JPH10157982A - ラフィングジブのバックテンション装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】バックテンションワイヤロープの張設作業を簡
易且つ迅速に行う。 【解決手段】第１シーブブロック４１と第２シーブブロ
ック４２の連結状態を解除し、第１シーブブロックの各
シーブと第２シーブブロックの各シーブとの間、及び第
１シーブブロック側に設けた補助シーブに多段掛け状に
掛け回されたパイロットワイヤロープにバックテンショ
ンワイヤロープ１７を接続する。この状態で、作業用ワ
イヤロープを第２シーブブロックに連結し、第１ウィン
チ６を巻き戻しながら第２ウィンチを巻き込んで第２シ
ーブブロックをベースブーム３１の基端部３１ａ側から
先端部３１ｂ側に移動させてパイロットワイヤロープが
バックテンションワイヤロープの先端を先導しながら第
１と第２シープブロックの各シーブ側から補助シーブを
介して第２シーブブロック４２側に引き出し、バックテ
ンションワイヤロープは各シーブ間に多段掛け状に巻掛
けられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、伸縮ブームを備
えたクレーンの該伸縮ブームの先端に装着されるラフィ
ングジブのバックテンション装置に関し、さらに詳しく
はかかるバックテンション装置におけるバックテンショ
ンワイヤロープの接続構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ラフィングジブは、主として高所で且つ
比較的大きな作業半径でのクレーン作業が要求されるよ
うな場合に使用されるものであって、通常、伸縮ブーム
の先端に起伏自在に装着され、且つバックテンション装
置によりその起伏角度が調整されるとともに所要の起伏
角度位置において姿勢保持されるようになっている。そ
して、伸縮ブームを支持する旋回台側に配置したウィン
チから延びる吊荷用ワイヤロープをラフィングジブの先
端に設けたトップシーブから垂下し、この吊荷用ワイヤ
ロープを使用して所要のクレーン作業を行う。

【０００３】また、上記バックテンション装置は、一般
に、上記ラフィングジブの基端部に立設されたポストを
介して該ラフィングジブの先端部から伸縮ブーム側に引
き出されたジブ支持部材と、該ジブ支持部材に接続され
且つ旋回台側に配置されたウィンチにより巻き込み・巻
き戻しされるバックテンションワイヤロープとで構成さ
れ、該バックテンションワイヤロープの巻き込み・巻き
戻しにより上記ジブ支持部材を介して上記ラフィングジ
ブの起伏角度の調整と所定の起伏角度での姿勢保持とを
行うようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、通常、上記
バックテンションワイヤロープは、ロープ張力軽減のた
め、多段掛け状態で使用される。かかるバックテンショ
ンワイヤロープの多段掛けの方法として、例えば上記伸
縮ブームの基端部と上記ポストとにそれぞれ複数のシー
ブを配置し、これら伸縮ブーム側のシーブとポスト側の
シーブとの間に跨がって上記バックテンションワイヤロ
ープを多段掛けするものが知られている。そして、この
場合、バックテンションワイヤロープを直接作業者がポ
スト側のシーブまで運んでこれに掛け廻すことは該バッ
クテンションワイヤロープが大径であり作業者によるそ
の取り扱いが容易でないことから、通常、バックテンシ
ョンワイヤロープ掛け廻し作業専用の小型ウィンチを備
え、該小型ウィンチの比較的小径の作業用ワイヤロープ
を作業者がポスト側シーブまで運んでこれに掛け回した
後、これを伸縮ブーム基端部側まで戻し、さらにこの作
業用ワイヤロープに、上記バックテンションワイヤロー
プの中間部分を支持したロープ支持ブロックを接続し、
しかる後、上記小型ウィンチを巻き込み操作することで
上記バックテンションワイヤロープを上記ポスト側シー
ブまで運んでこれに掛け回した後、上記伸縮ブーム側シ
ーブまで引き戻し、これを該伸縮ブーム側シーブに掛け
廻すことで該バックテンションワイヤロープの多段掛け
を実現するようにしていた。

【０００５】ところが、かかる従来の方法を採用した場
合には、バックテンションワイヤロープの張設に際し
て、作業者は伸縮ブームの基端部、即ち、ベースブーム
の基端部からその先端部まで上記作業用ワイヤロープを
運び、さらに該ベースブームの先端部からラフィングジ
ブ側に倒伏状態で格納されている上記ポストの上端に設
けた上記ポスト側シーブまで作業用ワイヤロープを運ん
でこれに掛け回し、さらにこの作業用ワイヤロープをベ
ースブームの基端部側まで引き戻すことが必要であるこ
とから、このバックテンションワイヤロープの張設作業
に伴う作業者の移動距離が長く、しかも足場状態がベー
スブーム上面に比して比較的悪いラフィングジブの上面
側を通って移動しなければならないので、バックテンシ
ョンワイヤロープ張設作業に時間がかかるという問題が
あった。

【０００６】そこで本願発明では、バックテンションワ
イヤロープの張設作業を簡易且つ迅速に行い得るように
したラフィングジブのバックテンション装置を提案せん
としてなされたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明ではかかる課題
を解決するための具体的手段としてつぎのような構成を
採用している。

【０００８】本願の第１の発明では、旋回台２に対して
そのベースブーム３１の基端部３１ａが起伏自在に取り
付けられた伸縮ブーム３の先端部３ｂに、該伸縮ブーム
３の起伏面に沿う方向に起伏自在にラフィングジブ１０
を装着し、且つ該ラフィングジブ１０の先端部１０ｂに
その一端が接続されたジブ支持部材２１を該ラフィング
ジブ１０の基端部１０ａに立設されたマスト１５，１６
を介して上記伸縮ブーム３側に引き出すとともに、該ジ
ブ支持部材２１を上記旋回台２側に配置した第１ウイン
チ６から繰り出されるバックテンションワイヤロープ１
７に接続し、該バックテンションワイヤロープ１７を上
記第１ウィンチ６により巻き込み・巻き戻しすることで
上記ラフィングジブ１０を起伏させ且つ所定の起伏位置
で姿勢保持し得るようにしたラフィングジブのバックテ
ンション装置において、上記バックテンションワイヤロ
ープ１７が掛け回されるシーブ４６，４６，・・と所定
長さのパイロットワイヤロープ２０が掛け回される補助
シーブ５９とを備え上記ベースブーム３１の基端部３１
ａ側に揺動可能に連結される第１シーブブロック４１
と、上記バックテンションワイヤロープ１７が掛け回さ
れるシーブ４７，４７，・・を備え上記第１シーブブロ
ック４１に対して連結・離脱自在とされた第２シーブブ
ロック４２とからなるシーブブロックアセンブリ４０
と、上記ベースブーム３１の先端部３１ｂに固定配置さ
れた第３シーブブロック４３と、上記ベースブーム３１
の基端部３１ａの近傍に配置されて作業用ワイヤロープ
１９の巻き込み・巻き戻しを行う第２ウィンチ８とを備
え、上記第１シーブブロック４１と第２シーブブロック
４２との連結状態においては上記パイロットワイヤロー
プ２０がその一端２０ａを上記第１シーブブロック４１
側に掛止するとともにその他端２０ｂを上記第１シーブ
ブロック４１の各シーブ４６，４６，・・と第２シーブ
ブロック４２の各シーブ４７，４７，・・との間に多段
掛け状に掛け回したのち上記補助シーブ５９に掛け回し
て上記第２シーブブロック４２側に掛止される一方、上
記第１シーブブロック４１と第２シーブブロック４２と
を切り離し且つ上記パイロットワイヤロープ２０の上記
一端２０ａを上記第１シーブブロック４１から取り外し
てこれを上記バックテンションワイヤロープ１７の先端
１７ａに接続するとともに上記作業用ワイヤロープ１９
を上記第３シーブブロック４３を介して上記第２シーブ
ブロック４２に連結した状態においては、上記第１ウィ
ンチ６を巻き戻しながら上記第２ウィンチ８を巻き込む
ことで上記第２シーブブロック４２がベースブーム３１
の基端部３１ａ側から先端部３１ｂ側に移動せしめられ
る如く構成したことを特徴としている。

