JPH09104266A - 自動車シートのロック可能な摺動装置 - Google Patents

自動車シートのロック可能な摺動装置

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JPH09104266A
JPH09104266A JP8193915A JP19391596A JPH09104266A JP H09104266 A JPH09104266 A JP H09104266A JP 8193915 A JP8193915 A JP 8193915A JP 19391596 A JP19391596 A JP 19391596A JP H09104266 A JPH09104266 A JP H09104266A
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blade
sliding device
arm
section
latch
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Industrielle Bertrand Faure SA
Bertrand Faure Equipements SA
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ２つの枝部(51)を有する横断面がＵ字型の雌
型異形断面材(5) と、この雌型異形断面材(5) 内で枝部
の間を前後方向に摺動する雄型異形断面材(3) と、雌型
異形断面材(5) に対して雄型異形断面材(3) の前後方向
位置を固定する掛け金とで構成される自動車シートの摺
動装置。 【解決方法】 掛け金が可撓性のある弾性ブレード(10)
の端部(15)で構成され、ブレード(10)は摺動装置の内側
に配置され且つ端部から離れた位置で一方の異形断面材
に固定され、端部にはロック位置で他方の異形断面材に
形成されたノッチ(57)と係合する歯(16)が形成されてお
り、さらに、ブレードの可撓性を利用して歯をノッチか
ら外すようにブレードの端部に作用するロック解除手段
(7, 74, 76, 78, 8, 84)を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、所定位置にロック
可能な自動車シート、特に前方シートの摺動（スライ
ド）装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車シートは前後方向位置へ調節自在
な状態で摺動装置に取付けられ、しかも任意の調節位置
でロックできて前後方向に移動しないようになっている
必要がある。シートに固定された摺動装置の可動部分に
掛け金を連結し、この掛け金を車体の床と一体な固定レ
ールに形成したノッチと係合させる原理を利用したロッ
クシステムは種々公知である。一般に掛け金は弾性戻し
手段によってノッチに係合されてロック位置に保持され
る。ロックの解除はレバーで行われる。レバーを操作す
ると掛け金がノッチから外れ、摺動装置を摺動させて調
節位置へ移動させることができるようになる。
【０００３】摺動装置は相対摺動可能な雄型および雌型
の異形断面材（プロフィル）で形成されている。一般
に、雄型異形断面材は横断面がＵ字形であり、Ｕ字の一
方の枝部には一連のノッチが形成されており、掛け金は
雌型異形断面材に回動自在に取付けられたアームに支持
され、この掛け金は複数の孔を有するプレートを有し、
この孔がノッチと係合して前後方向がロックされる。こ
のシステムでは、掛け金の構成部材を摺動装置の外側に
設置するため装置の容積が大きくなってしまい、しか
も、掛け金を摺動装置にロックするために回動部分と、
掛け金をロック位置へ戻すためのバネとが必要になる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、必要
部品数を減らしてロックシステムの製造を単純化し且つ
摺動装置の横方向寸法を小さくすことにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、２つの枝部を
有する横断面がＵ字型の雌型異形断面材と、この雌型異
形断面材内で枝部の間を前後方向に摺動する雄型異形断
面材と、雌型異形断面材に対して雄型異形断面材の前後
