JPS6212901Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、各種リンク機構に用いられる連結ピ
ンの取付け構造に関するものである。

一般に、機械的な作動を行なう装置に広く用い
られている各種リンク機構では、リンクを構成す
る各アームが連結ピンを軸として互いに揺動自在
に連結されている。そして、上記連結ピンの取付
けには、該連結ピンとしてスプリングピン１′を
用いるようにした第１図に示す如き構造や、止め
輪２を利用した第２図に示す如き構造が従来より
知られている。

第１図に示した従来例は、ソレノイドプランジ
ヤ１０による駆動機構における連結ピンの取付け
構造を示すもので、ソレノイドプランジヤ１０の
作動軸１１の先端に、ピン圧入孔１２′と該ピン
圧入孔１２′に直交する切込み溝１３が形成され
ており、該切込み溝１３内に連結板１５の一端を
占位せしめ、該連結板１５の一端に形成したピン
挿通孔１６を挿通するようにスプリングピン１′
が上記作動軸１１の先端のピン圧入孔１２′に圧
入されている。上述の如き従来例において、ソレ
ノイドプランジヤ１０や連結板１５等を他の部
品、例えば取付け基板１９に取付けた状態でスプ
リングピン１′の圧入作業を行なうのは極めて困
難であり、一般に駆動機構全体を予め組み立てて
おいて取付け基板１９に取付けている。すなわ
ち、一般に、スプリングピン１′を連結軸として
用いる場合には、後工程での組立て作業や分解作
業を行なうのが極めて困難である。

また、第２図に示した従来例では、ソレノイド
プランジヤ１０の作動軸１１の先端と連結板１５
の一端とに形成したピン挿通孔１２，１６に連結
ピン１として通常の平行ピンを挿通し、該連結ピ
ン１の両端部分にそれぞれ止め輪２を嵌着したも
のである。このように止め輪２を用いて連結ピン
１を取付けるようにした従来例では、第２図に示
してあるように連結板１５を取付け基板１９に平
行に配置した場合に、取付け基板１９側の連結ピ
ン１の端部に止め輪２を嵌着することが出来なく
なつてしまうので、予め組立てておく必要があ
る。従つて、取付け基板１９に取付けた駆動機構
の連結ピン１を取外すことも極めて困難である。

このように、スプリングピン１′を用いたり止
め輪２を用いていた各従来例では、取付け基板１
９に各機構部品を取付けた後に連結ピン１で必要
な部分を連結して組立てることは極めて困難であ
り特殊な工具を用いる等の必要があり、その修理
作業にも機構全体を分解しなければならない等の
不都合があつた。

そこで、本考案は、上述の如き問題点に鑑み、
一端にピン挿通孔と該ピン挿通孔に直交する切込
み溝とを有する軸体と、上記軸体の切込み溝に嵌
合する嵌合片と該軸体のピン挿通孔の両端位置に
対向配置され少なくとも一方が上記ピン挿通孔へ
のピン挿通方向に直交する方向に弾性偏位自在な
一対の係止片とを有する嵌合部材と、一端にピン
挿通孔を有する被連結部材と、上記軸体と被連結
部材とを連結する連結ピンとを備え、上記嵌合部
材を上記軸体に装着した状態で上記係止片を上記
ピン挿通方向に直交する方向に弾性偏位させるこ
とにより上記軸体と被連結部材の各ピン挿通孔に
対して上記連結ピンを挿脱自在にするとともに、
上記各ピン挿通孔に挿通した連結ピンの両端を上
記嵌合部材の一対の係止片にて位置規制するよう
にしたことを特徴とする連結ピンの取付け構造と
することによつて、連結ピンの取付け取外し作業
を簡単に行い得るようにして、従来ではリンク機
構の組立あるいは分解が困難であると考えられて
いた部分での作業を容易に行ない得るようにする
ことを目的とするものである。

以下、本考案について一実施例を示す図面に従
い詳細に説明する。

第３図および第４図に示す実施例は、ソレノイ
ドプランジヤ１０を用いた駆動機構に本考案を適
用したものであり、ソレノイドプランジヤ１０の
作動軸１１と図示しない機構部品とを連結する連
結板１５との連結ピン２０が本考案に係る取付け
構造により取付けられている。この実施例におい
て、ソレノイドプランジヤ１０の作動軸１１は、
上述の従来例と同様に、その先端にピン挿通孔１
２と該ピン挿通孔１２に直交する切込み溝１３と
が形成されている。そして、連結板１５は、上記
作動軸１１の切込み溝１３内に占位される一端部
分にピン挿通孔１６が形成されており、平行ピン
を用いた連結ピン２０によつて上記作動軸１１に
連結される。

そして、上記連結ピン２０の取付けに用いられ
嵌合部材３０は、、上記作動軸１１が挿通される
環状部３１と、上記作動軸１１に設けた切込み溝
１３に嵌合するように該環状部３１の直径に亘つ
て差渡された嵌合片３２と、上記作動軸１１に設
けたピン挿通孔１２に挿通され連結ピン２０の両
端部分を係止するように上記環状部３１の外周壁
３１ａに延設された一対の係止片３３とがプラス
チツク材料等にて一体成形されている。なお、上
記係止片３３は軸方向の切溝３３ｃによつて各舌
片３３ａ，３３ｂが弾性偏位自在に形成されてお
り、上記舌片３３ａ，３３ｂを強制的に拡開する
ことにより連結ピン２０の係止状態を解除できる
ようになつている。

