JPH10250657A - 自転車用幼児補助席 - Google Patents
自転車用幼児補助席Info
- Publication number
- JPH10250657A JPH10250657A JP7645297A JP7645297A JPH10250657A JP H10250657 A JPH10250657 A JP H10250657A JP 7645297 A JP7645297 A JP 7645297A JP 7645297 A JP7645297 A JP 7645297A JP H10250657 A JPH10250657 A JP H10250657A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- saddle
- bicycle
- front frame
- auxiliary seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 幼児用補助席の前枠がサドルの後端に当接す
るようにして荷台上面に固着した状態でも、前枠が運転
者の尻に邪魔にならず、しかも自転車が安定よく運転で
きるようにする。 【解決手段】 荷台R上面に固着される底部枠2の前部
にサドルSに対向位置させて該サドルSより高い前枠3
を立設すると共に、底部枠2の後部には背凭枠4を立設
した自転車用幼児補助席Aにおいて、前枠3のサドルS
上面より上方を背凭枠4側へ窪ませ凹窪部21を形成し
てサドルS後端より離隔させるようにした。
るようにして荷台上面に固着した状態でも、前枠が運転
者の尻に邪魔にならず、しかも自転車が安定よく運転で
きるようにする。 【解決手段】 荷台R上面に固着される底部枠2の前部
にサドルSに対向位置させて該サドルSより高い前枠3
を立設すると共に、底部枠2の後部には背凭枠4を立設
した自転車用幼児補助席Aにおいて、前枠3のサドルS
上面より上方を背凭枠4側へ窪ませ凹窪部21を形成し
てサドルS後端より離隔させるようにした。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自転車後部の荷台
上面に取り付けて幼児を乗せたり荷籠として使用される
自転車用幼児補助席に関するものである。
上面に取り付けて幼児を乗せたり荷籠として使用される
自転車用幼児補助席に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、このような自転車用幼児補助席と
して、荷台上面に固着される底部枠の前部にサドルに対
向位置させて該サドルより高い前枠を立設し、底部枠の
後部に平面コ字型の背凭枠を立設すると共にその内側に
同じく平面コ字型の補助枠を前側へ回動自在に設け、底
部枠の両側で前枠と背凭枠との間に形成される開口部の
下方に足載せ部を設け、補助枠を回動させることにより
前記開口部を開閉するようにしてなり、開口部を開放し
た状態では幼児の補助席として使用でき、また開口部を
閉塞した状態では周囲が囲われ荷籠としても使用できる
ようにしたものが知られている。
して、荷台上面に固着される底部枠の前部にサドルに対
向位置させて該サドルより高い前枠を立設し、底部枠の
後部に平面コ字型の背凭枠を立設すると共にその内側に
同じく平面コ字型の補助枠を前側へ回動自在に設け、底
部枠の両側で前枠と背凭枠との間に形成される開口部の
下方に足載せ部を設け、補助枠を回動させることにより
前記開口部を開閉するようにしてなり、開口部を開放し
た状態では幼児の補助席として使用でき、また開口部を
閉塞した状態では周囲が囲われ荷籠としても使用できる
ようにしたものが知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
自転車用幼児補助席は、本来サドルにできるだけ近接す
るようにして荷台上面に取り付けた方が安定よく自転車
を運転することができるのであるが、前記補助席を余り
サドルに近ずけすぎると運転者の尻が前枠に当たって邪
魔になることとなる。そこで、前枠を運転者の尻に当ら
ないようにサドルの後端から離して底部材を荷台上面に
固着するようにしているが、このように後方にずらす
と、該補助席に乗せた幼児の体重がサドルの後端から離
した分だけ後方に移ることになり、このため、幼児の体
