JP2001261041A - 格納式車輪脱着パレット - Google Patents
格納式車輪脱着パレットInfo
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- JP2001261041A JP2001261041A JP2000083250A JP2000083250A JP2001261041A JP 2001261041 A JP2001261041 A JP 2001261041A JP 2000083250 A JP2000083250 A JP 2000083250A JP 2000083250 A JP2000083250 A JP 2000083250A JP 2001261041 A JP2001261041 A JP 2001261041A
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- fixed
- wheels
- wheel
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-
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Landscapes
- Pallets (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 倉庫や工場等で、フォークリフトやハンドリ
フトで荷物の移動や運搬に使用するパレットを、人力で
も移動や運搬出来るようにパレットに車輪を取り付けて
台車パレットとして使用し、この台車パレットを従来の
ようにフォークリフトやハンドリフトでも移動や運搬出
来、積み重ね収納保管する事ができるパレットを提供す
る。 【解決手段】 最近はプラスチック製のパレットが普及
しているので、このプラスチック製パレットに反転格納
式車輪２を取り付け台車パレットとするが、先ずプラス
チック製パレットに取り付け用の穴加工を施し、反転格
納式車輪２はパレット取り付け座と車輪取付座を蝶番式
反転機構とし、パレットの四隅に取り付けることで解決
を図る。
フトで荷物の移動や運搬に使用するパレットを、人力で
も移動や運搬出来るようにパレットに車輪を取り付けて
台車パレットとして使用し、この台車パレットを従来の
ようにフォークリフトやハンドリフトでも移動や運搬出
来、積み重ね収納保管する事ができるパレットを提供す
る。 【解決手段】 最近はプラスチック製のパレットが普及
しているので、このプラスチック製パレットに反転格納
式車輪２を取り付け台車パレットとするが、先ずプラス
チック製パレットに取り付け用の穴加工を施し、反転格
納式車輪２はパレット取り付け座と車輪取付座を蝶番式
反転機構とし、パレットの四隅に取り付けることで解決
を図る。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、従来のパレットの
ように特に積み重ね出来、格納式車輪付のパレットに関
するものである。
ように特に積み重ね出来、格納式車輪付のパレットに関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のパレットにおいては、フォークリ
フトやハンドリフトでパレットにフォークを差したり、
台車に載せて移動や運搬をするものや、
フトやハンドリフトでパレットにフォークを差したり、
台車に載せて移動や運搬をするものや、
【０００３】パレットを積み重ねて収納する事には優れ
ているが、荷載時にパレットを直接人力によっての移動
には不向きである。
ているが、荷載時にパレットを直接人力によっての移動
には不向きである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来のパレットには無
い台車機能と、パレット機能の両機能を持ち合わせたパ
レットを目的とし、
い台車機能と、パレット機能の両機能を持ち合わせたパ
レットを目的とし、
【０００５】パレット収納時には低面は平らになりパレ
ットの積み重ね収納が出来、パレット台車時には車輪が
出るような構造にしなければならない。
ットの積み重ね収納が出来、パレット台車時には車輪が
出るような構造にしなければならない。
【０００６】前記パレット台車時の車輪出し入れ構造
は、早さと便利さそして、頑丈さに優れているものを目
的とし、車輪の出し入れと車輪の脱着を工具不要ワンタ
ッチとして優れた格納式車輪脱着パレットを提供するこ
とにある。
は、早さと便利さそして、頑丈さに優れているものを目
的とし、車輪の出し入れと車輪の脱着を工具不要ワンタ
ッチとして優れた格納式車輪脱着パレットを提供するこ
とにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】パレットは主にプラスチ
