JPH09214381A

JPH09214381A - 多重放送受信方式

Info

Publication number: JPH09214381A
Application number: JP2024996A
Authority: JP
Inventors: Koji Kitayama; 浩司北山
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1996-02-06
Filing date: 1996-02-06
Publication date: 1997-08-15

Abstract

(57)【要約】【課題】ＲＤＳ多重放送受信方式において、無音状態
が少ない場合であっても、より受信品質の高い放送チャ
ンネルを自動的に受信して、常に良好な受信状態を維持
することができるようにする。【解決手段】受信信号に多重化されているプログラム
チェーンに関する情報を利用して、現在受信している第
１の放送と同一のプログラム内容を有する第２の放送の
受信品質状態を、第２の放送の受信に先だってチェック
し、所定の受信品質に達したとき、音無し検出手段によ
り検出された音無し検知レベルが所定の値以下の期間に
上記第１と第２の放送を切り換えるようにした多重放送
受信方式であって、音無しを判定する音無し検知レベル
を、現在受信している第１の放送の受信品質に応じて変
化させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ＲＤＳ（Ｒａｄ
ｉｏＤａｔａＳｙｓｔｅｍ）受信機などを用いた多
重放送受信方式に係るものであり、特にその受信同調方
式に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】多重放送、例えばＲＤＳでは、通常の放
送信号に非可聴のデジタル信号が重畳されており、この
デジタル信号を受信機で取り出して解読することによっ
て、プログラムチェーンの識別、プログラムチェーンの
名称、プログラムタイプの識別、交通情報の識別等を行
うことができるようになっている。例えば、図１２に示
すように、チャンネルＡの放送とチャンネルＢの放送と
が同一放送内容を放送するプログラムチェーンとなって
おり、各チャンネルのサービスエリアはそれぞれＰＡ、
ＰＢであるとする。ここで、ＲＤＳ受信機をカーラジオ
として搭載した自動車１３が軌跡Ｑで示すように移動す
るものとすると、ＲＤＳ受信機では、最初はチャンネル
Ａが受信されるが、このチャンネルＡに多重されている
デジタル信号から、プログラムチェーンの関係にあるチ
ャンネルＢが識別される。そして、自動車１３がサービ
スエリアＰＡからＰＢに移動するのに伴って、ＲＤＳ受
信機ではチャンネルＡからより電界強度の強いチャンネ
ルＢが受信されるようになる。即ち、同一の放送内容で
あって、最も電界強度の強い放送チャンネルを受信する
ように同調制御が行われる。

【０００３】ところで、このような従来の同調制御手法
としては、受信中の放送局の電界強度が所定のレベル以
下になった場合に、他の放送チャンネル（ＡＦ＝代替周
波数）のチェック、いわゆるＡＦチェックを開始し、他
の放送チャンネルの電界強度が所定のレベル以上であれ
ばその放送チャンネルを受信するという方法がある。ま
た、ＡＦチェックを、受信機の聴取者に気付かれること
なく自然に行うために、受信している放送の変調の深さ
を判定し、無音状態となったときにＡＦチェックの動作
を行うようにしている。このような先行技術として、実
公平６ー３１７８１がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な従来技術では、次のような不都合がある。電界が強い
状態でマルチパス障害を受けた場合、マルチパス障害を
受けない他のチャンネルへ切換える制御を実施したいの
だが、受信している放送の信号レベルが所定のレベル以
下にならないとＡＦチェックしないために、ＡＦチェッ
クが行われず、チャンネル切換が行われない。また、無
音状態がない限りＡＦチェックが行われないので、受信
信号の電界が弱くなったり、マルチパス障害がひどい場
合でもチャンネル切換が行われない場合がある。つま
り、無音状態は、例えば音楽放送のときのように必ずし
も頻繁にあるわけではないので、受信信号が弱くてもチ
ャンネル切換が行われず、より強い電界の放送を受信す
ることが困難になる場合がある。

【０００５】この発明は、かかる点に鑑みてなされたも
ので、無音状態が少ない場合であっても、より受信品質
の高い放送チャンネルを自動的に受信して、常に良好な
受信状態を維持することができる多重放送受信機を提供
することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係る多重放送
受信方式は、受信信号に多重化されているプログラムチ
ェーンに関する情報を利用して、現在受信している第１
の放送と同一のプログラム内容を有する第２の放送の受
信品質状態を、第２の放送の受信に先だってチェック
し、所定の受信品質に達したとき、音無し検出手段によ
り検出された音無しの期間に上記第１と第２の放送を切
り換えるようにした多重放送受信方式であって、音無し
検出手段により音無しと判定する音無し検知レベルを、
現在受信している第１の放送の受信品質に応じて変化さ
せるようにしたものである。

