JPH1026118A - 止め輪 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】設計や製作が容易な安価なものでありながら、
着脱性を向上させることができる止め輪を提供する。 【解決手段】半円開口部１１が軸２０の外壁面に形成さ
れた係合溝２０ａの内径Ｌ２以上で且つ軸２０の直径Ｌ
３未満の最大開口径Ｌ１で形成され、端縁に開放する切
欠部１２が半円開口部１１と連通され、切欠部１２を形
成する脚部１３，１３の中途部を折曲することでストッ
パ部１４，１４が形成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、軸の先端
をパネルに貫通させた後に、このパネルに対する軸の抜
け止めや位置決めのために軸に係合させる止め輪に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、図４に示した正面視Ｃ型
形状の所謂Ｃリング１、図５に示した正面視Ｅ型形状の
所謂Ｅリング２、或は、図６に示した板バネタイプの止
め輪３（実開昭６２−８７２０６号公報参照）、図７に
示した一部を波型に湾曲させた波型Ｃリング４（実開昭
６０−５２４０６号公報参照）等の各種止め輪１，２，
３，４がパネル５を貫通した軸６の先端に形成された係
合溝６ａに係合され、この各種止め輪１，２，３，４に
よってパネル５に対する軸６の抜け止めや位置決め等を
行っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この際、例えば、図
４，図６に示したＣリング１，４は、軸６に対してラジ
アル方向（図４の矢印方向）に強い弾性力を有している
ため、その装着・離脱時には専用の工具が必要で着脱性
が悪いという問題が生じていた。

【０００４】しかも、波型Ｃリング４にあっては、湾曲
させる大きさ（曲率）の適正値を求めるのが難しく、形
状設計に時間と費用の負担が大きかった。また、曲率が
変化しやすいため、着脱の繰り返しの使用には不向きで
あるばかりでなく、溝６ａの幅に対して、スラスト方向
のガタを防止している構造であるため、軸６を回転させ
た際に波型Ｃリング４と軸６との間に擦れが強く発生
し、この擦れに伴う摩滅等の耐久性にも問題が生じてい
た。

【０００５】また、図５に示したＥリング２は、上述し
たＣリング１，４と同様に、軸６に対してラジアル方向
の弾力性を用いているため、同様に着脱性が悪いという
問題の他、強い弾力性を用いているため、１／１００ｍ
ｍ単位の部品精度が求められる。また、強い弾性力を用
いていることと任意の着脱性が悪いことから、軸６から
離脱させる際にＥリング２に変形（塑性変形）が生じや
すく、繰り返しの使用に不向きであった。

【０００６】さらに、図６に示した止め輪３は、コ字形
状に折り曲げ（折り返し）ているため、形状が複雑で加
工作業も煩雑となるため高コストであるばかりでなく、
コ字型に折り曲げているために板厚が２倍以上となり、
軸６につける溝６ａのスラスト方向の幅も２倍以上とな
ってしまうため、溝６ａが止め具３の専用溝となり、他
の止め輪１，２，４との互換性がなくなるという問題が
生じていた。

【０００７】一方、このような止め輪１，２，３，４
は、例えば、アゼリア組立工程での現像ユニットへの治
具トナー補給部の装着・離脱時の止め輪として使用され
ている場合等のように、製品の組み立てや修理時などに
おいて、止め輪１，２，３，４を一時的に装着した後、
すぐに離脱するという工程や作業が多々ある。

【０００８】しかしながら、現在ある止め輪１，２，
３，４は、上述したように、軸６への装着・離脱が困難
な構造となっているため、アゼリア組立工程等のよう
に、一時的な止め輪として用いるには不向きであった。

【０００９】本発明は、設計や製作が容易な安価なもの
でありながら、着脱性を向上させることができる止め輪
を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】その目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明は、軸の外壁面に形成された
係合溝の内径以上で且つ前記軸の直径未満の半円開口部
と、該半円開口部と連通し且つ端縁に開放する切欠部
と、該切欠部を形成する脚部の中途部を折曲させること
により形成されたストッパ部とを備えているバネ板材か
らなることを要旨とする。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、本発明の止め輪の実施の形
態を、図面に基づいて説明する。

【００１２】図１において、止め輪１０は、薄肉の矩形
金属板等から形成されており、その一端縁寄りに形成さ
れた半円開口部１１と、半円開口部１１を形成した一端
縁と対向する端縁に開放し且つ半円開口部１１に連通す
る切欠部１２と、切欠部１２を形成する脚部１３，１３
の中途部を折曲することによって全体をバネ板とするス
トッパ部１４，１４とを備えている。

【００１３】半円開口部１１は、その開口最大径Ｌ１
（直径に同じ）を軸２０の外壁面に形成された係合溝２
１ａの内径Ｌ２以上で且つ軸２０の直径Ｌ３未満に設定
されており、切欠部１２は開口最大径Ｌ１と同幅のまま
端縁に開放している。

【００１４】ストッパ部１４，１４は、脚部１３，１３
の延出方向、即ち、切欠部１２の開放端方向に半円開口
部１１の頂点Ｐからその半径ｒの２倍の距離Ｌ４の位置
で折曲されている。また、その折曲角度θは、止め輪１
０の表面と脚部１３，１３の先端との間Ｌ５が軸２０の
溝２０ａの軸線方向に沿う幅Ｌ６よりも広くなるように
角度設定されている。

