JPH08276482A - 型厚調整装置 - Google Patents
型厚調整装置Info
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- JPH08276482A JPH08276482A JP7891495A JP7891495A JPH08276482A JP H08276482 A JPH08276482 A JP H08276482A JP 7891495 A JP7891495 A JP 7891495A JP 7891495 A JP7891495 A JP 7891495A JP H08276482 A JPH08276482 A JP H08276482A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/1751—Adjustment means allowing the use of moulds of different thicknesses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/64—Mould opening, closing or clamping devices
- B29C45/67—Mould opening, closing or clamping devices hydraulic
- B29C45/6707—Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement
- B29C45/6714—Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement using a separate element transmitting the mould clamping force from the clamping cylinder to the mould
- B29C45/6728—Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement using a separate element transmitting the mould clamping force from the clamping cylinder to the mould the separate element consisting of coupling rods
Abstract
(57)【要約】
【目的】 型締装置の構成の簡略化を図った。
【構成】 移動ダイプレート９と固定ダイプレート５を
複数のタイバー１５により結合加圧する結合加圧手段
を、固定ダイプレート５に内蔵された型締油圧シリンダ
１１のラム１３に直結されていて軸部にリング溝を有す
るタイバー１５と移動ダイプレート５に取付けられて前
記タイバー１５のリング溝に噛合し位置決め作動するハ
ーフナット２９とで構成し更に前記各型締油圧シリンダ
１１が無圧のときラムを進退させる駆動手段と各タイバ
ー１５の移動方向の個別の位置を検出するタイバー位置
検出手段と移動ダイプレートの移動方向の位置を検出す
るダイプレート位置検出手段と両検出手段の信号により
個別にハーフナット２９とタイバー１５の相対位置を算
出してリング溝を噛合せるようにした前記駆動手段を制
御する制御装置とを有することを特徴とする。
複数のタイバー１５により結合加圧する結合加圧手段
を、固定ダイプレート５に内蔵された型締油圧シリンダ
１１のラム１３に直結されていて軸部にリング溝を有す
るタイバー１５と移動ダイプレート５に取付けられて前
記タイバー１５のリング溝に噛合し位置決め作動するハ
ーフナット２９とで構成し更に前記各型締油圧シリンダ
１１が無圧のときラムを進退させる駆動手段と各タイバ
ー１５の移動方向の個別の位置を検出するタイバー位置
検出手段と移動ダイプレートの移動方向の位置を検出す
るダイプレート位置検出手段と両検出手段の信号により
個別にハーフナット２９とタイバー１５の相対位置を算
出してリング溝を噛合せるようにした前記駆動手段を制
御する制御装置とを有することを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、射出成形機等に適用さ
れる型厚調整装置に関するものである。
れる型厚調整装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、射出成形機の型締装置において
は、射出時金型内の圧力により型が開こうとするのを抑
えるため、型締め中は大きな型締力が要求され、一方成
形品の取出の時には、型を必要な距離だけ速やかに開く
ことが要求される。そのため、小径でストロークの長い
油圧シリンダにより金型を開閉移動し、型閉じ後、別の
複数の大径、短ストロークの型締シリンダのラムをタイ
バーに直結し、このタイバーを介して移動ダイプレート
と固定ダイプレートを強圧をかけて型締めをする方式が
例えば特開昭６０−８２３０９号公報で実施されてい
る。
は、射出時金型内の圧力により型が開こうとするのを抑
えるため、型締め中は大きな型締力が要求され、一方成
形品の取出の時には、型を必要な距離だけ速やかに開く
ことが要求される。そのため、小径でストロークの長い
油圧シリンダにより金型を開閉移動し、型閉じ後、別の
複数の大径、短ストロークの型締シリンダのラムをタイ
バーに直結し、このタイバーを介して移動ダイプレート
と固定ダイプレートを強圧をかけて型締めをする方式が
例えば特開昭６０−８２３０９号公報で実施されてい
る。
【０００３】金型を取り替えたときには、型閉じ、型開
のときのダイプレートの位置間隔が変わってくるので、
それに応じて移動ダイプレートとタイバーの相対結合位
置を変更しなければならない。即ち、その都度ハーフナ
ットとタイバーの係合する位置を調整し、変える必要が
ある。このような、金型の厚さが変更に際しての移動ダ
イプレートとタイバーの結合位置調整装置は種々工夫さ
れており、以下にその一例につき特開平２−１８００９
号公報により説明する。
のときのダイプレートの位置間隔が変わってくるので、
それに応じて移動ダイプレートとタイバーの相対結合位
置を変更しなければならない。即ち、その都度ハーフナ
ットとタイバーの係合する位置を調整し、変える必要が
ある。このような、金型の厚さが変更に際しての移動ダ
イプレートとタイバーの結合位置調整装置は種々工夫さ
れており、以下にその一例につき特開平２−１８００９
号公報により説明する。
【０００４】図４はこのような型締装置の典型的な構成
を示す縦断面図である。図中１６０はベースで、その一