【０００７】また、受信信号に多重化されているプログ
ラムチェーンに関する情報を利用して、現在受信してい
る第１の放送と同一のプログラム内容を有する第２の放
送の受信品質状態を、第２の放送の受信に先だってチェ
ックし、所定の受信品質に達したとき、音無し検出手段
により検出された音無し検知レベルが所定の値以下の期
間に上記第１と第２の放送を切り換えるようにした多重
放送受信方式であって、受信放送の電界強度に対する比
較レベルを持ち、現在受信している第１の放送の電界強
度が所定のレベル以下の場合または第１の放送の電界強
度が所定レベル以上であってもマルチパスによる障害を
受けている場合に、上記第２の放送の受信品質状態のチ
ェックを行うようにしたものである。

【０００８】また、音無しと判定する音無し検知レベル
を、現在受信している第１の放送の受信品質に応じて変
化させるようにしたものである。また、受信品質の判定
には、受信している放送の電界強度を利用するようにし
たものである。

【０００９】また、受信品質の判定には、受信している
放送のマルチパスの状態を利用するようにしたものであ
る。また、受信品質の判定には、受信している放送の電
界強度とマルチパスの状態を利用するようにしたもので
ある。

【００１０】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１は、この発明の実施の形態１を示す
ブロック図である。図において、１はラジオ放送を受信
するアンテナ、２はアンテナ１からの受信信号を選局
し、高周波増幅するＲＦ回路、３は増幅、検波に便利な
周波数へ変換するＩＦ回路、４はＩＦ回路３の信号を検
波するＤＥＴ回路、５はステレオ放送を分離するＭＰＸ
回路、６はスピーカ７を駆動する電力を作る増幅回路、
８は受信信号の強さを直流電圧に変換するシグナルメー
タ回路（以下Ｓメータ回路と呼ぶ）、９はＤＥＴ回路４
の検波出力から変調の大きさを直流電圧に変換する変調
レベル検波回路、１０は非可聴のデジタルデータを取り
出し、解読するＲＤＳデコーダ、１１はＳメータ電圧の
急変からマルチパスを検出するマルチパス検出回路、１
２はマイコンである。Ｓメータ回路８の出力、変調レベ
ル検波回路９の出力、ＲＤＳデコーダ１０の出力、及び
マルチパス検出回路１１の出力は、全てマイコン１２に
加えられており、マイコン１２の出力でＲＦ回路２を制
御する。

【００１１】次に、その動作について、図１２に示した
自動車１３の場合を例として説明する。なお、図２には
マイコン１２による代替周波数（ＡＦ）自動追尾機能の
動作フローチャートを、図３と図４には音無しを検出す
る際の比較レベルを受信信号の電界強度に応じて変化さ
せる場合のフローチャートとレベル決定特性図を、図５
と図６には音無しを検出する際の比較レベルを受信信号
のマルチパスの状態に応じて変化させる場合のフローチ
ャートとレベル決定特性図を、図７と図８には音無しを
検出する際の比較レベルを受信信号の電界強度とマルチ
パスの状態に応じて変化させる場合のフローチャートと
レベル決定特性図を、図９にはマルチパスによるＳメー
タ電圧の変動とパルスとの関係を、図１０にはチャンネ
ルＡ及びチャンネルＢのＳメータ電圧の変化及び受信チ
ャンネルとの関係を、図１１には変調レベル検波回路９
の出力とＳメータ電圧より算出された比較検知レベルの
関係をそれぞれ示す。

【００１２】まず、自動車１３は、図１２に示すよう
に、チャンネルＡのサービスエリアＰＡからチャンネル
ＢのサービスエリアＰＢに軌跡Ｑに沿って移動する。同
図の斜線部分は双方のサービスエリアＰＡ、ＰＢの重な
った領域である。このため、図１０に示すように、チャ
ンネルＡのＳメータ電圧ＶＲＡは全体として徐々に低下
し、チャンネルＢのＳメータ電圧ＶＲＢは全体として徐
々に増大する。同図中の比較レベルＶＲ１は、受信局の
ＳメータレベルがＶＲ１以下になった場合、後述するＡ
Ｆチェックを開始させるためのもので、あらかじめ適宜
の値に設定されている。

