JPH0979162A - 流体機械 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 中空ロ−タの回転バランス修正を容易にし、
強度を向上させる。 【解決手段】 開口部７９と壁部７７とを有する中空部
７５が歯すじ部７３に形成された中空のスクリュ−ロ−
タ３５と、流体の流入口６３と流出口６５とを有するケ
−シング１３とを備え、ロ−タ３５の開口部７９に沿っ
て中空部７５の肉厚より厚い肉厚部８１を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、車両の
ス−パ−チャ−ジャに用いられる流体機械に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、上記のような流体機械を、例えば
自動車用エンジンの過給機のような回転数変化の激しい
用途に使用する場合、ロ−タの重量が重く慣性モ−メン
トが大きいと、効率が悪くなる等の問題があるので、ロ
−タの歯肉部を軸方向歯すじに沿って肉抜きし、中空穴
を設けてロ−タの軽量化と慣性モ−メントの低減とを図
るようにしたものがある。

【０００３】従来のこの種の流体機械としては、例えば
特開平４−１２１８９号公報、特開平４−３１１６９４
号公報に記載されたようなものがある。

【０００４】前者はル−ツ式ブロワであり、図７及び図
８に示すように、このル−ツ式ブロワ１０１は、ロ−タ
ハウジング１０３に吸入口１０５と吐出口１０７とが対
向して設けられ、これらの吸入口１０５、吐出口１０７
に連通するロ−タ室１０９が形成されている。

【０００５】ロ−タ室１０９には、ロ−タハウジング１
０３に回転自在に支承された第１のロ−タ軸１１１と第
２のロ−タ軸１１３とが、前記吸入口１０５と吐出口１
０７とを結ぶ線に対して直角方向に配置されている。第
１のロ−タ軸１１１と第２のロ−タ軸１１３とには、そ
れぞれ第１のロ−タ１１５と第２のロ−タ１１７とが相
互に位相を９０°異にして軸装され固定されている。

【０００６】第１のロ−タ１１５の凸型歯肉部１１５ａ
と第２のロ−タ１１７の凸型歯肉部１１７ａとには、そ
れぞれ肉部に軸方向に沿った中空穴１１９、１２１が形
成され、ロ−タ１１５、１１７の軽量化と慣性モ−メン
トの低減とが図られている。

【０００７】各ロ−タ軸１１１、１１３の一端側は、ロ
−タ室１０９に隣接して設けられたギヤ室１２３へ挿入
され、このギヤ室１２３でギヤ伝動機構１２５により連
動連結されている。また、第１のロ−タ軸１１１の他端
側には、駆動用プ−リ１２７が取り付けられている。

【０００８】そして、駆動用プ−リ１２７に回転力が入
力されると、この回転力は第１のロ−タ軸１１１を介し
て第１のロ−タ１１５に伝達され、また、第１のロ−タ
軸１１１からギヤ伝動機構１２５と第２のロ−タ軸１１
３を介して第２のロ−タ１１７に同期されて伝達され
る。そして、第１、第２のロ−タ１１５、１１７は非接
触状態で噛み合いながら回転し、吸入口１０５から吸入
された流体を両ロ−タ１１５、１１７を介して吐出口１
０７から吐出する。

【０００９】後者はスクリュ−コンプレッサ１２９であ
り、図９及び図１０に示すように、ケ−シング１３１の
内部に、複数枚の凸型歯肉部１３３ａを有する雄ロ−タ
１３３と、この歯肉部１３３ａと噛み合う凹部１３５ａ
を有する雌ロ−タ１３５とが噛み合されて配置され、こ
れら雄ロ−タ１３３と雌ロ−タ１３５は、ケ−シング１
３１に回転自在に支承された雄ロ−タ軸１３７と雌ロ−
タ軸１３９とにそれぞれ軸装され固定されている。

【００１０】図示されていないが、ケ−シング１３１の
軸方向一端側には吸入口が設けられている。また、軸方
向他端側には吐出口１４１が設けられている。

【００１１】雄ロ−タ１３３の凸型歯肉部１３３ａの内
部には、各歯肉部１３３ａの軸方向に沿って、中空口１
４３を設け、雄ロ−タ１３３の軽量化と慣性モ−メント
の低減とが図られている。