ック製とし、パレットの四隅に車輪格納穴１ｂと積み重
ね車輪受穴１ｊを施し、反転格納式車輪２を差込固定座
２ａを差し込んで格納式車輪脱着パレットとする事を図
る。
ック製とし、パレットの四隅に車輪格納穴１ｂと積み重
ね車輪受穴１ｊを施し、反転格納式車輪２を差込固定座
２ａを差し込んで格納式車輪脱着パレットとする事を図
る。
【０００８】パレットの四隅には、積み重ね車輪受穴１
ｊ，車輪格納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，格納時固定部
１ｄ，台車時固定部１ｆ，固定座固定解除穴１ｈ，台車
時固定解除穴１ｉ，安定ピン受穴１ｇ，格納時固定部１
ｄの９点の成形加工を施し、
ｊ，車輪格納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，格納時固定部
１ｄ，台車時固定部１ｆ，固定座固定解除穴１ｈ，台車
時固定解除穴１ｉ，安定ピン受穴１ｇ，格納時固定部１
ｄの９点の成形加工を施し、
【０００９】車輪は反転格納式車輪２とするために、車
輪取付台座２ｂと差込固定座２ａを蝶番２ｃにする事に
より簡単に反転式格納車輪２をパレット１本体から反転
出し入れ可能となる。
輪取付台座２ｂと差込固定座２ａを蝶番２ｃにする事に
より簡単に反転式格納車輪２をパレット１本体から反転
出し入れ可能となる。
【００１０】
【発明を解決するための手段】本発明を解決するために
パレット１は主にプラスチック製のパレット１に、上記
の反転格納式車輪２を四隅に取付目的を達成し、解決を
図る。
パレット１は主にプラスチック製のパレット１に、上記
の反転格納式車輪２を四隅に取付目的を達成し、解決を
図る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について図
面を参照して説明するが、本発明はこの実施の形態に限
定されない。
面を参照して説明するが、本発明はこの実施の形態に限
定されない。
【００１２】図１に示される実施例では図１の台車パレ
ットの実施例斜視図で、フォーク差込穴１ａ，積み重ね
車輪受穴１ｊ 付きパレット１本体に反転格納式車輪２
をパレット四隅に工具不要ワンタッチ取付した斜視図
で、パレット台車として使用出来る状態で荷物や部品を
載せて人力により移動や運搬可能な格納式車輪脱着パレ
ットで反転格納式車輪２を工具不要ワンタッチ反転格納
すれば従来の平パレットとして使用出来る。
ットの実施例斜視図で、フォーク差込穴１ａ，積み重ね
車輪受穴１ｊ 付きパレット１本体に反転格納式車輪２
をパレット四隅に工具不要ワンタッチ取付した斜視図
で、パレット台車として使用出来る状態で荷物や部品を
載せて人力により移動や運搬可能な格納式車輪脱着パレ
ットで反転格納式車輪２を工具不要ワンタッチ反転格納
すれば従来の平パレットとして使用出来る。
【００１３】図２に示される実施例では図２の車輪なし
パレットの実施例断面図で、パレット１に積み重ね車輪
受穴１ｊ，車輪格納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，格納時
固定部１ｄ，台車時固定部１ｆ，固定座固定解除穴１
ｈ，台車時固定解除穴１ｉ，安定ピン受穴１ｇ，格納時
固定部１ｄの９点をプラスチック成形した図である。
パレットの実施例断面図で、パレット１に積み重ね車輪
受穴１ｊ，車輪格納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，格納時
固定部１ｄ，台車時固定部１ｆ，固定座固定解除穴１
ｈ，台車時固定解除穴１ｉ，安定ピン受穴１ｇ，格納時
固定部１ｄの９点をプラスチック成形した図である。
【００１４】図３に示される実施例では図３の台車パレ
ットの実施例断面図で、パレット１に車輪格納穴１ｂ,
固定台座差込穴１ｃ,台車時固定具入穴１ｅ,安定ピン受
穴１ｇ,台車時固定解除穴１i を施して有り、反転格納
式車輪２の差込固定座２ａを固定座差込穴１ｃに差し込
むと、図８に示す台車時台座固定バネ２ｄ により自動
的に固定される、これは板バネの跳ね返り作用を利用し
て誰でも簡単に固定する事を目的としている、そして反
転格納式車輪２を台車使側に反転して図８の台車時台座
固定バネ２ｄで前記のバネの作用で自動固定しパレット
１を台車として使用出来る状態の図である
ットの実施例断面図で、パレット１に車輪格納穴１ｂ,
固定台座差込穴１ｃ,台車時固定具入穴１ｅ,安定ピン受
穴１ｇ,台車時固定解除穴１i を施して有り、反転格納
式車輪２の差込固定座２ａを固定座差込穴１ｃに差し込
むと、図８に示す台車時台座固定バネ２ｄ により自動
的に固定される、これは板バネの跳ね返り作用を利用し
て誰でも簡単に固定する事を目的としている、そして反
転格納式車輪２を台車使側に反転して図８の台車時台座
固定バネ２ｄで前記のバネの作用で自動固定しパレット
