JPH08166073A

JPH08166073A - 逆止弁

Info

Publication number: JPH08166073A
Application number: JP30790794A
Authority: JP
Inventors: Takayuki Yamamoto; 貴之山本; Katsuyasu Okubo; 勝康大久保; Juichi Shibatani; 寿一柴谷
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 1994-12-12
Filing date: 1994-12-12
Publication date: 1996-06-25
Anticipated expiration: 2017-03-18
Also published as: JP3267077B2

Abstract

(57)【要約】【目的】本発明はハウジング等の内部に形成された管
路内に圧入された状態で用いられる逆止弁に関し、逆止
弁の圧入に際して発生するバリの流出防止を図ることを
目的とする。【構成】管路２２に大径部２２ａと小径部２２ｂとを
設ける。逆止弁１０をシート１２、ボール弁１４、スプ
リング１６、プラグ１８を用いて構成する。逆止弁１０
を、プラグ１８を前方、シート１２を後方として管路２
２の大径部２２ａ側から圧入する。シート１２の外周
を、逆止弁１０において最も径が大きく管路２２の大径
部２２ａに把持される圧入部１２ｂとする。プラグ１８
に設けた当接部１８ｃに、管路２２の小径部２２ｂの端
部が当接するまで逆止弁１０を圧入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は逆止弁に係り、特に、ハ
ウジング等の内部に形成された管路内に圧入された状態
で用いられる逆止弁に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、例えば実開昭６１−３２６８
０号公報に開示される如く、管路内に圧入された状態で
用いられる逆止弁が知られている。すなわち、流体の流
れを一方向へのみ許容する流体流通経路を構成するにあ
たって経路の外径が規制されている場合、又はその経路
をハウジング内部に形成する必要がある場合等において
は、管路に逆止弁を外付けすることが困難な場合があ
る。

【０００３】これに対して、上記公報に開示される如
く、逆止弁を管路内に圧入して固定することとすれば、
逆止弁を設けることにより流通経路の外径が広がること
がなく、また、ハウジング内部を複雑な形状に加工する
ことなく、所望の機能を満たす流体流通経路を実現する
ことが可能である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の如く
逆止弁を管路に圧入する構造によれば、その圧入過程に
おいて管路内には必然的にバリが生ずる。一方、上記従
来の逆止弁は、そのように発生するバリが流通経路内に
流出するのを抑制し、又は防止するための機構を何ら備
えていない。従って、上記従来の逆止弁を用いて構成し
た流通経路内に流体が流通すれば、逆止弁の圧入過程で
生じたバリは、流体と共に流通経路内に流出することに
なる。

【０００５】ここで、上記の如く流通経路内にバリが流
出した場合、流出したバリは、その後流通経路に接続さ
れる種々の機器内に流入する。そして、機器内に流入し
たバリは、機器の円滑な作動を妨げ、又は機器の耐久性
を低下させる要因となる。この意味で、管路内に圧入す
る際に必然的に生ずるバリの流出を抑制、又は防止する
ための機構を備えていない上記従来の逆止弁は、流体流
通経路に接続される機器の円滑な作動を妨げ易く、また
耐久性を低下させ易いという問題を有するものであっ
た。

【０００６】本発明は、上述の点に鑑みてなされたもの
であり、管路への圧入過程で生ずるバリの流出を抑制し
又は防止する機構を備えることで上記の課題を解決する
逆止弁を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的は、請求項１
に記載する如く、大径部と小径部とを有する管路に、前
記大径部側から圧入された状態で用いられる逆止弁であ
って、前記大径部に圧入支持される圧入部と、前記大径
部に比して小径に形成され、前記圧入部より圧入方向側
で前記小径部の端部に当接する当接部とを有する逆止弁
により達成される。

【０００８】また、上記の目的は、請求項２に記載する
如く、管路に圧入された状態で用いられる逆止弁におい
て、前記管路に圧入支持される圧入部と、該圧入部の圧
入方向側に、前記管路より所定径小径に形成される第１
小径部と、前記圧入部と前記第１小径部との間に形成さ
れる、前記第１小径部より小径の第２小径部とを有する
逆止弁によっても達成される。

【０００９】

【作用】請求項１記載の発明において、当該逆止弁は、
前記管路の大径部側から圧入されて、前記当接部が前記
小径部の端部に当接し、かつ前記圧入部が前記大径部に
圧入支持された状態で用いられる。従って、当該逆止弁
の前記管路への圧入は、前記当接部を前方、前記圧入部
を後方として前記大径部側から前記小径部側へ向けて行
われることになる。

【００１０】この際、前記当接部は、前記大径部に比し
て小径に形成されているため、当該逆止弁が圧入される
過程で、前記当接部と前記大径部とが擦れ合うことはな
く、それら両者の擦れ合いに起因するバリが生ずること
はない。すなわち、当該逆止弁が圧入される過程では、
前記圧入部と前記大径部とが擦れ合うに過ぎず、前記管
路内に生ずるバリは、全て前記圧入部が前記管路の大径
部に接触する部位、すなわち前記圧入部の圧入方向側に
生ずることになる。

