JPH1035502A - 搬送用パレット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 搬送用パレットにおいて、物品の荷役や輸
送、あるいは、パレットの保管を容易とする搬送用パレ
ットを提供する。 【解決手段】 複数の車輪を備えるパレットにおいて
は、走行する床面に対して前輪を浮かせるように車輪を
構成する。把手を備えるパレットにおいては、物品を積
載した状態でパレットに収納や組立が可能な把手を備え
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、物品の荷役、輸
送、保管等を行なうために用いる搬送用パレットに関
し、特に、多種の機能を有する搬送用パレットに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】物品の荷役や輸送、あるいは保管等を行
なうために種々の搬送用パレットが用いられている。こ
の搬送用パレットの従来技術について以下に述べる。

【０００３】図１１は従来技術の説明図（その１）を示
す。

【０００４】同図において、パレット１０１には搬送を
容易にするために車輪１０２と把手１０３とが設けられ
ている。この把手１０３を押すことでパレット１０１は
搬送されていた。把手１０３は、板状であったり、格子
状であったり、種々のものがある。この場合、パレット
１０１に物品１００を積載したり、積載した物品１００
をパレット１０１から下ろす時には、把手１０３を乗り
越えて物品１００の積み下ろしを行っていた。

【０００５】図１２は従来技術の説明図（その２）を示
す。

【０００６】同図において、パレット１０１には車輪１
０２のみが設けられている。この場合、パレット１０１
を搬送する時には、物品１００を押していた。また、物
品１００の形状や強度等の状況によっては物品を押すこ
とができない場合もあった。

【０００７】図１３は従来技術の説明図（その３）を示
す。

【０００８】同図において、走路上に段差等の障害物が
存在する場合には、この障害物を乗り越えるためにパレ
ット１０１の前方に設けた車輪１０２ａを浮かせる必要
がある。この時、人力によってパレット１０１の前方を
持ち上げていた。また、障害物に車輪１０２ａが衝突し
たり、浮かせた車輪１０２ａを下ろしたりする時に振動
が生じて物品１００に悪影響を与えることもあった。

【０００９】図１４は従来技術の説明図（その４）を示
す。同図において、パレット１０１を保管する場合に
は、同図（ａ）に示すようにパレット１０１を積み重ね
る場合と、同図（ｂ）に示すようにパレット１０１を立
て掛ける場合とがある。

【００１０】いずれの場合においても、車輪１０２が自
由に回転して動くことによって、パレット１０１を積み
重ねる場合にはパレット１０１が滑り落ちたり、パレッ
ト１０１を立て掛ける場合にはパレット１０１が倒れる
ことがあった。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】前記のごとく、従来の
技術によるパレットは単一の機能を有するものであり、
次のような問題点がある。

【００１２】１）パレットを押すための把手のないパレ
ットは、積載された物品を押すか、パレット自身を押す
こととなり、押しずらい。

【００１３】２）パレットを押すための把手を有するパ
レットは、把手がパレットに対して固定されているの
で、パレットへ物品を積載する時やパレットに積載され
た物品を下ろす時には把手が邪魔になる。

【００１４】３）車輪を有するパレットは、段差等の障
害物がある所では障害物を簡単に乗り越えて走行するこ
とができない。

【００１５】４）把手を有するパレットや車輪を有する
パレットは、パレットを保管する時には把手や車輪が邪
魔になったり、車輪によって移動したりして、パレット
の保管スペースを大きくしている。

【００１６】

【課題を解決するための手段】前記の問題点を解決する
ために、この発明では次のような手段を取る。

【００１７】１）複数の車輪を備えるパレットにおい
て、前方に配置した車輪を走行する床面に対して浮かせ
るように構成された車輪を備える。

【００１８】これにより、前方の車輪を浮かせて走行す
ることで、障害物を乗り越えてパレットを搬送する。

【００１９】２）把手を備えるパレットにおいて、パレ
ットに物品を積載した状態でパレットに収納および／ま
たは組立が可能とする把手を備える。

【００２０】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時には把手をパレットに収納する。搬送時は把手を
組み立てて把手を押してパレットを搬送する。

【００２１】３）複数の車輪と把手とを備えるパレット
において、前方に配置した車輪を走行する床面に対して
浮かせるように構成された車輪と、パレットに物品を積
載した状態でパレットに収納および／または組立が可能
とする把手とを備える。

