KR20080003870U - 운반용 수레 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 저면으로 바퀴가 구비된 적재판과, 손잡이를 가지는 지지대로 이루어진 수레에 있어서, 상기 바퀴는 전방으로 2개가 형성된 보조바퀴와, 후방으로 2개가 형성된 주바퀴로 이루어지며, 상기 지지대는 손잡이를 기점으로 하향으로 점차적으로 벌려지는 제 1, 2지지지대로 구성하고, 상기 제 1지지대는 상기 적재판에 결합되어 있는 프레임의 일단과 힌지로 체결 구성하며, 상기 제 2지지대는 상기 프레임의 타단에 형성되어 있는 고정대와 볼트로 체결 구성하여, 상기 볼트의 체결 해지동작에 따라 상기 제 1지지대는 상기 힌지를 중심으로 회동하며 접혀지도록 구성하고, 상기 보조바퀴는 회동이 자유로운 캐스터임을 특징으로 한다.
수레, 지지대, 절첩, 캐스터

Description

운반용 수레{HANDCART FOR TRANSPORTING}
도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 운반용 수레를 도시한 입체도.
도 2는 본 고안인 운반용 수레의 사용상태를 도시한 측면도.
도 3은 본 고안인 운반용 수레를 측면에서 도시한 단면도.
도 4는 본 고안인 운반용 수레의 절첩된 상태를 도시한 측면도.
도 5는 본 고안인 운반용 수레의 다른 실시 예를 도시한 입체도.
도 6은 종래의 수레를 도시한 입체도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10,18: 프레임 12: 적재판
14,16: 바퀴 20: 힌지
22a,22b: 지지대 26: 받침대
42: 고정대 50: 캐스터
E: 지지대 단부
본 고안은 수레에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 프레임에 4개의 바퀴를 설치하여 계단이동이 용이하며, 지지대의 단부를 고정부와 착탈 가능하게 결합됨으로서 절첩이 가능해지는 운반용 수레에 관한 것이다.
일반적으로 운반용 수레는 무거운 짐을 쉽게 옮기기 위한 것으로서, 종래에는 도 6에 도시된 바와 같이 단부에 손잡이(106)가 형성된 프레임(100)과, 상기 프레임(100)의 양측 하단에 설치되어 이동이 편리하도록 하는 바퀴(104)와, 상기 프레임(100)의 하단부에 구비되며, 물건을 적재할 수 있도록 형성된 적재부(102)로 구성되어 사람이 한번에 옮길 수 없거나 또는 많은 양의 짐을 한번에 실어 나를 때 사용되어 왔다.
하지만 종래의 수레의 경우에는 바퀴가 2개 설치됨으로서 계단이나 단턱과 같이 장애물이 있는 길은 지나다니기가 힘든 문제점이 있었다. 또한, 종래의 수레는 크기가 큼으로 인해서 상기 수레를 보관할 때, 공간이 많이 필요하다는 불편한 문제점이 있었다.
따라서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 프레임에 4개의 바퀴를 설치하여 장애물이 있어도 이동이 편리한 운반용 수레를 제공함에 있다.
또한, 본 고안은 지지대의 단부를 고정부와 착탈 가능하게 결합함으로서 절첩이 가능해지는 운반용 수레를 제공함에 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 저면으로 바퀴가 구비된 적재판과, 손잡이를 가지는 지지대로 이루어진 수레에 있어서, 상기 바퀴는 전방으로 2개가 형성된 보조바퀴와, 후방으로 2개가 형성된 주바퀴로 이루어지며, 상기 지지대는 손잡이를 기점으로 하향으로 점차적으로 벌려지는 제 1, 2지지지대로 구성하고, 상기 제 1지지대는 상기 적재판에 결합되어 있는 프레임의 일단과 힌지로 체결 구성하며, 상기 제 2지지대는 상기 프레임의 타단에 형성되어 있는 고정대와 볼트로 체결 구성하여, 상기 볼트의 체결 해지동작에 따라 상기 제 1지지대는 상기 힌지를 중심으로 회동하며 접혀지도록 구성하고, 상기 보조바퀴는 회동이 자유로운 캐스터임을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 기술하기로 한다.
도시된 도 1을 참조하면 본 고안인 운반용 수레는 프레임(10)을 가지며, 상기 프레임(10)의 상단에는 적재판(12)이 구비된다. 상기 프레임(10)은 사각형으로 제작되며, 상기 적재판(12)을 지지하게 되고, 상기 적재판(12)으로는 사람이 들어 나를 수 없는 무거운 물건이나 한번에 많은 양의 물건을 실을 수 있게 된다.