方向位置を固定する掛け金とで構成される自動車シート
の摺動装置において、掛け金が可撓性のある弾性ブレー
ドの端部で構成され、ブレードは摺動装置の内側に配置
され且つ端部から離れた位置で一方の異形断面材に固定
され、端部にはロック位置で他方の異形断面材に形成さ
れたノッチと係合する歯が形成されており、さらに、ブ
レードの可撓性を利用して歯をノッチから外すようにブ
レードの端部に作用するロック解除手段を有することを
特徴とする装置を提供する。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明摺動装置ではブレードがロ
ックと弾性戻し手段の両方の役目をする。すなわち、歯
の部分でロックされ、その本来の弾性によって元の位置
へ戻されるので、部品点数が大幅に少なくなる。さら
に、ブレードは摺動装置の内部すなわち雄型・雌型異形
断面材を構成するレールの内側に配置されるので、ロッ
ク部材を摺動装置がレールで保護され、摺動システムに
必要な空間をレールの輪郭形状で規定することができ
る。
【０００７】本発明の第１実施例では、ロック解除手段
がブレードの前端部と接合する少なくとも１本のアーム
を有するバランスバーで構成され、アームの先端は掛け
金を構成するブレードの先端と係合する。
【０００８】本発明の第２実施例では、ロック解除手段
は回動カムで構成される。この回動カムは掛け金を構成
する端部と係合し、レバーハンドルで駆動される。本発
明の上記以外の特徴および利点は添付図面を参照した下
記の説明から明らかになろう。
【０００９】
【実施例】図１に示す摺動システムは、雌型異形断面材
５とその内部を摺動する雄型異形断面材３とで構成され
る互いに平行な２本の摺動部材１を有している。雌型異
形断面材３は自動車の床２に固定でき、雄型異形断面材
５にはシートの骨組み（図示せず）が固定されるように
なっている。また、ロックを解除してシート位置を調節
するための駆動バー７が設けられている。以下で説明す
るように、ロック解除を他の手段、例えば摺動装置の横
側に設けたレバーで行うこともできる。
【００１０】以下の各種実施例の摺動装置は摺動機能と
位置決め機能とは類似している。雌型異形断面材５の横
断面は上方が開いたＵ字型である。この雌型異形断面材
５の２つの枝部51は互いの方向に向かって曲げられてお
り、フック状の折返し部53で終わっている。折返し部53
は雌型異形断面材５の内側で下方を向いている。雄型異
形断面材３の横断面は下方が開いた逆Ｕ字型である。こ
の逆Ｕ字の枝部31は折返し部33を介して外側且つ上方へ
延びている。この折返し部33は雌型異形断面材５のフッ
ク状折返し部53の下側と係合する。
【００１１】雄型異形断面材３の折返し部33と、雌型異
形断面材５のＵ字の底と枝部51との間の丸みの付いたコ
ーナー55とによってボール４の転動路が構成される。ボ
ール４は雌型異形断面材３、５の相対摺動を容易にする
役目をする。フック状折返し部53の端縁部に形成された
ノッチ57は雌型異形断面材５の長さの少なくとも一部に
一定間隔で形成されている。フック状折返し部53の端縁
部は、雄型異形断面材の各枝部31と対応する折返し部33
との間の空間内で、雄型異形断面材の枝部31の隣に並ん
で配置されている。上記説明は本発明摺動装置の各種実
施例に適用できる。異形断面材の断面形状とその相対摺
動気候とは本発明の範囲を逸脱しない限り種々変更する
ことができる。
【００１２】次に、図２〜図６を参照して摺動装置の第
１実施例の第１変形例で用いられるロックシステムを説
明する。図２から分かるように、摺動装置の内側には例
えば鋼のバネからなる可撓性のあるブレード10が配置さ
れている。このブレード10（図６の投影図参照）は雄型
異形断面材３に固定される固定部11を有している。この
固定部11は例えばリベット（図示せず）で雄型異形断面
材３のＵ字の底35に固定される。このブレード10の前端
部13は摺動装置の前後方向にほぼ直角に固定部から雌型
異形断面材５へ向かって延びている。ブレード10は前端
部13から下側斜め（すなわち雌型異形断面材５の底へ向
かって）延びた中間部14を前端部13とは逆方向に有し、
後端部15で終わっている。この後端部15は雌型異形断面
材５とほぼ平行で、図から分かるように雄型異形断面材