端には固定金型１５２を取付けた固定ダイプレート１５
４が固設されている。ベース１５０の他端には、固定ダ
イプレート１５４に対向して、移動金型１５６を取付け
た移動ダイプレート１５８が移動可能に載置される。固
定ダイプレート１５４には複数の油圧シリンダ１６０が
設けられ、この油圧シリンダ１６０にはラム１６２を挟
んで内部に油室１６１Ａ，１６１Ｂが設けられている。
ラム１６２は軸心にタイバー１６４の挿入孔１７４が貫
通形成されている。タイバー１６４はナット１６５によ
り一端を移動ダイプレート１５８に固定され、同タイバ
ー１６４の先端には、ねじ部１７２が形成され、このね
じ部１７２は型締時に固定ダイプレート１５４に設けた
ハーフナット１８０と噛合う。前記油圧シリンダ１６０
の油室１６１Ａに圧油を送ると、ラム１６２は右方向に
移動し、その先端をハーフナット１８０に当接させ、ハ
ーフナット１８０と噛合しているタイバー１６４を更に
右方向に押して型締力を発生させる。
を示す縦断面図である。図中１６０はベースで、その一
端には固定金型１５２を取付けた固定ダイプレート１５
４が固設されている。ベース１５０の他端には、固定ダ
イプレート１５４に対向して、移動金型１５６を取付け
た移動ダイプレート１５８が移動可能に載置される。固
定ダイプレート１５４には複数の油圧シリンダ１６０が
設けられ、この油圧シリンダ１６０にはラム１６２を挟
んで内部に油室１６１Ａ，１６１Ｂが設けられている。
ラム１６２は軸心にタイバー１６４の挿入孔１７４が貫
通形成されている。タイバー１６４はナット１６５によ
り一端を移動ダイプレート１５８に固定され、同タイバ
ー１６４の先端には、ねじ部１７２が形成され、このね
じ部１７２は型締時に固定ダイプレート１５４に設けた
ハーフナット１８０と噛合う。前記油圧シリンダ１６０
の油室１６１Ａに圧油を送ると、ラム１６２は右方向に
移動し、その先端をハーフナット１８０に当接させ、ハ
ーフナット１８０と噛合しているタイバー１６４を更に
右方向に押して型締力を発生させる。
【０００５】ハーフナット１８０はブラケット１７８に
固定されたガイドバー１８１に沿って図示略の開閉機構
により左右に開閉することができ、型締時には閉じてタ
イバー１６４のねじ部１７２と噛合するようになってい
る。固定ダイプレート１５４の一側部には、型開閉シリ
ンダ１６６を固設し、この型開閉シリンダ１６６内部の
ピストンと直結するロッド１７０の先端が移動ダイプレ
ート１５８の側面に適宜固定される。１７５，１７６は
固定ダイプレート１５４の前記型締シリンダを構成する
部分の前後に固設されるパッキン押えで、同固定ダイプ
レート１５４裏面側のパッキン押え１７６には、ハーフ
ナット１８０をブラケット１７８を介して前後進可能に
支持するガイドバー１７７が固定されている。ハーフナ
ット１８０はスプリング１７９により常にラム１６２の
先端部に圧接するように付勢されている。また図５で示
すラム１６２の端面１６３ａもこのときはスプロケット
１９０のストッパ面１９０ａに圧接されている。
固定されたガイドバー１８１に沿って図示略の開閉機構
により左右に開閉することができ、型締時には閉じてタ
イバー１６４のねじ部１７２と噛合するようになってい
る。固定ダイプレート１５４の一側部には、型開閉シリ
ンダ１６６を固設し、この型開閉シリンダ１６６内部の
ピストンと直結するロッド１７０の先端が移動ダイプレ
ート１５８の側面に適宜固定される。１７５，１７６は
固定ダイプレート１５４の前記型締シリンダを構成する
部分の前後に固設されるパッキン押えで、同固定ダイプ
レート１５４裏面側のパッキン押え１７６には、ハーフ
ナット１８０をブラケット１７８を介して前後進可能に
支持するガイドバー１７７が固定されている。ハーフナ
ット１８０はスプリング１７９により常にラム１６２の
先端部に圧接するように付勢されている。また図５で示
すラム１６２の端面１６３ａもこのときはスプロケット
１９０のストッパ面１９０ａに圧接されている。
【０００６】パッキン押え１７６に取付けたねじ棒１９
１には、スプロケット１９０の雌ねじが噛合っており、
同スプロケット１９０は図示省略のステッピングモータ
等の駆動装置により、チエン１９５を介して左右に移動
し、ハーフナット１８０の位置を調整し、ハーフナット
１８０のねじ部をタイバー１６４のねじ部と正しく噛合
せることができる。
１には、スプロケット１９０の雌ねじが噛合っており、
同スプロケット１９０は図示省略のステッピングモータ
等の駆動装置により、チエン１９５を介して左右に移動
し、ハーフナット１８０の位置を調整し、ハーフナット
１８０のねじ部をタイバー１６４のねじ部と正しく噛合
せることができる。
【０００７】金型厚さが変更となる金型交換をした場合
には、型厚を調整（ねじの噛合い補正）する必要がある
が、この場合の動作手順は以下の通りである。型開閉シ
リンダ１６６を作動させて金型を密着させる（図６）。
型閉時の金型厚さをリニアスケール等により計測し、タ
イバー１６４とハーフナット１８０のねじ噛合いのずれ
量を算出し、その数量をスプロケット１９０のねじピッ
チで割ってスプロケット１９０の回転数を割り出す。次
に金型を開いた状態にし、型締シリンダ１６０に圧油を
送って、ラム１６２をハーフナット１８０の方向に前進
させ、図５に示したように、スプロケット１９０のスト
ッパ面１９０ａとの接触を絶ち、上記のねじ噛合いのず
れ補正量だけスプロケット１９０を回して移動させる。
ラム１６２を後退させ、スプロケット１９０のストッパ
面１９０ａにラム１６２を当てて停止させる。この場合
ハーフナット１８０はスプリング１７９でつねに押し付
けられているため、ハーフナット１８０の位置はスプロ
ケット１９０の位置で決まり、型厚調整が完了する。
には、型厚を調整（ねじの噛合い補正）する必要がある
が、この場合の動作手順は以下の通りである。型開閉シ
リンダ１６６を作動させて金型を密着させる（図６）。
型閉時の金型厚さをリニアスケール等により計測し、タ
イバー１６４とハーフナット１８０のねじ噛合いのずれ
量を算出し、その数量をスプロケット１９０のねじピッ
チで割ってスプロケット１９０の回転数を割り出す。次
に金型を開いた状態にし、型締シリンダ１６０に圧油を
送って、ラム１６２をハーフナット１８０の方向に前進
させ、図５に示したように、スプロケット１９０のスト
ッパ面１９０ａとの接触を絶ち、上記のねじ噛合いのず
れ補正量だけスプロケット１９０を回して移動させる。
ラム１６２を後退させ、スプロケット１９０のストッパ
面１９０ａにラム１６２を当てて停止させる。この場合
ハーフナット１８０はスプリング１７９でつねに押し付