【０００９】本願の第２の発明では、旋回台２に対して
そのベースブーム３１の基端部３１ａが起伏自在に取り
付けられた伸縮ブーム３の先端部３ｂに、該伸縮ブーム
３の起伏面に沿う方向に起伏自在にラフィングジブ１０
を装着し、且つ該ラフィングジブ１０の先端部１０ｂに
その一端が接続されたジブ支持部材２１を該ラフィング
ジブ１０の基端部１０ａに立設されたマスト１５，１６
を介して上記伸縮ブーム３側に引き出すとともに、該ジ
ブ支持部材２１を上記旋回台２側に配置した第１ウイン
チ６から繰り出されるバックテンションワイヤロープ１
７に接続し、該バックテンションワイヤロープ１７を上
記第１ウィンチ６により巻き込み・巻き戻しすることで
上記ラフィングジブ１０を起伏させ且つ所定の起伏位置
で姿勢保持し得るようにしたラフィングジブのバックテ
ンション装置において、上記バックテンションワイヤロ
ープ１７が掛け回されるシーブ４６，４６，・・と所定
長さのパイロットワイヤロープ２０が掛け回される補助
シーブ５９とを備え上記ベースブーム３１の基端部３１
ａ側に揺動可能に連結される第１シーブブロック４１
と、上記バックテンションワイヤロープ１７が掛け回さ
れるシーブ４７，４７，・・と上記パイロットワイヤロ
ープ２０が掛け回される補助シーブ６０とを備え上記第
１シーブブロック４１に対して連結・離脱自在とされた
第２シーブブロック４２とからなるシーブブロックアセ
ンブリ４０と、上記ベースブーム３１の先端部３１ｂに
固定配置された第３シーブブロック４３と、上記ベース
ブーム３１の基端部３１ａの近傍に配置されて作業用ワ
イヤロープ１９の巻き込み・巻き戻しを行う第２ウィン
チ８とを備え、上記第１シーブブロック４１と第２シー
ブブロック４２との連結状態においては上記パイロット
ワイヤロープ２０がその一端２０ａを上記第１シーブブ
ロック４１側に掛止するとともにその他端２０ｂを上記
第１シーブブロック４１の各シーブ４６，４６，・・と
第２シーブブロック４２の各シーブ４７，４７，・・と
の間に多段掛け状に掛け回したのち上記第１シーブブロ
ック４１側の上記補助シーブ５９及び上記第２シーブブ
ロック４２側の上記補助シーブ６０とに掛け回して上記
第１シーブブロック４１側に掛止される一方、上記第１
シーブブロック４１と第２シーブブロック４２とを切り
離し且つ上記パイロットワイヤロープ２０の上記一端２
０ａを上記第１シーブブロック４１から取り外してこれ
を上記バックテンションワイヤロープ１７の先端１７ａ
に接続するとともに上記作業用ワイヤロープ１９を上記
第３シーブブロック４３を介して上記第２シーブブロッ
ク４２に連結した状態においては、上記第１ウィンチ６
を巻き戻しながら上記第２ウィンチ８を巻き込むことで
上記第２シーブブロック４２がベースブーム３１の基端
部３１ａ側から先端部３１ｂ側に移動せしめられる如く
構成したことを特徴としている。

【００１０】本願の第３の発明では、上記第１又は第２
の発明にかかるラフィングジブのバックテンション装置
において、上記第２シーブブロック４２の上記ベースブ
ーム３１の先端部３１ａ側への移動を、上記バックテン
ションワイヤロープ１７の先端１７ａが該バックテンシ
ョンワイヤロープ１７の掛け回し方向において最上段に
位置する上記補助シーブ５９の近傍に達した時点で停止
させるようにしたことを特徴としている。

【００１１】

【発明の効果】本願発明ではかかる構成とすることによ
り次のような効果が得られる。本願の第１の発明にかか
るラフィングジブのバックテンション装置によれば、上
記シーブブロックアセンブリ４０の上記第１シーブブロ
ック４１を上記ベースブーム３１の基端部３１ａ側に揺
動可能に連結した状態で該第１シーブブロック４１と上
記第２シーブブロック４２との連結状態を解除してこの
両者を切り離すとともに、上記パイロットワイヤロープ
２０の一端２０ａに上記バックテンションワイヤロープ
１７の先端１７ａを接続する。しかる後、上記作業用ワ
イヤロープ１９を上記第３シーブブロック４３を介して
上記第２シーブブロック４２に連結し、上記第１ウィン
チ６を巻き戻しながら上記第２ウィンチ８を巻き込む
と、上記第２シーブブロック４２は、上記第２ウィンチ
８による上記作業用ワイヤロープ１９の巻き込みに伴っ
て次第に上記ベースブーム３１の基端部３１ａ側から先
端部３１ｂ側に移動される。

【００１２】この第２シーブブロック４２の移動により
該第２シーブブロック４２と上記第１シーブブロック４
１との間隔が拡大し、該第１シーブブロック４１の各シ
ーブ４６，４６と上記第２シーブブロック４２の各シー
ブ４７，４７，４７との間、さらに上記第１シーブブロ
ック４１側に設けた上記補助シーブ５９に巻掛けられる
ワイヤロープの必要長さが増加し、それに伴って上記パ
イロットワイヤロープ２０が上記バックテンションワイ
ヤロープ１７の先端１７ａを先導しながら上記各シーブ
４６，４６及び同４７，４７，４７側から上記補助シー
ブ５９を介して上記第２シーブブロック４２側に引き出
され、上記バックテンションワイヤロープ１７は上記パ
イロットワイヤロープ２０に代わって上記各シーブ４
６，４６と同４７，４７，４７との間に次第に巻掛けら
れる。

【００１３】この場合、本願の第３の発明の如く、上記
第２シーブブロック４２の上記ベースブーム３１の先端
部３１ａ側への移動を、上記バックテンションワイヤロ
ープ１７の先端１７ａが上記補助シーブ５９の近傍に達
した時点で停止させると、上記バックテンションワイヤ
ロープ７は上記第１シーブブロック４１側の各シーブ４
６，４６と上記第２シーブブロック４２側の各シーブ４
７，４７，４７とに掛け回され且つその先端１７ａが上
記補助シーブ５９の近傍に位置することになる。従っ
て、このバックテンションワイヤロープ１７の先端１７
ａを上記パイロットワイヤロープ２０の一端２０ａから
外してこれを上記第１シーブブロック４１側へ容易に固
定することができる。これで、上記バックテンションワ
イヤロープ１７の張設作業が完了し、上記ジブ支持部材
２１は、上記第１シーブブロック４１の各シーブ４６，
４６と上記第２シーブブロック４２の各シーブ４７，４
７，４７の間に多段掛けされたバックテンションワイヤ
ロープ１７によって引き込みあるいは送り出しされ得る
状態となる。

【００１４】本願の第２の発明にかかるラフィングジブ
のバックテンション装置によれば、上記シーブブロック
アセンブリ４０の上記第１シーブブロック４１を上記ベ
ースブーム３１の基端部３１ａ側に揺動可能に連結した
状態で該第１シーブブロック４１と上記第２シーブブロ
ック４２との連結状態を解除してこの両者を切り離すと
ともに、上記パイロットワイヤロープ２０の一端２０ａ
に上記バックテンションワイヤロープ１７を接続する。
しかる後、上記作業用ワイヤロープ１９を上記第３シー
ブブロック４３を介して上記第２シーブブロック４２に
連結し、上記第１ウィンチ６を巻き戻しながら上記第２
ウィンチ８を巻き込むと、上記第２シーブブロック４２
は、上記第２ウィンチ８による上記作業用ワイヤロープ
１９の巻き込みに伴って次第に上記ベースブーム３１の
基端部３１ａ側から先端部３１ｂ側に移動される。

【００１５】この第２シーブブロック４２の移動により
該第２シーブブロック４２と上記第１シーブブロック４
１との間隔が拡大し、該第１シーブブロック４１の各シ
ーブ４６，４６と上記第２シーブブロック４２の各シー
ブ４７，４７，４７との間、さらに上記第１シーブブロ
ック４１側に設けた上記補助シーブ５９及び上記第２シ
ーブブロック４２に設けた上記補助シーブ６０に巻掛け
られるワイヤロープの必要長さが増加し、それに伴って
上記パイロットワイヤロープ２０が上記バックテンショ
ンワイヤロープ１７の先端１７ａを先導しながら上記各
シーブ４６，４６及び同４７，４７，４７側から上記補
助シーブ５９及び補助シーブ６０を介して上記第１シー
ブブロック４１側に引き出され、上記バックテンション
ワイヤロープ１７は上記パイロットワイヤロープ２０に
代わって上記各シーブ４６，４６と同４７，４７，４７
との間に次第に巻掛けられる。

