JPH10297362A - 外部リヤビューミラー装置 - Google Patents
外部リヤビューミラー装置Info
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- JPH10297362A JPH10297362A JP10100566A JP10056698A JPH10297362A JP H10297362 A JPH10297362 A JP H10297362A JP 10100566 A JP10100566 A JP 10100566A JP 10056698 A JP10056698 A JP 10056698A JP H10297362 A JPH10297362 A JP H10297362A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror device
- cover member
- decorative cover
- view mirror
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
- B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
- B60R1/1207—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with lamps; with turn indicators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車のターン或いは軌道変更を後続する自
動車に知らせる補助警戒装置を組込んだ外部リヤビュー
ミラー装置を、提供する。 【解決手段】 自動車のターンシグナル系統に対し予想
されるターンを隣接する車両に警報するように作動可能
な警戒灯装置３８を、外部リヤビューミラー装置に組込
んだ。警戒灯装置は第１の装飾カバー部材３６と一体化
してあり、電気導線５４によるか一体形成したプラグ及
び出力機構によって自動車のターンシグナル系統に対し
接続してよい。警戒灯を組込みたくない場合には、第１
の装飾カバー部材に代えて第２の装飾カバー部材を用い
ればよい。
動車に知らせる補助警戒装置を組込んだ外部リヤビュー
ミラー装置を、提供する。 【解決手段】 自動車のターンシグナル系統に対し予想
されるターンを隣接する車両に警報するように作動可能
な警戒灯装置３８を、外部リヤビューミラー装置に組込
んだ。警戒灯装置は第１の装飾カバー部材３６と一体化
してあり、電気導線５４によるか一体形成したプラグ及
び出力機構によって自動車のターンシグナル系統に対し
接続してよい。警戒灯を組込みたくない場合には、第１
の装飾カバー部材に代えて第２の装飾カバー部材を用い
ればよい。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は自動車のリヤビュ
ーミラー装置、特に補助警戒灯を組込んである外部ミラ
ー装置に、関するものである。
ーミラー装置、特に補助警戒灯を組込んである外部ミラ
ー装置に、関するものである。
【０００２】
【発明の背景】補助警戒灯は長い間、自動車の側に組込
まれ隣接した車両に運転者の意図、例えば交通軌道を変
更するとかターンするといった意図、を知らせる手段を
提供してきている。このような警戒灯は、盲点に位置し
信号中の尾灯が隣接する車両の運転者に見えないように
なり得る車両に対し注意を与えるのに、有用である。
まれ隣接した車両に運転者の意図、例えば交通軌道を変
更するとかターンするといった意図、を知らせる手段を
提供してきている。このような警戒灯は、盲点に位置し
信号中の尾灯が隣接する車両の運転者に見えないように
なり得る車両に対し注意を与えるのに、有用である。
【０００３】このような補助警戒灯の組込みは作業車形
式の車両に対しては比較的簡単で直接に行えるが、乗用
車形式の車両に対しては審美的な外観のせいもあって若
干、より複雑となる。またどの形式の車両にも当てはま
る他の考慮すべき点には、車両運転者の視界に対する影
響を最小限に減らすように、且つ、補助警戒灯を視認可
能な車両の側方及び後方の領域を最大限に広げるよう
に、補助警戒灯を位置させる必要性を含む。さらに車両
製造業者は多くの場合、一定の車両に対してはオプショ
ンとして補助警戒灯装置を提供することを望むであろう
