ヒューズをバッテリーターミナルに直
接接続することができ、リード線を介してヒューズボッ
クスと接続していた場合と比較して、簡単にヒューズを
バッテリーと接続することができる。
二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合部
より延在させた基板部を設け、該基板部に複数穴のボル
ト穴あるいはナット埋込部を設け、板状ヒューズの一端
と接続可としていることが好ましい（請求項３）。該構
成とすると、板状ヒューズをバッテリーターミナルに直
接接続することができ、リード線を介してヒューズボッ
クスと接続していた場合と比較して、簡単にヒューズを
バッテリーと接続することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図１に示すように、自動車に搭載す
るバッテリー１の上面より突設させたバッテリーポスト
２に取り付けるバッテリーターミナルは、ターミナル本
体１０と補助ターミナルを兼ねる締付具１５とからな
る。
参照して説明する。図１に示すように、自動車に搭載す
るバッテリー１の上面より突設させたバッテリーポスト
２に取り付けるバッテリーターミナルは、ターミナル本
体１０と補助ターミナルを兼ねる締付具１５とからな
る。
【００１０】上記ターミナル本体１０は、金属製の板材
を折曲形成してなり、略円柱形状のバッテリーポスト２
に外嵌する円環状の電極嵌合部１１と、該電極嵌合部１
１を締付固定する締付部１２を有する。該締付部１２
は、電極嵌合部１１の開口した自由端を折曲して、夫々
外方へ延在して対向させた左右一対の第一締付板部１２
ａと第二締付板部１２ｂを設けている。
を折曲形成してなり、略円柱形状のバッテリーポスト２
に外嵌する円環状の電極嵌合部１１と、該電極嵌合部１
１を締付固定する締付部１２を有する。該締付部１２
は、電極嵌合部１１の開口した自由端を折曲して、夫々
外方へ延在して対向させた左右一対の第一締付板部１２
ａと第二締付板部１２ｂを設けている。
【００１１】第一締付板部１２ａは、上端面より倒Ｌ形
状に突出する突出部１３を設けると共に、その下向きの
先端部１３ａを、上記第二締付板部１２ｂの上部外面に
位置させて係合し、且つ、上面にはボルト穴１３ｂを設
けたボルト受け板部１３ｃを設けている。上記第二締付
板部１２ｂの外面中央には上向きに拡大するテーパ面１
４を打出しにより突出形成している。
状に突出する突出部１３を設けると共に、その下向きの
先端部１３ａを、上記第二締付板部１２ｂの上部外面に
位置させて係合し、且つ、上面にはボルト穴１３ｂを設
けたボルト受け板部１３ｃを設けている。上記第二締付
板部１２ｂの外面中央には上向きに拡大するテーパ面１
４を打出しにより突出形成している。
【００１２】上記締付具１５は、凹形状に形成され、両
側の側部１５ａ、１５ｂの間隔を第一および第二締付板
部１２ａ、１２ｂの両側に外側から嵌合する間隔に設定
し、また底面中央には、締付具１５を第一および第二締
付板部１２ａ、１２ｂに嵌合した状態で上記ボルト穴１
３ｂの軸線上に対応してネジ穴１５ｃを設けている。上
記締付具１５において第二締付板部１２ｂと対応する一
方の側部１５ａの上部内面には、上記第二締付板部１２
ｂのテーパ面１４に対応して、先端に向って外広がりに
切り欠いたテーパ面１６を設けている。
側の側部１５ａ、１５ｂの間隔を第一および第二締付板
部１２ａ、１２ｂの両側に外側から嵌合する間隔に設定
し、また底面中央には、締付具１５を第一および第二締
付板部１２ａ、１２ｂに嵌合した状態で上記ボルト穴１
３ｂの軸線上に対応してネジ穴１５ｃを設けている。上
記締付具１５において第二締付板部１２ｂと対応する一
方の側部１５ａの上部内面には、上記第二締付板部１２
ｂのテーパ面１４に対応して、先端に向って外広がりに
切り欠いたテーパ面１６を設けている。
【００１３】上記ターミナル本体１０において、第一お
よび第二締付板部１２ａ、１２ｂを延在させた側と反対
側には、上記電極嵌合部１１の上端部を外方水平方向へ
折曲して延在させた基板部１７を一体的に設けている。
該基板部１７には、１本または多数本のスタッドボルト
１８を上方へ向けて突設し、該スタッドボルト１８に
は、スタータモータ、オルタネータ等のバッテリーに直
結する各種電源線として配索される電線１９を、その端
末に接続したＬＡ端子１９ａ介してナット２０にて接続
固定するようにしている。なお、スタッドボルト１８へ
の電線１９の接続は、ターミナル本体１０のバッテリー
ポスト２への圧接固定前あるいは圧接固定後、いずれも
可能であり、また、複数の電線１９を同時に接続しても
よい。
よび第二締付板部１２ａ、１２ｂを延在させた側と反対
側には、上記電極嵌合部１１の上端部を外方水平方向へ
折曲して延在させた基板部１７を一体的に設けている。
該基板部１７には、１本または多数本のスタッドボルト
１８を上方へ向けて突設し、該スタッドボルト１８に
は、スタータモータ、オルタネータ等のバッテリーに直