【００１６】この場合、本願の第３の発明の如く、上記
第２シーブブロック４２の上記ベースブーム３１の先端
部３１ａ側への移動を、上記バックテンションワイヤロ
ープ１７の先端１７ａが該バックテンションワイヤロー
プ１７の掛け回し方向において最上段に位置する補助シ
ーブ、即ち、上記第１シーブブロック４１側に設けられ
た上記補助シーブ５９の近傍に達した時点で停止させる
と、上記バックテンションワイヤロープ７は上記第１シ
ーブブロック４１側の各シーブ４６，４６と上記第２シ
ーブブロック４２側の各シーブ４７，４７，４７とに掛
け回され且つその先端１７ａが上記補助シーブ５９の近
傍に位置することになる。従って、このバックテンショ
ンワイヤロープ１７の先端１７ａを上記パイロットワイ
ヤロープ２０の一端２０ａから外してこれを上記第１シ
ーブブロック４１側へ容易に固定することができる。こ
れで、上記バックテンションワイヤロープ１７の張設作
業が完了し、上記ジブ支持部材２１は、上記第１シーブ
ブロック４１の各シーブ４６，４６と上記第２シーブブ
ロック４２の各シーブ４７，４７，４７の間に多段掛け
されたバックテンションワイヤロープ１７によって引き
込みあるいは送り出しされ得る状態となる。

【００１７】このように、本願発明にかかるラフィング
ジブのバックテンション装置によれば、予め第１シーブ
ブロック４１と第２シーブブロック４２の間、及び補助
シーブ５９，６０に掛け回されていたパイロットワイヤ
ロープ２０の一端２０ａにバックテンションワイヤロー
プ１７の先端１７ａを接続し、この状態で上記第２シー
ブブロック４２をベースブーム３１の先端部３１ｂ側に
移動させることで上記バックテンションワイヤロープ１
７の多段掛けが容易に実現され、作業者はこのバックテ
ンションワイヤロープ１７の張設作業の全てを足場状態
の良いベースブーム３１側のみにおいてしかも短い移動
距離で行えることから、例えば従来のように作業者がベ
ースブーム上のみならず、該ベースブームからさらにそ
の先端側のラフィングジブ上に該ラフィングジブの先端
部側へ倒伏した状態で格納されているポストの先端部ま
でしかもベースブーム上に比して足場条件の悪い部分を
通って移動してワイヤ掛け作業を行う必要がある場合に
比して、バックテンションワイヤロープ張設作業をより
安全にしかも簡易且つ迅速に行うことができるものであ
る。

【００１８】また、上記バックテンションワイヤロープ
１７は、上記第２シーブブロック４２の移動に伴って、
その先端１７ａに接続された上記パイロットワイヤロー
プ２０によって該先端１７ａ側から上記各シーブ４６，
シーブ４６，・・、同４７，４７，・・に引き出されて
掛け回される。従って、上記バックテンションワイヤロ
ープ１７の先端１７ａには、上記パイロットワイヤロー
プ２０との接続用の金具が必要であり、且つこの金具は
上記バックテンションワイヤロープ１７のロープ径程度
の大きさに抑える必要があり、通常は該金具をバックテ
ンションワイヤロープ１７の先端１７ａにロウ付けにて
固定する。かかるロウ付け固定は、その接合強度が比較
的低いため、この接合部に大きな張力がかかることは避
けなければならない。この場合、本願発明においては、
上記第２シーブブロック４２を移動させる上記作業用ワ
イヤロープ１９の張力がそのまま上記接合部にかかるの
ではなく、該張力を上記パイロットワイヤロープ２０の
掛け数で除した値の張力のみが上記接合部にかかる構成
であるので、該接合部における強度上の信頼性が確保さ
れるものである。

【００１９】さらに、特に請求項２に記載の発明におい
ては、上記パイロットワイヤロープ２０が掛け回される
補助シーブ５９，６０が上記第１シーブブロック４１と
第２シーブブロック４２の双方に設けられているので、
請求項１に記載の発明のように第１シーブブロック４１
側のみに補助シーブ５９を配置した構成に比して、上記
パイロットワイヤロープ２０の掛け数が多くなる。この
結果、パイロットワイヤロープ２０の掛け数が多い分だ
け、上記第２シーブブロック４２を移動させて上記バッ
クテンションワイヤロープ１７を上記各シーブ４６，４
６，・・、及び上記各シーブ４７，４７，・・に掛け回
わす場合、これを上記第２シーブブロック４２の短い移
動量で達成することができ、その作業性が一段と向上す
るものである。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本願発明を好適な実施形態
に基づいて具体的に説明する。第１の実施形態 図１には、本願発明の第１の実施形態にかかるバックテ
ンション装置を備えたラフィングジブ付き移動式クレー
ンＺを示しており、同図において符号１は走行基台とし
ての車両、２は該車両１上に旋回自在に搭載された旋回
台、３は該旋回台２にその基端部３ａ（即ち、ベースブ
ーム３１の基端部３１ａ）が上下方向に起伏自在に連結
されるとともにその先端部３ｂ（即ち、トップブーム３
３の先端部３３ａ）にブームヘッド４を備えた伸縮ブー
ムであり、該伸縮ブーム３は起伏用油圧シリンダ５によ
り起伏駆動される。

【００２１】さらに、符号１０は、上記伸縮ブーム３の
ブームヘッド４部分に後述のジブ取付基台９を介して起
伏自在に装着された次述のラフィングジブである。

【００２２】ラフィングジブ１０は、図１に示すよう
に、後述のジブサポート９を介してその基端部１１ａが
上記ブームヘッド４の前面側に起伏自在に連結されて該
ラフィングジブ１０の基端部分を構成するベースジブ１
１と、該ベースジブ１１の先端側に連結されたミドルジ
ブ１２と、該ミドルジブ１２の先端側に連結されて上記
ラフィングジブ１０の先端部分を構成するとともにその
先端にクレーン作業用のトップシーブ３０を備えたトッ
プジブ１３とで構成されている。

【００２３】尚、この実施形態においては、上記のよう
にラフィングジブ１０をベースジブ１１とミドルジブ１
２とトップジブ１３とで構成しているが、該ラフィング
ジブ１０の構成はこれに限定されるものではなく、少な
くとも上記ベースジブ１１とトップジブ１３とを備える
ことでラフィングジブ１０として成立するものであり、
後は、作業上要求される作業半径あるいは作業揚程等の
条件に応じて、上記ベースジブ１１とトップジブ１３の
間に上記ミドルジブ１２を１個あるいは複数個連結すれ
ば良い。

【００２４】かかる構成のラフィングジブ１０は、図１
に実線図示するように、後述のジブ取付基台９を介して
上記伸縮ブーム３のブームヘッド４に起伏自在に装着さ
れる。また、このラフィングジブ１０の先端部１０ｂ
（即ち、トップジブ１３の先端部）にその一端が連結さ
れたジブ支持部材２１は、該ラフィングジブ１０の基端
部１０ａに立設配置した第１マスト１５と第２マスト１
６とを介して上記伸縮ブーム３の上面側に引き出されて
いる。このジブ支持部材２１は、上記第１マスト１５の
先端部と第２マスト１６の先端部とを連結する折曲式の
テンションロッド２４と、上記第１マスト１５の先端部
に連結されたテンションロッド２３と、該テンションロ
ッド２３に接続されたテンションロープ２２と、上記第
２マスト１６の先端部に連結されたテンションロープ２
５と、上記ミドルジブ１２に対応して設けられてテンシ
ョンロープ２５に接続されたテンションロッド２６と、
上記トップジブ１３に対応して設けられ該トップジブ１
３の先端部と上記テンションロッド２６とを接続するテ
ンションロッド２７とで構成されている。尚、このジブ
支持部材２１は、ジブ幅方向に所定間隔をもって一対配
置されている。

【００２５】さらに、上記一対のジブ支持部材２１，２
１の各テンションロープ２２，２２の先端には、後述す
る第２シーブブロック４２が連結されるとともに、該第
２シーブブロック４２と上記ベースブーム３１の基端部
３１ａに固定された後述の第１シーブブロック４１との
間には、上記旋回台２側に配置した主巻ウィンチ６（特
許請求の範囲中の「第１ウィンチ」に該当する）から延
びる主巻ワイヤロープ１７（特許請求の範囲中の「バッ
クテンションワイヤロープ」に該当する）が多段掛けさ
れている。この主巻ワイヤロープ１７と上記ジブ支持部
材２１とでバックテンション装置が構成され、上記主巻
ウィンチ６の巻き込み・巻き戻しにより上記ラフィング
ジブ１０が適宜に起伏駆動されるとともに、該主巻ウィ
ンチ６を停止保持することで上記ラフィングジブ１０が
所要の起伏角度位置において姿勢保持される。尚、この
バックテンション装置の一部を構成する上記主巻ワイヤ
ロープ１７の接続構造及びそれに付帯する種々の構成部
材等については後に詳述する。