から、警戒灯装置をその組込みに関連する余分の労力及
び／又はコストが最少化されるよう、車両の既存の設計
部品と簡単且つ便利に一体化するように設計すること
が、極めて望ましい。
式の車両に対しては比較的簡単で直接に行えるが、乗用
車形式の車両に対しては審美的な外観のせいもあって若
干、より複雑となる。またどの形式の車両にも当てはま
る他の考慮すべき点には、車両運転者の視界に対する影
響を最小限に減らすように、且つ、補助警戒灯を視認可
能な車両の側方及び後方の領域を最大限に広げるよう
に、補助警戒灯を位置させる必要性を含む。さらに車両
製造業者は多くの場合、一定の車両に対してはオプショ
ンとして補助警戒灯装置を提供することを望むであろう
から、警戒灯装置をその組込みに関連する余分の労力及
び／又はコストが最少化されるよう、車両の既存の設計
部品と簡単且つ便利に一体化するように設計すること
が、極めて望ましい。
【０００４】
【発明の要約】この発明は高度に有効で審美的に喜ばし
い補助警戒灯装置を、自動車の外部リヤビューミラー装
置中に組込むものである。この発明に係る補助警戒灯は
自動車の外部リヤビューミラー装置の外側面上に、自動
車の長手軸線に対しほぼ垂直な直線から後向きに約９０
度延びた角度まわりで視認可能に設置するのが、好まし
い。この方法で補助警戒灯はそばに近づいて来る車両に
対し最大限に視認可能であり、一方、放出光が車両運転
者或いは近づく交通機関から見えるのがなお防がれる。
しかし補助警戒灯を、上述の角度に加えて近づく交通機
関からも見えるように配置することは望ましい場合もあ
り、実際に或る国で要求されているフェンダ・サイドマ
ーカー灯に置換えてもよい点が、留意されるべきであ
る。
い補助警戒灯装置を、自動車の外部リヤビューミラー装
置中に組込むものである。この発明に係る補助警戒灯は
自動車の外部リヤビューミラー装置の外側面上に、自動
車の長手軸線に対しほぼ垂直な直線から後向きに約９０
度延びた角度まわりで視認可能に設置するのが、好まし
い。この方法で補助警戒灯はそばに近づいて来る車両に
対し最大限に視認可能であり、一方、放出光が車両運転
者或いは近づく交通機関から見えるのがなお防がれる。
しかし補助警戒灯を、上述の角度に加えて近づく交通機
関からも見えるように配置することは望ましい場合もあ
り、実際に或る国で要求されているフェンダ・サイドマ
ーカー灯に置換えてもよい点が、留意されるべきであ
る。
【０００５】この発明の一実施態様では補助警戒灯を、
ミラーハウジングに取付ける取外し可能な装飾カバーへ
と一体的に組込み、補助警戒灯をミラーハウジング内で
ワイヤリングハーネスへと接続するための接続用導線を
設ける。本実施例の修正例では警戒灯装置を組込んだ装
飾カバー部材にプラグを設けると共にミラーハウジング
に受容器を設けて、装飾カバー部材がハウジングに取付
けられたときカバー部材上の接点が受容器中に「差し込
まれる」こととする。この修正例は、補助警戒灯のため
の電気接続をする何らの別の努力を必要としないことか
ら、最終組立てに伴うコストを一層低減する。さらに装
飾カバー部材中に警戒灯を一体的に組込むことにより、
装飾カバー部材に対してのみ補助警戒灯を加えるか除去
するように変更しさえすれば済むことから補助警戒灯を
オプションとして提供するのがずっと楽になる。
ミラーハウジングに取付ける取外し可能な装飾カバーへ
と一体的に組込み、補助警戒灯をミラーハウジング内で
ワイヤリングハーネスへと接続するための接続用導線を
設ける。本実施例の修正例では警戒灯装置を組込んだ装
飾カバー部材にプラグを設けると共にミラーハウジング
に受容器を設けて、装飾カバー部材がハウジングに取付
けられたときカバー部材上の接点が受容器中に「差し込
まれる」こととする。この修正例は、補助警戒灯のため
の電気接続をする何らの別の努力を必要としないことか
ら、最終組立てに伴うコストを一層低減する。さらに装
飾カバー部材中に警戒灯を一体的に組込むことにより、
装飾カバー部材に対してのみ補助警戒灯を加えるか除去
するように変更しさえすれば済むことから補助警戒灯を
オプションとして提供するのがずっと楽になる。
【０００６】この発明の他の特徴と長所は、図面を参照
して行う以下の説明から明瞭に理解できる。
して行う以下の説明から明瞭に理解できる。
【０００７】
【実施例】図面、特に図１，７について述べると、自動
