JPH11222753A - 横編機のニードルベッドクリーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、編機本体に設けられた負圧発生器
とニードルベッド上をその長手方向に沿って移動するノ
ズルとの間をつなぐ空気経路を形成する配管部分を省ス
ペースで、且つコンパクトに編機に備え付けたニードル
ベッドクリーナを得ること課題とする。 【解決手段】 ノズルと負圧発生器との間を接続する配
管部の少なくとも一部をニードルベッドと平行な向きに
延びる中間ダクトで構成し、この一側面に中間ダクト長
手方向に延びる空気透過部を設け、これを中間ダクト上
に張設した空気不透過性のベルトで覆うとともに、ダク
ト長手方向に移動自在で、その移動により前記ベルトの
一部を順次中間ダクトに形成した空気透過部から剥離さ
せ、負圧発生器とノズルとの間の吸引経路を連通させる
ベルト支持構造を備えた負圧伝達機構を中間ダクト上に
支持させた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、少なくとも前後一
対のニードルベッドを有する横編機のニードルベッドク
リーナに関する。

【０００２】

【従来の技術】ニードルベッドの長手方向に往復移動し
て前後ニードルベッド間の歯口付近に付着した編糸の繊
維塵や埃等を清掃除去する横編機のニードルベッドクリ
ーナが種々提案されている。塵埃等の清掃除去は、エア
ーによる吸引または圧搾方式により行われるが、塵埃を
飛散しない吸引方式が好ましい。ニードルベッド上を移
動するクリーナのノズルと編機本体側に固定したブロア
モータなどの負圧発生器を例えばビニル管等の可撓性配
管で接続し、ノズルがニードルベッドのどの位置にいて
もそれに応じてビニル管が変形してノズル先端の吸引口
で吸引できるようになっている。しかし、ノズルの移動
により時々刻々と変形するビニル管は、その位置安定性
に欠けるためガイド機構を必要としたり、配管の配置ス
ペースが問題となった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、ニー
ドルベッドクリーナの負圧発生器とニードルベッド上を
移動するノズルとの間を接続する空気経路を形成する配
管部分を省スペースで、且つコンパクトに編機に装着す
るニードルベッドクリーナを提供することである。

【０００４】また、キャリッジにより編地編成が行われ
ているようなときは、ノズルを編機側端部に停止させ、
清掃が必要なときだけニードルベッド上を移動させるよ
うにし、このノズルの移動手段を既設の駆動源で併用さ
せるニードルベッドクリーナを提供することである。

【０００５】また、ノズルをヤーンフィーダと干渉しな
い収容位置へと待機させる変位機構を備えたニードルベ
ッドクリーナを提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明では少なくとも前
後一対に対向配設されるニードルベッドを有し、該ニー
ドルベッドの長手方向に沿って移動してニードルベッド
上に付着した繊維塵等を清掃除去するために先端に吸引
口を有するノズルと、ノズルを編機の長手方向に移動さ
せるノズル移動手段と、ノズルと負圧発生器を接続する
ための配管部を備えた横編機のニードルベッドクリーナ
において、前記配管部の少なくとも一部をニードルベッ
ド長手方向と平行に延びる中間ダクトで構成し、該中間
ダクトに中間ダクトの長手方向に延びる空気透過部を設
け、該空気透過部を空気不透過性のベルトで覆うととも
に、ダクト長手方向に移動自在で、その移動により前記
ベルトの一部を順次中間ダクトに形成した空気透過部か
ら剥離して、負圧発生器とノズルとの間の吸引経路を連
通させるベルト支持構造を備えた負圧伝達機構を中間ダ
クト上に設けた。これにより負圧発生器で発生された負
圧は配管部を通じてノズル吸引口へ及ぼされるのである
が、先ず負圧はノズルより後方の負圧発生器側に設けた
中間ダクト内に及ぼされる。中間ダクトには中間ダクト
長手方向に延びて形成した空気透過部があるが、これの
上面に張られたベルトが中間ダクト内の負圧により中間
ダクト側に吸着され、空気透過部を被覆して中間ダクト
内の気密性を保持する。中間ダクト上にはダクト長手方
向に移動できるベルト支持構造を備えた負圧伝達機構が
あり、ノズルがニードルベッドに沿って移動することで
ベルト支持構造がベルトの一部を順次中間ダクトから剥
離して、これにより現れた空気透過部を通して負圧発生
器とノズルとの間の吸引経路を連通させノズル側にも負
圧を与えニードルベッド上に付着した塵埃を吸引除去す
る。