【００２６】また、上記第１マスト１５と第２マスト１
６の先端にはそれぞれポスト用シーブ２８，２９が設け
られており、上記ラフィングジブ１０を使用してのクレ
ーン作業時には、上記旋回台２側に配置した補巻ウィン
チ７から伸びる補巻ワイヤロープ１８を上記各ポスト用
シーブ２８，２９を介して上記ラフィングジブ１０の先
端の上記トップシーブ３０を通して垂下させ、該補巻ワ
イヤロープ１８の先端に設けた吊フック３５を使用して
所要のクレーン作業を行う。

【００２７】一方、上記ラフィングジブ１０を上記伸縮
ブーム３の先端部３ｂに装着する場合には、図１に鎖線
図示するように、上記伸縮ブーム３を全縮させ且つこれ
を略水平に倒伏させた状態で、先ず上記ベースジブ１１
を装着し、しかる後、このベースジブ１１の先端に、予
め一体的に接続された上記ミドルジブ１２とトップジブ
１３とを接続して行われる。そして、上記ベースジブ１
１を上記伸縮ブーム３側に装着した時点で、上記主巻ワ
イヤロープ１７を上記第１シーブブロック４１と第２シ
ーブブロック４２の間に多段掛けするとともに、該第２
シーブブロック４２に上記一対のジブ支持部材２１，２
１の各テンションロープ２２，２２を連結し、この状態
で上記伸縮ブーム３のセカンドブーム３２を適度に伸長
させて上記第１マスト１５と第２マスト１６を引き起こ
す。この第１マスト１５と第２マスト１６の引き起こし
状態において存在する上記ジブ支持部材２１の構成部材
としては、テンションロープ２２とテンションロッド２
３とテンションロッド２４とテンションロープ２５の四
つであり、その他の構成部材、即ち、上記テンションロ
ッド２６とテンションロッド２７は、上記ミドルジブ１
２とトップジブ１３の接続時に張設される。

【００２８】そして、最初に上記伸縮ブーム３側に装着
される上記ベースジブ１１は、図２に示すように、上記
二本のマスト１５，１６と、上記ジブ支持部材２１の一
部の構成部材である上記テンションロープ２２とテンシ
ョンロッド２３とテンションロッド２４とテンションロ
ープ２５とともに、ジブアセンブリ１４を構成し、該ジ
ブアセンブリ１４として一体的に上記伸縮ブーム３に対
して着脱される。尚、図２は、ジブアセンブリ１４の格
納状態を示しており、この格納状態においては、上記二
本のマスト１５，１６は上記ラフィングジブ１０の基端
部１１ａ側を支点にして該ベースジブ１１の先端部１１
ｂ側に倒伏格納され、上記テンションロッド２４は二つ
折り状に折曲格納され、上記テンションロッド２３とテ
ンションロープ２２とは共に上記第１マスト１５に沿っ
て格納され、さらに上記テンションロープ２５は上記ベ
ースジブ１１に沿って格納されている。

【００２９】ここで、上記ジブアセンブリ１４の一部を
構成する上記ジブ取付基台９の構造と、該ジブ取付基台
９と上記ベースジブ１１との連結部分の構造等を、図３
及び図４を参照して説明する。

【００３０】ジブ取付基台９は、図３及び図４に示すよ
うに、所定高さの枠体で構成され、上記ブームヘッド４
に対向する背面の上部に設けた上側ブーム連結部７４と
下部に設けた下側ブーム連結部７５とを介して該ブーム
ヘッド４の前面に着脱自在に装着される。また、このジ
ブ取付基台９の前面下部には、ジブ連結ピン６１を介し
て上記ベースジブ１１の基端部１１ａが起伏自在に連結
されている。さらに、このジブ取付基台９の前面上部に
は、バックストップ用油圧シリンダ６２の一端が連結ピ
ン７３により連結されている。

【００３１】一方、上記ベースジブ１１の基端部１１ａ
の上面側には、上記第１マスト１５と第２マスト１６が
それぞれ連結ピン７６，７７を介して揺動自在に連結さ
れている。さらに、上記ベースジブ１１の基端部１１ａ
の上面側には、第１揺動アーム６３と第２揺動アーム６
４がそれぞれ連結ピン７８及び同７９を介して揺動自在
に連結されている。そして、この一対の揺動アーム６
３，６４のうち、上記ジブ取付基台９寄りに位置する第
１揺動アーム６３の上端には、上記バックストップ用油
圧シリンダ６２の他端が連結ピン７２を介して連結され
ているとともに、ピン穴７１が形成されている。従っ
て、第１揺動アーム６３は、上記バックストップ用油圧
シリンダ６２の伸縮作動により上記連結ピン７８を中心
としてジブ前後方向へ揺動せしめられ、それに伴って上
記ピン穴７１は上記ベースジブ１１に対する相対位置が
移動することになる。

【００３２】これに対して、上記第２揺動アーム６４の
上端には、後述するストッパー部材６５の一端が中空ピ
ン６８を介して連結されるとともに、図４に示すよう
に、上記バックストップ用油圧シリンダ６２が適宜伸長
して上記ピン穴７１が上記中空ピン６８の内穴で構成さ
れるピン穴７０と合致した状態において、該ピン穴７１
とピン穴７０に跨がって連結ピン６９を嵌挿すること
で、上記第１揺動アーム６３と第２揺動アーム６４とが
一体的に連結される。また、この第１揺動アーム６３と
第２揺動アーム６４との連結状態においては、上記連結
ピン７２に軸支されたスペーサ８０と上記ストッパー部
材６５の端部とが近接対向している。従って、上記連結
ピン６９を取り外した状態（即ち、図３に示すクレーン
作業状態）においては、上記バックストップ用油圧シリ
ンダ６２を適宜伸長させることで上記スペーサが上記ス
トッパー部材６５の端部に当接して該ストッパー部材６
５を介して上記ベースジブ１１（即ち、ラフィングジブ
１０）に所定の押圧力をかけて該ラフィングジブ１０の
安定化を図ることができる。

【００３３】尚、上記ストッパー部材６５は、コイルス
プリング６６により常時突出方向に付勢された伸縮ロッ
ド６７を備え、該コイルスプリング６６によって上記ス
ペーサ８０との当接時におけるショックの緩和を図ると
ともに、該伸縮ロッド６７の伸長方向と縮小方向の両方
向において最大移動位置が規制されるように構成されて
いる。従って、特に図４に示す如く上記連結ピン６９に
より上記第１揺動アーム６３と第２揺動アーム６４とが
連結された状態においては、上記バックストップ用油圧
シリンダ６２と上記ストッパー部材６５とによって上記
ラフィングジブ１０を所要の起伏角度位置で姿勢保持す
ることができるものであり、かかる機能は上記ラフィン
グジブ１０を上記ブームヘッド４に着脱する場合に利用
される（図５〜図１０参照）。

【００３４】続いて、本願発明の要旨たる上記主巻ワイ
ヤロープ１７をバックテンションワイヤロープとして利
用する場合のワイヤ接続構造及びそのための付帯構造等
について説明する。

【００３５】上記主巻ワイヤロープ１７は、上記旋回台
２側に配置された主巻ウィンチ６により巻き込み・巻き
戻しされるものであって、図１１〜図１３に示すよう
に、次述のシーブブロックアセンブリ４０に多段掛けさ
れるが、かかる主巻ワイヤロープ１７のシーブブロック
アセンブリ４０への多段掛け作業に際しては、後述する
第３シーブブロック４３と、図１４に示すように上記旋
回台２の側部に配置された補助ウィンチ８（特許請求の
範囲中の「第２ウィンチ」に該当する）により巻き込み
・巻き戻しされる補助ワイヤロープ１９（特許請求の範
囲中の「作業用ワイヤロープ」に該当する）とが使用さ
れる。