【００１３】最初、自動車１３のカーラジオ聴取者はチ
ャンネルＡに同調を行う（図２のステップＳＡ）。この
とき、チャンネルＡの受信電波に含まれている情報がＲ
ＤＳデコ−ダ１０で解読されてＲＤＳ局であることが判
明した場合、マイコン１２によるＡＦ自動追尾機能の動
作が始まる（図２のステップＳＢ）。マイコン１２は引
き続いてＲＤＳデータを取り込み（図２のステップＳ
Ｃ）、代替局（ＡＦ局＝チャンネルＢ）の情報を取り込
んでＡＦ局リストを作成する（図２のステップＳＤ）。
また同時に受信局（チャンネルＡ）のＳメータ電圧ＶＲ
Ａ（図１０の時間Ｔ１ではＶＲ２、時間Ｔ２ではＶＲ
４）を取り込んで（図２のステップＳＥ）、基準Ｓメー
タ電圧ＶＲ１以下の場合にのみＡＦチェックを開始する
（図２のステップＳＦ）。

【００１４】ＡＦチェックとは、ＡＦ局に同調してＡＦ
局のＳメータ電圧ＶＲＢ（図１０の時間Ｔ１ではＶＲ
３、時間Ｔ２ではＶＲ５）を得る動作のことを言う（ス
テップＳＯ）。基準Ｓメータ電圧ＶＲ１以上の場合にＡ
Ｆチェックを行わないのは、電界状態が十分良好な場合
にはＡＦチェックを禁止して無用な音切れを発生させな
いためである。反対にＳメータ電圧ＶＲＡが基準Ｓメー
タ電圧ＶＲ１以下であるということは、電界の状態が悪
くなったことを意味し、このときはＡＦ局の電界の状態
の方がよいかもしれないため、ＡＦ局に一度同調してＳ
メータ電圧ＶＲＢを調べる必要がある。しかし、Ｓメー
タ電圧が基準Ｓメータ電圧ＶＲ１より高くても、マルチ
パス障害により受信状態が悪くなることがある。そこで
マルチパスが生じた瞬間に、Ｓメータ電圧が急激に下が
るという現象を利用して、その立ち下がりを捕らえてパ
ルスに変換するマルチパス検出回路１１を設け、マイコ
ン１２で単位時間当たりのパルス数をカウントしてマル
チパスを検出する（図２のステップＳＧ）。単位時間当
たりのパルス数が少なければマルチパス障害の程度は良
好で、多ければ悪いと判断する（図２のステップＳ
Ｈ）。マルチパスによるＳメータの電圧変動とマルチパ
ス検出回路１１が出すパルスの様子を図９に示す。マル
チパスを検出した場合は、ＡＦチェックを開始する（図
２のステップＳＩ）。

【００１５】本実施の形態では、チューナーは一つしか
設けられていないので、ＡＦ局のＳメータ電圧（図１０
の時間Ｔ１ではＶＲ３、時間Ｔ２ではＶＲ５）を調べる
ためには、受信局（チャンネルＡ）から一度離調し、Ａ
Ｆ局（チャンネルＢ）に同調してＳメータ電圧を調べた
後、再びチャンネルＡに同調するという動作を行わなけ
ればならない。ところが、受信局から一度離調する際に
どうしても音切れが生じてしまう。この音切れ感を軽減
するためには受信している放送の変調度が低いとき、つ
まり音が小さいとき、または音がないときにＡＦチェッ
クを行えばよい。そこで音の小さなタイミングを捕らえ
るために、変調レベル検波回路９で変調の大きさを直流
電圧ＳＲＶに変換してマイコン１２に取り込む（図２の
ステップＳＪ）。ＳＲＶは現在受信しているチャンネル
Ａの変調度、つまり音の大きさを表しているので、ＳＲ
Ｖが図２のステップＳＫで決定される音無し検知レベル
ＳＲＸよりも小さい場合には、音無しと判定してＡＦチ
ェックを行っても音切れ感が少ないと判断する（図２の
ステップＳＬ）。

【００１６】音無し検知レベルＳＲＸが受信局（チャン
ネルＡ）の電界の状態に応じて設定される場合の図２の
ステップＳＫのフローチャートを図３に示す。受信局の
電界強度が比較的高い状態、つまりＳメータ電圧ＶＲＡ
が高い状態、例えば図１０のＶＲ２では、音無し検知レ
ベルＳＲＸを図１１のＳＲ３のように低く設定する。そ
うすれば変調度がかなり低くなった時だけにＡＦチェッ
クに行くため、音切れ感が少ない。しかし変調度がかな
り低くならないと音無しと判定しないため、ＡＦチェッ
クに行く機会は減る。また、受信局（チャンネルＡ）の
電界強度が低い場合、例えば図１０のＶＲ４では、早急
にＡＦチェックをしてＡＦ局を探す必要があるので、音
無し検知レベルを図１１のＳＲ２のように高めに設定し
て、変調が比較的高くても音無しと判断してＡＦチェッ
クに行きやすくする。図３のステップＳＫ１で取り込ん
だ受信局Ｓメータ電圧ＶＲＡを変数にして、ステップＳ
Ｋ２で上記のような特性を実現する演算式より、音無し
検知レベルＳＲＸを決定する。図４はステップＳＫ２の
演算式をグラフ化したものである。