【００２２】これにより、障害物を容易に乗り越えて搬
送する。そして、物品の積載時や物品の積み下ろし時に
は把手が邪魔しない。搬送時は物品ではなく把手を押
す。従って、物品やパレットの移動が容易で効率的な搬
送用パレットを提供する。

【００２３】

【発明の実施の形態】この発明は、次に示したような実
施の形態をとる。

【００２４】１）図１に示すごとく、パレットの前後に
設けた車輪２に対してパレットの中央部に設けた車輪２
ａ，２ｂを高く設定する。

【００２５】これにより、前方の車輪を浮かせて走行す
ることで、車輪の高さ調整操作をしなくても、障害物を
容易に乗り越えることができる。

【００２６】２）図２に示すごとく、中央部に設けられ
た車輪２ｂは、把手３の操作によって高さを高く設定す
る高さ調整機構を備える。

【００２７】これにより、把手の操作によって車輪の高
さ調整を行うので、障害物を乗り越える時のみ前方の車
輪を浮かせて走行する。

【００２８】３）図３に示すごとく、中央部に設けられ
た車輪２ｂは、パレット１の前方に配置された車輪２が
障害物に当たった時に高さを高く設定する高さ調整機構
を備える。

【００２９】これにより、自動的に車輪の高さ調整を行
うことができる。そして、障害物を乗り越える時のみ前
方の車輪を浮かせて走行する。

【００３０】４）図４に示すごとく、車輪２は、弾性部
材からなる車輪支持体４１を介してパレット１に設け
る。

【００３１】これにより、パレットの後方を押圧するこ
とによって後方側の車輪が沈むことで、車輪の高さ調整
を行う。そして、障害物を乗り越える時のみ前方の車輪
を浮かせて走行する。

【００３２】５）図５および図６に示すごとく、把手５
１は、パレット１に支柱５２，５３，５４を接続部５
５，５６，５７，５８を介して回動自在に係止し、支柱
５４の先端には他の支柱５３を係止する接続部５７を備
える。

【００３３】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時には物品を載せた状態で把手を収納したり、組み
立てたりする。

【００３４】６）図８に示すごとく、把手８１は、パレ
ット１に板部材を回転体８２を介して回動自在に係止
し、板部材をパレットから起こした状態で板部材を固定
する支持部材８３を備える。

【００３５】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時には物品を載せた状態で把手を収納したり、組み
立てたりする。

【００３６】７）図９および図１０に示すごとく、把手
５１，８１をパレット１ａに収納した状態では、別のパ
レット１ｂを当該パレット１ａに積み重ねた時には別の
パレット１ｂが備える車輪２の位置を規正するように把
手５１，８１を配置する。

【００３７】これにより、パレットの積み重ねた状態で
は車輪の回転動作を規制することでパレットのズレを防
止するので、パレットを積み重ねて収納することができ
る。また、立て掛けも可能である。

【００３８】

【実施例】この発明による代表的な実施例を図１ないし
図１０によって説明する。

【００３９】図１は本発明の実施例の図（その１）を示
す。

【００４０】同図（ａ）において、パレット１には走行
方向の前後に設けられている車輪２に対して、中央部に
は大径の車輪２ａが設けられている。

【００４１】同図（ｂ）において、同図（ａ）との違い
は、中央部には大径の車輪２ａに替えて車輪支持部を高
くした車輪２ｂが設けられている。

【００４２】同図（ｃ）はパレット１に対する車輪の配
置を示すものである。パレット１には走行方向の前後に
設けられている車輪２に対して、中央部には前記車輪２
より大径の車輪２ａか、あるいは車輪支持部を高くした
車輪２ｂが設けられている。たとえば、前後に設けられ
ている車輪２を固定キャスターとし、中央部に設ける車
輪２ａ，２ｂは自由キャスターとすることもできる。

【００４３】同図において、パレット１に積載する物品
１０の配置あるいは把手３を押圧することで、パレット
１の前方に設けられる車輪２を走行する床面に対して浮
かせることができる。

【００４４】図２は本発明の実施例の図（その２）を示
す。

【００４５】同図（ａ）において、車輪２ｂを設けた車
輪支持部２２は連結部材２３を介してパレット１の中央
部に取付けられている。車輪支持部２２と連結部材２３
とパレット１とは支持部２５を有している。連結部材２
３ａとパレット１との支持部２５ａはパレット１に固定
されている。連結部材２３ｂとパレット１との支持部２
５ｂは図示しない案内部材等で支持部２５ａの方向に移
動自在に設けられている。支持部２５ａと支持部２５ｂ
との間には圧縮バネ等からなる弾性体２４が連結されて
いる。