車１４のドア１２上に組込まれている外部リヤビューミ
ラー装置を、符号１０で全体を指して示してある。ミラ
ー装置１０は典型的な分離型のもので、ほぼ三角形状の
支持プレート２０から外向きに突出するアーム１８に回
動可能に支持されたハウジング１６を含む。図７に示す
ように２個のミラー装置１０を、車両１４上で支持する
のが好ましい。
車１４のドア１２上に組込まれている外部リヤビューミ
ラー装置を、符号１０で全体を指して示してある。ミラ
ー装置１０は典型的な分離型のもので、ほぼ三角形状の
支持プレート２０から外向きに突出するアーム１８に回
動可能に支持されたハウジング１６を含む。図７に示す
ように２個のミラー装置１０を、車両１４上で支持する
のが好ましい。
【０００８】ハウジング１６はどのような所望形状のも
のであってもよく、上壁部２２、低壁部２４、前向き壁
部２６、内及び外壁部２８及び３０を含み、これらの壁
部は美的な外観を提示するように組合わされている。ハ
ウジング１６の後向き部分は開放され、反射鏡ないしミ
ラー３２を受入れるようにされている。ミラー３２は平
面、凹面或いは凸面のような任意の適当な形式のもので
あるか、まぶしさを減らすように自動的に調整する形式
のものであってよい。適当な形状の支持部材（図示せ
ず）をハウジング１６内に固定してあり、開口内でミラ
ー３２を可動に支持するのに用いられている。同支持部
材はミラー３２を遠隔調整操作するための適当な駆動モ
ータ、そして所望の場合にはミラー３２を加熱する手段
を、含んでいてよい。ハウジング１６はまた上壁部２
２、内及び外壁部２８，３０、前向き壁部２６の少なく
とも一部にまたがる凹入部３４を含み、この凹入部３４
は、車両又は他の仕上げ品に色彩を調和させて審美的に
喜ばしい外観を提示させてよい装飾カバー部材３６を、
受入れるようにされている。
のであってもよく、上壁部２２、低壁部２４、前向き壁
部２６、内及び外壁部２８及び３０を含み、これらの壁
部は美的な外観を提示するように組合わされている。ハ
ウジング１６の後向き部分は開放され、反射鏡ないしミ
ラー３２を受入れるようにされている。ミラー３２は平
面、凹面或いは凸面のような任意の適当な形式のもので
あるか、まぶしさを減らすように自動的に調整する形式
のものであってよい。適当な形状の支持部材（図示せ
ず）をハウジング１６内に固定してあり、開口内でミラ
ー３２を可動に支持するのに用いられている。同支持部
材はミラー３２を遠隔調整操作するための適当な駆動モ
ータ、そして所望の場合にはミラー３２を加熱する手段
を、含んでいてよい。ハウジング１６はまた上壁部２
２、内及び外壁部２８，３０、前向き壁部２６の少なく
とも一部にまたがる凹入部３４を含み、この凹入部３４
は、車両又は他の仕上げ品に色彩を調和させて審美的に
喜ばしい外観を提示させてよい装飾カバー部材３６を、
受入れるようにされている。
【０００９】このようにミラー装置１０は、各種自動車
に現在採用されている既存のリヤビューミラー装置の典
型的なものである。しかしながらこの発明のミラー装置
１０には、装飾カバー部材３６と一体化された補助警戒
灯装置３８も組込まれている。
に現在採用されている既存のリヤビューミラー装置の典
型的なものである。しかしながらこの発明のミラー装置
１０には、装飾カバー部材３６と一体化された補助警戒
灯装置３８も組込まれている。
【００１０】図３に示すように補助警戒灯装置３８はベ
ース部材４０を備えた灯火ハウジングを含み、ベース部
材４０は、光源４６を有する適当な電気ソケット４４を
受入れるようにした開口４２を備えている。開口４２は
２個又は３個の放射方向外向き及び周方向に延びた開口
部を有し、それによって電気ソケット４４の分断された
内側フランジ部４８を通過させた上で数度回転させてロ
ックできるように、設計するのが好ましい。どのような
利用可能な光源４６も用い得る点に、留意すべきであ
る。適当な接続用導線及び関連した電気接続器５０も、
ソケット４４から外方に引き出して設けてあり、ハウジ
ング１６内に設けられたワイヤリングハーネス５４の電
気接続器５２に対し接続することとしてある。ベース部
材４０にレンズ部材５６を取付けてあり、このレンズ部
材５６は光源４６から放出される光をミラー・ハウジン
グ１６から外向きに、ミラー装置１０を通過し自動車１
４の長手軸線６２に対し実質的に垂直に延びている直線
６０から後向きに約９０度にわたった弧度５８だけ向け