重がモーメントとして働きハンドルを取られるなど自転
車のバランスが取りにく運転しにくいといった課題が有
った。
自転車用幼児補助席は、本来サドルにできるだけ近接す
るようにして荷台上面に取り付けた方が安定よく自転車
を運転することができるのであるが、前記補助席を余り
サドルに近ずけすぎると運転者の尻が前枠に当たって邪
魔になることとなる。そこで、前枠を運転者の尻に当ら
ないようにサドルの後端から離して底部材を荷台上面に
固着するようにしているが、このように後方にずらす
と、該補助席に乗せた幼児の体重がサドルの後端から離
した分だけ後方に移ることになり、このため、幼児の体
重がモーメントとして働きハンドルを取られるなど自転
車のバランスが取りにく運転しにくいといった課題が有
った。
【0004】本発明は、かかる課題を解決すべくなされ
たもので、前枠がサドルの後端に接するようにして底部
枠を荷台上面に固着した場合、前枠が運転者の尻に当た
って邪魔になることがなく、これによりバランスが取り
易くて安定よく運転することができる自転車用幼児補助
席を提供することを目的とするものである。
たもので、前枠がサドルの後端に接するようにして底部
枠を荷台上面に固着した場合、前枠が運転者の尻に当た
って邪魔になることがなく、これによりバランスが取り
易くて安定よく運転することができる自転車用幼児補助
席を提供することを目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明は、自転車後部の荷台上面に固着される底部
枠の前部にサドルに対向位置させて該サドルより高い前
枠を立設すると共に、底部枠の後部には背凭枠を立設し
た自転車用幼児補助席において、前記前枠のサドルの上
面より上方を背凭枠側に必要量窪ませて凹窪部を形成す
ることにより、前枠がサドルに接する状態で底部枠を荷
台上面に固着しても、運転者の尻が前枠に当って邪魔に
なることがなく、しかも、自転車のバランスが取り易く
安定して運転することができるようになる。
めに本発明は、自転車後部の荷台上面に固着される底部
枠の前部にサドルに対向位置させて該サドルより高い前
枠を立設すると共に、底部枠の後部には背凭枠を立設し
た自転車用幼児補助席において、前記前枠のサドルの上
面より上方を背凭枠側に必要量窪ませて凹窪部を形成す
ることにより、前枠がサドルに接する状態で底部枠を荷
台上面に固着しても、運転者の尻が前枠に当って邪魔に
なることがなく、しかも、自転車のバランスが取り易く
安定して運転することができるようになる。
【0006】
【発明の実施の形態】以下に本発明に係わる自転車用幼
児補助席の実施の形態を図面と共に説明する。図1は自
転車用幼児補助席の斜視図、図2は同側面図である。該
自転車用幼児補助席Aは、網板1の周縁部を丸棒材で形
成される縁枠体2a,3a及び4aでそれぞれ囲った、
長方形の底部枠2と、前枠3と背凭枠4とから構成され
る。
児補助席の実施の形態を図面と共に説明する。図1は自
転車用幼児補助席の斜視図、図2は同側面図である。該
自転車用幼児補助席Aは、網板1の周縁部を丸棒材で形
成される縁枠体2a,3a及び4aでそれぞれ囲った、
長方形の底部枠2と、前枠3と背凭枠4とから構成され
る。
【0007】前記縁枠体2aと3aとは対向するコ形状
に形成され互いの開口端を接続し、縁枠体3aを縁枠体
2aの前端に直立させて、底部枠2と前枠3とが側面L
形状をなすように一体に形成される。そして、前枠3の
縁枠体3a頂部にハンドル5が固設されている。また、
縁枠体2aと3aとが交差する角部に、後述する足載せ
部16の前方寄りの支杆17の上端が螺締される重合板
6が固設される。
に形成され互いの開口端を接続し、縁枠体3aを縁枠体
2aの前端に直立させて、底部枠2と前枠3とが側面L
形状をなすように一体に形成される。そして、前枠3の
縁枠体3a頂部にハンドル5が固設されている。また、
縁枠体2aと3aとが交差する角部に、後述する足載せ
部16の前方寄りの支杆17の上端が螺締される重合板
6が固設される。
【0008】背凭枠4の縁枠体4aは、幼児の背中が当
たる後部の上縁がほぼ水平であり、左右両側が前下がり
となり、その前端が底部枠2の長手方向のほぼ中間に達
するように平面コ字型に設けられ、さらに前端間を連結