【００１２】なお、雄ロ−タ１３３は中空口１４３の一
部を塞ぐ必要があり、仮にロ−タの吸込側端面から吐出
側端面まで中空口が貫通していると、スクリュ−コンプ
レッサの作動中、流体が高圧側端面から低圧側端面へこ
の中空穴を通って流れるからである。

【００１３】各ロ−タ軸１３７、１３９の一端側は、伝
動機構（図示されていない）により連動連結されてお
り、一方のロ−タ軸、例えば雄ロ−タ軸１３７には、駆
動用プ−リ１４５が取り付けられている。

【００１４】そして、駆動用プ−リ１４５に回転力が入
力されると、この回転力は雄ロ−タ軸１３７を介して雄
ロ−タ１３３に伝達され、また、雄ロ−タ軸１３７から
伝動機構と雌ロ−タ軸１３９を介して雌ロ−タ１３５に
同期して伝達される。そして、雌雄一体のロ−タ１３
３、１３５は非接触状態で噛み合いながら回転し、吸入
口から吸入された流体を圧縮しながら圧送し、吐出口１
４１から吐出する。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の流
体機械においては、一対のロ−タが非接触状態を保って
噛み合いながら回転するように、両ロ−タ間に微小な隙
間を持たせて組付け設定する必要があり、このためには
各ロ−タの回転方向のバランスをとる必要がある。そし
て、ロ−タの回転方向のバランス修正は、軸方向両端面
に小穴等を形成して行っていた。

【００１６】しかしながら、上記従来例の流体機械で
は、いずれもロ−タの軽量化と慣性モ−メントの低減を
図る目的で、ロ−タの歯肉部の内部に肉抜きによる中空
穴が設けられているから、各従来例共、ロ−タの軸方向
端面に回転方向のバランスをとるための小穴等を形成す
るバランス修正部がなくなり、ロ−タの回転方向バラン
スがとれなくなるという問題があった。

【００１７】これに加えて、中空ロ−タの回転方向バラ
ンスを改善するためには、中空部の肉厚を厚くし中空部
の開口面積を狭くしなければならないが、こうすると、
中空部の容積が減少して、ロ−タの重量と慣性モ−メン
トとが増加し、ロ−タを中空構造にした意味が損なわれ
る。

【００１８】更に、ロ−タを中空構造にし中空部に開口
を設けると、開口付近で強度が低下するから、例えば、
高速回転時に大きい遠心力を受けると開口側でロ−タが
膨らみ、相手側ロ−タやケ−シングとの接触により、焼
き付き、振動、性能低下などが生じる。

【００１９】そこで、この発明は、ロ−タ本体を中空構
造にし慣性モ−メントを小さく保ちながら、ロ−タの回
転バランスが容易に修正可能であり、中空部開口側の強
度が向上する流体機械の提供を目的とする。

【００２０】

【課題を解決するための手段】請求項１の流体機械は、
開口部と壁部とを有する中空部が歯すじ部に形成された
中空ロ−タと、流体の流入口と流出口とを有するケ−シ
ングとを備えた流体機械であって、前記開口部の内周側
に中空部の肉厚より厚い肉厚部を設けたものである。

【００２１】このように、請求項１の流体機械は、中空
ロ−タの開口部に中空部より肉厚の厚い肉厚部を設けた
から、端部にバランス修正用の加工部を持たない従来例
と異なって、この肉厚部をドリルなどによるバランス修
正加工に利用可能であり、バランス修正が容易になる。

【００２２】こうして、肉厚部を利用したバランス修正
が可能であるから、バランス取りのために中空部の肉厚
を厚くし開口を狭くする必要がない。従って、重量と慣
性モ−メントとを小さく保ちながら、中空ロ−タの回転
バランスを良好に整えることができる。

【００２３】又、開口部に肉厚部を設けたことによって
開口部付近の強度が向上するから、高速回転時に大きな
遠心力を受けても、開口部側でのロ−タの膨らみと、こ
の膨らみによる相手側ロ−タやケ−シングとの接触、焼
き付き、振動などが防止され、機能と性能とが正常に保
たれる。