３を雌型異形断面材５にロックする要素を構成する。
【００１３】この後端部15の各側に形成された一群の歯
(creneaux) 16 は雄型異形断面材３の枝部31を越えて横
方向へ延び（図３および図４参照）、枝部31に形成され
た開口37を貫通して雌型異形断面材５のノッチ57と係合
している。各歯16は摺動装置の前後方向に最小の遊びを
介して各開口37の横方向端縁間を通っている。摺動装置
が図示したロック位置にある時に雄型異形断面材３を雌
型異形断面材５内部で摺動させる力は雄型異形断面材３
から開口37の横方向端縁を介して歯16へ直接伝えられ、
この歯から雌型異形断面材５のノッチ57へ伝えられる。
ノッチ57は雄型異形断面材３の枝部31の直ぐ近くにある
ので、これらの力によってブレード10に応力が生じる
が、この応力は歯16に剪断応力のみを加える。従って、
上記の力が加わってもブレード10の残りの部分は全く応
力を受けないので、ブレード10の寸法と重量を極めて小
さくすることができる。
【００１４】図５に示す本発明の他の実施例では、開口
37の上端縁に雌型異形断面材５のノッチ57と同じ幅のノ
ッチが形成され、各歯16はこの開口の端縁のノッチと雌
型異形断面材５のノッチ57との両者と係合する。この場
合には全ての歯16によって雄型異形断面材３と後端部15
によって形成される掛け金との間に剪断力が与えられ
る。
【００１５】歯16の形状は、ブレード10が曲げ応力を受
けずにあるいは後端部15を上方へ押す力が最小となる状
態で雌型異形断面材５のノッチと係合して摺動装置をロ
ックするような形状にする。
【００１６】第１実施例の摺動装置システムでは、シー
トを前後方向へ調節できるようにするための摺動装置の
ロック解除手段がＵ字型に曲げたパイプ等で形成された
バー（バーハンドル）７と、各摺動装置１の内側を通る
各アーム71とで構成されている。この第１実施例では各
アーム71は縮径部73を介してバー７に連結された径の小
さいされた端部72を有している。この端部72はブレード
10の前端部13に形成された開口17とその中間部14に形成
された長孔18とを貫通して延びている。
【００１７】端部72の先端74が掛け金15の上側と接触
し、ブレード10の中間部14のわずかな弾性変形によって
先端74に圧力が加わり、端部72と開口17のおよび長孔18
の端縁との放射場接触が維持される。バー７のアーム71
は前端部13に当接した縮径部73とバー先端のパイプ壁の
一部を折曲げて形成したストッパー75とによって軸線方
向が固定されている。バー７の端部74が雄型異形断面材
３の底35に直接接触して騒音を出さないようにするため
に、雄型異形断面材３の底35と掛け金15との間にはゴム
等で作られたダンパー79が固定されている。摺動装置の
ロックを解除するときには、バー７を上方へ引いてバー
の端部72を下方へ回動させて歯16をノッチ57から外す。
ブレード10の前端部13は関節点の役目をする。この運動
で生じるブレード10の中間部14の曲げによってバーを解
放した時に掛け金をロック位置へ戻す垂直方向の力が生
じる。
【００１８】図８に示す第２変形例では、摺動装置が第
１実施例と同様な方法で雌型異形断面材５のノッチ57と
係合した可撓性ブレードの歯16によってロックされる。
実施例と異なる点はブレードの形とバランスバーをブレ
ードに取付ける方法のみである。この第２変形例では、
図８からわかるように、ブレード 100の前端部に浅いリ
ム 101が形成されている。バランスバー７のアーム71は
このリム 101に下側から当接する。このアーム71を構成
するパイプ76はブレードの長孔18を通った後、掛け金を
形成する後端部15に形成されたリング 102を貫通する。
このリング 102は後端部15に対して直角に延びており、
リング 102がハイプ76の先端74に形成された溝と係合す
ることによってパイプの軸線方向が固定される。リング
はブレードの先端 103の弾性によって溝中に固定され
る。この摺動装置も第１実施例と同様にバランスバー７
を上方へ引くことでロック解除される。リム 101は掛け
金15を下方変位させるピボットの役目をする。
【００１９】図９および図10に示す第２実施例では、バ
ランスバーの代わりにシートの横の回動レバーハンドル