して底部枠2の下面を支持させている。また、背凭枠4
の左右後側の角部は縦枠7,7で補強されている。そし
て、このように形成される背凭枠4の左右の前端縁と前
枠3の左右両端縁間に幼児が足を出す開口部8,8が形
成される。
たる後部の上縁がほぼ水平であり、左右両側が前下がり
となり、その前端が底部枠2の長手方向のほぼ中間に達
するように平面コ字型に設けられ、さらに前端間を連結
して底部枠2の下面を支持させている。また、背凭枠4
の左右後側の角部は縦枠7,7で補強されている。そし
て、このように形成される背凭枠4の左右の前端縁と前
枠3の左右両端縁間に幼児が足を出す開口部8,8が形
成される。
【0009】9は前後方向へ回動して前記開口部8,8
を開閉自在に閉塞し、閉塞した状態で荷籠として使用す
るための補助枠である。この補助枠9は前記背凭枠4を
一回わり小さくした平面コ字型に形成され、その縁枠体
9aの両下端の底部枠2上面に接する個所に外方へ突出
する突出部10,10をそれぞれ折り曲げ形成してい
る。
を開閉自在に閉塞し、閉塞した状態で荷籠として使用す
るための補助枠である。この補助枠9は前記背凭枠4を
一回わり小さくした平面コ字型に形成され、その縁枠体
9aの両下端の底部枠2上面に接する個所に外方へ突出
する突出部10,10をそれぞれ折り曲げ形成してい
る。
【0010】11は前記縁枠体4aの連結部4a′より
前側で底部枠2の上面に横断状に固着された取付プレー
トであり、該取付プレート11の左右両端に図3に示さ
れるようにそれぞれ係合孔12,12を備える係止片1
3,13が立設され、前記係合孔12,12に補助枠9
の突出部10,10が嵌挿され、突出部10,10を支
点にして補助枠9を180度前側へ回動させることによ
り開口部8,8が閉塞されるようになっている。前記取
付プレート11には補助枠9より内側に係合孔14,1
4が設けられ、さらに中央部に間隔を置いて3個のボル
ト挿通孔15が貫設されている。
前側で底部枠2の上面に横断状に固着された取付プレー
トであり、該取付プレート11の左右両端に図3に示さ
れるようにそれぞれ係合孔12,12を備える係止片1
3,13が立設され、前記係合孔12,12に補助枠9
の突出部10,10が嵌挿され、突出部10,10を支
点にして補助枠9を180度前側へ回動させることによ
り開口部8,8が閉塞されるようになっている。前記取
付プレート11には補助枠9より内側に係合孔14,1
4が設けられ、さらに中央部に間隔を置いて3個のボル
ト挿通孔15が貫設されている。
【0011】16,16は前記底部枠2の両側縁で両開
口部8,8の下方に垂設される足載せ部であり、横長で
かつ平面コ形状に枠組みした縁枠体16aに網板1を張
設し、かつその前後寄り位置に丸棒材からなる2本の支
杆17,17′が垂直状に固設されている。そして、一
方の支杆17の上端に重合片18が固設され、他方の支
杆17′の上端に鉤状のフック部19が折り曲げ形成さ
れている。また、これらの支杆17,17′の下部は縁
枠体16aの下辺から外方へ水平に屈曲され、足裏を支
持させる支持部20,20が形成される。
口部8,8の下方に垂設される足載せ部であり、横長で
かつ平面コ形状に枠組みした縁枠体16aに網板1を張
設し、かつその前後寄り位置に丸棒材からなる2本の支
杆17,17′が垂直状に固設されている。そして、一
方の支杆17の上端に重合片18が固設され、他方の支
杆17′の上端に鉤状のフック部19が折り曲げ形成さ
れている。また、これらの支杆17,17′の下部は縁
枠体16aの下辺から外方へ水平に屈曲され、足裏を支
持させる支持部20,20が形成される。
【0012】足載せ部16,16は、前側の支杆17の
上端に設けた重合片18,18が前記縁枠体2aと3a
の直交個所に設けた重合板6,6に重ね合わされ、ビス
21,21で一体に締め付け固定されると共に、後側の
支杆17′上端のフック部19,19が図3に示される
ように取付プレート11両側の係合孔14,14に嵌挿
されて取り付けられる。
上端に設けた重合片18,18が前記縁枠体2aと3a
の直交個所に設けた重合板6,6に重ね合わされ、ビス
21,21で一体に締め付け固定されると共に、後側の
支杆17′上端のフック部19,19が図3に示される
ように取付プレート11両側の係合孔14,14に嵌挿