【００２４】更に、開口部に肉厚部を設けたことによっ
て、開口部側の端面面積が増加し、加圧された流体のシ
−ル性が向上するから、流体機械の効率がそれだけ改善
される。

【００２５】こうして、重量と慣性モ−メントとを低減
するために中空構造にしながら、中空ロ−タの回転バラ
ンスを容易に修正できると共に、開口部が強化され、シ
−ル性と効率とが向上する。

【００２６】請求項２の流体機械は、請求項１の流体機
械において、中空ロ−タをスクリュ−状の歯すじ部を有
するスクリュ−ロ−タにしたものであり、請求項１の流
体機械と同様に、ロ−タを中空構造にしながら、回転バ
ランスの修正が容易であり、開口部が強化され、シ−ル
性と効率とが改善される。

【００２７】これに加えて、一般に、繭型断面のロ−タ
を用いるル−ツ式の流体機械より高速回転で用いられ、
従って、回転バランスの崩れによる振動や遠心力による
悪影響が大きく出易いスクリュ−式の流体機械におい
て、バランスの修正が容易で強度の高い中空ロ−タが得
られる本発明の構成は極めて有利である。

【００２８】更に、スクリュ−式の流体機械では、中空
ロ−タの両端部で大きな圧力差が生じるから、開口部に
肉厚部を設けたことによるシ−ル性と効率の向上効果は
特に大きい。

【００２９】請求項３の流体機械は、請求項１又は２の
流体機械において、肉厚部を開口部の縁に沿って形成し
たものであり、この肉厚部をドリルなどで加工してバラ
ンス修正が行えるから、請求項１又は２の流体機械と同
様に、ロ−タを中空構造にしながら、回転バランスの修
正が容易であると共に、縁に沿って形成した肉厚部によ
り開口部が強化されるから、遠心力による応力が全域に
分散され、接触、焼き付き、振動、性能低下などが防止
される。又、シ−ル性と効率とが改善される。

【００３０】これに加えて、肉厚部を開口部の縁に沿っ
て設けたから、バランス修正の加工箇所をそれだけ広い
範囲で選ぶことができ、大きくバランスの崩れた中空ロ
−タでもバランス修正が可能になる。

【００３１】請求項４の流体機械は、請求項１又は２の
流体機械において、開口部に跨がって歯先と歯元とを連
結する柱状の肉厚部を設けたものであり、この肉厚部を
ドリルなどで加工してバランス修正が行えるから、請求
項１又は２の流体機械と同様に、ロ−タを中空構造にし
ながら、回転バランスの修正が容易であると共に、開口
部の歯先と歯元とを連結する柱状の肉厚部により開口部
が強化されるから、遠心力を受けても、開口部の変形
と、接触、焼き付き、振動、性能低下などが防止され
る。又、シ−ル性と効率とが改善される。

【００３２】これに加えて、柱状の肉厚部が開口部の歯
先と歯元とを連結するように（径方向に）配置されてい
るから、バランス修正時の加工箇所をそれだけ広い範囲
で選ぶことができ、大きくバランスの崩れた中空ロ−タ
でもバランス修正が可能になる。

【００３３】

【発明の実施の形態】図１乃至４により、本発明の第１
実施形態を説明する。この実施形態は請求項１、２、３
の特徴を備えており、図１はこの実施形態を用いたス−
パ−チャ−ジャ１を示している。左右の方向は図１、２
での左右の方向であり、符号を与えていない部材等は図
示されていない。

【００３４】図１のように、このス−パ−チャ−ジャ１
は、入力プ−リ３、増速ギヤ組５、タイミングギヤ組
７、スクリュ−式コンプレッサ９（実施形態の流体機
械）などから構成されている。

【００３５】入力プ−リ３はベアリング１１によりコン
プレッサケ−シング１３に支承されていると共に、入力
軸１５にスプライン連結され、ボルト１７とワッシャ１
９とで固定されている。入力プ−リ３はベルトを介して
クランクシャフト側のプ−リに連結されている。このク
ランクシャフト側プ−リには電磁クラッチが配置されて
おり、エンジンとス−パ−チャ−ジャ１との断続を行
う。入力プ−リ３はエンジンの駆動力によりこの電磁ク
ラッチを介して回転駆動される。