けられているため、ハーフナット１８０の位置はスプロ
ケット１９０の位置で決まり、型厚調整が完了する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】従来例の型厚調整装置
は、構成部品が多く、型厚調整部品は型締めシリンダの
ラムの強い力を受けるため強度を必要とし、高剛性、高
精度となり、製作コストが高くなる。また、調整のため
の動作が複雑であり、手間がかかる。
は、構成部品が多く、型厚調整部品は型締めシリンダの
ラムの強い力を受けるため強度を必要とし、高剛性、高
精度となり、製作コストが高くなる。また、調整のため
の動作が複雑であり、手間がかかる。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の問題点に対し、固
定金型を保持する固定ダイプレートと、移動金型を保持
する移動ダイプレートと、前記移動ダイプレートを固定
ダイプレートに対し進退動作させる移動手段と、前記移
動ダイプレートが固定ダイプレートに接近し固定金型と
移動金型が型閉じした後、又は、型閉じする前の、固定
金型と移動金型が一定の距離だけ開いた状態で移動ダイ
プレートと固定ダイプレートを複数のタイバーにより結
合加圧する結合加圧手段を有し型締めを行う型締装置に
おいて、前記結合加圧手段が、固定ダイプレートに内蔵
された型締油圧シリンダのラムに直結されていて前記移
動ダイプレート側の軸部に等ピッチの複数のリング溝又
はねじ溝を有するタイバーと、移動ダイプレートの反金
型取付面側に設けられ移動ダイプレートの進行方向は拘
束されタイバー挿通孔の軸心に対してほぼ直角に移動自
在で各タイバーを挟んで前記タイバーの等ピッチの複数
のリング溝又はねじ溝に噛合し位置決め作動をするハー
フナットと、で構成され、前記各型締油圧シリンダが無
圧のときラムを進退させる駆動手段と、各タイバーの移
動方向の個別の位置を検出するタイバー位置検出手段
と、移動ダイプレートの移動方向の位置で検出するダイ
プレート位置検出手段と、前記両位置検出手段の信号に
より個別にハーフナットとタイバーの相対位置を算出し
て相互の等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝を噛合わ
せをするように前記駆動手段を制御する制御装置とを有
してなる型厚調整装置を以て課題解決の手段とする。
定金型を保持する固定ダイプレートと、移動金型を保持
する移動ダイプレートと、前記移動ダイプレートを固定
ダイプレートに対し進退動作させる移動手段と、前記移
動ダイプレートが固定ダイプレートに接近し固定金型と
移動金型が型閉じした後、又は、型閉じする前の、固定
金型と移動金型が一定の距離だけ開いた状態で移動ダイ
プレートと固定ダイプレートを複数のタイバーにより結
合加圧する結合加圧手段を有し型締めを行う型締装置に
おいて、前記結合加圧手段が、固定ダイプレートに内蔵
された型締油圧シリンダのラムに直結されていて前記移
動ダイプレート側の軸部に等ピッチの複数のリング溝又
はねじ溝を有するタイバーと、移動ダイプレートの反金
型取付面側に設けられ移動ダイプレートの進行方向は拘
束されタイバー挿通孔の軸心に対してほぼ直角に移動自
在で各タイバーを挟んで前記タイバーの等ピッチの複数
のリング溝又はねじ溝に噛合し位置決め作動をするハー
フナットと、で構成され、前記各型締油圧シリンダが無
圧のときラムを進退させる駆動手段と、各タイバーの移
動方向の個別の位置を検出するタイバー位置検出手段
と、移動ダイプレートの移動方向の位置で検出するダイ
プレート位置検出手段と、前記両位置検出手段の信号に
より個別にハーフナットとタイバーの相対位置を算出し
て相互の等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝を噛合わ
せをするように前記駆動手段を制御する制御装置とを有
してなる型厚調整装置を以て課題解決の手段とする。
【００１０】
【作用】基準となる金型ダイプレートに取り付け、移動
油圧シリンダにより移動ダイプレートを移動させ、その
閉じ位置を移動ダイプレートの基準位置とし、移動ダイ
プレート位置検出手段はその位置をカウントの初動点と
して制御装置に記憶する。この移動ダイプレート基準位
置において、移動ダイプレートの取付面からのハーフナ
ットのリング溝又はねじ溝の位置、ラム端部からのタイ
バーのリング溝又はねじ溝の位置の寸法から、タイバー
とハーフナットが正しく噛合うようにラムの位置を設定
し、これをラムの基準位置とし、その位置をタイバー位
置検出手段のカウントの初動点として制御装置に記憶す
る。
油圧シリンダにより移動ダイプレートを移動させ、その
閉じ位置を移動ダイプレートの基準位置とし、移動ダイ
プレート位置検出手段はその位置をカウントの初動点と
して制御装置に記憶する。この移動ダイプレート基準位
置において、移動ダイプレートの取付面からのハーフナ
ットのリング溝又はねじ溝の位置、ラム端部からのタイ
バーのリング溝又はねじ溝の位置の寸法から、タイバー
とハーフナットが正しく噛合うようにラムの位置を設定
し、これをラムの基準位置とし、その位置をタイバー位
置検出手段のカウントの初動点として制御装置に記憶す
る。
【００１１】稼働のときは、ラムとタイバーの進退駆動
手段によりラムを記憶位置に置き、移動ダイプレートを
移動して金型を閉じる。このときラムの位置はハーフナ
ットがタイバーのリング溝又はねじ溝に丁度噛み合う位
置にあるので、問題なくタイバーは移動ダイプレートに
固定結合される。次に型締シリンダに圧油を送り型締め
する。型締工程を終わり、型締シリンダの油圧を抜き、
ハーフナットでタイバーを固定したままの状態で型締シ
リンダの開方向に油圧をかけて金型を少し開き、その後
ハーフナットを逆作動してタイバーとの結合を外し、次
に移動ダイプレートを進退動作させる手段により反固定
ダイプレート側に型開する。次の型締工程が始まる前
に、ラムを無圧、油通自由とし、ラムとタイバーを進退
させる駆動手段によりタイバー位置を、前記記憶した位
置に移動させて置く。
手段によりラムを記憶位置に置き、移動ダイプレートを
移動して金型を閉じる。このときラムの位置はハーフナ
ットがタイバーのリング溝又はねじ溝に丁度噛み合う位
置にあるので、問題なくタイバーは移動ダイプレートに
固定結合される。次に型締シリンダに圧油を送り型締め
する。型締工程を終わり、型締シリンダの油圧を抜き、
ハーフナットでタイバーを固定したままの状態で型締シ
リンダの開方向に油圧をかけて金型を少し開き、その後
ハーフナットを逆作動してタイバーとの結合を外し、次