【００１５】上記の構成において、軸２０に止め輪１０
を係合させるには、図２（Ａ）に示すように、切欠部１
２が一致するように脚部１３側から溝２０ａへと挿入す
る。すると、止め輪１０と軸２０とは、Ｌ５＞Ｌ６の関
係で設計されているため、図２（Ｂ）に示すように、止
め輪１０を溝２０ａに対して斜めの状態で挿入すること
で脚部１３，１３にストッパ部１４，１４の折曲に伴う
弾性（軸２０に対してスラスト方向の弱い弾性力）が発
生して角度θが少し開かれた状態となり、さらに溝２０
ａに止め輪１０を挿入すると、図２（Ｃ）に示すよう
に、軸２０に止め輪１０を係合させることができる。

【００１６】この係合が完了すると、ストッパ部１４，
１４の角度θが脚部１３，１３の復帰力によって元に復
帰するため、挿入操作者にクリック感を発生させること
ができ、中途誤セットの防止効果を得ることができる。
また、上述したように、Ｌ５＞Ｌ６の関係であるので、
止め輪１０が溝２０ａから自然に外れることが防止され
ている。さらに、ストッパ部１４，１４は半径ｒの２
倍、即ち、溝２０ａの内径Ｌ２と略同じ距離Ｌ４の位置
に形成されているため、係合完了状態においてストッパ
部１４，１４が溝２０ａに引っ掛かることもない。な
お、止め輪１０を軸２０から離脱させる場合には、上述
した係合操作と逆の操作で簡単に（理由は装着時に同
じ）離脱させることができる。

【００１７】また、薄肉金属板を打抜によって半円開口
部１１と切欠部１２とを形成した後に、ストッパ部１
４，１４を折曲形成するだけの簡単な加工工程であるた
め、設計並びに製作は至極容易なものとすることができ
る。

【００１８】ところで、図３（Ａ），（Ｂ）に示すよう
に、止め輪１０と同様に、半円開口部３１、切欠部３
２、脚部３３，３３、ストッパ部３４，３４を形成し、
さらに係合溝２０ａに装着・離脱操作する際の取手とし
て止め輪着脱操作用操作片３５を一体に形成して操作性
を向上させた止め輪３０としてもよい。この際、ストッ
パ部３４，３４の位置を、半径ｒの２倍以上の距離Ｌ
４’としてもよい。

【００１９】このように、止め輪１０は、その設計並び
に製作が容易な上、軸２０に対してスラスト方向の弱い
弾性力で係合するため、その着脱操作をも容易に行うこ
とができる。

【００２０】従って、各種製品本体の量産工程、製品組
立工程、製品検査工程等の工程において、止め輪１０に
よる仮組立工程を必要とする場合の作業時間を短縮させ
ることが可能になる。また、止め輪１０を離脱させる際
の作業ミスによる製品本体へのキズ付け（特に、離脱し
にくいことや工具を必要とすることが原因で発生）を防
止することができる。尚、製品本体出荷後の製品修理や
部品交換等においても同様の効果を奏することができ
る。

【００２１】さらに、部品単体やサブユニット製品を一
時的に寄せて組み立てる時などのように一時的な押さえ
用の止め輪としても利用することができ、作業性の向上
並びに汎用性の向上を実現することができる。

【００２２】止め輪１０の寸法精度は一般公差で良いた
め、形状が単純であることと相俟って加工や設計が容易
となり、コストの低減を実現することができる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明した様に、本発明の止め輪にあ
っては、軸の外壁面に形成された係合溝の内径以上で且
つ前記軸の直径未満の半円開口部と、該半円開口部と連
通し且つ端縁に開放する切欠部と、該切欠部を形成する
脚部の中途部を折曲させることにより形成されたストッ
パ部とを備えているバネ板材からなることにより、設計
や製作が容易な安価なものでありながら、着脱性を向上
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係わる止め輪を示し、止
め輪と軸との関係を示す斜視図である。

【図２】同じく、（Ａ）は止め輪を軸から外した状態の
要部の側面図、（Ｂ）は止め輪と軸との係合状態が中途
状態である要部の側面図、（Ｃ）は止め輪を軸に係合さ
せた状態の説明図である。

【図３】同じく、本発明の実施の形態に係わる止め輪の
変形例を示し、（Ａ）は止め輪の正面図、（Ｂ）は止め
輪の側面図である。

【図４】従来の止め輪の一例を示し、Ｃリングの正面図
である。

【図５】同じく、Ｅリングの正面図である。

【図６】同じく、板バネタイプの止め輪の斜視図であ
る。

【図７】同じく、波型Ｃリングを軸に装着した状態の説
明図である。

【符号の説明】

１０…止め輪 １１…半円開口部 １２…切欠部 １３…脚部 １４…ストッパ部 ２０…軸 ２０ａ…係合溝 Ｌ１…最大開口径 Ｌ２…内径 Ｌ３…直径

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】軸の外壁面に形成された係合溝の内径以上
   で且つ前記軸の直径未満の半円開口部と、該半円開口部
   と連通し且つ端縁に開放する切欠部と、該切欠部を形成
   する脚部の中途部を折曲することで形成されたストッパ
   部とを備えているバネ板材からなることを特徴とする止
   め輪。
2. 【請求項２】前記ストッパ部は、前記半円開口部の頂点
   からその半径の２倍を越える位置に形成されていること
   を特徴とする請求項１に記載の止め輪。
3. 【請求項３】前記脚部の折曲に伴う前記止め輪の厚さは
   前記係合溝の軸線方向に沿う幅よりも大きいことを特徴
   とする請求項１乃び請求項２に記載の止め輪。
4. 【請求項４】前記切欠部の開放端と対向する端縁に止め
   輪着脱用操作片が一体に形成されていることを特徴とす
   る請求項１乃至請求項３に記載の止め輪。