【００３６】入力軸１５はボ−ルベアリング２１により
ケ−シング１３の内部に支承されており、入力軸１５に
装着されたカラ−２３とケ−シング１３との間にはシ−
ル２５が配置され、オイル洩れを防止している。

【００３７】増速ギヤ組５は互いに噛み合った大径と小
径の増速ギヤ２７、２９から構成され、タイミングギヤ
組７は互いに噛み合った大径と小径のタイミングギヤ３
１、３３から構成されている。又、エアコンプレッサ９
は雄型と雌型のスクリュ−ロ−タ３５、３７を備えてい
る。

【００３８】大径の増速ギヤ２７は入力軸１５の右端部
に一体形成されており、小径の増速ギヤ２９は、大径の
タイミングギヤ３１と共に、雌型スクリュ−ロ−タ３７
のロ−タ軸３９にキ−４１で連結され、ナット４３で脱
落が防止されている。又、小径のタイミングギヤ３３
は、テーパリング固定機構４５を介して雄型スクリュ−
ロ−タ３５（中空ロ−タ）のロ−タ軸４７に連結されて
いる。

【００３９】このテーパリング固定機構４５は、各スク
リュ−ロ−タ３５、３７が互いに接触しない状態で、タ
イミングギヤ３３をタイミングギヤ３１に噛み合わせた
後、ナット４９を締め付けてロックし、各スクリュ−ロ
−タ３５、３７の回転方向の位置決めを行う。

【００４０】各スクリュ−ロ−タ３５、３７のロ−タ軸
４７、３９は、左端部をボ−ルベアリング５１によっ
て、右端部をカラ−５３とロ−ラベアリング５５とによ
って、それぞれケ−シング１３に支承されている。又、
ロ−タ軸３９、４７の左端部に装着されたカラ−５７と
ケ−シング１３との間にはシ−ル５９が配置され、右端
部のカラ−５３とケ−シング１３との間にはシ−ル６１
が配置され、それぞれエア洩れを防止している。

【００４１】プ−リ３から入力したエンジンの駆動力
は、増速ギヤ組５で増速され、タイミングギヤ組７を介
してスクリュ−ロ−タ３５、３７を回転駆動する。駆動
されたコンプレッサ９は吸入口６３（流入口）から吸入
した吸気をスクリュ−ロ−タ３５、３７間で軸方向左方
に圧送し、吐出口６５（流出口）から吐き出して、エン
ジンに供給する。

【００４２】図１のように、スクリュ−ロ−タ３５は、
ロ−タ本体６７の軸孔６９にロ−タ軸４７を固定して構
成されている。又、スクリュ−ロ−タ３７も同様にロ−
タ本体７１の軸孔にロ−タ軸３９を固定して構成されて
いる。

【００４３】図２は雄型スクリュ−ロ−タ３５のロ−タ
本体６７を示しており、図３、４のように、このロ−タ
本体６７はスクリュ−状の３本の歯すじ部７３を備えて
いる。又、雌型スクリュ−ロ−タ３７のロ−タ本体７１
はスクリュ−状の４本の歯すじ部を備えている。これら
のロ−タ本体６７、７１はアルミニュ−ムの鋳物であ
る。

【００４４】雄型スクリュ−ロ−タ３５の各歯すじ部７
３には中空部７５が設けられている。図１のように中空
部７５の左側には壁部７７が形成され、右側には開口部
７９が形成されている。開口部７９には、図１、３に示
したように、肉厚部８１とバランサ−８３とが形成され
ている。これらの中空部７５や開口部７９などは鋳造時
に中子を用いて形成されている。

【００４５】左側の壁部７７は中空部７５を閉塞し、コ
ンプレッサ９の吐出側と吸入側間の圧洩れを防止してい
る。肉厚部８１は、図３に示すように、開口部７９の縁
に沿って形成されており、肉厚部８１の肉厚ｔ１は中空
部７５の肉厚ｔ２より厚い。又、バランサ−８３は左側
の壁部７７との回転バランスを取り、スクリュ−ロ−タ
３５の振動を防止している。