８でロック解除される。このレバーハンドルは２つの摺
動装置１と接合した横方向に延びるシャフト82に形成さ
れた正方形の駆動部81に取り付けられている。このシャ
フト82は雄型異形断面材３のの底35から上方に垂直に延
びた枝部38に形成された軸受83中を回動するように取付
けられている。各摺動装置の軸受の所で、シャフト82に
はそれと一体回転するカム84が取付けられている。カム
84の寸法は、雌型異形断面材５のノッチ57から歯16を外
す際にレバーハンドル８を用いてシャフト82を回転した
時にカム84の丸いカム面がブレード10の掛け金15を形成
する後端部に乗るように決める。シャフト82およびカム
84はシャフトと雄型異形断面材３との間に取付けたコイ
ルバネ（図示せず）によってロック位置へ戻る。ブレー
ド10の弾性は歯を雌型異形断面材のノッチ57との係合位
置へ戻す役割のみをする。
【００２０】本実施例ではブレードの中間部14に長孔を
作る必要がない。さらに、図10からわかるように、雄型
異形断面材を同じ輪郭形状を有する２つの部分32、34で
形成するのが好ましい。これら２つの部分32、34は前後
方向の垂直中間面に対して対称に配置され、上側の枝部
38で互いに接合している。この構造にすることによって
各部分32、34の軸受83の近くに凹部85を容易に製造する
ことができ、この凹部85を互いに合せて中空部86を作
り、この中にカム84を収容することができる。
【００２１】図11〜図16は第１実施例の第３変形例を示
している。この変形例の摺動装置もバランスバーによっ
てロックが解除されるが、雄型異形断面材３が２部分3
2、34で作られている。ブレード10の前端部 111の両側
には脚 112が形成され、これらの脚部 112は雄型異形断
面材３の枝部を構成する２つの部分32、34の垂直壁に形
成された対応溝113 と係合してブレードを雄型異形断面
材３内に保持している。雄型異形断面材３を２つの部分
で構成したことによってブレードの取付けが容易になっ
た点は理解できよう。ブレード10の中間部114 は雌型異
形断面材の底と同じ側で前端部111 から掛け金15を構成
する部分へ延びている。リング116 は掛け金15を構成す
る部分の先端にブレードと一体部品としてほぼ垂直上方
に形成されている。
【００２２】バランスバー７のアーム71は２つの摺動装
置の各ブレード10の前端部111 に形成された開口117 を
通り、アームの縮径された先端78がリング116 に挿入さ
れている。バランスバー７のアーム71には横方向ノッチ
77が対称に形成されている。バランスバーにブレード10
を取付ける時にアームを弾性で広げてこのノッチ77を開
口 117の端縁と係合させることで前後運動が固定され
る。パイプ先端78を縮径することによってアームを弾性
で広げる間にパイプ先端78をリング 116中にわずかに変
位させることができる。
【００２３】この摺動装置もバランスバーを上方へ引い
て開口117 の上端縁を軸受としてバランスバーを回動さ
せ、掛け金15を構成する部分を下方へ変位させてロック
解除することができる。
【００２４】本発明は上記実施例の各種変形例に限定さ
れるものではなく、ブレードを雄型異形断面材やロック
解除手段に固定する方法は種々の組合せることができ
る。例えば、ブレードを雄型異形断面材の枝部の間に固
定する方法（図11〜図13参照）を他の図に示される実施
例で用いることは極めて容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】 バランスバーを用いてロック解除する第１実
施例の摺動装置全体の投影図。
【図２】 第１実施例の第１変形例の摺動装置の断面
図。
【図３】 図２の線III-III による断面図。
【図４】 掛け金と摺動装置の構成部品との間のロック
結合を示す図３の線IV-IV による部分断面図。
【図５】 掛け金の別の実施例の図４と同様な図。
【図６】 掛け金を構成するブレードの第１変形例の投
影図。
【図７】 第１実施例の第２変形例の断面図。
【図８】 掛け金を構成するブレードの第２変形例の投
影図。
【図９】 横部の回動レバーを用いてロック解除する摺
動装置の第２実施例の断面図。
【図１０】 第２実施例の摺動装置の投影図。
【図１１】 第１実施例の第３変形例の断面図。