させる。レンズ部材５６によって伝達される可視光を強
めるためベース部材４０の内面６４は、最大量の光が光
源４６からレンズ部材５６へと向けられるように形状を
設定した反射材料でコーティングするのが好ましい。
ース部材４０を備えた灯火ハウジングを含み、ベース部
材４０は、光源４６を有する適当な電気ソケット４４を
受入れるようにした開口４２を備えている。開口４２は
２個又は３個の放射方向外向き及び周方向に延びた開口
部を有し、それによって電気ソケット４４の分断された
内側フランジ部４８を通過させた上で数度回転させてロ
ックできるように、設計するのが好ましい。どのような
利用可能な光源４６も用い得る点に、留意すべきであ
る。適当な接続用導線及び関連した電気接続器５０も、
ソケット４４から外方に引き出して設けてあり、ハウジ
ング１６内に設けられたワイヤリングハーネス５４の電
気接続器５２に対し接続することとしてある。ベース部
材４０にレンズ部材５６を取付けてあり、このレンズ部
材５６は光源４６から放出される光をミラー・ハウジン
グ１６から外向きに、ミラー装置１０を通過し自動車１
４の長手軸線６２に対し実質的に垂直に延びている直線
６０から後向きに約９０度にわたった弧度５８だけ向け
させる。レンズ部材５６によって伝達される可視光を強
めるためベース部材４０の内面６４は、最大量の光が光
源４６からレンズ部材５６へと向けられるように形状を
設定した反射材料でコーティングするのが好ましい。
【００１１】警戒灯装置３８は装飾カバー部材３６に対
し一体物を形成するように、一体形成したスナップファ
スナによって機械的に取付けるのが好ましい。もちろん
警戒灯装置３８を装飾カバー部材３６に対し他の適当な
手段、例えば接着剤結合、音波溶接、モールディング、
或いは適当な分離ファスナさえ、を用いて取付けてもよ
い。警戒灯装置３８が図１，２に示すように、装飾カバ
ー部材３６の外部輪郭に対し実質的に滑らかに連続した
形状の外面を有することは、望ましいことである。
し一体物を形成するように、一体形成したスナップファ
スナによって機械的に取付けるのが好ましい。もちろん
警戒灯装置３８を装飾カバー部材３６に対し他の適当な
手段、例えば接着剤結合、音波溶接、モールディング、
或いは適当な分離ファスナさえ、を用いて取付けてもよ
い。警戒灯装置３８が図１，２に示すように、装飾カバ
ー部材３６の外部輪郭に対し実質的に滑らかに連続した
形状の外面を有することは、望ましいことである。
【００１２】警戒灯装置３８を収容するためハウジング
１６には、装飾カバー部材３６の下方に位置する外壁部
３０の凹入部に開口６６を設けてある。警戒灯装置３８
を収容するための開口６６を設けたものとしてハウジン
グ１６を図示したが、或る場合にはそれに代えて閉鎖さ
れた凹みを設けるのが望ましい。また上述した通り適当
な電気接続器５２を有するワイヤリングハーネス５４を
ハウジング１６内に、開口６６を介して近接できるよう
に設けるか、或いは開口６６に代え凹みを設けるときは
該凹み内で設ける。
１６には、装飾カバー部材３６の下方に位置する外壁部
３０の凹入部に開口６６を設けてある。警戒灯装置３８
を収容するための開口６６を設けたものとしてハウジン
グ１６を図示したが、或る場合にはそれに代えて閉鎖さ
れた凹みを設けるのが望ましい。また上述した通り適当
な電気接続器５２を有するワイヤリングハーネス５４を
ハウジング１６内に、開口６６を介して近接できるよう
に設けるか、或いは開口６６に代え凹みを設けるときは
該凹み内で設ける。
【００１３】装飾カバー部材３６とそれに関連した警戒
灯装置３８を組立てるためには、２つの電気接続器５
０，５２を相互に接続し次に装飾カバー部材３６をハウ
ジング１６に組込めばよい。図４に示すように装飾カバ
ー部材３６にはその背面７０上において、互いに間隔を
あけて突出する複数の突起６８を設けてある。これらの
突起６８はハウジング１６中に設けられた適当な開口内
に受けられ、同開口内に設けた掛け金部材と協力して装
飾カバー部材３６を、本形式の現在利用されているミラ
ー装置におけるのと同様に拘束するものに、設計されて
いる。
灯装置３８を組立てるためには、２つの電気接続器５
０，５２を相互に接続し次に装飾カバー部材３６をハウ
ジング１６に組込めばよい。図４に示すように装飾カバ
ー部材３６にはその背面７０上において、互いに間隔を
あけて突出する複数の突起６８を設けてある。これらの