【０００７】また、前記負圧伝達機構に備えたベルト支
持構造は、ベルトを中間ダクトとの間で挟持する互いに
間隔を隔てて配設した２つのローラと、前記ローラと平
行な回転軸を有し、前記ローラ間でベルトを中間ダクト
の空気透過部から剥離させる空間に配設した第３のロー
ラで構成した。これによりニードルベッド清掃の際に、
ノズルがニードルベッドに沿って移動するときに負圧に
より中間ダクト支持面に吸着固定されるベルトを第３ロ
ーラで剥離して中間ダクトに形成した空気透過部を通し
て中間ダクトとノズル間の吸引経路を連通させる。

【０００８】また、キャリッジの往復駆動モータがノズ
ル移動手段を兼用し、且つノズルがキャリッジに着脱自
在に設け、編地編成時に編機側端部においてキャリッジ
との連結を絶ち、ニードルベッド清掃時にキャリッジと
連結するノズルの連結解除機構を設けた。これによりク
リーナを使用しないときは連結解除機構により編機側端
でキャリッジとノズルとの連結を解除し、クリーナを使
用するときはその連結を行って、キャリッジを移動させ
ることでノズルを任意の位置へと連行させる。

【０００９】また、ノズルの吸引口を歯口間隙まで進出
させた清掃位置と歯口間隙から後退させた退避位置に変
位させるノズル変位機構を設けた。これによりノズルが
ヤーンフィーダを越えて移動するときに後退位置にある
のでノズル先端部がヤーンフィーダと干渉しない。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の横編機のニードルベッド
クリーナの好適な実施例を以下、図面と共に説明する。
図１は横編機全体の平面図、図２は横編機の側面図、図
３は背面図をそれぞれ示す。尚、ニードルベッドクリー
ナの配置をわかりやすくするために図１においては天バ
ネやコーンスタンド、ヤーンレールおよびヤーンレール
取付ブラケット等を省略して示し、図３においては概略
構成がわかるようにニードルベッドやフレーム、ヤーン
フィーダを省略して示した。図４は図２の一部拡大図、
図５は図３の一部拡大図を示す。

【００１１】横編機１は、左右のフレーム３，３上に本
体ベッド５を支持し、本体ベッド５上に多数の編針７を
列設したニードルベッド９が歯口間隙６を挟んで前後に
配置される。キャリッジ１１は、左右に設けたプーリ間
１３，１４に張設された駆動ベルト１５に連結部１６で
連結固定される。プーリ１３は、フレーム３に固定した
駆動モータ１７のモータ軸に取付けた駆動プーリ１９と
の間に駆動ベルト２１を張設した減速プーリで構成さ
れ、駆動モータ１７のモータ軸の回転を駆動ベルト１５
の往復運動に変換してキャリッジ１１をニードルベッド
９に沿って往復走行させ、編糸をニードルベッド９上の
編針７に供給し、且つ編針７を進退操作して編地編成を
行う。２３ｆ，２３ｂはキャリッジ１１をニードルベッ
ド上にガイドするキャリッジガイドレールを示す。２５
はヤーンレール上に支持されるヤーンフィーダでニード
ルベッド９の両外側に停止した初期状態を示す。横編機
にはヤーンレールは通常２〜４本配設され、その両端部
をヤーンレール支持ブラケット（不図示）で支持され
る。ヤーンレール支持ブラケットと本体ベッド５との取
付箇所２７を破線で示す。３０はニードルベッドクリー
ナを示し、編機の側端位置に停留した待機状態を示す。
３３ｆは前面カバー、３３ｂは後面カバーを示す。

【００１２】ニードルベッドクリーナ３０は、主にニー
ドルベッド９に沿って移動する吸引口を有するノズル３
７と、ノズル３７を支持するノズル支持体３９と、ノズ
ル３７とブロアモータなどの負圧発生器４１との間を繋
ぐ中間ダクト４３と、ノズル３７と中間ダクト４３との
接続部に設けた負圧伝達機構４５、並びにノズル３７を
ニードルベッド９に沿って移動させるノズル移動手段で
構成される。本実施例ではノズル支持体３９は、側面形
状が概略Ｔ字形に形成され、その下端部３９ａが後方の
キャリッジガイドレール２３ｂ上にローラを介し摺動自
在に支持され、Ｔ字の上端部３９ｂにおいてノズル３７
を支持する。