【００３６】上記シーブブロックアセンブリ４０は、図
１４及び図１５に示すように、相互に連結・分離可能と
された次述の第１シーブブロック４１と第２シーブブロ
ック４２とを備え、上記ベースブーム３１の上面側に配
置される。

【００３７】上記第１シーブブロック４１は、左右一対
の連結アーム５０，５０を介して上記ベースブーム３１
の基端部３１ａに対して上下方向に揺動自在に連結され
た略三角形状の平面形態を有するシーブブラケット４８
を備えている。そして、このシーブブラケット４８の上
記連結アーム５０の反対側に位置する端部４８ａは、こ
れを次述する第２シーブブロック４２との連結部として
いる。また、上記シーブブラケット４８には、大ロープ
径をもつ上記主巻ワイヤロープ１７が掛け回される大溝
幅の２枚のシーブ４６，４６が上下方向に同軸上に装着
されるとともに、上下方向において上記端部４８ａに対
応し且つ上記各シーブ４６，４６より下側に位置する部
位には、小ロープ径をもつ後述のパイロットワイヤロー
プ２０が掛け回される小溝幅の補助シーブ５９が装着さ
れている。さらに、上記シーブブラケット４８は、その
幅方向の一端にロープ掛止部５４を備えるとともに、幅
方向の他端には連結ピン５８を介して張力検出器５２を
ブーム幅方向に揺動自在に連結せしめている。

【００３８】上記第２シーブブロック４２は、シーブブ
ラケット４９に上記第１シーブブロック４１側のシーブ
４６と同よう構造をもつ三枚のシーブ４７，４７，４７
を上下方向に同軸上に装着するとともに、該各シーブ４
７，４７，４７の下方で且つ上記シーブブラケット４９
の幅方向中央から適宜離間した位置にロープ掛止部５３
を備えて構成される。また、このシーブブラケット４９
は、その一端４９ａを上記第１シーブブロック４１との
連結部とする一方、他端４９ｂ側には、上記補助ワイヤ
ロープ１９の一端が掛止されるロープ掛止部５５と、上
記一対のテンションロープ２２，２２が掛止される一対
のロープ掛止部５６，５６とをそれぞれ設けている。

【００３９】上記シーブブロックアセンブリ４０を構成
する上記第１シーブブロック４１と第２シーブブロック
４２とは、該第１シーブブロック４１の連結部と第２シ
ーブブロック４２の連結部とを連結ピン５１，５１によ
り連結することで一体化され、この一体化状態のままベ
ースブーム３１に対して着脱されるが、この一体化状態
においては上記第１シーブブロック４１の各シーブ４
６，４６と第２シーブブロック４２の各シーブ４７，４
７，４７の間、及び上記補助シーブ５９に所定長さのパ
イロットワイヤロープ２０が巻掛けられている。

【００４０】即ち、上記パイロットワイヤロープ２０
は、図１４、図１５及び図１７に示すように、その一端
２０ａを上記第１シーブブロック４１側の上記ロープ掛
止部５４に掛止せしめた状態で、上記第１シーブブロッ
ク４１と第２シーブブロック４２の各シーブ４６，４６
及び同４７，４７，４７の間に多段掛け（６本掛け）さ
れた後、さらに上記補助シーブ５９に掛け回され、最終
的にその他端２０ｂは上記第２シーブブロック４２側の
上記ロープ掛止部５３に掛止されている。

【００４１】尚、このパイロットワイヤロープ２０は、
上述のように、上記第１シーブブロック４１と第２シー
ブブロック４２との連結状態においては該第１シーブブ
ロック４１の各シーブ４６，４６と第２シーブブロック
４２の各シーブ４７，４７，４７、及び上記補助シーブ
５９の間に多段掛けされる一方、後述の如く上記第２シ
ーブブロック４２が上記ベースブーム３１の先端部３１
ｂに移動せしめられた状態（図１２参照）においてはそ
の他端２０ｂが上記第２シーブブロック４２側のロープ
掛止部５３に掛止されたまま、その一端２０ａは上記補
助シーブ５９への掛け回し方向の直前に位置するように
そのロープ長さが予め設定されている。

【００４２】また、上記第２シーブブロック４２は、後
述するように、上記パイロットワイヤロープ２０の一端
２０ａを上記ロープ掛止部５４から外してこれを上記主
巻ワイヤロープ１７の先端１７ａに接続するとともに、
後述する第３シーブブロック４３を介して上記ロープ掛
止部５５に上記補助ワイヤロープ１９を掛止し、かかる
状態で、上記連結ピン５１，５１を取り外し、上記主巻
ウィンチ６を巻き戻しながら上記補助ウィンチ８を巻き
込むことで、図１２に図示するように、上記第１シーブ
ブロック４１から離脱して上記ベースブーム３１の先端
部３１ｂ側に引き寄せられるようになっている。

【００４３】上記第３シーブブロック４３は、図１６に
示すように、上記ベースブーム３１の先端部３１ｂの上
面側に固定配置されるものであって、シーブブラケット
５７に左右一対のシーブ４５，４５を配置して構成され
る。そして、この第３シーブブロック４３の各シーブ４
５，４５には、上記補助ウィンチ８からの補助ワイヤロ
ープ１９が掛け回される。

【００４４】続いて、上記ラフィングジブ１０を伸縮ブ
ーム３の先端部３ｂに装着してジブ作業を行う場合にお
ける準備段階としての作業、即ち、上記ジブアセンブリ
１４の装着作業と上記主巻ワイヤロープ１７をバックテ
ンションワイヤロープとして利用しこれを上記シーブブ
ロックアセンブリ４０に多段掛けするワイヤ張設作業の
それぞれについて、その作業手順等を図５〜図１８を参
照して説明する。

【００４５】先ず、図５に示すように、略水平に倒伏保
持された上記伸縮ブーム３の先端部３ｂに位置するブー
ムヘッド４に対して上記ジブアセンブリ１４を装着す
る。即ち、上記ジブアセンブリ１４を別クレーン（図示
省略）により吊り下げて、上記ジブ取付基台９を上記ブ
ームヘッド４の前面側に連結固定し、さらに上記バック
ストップ用油圧シリンダ６２により上記ジブアセンブリ
１４を支持した状態で、上記別クレーンの吊り下げ状態
を解除する。このジブアセンブリ１４の装着状態におい
ては、上記各マスト１５，１６はベースジブ１１の基端
部１１ａから先端部側へ倒伏格納されるとともに、上記
テンションロープ２２，２２は該各マスト１５，１６の
上側に載置され、さらに上記テンションロープ２５は垂
れ下がり状態とされている。

【００４６】次に、図６に示すように、上記別クレーン
を使用して、上記テンションロープ２２，２２の先端側
を吊り下げ、これを上記ベースブーム３１の先端部３１
ｂ側に移動させてここに載置する。

【００４７】次に、図７に示すように、上記別クレーン
を使用して、別輸送された上記シーブブロックアセンブ
リ４０を一体化状態のまま上記ベースブーム３１の基端
部３１ａ側に運び込み、上記第１シーブブロック４１の
各連結アーム５０，５０を該ベースブーム３１の基端部
３１ａへ揺動可能に連結する。このシーブブロックアセ
ンブリ４０をベースブーム基端部３１ａへ連結した状態
が、図１４及び図１５に示す状態である。

【００４８】次に、主巻ワイヤロープ１７の張設作業に
移る。先ず、図１１に示すように、上記パイロットワイ
ヤロープ２０の一端２０ａをロープ掛止部５４から外し
てこれを上記主巻ワイヤロープ１７の先端１７ａに設け
た先端金具３６（図１４を参照）に接続する。さらに、
上記補助ウィンチ８の補助ワイヤロープ１９を巻き戻し
ながら作業者が該補助ワイヤロープ１９の先端部分をロ
ープガイド４４を介して上記第３シーブブロック４３側
に運び、該第３シーブブロック４３の各シーブ４５，４
５に掛け回した後、さらにこれをベースブーム基端部３
１ａ側へ引き戻し、その先端を上記第２シーブブロック
４２のロープ掛止部５５に掛止する。この状態で、上記
シーブブロックアセンブリ４０の上記第１シーブブロッ
ク４１と第２シーブブロック４２との連結状態を解除し
てこの両者を切り離し、しかる後、上記主巻ウィンチ６
を巻き戻しながら上記補助ウィンチ８を巻き込む。