【００４６】把手３はパレット１に対して支点部２１を
有しており、把手３の下端には前記支持部２５ｂと連結
された押圧棒２６を支持部２５ｄを介して備えている。

【００４７】この構成において、同図（ｂ）に示すごと
く、把手３を矢印方向に引くことによって押圧棒２６は
支持部２５ｂを押しつける。そして、支持部２５ｂは支
持部２５ａ側に移動して弾性体２４を圧縮する。これに
よって、車輪支持部２２は下方に移動して車輪２ｂを高
く設定できる。

【００４８】図３は本発明の実施例の図（その３）を示
す。

【００４９】同図（ａ）において、車輪２ｂを設けた車
輪支持部３２は支点部３１を有し、該支点部３１を図示
しない支持部材を介してパレット１の中央部に取付けら
れている。

【００５０】パレット１の前方に配置された車輪２部に
は、障害物を検知し、前記車輪支持部３２へ回転動作を
指示する押圧棒３３が図示しない案内部材等で車輪支持
部３２側へ移動自在に設けられている。押圧棒３３は前
記車輪支持部３２の先端部３２ａに支持部３４を介して
連結されている。

【００５１】この構成において、押圧棒先端部３３ａが
障害物に衝突し、さらにパレット１を前進させると、同
図（ｂ）に示すごとく、前記押圧棒３３は車輪支持部３
２の先端部３２ａを押しつける。そして、支点部３１を
中心として前記車輪支持部３２は時計方向に回転して車
輪２ｂを高く設定できる。

【００５２】なお、前述した図２の車輪支持部２２と連
結部材２３と弾性体２４を用いた構造において、押圧棒
２６に替えて図３で示した押圧棒３３を用いた構成でも
よい。さらに、図３の車輪支持部３２を用いた構造にお
いて、押圧棒３３に替えて図２で示した押圧棒２６を用
いた構成でもよい。

【００５３】図４は本発明の実施例の図（その４）を示
す。

【００５４】同図において、車輪２は、例えば、板バネ
等の弾性部材からなる車輪支持体４１を介してパレット
１に設ける。そして、障害物を乗り越える場合はパレッ
ト１の後方を押圧（図示Ｆ）することによって後方側の
車輪２ｃが沈む。それに伴って、パレット１の前方に設
けた車輪２ｄを走行面に対して浮かせることができる。

【００５５】図５は本発明の実施例の図（その５）を示
す。

【００５６】同図において、パレット１の物品を積載す
る面には筒状の部材からなる把手５１ａと、把手５１ｂ
との組み立て構造による把手５１を設ける。この把手５
１は支柱５２，５３，５４と、支柱を回転自在に係着す
る接続部５５，５６，５７，５８と、接続部５５，５８
をパレット１に回転自在に係着する取付け部５９とで構
成される。

【００５７】図６は本発明の実施例の図（その６）を示
す。

【００５８】同図において、前述の把手５１の組み立て
手順について説明する。

【００５９】（ａ）において、把手５１ａをパレット１
から起こす。

【００６０】（ｂ）において、起こした把手５１ａの先
端側の支柱５３を回す。

【００６１】（ｃ）において、把手５１ｂをパレット１
から起こす。

【００６２】（ｄ）において、起こした把手５１ｂ先端
の接続部５７を回す。

【００６３】（ｅ）において、支柱５３の先端と接続部
５７とを結合する。

【００６４】図７は本発明の実施例の図（その７）を示
す。

【００６５】同図において、前述の把手５１の接続部の
他の実施例を示すものである。

【００６６】同図（ａ）は前述の接続部５６に替えて、
支柱５２，５３を重ねた状態で支柱５３を開閉自在に係
着した接続部６４を用いる。同図（ｂ）は支柱５３を開
いた状態を示している。

【００６７】同図（ｃ）は前述の接続部５７に替えて、
上部を開放したバネ部材からなる接続部６５を用いる。
これにより、支柱５３の先端と接続部６５との結合が容
易となる。

【００６８】図８は本発明の実施例の図（その８）を示
す。

【００６９】同図において、板部材をコ字形状にした把
手８１が丁番等からなる回転体８２と、ステー等からな
る支持部材８３とを介してパレット１に設ける。パレッ
ト１へ収納する時は把手８１をパレット１の外側へ倒し
ておき、把手として組み立てる時は把手８１をパレット
１から起こして支持部材８３で固定する。