【００１３】ノズル３７の負圧発生器側４１には、後述
する負圧伝達機構４５が中間ダクト４３に組み込まれ
る。中間ダクト４３は、ニードルベッド９よりも長い断
面矩形状をした金属製の角管で編機の後面を覆う後部カ
バー３３ｂに取付ブラケット４９を介して固定される。
中間ダクト４３は、その一側面に沿ってスリット、また
は多数の透孔などの空気透過部５１が形成される。本実
施例では空気透過部５１は、中間ダクト４３の上面中央
部に中間ダクト全長に渡って形成したスリットである。
スリット５１は、その上面をスリット幅より幅広の空気
不透過性で且つ、可撓性の例えばナイロン製ベルト５３
が架けられ、スリット５１を被覆するとともにその両端
部を中間ダクトに固定される。

【００１４】負圧発生器４１の作動により中間ダクト４
３内に発生した負圧で前記ベルト５３はスリット５１を
形成した中間ダクト４３の支持面４３ａに吸着され、ス
リット５１から空気が漏れて中間ダクト４３内の気圧上
昇を防ぐ。中間ダクト４３の左端部には開口部５５が形
成され、フレーム３に固定された負圧発生器４１とこの
開口部５５をビニル管などの可撓性の配管５７で接続さ
れる。これに代えて中間ダクト４３の一部、例えば中央
部を下方に引き延ばして、これと負圧発生器４１を直結
すればビニル管５７は要らない。

【００１５】次にノズル３７と中間ダクト４３との接続
部に設けた負圧伝達機構４５について説明する。図６は
負圧伝達機構４５の横断面図を、図７は縦断面図を示
す。負圧伝達機構４５の支持体７０は、中間ダクト４３
上でダクトの長さ方向に渡って移動自在に支持される。
中間ダクト４３側に設けたガイドレール６１，６２のガ
イド溝に支持体７０に設けたロール６３，６４，６５が
転動自在に嵌合される。負圧伝達機構４５は、後述のベ
ルト支持構造６７を備え、ノズル３７がニードルベッド
９に沿って移動するときに、このベルト支持構造６７が
位置する箇所のベルト５３が負圧による吸着力に抗して
順次中間ダクトのベルト支持面４３ａから剥離され、そ
の箇所のスリット５１を介して中間ダクト４３とノズル
３７の間に空気流路を連通する。

【００１６】支持体７０は、正面視において三角形状を
しており、前面支持部７１と後面支持部７２との間に前
記各プーリ１３，１４と同じ向きの回転軸を有する３ケ
のローラ７３，７５，７７を三角形の各角に設けた軸受
に回転自在に軸支する。ベルト５３は、図に示すように
ローラ７３，７５，７７間を這うように挿入されてい
て、下方に配置したローラ７３，７７でスリット５１を
覆うベルトが支持面４３ａから浮上するのを阻止し、三
角形の頂点に設けたローラ７５で下部ローラ７３，７５
間に位置するベルト５３をスリット５１から剥離させる
ベルト支持構造６７をとる。

【００１７】支持体７０の内部には、Ｌ形の継ぎ管８１
が一体に形成され、継ぎ管８１の一方の開口８１ａが中
間ダクト４３のスリット５１に近接対峙し、他方の開口
８１ｂが前面支持部７１の前面の突出部に形成され、こ
の開口部８１ｂにおいてノズル３７の後端部３７ｂが接
続される。８３は矩形状でその中央部に挿通孔８３ａを
形成したパッキンを示す。パッキン８３は、挿通孔８３
ａに継ぎ管の後端部８１ｂを挿入して、開口部８１ｂ以
外からの空気の漏れを防ぐ。

【００１８】本実施例のニードルベッドクリーナ３０で
は上記のようにして負圧発生器４１とノズル３７との間
の吸引経路を連通させるようにしているのでノズル３７
がニードルベッド９に沿ってどの位置へ移動しても負圧
発生器４１によって引き起こされた負圧をノズル先端の
吸込口３７ａにおいても作用でき、ニードルベッド９上
にある繊維塵や埃を吸引除去できる。中間ダクトは編機
に固定されているので編機でのその収容スペースが少な
くてすむ。

【００１９】本実施例ではノズル３７をニードルベッド
９に沿って往復動させるノズル移動手段９０は、キャリ
ッジ往復駆動用のモータ１７が兼用される。そのためニ
ードルベッドクリーナ３０用として別途駆動モータを設
ける必要はない。