１を台車として使用出来る状態の図である
【００１５】図４に示される実施例は図４の台車パレッ
トの実施例裏面図で、パレット１に反転格納式車輪２を
取り付けて、パレット１を裏から見た図である。
トの実施例裏面図で、パレット１に反転格納式車輪２を
取り付けて、パレット１を裏から見た図である。
【００１６】図５に示される実施例は図５の反転格納式
車輪の反転様子の実施例断面図で、パレット１に車輪格
納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，固定座固定解除穴１ｈ，
安定ピン受穴１ｇ，台車固定具入穴１ｅ，台車時固定解
除穴１ｉ，格納時固定部１ｄを施し、反転格納式車輪２
は差込固定座２ａ，車輪取付台座２ｂ，台座安定ピン２
ｇ，台車時固定バネ取付座２ｉ，差込固定座固定バネ２
ｆ，台車時台座固定バネ２ｄ，格納時台座固定バネ２
ｅ，格納時固定解除レバー２ｈ，蝶番２ｃ，固定車輪又
は自在車輪の１０点で構成されている、この反転格納式
車輪２を固定座差込穴１ｃに差込固定座２ａを差し込み
自動固定し、反転格納式車輪２を格納側と台車使用時側
に反転させた図面で、格納側に反転した時は格納時固定
部１ｄに格納時台座固定バネ２ｅで固定される又、台車
側に反転した時は台車時固定部１ｆに自動的に台車時台
座固定バネ２ｄで固定する。
車輪の反転様子の実施例断面図で、パレット１に車輪格
納穴１ｂ，固定座差込穴１ｃ，固定座固定解除穴１ｈ，
安定ピン受穴１ｇ，台車固定具入穴１ｅ，台車時固定解
除穴１ｉ，格納時固定部１ｄを施し、反転格納式車輪２
は差込固定座２ａ，車輪取付台座２ｂ，台座安定ピン２
ｇ，台車時固定バネ取付座２ｉ，差込固定座固定バネ２
ｆ，台車時台座固定バネ２ｄ，格納時台座固定バネ２
ｅ，格納時固定解除レバー２ｈ，蝶番２ｃ，固定車輪又
は自在車輪の１０点で構成されている、この反転格納式
車輪２を固定座差込穴１ｃに差込固定座２ａを差し込み
自動固定し、反転格納式車輪２を格納側と台車使用時側
に反転させた図面で、格納側に反転した時は格納時固定
部１ｄに格納時台座固定バネ２ｅで固定される又、台車
側に反転した時は台車時固定部１ｆに自動的に台車時台
座固定バネ２ｄで固定する。
【００１７】反転格納式車輪２を反転及び取り外しする
方法を説明する、台車側にある反転格納式車輪２を反転
するには台車時台座固定バネ２ｄを台車時固定解除穴１
ｉから台車時台座固定解除方向５の方向に押し込むと反
転可能となる、格納側にある反転格納式車輪２を反転す
るには格納時固定解除レバー２ｈを格納時台座固定解除
方向６の方向に押すと反転可能となる、反転格納式車輪
２を取り外すには固定座固定解除穴１ｈから差込固定座
固定バネ２ｆを差込固定座固定解除方向４の方向に押す
と取り外し可能となる。
方法を説明する、台車側にある反転格納式車輪２を反転
するには台車時台座固定バネ２ｄを台車時固定解除穴１
ｉから台車時台座固定解除方向５の方向に押し込むと反
転可能となる、格納側にある反転格納式車輪２を反転す
るには格納時固定解除レバー２ｈを格納時台座固定解除
方向６の方向に押すと反転可能となる、反転格納式車輪
２を取り外すには固定座固定解除穴１ｈから差込固定座
固定バネ２ｆを差込固定座固定解除方向４の方向に押す
と取り外し可能となる。
【００１８】図６に示される実施例は図６の台車パレッ
ト時の実施例拡大図で、前記で説明している方法で、反
転格納式車輪２を台車時に固定した図で、パレット台車
として使用出来る状態を示す図である。
ト時の実施例拡大図で、前記で説明している方法で、反
転格納式車輪２を台車時に固定した図で、パレット台車
として使用出来る状態を示す図である。
【００１９】図７に示される実施例は図７の車輪格納時
の実施例拡大図で、前記で説明している方法で、反転格
納式車輪２を格納した図で、パレットとして使用出来る
状態を示す図である。
の実施例拡大図で、前記で説明している方法で、反転格
納式車輪２を格納した図で、パレットとして使用出来る
状態を示す図である。
【００２０】図８に示される実施例は図８の固定板バネ
詳細図で、格納側の固定機構は格納時固定バネ取付座２
ｊに格納時台座固定バネ２ｅを取り付け、格納時台座固
定バネ２ｅの先端近くに格納時固定解除レバー２ｈを付
ける事により、自動固定が可能となり又、固定された反
転格納式車輪２を解除するには格納時固定解除レバー２
ｈを格納時台座固定解除方向６の方向に押す事により格
納時台座固定バネ２ｅが解除側に倒れて反転格納式車輪
２は固定解除される。
詳細図で、格納側の固定機構は格納時固定バネ取付座２
ｊに格納時台座固定バネ２ｅを取り付け、格納時台座固
定バネ２ｅの先端近くに格納時固定解除レバー２ｈを付
ける事により、自動固定が可能となり又、固定された反
転格納式車輪２を解除するには格納時固定解除レバー２
ｈを格納時台座固定解除方向６の方向に押す事により格