突起６８はハウジング１６中に設けられた適当な開口内
に受けられ、同開口内に設けた掛け金部材と協力して装
飾カバー部材３６を、本形式の現在利用されているミラ
ー装置におけるのと同様に拘束するものに、設計されて
いる。
【００１４】警戒灯装置３８は車両のターンシグナル系
統と、一方或いは他方のターンシグナルが作動されると
車両の対応する側の外部ミラーに設けられた警戒灯装置
３８も作動されるように、相互接続するものとされてい
る。この方法で本発明装置を装備した車両に近づくかそ
の盲点内を走行している他の車両は、車両の尾灯を視認
する位置にいないかもしれないのに本発明装置を装備す
る車両のターン或いは路線変更の意図を直ちに認識す
る。しかし光がミラー装置の外壁部３０上に位置してい
ることから、ハウジング１６とミラー３２は車両の運転
者がこの光によって気を散らすことを阻止する。
統と、一方或いは他方のターンシグナルが作動されると
車両の対応する側の外部ミラーに設けられた警戒灯装置
３８も作動されるように、相互接続するものとされてい
る。この方法で本発明装置を装備した車両に近づくかそ
の盲点内を走行している他の車両は、車両の尾灯を視認
する位置にいないかもしれないのに本発明装置を装備す
る車両のターン或いは路線変更の意図を直ちに認識す
る。しかし光がミラー装置の外壁部３０上に位置してい
ることから、ハウジング１６とミラー３２は車両の運転
者がこの光によって気を散らすことを阻止する。
【００１５】前述したように本発明は補助警戒灯を、車
両製造業者が任意の装飾品として提供するのに特に適し
ている。図４に示すように警戒灯装置３８を含む装飾カ
バー部材３６の全体としての寸法と形状は、警戒灯装置
３８を含まない装飾カバー部材７２と簡単且つ便利よく
交換できるものとなっている。したがってミラーの最終
組込み中にミラー・ハウジング１６への取付けのため２
つの装飾カバー部材３６，７２の一方或いは他方を、意
図した需要者の所望するところに従って組立て者が単に
選択しさえすればよい。さらに車両の購入者が後で補助
警戒灯装置を加えるとか除去するのを決定するとすれ
ば、装飾カバー部材３６又は７２を他の装飾カバー部材
と交換しさえすればよい。
両製造業者が任意の装飾品として提供するのに特に適し
ている。図４に示すように警戒灯装置３８を含む装飾カ
バー部材３６の全体としての寸法と形状は、警戒灯装置
３８を含まない装飾カバー部材７２と簡単且つ便利よく
交換できるものとなっている。したがってミラーの最終
組込み中にミラー・ハウジング１６への取付けのため２
つの装飾カバー部材３６，７２の一方或いは他方を、意
図した需要者の所望するところに従って組立て者が単に
選択しさえすればよい。さらに車両の購入者が後で補助
警戒灯装置を加えるとか除去するのを決定するとすれ
ば、装飾カバー部材３６又は７２を他の装飾カバー部材
と交換しさえすればよい。
【００１６】図５，６には迅速且つ低コストの交換性を
さらに高めた、この発明の他の実施例を示してある。本
実施例ではベース部材４０、電気ソケット４４及び接続
器５０を、ベース部材７３と１対の導電性ピン７６を有
する電気ソケット７４とに置換えている。ミラー・ハウ
ジング１６’も、開口６６を埋め込み式の空所７８に置
換えることで修正してあり、空所７８内には間隔をあけ
た１対の穴８０を、装飾カバー部材８２が組付けられる
とピン７６を受け入れるように配置して設けてある。し
たがって本実施例では組立て者が最初に２つの電気接続
器５０，５２を相互接続する必要はなく、むしろ単に装
飾カバー部材８２を、ピン７６が穴８０に受けられそれ
によって警戒灯装置が既存の車両ターンシグナル系統へ
と電気的に接続されるようにしながら、組付ければよ
い。前述実施例の場合同様、購入者が警戒灯装置を含め
るのを所望しなかった場合、警戒灯装置を含まないカバ
ー部材をミラー・ハウジング１６へと簡単に組付け、空
所７８を覆って隠す。
さらに高めた、この発明の他の実施例を示してある。本
実施例ではベース部材４０、電気ソケット４４及び接続
器５０を、ベース部材７３と１対の導電性ピン７６を有
する電気ソケット７４とに置換えている。ミラー・ハウ
ジング１６’も、開口６６を埋め込み式の空所７８に置
換えることで修正してあり、空所７８内には間隔をあけ
た１対の穴８０を、装飾カバー部材８２が組付けられる
とピン７６を受け入れるように配置して設けてある。し