されて取り付けられる。
【0013】しかして、前記前枠3は、図4に示すよう
に自転車B後部の荷台R上面に補助席Aを固着した状態
でサドルSよりも高く、該サドルS上面より上方に突出
する部分に背凭枠4側へ窪む凹窪部21が形成される。
そして、前枠3がサドルSの後端に接する状態では、前
記凹窪部21がサドルSの後端より必要量離隔させるよ
うにしている。即ち、図5に示されるように前枠3は縁
枠体3aの左右両側の中間高さ位置にそれぞれ屈曲部2
2,22を設けることにより背凭枠4側へ凹ませてい
る。
に自転車B後部の荷台R上面に補助席Aを固着した状態
でサドルSよりも高く、該サドルS上面より上方に突出
する部分に背凭枠4側へ窪む凹窪部21が形成される。
そして、前枠3がサドルSの後端に接する状態では、前
記凹窪部21がサドルSの後端より必要量離隔させるよ
うにしている。即ち、図5に示されるように前枠3は縁
枠体3aの左右両側の中間高さ位置にそれぞれ屈曲部2
2,22を設けることにより背凭枠4側へ凹ませてい
る。
【0014】このように構成される本発明の自転車用幼
児補助席Aは、底部枠2を自転車B後部の荷台R上面に
乗せられ、前枠3をサドルSの後端に当接させた状態
で、図6に示されるように取付プレート11に貫設した
各ボルト挿通孔15,15,15にボルト23,23,
23を挿通し、これらボルト23,23,23に荷台R
の下面で取付プレート11に対向させて配した支持板2
4を介してナット25,25,25を螺締して固着され
る。
児補助席Aは、底部枠2を自転車B後部の荷台R上面に
乗せられ、前枠3をサドルSの後端に当接させた状態
で、図6に示されるように取付プレート11に貫設した
各ボルト挿通孔15,15,15にボルト23,23,
23を挿通し、これらボルト23,23,23に荷台R
の下面で取付プレート11に対向させて配した支持板2
4を介してナット25,25,25を螺締して固着され
る。
【0015】そして、幼児補助席として使うときは、補
助枠9を図1、図4に示されるように背凭枠4の内側に
重合させて開口部8,8を開放し、底部枠2上に座わら
せた幼児の両足を開口部8,8から出させて足載せ部1
6,16の支持部20,20に乗せ、両手でハンドル5
を握らせる。また、荷籠として使うときは、図7に示さ
れるように補助枠9を図1の状態から180度前側へ回
動させて開口部8,8を閉塞させる。これにより周囲が
囲われ収容した物が落下するようなことがない。
助枠9を図1、図4に示されるように背凭枠4の内側に
重合させて開口部8,8を開放し、底部枠2上に座わら
せた幼児の両足を開口部8,8から出させて足載せ部1
6,16の支持部20,20に乗せ、両手でハンドル5
を握らせる。また、荷籠として使うときは、図7に示さ
れるように補助枠9を図1の状態から180度前側へ回
動させて開口部8,8を閉塞させる。これにより周囲が
囲われ収容した物が落下するようなことがない。
【0016】このように幼児補助席として使う場合又は
荷籠として使う場合の何れであれ、図4又は図7に示さ
れるように前枠3がサドルSの後端に当接していても、
サドルS上面より上方に突出する凹窪部21が背凭枠4
側へ凹んでいることで、図4に示されるように該凹窪部
21がサドルSの後端より離隔しサドルSに乗った運転
者の尻Hに前枠3が当って邪魔になるようなことがな
い。従って、図示したように自転車用幼児補助席Aを常
に前枠3がサドルSに当接するように荷台Rの前寄りに
固着でき、しかも自転車Bを安定よく運転することがで
きる。
荷籠として使う場合の何れであれ、図4又は図7に示さ
れるように前枠3がサドルSの後端に当接していても、
サドルS上面より上方に突出する凹窪部21が背凭枠4
側へ凹んでいることで、図4に示されるように該凹窪部
21がサドルSの後端より離隔しサドルSに乗った運転
者の尻Hに前枠3が当って邪魔になるようなことがな
い。従って、図示したように自転車用幼児補助席Aを常
に前枠3がサドルSに当接するように荷台Rの前寄りに
固着でき、しかも自転車Bを安定よく運転することがで
きる。
【0017】
【発明の効果】以上述べたように本発明に係わる自転車
用幼児補助席は、前枠のサドル上面より上方に背凭枠側
へ窪ませた凹窪部を形成するようにしたので、前枠がサ
ドル後端に当接するようにして荷台上面に固定しても、