【００４６】こうして、ス−パ−チャ−ジャ１が構成さ
れている。

【００４７】上記のように、スクリュ−ロ−タ３５は、
開口部７９に肉厚部８１を設けたから、端部にバランス
修正用の加工部を持たない従来例と異なって、この肉厚
部８１をドリルなどで加工するバランス修正が可能にな
る。又、肉厚部８１は開口部７９の縁に沿って設けられ
ているから、バランス修正時の加工箇所をそれだけ広い
範囲で選ぶことができるから、例えスクリュ−ロ−タ３
５のバランスが大きく崩れていてもバランス修正が可能
になる。

【００４８】このように、肉厚部８１の加工によるバラ
ンス修正が可能であるから、従来例と異なってバランス
取りのために中空部の肉厚を厚くし開口を狭くする必要
がない。従って、スクリュ−ロ−タ３５は、重量と慣性
モ−メントとを小さく保ちながら、良好な回転バランス
が得られる。

【００４９】これに加えて、スクリュ−ロ−タ３５は、
開口部７９の縁に沿って肉厚部８１を形成したことによ
り開口部７９付近が補強されるから、コンプレッサ９が
高速回転して大きな遠心力を受けても歯すじ部７３の膨
らみが防止される。

【００５０】こうして、スクリュ−式コンプレッサ９
は、重量と慣性モ−メントとを低減するためにスクリュ
−ロ−タ３５を中空構造にしながら、回転バランスの修
正が容易であると共に、開口部７９付近の強化によって
遠心力を受けたときの膨らみが防止され、この膨らみに
よるスクリュ−ロ−タ３５、３７同志の接触やスクリュ
−ロ−タ３５とケ−シング１３との接触、焼き付き、振
動などが防止され、機能と性能とが正常に保たれる。

【００５１】又、スクリュ−ロ−タ３５は回転バランス
の修正が容易であるから、振動が低減されて各ベアリン
グ５１、５５の耐久性が大きく向上する。更に、中空構
造のスクリュ−ロ−タ３５は軽量で慣性モ−メントが極
めて小さいから、エンジンとス−パ−チャ−ジャ１とを
断続する電磁クラッチを小型にできる。

【００５２】又、繭型断面のロ−タを用いるル−ツ式の
流体機械より、一般に高速回転で用いられ、従って、回
転バランスの崩れによる振動や遠心力による悪影響が大
きく出易いスクリュ−式コンプレッサ９において、バラ
ンスの修正が容易で強度の高いスクリュ−ロ−タ３５が
得られる本発明の構成は極めて有利である。

【００５３】更に、開口部７９に肉厚部８１を設けたこ
とによって開口部７９側の端面面積がそれだけ増加する
から、加圧されたエアのシ−ル性が向上する。スクリュ
−式コンプレッサ９では、軸方向の一側に吸入口６３が
又他側に吐出口６５が設けられ、スクリュ−ロ−タ３５
の両端に大きな圧力差が生じるから、このシ−ル性改善
による効率の向上効果は顕著である。

【００５４】次に、図５、６により本発明の第２実施形
態の説明をする。この実施形態は請求項１、２、４の特
徴を備えている。なお、図５、６及び第２実施形態の説
明の中で第１実施形態の部材と同機能の部材には同じ符
号を与えると共に、これら同機能部材の説明は省く。
又、左右の方向は図６での左右の方向であり、符号を与
えていない部材等は図示されていない。

【００５５】図５はこの実施形態の流体機械であるスク
リュ−式コンプレッサに用いられる雄型スクリュ−ロ−
タ８５を示している。このスクリュ−式コンプレッサは
ス−パ−チャ−ジャに用いられている。

【００５６】雄型スクリュ−ロ−タ８５は、タイミング
ギヤ組７を介し互いに接触しない状態で、雌型のスクリ
ュ−ロ−タと噛み合っている。スクリュ−ロ−タ８５は
ロ−タ軸４７と、その外周に固定されたロ−タ本体８７
とで構成されている。このロ−タ本体８７はアルミニュ
−ムの鋳物である。