納時台座固定バネ２ｅが解除側に倒れて反転格納式車輪
２は固定解除される。
【００２１】又、台車側の固定機構は台車時固定バネ取
付座２ｉに台車時台座固定バネ２ｄを取付て自動固定が
可能となる、反転格納式車輪２の固定を解除するには台
車時台座固定解除方向５の方向に台車時台座固定バネ２
ｄを押す事により台車時台座固定バネ２ｄが解除側に倒
れて反転格納式車輪２は固定解除される。
付座２ｉに台車時台座固定バネ２ｄを取付て自動固定が
可能となる、反転格納式車輪２の固定を解除するには台
車時台座固定解除方向５の方向に台車時台座固定バネ２
ｄを押す事により台車時台座固定バネ２ｄが解除側に倒
れて反転格納式車輪２は固定解除される。
【００２２】図９に示される実施例は図９の台車パレッ
ト積み重ね保管時の断面図で、各反転格納式車輪２を台
車側に固定し、台車パレットにして積み重ね保管状態の
図で、従来のパレットのように積み重ね保管出来る優れ
た全く新しいパレットである。
ト積み重ね保管時の断面図で、各反転格納式車輪２を台
車側に固定し、台車パレットにして積み重ね保管状態の
図で、従来のパレットのように積み重ね保管出来る優れ
た全く新しいパレットである。
【００２３】図１０に示される実施例は図１０の車輪格
納時パレット積み重ね保管時の断面図で、各反転格納式
車輪２を格納側に固定し、底面を平らの状態で平パレッ
トにして積み重ね保管状態の図で、従来のパレットのよ
うに積み重ね保管出来る優れた全く新しいパレットであ
る。
納時パレット積み重ね保管時の断面図で、各反転格納式
車輪２を格納側に固定し、底面を平らの状態で平パレッ
トにして積み重ね保管状態の図で、従来のパレットのよ
うに積み重ね保管出来る優れた全く新しいパレットであ
る。
【００２４】
【発明の効果】本発明は、上記説明したように構成して
いるので、以下記載するような効果を奏する。
いるので、以下記載するような効果を奏する。
【００２５】本発明の格納式車輪脱着パレットは、従来
のようにフォークリフトやハンドリフトでの移動や運搬
に付け人力による移動や運搬が出来、従来には無い非常
に優れたものである。
のようにフォークリフトやハンドリフトでの移動や運搬
に付け人力による移動や運搬が出来、従来には無い非常
に優れたものである。
【００２６】人力による移動や運搬時には車輪をパレッ
トに取り付け平台車として使用する、車両による運搬時
には車輪は弊害となるので車輪は格納する、荷物を載せ
積み重ねが可能となる。
トに取り付け平台車として使用する、車両による運搬時
には車輪は弊害となるので車輪は格納する、荷物を載せ
積み重ねが可能となる。
【００２７】又、パレットを不使用時には積み重ね収納
保管をするが、従来のパレットに車輪を取り付けたもの
であれば積み重ねには不向きであったが、本発明の格納
式車輪脱着パレットは車輪を出した状態でも、格納した
状態でも問題なく積み重ねが行え又、車輪を出したまま
積み重ねするとパレットの積み重ねズレがなく高く積み
重ねても倒れる心配が少ないものである。
保管をするが、従来のパレットに車輪を取り付けたもの
であれば積み重ねには不向きであったが、本発明の格納
式車輪脱着パレットは車輪を出した状態でも、格納した
状態でも問題なく積み重ねが行え又、車輪を出したまま
積み重ねするとパレットの積み重ねズレがなく高く積み
重ねても倒れる心配が少ないものである。
【００２８】特に本発明の格納式車輪脱着パレットは、
車輪を工具不要ワンタッチで取り付け取り外しが行え車
輪は脱落するおそれの無い機構で、部品点数も少なく複
雑な機構もないので故障の心配なく安価で製造出来る特
徴のものである。
車輪を工具不要ワンタッチで取り付け取り外しが行え車
輪は脱落するおそれの無い機構で、部品点数も少なく複
雑な機構もないので故障の心配なく安価で製造出来る特
徴のものである。
【００２９】上記説明したように、車輪を簡単に扱える
ので車輪を取り外せば従来のパレットとして使用できる
ので、購入使用者は採用選択できる利点がありパレット
１のみ採用して後々に車輪を求める事も出来て経費削減
に貢献するものである。
ので車輪を取り外せば従来のパレットとして使用できる
ので、購入使用者は採用選択できる利点がありパレット
１のみ採用して後々に車輪を求める事も出来て経費削減
に貢献するものである。
【００３０】本発明品は、リサイクルを円滑に出来るよ
うにパレット本体と車輪が簡単に取り外しするようにし
て、資源再生の貢献に努力するものである。
うにパレット本体と車輪が簡単に取り外しするようにし
て、資源再生の貢献に努力するものである。
【図１】台車パレットの実施例斜視図でる。
【図２】車輪なしパレットの実施例断面図でる。
【図３】台車パレットの実施例断面図でる。
【図４】台車パレットの実施例裏面図でる。
【図５】反転格納式車輪の反転様子の実施例断面図で
る。
る。