【００２０】次にノズル３７とキャリッジ１１と連結解
除機構１１０について説明する。図４、図５に示すよう
に後キャリッジ１１にはノズル支持体３９に設けた後述
のロックレバーの爪１１５ｂと係合する連結部が設けら
れる。この連結部は連結用ピン１１１とピン取付台１１
３で構成される。ロックレバー１１５は中央部１１５ａ
をノズル支持体３９に軸支され、一端に前記連結用ピン
１１１と係合する爪１１５ｂが形成され、他端に支持体
３９に設けたリンク１１７と連結される。ロックレバー
１１５は、中央部１１５ａに係止した蔓巻きバネ１１９
により中央部１１５ａを中心に常に先端側を上方に揺動
して爪１１５ｂで連結用ピン１１１を係合するように付
勢されている。

【００２１】リンク１１７下端部にロール１２１が軸支
されていて編機本体の側端のノズル待機位置に設けた制
御部１２３の制御レバー１２５のカム面１２５ａと係合
する。制御レバー１２５は側面視Ｌ形をしており、Ｌ形
の屈曲部１２５ｂでレバー上縁に形成したカム面１２５
ａが前後に揺動可能に軸支されるとともにＬ形の下端の
下方に設けたバネ１２７で前記カム面１２５ａがロール
１２１と係合するようにバネ付勢される。制御レバー１
２５の下端の上方側にソレノイド１２９が配設され、ソ
レノイド１２９を制御して制御レバー１２５を揺動変位
する。

【００２２】図５および図８は、ノズル３９がキャリッ
ジ１１と連結された状態を示す。ソレノイド１２９が作
動して制御レバーのカム面１２５ａが後方に揺動する。
これによりロール１２１と制御レバー１２５との係合が
絶たれ、リンク１１７は蔓巻きバネ１１９の付勢力によ
り下方にスライドする。その結果ロックレバーの爪１１
５ａが上方へ揺動してキャリッジ１１に設けた連結用ピ
ン１１１を捕捉し、ノズル支持体３９とキャリッジ１１
が連結される。この状態でキャリッジ１１が移動すると
ノズル３７も同様に移動する。移動の間、負圧発生器を
作動させてニードルベッド上をクリーナで清掃する。清
掃が終わった後、再度キャリッジは編機側端へと移動す
る。ソレノイド１２９は不作用状態にあり、制御レバー
１２５はバネ１２７によりカム面１２５ａがロール１２
１と係合可能な位置へ揺動されており、キャリッジ１１
が側端部に近づくに従い、ロール１２１が制御レバーの
カム面１２５ａに当接し、カム面１２５ａの斜面で徐々
に押し上げられる。これによりリンク１１７は上方へス
ライドし、ロックレバー１１５の先端側を下方に揺動す
るので爪１１５ａは連結用ピン１１１から外れる。この
状態でキャリッジ１１が反転して移動すればキャリッジ
１１とノズル支持体３９との連結は解除され、ノズル支
持体３９は編機側端に停留する。この停留の間、ロール
１２１は制御レバーのカム面１２５ａに設けた凹部１２
５ｃに嵌合してノズル支持体３７の妄動を防ぐ（図
４）。

【００２３】次にニードルベッドクリーナ３０に設けた
ノズルの変位機構１４０について説明する。図９はノズ
ルが清掃位置まで進出した状態を示し、図１０はノズル
が後退位置まで退避した状態を示す。本実施例における
ノズル３７は、先端部をノズル支持体３９上に取付けた
ジョイント１４１に接続され、後端部が負圧伝達機構４
５側に延びる固定ノズル１３７ａと、先端に吸引口３７
ａを有し、歯口間隙に接近退去自在にジョイント１４１
に取り付けた可動ノズル１３７ｂで構成する。前後に延
びるリンク１４３の先端が可動ノズル１３７ｂに連結さ
れ、リンク１４３の後端部がノズル支持体３９に軸支さ
れたレバー１４５に連結される。レバー１４５は中間ダ
クト４３に取付けた後述の上下２列の作動カム１４７
ａ，１４７ｂに係合するロール１５０，１５１を二股の
先端上面と下面にそれぞれ軸支する。図中の１５３はノ
ズル支持体３９とレバー１４５間に装架されたバネを示
し、回動時のレバーの位置保持を行い、レバー１４５の
妄動を防ぐ。１３３はノズル支持体３９と負圧伝達機構
４５の支持体７０を固定する連結金具である。