上述の如き嵌合部材３０により連結ピン２０を
取付けるようにしたこの実施例では、例えば第４
図に示すようにソレノイドプランジヤ１０を取付
け基板１９に取付けた状態であつても、次のよう
な手順で連結ピン２０を取付けることによつて、
簡単に組立て作業を行うことができる。

すなわち、先ず第４図Ａに示すようにソレノイ
ドプランジヤ１０の作動軸１１の先端に嵌合部材
３０を装着する。

次に、取付け基板１９と反対側に位置する嵌合
部材３０の係止片３３の舌片３３ａ，３３ｂを拡
開して、連結ピン２０を第４図Ｂに示すように作
動軸１１のピン挿入孔１２に途中まで挿入する。

そして、第４図Ｃに示すように連結板１５の一
端を作動軸１１に設けてある切込み溝１３内に占
位せしめ、各ピン挿通孔１２，１６の位置合せを
行つた状態で、さらに連結ピン２０を押込む。こ
こで、上記ピン挿通孔１２，１６の位置合せを行
なうときに、連結ピン２０は、係止片３３の舌片
３３ａ，３３ｂにより弾性的に挟持され仮固定さ
れている。

上記連結ピン２０は、各挿通孔１２，１６に十
分に押込まれると、第４図Ｄに示すように、両端
部分が嵌合部材３０の一対の係止片３３間で係止
され、取付けが完了となる。このようにして組立
てた駆動機構におけるソレノイドプランジヤ１０
の作動軸１１は切込み溝１３に嵌合部材３０の嵌
合片３２を嵌合することによつて円周方向の位置
決めがなされ、また、そのスラスト方向の位置決
めが連結ピン２０をピン挿通孔１２に挿通するこ
とによつて行なわれている。

なお、上記連結ピン２０は、嵌合部材３０の係
止片３３の舌片３３ａ，３３ｂを拡開することに
より、ラジオペンチ等によつて簡単に抜取ること
もできる。

上述の実施例の説明から明らかなように、本考
案に係る連結ピンの取付け構造では、嵌合部材を
軸体に装着した状態で係止片をピン挿通方向に直
交する方向に弾性偏位させることにより、連結ピ
ンを上記軸体と被連結部材の各ピン挿通孔に対し
て簡単に挿脱自在することができ、上記係止片の
弾性を利用して上記連結ピンを挿脱作業の途中で
仮固定することもできるので、上記連結ピンの取
付け、取外し作業を極めて簡単に行うことができ
る。従つて、本考案によれば、従来では組立てが
困難と考えられていた部分でのリンク機構の組立
作業を容易に行なえるようにでき、所期の目的を
十分に達成できる。また、この取付け構造では、
市販の平行ピンを用いることができるのでリンク
機構を安価に提供することも可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は連結ピンの取付け構造の
各従来例を示す一部切欠平面図である。第３図は
本考案をソレノイドプランジヤ型の駆動機構に適
用した一実施例の要部分解斜視図である。第４図
はこの実施例における連結ピンの取付け作業工程
を説明するもので、第４図Ａは作動軸に嵌合部材
を装着した状態の要部横断平面図、第４図Ｂは連
結ピンを係止片により仮固定した状態の要部縦断
正面図、第４図Ｃはピン挿通孔の位置合せを行な
う状態の要部横断平面図、第４図Ｄは連結ピンの
取付け完了状態を示す要部横断平面図である。 １０……ソレノイドプランジヤ、１１……作動
軸、１２，１６……ピン挿通孔、１３……切込み
溝、１５……連結板、１９……取付け基板、２０
……連結ピン、３０……嵌合部材、３１……環状
部、３２……嵌合片、３３……係止片、３３ａ，
３３ｂ……弾性舌片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端にピン挿通孔と該ピン挿通孔に直交する切
   込み溝とを有する軸体と、上記軸体の切込み溝に
   嵌合する嵌合片と該軸体のピン挿通孔の両端位置
   に対向配置され少なくとも一方が上記ピン挿通孔
   へのピン挿通方向に直交する方向に弾性偏位自在
   な一対の係止片とを有する嵌合部材と、一端にピ
   ン挿通孔を有する被連結部材と、上記軸体と被連
   結部材とを連結する連結ピンとを備え、上記嵌合
   部材を上記軸体に装着した状態で上記係止片を上
   記ピン挿通方向に直交する方向に弾性偏位させる
   ことにより上記軸体と被連結部材の各ピン挿通孔
   に対して上記連結ピンを挿脱自在にするととも
   に、上記各ピン挿通孔に挿通した連結ピンの両端
   を上記嵌合部材の一対の係止片にて位置規制する
   ようにしたことを特徴とする連結ピンの取付け構
   造。