【００４９】すると、図１２に示すように、上記第２シ
ーブブロック４２は、上記補助ウィンチ８による上記補
助ワイヤロープ１９の巻き込みに伴って、次第に上記ベ
ースブーム３１の基端部３１ａ側から先端部３１ｂ側に
移動せしめられる。この第２シーブブロック４２の移動
により、該第２シーブブロック４２と上記第１シーブブ
ロック４１との間隔が拡大し、該第１シーブブロック４
１の各シーブ４６，４６及び上記第２シーブブロック４
２の各シーブ４７，４７，４７からさらに上記補助シー
ブ５９に巻掛けられるワイヤロープの必要長さが増加す
る。この必要長さの増加に伴って、上記パイロットワイ
ヤロープ２０は上記主巻ワイヤロープ１７を先導しなが
ら上記第１シーブブロック４１側の各シーブ４６，４６
及び上記第２シーブブロック４２側の各シーブ４７，４
７，４７を通って上記補助シーブ５９側に引き出され、
このパイロットワイヤロープ２０の引き出しに伴って上
記主巻ワイヤロープ１７は順次上記各シーブ４６，４６
及び各シーブ４７，４７，４７に多段掛けに掛け回され
る。そして、上記第２シーブブロック４２は、これが上
記第３シーブブロック４３に接近した時点（具体的に
は、上記テンションロープ２２，２２とロープ掛止部５
６，５６とを連結できる位置まで上記第２シーブブロッ
ク４２が移動した時点）でその移動が停止される（即
ち、上記補助ウィンチ８の巻き込み動作が停止される）
が、この停止状態においては、上記パイロットワイヤロ
ープ２０の一端２０ａと上記主巻ワイヤロープ１７の先
端１７ａとの接続部は上記補助シーブ５９に掛け回され
る直前の位置にある。

【００５０】次に、図１３に示すように、上記パイロッ
トワイヤロープ２０の一端２０ａと上記主巻ワイヤロー
プ１７の先端１７ａとの接続を解除し、該主巻ワイヤロ
ープ１７の先端１７ａはこれに連結ブラケット３７を装
着し、該連結ブラケット３７を介して上記張力検出器５
２に接続する。また、上記パイロットワイヤロープ２０
は上記第１シーブブロック４１側から取り外して所定位
置に格納する。さらに、上記第２シーブブロック４２か
ら上記補助ワイヤロープ１９を切り離し、該第２シーブ
ブロック４２の各ロープ掛止部５６，５６に上記ジブ支
持部材２１，２１の一端に位置する上記テンションロー
プ２２，２２を連結する。

【００５１】以上で上記主巻ワイヤロープ１７をバック
テンションワイヤロープとして利用する場合におけるワ
イヤ張設作業が完了する。この場合における上記主巻ワ
イヤロープ１７と補巻ワイヤロープ１８の巻掛け状態
は、図１８に示す通りである。

【００５２】次に、図９に示すように、上記補巻ウィン
チ７から補巻ワイヤロープ１８を巻き戻してこれを上記
ベースブーム３１の上面を通って上記ベースジブ１１側
に引き出す。そして、これを倒伏格納状態にある上記マ
スト１５，１６の各ポスト用シーブ２８，２９に掛け回
した後、さらに前方へ所定量だけ引き出しておく。尚、
この場合、上記補巻ワイヤロープ１８の上記各ポスト用
シーブ２８，２９への掛け回し作業、及び後工程のジブ
接続作業における作業性を考慮して、上記バックストッ
プ用油圧シリンダ６２を適度に伸長させて上記ベースジ
ブ１１を前方へ倒伏状態に保持しておく。

【００５３】しかる後、図１０に示すように、上記伸縮
ブーム３のセカンドブーム３２を適度に伸長させる。す
ると、このセカンドブーム３２の伸長に伴って上記各マ
スト１５，１６が適度に引き起こされ、上記主巻ワイヤ
ロープ１７にてラフィングジブ１０を支持するための準
備が完了する。従って、この後は、上記ベースジブ１１
の先端部に、一体化された上記ミドルジブ１２とトップ
ジブ１３とを接続し、さらに上記テンションロッド２６
の先端を上記テンションロッド２７（図１参照）に接続
する。そして、上記主巻ワイヤロープ１７を適度に巻き
込んで該主巻ワイヤロープ１７によってラフィングジブ
１０を支持した状態で、上記ベースジブ１１の基端部１
１ａの上記第１揺動アーム６３と第２揺動アーム６４と
の連結を解除（図３参照）することで、図１に実線図示
する如きラフィングジブ１０を使用したクレーン作業が
可能な状態とされる。

【００５４】以上のように、この実施形態のバックテン
ション装置によれば、予め第１シーブブロック４１と第
２シーブブロック４２の間、及び上記補助シーブ５９に
掛け回されていたパイロットワイヤロープ２０の一端２
０ａに主巻ワイヤロープ１７の先端１７ａを接続し、こ
の状態で上記第２シーブブロック４２をベースブーム３
１の先端部３１ｂ側に移動させることで上記主巻ワイヤ
ロープ１７の多段掛けが実現され、作業者はこの主巻ワ
イヤロープ１７の張設作業の全てを足場状態の良いベー
スブーム３１側のみにおいて、しかも短い移動距離で行
えることから、例えば従来のように作業者がベースブー
ム上のみならず、該ベースブームからさらにその先端側
のラフィングジブ上に該ラフィングジブの先端部側へ倒
伏した状態で格納されているポストの先端部までしかも
ベースブーム上に比して足場条件の悪い部分を通って移
動してワイヤ掛け作業を行う必要がある場合に比して、
主巻ワイヤロープ１７、即ち、バックテンションワイヤ
ロープの張設作業をより安全にしかも簡易且つ迅速に行
うことができるものである。

【００５５】また、ジブアセンブリ１４側のテンション
ロープ２２，２２と第２シーブブロック４２との接続作
業に際しては、該ジブアセンブリ１４側に格納されてい
る上記テンションロープ２２，２２を別クレーンにより
ベースブーム３１の先端部３１ｂ側に移動させること
で、作業者はこのテンションロープ２２，２２と第２シ
ーブブロック４２との接続作業を足場状態の良いベース
ブーム３１の上面側において行うことができ、さらなる
作業性の向上が期待できるものである。

【００５６】さらに、上記主巻ワイヤロープ１７は、上
記第２シーブブロック４２の移動に伴って、その先端１
７ａに接続された上記パイロットワイヤロープ２０によ
って該先端１７ａ側から上記各シーブ４６，シーブ４
６，・・、同４７，４７，・・に引き出されて掛け回さ
れる。従って、上記バックテンションワイヤロープ１７
の先端１７ａには、上記パイロットワイヤロープ２０と
の接続用の先端金具３６が必要であり、且つこの先端金
具３６は上記主巻ワイヤロープ１７のロープ径程度の大
きさに抑える必要があり、通常は該先端金具３６をバッ
クテンションワイヤロープ１７の先端１７ａにロウ付け
にて固定する。しかし、かかるロウ付け固定は、その接
合強度が比較的低いため、この接合部に大きな張力がか
かることは避けなければならない。この場合、この実施
形態のものにおいては、上記第２シーブブロック４２を
移動させる上記作業用ワイヤロープ１９の張力がそのま
ま上記接合部にかかるのではなく、該張力を上記パイロ
ットワイヤロープ２０の掛け数で除した値の張力のみが
上記接合部にかかる構成であるので、該接合部における
強度上の信頼性が確保されるものである。

【００５７】以上が、上記ラフィングジブ１０を伸縮ブ
ーム３の先端部３ｂに装着してジブ作業を行う場合にお
ける準備段階としての作業手順であるが、これとは逆に
ジブ作業の終了後における作業、即ち、バックテンショ
ンワイヤロープとして上記シーブブロックアセンブリ４
０に多段掛けされた上記主巻ワイヤロープ１７を該シー
ブブロックアセンブリ４０から取り外すとともに、該シ
ーブブロックアセンブリ４０を作業前状態に格納し且つ
これを伸縮ブーム３側から取り外す場合の作業は、上記
の準備段階での作業手順と逆の手順で行われる。以下、
これを略述する。

【００５８】ジブ作業が終了すると、伸縮ブーム３を縮
小させるとともにこれを倒伏させ、ラフィングジブ１０
のミドルジブ１２とトップジブ１３とを取り外し、図１
０に示す如き状態とする。この状態において、セカンド
ブーム３２を全縮させ上記各マスト１５，１６をベース
ジブ１１側に倒して格納し、これを該ベースジブ１１と
ともにジブアセンブリ１４として一体的に伸縮ブーム３
側から取り外す。