に移動ダイプレートを進退動作させる手段により反固定
ダイプレート側に型開する。次の型締工程が始まる前
に、ラムを無圧、油通自由とし、ラムとタイバーを進退
させる駆動手段によりタイバー位置を、前記記憶した位
置に移動させて置く。
【００１２】金型厚さが変更となる金型と交換をする場
合は、上記のタイバーによる結合加圧手段のタイバーと
ハーフナットとのリング溝ないしねじ溝の噛合いピッチ
のずれを補正する必要がある。この場合の動作手順は以
下の通りである。前記基準金型と交換金型との厚さの寸
法差を、移動ダイプレート位置検出手段で検出し、制御
装置において計算を行い、リング溝ないしねじ溝のピッ
チで割り、整数で割り切れぬ余り分を取り出し、この寸
法を上記ラム位置の補正寸法として記憶させる。稼働運
転のときは型締工程の前に、ラムを補正して記憶させた
位置に戻すようにする。
合は、上記のタイバーによる結合加圧手段のタイバーと
ハーフナットとのリング溝ないしねじ溝の噛合いピッチ
のずれを補正する必要がある。この場合の動作手順は以
下の通りである。前記基準金型と交換金型との厚さの寸
法差を、移動ダイプレート位置検出手段で検出し、制御
装置において計算を行い、リング溝ないしねじ溝のピッ
チで割り、整数で割り切れぬ余り分を取り出し、この寸
法を上記ラム位置の補正寸法として記憶させる。稼働運
転のときは型締工程の前に、ラムを補正して記憶させた
位置に戻すようにする。
【００１３】タイバーの移動方向の位置を固定基準点よ
りの距離で検出するタイバー位置検出手段と制御装置と
を組合わせて、ダイプレートの開き位置を設定すること
もできる。
りの距離で検出するタイバー位置検出手段と制御装置と
を組合わせて、ダイプレートの開き位置を設定すること
もできる。
【００１４】
【実施例】本発明の実施例を図に基づいて説明する。図
１は、本発明の実施例に係る射出成形機の型厚調整装置
の側面図で、図２は、図１の装置の稼働ダイプレートと
タイバーとの位置検出部の拡大図で、図３は、この装置
の型締工程ブロック図である。
１は、本発明の実施例に係る射出成形機の型厚調整装置
の側面図で、図２は、図１の装置の稼働ダイプレートと
タイバーとの位置検出部の拡大図で、図３は、この装置
の型締工程ブロック図である。
【００１５】１は支持フレームで、その一端には固定金
型３を取付けた固定ダイプレート５が固設されている。
支持フレーム１の他端には固定ダイプレート５に対向し
て移動金型７を取付けた移動ダイプレート９が移動可能
に載置される。３９は支持フレームに固設されたレール
であり、このレール３９にガイドされたリニアベアリン
グ３５が、台３７を介して移動ダイプレート９を支えて
いる。固定ダイプレート５には従来例よりストロークが
少なく小体積の複数（本例では４基）の型締油圧シリン
ダ１１が設けられ、この型締油圧シリンダ１１の中を摺
動するラム１３はその側面にタイバー１５が直結され、
このタイバー１５は対向する移動ダイプレート９が型閉
のため近づいてきたとき、移動ダイプレート９の挿通孔
２７を貫通する。また固定ダイプレート５にはシリンダ
１１に直列の油圧副シリンダ４７が設けられ、この副シ
リンダ４７のピストン４９のロッド５３は、ラム１３の
他の側面に直結している。副シリンダ４７のピストン４
９ストロークは、型締油圧シリンダ１１のラム１３のス
トロークと同じである。５５はロッド５３に取付けられ
た位置センサ、５７は固定ダイプレート５に取付けられ
た検出目盛溝又は検出目盛磁石４７ａを有するスケール
であり、この位置センサ５５とスケール５７とで、ラム
１３の基準位置からの移動距離を検出する手段を構成し
ている。
型３を取付けた固定ダイプレート５が固設されている。
支持フレーム１の他端には固定ダイプレート５に対向し
て移動金型７を取付けた移動ダイプレート９が移動可能
に載置される。３９は支持フレームに固設されたレール
であり、このレール３９にガイドされたリニアベアリン
グ３５が、台３７を介して移動ダイプレート９を支えて
いる。固定ダイプレート５には従来例よりストロークが
少なく小体積の複数（本例では４基）の型締油圧シリン
ダ１１が設けられ、この型締油圧シリンダ１１の中を摺
動するラム１３はその側面にタイバー１５が直結され、
このタイバー１５は対向する移動ダイプレート９が型閉
のため近づいてきたとき、移動ダイプレート９の挿通孔
２７を貫通する。また固定ダイプレート５にはシリンダ
１１に直列の油圧副シリンダ４７が設けられ、この副シ
リンダ４７のピストン４９のロッド５３は、ラム１３の
他の側面に直結している。副シリンダ４７のピストン４
９ストロークは、型締油圧シリンダ１１のラム１３のス
トロークと同じである。５５はロッド５３に取付けられ
た位置センサ、５７は固定ダイプレート５に取付けられ
た検出目盛溝又は検出目盛磁石４７ａを有するスケール
であり、この位置センサ５５とスケール５７とで、ラム
１３の基準位置からの移動距離を検出する手段を構成し
ている。
【００１６】固定ダイプレート５の一側部には、移動シ
リンダ１７が固設され、この移動シリンダ１７内部のピ
ストン２１と直結するロッド２３の先端が移動ダイプレ
ート９の側面に適宜固定される。タイバー１５の一部
は、それぞれ等ピッチの複数のリング溝部を形成し、一
方タイバー１５を挿通する挿通孔２７に近い移動ダイプ
レート９の側面には、タイバー１５のリング溝部と噛合
する対になったハーフナット２９が、挿通孔２７の軸心
に対し挟むように、直角方向に油圧シリンダ等で作動す
るように設けられている。なお本実施例ではタイバー１
５の締結部をリング形状としているがネジ溝形状であっ
てもなんらさしつかえない。３３はハーフナット２９が
閉じた状態のとき、タイバー１５のラム１３のヘッド側
に油圧が働き、タイバーが図１の左方向に押されたと
き、ハーフナット２９を支える支持部材である。１９は
射出シリンダを示す。図１の２点鎖線は、金型閉の時の
状態の移動ダイプレート９の位置を示したものである。
リンダ１７が固設され、この移動シリンダ１７内部のピ
ストン２１と直結するロッド２３の先端が移動ダイプレ
ート９の側面に適宜固定される。タイバー１５の一部
は、それぞれ等ピッチの複数のリング溝部を形成し、一
方タイバー１５を挿通する挿通孔２７に近い移動ダイプ
レート９の側面には、タイバー１５のリング溝部と噛合
する対になったハーフナット２９が、挿通孔２７の軸心
に対し挟むように、直角方向に油圧シリンダ等で作動す
るように設けられている。なお本実施例ではタイバー１
５の締結部をリング形状としているがネジ溝形状であっ
てもなんらさしつかえない。３３はハーフナット２９が