【００１７】音無し検知レベルＳＲＸが、受信局（チャ
ンネルＡ）のマルチパスによる障害の状態に応じて設定
される場合の図２のステップＳＫのフローチャートを図
５に示す。受信局のマルチパスの頻度が低い場合、つま
り単位時間当たりのＭＲのパルス数ＭＲＸが少ない場合
は、音無し検知レベルＳＲＸを図１１のＳＲ３のように
低く設定する。そうすれば変調度がかなり低くなった時
だけにＡＦチェックに行くため音切れ感が少ない。しか
し変調度がかなり低くならないと音無しと判定しないた
め、ＡＦチェックに行く機会は減る。また、受信局（チ
ャンネルＡ）のマルチパスの頻度が高い場合、つまり単
位時間当たりのＭＲのパルス数ＭＲＸが多い場合は、早
急にＡＦチェックをしてＡＦ局を探す必要があるので、
音無し検知レベルを図１１のＳＲ２のように高めに設定
して、変調が比較的高くても音無しと判断してＡＦチェ
ックに行きやすくする。図５のステップＳＫ３でマルチ
パス検出回路１１の出力ＭＲをマイコン１２に取り込
み、ステップＳＫ４で単位時間当たりのＭＲのパルス数
ＭＲＸをカウントする。ＭＲＸを変数にして、ステップ
ＳＫ５で上記のような特性を実現する演算式より音無し
検知レベルＳＲＸを決定する。図６はステップＳＫ５の
演算式をグラフ化したものである。

【００１８】音無し検知レベルＳＲＸが受信局（チャン
ネルＡ）の電界強度とマルチパスの状態に応じて設定さ
れる場合の図２のステップＳＫのフローチャートを図７
に示す。受信局（チャンネルＡ）の電界強度が比較的高
い場合、またはマルチパスの頻度が低い場合は、音無し
検知レベルＳＲＸを図１１のＳＲ３のように低く設定す
る。そうすれば変調度がかなり低くなった時だけにＡＦ
チェックに行くため音切れ感が少ない。しかし変調度が
かなり低くならないと音無しと判定しないため、ＡＦチ
ェックに行く機会は減る。また、受信局の電界強度が低
い場合、またはマルチパスの頻度が高い場合は、早急に
ＡＦチェックをしてＡＦ局を探す必要があるので、音無
し検知レベルを図１１のＳＲ２のように高めに設定し
て、変調が比較的高くても音無しと判断してＡＦチェッ
クに行きやすくする。図７のステップＳＫ６で受信局Ｓ
メータ電圧ＶＲＡをマイコン１２に取り込む。また、図
７のステップＳＫ７でマルチパス検出回路出力ＭＲをマ
イコン１２に取り込み、ステップＳＫ８で単位時間当た
りのＭＲのパルス数ＭＲＸをカウントする。ＶＲＡとＭ
ＲＸを変数にして、ステップＳＫ９で上記のような特性
を実現する演算式より音無し検知レベルＳＲＸを決定す
る。図８はステップＳＫ９の演算式をグラフ化したもの
である。

【００１９】ステップＳＬで音無しと判断された場合
は、ステップＳＤで作成されたＡＦリストを基に、ＡＦ
チェックを行う（図２のステップＳＮ）。そしてＡＦ局
のＳメータ電圧ＶＲＢ（図１０の時間Ｔ１ではＶＲ３、
時間Ｔ２ではＶＲ５）を得て（ステップＳＯ）、受信局
（チャンネルＡ）のＳメータ電圧（図１０の時間Ｔ１で
はＶＲ２、時間Ｔ２ではＶＲ４）と比較し、ＶＲＡ＜Ｖ
ＲＢならばＡＦ局の電界が強いと判断して（ステップＳ
Ｐ）、ＡＦ局に同調する（図２のステップＳＱ）。例え
ば、図１０のＴ１のタイミングでＡＦチェックを行った
とすると、ＶＲ２＞ＶＲ３なのでチャンネルＡからチャ
ンネルＢには移らない。また、Ｔ２のタイミングなら
ば、ＶＲ５＞ＶＲ４なのでＡＦ局のチャンネルＢに移行
する。ステップＳＬで音有りと判断した場合は、３秒間
待った後（図２のステップＳＭ）再び音の有り、無しの
判定を行うためステップＳＪに戻る。