한편, 상기 프레임(10) 각각의 모서리에는 바퀴(14,16)가 설치되는데, 상기 프레임(10)의 뒤쪽 양 모서리에는 주바퀴(14)가 설치되고, 상기 프레임(10)의 앞쪽 양 모서리에는 보조바퀴(16)가 설치된다.
이때, 도시된 도 2를 참조하면 상기 수레에 바퀴가 4개가 설치됨으로서 상기 수레는 장애물(T)을 쉽게 넘을 수 있게 된다. 즉, 좀더 자세하게 설명하면 장애물(T)이 있을 때 후술할 손잡이(32)를 아래로 누르게 되면 상기 보조바퀴(16)는 상기 주바퀴(14)를 축으로 지면에서 들려지게 되고 이에 따라, 상기 수레의 앞부분을 쉽게 들어올릴 수 있게 되며, 상기 수레의 앞부분을 들어올린 후, 상기 보조바퀴(16)를 상기 장애물(T)에 올려놓게 되면 상기 수레는 상기 장애물(T)이 있는 지면에도 바퀴(16)가 놓여지게 되고 상기 장애물(T)이 없는 지면에도 바퀴(14)가 놓여지게 됨으로서 쉽게 이동을 할 수 있게 된다.
한편, 상기 적재판(12)에는 프레임(18)이 설치되는데 상기 프레임(18)의 일단에는 힌지(20)가 연결되고, 상기 흰지(20)에는 손잡이(32)를 가지는 지지대(22)가 설치된다. 상기 힌지(20)는 상기 주바퀴(14)의 축에 연결된 프레임(18)과 연결되며, 상기 지지대(22)를 절첩이 가능하도록 한다. 상기 지지대(22)는 상기 손잡이(32)를 기점으로 하향으로 점차적으로 벌려지는 제 1지지대(22a)와, 제 2지지대(22b)로 나누어져 구성된다. 상기 제 1지지대(22a)는 상기 힌지(20)에 연결되어 상기 힌지(20)를 축으로 상기 지지대(22)가 상기 적재판(12)과 회동가능하게 절첩되도록 한다. 이때, 상기 각각의 지지대(22) 사이 중앙에는 받침대(26)가 구비되고, 상기 지지대(22) 사이 하단에는 받침판(30)이 형성된다. 상기 받침대(26)는 상기 적재판(12)에 물건을 실을 자리가 부족하거나 드럼통 같은 원통의 물건을 상기 받침대(26)에 물건을 구비할 수 있게 된다. 또한, 상기 받침판(30)은 상기 적재판(12)에 실어 놓은 물건이 뒤로 빠지는 것을 방지한다. 또한, 상기 제 1지지 대(22a)의 사이 상단에는 거치대(28)가 형성된다. 상기 거치대(28)는 드럼통과 같은 원통의 물건이 구비될 수 있도록 반원 형태로 굴곡을 가지게 형성되며, 상기 받침대(26)에 구비된 물건이 뒤로 빠지는 것을 방지한다.
도시된 도 3을 참조하면 상기 제 2지지대(22b)의 단부(E)는 상기 프레임(18)의 타단에 형성된 고정대(42)와 볼트(44)로 착탈 가능하게 체결되는데, 이때, 상기 제 2지지대(22b)의 사이 중앙에도 상기 받침대(26)가 설치된다.
한편, 고정대(42)와 볼트(44)는 상기 제 2지지대(22b)의 단부(E)를 고정시키고 해지하는 동작에 따라 상기 수레의 절첩이 가능해진다. 좀더 자세하게 설명하면 상기 제 2지지대(22b)의 단부(E)를 상기 고정대(42)에 위치시키고 상기 볼트(44)로 체결하게 되면 상기 제 2지지대(22b)는 상기 고정대(42)에 고정이 되어 있음으로 상기 수레를 전,후로 움직여도 계속 고정된 상태를 유지하게 되고, 상기 제 2지지대(22b)의 단부(E)를 상기 고정대(42)에서 체결 해지하게 되면 도 4에 도시된 바와 같이 상기 제 1지지대(22b)는 상기 힌지(20)를 중심으로 상기 적재판(12)과 절첩이 가능하게 되고, 상기 수레가 절첩이 가능해짐으로서 상기 수레의 크기가 절반으로 줄어드는 효과가 발생하고 이로 인해서 보관공간이 많이 차지하지 않음으로 상기 수레의 보관이 용이하게 된다.
이하, 상기 구성들로 이루어진 운반용 수레의 작용을 기술하기로 한다.