閉じた状態のとき、タイバー１５のラム１３のヘッド側
に油圧が働き、タイバーが図１の左方向に押されたと
き、ハーフナット２９を支える支持部材である。１９は
射出シリンダを示す。図１の２点鎖線は、金型閉の時の
状態の移動ダイプレート９の位置を示したものである。
【００１７】図２に移動ダイプレート９とタイバー１５
との相対位置検出部の拡大図を示す。４１は移動ダイプ
レート９に取付けられた位置センサ、４３は支持フレー
ム１に固設されている部材に取付けられた検出目盛溝又
は検出目盛磁石を有するスケールであり、この位置セン
サ４１とスケール４３とで、移動ダイプレート９の基準
位置Ｓ0 からの移動距離を検出する手段を構成してい
る。
との相対位置検出部の拡大図を示す。４１は移動ダイプ
レート９に取付けられた位置センサ、４３は支持フレー
ム１に固設されている部材に取付けられた検出目盛溝又
は検出目盛磁石を有するスケールであり、この位置セン
サ４１とスケール４３とで、移動ダイプレート９の基準
位置Ｓ0 からの移動距離を検出する手段を構成してい
る。
【００１８】この実施例の作用を説明すると、基準とな
る金型を固定ダイプレート５、移動ダイプレート９に取
り付け、移動油圧シリンダ１７により移動ダイプレート
９を移動させ、その閉じ位置を移動ダイプレート９の基
準位置Ｓ0 とし、移動ダイプレート９の位置センサ４１
が検出するスケール４３の位置をカウントの初動点０と
して図示略の制御装置に記憶する。移動ダイプレート基
準位置Ｓ0 において、移動ダイプレート９の取付面から
のハーフナット２９のリング溝の位置、ラム１３端部か
らのタイバー１５のリング溝１５ａの位置の寸法から、
タイバー１５とハーフナット２９が正しく噛合うように
ラム１３の位置を設定し、これをラムの基準位置Ｔ0 と
し、これをタイバー位置検出用位置センサ５５のカウン
トの初動点０として制御装置に記憶する。
る金型を固定ダイプレート５、移動ダイプレート９に取
り付け、移動油圧シリンダ１７により移動ダイプレート
９を移動させ、その閉じ位置を移動ダイプレート９の基
準位置Ｓ0 とし、移動ダイプレート９の位置センサ４１
が検出するスケール４３の位置をカウントの初動点０と
して図示略の制御装置に記憶する。移動ダイプレート基
準位置Ｓ0 において、移動ダイプレート９の取付面から
のハーフナット２９のリング溝の位置、ラム１３端部か
らのタイバー１５のリング溝１５ａの位置の寸法から、
タイバー１５とハーフナット２９が正しく噛合うように
ラム１３の位置を設定し、これをラムの基準位置Ｔ0 と
し、これをタイバー位置検出用位置センサ５５のカウン
トの初動点０として制御装置に記憶する。
【００１９】稼働のときは、副シリンダ４７によりラム
１３を基準位置Ｔ0 に置き、移動ダイプレート９を移動
して金型を閉じる。このときラム１３の位置はハーフナ
ット２９がタイバー１５のリング溝１５ａに丁度噛み合
う位置にあるので、タイバー１５はハーフナット２９を
介して移動ダイプレート９に固定結合される。次に型締
油圧シリンダ１１のタイバー１５側に圧油を送り型締め
する。型締工程を終わり、型締油圧シリンダ１１のタイ
バー１５側の油圧を抜き、ハーフナット２９でタイバー
１５を固定したままの状態で型締油圧シリンダの副シリ
ンダ４７側に油圧をかけて金型を少し開き、その後ハー
フナット２９を逆方向に開いてタイバー１５との結合を
外し、次に移動ダイプレート９を移動シリンダ１７によ
り固定ダイプレート５から離れる側に移動し、その後工
程の成形品取出しが行われる。
１３を基準位置Ｔ0 に置き、移動ダイプレート９を移動
して金型を閉じる。このときラム１３の位置はハーフナ
ット２９がタイバー１５のリング溝１５ａに丁度噛み合
う位置にあるので、タイバー１５はハーフナット２９を
介して移動ダイプレート９に固定結合される。次に型締
油圧シリンダ１１のタイバー１５側に圧油を送り型締め
する。型締工程を終わり、型締油圧シリンダ１１のタイ
バー１５側の油圧を抜き、ハーフナット２９でタイバー
１５を固定したままの状態で型締油圧シリンダの副シリ
ンダ４７側に油圧をかけて金型を少し開き、その後ハー
フナット２９を逆方向に開いてタイバー１５との結合を
外し、次に移動ダイプレート９を移動シリンダ１７によ
り固定ダイプレート５から離れる側に移動し、その後工
程の成形品取出しが行われる。
【００２０】次の型締工程が始まる前に、型締油圧シリ
ンダ１１の油圧を無圧とし、ラム１５の前後の油室の油
通路を自由開の状態にして、副シリンダ４７によりタイ
バー１５とラム１３の位置を、記憶した位置Ｔ0 に移動
させて置く。図３は、この装置の型締工程ブロック図で
ある。金型厚さが変更となる金型と交換する場合は、上
記のタイバー１５のリング溝１５ａとハーフナット２９
のリング溝の噛合いピッチのずれを補正をする必要があ
る。図２において、基準金型と交換金型との厚さの寸法
差ｍを、位置センサ４１がスケール４３上で検出し、
（このときの移動ダイプレート９の位置はＳ）制御装置
において計算を行い、リング溝のピッチｃで割り、割り
切れぬｃより小さい余り分を取り出し、この寸法で上記
ラム位置を補正して記憶させる。これを数式で表現する
と、 ｅ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の隙間（左側Ｔの
位置）、 ｅ0 ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の基準隙間（左
側Ｔ0 の位置）、 ｎ，ｎ′：整数、 移動ダイプレート９が基準位置Ｓ0 から距離ｍだけ移動
したときは、型締油圧シリンダ１１内のラム１３の位置
は、 ｅ＝ｅ0 ＋ｎ′×ｃ−ｍ、但し ｎ′×ｃ−ｍ＜ｃ、 となる。
ンダ１１の油圧を無圧とし、ラム１５の前後の油室の油
通路を自由開の状態にして、副シリンダ４７によりタイ
バー１５とラム１３の位置を、記憶した位置Ｔ0 に移動
させて置く。図３は、この装置の型締工程ブロック図で
ある。金型厚さが変更となる金型と交換する場合は、上
記のタイバー１５のリング溝１５ａとハーフナット２９
のリング溝の噛合いピッチのずれを補正をする必要があ
る。図２において、基準金型と交換金型との厚さの寸法
差ｍを、位置センサ４１がスケール４３上で検出し、
（このときの移動ダイプレート９の位置はＳ）制御装置
において計算を行い、リング溝のピッチｃで割り、割り
切れぬｃより小さい余り分を取り出し、この寸法で上記
ラム位置を補正して記憶させる。これを数式で表現する
と、 ｅ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の隙間（左側Ｔの