【００５９】一方、上記セカンドブーム３２の縮小によ
り上記テンションロープ２２，２２が弛むので、これを
上記伸縮ブーム３の先端部３ｂ側に位置している上記第
２シーブブロック４２側から切り離す。そして、このテ
ンションロープ２２，２２から切り離された上記第２シ
ーブブロック４２を、上記補助ウィンチ８から繰り出さ
れ且つ上記第３シーブブロック４３に掛け回された補助
ワイヤロープ１９の先端に連結する。また、上記パイロ
ットワイヤロープ２０を上記第２シーブブロック４２側
のロープ掛止部５３と上記第１シーブブロック４１側の
上記補助シーブ５９との間に張設するとともに、上記主
巻ワイヤロープ１７の先端１７ａを張力検出器５２から
切り離し、該先端１７ａを上記パイロットワイヤロープ
２０の一端２０ａに連結する（この状態が図１２に示す
状態である）。

【００６０】次に、上記補助ウィンチ８から補助ワイヤ
ロープ１９を巻き戻しながら、上記主巻ウィンチ６を巻
き込む。すると、上記第２シーブブロック４２は、主巻
ワイヤロープ１７の巻き込みに伴って次第に伸縮ブーム
３の先端部３ｂ側から基端部３ａ側に引き寄せられ、最
終的には図１１に示すように、第１シーブブロック４１
との連結位置まで到達する。ここで、該第１シーブブロ
ック４１と第２シーブブロック４２とを連結ピン５１，
５１により連結してこれをシーブブロックアセンブリ４
０とする。以上で、ジブ作業終了後におけるジブ格納作
業等が全て完了する。

【００６１】第２の実施形態 図１９及び図２０には、本願発明の第２の実施形態にか
かるバックテンション装置の要部を示している。この実
施形態のものは、その基本構成を上記第１の実施形態の
ものと同様とするものであって、これと異なる点は上記
パイロットワイヤロープ２０の掛け回し構造である。即
ち、上記第１の実施形態においては補助シーブ５９を上
記第１シーブブロック４１側に１個だけ設け、その一端
２０ａが上記第１シーブブロック４１側の上記ロープ掛
止部５４に掛止され且つ上記各シーブブロック４１，４
２の各シーブ４６，４６及び同４７，４７，４７に順次
掛け回された上記パイロットワイヤロープ２０の他端２
０ｂを該補助シーブ５９に掛け回した後、上記第２シー
ブブロック４２側に設けたロープ掛止部５３に掛止する
ようにしていたのに対して、この実施形態のものにおい
ては、上記第１シーブブロック４１側に補助シーブ５９
を設けるとともに、上記第２シーブブロック４２側にも
同様構造の補助シーブ６０を設け、その一端２０ａが上
記第１シーブブロック４１側の上記ロープ掛止部５４に
掛止され且つ上記各シーブブロック４１，４２の各シー
ブ４６，４６及び同４７，４７，４７に順次掛け回され
た上記パイロットワイヤロープ２０をさらに上記補助シ
ーブ５９から補助シーブ６０に掛け回してその他端２０
ｂを上記第１シーブブロック４１側のロープ掛止部５３
に掛止するようにしている。

【００６２】かかる構造とすることで、上記第１の実施
形態の場合と同様の作用効果が得られるのに加えて、次
のような特有の作用効果も得られるものである。

【００６３】即ち、上記第１シーブブロック４１と第２
シーブブロック４２のそれぞれに補助シーブ５９，６０
を設けることで上記シーブブロックアセンブリ４０にお
ける上記パイロットワイヤロープ２０の掛け数が増加し
ている。このパイロットワイヤロープ２０の掛け数の増
加により、第１に、上記パイロットワイヤロープ２０の
長さを上記第１の実施形態の場合と同じに設定した場合
には、該パイロットワイヤロープ２０を図１２に示す状
態と同様の状態（即ち、パイロットワイヤロープ２０の
掛け回し方向の最上段の補助シーブ、換言すれば上記各
シーブ４６，４７側から引き出された上記パイロットワ
イヤロープ２０が最初に掛け回される補助シーブであ
り、この実施形態においては上記補助シーブ５９がこれ
に該当する）とするに必要な上記第２シーブブロック４
２の移動距離が短くなり、それだけワイヤ掛け作業が容
易となりその作業性が向上するものである。

【００６４】第２に、上記パイロットワイヤロープ２０
の掛け数が増加する分だけ、該パイロットワイヤロープ
２０の一端２０ａに上記主巻ワイヤロープ１７の先端１
７ａを接続してこれをシーブブロックアセンブリ４０側
に掛け回す場合において該主巻ワイヤロープ１７の先端
１７ａの先端金具３６にかかる張力が減少し、それだけ
該先端金具３６の強度上の信頼性がさらに高まるもので
ある。

【００６５】尚、この第２の実施形態においては、上記
第１シーブブロック４１側と第２シーブブロック４２側
とにそれぞれ１個づつ補助シーブ５９，６０を設けてい
るが、本願発明はかかる配置個数に限定されるものでは
なく、必要に応じてその配置個数を適宜増加することが
できるものであり、この補助シーブの配置個数が多くな
る程上記パイロットワイヤロープ２０の掛け数が増加す
るので、上記第１及び第２の作用効果がさらに顕著とな
る。また、上記パイロットワイヤロープ２０の他端２０
ｂを掛止する上記ロープ掛止部５３は、補助シーブの配
置個数によって上記第１シーブブロック４１側、あるい
は上記第２シーブブロック４２側にそれぞれ設定される
ことは勿論である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施形態にかかるラフィング
ジブのバックテンション装置を備えた移動式クレーンの
全体図である。