【図６】台車パレット時の実施例拡大図でる。
【図７】車輪格納時の実施例拡大図である。
【図８】固定バネの詳細図である。
【図９】台車パレット積み重ね保管時の断面図である。
【図１０】車輪格納時パレット積み重ね保管時の断面図
である。
である。
１ パレット １ａ フォーク差込穴 １ｂ 車輪格納穴 １ｃ 固定座差込穴 １ｄ 格納時固定部 １ｅ 台車時固定具入穴 １ｆ 台車時固定部 １ｇ 安定ピン受穴 １ｈ 固定座固定解除穴 １ｉ 台車時固定解除穴 １ｊ 積み重ね時車輪受穴 ２ 反転格納式車輪 ２ａ 差込固定座 ２ｂ 車輪取付台座 ２ｃ 蝶番 ２ｄ 台車時台座固定バネ ２ｅ 格納時台座固定バネ ２ｆ 差込固定座固定バネ ２ｇ 台座安定ピン ２ｈ 格納時固定解除レバー ２ｉ 台車時固定バネ取付座 ２ｊ 格納時固定バネ取付座 ３ 格納時の車輪 ４ 差込固定座固定解除方向 ５ 台車時台座固定解除方向 ６ 格納時台座固定解除方向 ７ 反転方向
Claims (2)
- 【請求項１】 パレット１自体に車輪を着脱出来、車輪
も反転格納方式の機構を特徴とするパレット。 - 【請求項２】 請求項１のパレットで車輪を出したま
ま、当パレット同士を積み重ね出来るように、パレット
に積み重ね車輪受穴１ｊを有するパレット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000083250A JP2001261041A (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | 格納式車輪脱着パレット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000083250A JP2001261041A (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | 格納式車輪脱着パレット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001261041A true JP2001261041A (ja) | 2001-09-26 |
Family
ID=18599920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000083250A Pending JP2001261041A (ja) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | 格納式車輪脱着パレット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001261041A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100899250B1 (ko) * | 2008-07-11 | 2009-05-26 | 손영일 | 폐비닐 재활용 합성수지재를 이용한 팔레트 및 그것의 제조방법 |
| RU2518279C2 (ru) * | 2012-08-13 | 2014-06-10 | Закрытое Акционерное Общество "Вл Лоджистик" | Передвижная грузовая платформа |
| KR101610687B1 (ko) * | 2015-02-13 | 2016-04-08 | 김재희 | 팔레트 |
| CN108082695A (zh) * | 2016-11-20 | 2018-05-29 | 天津嘉美易科科技发展有限公司 | 一种批发业专用食品包装箱 |
-
2000
- 2000-03-21 JP JP2000083250A patent/JP2001261041A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100899250B1 (ko) * | 2008-07-11 | 2009-05-26 | 손영일 | 폐비닐 재활용 합성수지재를 이용한 팔레트 및 그것의 제조방법 |
| RU2518279C2 (ru) * | 2012-08-13 | 2014-06-10 | Закрытое Акционерное Общество "Вл Лоджистик" | Передвижная грузовая платформа |
| KR101610687B1 (ko) * | 2015-02-13 | 2016-04-08 | 김재희 | 팔레트 |
| CN108082695A (zh) * | 2016-11-20 | 2018-05-29 | 天津嘉美易科科技发展有限公司 | 一种批发业专用食品包装箱 |
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