【００２０】以上説明したように、この発明によれば、
音無しを検出する際の比較レベルを受信局の電界強度と
マルチパスの状態に応じて変化させることで、受信局の
電界が比較的高い場合とマルチパスの頻度が低い場合に
は、比較レベルを低く設定する。そうすれば変調度がか
なり低くなった時だけにＡＦチェックに行くため音切れ
感が少ない。また、受信局の電界が低い場合とマルチパ
スの頻度が高い場合には、早急にＡＦチェックをしてＡ
Ｆ局を探す必要があるので、比較レベルを高めに設定し
て、変調が比較的高くても音無しと判断してＡＦチェッ
クに行きやすくなるため、強い電界強度の放送チャンネ
ルを自動的に受信して、常に良好な受信状態を維持する
ことができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１に係る多重放送受信方
式を採用した多重放送受信機を示すブロック図である。

【図２】実施の形態１の動作を示すフローチャートで
ある。

【図３】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局の電界の状態に応じて設定される場合のフローチ
ャートである。

【図４】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局の電界の状態に応じて設定される場合のＳＲＸ決
定特性図である。

【図５】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局のマルチパスの状態に応じて設定される場合のフ
ローチャートである。

【図６】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局のマルチパスの状態に応じて設定される場合のＳ
ＲＸ決定特性図である。

【図７】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局の電界とマルチパスの状態に応じて設定される場
合のフローチャートである。

【図８】実施の形態１の音無し検知レベルＳＲＸが、
受信局の電界とマルチパスの状態に応じて設定される場
合のＳＲＸ決定特性図である。

【図９】実施の形態１におけるマルチパスを受けたと
きのＳメータ電圧とパルスの関係を示す図である。

【図１０】実施の形態１におけるＳメータ電圧の変化
例を示すタイムチャートである。

【図１１】実施の形態１における変調レベル検波電圧
の変化例を示すタイムチャートである。

【図１２】ＲＤＳの適応例を示す説明図である。

【符号の説明】

１アンテナ、２ＲＦ回路、３ＩＦ回路、４ＤＥ
Ｔ回路、５ＭＰＸ回路、６増幅回路、７スピー
カ、８Ｓメータ回路、９変調レベル検波回路、１
０ＲＤＳデコーダ、１１マルチパス検出回路、１２
マイコン、１３自動車。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】受信信号に多重化されているプログラム
チェーンに関する情報を利用して、現在受信している第
１の放送と同一のプログラム内容を有する第２の放送の
受信品質状態を、第２の放送の受信に先だってチェック
し、所定の受信品質に達したとき、音無し検出手段によ
り検出された音無しの期間に上記第１と第２の放送を切
り換えるようにした多重放送受信方式であって、音無し
検出手段により音無しと判定する音無し検知レベルを、
現在受信している第１の放送の受信品質に応じて変化さ
せるようにしたことを特徴とする多重放送受信方式。
【請求項２】受信信号に多重化されているプログラム
チェーンに関する情報を利用して、現在受信している第
１の放送と同一のプログラム内容を有する第２の放送の
受信品質状態を、第２の放送の受信に先だってチェック
し、所定の受信品質に達したとき、音無し検出手段によ
り検出された音無し検知レベルが所定の値以下の期間に
上記第１と第２の放送を切り換えるようにした多重放送
受信方式であって、受信放送の電界強度に対する比較レ
ベルを持ち、現在受信している第１の放送の電界強度が
所定のレベル以下の場合または第１の放送の電界強度が
所定レベル以上であってもマルチパスによる障害を受け
ている場合に、上記第２の放送の受信品質状態のチェッ
クを行うようにしたことを特徴とする多重放送受信方
式。
【請求項３】音無しと判定する音無し検知レベルを、
現在受信している第１の放送の受信品質に応じて変化さ
せるようにしたことを特徴とする請求項２記載の多重放
送受信方式。
【請求項４】受信品質の判定には、受信している放送
の電界強度を利用するようにしたことを特徴とする請求
項１または請求項３記載の多重放送受信方式。
【請求項５】受信品質の判定には、受信している第１
の放送のマルチパスの状態を利用するようにしたことを
特徴とする請求項１または請求項３記載の多重放送受信
方式。
【請求項６】受信品質の判定には、受信している放送
の電界強度とマルチパスの状態を利用するようにしたこ
とを特徴とする請求項１または請求項３記載の多重放送
受信方式。