結する各種電源線として配索される電線１９を、その端
末に接続したＬＡ端子１９ａ介してナット２０にて接続
固定するようにしている。なお、スタッドボルト１８へ
の電線１９の接続は、ターミナル本体１０のバッテリー
ポスト２への圧接固定前あるいは圧接固定後、いずれも
可能であり、また、複数の電線１９を同時に接続しても
よい。
【００１４】上記バッテリーターミナルは、図１に示す
ように、電極嵌合部１１をバッテリーポスト２に外嵌
し、その後、締付具１５を第一および第二締付板部１２
ａ、１２ｂの外側に嵌合すると共に、ボルト受け板部１
３ｃの上方からボルト２１を挿通して締付具１５のネジ
穴１５ｃに螺合させる。ついで、インパクトレンチにて
ボルト２１を上方より締め付けることにより、締付具１
５が図２（Ａ）の状態から図２（Ｂ）の状態に上昇す
る。該締付具１５の上昇に伴い、締付具１５の一方の側
部１５ａのテーパ面１６が第二締付板部１２ｂのテーパ
面１４に沿って摺動し、締付具１５が上方へ移動する過
程で、垂直方向の締付力が水平方向に変換され、よっ
て、第二締付板部１２ｂが第一締付板部１２ａ側に押圧
されて移動し、これにより電極嵌合部１１が縮径するこ
とでバッテリーポスト２へ強固に圧接固定される。
ように、電極嵌合部１１をバッテリーポスト２に外嵌
し、その後、締付具１５を第一および第二締付板部１２
ａ、１２ｂの外側に嵌合すると共に、ボルト受け板部１
３ｃの上方からボルト２１を挿通して締付具１５のネジ
穴１５ｃに螺合させる。ついで、インパクトレンチにて
ボルト２１を上方より締め付けることにより、締付具１
５が図２（Ａ）の状態から図２（Ｂ）の状態に上昇す
る。該締付具１５の上昇に伴い、締付具１５の一方の側
部１５ａのテーパ面１６が第二締付板部１２ｂのテーパ
面１４に沿って摺動し、締付具１５が上方へ移動する過
程で、垂直方向の締付力が水平方向に変換され、よっ
て、第二締付板部１２ｂが第一締付板部１２ａ側に押圧
されて移動し、これにより電極嵌合部１１が縮径するこ
とでバッテリーポスト２へ強固に圧接固定される。
【００１５】なお、ボルト２１および締付具１５は、予
め螺合させておき、さらに、ネジ穴１５ｃから突出する
ボルト２１の先端部を加締めて潰しておくことにより、
ターミナル本体１０、ボルト２１、締付具１５を一体的
に組付けておくのが好ましい。このようにすれば、バッ
テリーポスト２へのターミナル本体１０の固定時に別途
締付具１５を準備する必要がなく、その作業性を向上で
きる。
め螺合させておき、さらに、ネジ穴１５ｃから突出する
ボルト２１の先端部を加締めて潰しておくことにより、
ターミナル本体１０、ボルト２１、締付具１５を一体的
に組付けておくのが好ましい。このようにすれば、バッ
テリーポスト２へのターミナル本体１０の固定時に別途
締付具１５を準備する必要がなく、その作業性を向上で
きる。
【００１６】図３第２実施形態を示し、電極嵌合部１１
に延在させた基板部３７に、電線３９の端末を皮剥ぎし
て露出させた芯線３９ａを直接圧着するための、バレル
３７ａを更に追加して設けたものである。なお、基板部
３７には電線３９の接続用としてバレル３７ａのみとし
てもよい。他の構成およびターミナル本体への締め付け
方法は上記実施形態と同一であるため、説明を省略す
る。
に延在させた基板部３７に、電線３９の端末を皮剥ぎし
て露出させた芯線３９ａを直接圧着するための、バレル
３７ａを更に追加して設けたものである。なお、基板部
３７には電線３９の接続用としてバレル３７ａのみとし
てもよい。他の構成およびターミナル本体への締め付け
方法は上記実施形態と同一であるため、説明を省略す
る。
【００１７】図４は３実施形態を示し、電極嵌合部１１
に延在させた基板部４７に、複数のボルト穴４７ａある
いはナットを予め埋込固定したナット埋込部４７ｂを設
け、板状ヒューズ４１の一端をこれらボルト穴４７ａあ
るいはナット埋込部４７ｂにボルトを介して接続固定で
きるようにしている。他の構成およびターミナル本体へ
の締め付け方法は上記実施形態と同一であるため、説明
を省略する。
に延在させた基板部４７に、複数のボルト穴４７ａある
いはナットを予め埋込固定したナット埋込部４７ｂを設
け、板状ヒューズ４１の一端をこれらボルト穴４７ａあ
るいはナット埋込部４７ｂにボルトを介して接続固定で
きるようにしている。他の構成およびターミナル本体へ
の締め付け方法は上記実施形態と同一であるため、説明
を省略する。
【００１８】なお、第一乃至第三実施形態の基板部に設
けたスタッドボルト、バレル、ボルト穴は、それぞれ単
独もしくは複数組み合せて設けてもよく、またその数
は、接続すべき電線、ヒューズ等の数に応じて任意に設
定可能である。
けたスタッドボルト、バレル、ボルト穴は、それぞれ単
独もしくは複数組み合せて設けてもよく、またその数
は、接続すべき電線、ヒューズ等の数に応じて任意に設
定可能である。
【００１９】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、バッテリーポストに対してバッテリーターミ