【００５７】図５のように、スクリュ−ロ−タ８５のロ
−タ本体８７はスクリュ−状の３本の歯すじ部８９を備
えている。図６のように、各歯すじ部８９には中空部９
１が形成されており、中空部９１の左側には壁部９３が
設けられ、右側には開口部９５が設けられている。各開
口部９５には肉厚部９７とバランサ−９９とが形成され
ている。

【００５８】壁部９３は中空部９１を閉塞してコンプレ
ッサの吐出側と吸入側間の圧洩れを防止し、バランサ−
９９は壁部９３との回転バランスをとり、型スクリュ−
ロ−タ８５の振動を防止している。

【００５９】肉厚部９７は、図５に示すように、開口部
９５に跨がって歯すじ部８９の歯先と歯元とを連結する
柱状に形成されている。

【００６０】このように、スクリュ−ロ−タ８５は、開
口部９５に柱状の肉厚部９７を設けたから、端部にバラ
ンス修正用の加工部を持たない従来例と異なって、この
肉厚部９７をドリルなどで加工してバランスを修正する
ことが可能になる。

【００６１】又、肉厚部９７は開口部９５の歯先と歯元
とに跨がって径方向に設けられているから、バランス修
正時の加工箇所をそれだけ広い範囲で選ぶことができ
る。従って、例えスクリュ−ロ−タ８５のバランスが大
きく崩れていてもバランス修正が可能である。

【００６２】こうして、肉厚部９７を利用したバランス
修正が可能であるから、従来例と異なってバランス取り
のために中空部の肉厚を厚くし開口を狭くする必要がな
い。従って、スクリュ−ロ−タ８５は、重量と慣性モ−
メントとを小さく保ちながら、回転バランスを良好に整
えることができる。

【００６３】これに加えて、スクリュ−ロ−タ８５は、
肉厚部９７により開口部９５付近の強度が向上するか
ら、コンプレッサが高速回転し大きな遠心力を受けて
も、開口部９５側での歯すじ部８９の膨らみが防止され
る。

【００６４】こうして、実施形態のスクリュ−式コンプ
レッサは、重量と慣性モ−メントとを低減するためにス
クリュ−ロ−タ８５を中空構造にしながら、回転バラン
スの修正が容易であると共に、上記のように遠心力によ
る膨らみが防止され、この膨らみによる雌型スクリュ−
ロ−タやケ−シング１３との接触、焼き付き、振動など
が防止され、機能と性能とが正常に保たれる。

【００６５】又、高回転で用いられるスクリュ−式コン
プレッサにおいて、このようにバランスの修正が容易で
強度の高いスクリュ−ロ−タ８５が得られる本発明の構
成は極めて有利である。

【００６６】更に、スクリュ−ロ−タ８５は肉厚部９７
を設けたことによって開口部９５側の端面面積がそれだ
け増加し加圧されたエアのシ−ル性と効率とが向上す
る。ロ−タの両端に大きな圧力差が生じるスクリュ−式
コンプレッサにおいて、このようにシ−ル性と効率とが
向上する本発明の効果は特に大きい。

【００６７】なお、本発明の流体機械において、中空ロ
−タの壁部を中空部の中間に設け、開口部を両端に形成
してもよい。

【００６８】又、本発明の流体機械は、繭型断面の中空
ロ−タを用いるル−ツ式の流体機械でもよい。

【００６９】更に、本発明の流体機械は、各実施形態の
ようにコンプレッサとして作動させる他に、加圧された
流体を与えてロ−タから回転を取り出し、流体を冷却す
る膨張機として用いてもよい。

【００７０】

【発明の効果】請求項１の流体機械は、中空ロ−タの開
口部に中空部の肉厚より厚い肉厚部を設けたから、端部
に回転バランスを修正するための加工部を持たない従来
例と異なり、この肉厚部をバランス修正用の加工部にし
て、バランスを修正することができる。