【００２４】ニードルベッドクリーナ３０により清掃を
行う場合は、編機側端においてノズル３７がキャリッジ
１１と連結された後、図１０に示すようにキャリッジ１
１を走行させて初期位置に停止しているヤーンフィーダ
２５とニードルベッド９側端との間の領域Ｓ（図１参
照）に向き合う位置まで移動する。この状態ではレバー
１４５のロール１５１が上段の作動カム１４７ａのカム
面を転接し、リンク１４３が後方へ移動し、ノズル吸引
口３７ａが後退した位置をとる。この状態から更にキャ
リッジ１１が編機中央側に移動するとレバー１４５の下
面に取付たロール１５０が下段の作動カム１４７ｂのカ
ム面に係合して前方へ押し出され、これによりリンク１
４３が前方へ移動し、ノズル吸引口３７ａを歯口部間隙
６を跨ぐ清掃位置まで進出する。そしてこの状態でノズ
ルがニードルベッド９上を移動して清掃を行う。清掃完
了後は、キャリッジ１１を編機側端に向かって移動すれ
ばノズル吸引口３７ａが領域Ｓに到達したときにレバー
１４５上面に取付けたロール１５１が上段の作動カム１
４７ａのカム面に係合して図１０の状態に戻る。

【００２５】このようにノズル変位機構１４０を設ける
ことでノズル先端部とヤーンフィーダとの干渉を防げ
る。更に編機側端部においてヤーンレールの支持ブラケ
ットとの干渉も防ぐことができ、その分だけ編機の幅寸
法の増大を抑えることができる。上記したノズル変位機
構ではリンク機構によりノズル吸引口を前後に変位させ
清掃位置と退避位置の間を位置変位させるようにした
が、ノズルが前後方向に位置変位するのと同時に上下方
向の位置変位を与える機構を組み込めばノズル吸引口が
側面視において逆Ｖ字状をした前後ニードルベッド先端
の頂部を乗り越えられ、上記した領域Ｓに限らずニード
ルベッド上の任意の位置でノズルを出し入れすることが
できる。

【００２６】尚、上記実施例では、ニードルベッドクリ
ーナのノズルは、キャリッジレール上を摺動自在なノズ
ル支持体で支持され、この支持部に設けた連結解除機構
によりノズルはキャリッジと連結または解除されるよう
に構成されているが、これに代えて編機側端部にとまり
木のようなノズル停留部を設け、清掃の必要なときだけ
ノズルを停留部からキャリッジに移載させるよう連結解
除機構を設ければノズル支持体を省略できる。

【００２７】また、ノズル移動手段として別個の駆動モ
ータを設けてもよく、この場合にはキャリッジとの連結
解除機構はもはや不要となる。ベルト５３を駆動ベルト
１５のようにエンドレスベルトとして構成し、左右に配
置したプーリ間に巻き掛け、一方のプーリを駆動プーリ
として駆動モータの回転軸に固定させるようにすればキ
ャリッジと独立してノズルを移動することができる。

【００２８】

【発明の効果】本発明のニードルベッドクリーナは、ノ
ズルと負圧発生器との間を接続する配管部を上記のよう
に構成したので編機にコンパクトに収まり、従来のビニ
ル管等の可撓性の配管の場合のような配管上の問題がな
くなり、且つ省スペース化が図れる。

【００２９】また、ベルト支持構造によりベルトを支持
するので所定のベルト部分を確実に空気透過部から剥離
し、吸引経路を形成できる。

【００３０】また、ノズルをキャリッジに着脱切換可能
にしてキャリッジの駆動モータでノズルを往復移動する
ようにしたのでコストを抑えられる。

【００３１】また、ノズル変位機構を設けることでノズ
ル先端部はヤーンフィーダとの干渉を防ぐことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例のニードルベッドクリーナを備えた横
編機の平面図を示す。