ナルを締付具を用いて上方から縦締めで締結固定するこ
とができる。よって、バッテリーターミナルの締結時
に、スペースをとらず、かつ作業性も向上させることが
できる。
によれば、バッテリーポストに対してバッテリーターミ
ナルを締付具を用いて上方から縦締めで締結固定するこ
とができる。よって、バッテリーターミナルの締結時
に、スペースをとらず、かつ作業性も向上させることが
できる。
【図１】 本発明の第一実施形態を示す斜視図である。
【図２】 （Ａ）はボルト締付前の要部の断面図、
（Ｂ）は締付完了後の要部の断面図である。
（Ｂ）は締付完了後の要部の断面図である。
【図３】 第二実施形態を示す斜視図である。
【図４】 第三実施形態を示す斜視図である。
【図５】 従来例を示す斜視図である。
１０ ターミナル本体 １１ 電極嵌合部 １２ 締付部 １２ａ 第一締付板部 １２ｂ 第二締付板部 １３ａ 先端部 １３ｂ ボルト穴 １３ｃ ボルト受け板部 １４ テーパ面 １５ 締付具 １５ａ、１５ｂ 側部 １５ｃ ネジ穴 １６ テーパ面 １７、３７、４７ 基板部 １８ スタッドボルト ２１ ボルト
Claims (3)
- 【請求項１】 バッテリーポストに外嵌する円環状の電
極嵌合部の開口した自由端より夫々延在する左右一対の
第一および第二締付板部を設け、第一締付板部の上端面
より倒Ｌ形状に突出すると共にその下向き先端部を上記
第二締付板部の上部外面に位置させ且つ上面にボルト穴
を設けたボルト受け板部を設け、かつ、上記第二締付板
部の外面中央に上向きに拡大するテーパ状の突出部を設
けたターミナル本体と、 凹形状で、底面中央にネジ穴を設けていると共に上記第
二締付板部と対応させる側部の上部内面に先端に向って
外広がりに切り欠いたテーパ面を設けている締付具を設
け、 上記締付具の両側部の間に、上記ターミナル本体の第一
および第二締付板部の下部を挿入し、ボルトをターミナ
ル本体のボルト穴を通して締付具のネジ穴に上方より締
め付け、該締付時に締付具が上昇して、その側部のテー
パ面が第二締付板部の突出部を第一締付板部側へと押圧
して、上記電極嵌合部をバッテリーポストの外周面に圧
接固定する構成としているバッテリーターミナル。 - 【請求項２】 上記ターミナル本体は、上記第一および
第二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合
部より延在させた基板部を設け、該基板部に電線接続用
のスタッドボルトを突設または／および電線圧着用のバ
レルを設けている請求項１に記載のバッテリーターミナ
ル。 - 【請求項３】 上記ターミナル本体は、上記第一および
第二締付板部を延在させた側と反対側に、上記電極嵌合
部より延在させた基板部を設け、該基板部に複数穴のボ
ルト穴あるいはナット埋込部を設け、板状ヒューズの一
端と接続可としている請求項１に記載のバッテリーター
ミナル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17553597A JP3180723B2 (ja) | 1997-07-01 | 1997-07-01 | バッテリーターミナル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17553597A JP3180723B2 (ja) | 1997-07-01 | 1997-07-01 | バッテリーターミナル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1126054A true JPH1126054A (ja) | 1999-01-29 |
| JP3180723B2 JP3180723B2 (ja) | 2001-06-25 |
Family
ID=15997779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17553597A Expired - Fee Related JP3180723B2 (ja) | 1997-07-01 | 1997-07-01 | バッテリーターミナル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3180723B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003086169A (ja) * | 2001-09-12 | 2003-03-20 | Japan Storage Battery Co Ltd | 接続端子を備えた電池 |
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| WO2014129534A1 (ja) | 2013-02-20 | 2014-08-28 | 古河電気工業株式会社 | バッテリーポスト端子の固定構造 |
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