【００７０】図９は本発明の実施例の図（その９）を示
す。

【００７１】同図において、前述した把手５１を備える
パレット１を積み重ねて収納する状態を示している。把
手５１はパレット１に収納した時には把手５１ａが車輪
２の前後方向と左右方向との位置を規正するようにパレ
ット１の前後に配置されている。パレット１ａに積み重
ねたパレット１ｂの車輪２はパレット１ａの把手５１ａ
によって位置が規正されてパレット１ｂのズレを防止す
る。

【００７２】図１０は本発明の実施例の図（その１０）
を示す。

【００７３】同図において、前述した把手８１を備える
パレット１を積み重ねて収納する状態を示している。把
手８１はパレット１に収納した時には把手８１の両側に
設けた曲げ部８１ａが車輪２の前後方向と左右方向との
位置を規正するようにパレット１の前後左右に配置され
ている。パレット１ａに積み重ねたパレット１ｂの車輪
２はパレット１ａの曲げ部８１ａによって位置が規正さ
れてパレット１ｂのズレを防止する。

【００７４】ところで、本発明の実施例について説明し
たが、例えば、前方に配置した車輪を走行する床面に対
して浮かせるように構成された車輪を備え、かつ、パレ
ットに物品を積載した状態でパレットに収納および／ま
たは組立が可能とする把手を備え、さらに、把手をパレ
ットに収納した状態では、別のパレットを当該パレット
に積載した時には別のパレットが備える車輪の位置を規
正するように把手を配置することも望ましい。

【００７５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、次
に示すような効果がある。

【００７６】１）複数の車輪を備えるパレットにおい
て、前方に配置した車輪を走行する床面に対して浮かせ
るように構成された車輪を備える。

【００７７】これにより、前方の車輪を浮かせて走行す
るので、障害物を容易に乗り越えることができる。

【００７８】２）パレットの前後に設けた車輪に対して
パレットの中央部に設けた車輪を高く設定して設ける。

【００７９】これにより、車輪の高さ調整操作をしなく
ても、障害物を容易に乗り越えることができる。

【００８０】３）中央部に設けられた車輪は、把手の操
作によって高さを高く設定する高さ調整機構を備える。

【００８１】これにより、把手の操作によって車輪の高
さ調整を行うので、障害物を乗り越える時のみパレット
を傾斜させることができる。

【００８２】４）中央部に設けられた車輪は、パレット
の前方に配置された車輪が障害物に衝突した時に高さを
高く設定する高さ調整機構を備える。

【００８３】これにより、自動的に車輪の高さ調整を行
うことができる。そして、障害物を乗り越える時のみパ
レットを傾斜させることができる。

【００８４】５）車輪は、弾性部材からなる車輪支持体
を介してパレットに設ける。

【００８５】これにより、パレットの後方を押圧するこ
とによって後方側の車輪が沈むことで車輪の高さ調整を
行うことができる。そして、障害物を乗り越える時のみ
パレットを傾斜させることができる。

【００８６】６）把手を備えるパレットにおいて、パレ
ットに物品を積載した状態でパレットに収納および／ま
たは組立が可能とする把手を備える。

【００８７】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時に把手が邪魔しないので、物品の積載や物品の積
み下ろし作業が容易にできる。そして、搬送時は物品で
はなく把手を押すことができる。

【００８８】７）把手は、パレットに支柱を回動自在に
係止し、支柱の先端には他の支柱を係止する接続部を備
える。

【００８９】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時に把手が邪魔しないので、物品の積載や物品の積
み下ろし作業が容易にできる。そして、搬送時は物品で
はなく把手を押すことができる。

【００９０】８）把手は、パレットに板部材を回動自在
に係止し、板部材をパレットから起こした状態で板部材
を固定する支持部材を備える。

【００９１】これにより、物品の積載時や物品の積み下
ろし時に把手が邪魔しないので、物品の積載や物品の積
み下ろし作業が容易にできる。そして、搬送時は物品で
はなく把手を押すことができる。

【００９２】９）把手をパレットに収納した状態では、
別のパレットを当該パレットに積載した時には別のパレ
ットが備える車輪の位置を規正するように把手を配置す
る。

【００９３】これにより、パレットの積み重ねた状態で
はパレットのズレを防止できるので、各パレットを積み
重ねて収納することが容易にできる。加えて、パレット
の収納スペースを小さくできる。