【図１２】 図11の線XII-XII による断面図。
【図１３】 掛け金を構成するブレードの第３変形例の
投影図。
【図１４】 第３変形例のロック解除バランスバーの平
面図。
【図１５】 図14のバランスバーの線XV-XV による断面
図。
【図１６】 図14のバランスバーの線XVI-XVI による断
面図。
【符号の説明】
１ 摺動装置 ２ 床 ３ 雄型異形断面材 ５ 雌型異形断面材 ７ バランスバー 10 ブレード 13 前端部 14 中間部 15 後端部 16 歯 17 開口 18 溝 31 枝部 33 折返し部 35 底 37 開口 38 枝部 51 枝部 53 フック状折返し部 57 ノッチ 71 アーム 72 端部 73 縮径部 75 ストッパー 77 ノッチ 79 ダンパー 83 軸受 84 カム 85 凹部 86 中空部

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ２つの枝部(51)を有する横断面がＵ字型
    の雌型異形断面材(5)と、この雌型異形断面材(5) 内で
    枝部の間を前後方向に摺動する雄型異形断面材(3) と、
    雌型異形断面材(5) に対して雄型異形断面材(3) の前後
    方向位置を固定する掛け金とで構成される自動車シート
    の摺動装置において、 掛け金が可撓性のある弾性ブレード(10)の端部(15)で構
    成され、ブレード(10)は摺動装置の内側に配置され且つ
    端部から離れた位置で一方の異形断面材に固定され、端
    部にはロック位置で他方の異形断面材に形成されたノッ
    チ(57)と係合する歯(16)が形成されており、さらに、ブ
    レードの可撓性を利用して歯をノッチから外すようにブ
    レードの端部に作用するロック解除手段(7, 74, 76, 7
    8, 8, 84)を有することを特徴とする装置。
  2. 【請求項２】 ブレード(10)が雄型異形断面材(3) の底
    (35)に固定される請求項１に記載の摺動装置。
  3. 【請求項３】 ブレード(10)が雄型異形断面材(3) の枝
    部(31)に固定される請求項２に記載の摺動装置。
  4. 【請求項４】 ロック解除手段がブレード(10)の前端部
    (13, 101、111)に関節結合した少なくとも１つのアーム
    (71)を有するバランスバー(7) を有し、アームが掛け金
    (15)を形成する端部にある先端(74, 78)を有する請求項
    １〜３のいずれか一項に記載の摺動装置。
  5. 【請求項５】 バランスバー(7) のアーム(71)のブレー
    ド(10)に対する軸線方向位置がブレードの前端部(13)に
    当接する縮径部(73)とアームの先端に形成されたストッ
    パ(75)とによって固定されている請求項４に記載の摺動
    装置。
  6. 【請求項６】 バランスバーのアーム(71)が掛け金(15)
    を構成する部分に形成されたリング(102）によってブレ
    ード(10)に連結され、アームの先端がこのリング(102）
    中に挿入されている請求項４に記載の摺動装置。
  7. 【請求項７】 バランスバー(7) の各アームが横方向の
    ノッチ(77)を有し、このノッチ(77)は前端部(111) の開
    口(117) の端縁部と係合し、アームはこの開口(117) を
    通る請求項４に記載の装置。
  8. 【請求項８】 ロック解除手段が掛け金(15)を構成する
    端部に支持された回動カム(84)を有し、このカムがレバ
    ーハンドル(8) で操作される請求項１〜３のいずれか一
    項に記載の摺動装置。
  9. 【請求項９】 カム(84)が雄型異形断面材(3) の軸受(8
    3)中で回動するシャフト(82)に取り付けられ、雄型異形
    断面材の凹部(86)内に収容される請求項８に記載の摺動
    装置。
  10. 【請求項１０】 雄型異形断面材が開口(37)を有し、こ
    の開口(37)中を掛け金(15)の歯(16)が貫通する請求項１
    〜９のいずれか一項に記載の摺動装置。
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