【図２】本実施例のニードルベッドクリーナを備えた横
編機の側面図を示す。

【図３】本実施例のニードルベッドクリーナを備えた横
編機の背面図を示す。

【図４】図２の一部拡大図を示し、ニードルベッドクリ
ーナが編機側端の待機位置に待機している状態を示す。

【図５】図３の一部拡大図を示し、編機側端において連
結解除機構が作動し、ノズルとキャリッジが連結された
状態を示した図である。

【図６】負圧伝達機構の横断面図を示した図である。

【図７】負圧伝達機構の縦断面図を示した図である。

【図８】図４に対応する図で、清掃中のニードルベッド
クリーナを示す。

【図９】ニードルベッドクリーナに設けたノズル変位機
構を示し、ノズル吸引口が清掃位置まで伸張した状態の
図を示す。

【図１０】ニードルベッドクリーナに設けたノズル変位
機構を示し、ノズル吸引口が後退位置まで収縮した状態
の図を示す。

【符号の説明】

１…横編機、３…フレーム、５…本体ベッド、６…歯口
間隙、７…編針、９…ニードルベッド、１１…キャリッ
ジ、１３，１４…プーリ、１５…駆動ベルト、１６…連
結部、１７，２１…駆動モータ、１９…プーリ、２３…
キャリッジガイドレール、２５…ヤーンフィーダ、２７
…ヤーンレール支持ブラケット、３０…ニードルベッド
クリーナ、３３ｆ…前面カバー、３３ｂ…後面カバー、
３７…ノズル、３９…ノズル支持体、４１…負圧発生
器、４３…中間ダクト、４５…負圧伝達機構、４９…取
付ブラケット、５１…空気透過部、５３…ベルト、５５
…開口部、５７…ビニル管、６１，６２…ガイドレー
ル、６３，６４，６５…ロール、６７…ベルト支持構
造、７１…前面支持部、７２…後面支持部、７３，７
５，７７…ローラ、８１…継ぎ管、８３…パッキン、９
０…ノズル移動手段、１１０…連結解除機構、１１１…
連結用ピン、１１３…ピン取付台、１１５…ロックレバ
ー、１１７…リンク、１１９…蔓巻きバネ、１２１…ロ
ール、１２３…制御部、１２５…制御レバー、１２７…
バネ、１２９…ソレノイド、１４０…ノズル変位機構、
１４１…ジョイント、１３７ａ…固定ノズル、１３７ｂ
…可動ノズル、１４３…リンク、１４５…レバー、１４
７ａ，１４７ｂ…作動カム、１５０，１５１…ロール、
１５３…バネ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも前後一対に対向配設されるニ
   ードルベッドを有し、該ニードルベッドの長手方向に沿
   って移動してニードルベッド上に付着した繊維塵等を清
   掃除去するために先端に吸引口を有するノズルと、ノズ
   ルを編機の長手方向に移動させるノズル移動手段と、ノ
   ズルと負圧発生器を接続するための配管部を備えた横編
   機のニードルベッドクリーナにおいて、 前記配管部の少なくとも一部をニードルベッド長手方向
   と平行に延びる中間ダクトで構成し、該中間ダクトに中
   間ダクトの長手方向に延びる空気透過部を設け、該空気
   透過部を空気不透過性のベルトで覆うとともに、ダクト
   長手方向に移動自在で、その移動により前記ベルトの一
   部を順次中間ダクトに形成した空気透過部から剥離し
   て、負圧発生器とノズルとの間の吸引経路を連通させる
   ベルト支持構造を備えた負圧伝達機構を中間ダクト上に
   設けたことを特徴とする横編機のニードルベッドクリー
   ナ。
2. 【請求項２】 前記負圧伝達機構に備えたベルト支持構
   造は、ベルトを中間ダクトとの間で挟持する互いに間隔
   を隔てて配設した２つのローラと、前記ローラと平行な
   回転軸を有し、前記ローラ間でベルトを中間ダクトの空
   気透過部から剥離させる空間に配設した第３のローラで
   構成したことを特徴とする請求項１に記載の横編機のニ
   ードルベッドクリーナ。
3. 【請求項３】 キャリッジの往復駆動モータがノズル移
   動手段を兼用し、且つノズルをキャリッジと着脱自在に
   設け、編地編成時に編機側端部においてキャリッジとの
   連結を絶ち、ニードルベッド清掃時にキャリッジと連結
   するノズルの連結解除機構を設けたことを特徴とする請
   求項２に記載の横編機のニードルベッドクリーナ。
4. 【請求項４】 ノズルの吸引口を歯口間隙まで伸張させ
   た清掃位置と歯口間隙から後退させた退避位置に変位さ
   せるノズル変位機構を設けたことを特徴とする請求項２
   または３に記載の横編機のニードルベッドクリーナ。