【００９４】１０）複数の車輪と把手とを備えるパレッ
トにおいて、前方に配置した車輪を走行する床面に対し
て浮かせるように構成された車輪と、パレットに物品を
積載した状態でパレットに収納および／または組立が可
能とする把手とを備える。

【００９５】これにより、障害物を簡単に乗り越えるこ
とができる。さらに、物品の積載時や物品の積み下ろし
時に把手が邪魔しないので、物品の積載や物品の積み下
ろし作業が容易にできる。そして、搬送時は物品ではな
く把手を押すことができる。従って、物品やパレットの
移動が容易で好適な搬送用パレットを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の図（その１）である。

【図２】本発明の実施例の図（その２）である。

【図３】本発明の実施例の図（その３）である。

【図４】本発明の実施例の図（その４）である。

【図５】本発明の実施例の図（その５）である。

【図６】本発明の実施例の図（その６）である。

【図７】本発明の実施例の図（その７）である。

【図８】本発明の実施例の図（その８）である。

【図９】本発明の実施例の図（その９）である。

【図１０】本発明の実施例の図（その１０）である。

【図１１】従来技術の説明図（その１）である。

【図１２】従来技術の説明図（その２）である。

【図１３】従来技術の説明図（その３）である。

【図１４】従来技術の説明図（その４）である。

【符号の説明】

１，１ａ，１ｂ：パレット ２，２ａ，２ｂ：車輪 ３，５１，８１：把手 ２２，３２：車輪支持部 ２３ａ，２３ｂ：連結部材 ２４：弾性体 ２６，３３：押圧棒 ４１：車輪支持体 ５２，５３，５４：支柱 ５５，５６，５７，５８：接続部 ５９：取付け部 ８１ａ：曲げ部 ８２：回転体 ８３：支持部材

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】複数の車輪を備えるパレットにおいて、前
   方に配置した車輪を走行する床面に対して浮かせるよう
   に構成された車輪（２）を備える、ことを特徴とする搬
   送用パレット。
2. 【請求項２】パレット（１）の前後に設けた車輪（２）
   に対してパレット（１）の中央部に設けた車輪（２ａ，
   ２ｂ）を高く設定する、ことを特徴とする請求項１に記
   載の搬送用パレット。
3. 【請求項３】中央部に設けられた車輪（２ｂ）は、把手
   の操作によって高さを高く設定する高さ調整機構を備え
   る、ことを特徴とする請求項２に記載の搬送用パレッ
   ト。
4. 【請求項４】中央部に設けられた車輪（２ｂ）は、パレ
   ットの前方に配置された車輪（２）が障害物に当たった
   時に高さを高く設定する高さ調整機構を備える、ことを
   特徴とする請求項２に記載の搬送用パレット。
5. 【請求項５】車輪は、弾性部材からなる車輪支持体（４
   １）を介してパレット（１）に設けられている、ことを
   特徴とする請求項１に記載の搬送用パレット。
6. 【請求項６】把手を備えるパレットにおいて、パレット
   （１）に物品を積載した状態でパレットに収納および／
   または組立が可能とする把手（５１，８１）を備える、
   ことを特徴とする搬送用パレット。
7. 【請求項７】把手（５１）は、パレット（１）に支柱
   （５２，５３，５４ ）を回動自在に係止し、支柱の先
   端には他の支柱を係止する接続部（５７，６５）を備え
   る、ことを特徴とする請求項６に記載の搬送用パレッ
   ト。
8. 【請求項８】把手（８１）は、パレット（１）に板部材
   を回動自在に係止し、板部材をパレット（１）から起こ
   した状態で板部材を固定する支持部材（８３）を備え
   る、ことを特徴とする請求項６に記載の搬送用パレッ
   ト。
9. 【請求項９】把手（５１，８１）をパレット（１ａ）に
   収納した状態では、別のパレット（１ｂ）を当該パレッ
   ト（１ａ）に積み重ねた時には別のパレット（１ｂ）が
   備える車輪（２）の位置を規正するように把手（５１，
   ８１）が配置されている、ことを特徴とする請求項１，
   ３，４，５，６，７または８記載の搬送用パレット。
10. 【請求項１０】複数の車輪と把手とを備えるパレットに
    おいて、前方に配置した車輪を走行する床面に対して浮
    かせるように構成された車輪（２）と、パレット（１）
    に物品を積載した状態でパレット（１）に収納および／
    または組立が可能とする把手（５１，８１）とを備え
    る、ことを特徴とする請求項１，２，３，４，５，６，
    ７，８または９記載の搬送用パレット。