DE4300077A1 - Zusatzbremslicht und Zusatzblinklicht an beiden Außenspiegeln der Kraftfahrzeuge - Google Patents
Zusatzbremslicht und Zusatzblinklicht an beiden Außenspiegeln der KraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
- B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
- B60R1/1207—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with lamps; with turn indicators
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Es ist schon vielfach vorgeschlagen worden, zusätzliche
Bremsleuchten und Blinklichter am Fahrzeug anzubringen.
Hierfür bieten sich die beiden Außenspiegel geradezu
ideal an, da diese auch von mehreren nachfolgenden
Kraftfahrzeugen deutlich zu erkennen sind.
Der Nachteil der bisher angebrachten Bremsleuchten am
Fahrzeug besteht darin, daß diese nur vom unmittelbar
dahinter fahrenden Fahrzeug zu erkennen sind, nicht
aber von den darauffolgenden Fahrzeugen.
Die Erfindung der Zusatzbremslichter und Blinklichter an
den Außenspiegeln dient den nachfolgenden Kraftfahrzeugen
zum frühzeitigen Erkennung von Bremsmanövern und Fahrt
richtungsänderungen.
Die Erfindung kann nachträglich an die Außenspiegel ange
nietet werden oder durch eine neue Spiegelkonstruktion an
gebracht werden. Die Kabelleitungen werden vom Spiegel
durch die Fahrzeugtür zum Bremsrelais und zum Blinkrelais
geleitet und installiert.
Die beiden Lichter werden so angebracht, daß sie den Spiegel
nicht in seiner Funktion beeinträchtigen und nicht blenden
können.
Fig. 2 zeigt 4 Fahrzeuge die hintereinander fahren. Das
4 Fahrzeug kann in diesem Fall nicht erkennen, ob Fahrzeug
1 oder 2 abbremst oder den Fahrtrichtungsanzeiger nach links
betätigt, weil die Sicht durch Fahrzeug 3 verdeckt ist.
Durch meine Erfindung am Außenspiegel kann Fahrzeug 4
erkennen, ob Fahrzeug 1 oder 2 abbremst oder eine Fahrt
richtungsänderung nach links vornimmt und somit kann sich
Fahrzeug 4 frühzeitig auf eine evtl. Gefahrensituation
einstellen.
Auf Fig. 3 ist deutlich zu erkennen, daß der Lieferwagen 6
die Rücklichter der vorfahrenden Kraftfahrzeuge 2 + 3 nicht
erkennen kann, jedoch die Außenspiegel sind für den Liefer
wagen 6 gut erkennbar.
Fig. 4 zeigt mehrere Fahrzeuge in verschiedenen Spuren.
Aus der Sicht des Mercedesfahrers 1 sind alle Außen
spiegel der vorausfahrenden Fahrzeuge zu erkennen, nicht
jedoch die Rücklichter. Bei einem Fahrstreifenwechsel
des Mercedesfahrers 1 nach links könnte dieser ein Brems
manöver des kleinen Fahrzeuges 2 schon beim Ausscheren
frühzeitig an dessen rechten Außenspiegel erkennen und
somit einen Auffahrunfall mit nachfolgendem Fahrzeug 3
vermeiden.
Fig. 5 zeigt eine dreispurige Autobahn. Fahrzeug B will
von der ersten Fahrspur in die zweite Fahrspur überwechseln.
Zur gleichen Zeit will Fahrzeug F von der dritten Fahrspur
ebenfalls in die zweite Fahrspur wechseln, dabei kann
Fahrzeug F nicht erkennen, daß Fahrzeug B auch die Absicht
hat in die zweite Fahrspur zu wechseln, weil Fahrzeug F
sich bereits in der Mitte des Fahrzeuges B befindet und
somit die Fahrtrichtungsanzeiger von Fahrzeug B von hinten
und von vorne nicht wahrnehmen kann.
Durch die erweiterte Blinkanlage am Außenspiegel würde
Fahrzeug F das Vorhaben des Spurwechsels von Fahrzeug B
erkennen.
Auf Fig. 6 ist eine vierspurige Autobahn zu erkennen, die
durch eine Baustelle auf zwei Fahrspuren verengt ist und
von der anderen Fahrbahn durch eine durchgezogene Linie
getrennt ist. Die Skizze zeigt eine Staubildung auf der
Autobahn. In dieser Situation können Fahrzeuge auf der
rechten Seite nicht wahrnehmen, daß Fahrzeuge auf der
linken Seite den Fahrstreifen nach rechts wechseln wollen,
weil die Sicht durch den nachfolgenden Verkehr verdeckt
ist. Durch das neue Blinklicht am rechten Außenspiegel
können die Fahrzeuge auf der rechten Spur dieses Vorhaben
erkennen und somit einen Wechsel ermöglichen. Auch ein
Bremsmanöver der vorausfahrenden Fahrzeuge kann in jeder
Position am Außenspiegel wahrgenommen werden.
Die Erfindung wird Anhand der gezeichneten Skizze (Fig. 1)
erläutert.
1 = Spiegel
2 = Blinklicht
3 = Bremslicht
4 = Halterung
5 = Autotür
2 = Blinklicht
3 = Bremslicht
4 = Halterung
5 = Autotür
Fig. 1 zeigt den komplett neugestalteten Außenspiegel.
Claims (2)
1. Bremsleuchte für Kraftfahrzeuge, die zusätzlich zu den
vorgeschriebenen Bremsleuchten an der Unterseite der
beiden Außenspiegel anzubringen sind.
2. Blinklichter für Kraftfahrzeuge, die zusätzlich zu den
vorgeschriebenen Blinklichtern an der Außenseite der
Außenspiegel anzubringen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934300077 DE4300077A1 (de) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | Zusatzbremslicht und Zusatzblinklicht an beiden Außenspiegeln der Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934300077 DE4300077A1 (de) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | Zusatzbremslicht und Zusatzblinklicht an beiden Außenspiegeln der Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4300077A1 true DE4300077A1 (de) | 1994-07-07 |
Family
ID=6477735
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934300077 Ceased DE4300077A1 (de) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | Zusatzbremslicht und Zusatzblinklicht an beiden Außenspiegeln der Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4300077A1 (de) |
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-
1993
- 1993-01-05 DE DE19934300077 patent/DE4300077A1/de not_active Ceased
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8131 | Rejection |