【００７１】このように肉厚部を利用したバランス修正
が可能であり、バランス取りのために中空部の肉厚を厚
くし開口を狭くする必要がないから、重量と慣性モ−メ
ントとを小さく保ちながら、中空ロ−タは良好な回転バ
ランスが得られる。

【００７２】又、肉厚部を設けたことによって開口部付
近の強度が向上するから、遠心力を受けたときのロ−タ
の膨らみと、相手側ロ−タやケ−シングとの接触、焼き
付き、振動などが防止され、機能と性能とが正常に保た
れる。

【００７３】更に、肉厚部を設けたことによって開口部
側の端面面積がそれだけ増加し、加圧された流体のシ−
ル性が向上するから、流体機械の効率が改善される。

【００７４】請求項２の流体機械は、請求項１の流体機
械において、中空のスクリュ−ロ−タを用いたものであ
り、請求項１の流体機械と同様な効果を得る。

【００７５】これに加えて、高速回転で用いられ、回転
バランスの崩れと大きな遠心力による悪影響が出易いス
クリュ−式の流体機械において、ロ−タを中空構造にし
ながら、回転バランスの修正が容易であり、開口部が強
化される本発明の効果は特に大きい。

【００７６】更に、ロ−タの両端に大きな圧力差が生じ
るスクリュ−式コンプレッサにおいて、ロ−タの端部に
肉厚部を設けたことによりシ−ル性と効率とが向上する
本発明の構成は極めて有利である。

【００７７】請求項３の流体機械は、請求項１又は２の
流体機械において、肉厚部を開口部の縁に沿って形成し
たものであり、請求項１又は２の流体機械と同様な効果
を得ると共に、肉厚部を開口部の縁に沿って形成したこ
とにより、バランス修正用の加工箇所をそれだけ広い範
囲で選ぶことができ、大きくバランスの崩れた中空ロ−
タでもバランス修正が可能になる。

【００７８】請求項４の流体機械は、請求項１又は２の
流体機械において、柱状の肉厚部を開口部の歯先と歯元
とに跨がって形成したものであり、請求項１又は２の流
体機械と同様な効果を得ると共に、柱状の肉厚部を開口
部の径方向に形成したことにより、バランス修正用の加
工箇所をそれだけ広い範囲で選ぶことができ、大きくバ
ランスの崩れた中空ロ−タでもバランス修正が可能にな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図であり、図
中の雄型スクリュ−ロ−タ３５は図３のＡ−Ａ断面を示
す。

【図２】第１実施形態に用いられた雄型スクリュ−ロ−
タ３５の正面図である。

【図３】図２のＢ矢視図である。

【図４】図２のＣ矢視図である。

【図５】図６のＤ矢視図であり、本発明の第２実施形態
に用いられた雄型スクリュ−ロ−タ８５の端面を示す。

【図６】図５のＥ−Ｅ断面図である。

【図７】従来例の断面図である。

【図８】図７のＦ−Ｆ断面図である。

【図９】一部を切り欠いて示す他の従来例の正面図であ
る。

【図１０】図９のＧ−Ｇ断面図である。

【符号の説明】

９ スクリュ−式コンプレッサ（流体機械） １３ ケ−シング ３５、８５ 雄型スクリュ−ロ−タ（中空ロ−タ） ６３ 吸入口（流入口） ６５ 吐出口（流出口） ７３、８９ 歯すじ部 ７５、９１ 中空部 ７７、９３ 壁部 ７９、９５ 開口部 ８１ 肉厚部 ９７ 柱状の肉厚部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開口部と壁部とを有する中空部が歯すじ
   部に形成された中空ロ−タと、流体の流入口と流出口と
   を有するケ−シングとを備え、前記開口部の内周側に中
   空部の肉厚より厚い肉厚部が設けられたことを特徴とす
   る流体機械。
2. 【請求項２】 中空ロ−タが、スクリュ−状の歯すじ部
   を有するスクリュ−ロ−タである請求項１の流体機械。
3. 【請求項３】 肉厚部が、開口部の縁に沿って形成され
   た請求項１又は２の流体機械。
4. 【請求項４】 肉厚部が、開口部に跨がって歯先と歯元
   とを連結する柱状の肉厚部である請求項１又は２の流体
   機械。