DE19616064A1 - Begrenzungsbeleuchtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Begrenzungsbeleuchtung für Kraftfahrzeuge

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DE19616064A1
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Germany
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Klaus-Ulrich Feldmeier
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FELDMEIER KLAUS ULRICH
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FELDMEIER KLAUS ULRICH
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
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    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R1/1207—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with lamps; with turn indicators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Bei allen Kraftfahrzeugen befinden sich die jeweiligen seitlichen Außenspiegelkörper in einer festjustierten Position, die jeweils vom Typenhersteller vorgegeben ist. Der eigentliche Rückspiegel sitzt innerhalb jedes Außenspiegelkörpers und wird in diesem, je nach Fahrzeugtyp elektrisch bzw. mechanisch verstellt. Da diese Außenspiegelkörper immer den äußersten seitlichen Punkt jedes Kraftfahrzeuges einnehmen und in Augenhöhe oder höher - Lkw, Busse, Wohnmobile - angebracht sind, ist eine Begrenzungsanzeige an diesen Außenspiegelkörpern aus Verkehrssicherheitsgründen sinnvoll. Die neue Vorrichtung soll es jedem Verkehrsteilnehmer ermöglichen, die äußere seitliche Begrenzung jedes Kraftfahrzeuges im Straßenverkehr bei Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen räumlich einzuordnen, gleichzeitig den erforderlichen Sicherheitsabstand festzustellen und einzuhalten. Durch die eingebaute Begrenzungsanzeige wird jedem Verkehrsteilnehmer bei eingeschalteter Warnanlage eine zusätzliche Hinweis- bzw. Warnmeldung vermittelt.
Jeder neu gefertigte Außenspiegelkörper wird nun an der äußeren, seitlichen Begrenzung durch die Vorrichtung erweitert und mit einem roten Glas bestückt. Die Begrenzungsbeleuchtung umfaßt die äußere Kante des Kraftfahrzeugspiegelkörpers und läuft oben sowie unten in den Körper über. Der gesamte Bereich wird mit einer Glühbirne versehen. Diese Vorrichtung ist so angebracht, daß der verantwortliche Kraftfahrzeugführer nicht geblendet wird. Die Stromversorgung dieses Bereiches kann ohne großen Aufwand über den gleichen Weg erfolgen, wie die Versorgung der elektrischen Außenspiegel. Die Aktivierung der Begrenzungsbeleuchtung erfolgt bereits mit dem Einschalten der Lichtanlage des Kraftfahrzeuges. Beim Abstellen des Kraftfahrzeuges in eine Parkposition und Betätigung des Blinkhebels bei ausgeschalteter Lichtanlage, wird die seitliche Begrenzungsleuchte als Parkbegrenzungsleuchte eingesetzt, um den jeweils vorbeifahrenden Kraftfahrzeugen die äußerste Begrenzung des stehenden Fahrzeuges anzuzeigen. Beim Einschalten der Warnblinkanlage werden gleichzeitig beide äußeren Begrenzungsbeleuchtungen über das Blinkrelais mit Energie versorgt und im gleichen Rhythmus wie die Standartwarnblinkanlage geschaltet.
Diese Vorrichtung ermöglicht es jedem Verkehrsteilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr, jedes Kraftfahrzeug bei Dämmerung, Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen in seinen Ausmaßen so rechtzeitig zu erkennen und einzuschätzen, daß er jederzeit in der Lage ist, den erforderlichen Sicherheitsabstand einzuhalten. Gerade bei nasser Witterung und damit starker Verschmutzung der unteren Standartbeleuchtungsanlage kommt die erhöhte Begrenzungsanzeige zum optimalen Einsatz. Ebenso ist es nun möglich, auf Grund der seitlichen, erhöhten und äußeren Abstrahlung der Außenspiegelkörperbeleuchtung, frühzeitig Fahrzeuge zu erkennen, bei denen der Hauptscheinwerfer ausfiel. Bei Unfällen, Pannen und Notsituationen übernehmen beide seitlich sichtbare Begrenzungsanzeigen eine zusätzliche Warnfunktion.
Besonders bei Auffahrunfällen im vorderen sowie hinteren Bereich und dadurch Beschädigung der Standartblinkanlage, stellen diese Begrenzungsbeleuchtungen als Warngeber einen zusätzlichen verkehrstechnischen Sicherheitsfaktor dar.

Claims (3)

1. Die Begrenzungsbeleuchtung ist eine Vorrichtung, die sich senkrecht an den beidseitig vorbereiteten Außenspiegelkörpern befestigen läßt.
2. Der gesamte Bereich der Begrenzungsanzeige wird mit einer roten gepreßten - vorgefertigten - Plastikglasabdeckung, die bestimmte Lichtstreueigenschaften aufweist, abgedeckt und durch zwei Senkkopfschrauben an den äußeren Außenspiegelkörpern befestigt.
3. Der Beleuchtungsbereich ist mit einem länglichen Reflektoren ausgestattet und mit einer Glühbirne bestückt, die sich wie folgt verhält:
  • a) beim Einschalten der Lichtanlage - Standlicht - erhalten die beidseitig angebrachten Begrenzungsleuchten Strom und leuchten,
  • b) bei ausgeschalteter Lichtanlage - Parkstellung - werden diese Begrenzungsleuchten über den Blinker gesteuert und leuchten in der jeweiligen gesetztzen Blinkerstellung,
  • c) beim Einschalten der Warnblinkanlage werden beide Begrenzungsleuchten gleichzeitig über das Relais der Standartwarnblinkanlage erregt und im gleichen Rhythmus mit dieser geschaltet.
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