前記凹窪部がサドルに乗っている運転者の尻に当って邪
魔になることがなく、しかも、バランスがとり易く自転
車を常に安定よく運転することができるという効果を有
する。
用幼児補助席は、前枠のサドル上面より上方に背凭枠側
へ窪ませた凹窪部を形成するようにしたので、前枠がサ
ドル後端に当接するようにして荷台上面に固定しても、
前記凹窪部がサドルに乗っている運転者の尻に当って邪
魔になることがなく、しかも、バランスがとり易く自転
車を常に安定よく運転することができるという効果を有
する。
【図1】本発明に係わる自転車用幼児補助席の斜視図。
【図2】同側面図。
【図3】同一部拡大斜視図。
【図4】同自転車の荷台に取り付けて幼児補助席として
使用する状態を示す側面図。
使用する状態を示す側面図。
【図5】同要部を拡大して示す斜視図。
【図6】同荷台の固定状態を示す断面図。
【図7】同自転車の荷台に取り付けて荷籠として使用す
る状態を示す側面図。
る状態を示す側面図。
2 底部枠 3 前枠 4 背凭枠 21 凹窪部 A 自転車用幼児補助席 B 自転車 R 荷台 S サドル
Claims (1)
- 【請求項1】 自転車後部の荷台上面に固着される底部
枠の前部にサドルに対向位置させて該サドルより高い前
枠を立設すると共に、底部枠の後部には背凭枠を立設し
た自転車用幼児補助席において、 前記前枠のサドルの上面より上方を背凭枠側に必要量窪
ませて凹窪部を形成したことを特徴とする自転車用幼児
補助席。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7645297A JPH10250657A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 自転車用幼児補助席 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7645297A JPH10250657A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 自転車用幼児補助席 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10250657A true JPH10250657A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13605553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7645297A Pending JPH10250657A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 自転車用幼児補助席 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10250657A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007302095A (ja) * | 2006-05-10 | 2007-11-22 | Bridgestone Cycle Co | 二輪車 |
JP2016088107A (ja) * | 2014-10-29 | 2016-05-23 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 自転車用荷台およびそれを備えた自転車 |
-
1997
- 1997-03-11 JP JP7645297A patent/JPH10250657A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007302095A (ja) * | 2006-05-10 | 2007-11-22 | Bridgestone Cycle Co | 二輪車 |
JP2016088107A (ja) * | 2014-10-29 | 2016-05-23 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 自転車用荷台およびそれを備えた自転車 |
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