位置）、 ｅ0 ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の基準隙間（左
側Ｔ0 の位置）、 ｎ，ｎ′：整数、 移動ダイプレート９が基準位置Ｓ0 から距離ｍだけ移動
したときは、型締油圧シリンダ１１内のラム１３の位置
は、 ｅ＝ｅ0 ＋ｎ′×ｃ−ｍ、但し ｎ′×ｃ−ｍ＜ｃ、 となる。
【００２１】このように計算した値を制御装置に記憶し
て置き、運転のときスケール５７で検出された値と、こ
の値と照合してラム１３を停止する。型締油圧シリンダ
１１のストロークは、タイバー１５のリング溝ピッチｃ
の２倍の長さあれば動作可能であり、また、副シリンダ
４７は、型締油圧シリンダ１１による型開が終わってか
ら次の型締めまでの間に、ゆっくりラム１３を位置Ｔに
戻してやれば良いので、小容量の油圧源で間に合う。稼
働運転のときは型締工程の前に、ラム１３を補正した位
置Ｔに戻すようにする。
て置き、運転のときスケール５７で検出された値と、こ
の値と照合してラム１３を停止する。型締油圧シリンダ
１１のストロークは、タイバー１５のリング溝ピッチｃ
の２倍の長さあれば動作可能であり、また、副シリンダ
４７は、型締油圧シリンダ１１による型開が終わってか
ら次の型締めまでの間に、ゆっくりラム１３を位置Ｔに
戻してやれば良いので、小容量の油圧源で間に合う。稼
働運転のときは型締工程の前に、ラム１３を補正した位
置Ｔに戻すようにする。
【００２２】タイバー１５の移動方向の位置を検出する
位置センサ４１とスケール４３と図示略の制御装置を組
合わせて、移動ダイプレート９の開き位置を設定するこ
ともできる。本実施例ではハーフナット２９とタイバー
１５との締結は型が閉じた状態で行っているか、型が閉
まる前の移動金型７と固定金型３が開いた状態でもｅ−
ｍ＝ｎ′×ｃ＋ｎ″×ｃのようにｅ−ｍがリング溝ピッ
チｃの整数倍（ｎ″）であれば締結することができる。
この場合、移動金型７と固定金型３との距離はｎ″×ｃ
である。
位置センサ４１とスケール４３と図示略の制御装置を組
合わせて、移動ダイプレート９の開き位置を設定するこ
ともできる。本実施例ではハーフナット２９とタイバー
１５との締結は型が閉じた状態で行っているか、型が閉
まる前の移動金型７と固定金型３が開いた状態でもｅ−
ｍ＝ｎ′×ｃ＋ｎ″×ｃのようにｅ−ｍがリング溝ピッ
チｃの整数倍（ｎ″）であれば締結することができる。
この場合、移動金型７と固定金型３との距離はｎ″×ｃ
である。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明によるときは
結合加圧手段を、固定ダイプレートに内蔵された型締油
圧シリンダのラムに直結されていて移動ダイプレート側
の軸部に等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝を有する
タイバーと、移動ダイプレートの反金型取付面側に設け
られ移動ダイプレートの進行方向は拘束されタイバー挿
通孔の軸心に対してほぼ直角に移動自在で各タイバーを
挟んでタイバーの等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝
に噛合し位置決め作動するハーフナットで構成し、更に
各型締油圧シリンダが無圧のときラムを進退させる駆動
手段と、各タイバーの移動方向の個別の位置を検出する
タイバー位置検出手段と、移動ダイプレートの移動方向
の位置を検出するダイプレート位置検出手段と前記両位
置検出手段の信号により個別にハーフナットとタイバー
の相対位置を算出して相互の等ピッチの複数のリング溝
又はねじ溝を噛合わせるように前記駆動手段を制御する
制御装置とを有するものであるから従来の型締装置にお
ける構成に比べて構成部品が少なく動作が簡単となり製
作コストが少なくて済むと共に固定ダイプレートの反金
型面の運転作業スペースが広くなり操作性が良好とな
り、更にタイバーに対し移動ダイプレートの相対停止位
置を自由に選択できるので種々の型厚に対応でき、また
さらに任意の位置でタイバーとハーフナットのリング溝
ないしねじ溝と噛み合すことができるので射出圧縮、布
貼成形へ対応し易くなる等の効果を有する。
結合加圧手段を、固定ダイプレートに内蔵された型締油
圧シリンダのラムに直結されていて移動ダイプレート側
の軸部に等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝を有する
タイバーと、移動ダイプレートの反金型取付面側に設け
られ移動ダイプレートの進行方向は拘束されタイバー挿
通孔の軸心に対してほぼ直角に移動自在で各タイバーを
挟んでタイバーの等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝
に噛合し位置決め作動するハーフナットで構成し、更に
各型締油圧シリンダが無圧のときラムを進退させる駆動
手段と、各タイバーの移動方向の個別の位置を検出する
タイバー位置検出手段と、移動ダイプレートの移動方向
の位置を検出するダイプレート位置検出手段と前記両位
置検出手段の信号により個別にハーフナットとタイバー
の相対位置を算出して相互の等ピッチの複数のリング溝
又はねじ溝を噛合わせるように前記駆動手段を制御する
制御装置とを有するものであるから従来の型締装置にお
ける構成に比べて構成部品が少なく動作が簡単となり製
作コストが少なくて済むと共に固定ダイプレートの反金
型面の運転作業スペースが広くなり操作性が良好とな
り、更にタイバーに対し移動ダイプレートの相対停止位
置を自由に選択できるので種々の型厚に対応でき、また
さらに任意の位置でタイバーとハーフナットのリング溝
ないしねじ溝と噛み合すことができるので射出圧縮、布
貼成形へ対応し易くなる等の効果を有する。
【図１】本発明の一実施例を示す側面図である。
【図２】図１の移動ダイプレートとタイバーの位置検出
部拡大図である。
部拡大図である。
【図３】本発明の型締工程ブロック図である。
【図４】従来例を示す一部裁断側面図である。
【図５】図４の要部の詳細図である。
【図６】図４と作動状態を異にする一部裁断側面図であ
る。
る。
３ 固定金型 ５ 固定ダイプレート ７ 移動金型 ９ 移動ダイプレート １１ 型締油圧シリンダ １３ ラム １５ タイバー １７ 移動シリンダ ２９ ハーフナット ４１ 位置センサ ４３ スケール ４７ 副シリンダ ５５ 位置センサ ５７ スケール
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年８月４日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】図４はこのような型締装置の典型的な構成