【図２】図１に示したベースジブを含むジブアセンブリ
の格納状態図である。

【図３】図１のIII部の拡大図である。

【図４】図１に示したIV部の拡大図である。

【図５】バックテンションワイヤロープの接続手順を示
す側面図である。

【図６】バックテンションワイヤロープの接続手順を示
す側面図である。

【図７】バックテンションワイヤロープの接続手順を示
す側面図である。

【図８】バックテンションワイヤロープの接続手順を示
す側面図である。

【図９】バックテンションワイヤロープの接続手順を示
す側面図である。

【図１０】バックテンションワイヤロープの接続手順を
示す側面図である。

【図１１】バックテンションワイヤロープの接続手順を
示す平面図である。

【図１２】バックテンションワイヤロープの接続手順を
示す平面図である。

【図１３】バックテンションワイヤロープの接続手順を
示す平面図である。

【図１４】図１１に示したシーブブロックアセンブリの
拡大平面図である。

【図１５】図１４のXV-XV矢視図である。

【図１６】図１１に示した張設作業用シーブブロックの
拡大平面図である。

【図１７】図１４に示したシーブブロックアセンブリに
おけるワイヤロープ掛け廻し図である。

【図１８】図１０に示した状態におけるワイヤロープ掛
け廻し図である。

【図１９】本願発明の第２の実施形態にかかるラフィン
グジブのバックテンション装置の要部平面図である。

【図２０】図１９のXX-XX矢視図である。

【符号の説明】

１は車両、２は旋回台、３は伸縮ブーム、４はブームヘ
ッド、５は起伏用油圧シリンダ、６は主巻ウィンチ（第
１ウィンチ）、７は補巻ウィンチ、８は補助ウィンチ
（第２ウィンチ）、９はジブ取付基台、１０はラフィン
グジブ、１１はベースジブ、１２はミドルジブ、１３は
トップジブ、１４はジブアセンブリ、１５は第１マス
ト、１６は第２マスト、１７は主巻ワイヤロープ（バッ
クテンションワイヤロープ）、１８は補巻ワイヤロー
プ、１９は補助ワイヤロープ、２０はパイロットワイヤ
ロープ、２１はジブ支持部材、２２はテンションロー
プ、２３及び２４はテンションロッド、２５はテンショ
ンロープ、２６及び２７はテンションロッド、２８及び
２９はポスト用シーブ、３０はトップシーブ、３１はベ
ースブーム、３２はセカンドブーム、３３はトップブー
ム、３５は吊フック、３６は先端金具、３７は連結ブラ
ケット、４０はシーブブロックアセンブリ、４１は第１
シーブブロック、４２は第２シーブブロック、４３は第
３シーブブロック、４４はロープガイド、４５〜４７は
シーブ、４８及び４９はシーブブラケット、５０は連結
アーム、５１は連結ピン、５２は張力検出器、５３〜５
６はロープ掛止部、５７はシーブブラケット、５８は連
結ピン、５９及び６０は補助シーブ、６１はジブ連結ピ
ン、６２はバックストップ用油圧シリンダ、６３は第１
揺動アーム、６４は第２揺動アーム、６５はストッパー
部材、６６はコイルスプリング、６７は伸縮ロッド、６
８は中空ピン、６９は連結ピン、７０及び７１はピン
穴、７２及び７３は連結ピン、７４は上側ブーム連結
部、７５は下側ブーム連結部、７６〜７９は連結ピン、
Ｚはラフィングジブ付き移動式クレーンである。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 旋回台（２）に対してそのベースブーム
   （３１）の基端部（３１ａ）が起伏自在に取り付けられ
   た伸縮ブーム（３）の先端部（３ｂ）に、該伸縮ブーム
   （３）の起伏面に沿う方向に起伏自在にラフィングジブ
   （１０）を装着し、且つ該ラフィングジブ（１０）の先
   端部（１０ｂ）にその一端が接続されたジブ支持部材
   （２１）を該ラフィングジブ（１０）の基端部（１０
   ａ）に立設されたマスト（１５），（１６）を介して上
   記伸縮ブーム（３）側に引き出すとともに、該ジブ支持
   部材（２１）を上記旋回台（２）側に配置した第１ウイ
   ンチ（６）から繰り出されるバックテンションワイヤロ
   ープ（１７）に接続し、該バックテンションワイヤロー
   プ（１７）を上記第１ウィンチ（６）により巻き込み・
   巻き戻しすることで上記ラフィングジブ（１０）を起伏
   させ且つ所定の起伏位置で姿勢保持し得るようにしたラ
   フィングジブのバックテンション装置であって、 上記バックテンションワイヤロープ（１７）が掛け回さ
   れるシーブ（４６），（４６），・・と所定長さのパイ
   ロットワイヤロープ（２０）が掛け回される補助シーブ
   （５９）とを備え上記ベースブーム（３１）の基端部
   （３１ａ）側に揺動可能に連結される第１シーブブロッ
   ク（４１）と、上記主巻ワイヤロープ（１７）が掛け回
   されるシーブ（４７），（４７），・・を備え上記第１
   シーブブロック（４１）に対して連結・離脱自在とされ
   た第２シーブブロック（４２）とからなるシーブブロッ
   クアセンブリ（４０）と、 上記ベースブーム（３１）の先端部（３１ｂ）に固定配
   置された第３シーブブロック（４３）と、 上記ベースブーム（３１）の基端部（３１ａ）の近傍に
   配置されて作業用ワイヤロープ（１９）の巻き込み・巻
   き戻しを行う第２ウィンチ（８）とを備え、 上記第１シーブブロック（４１）と第２シーブブロック
   （４２）との連結状態においては上記パイロットワイヤ
   ロープ（２０）がその一端（２０ａ）を上記第１シーブ
   ブロック（４１）側に掛止するとともにその他端（２０
   ｂ）を上記第１シーブブロック（４１）の各シーブ（４
   ６），（４６），・・と第２シーブブロック（４２）の
   各シーブ（４７），（４７），・・との間に多段掛け状
   に掛け回したのち上記補助シーブ（５９）に掛け回して
   上記第２シーブブロック（４２）側に掛止される一方、 上記第１シーブブロック（４１）と第２シーブブロック
   （４２）とを切り離し且つ上記パイロットワイヤロープ
   （２０）の上記一端（２０ａ）を上記第１シーブブロッ
   ク（４１）から取り外してこれを上記バックテンション
   ワイヤロープ（１７）の先端（１７ａ）に接続するとと
   もに上記作業用ワイヤロープ（１９）を上記第３シーブ
   ブロック（４３）を介して上記第２シーブブロック（４
   ２）に連結した状態においては、上記第１ウィンチ
   （６）を巻き戻しながら上記第２ウィンチ（８）を巻き
   込むことで上記第２シーブブロック（４２）がベースブ
   ーム（３１）の基端部（３１ａ）側から先端部（３１
   ｂ）側に移動せしめられる如く構成したことを特徴とす
   るラフィングジブのバックテンション装置。
2. 【請求項２】 旋回台（２）に対してそのベースブーム
   （３１）の基端部（３１ａ）が起伏自在に取り付けられ
   た伸縮ブーム（３）の先端部（３ｂ）に、該伸縮ブーム
   （３）の起伏面に沿う方向に起伏自在にラフィングジブ
   （１０）を装着し、且つ該ラフィングジブ（１０）の先
   端部（１０ｂ）にその一端が接続されたジブ支持部材
   （２１）を該ラフィングジブ（１０）の基端部（１０
   ａ）に立設されたマスト（１５），（１６）を介して上
   記伸縮ブーム（３）側に引き出すとともに、該ジブ支持
   部材（２１）を上記旋回台（２）側に配置した第１ウイ
   ンチ（６）から繰り出されるバックテンションワイヤロ
   ープ（１７）に接続し、該バックテンションワイヤロー
   プ（１７）を上記第１ウィンチ（６）により巻き込み・
   巻き戻しすることで上記ラフィングジブ（１０）を起伏
   させ且つ所定の起伏位置で姿勢保持し得るようにしたラ
   フィングジブのバックテンション装置であって、 上記バックテンションワイヤロープ（１７）が掛け回さ
   れるシーブ（４６），（４６），・・と所定長さのパイ
   ロットワイヤロープ（２０）が掛け回される補助シーブ
   （５９）とを備え上記ベースブーム（３１）の基端部
   （３１ａ）側に揺動可能に連結される第１シーブブロッ
   ク（４１）と、上記バックテンションワイヤロープ（１
   ７）が掛け回されるシーブ（４７），（４７），・・と
   上記パイロットワイヤロープ（２０）が掛け回される補
   助シーブ（６０）とを備え上記第１シーブブロック（４
   １）に対して連結・離脱自在とされた第２シーブブロッ
   ク（４２）とからなるシーブブロックアセンブリ（４
   ０）と、 上記ベースブーム（３１）の先端部（３１ｂ）に固定配
   置された第３シーブブロック（４３）と、 上記ベースブーム（３１）の基端部（３１ａ）の近傍に
   配置されて作業用ワイヤロープ（１９）の巻き込み・巻
   き戻しを行う第２ウィンチ（８）とを備え、 上記第１シーブブロック（４１）と第２シーブブロック
   （４２）との連結状態においては上記パイロットワイヤ
   ロープ（２０）がその一端（２０ａ）を上記第１シーブ
   ブロック（４１）側に掛止するとともにその他端（２０
   ｂ）を上記第１シーブブロック（４１）の各シーブ（４
   ６），（４６），・・と第２シーブブロック（４２）の
   各シーブ（４７），（４７），・・との間に多段掛け状
   に掛け回したのち上記第１シーブブロック（４１）側の
   上記補助シーブ（５９）及び上記第２シーブブロック
   （４２）側の上記補助シーブ（６０）とに掛け回して上
   記第１シーブブロック（４１）側に掛止される一方、 上記第１シーブブロック（４１）と第２シーブブロック
   （４２）とを切り離し且つ上記パイロットワイヤロープ
   （２０）の上記一端（２０ａ）を上記第１シーブブロッ
   ク（４１）から取り外してこれを上記バックテンション
   ワイヤロープ（１７）の先端（１７ａ）に接続するとと
   もに上記作業用ワイヤロープ（１９）を上記第３シーブ
   ブロック（４３）を介して上記第２シーブブロック（４
   ２）に連結した状態においては、上記第１ウィンチ
   （６）を巻き戻しながら上記第２ウィンチ（８）を巻き
   込むことで上記第２シーブブロック（４２）がベースブ
   ーム（３１）の基端部（３１ａ）側から先端部（３１
   ｂ）側に移動せしめられる如く構成したことを特徴とす
   るラフィングジブのバックテンション装置。
3. 【請求項３】 請求項１又は２において、 上記第２シーブブロック（４２）の上記ベースブーム
   （３１）の先端部（３１ａ）側への移動を、上記バック
   テンションワイヤロープ（１７）の先端（１７ａ）が該
   バックテンションワイヤロープ（１７）の掛け回し方向
   において最上段に位置する上記補助シーブ（５９）の近
   傍に達した時点で停止させるようにしたことを特徴とす
   るラフィングジブのバックテンション装置。