먼저, 적재판(12)에 물건을 싣는다. 이때, 상기 적재판(12)의 자리가 부족하거나 원통의 드럼통과 같은 물건은 지지대(22)들의 사이에 구비된 받침대(26)에올려 놓게 된다. 이후, 손잡이(32)를 잡고 수레를 밀고 가다가 장애물(T)이 있을 시 에는 손잡이(32)를 아래로 눌러서 보조바퀴(16)를 장애물(T)에 올려놓게 되면 상기 수레는 장애물(T)이 있는 지면에도 바퀴(16)가 놓여지게 되고 장애물(T)이 없는 지면에도 바퀴(14)가 놓여지게 된다. 이때, 상기 적재판(12)과, 받침대(26)에 올려진 물건들이 뒤로 빠지지 않는 이유는 지지대(22)들의 사이에 구비된 거치대(28)와, 받침판(30)이 기울어져 흘러내리는 물건을 고정하게 되기 때문이다.
이후, 상기 적재판(12)의 앞부분이 장애물(T)에 걸쳐진 채 수레를 밀게 되면, 일정구간까지 이동하다 주바퀴(14)가 장애물(T)에 걸리게 된다. 이후, 손잡이(32)를 들어올리게 되면, 적재판(12)의 절반 이상이 장애물(T)에 걸쳐있는 상태이므로 쉽게 올릴 수 있게 된다. 이후, 상기 수레를 사용한 다음 보관을 할 때에는 상기 주바퀴(14)의 축에 설치된 고정대(42)에 체결된 볼트(44)를 푼 다음 상기 고정대(42)와 상기 제 2지지대(22b)의 단부(E)를 떼어내고 손잡이(32)를 잡은 후, 힌지(20)를 축으로 상기 지지대(22)들을 적재판(12)으로 접게 되면 적재판(12)과, 지지대(22)들의 절첩이 가능해지고 보관시 공간을 많이 차지하지 않음으로 간편하게 보관해 둘 수 있게 된다. 이후, 다시 수레를 사용할 때에는 손잡이(32)를 잡고 들어올리게 되면 상기 힌지(20)를 축으로 수레가 펴지게 된다. 이후, 제 2지지대(22b)의 단부(E)를 상기 고정대(42)와 맞닿게 하여 볼트(44)를 고정대(42)에 체결하게 되면 지지대(22)들은 고정된 채 움직이지 않게 되어 수레를 사용할 수 있게 된다.
한편, 도시된 도 5는 상기 수레의 다른 실시 예를 도시한 것으로서, 전술한 수레의 보조바퀴(16)를 캐스터(50)로 교체한 것으로서 상기 캐스터(50)외의 모든 구성은 전술한 수레와 동일함으로 상세한 설명은 생략토록 한다.
이상으로 살펴본 바와 같이 본 고안은 프레임 각각의 모서리에 바퀴를 설치함으로서 보다 안정적으로 수레를 이동시킬 수 있으며, 장애물도 쉽게 넘을 수 있는 효과가 있다.
또한 본 고안은 고정부에 지지대의 단부를 착탈 가능하게 체결함으로서 지지대와 적재판의 절첩이 가능하고, 이로 인해서 장소를 많이 차지하지 않고 수레를 보관할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 저면으로 바퀴가 구비된 적재판(12)과, 손잡이(32)를 가지는 지지대(22)로 이루어진 수레에 있어서,
    상기 바퀴는 전방으로 2개가 형성된 보조바퀴(16)와, 후방으로 2개가 형성된 주바퀴(14)로 이루어지며,
    상기 보조바퀴(16)는 손잡이(32)의 누름 동작에 따라 상기 주바퀴(14)를 축으로 들어올려져 지면에서 떨어지게 구성되고,
    상기 주바퀴(14)는 손잡이(32)의 들어올리는 동작에 따라 상기 보조바퀴(16)를 축으로 들어올려져 지면에서 떨어지게 구성되어 장애물(T)을 통과할 수 있게 됨을 특징으로 하는 운반용 수레.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지대(22)는 손잡이(32)를 기점으로 하향으로 점차적으로 벌려지는 제 1, 2지지지대(22a,22b)로 구성하고;
    상기 제 1지지대(22a)는 상기 적재판(12)에 결합되어 있는 프레임(18)의 일단과 힌지(20)로 체결 구성하며;
    상기 제 2지지대(22b)는 상기 프레임(18)의 타단에 형성되어 있는 고정대(42)와 볼트(44)로 체결 구성하여;
    상기 볼트(44)의 체결 해지동작에 따라 상기 제 1지지대(22a)는 상기 힌지(20)를 중심으로 회동하며 접혀지도록 구성함을 특징으로 하는 운반용 수레.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 지지대(22)의 사이에는 반원형태의 굴곡을 가지는 거치대(28)가 형성됨을 특징으로 하는 운반용 수레.
  4. 제 1항에 내지 3항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 보조바퀴(16)는 회동이 자유로운 캐스터(50)임을 특징으로 하는 운반용 수레.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106364533A (zh) * 2016-10-13 2017-02-01 上海理工大学 爬楼梯电动载壶小车

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