を示す縦断面図である。図中１５０はベースで、その一
端には固定金型１５２を取付けた固定ダイプレート１５
４が固設されている。ベース１５０の他端には、固定ダ
イプレート１５４に対向して、移動金型１５６を取付け
た移動ダイプレート１５８が移動可能に載置される。固
定ダイプレート１５４には複数の油圧シリンダ１６０が
設けられ、この油圧シリンダ１６０にはラム１６２を挟
んで内部に油室１６１Ａ，１６１Ｂが設けられている。
ラム１６２は軸心にタイバー１６４の挿入孔１７４が貫
通形成されている。タイバー１６４はナット１６５によ
り一端を移動ダイプレート１５８に固定され、同タイバ
ー１６４の先端には、ねじ部１７２が形成され、このね
じ部１７２は型締時に固定ダイプレート１５４に設けた
ハーフナット１８０と噛合う。前記油圧シリンダ１６０
の油室１６１Ａに圧油を送ると、ラム１６２は右方向に
移動し、その先端をハーフナット１８０に当接させ、ハ
ーフナット１８０と噛合しているタイバー１６４を更に
右方向に押して型締力を発生させる。
を示す縦断面図である。図中１５０はベースで、その一
端には固定金型１５２を取付けた固定ダイプレート１５
４が固設されている。ベース１５０の他端には、固定ダ
イプレート１５４に対向して、移動金型１５６を取付け
た移動ダイプレート１５８が移動可能に載置される。固
定ダイプレート１５４には複数の油圧シリンダ１６０が
設けられ、この油圧シリンダ１６０にはラム１６２を挟
んで内部に油室１６１Ａ，１６１Ｂが設けられている。
ラム１６２は軸心にタイバー１６４の挿入孔１７４が貫
通形成されている。タイバー１６４はナット１６５によ
り一端を移動ダイプレート１５８に固定され、同タイバ
ー１６４の先端には、ねじ部１７２が形成され、このね
じ部１７２は型締時に固定ダイプレート１５４に設けた
ハーフナット１８０と噛合う。前記油圧シリンダ１６０
の油室１６１Ａに圧油を送ると、ラム１６２は右方向に
移動し、その先端をハーフナット１８０に当接させ、ハ
ーフナット１８０と噛合しているタイバー１６４を更に
右方向に押して型締力を発生させる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１０】
【作用】基準となる金型をダイプレートに取り付け、移
動油圧シリンダにより移動ダイプレートを移動させ、そ
の閉じ位置を移動ダイプレートの基準位置とし、移動ダ
イプレート位置検出手段はその位置をカウントの初動点
として制御装置に記憶する。この移動ダイプレート基準
位置において、移動ダイプレートの取付面からのハーフ
ナットのリング溝又はねじ溝の位置、ラム端部からのタ
イバーのリング溝又はねじ溝の位置の寸法から、タイバ
ーとハーフナットが正しく噛合うようにラムの位置を設
定し、これをラムの基準位置とし、その位置をタイバー
位置検出手段のカウントの初動点として制御装置に記憶
する。
動油圧シリンダにより移動ダイプレートを移動させ、そ
の閉じ位置を移動ダイプレートの基準位置とし、移動ダ
イプレート位置検出手段はその位置をカウントの初動点
として制御装置に記憶する。この移動ダイプレート基準
位置において、移動ダイプレートの取付面からのハーフ
ナットのリング溝又はねじ溝の位置、ラム端部からのタ
イバーのリング溝又はねじ溝の位置の寸法から、タイバ
ーとハーフナットが正しく噛合うようにラムの位置を設
定し、これをラムの基準位置とし、その位置をタイバー
位置検出手段のカウントの初動点として制御装置に記憶
する。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２０】次の型締工程が始まる前に、型締油圧シリ
ンダ１１の油圧を無圧とし、ラム１３の前後の油室の油
通路を自由開の状態にして、副シリンダ４７によりタイ
バー１５とラム１３の位置を、記憶した位置Ｔ0 に移動
させて置く。図３は、この装置の型締工程ブロック図で
ある。金型厚さが変更となる金型と交換する場合は、上
記のタイバー１５のリング溝１５ａとハーフナット２９
のリング溝の噛合いピッチのずれを補正をする必要があ
る。図２において、基準金型と交換金型との厚さの寸法
差ｍを、位置センサ４１がスケール４３上で検出し、
（このときの移動ダイプレート９の位置はＳ）制御装置
において計算を行い、リング溝のピッチｃで割り、割り
切れぬｃより小さい余り分を取り出し、この寸法で上記
ラム位置を補正して記憶させる。これを数式で表現する
と、 ｅ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の隙間（左側Ｔの
位置）、 ｅ0 ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の基準隙間（左
側Ｔ0 の位置）、 ｎ，ｎ′：整数、 移動ダイプレート９が基準位置Ｓ0 から距離ｍだけ移動
したときは、型締油圧シリンダ１１内のラム１３の位置
は、 ｅ＝ｅ0 ＋ｎ′×ｃ−ｍ、但し ｎ′×ｃ−ｍ＜ｃ、 となる。
ンダ１１の油圧を無圧とし、ラム１３の前後の油室の油
通路を自由開の状態にして、副シリンダ４７によりタイ
バー１５とラム１３の位置を、記憶した位置Ｔ0 に移動
させて置く。図３は、この装置の型締工程ブロック図で
ある。金型厚さが変更となる金型と交換する場合は、上
記のタイバー１５のリング溝１５ａとハーフナット２９
のリング溝の噛合いピッチのずれを補正をする必要があ
る。図２において、基準金型と交換金型との厚さの寸法
差ｍを、位置センサ４１がスケール４３上で検出し、
（このときの移動ダイプレート９の位置はＳ）制御装置
において計算を行い、リング溝のピッチｃで割り、割り
切れぬｃより小さい余り分を取り出し、この寸法で上記
ラム位置を補正して記憶させる。これを数式で表現する
と、 ｅ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の隙間（左側Ｔの
位置）、 ｅ0 ：ラム１３と型締油圧シリンダ１１の基準隙間（左
側Ｔ0 の位置）、 ｎ，ｎ′：整数、 移動ダイプレート９が基準位置Ｓ0 から距離ｍだけ移動
したときは、型締油圧シリンダ１１内のラム１３の位置
は、 ｅ＝ｅ0 ＋ｎ′×ｃ−ｍ、但し ｎ′×ｃ−ｍ＜ｃ、 となる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】タイバー１５の移動方向の位置を検出する
位置センサ４１とスケール４３と図示略の制御装置を組
合わせて、移動ダイプレート９の開き位置を設定するこ
ともできる。本実施例ではハーフナット２９とタイバー