たがって本実施例では組立て者が最初に２つの電気接続
器５０，５２を相互接続する必要はなく、むしろ単に装
飾カバー部材８２を、ピン７６が穴８０に受けられそれ
によって警戒灯装置が既存の車両ターンシグナル系統へ
と電気的に接続されるようにしながら、組付ければよ
い。前述実施例の場合同様、購入者が警戒灯装置を含め
るのを所望しなかった場合、警戒灯装置を含まないカバ
ー部材をミラー・ハウジング１６へと簡単に組付け、空
所７８を覆って隠す。
【００１７】これまで説明してきた好ましい実施例は前
述の長所と特徴を与えるように良く勘案されたものであ
るが、特許請求の範囲を正確に解釈した範囲を外れるこ
となく多くの変形、修正を加えて本発明を実施できるこ
とは、容易に理解される通りである。
述の長所と特徴を与えるように良く勘案されたものであ
るが、特許請求の範囲を正確に解釈した範囲を外れるこ
となく多くの変形、修正を加えて本発明を実施できるこ
とは、容易に理解される通りである。
【図１】この発明に従って補助警戒灯を組込んである外
部リヤビューミラー装置を有する自動車の一部を示す斜
視図である。
部リヤビューミラー装置を有する自動車の一部を示す斜
視図である。
【図２】図１のミラー装置の側面図である。
【図３】図１のミラー装置の断面図で、断面は図１の３
−３線に沿う。
−３線に沿う。
【図４】ミラー・ハウジングの斜視図で、２種類の装飾
カバー部材を組込み前の状態で一緒に示してある。
カバー部材を組込み前の状態で一緒に示してある。
【図５】この発明に従って一体的に形成された電気接続
器を含む警戒灯装置を有する装飾カバー部材の背面側を
示す斜視図である。
器を含む警戒灯装置を有する装飾カバー部材の背面側を
示す斜視図である。
【図６】図５に示したプラグと合うようにしてある電気
出口を設けてあるミラー・ハウジングの一部を示す斜視
図である。
出口を設けてあるミラー・ハウジングの一部を示す斜視
図である。
【図７】この発明に従ったミラーを両側に取付けてある
自動車の平面図である。
自動車の平面図である。
１０ 外部リヤビューミラー装置 １４ 自動車 １６，１６’ ハウジング ２２ 上壁部 ２４ 低壁部 ２６ 前向き壁部 ２８ 内壁部 ３０ 外壁部 ３２ 反射鏡（ミラー） ３６ 装飾カバー部材 ３８ 補助警戒灯装置 ４０ ベース部材 ４４ 電気ソケット ４６ 光源 ５０ 電気接続器 ５２ 電気接続器 ５６ レンズ部材 ７２ 装飾カバー部材 ７３ ベース部材 ７４ 電気ソケット ７６ 導電性ピン ７８ 空所 ８０ 穴 ８２ 装飾カバー部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 デール ギャザーグッド アメリカ合衆国、48049ミシガン州、ノー ス ストリート、ノース ロード 3620 (72)発明者 チャーレス ファーロッテ アメリカ合衆国、48316ミシガン州、シェ ルバイタウンシップ、ブランスウィック 5024
Claims (18)
- 【請求項１】 後方を向く開口を有し自動車の外面に取
付けるものとされたハウジング（１６；１６’）、上記
開口内に配置されたミラー（３２）、及び上記ハウジン
グ（１６；１６’）の外面部に重ね合わせて取付けられ
た第１の装飾カバー部材（３６；８２）、を備えた外部
リヤビューミラー装置において、 前記装飾カバー部材（３６；８２）が光透過窓（５
６）、及び光源（４６）を含む警戒灯装置（３８）を含
んでおり、上記光源（４６）がその作動時に、上記光透
過窓（５６）を通して隣接する自動車に視認可能な信号
を付与するものである外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項２】 前記警戒灯装置（３８）が灯火ハウジン
グ（４０；７３）を含み、前記光源（４６）が、この灯
火ハウジング（４０；７３）に着脱自在に取付けられた
電気ソケット（４４；７４）を含んでいる請求項１の外
部リヤビューミラー装置。 - 【請求項３】 前記警戒灯装置（３８）を、前記装飾カ
バー部材（３６；８２）上で支持してある請求項１又は
２の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項４】 前記警戒灯装置（３８）を、前記装飾カ
バー部材（３６；８２）に固定してある請求項３の外部
リヤビューミラー装置。 - 【請求項５】 前記光透過窓がレンズ（５６）であり、
前記灯火ハウジングが該レンズ（５６）に対し固定され
た灯火ソケット支持部材（４０；７３）を含み、レンズ
（５６）が、前記装飾カバー部材（３６；８２）の外面
に実質的に滑らかに連続する外面形状を有する、請求項
１から４までの何れか一項の外部リヤビューミラー装
置。 - 【請求項６】 前記灯火ソケット支持部材（４０；７
３）が、前記光源（４６）から放出される光を前記レン
ズ（５６）に向けるものに形成された反射性内面（６
４）を含む請求項５の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項７】 前記レンズ（５６）が、後続して走行す
る他の自動車によって視認可能である方向で光を外部に
向けるように働く請求項５又は６の外部リヤビューミラ
ー装置。 - 【請求項８】 前記レンズ（５６）が、自動車の長手中
心線に対し垂直に延びてミラー装置を通過する直線から
後向きに光を、約９０度の角度だけ向けるものである請
求項７の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項９】 電源に対する電気接続を行うのに使用す
る電気接続器（５２；８０）を含む、請求項１から８ま
での何れか一項の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１０】 前記電気接続器（５２；８０）が車両
ターンシグナル系統に対し電気接続を行うものであっ
て、前記光源（４６）が該電気接続器と対をなす接続器
（５４；７６）を有しており、これによって車両ターン
シグナルが作動せしめられると光源（４６）が作動され
る請求項９の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１１】 前記電気接続器（５２；８０）が、前
記装飾カバー部材（３６；８２）によってカバーされ
た、前記ハウジング（１６；１６’）の開口を介しアク
セス可能である請求項９又は１０の外部リヤビューミラ
ー装置。 - 【請求項１２】 前記ハウジング（１６’）が前記光源
（４６）を受け入れる空所（７８）を含み、この空所
（７８）に前記電気接続器（８０）を収容してある請求
項９又は１０の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１３】 前記電気接続器が、前記空所（７８）
の壁上で電気出力部（８０）を備えている請求項１２の
外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１４】 前記対をなす接続器（７６）を前記光
源と一体形成してある、請求項８から１３までの何れか
１項の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１５】 前記対をなす接続器が、前記光ハウジ
ング（７３）から延出する１対の導電性フォーク（７
６）を有し、該フォーク（７６）が、前記装飾カバー部
材（８２）を前記ハウジング（１６’）に対し組付ける
と前記電気接続器（８０）に対し接続可能である、請求
項９から１４までの何れか１項の外部リヤビューミラー
装置。 - 【請求項１６】 前記ハウジング（１６）が、前記した
後方を向く開口に連なるところのほぼ閉鎖された領域を
形成する上壁部（２２）、低壁部（２４）、前向き壁部
（２６）、及び内外の壁部（２８，３０）を有してお
り、前記装飾カバー部材（３６；８２）が、上記した上
壁部と前向き壁部と外壁部の少なくとも一部上にまたが
って延びる凹入部（３４）内に受けられ該凹入部（３
４）をカバーしている、請求項１から１５までの何れか
１項の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１７】 第２の装飾カバー部材（７２）を有
し、この第２の装飾カバー部材（７２）が、前記警戒灯
装置（３８）の設置が希望されない時に前記装飾カバー
部材（３６；８２）に代えて前記ハウジング（１６；１
６’）に取付けられるものである、請求項１から１６ま
での何れか１項の外部リヤビューミラー装置。 - 【請求項１８】 前記ミラー（３２）を前記後向き開口
内に可動に配置してある、請求項１から１７までの何れ
か１項の外部リヤビューミラー装置。
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