１５との締結は型が閉じた状態で行っているが、型が閉
まる前の移動金型７と固定金型３が開いた状態でもｅ−
ｍ＝ｎ′×ｃ＋ｎ″×ｃのようにｅ−ｍがリング溝ピッ
チｃの整数倍（ｎ″）であれば締結することができる。
この場合、移動金型７と固定金型３との距離はｎ″×ｃ
である。
位置センサ４１とスケール４３と図示略の制御装置を組
合わせて、移動ダイプレート９の開き位置を設定するこ
ともできる。本実施例ではハーフナット２９とタイバー
１５との締結は型が閉じた状態で行っているが、型が閉
まる前の移動金型７と固定金型３が開いた状態でもｅ−
ｍ＝ｎ′×ｃ＋ｎ″×ｃのようにｅ−ｍがリング溝ピッ
チｃの整数倍（ｎ″）であれば締結することができる。
この場合、移動金型７と固定金型３との距離はｎ″×ｃ
である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長崎 勝美 愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱重工業株式会社名古屋機器製作所内 (72)発明者 井上 良一 愛知県名古屋市中村区岩塚町字九反所60番 地の１ 中菱エンジニアリング株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 固定金型を保持する固定ダイプレート
と、移動金型を保持する移動ダイプレートと、前記移動
ダイプレートを固定ダイプレートに対し進退動作させる
移動手段と、前記移動ダイプレートが固定ダイプレート
に接近し固定金型と移動金型が型閉じした後、又は、型
閉じする前の、固定金型と移動金型が一定の距離だけ開
いた状態で移動ダイプレートと固定ダイプレートを複数
のタイバーにより結合加圧する結合加圧手段を有し型締
めを行う型締装置において、前記結合加圧手段が、固定
ダイプレートに内蔵された型締油圧シリンダのラムに直
結されていて前記移動ダイプレート側の軸部に等ピッチ
の複数のリング溝又はねじ溝を有するタイバーと、移動
ダイプレートの反金型取付面側に設けられ移動ダイプレ
ートの進行方向は拘束されタイバー挿通孔の軸心に対し
てほぼ直角に移動自在で各タイバーを挟んで前記タイバ
ーの等ピッチの複数のリング溝又はねじ溝に噛合し位置
決め作動をするハーフナットとで構成され、前記各型締
油圧シリンダが無圧のときラムを進退させる駆動手段
と、各タイバーの移動方向の個別の位置を検出するタイ
バー位置検出手段と、移動ダイプレートの移動方向の位
置を検出するダイプレート位置検出手段と、前記両位置
検出手段の信号により個別にハーフナットとタイバーの
相対位置を算出して相互の等ピッチの複数のリング溝又
はねじ溝を噛合わせをするように前記駆動手段を制御す
る制御装置とを有することを特徴とする型厚調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7891495A JP3595367B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 型厚調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7891495A JP3595367B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 型厚調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08276482A true JPH08276482A (ja) | 1996-10-22 |
| JP3595367B2 JP3595367B2 (ja) | 2004-12-02 |
Family
ID=13675121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7891495A Expired - Fee Related JP3595367B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 型厚調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3595367B2 (ja) |
Cited By (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1025975A1 (en) * | 1998-08-25 | 2000-08-09 | Sodick Co., Ltd. | Mold clamping device for injection molding machines and mold-opening control method therefor |
| US6203312B1 (en) | 1998-03-23 | 2001-03-20 | Industrias Romi, S.A. | Clamping apparatus for a tiebarless injection moulding machine |
| WO2002034498A1 (fr) * | 2000-10-23 | 2002-05-02 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Dispositif et procede de fermeture du moule, et procede d"ajustage de l"epaisseur du moule utilisant ledit dispositif |
| EP1356914A1 (en) * | 2001-02-02 | 2003-10-29 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Electric closing gear |
| KR20040017554A (ko) * | 2002-08-22 | 2004-02-27 | 주식회사 포스코 | 유압시스템을 이용한 몰드 폭조정 드라이브장치 |
| WO2005032795A1 (ja) * | 2003-10-01 | 2005-04-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 成形装置および専用型の段替装置 |
| JP2005297020A (ja) * | 2004-04-13 | 2005-10-27 | Toshiba Mach Co Ltd | 型締装置 |
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