【００１１】これに対して、前記圧入部の圧入方向側
は、前記当接部が前記管路の小径部に当接することで閉
塞されている。従って、前記圧入部の端部に生じたバリ
は、全て前記圧入部と前記当接部との間に封入された状
態となる。請求項２記載の発明において、当該逆止弁
は、前記管路部に圧入支持される圧入部の圧入方向側
に、前記第１及び第２小径部を有している。この際、前
記第１小径部は、前記管路に比して所定径小径に形成さ
れている。従って、当該逆止弁が圧入される過程で、前
記第１小径部と前記管路とが擦れ合うことはなく、それ
ら両者の擦れ合いに起因するバリが生ずることはない。

【００１２】すなわち、当該逆止弁が圧入される過程で
は、前記圧入部と前記管路とが擦れ合うに過ぎず、前記
管路内に生ずるバリは、全て前記圧入部の圧入方向側に
生ずることになる。そして、このようにして発生したバ
リのうち、前記第１小径部と前記管路との間に形成され
る間隙を通過し得る極めて小さなバリは、洗浄等により
除去され、また、かかる間隙を通過し得ない大きなバリ
は、前記第２小径部と前記管路との間に収納されて外部
への流出が防止される。

【００１３】

【実施例】図１は、本発明に係る逆止弁１０の構成を表
す正面断面図を示す。また、図２は、本実施例の逆止弁
１０を、ハウジング２０内に形成した管路２２に圧入し
て固定した際の状態を表す正面断面図を示す。図１に示
す如く、本実施例の逆止弁１０は、シート１２、ボール
弁１４、スプリング１６、及びプラグ１８によって形成
される。

【００１４】シート１２の中央には、一端にボール弁１
４の弁座が形成された貫通孔１２ａが設けられている。
また、貫通孔１２ａの外周には、逆止弁１０のうち最も
径の大きな部分である圧入部１２ｂと、この圧入部１２
ｂより径が小さく、プラグ１８内に挿入される連結部１
２ｃとが形成されている。ボール弁１４は、スプリング
１６の付勢力を受けてシート１２側に押圧される弁体で
ある。従って、ボール弁１４は、貫通孔１２ａ内にスプ
リング１６の付勢力に抗い得る圧力が発生した場合にの
みシート１２から離座することになる。

【００１５】プラグ１８は、板材を所定形状プレス加工
して形成した部材であり、その一端に貫通孔１８ａが形
成されていると共に、その側面には、シート１２の連結
部を取り巻く連結部１８ａと、連結部１８ａに比して小
径に形成された小径部１８ｂを備えている。この場合、
プラグ１８の側面には、連結部１８ａと小径部１８ｂと
の境界部に、プラグ１８の全周を取り巻く段付き部が形
成されることになる。以下、この段付き部を、当接部１
８ｃと称すことにする。

【００１６】尚、プラグ１８は、後述する理由に鑑み、
シート１２の連結部１２ｃをプラグ１８の連結部１８ａ
に挿入した際に、シート１２とプラグ１８との間に適当
なガタが生ずるように設計されている。このため、単に
シート１２をプラグ１８に挿入しただけでは両者を適当
な位置関係に維持することはできず、本実施例において
は、連結部１２ｃ，１８ｃの外周部（図１中に▲で示す
部位）において、数カ所のカシメ加工を行って両者の仮
留めを行うこととしている。

【００１７】上記の如く組み付けの行われた逆止弁１０
は、図２に示す如くハウジング２０の内部に形成された
管路２２内に圧入された状態で用いられる。すなわち、
図３及び図４は、それぞれ本実施例の逆止弁１０が適用
されるＡＢＳアクチュエータの要部を表す図であるが、
ＡＢＳアクチュエータ等を構成する場合には、逆止弁を
管路内に固定して用いざるを得ない場合があり、本実施
例の逆止弁１０はかかる場合に対処して構成されたもの
である。

【００１８】つまり、図３は、マスタシリンダ３０から
ホイルシリンダ３２，３４に供給されるブレーキ油圧を
適当に制御すべく構成されたＡＢＳアクチュエータの油
圧系統図を示したものであるが、同図中に示すソレノイ
ドバルブ３６_-1〜３６_-4、ＡＢＳポンプ３８、リザーバ
タンク４０、逆止弁１０_-1〜１０_-4、及びそれらを接続
する管路２２等は、車両への搭載性を考慮してハウジン
グ２０内に一体に収納するのが一般的である。

【００１９】そして、図４は、上述した逆止弁１０の構
造を用いて構成した逆止弁１０_-1を含むＡＢＳポンプ３
８周辺の構造を表す要部断面図であるが、逆止弁１０_-1
を、ＡＢＳポンプ３８や管路２２と共にハウジング２０
内に収納する構成としては、同図に示す如く、逆止弁１
０_-1を管路２２内に圧入して固定する構成が取扱上便利
である。

【００２０】尚、ＡＢＳポンプ３８は、偏心して回転す
るカム３８ａを用いてプランジャ３８ｂに往復運動を付
与することで、ポンプ室３８ｃに流体を吸入し、またポ
ンプ室３８ｃから流体の吐出を図るポンプであり、逆止
弁１０_-1は、リザーバタンク４０側からポンプ室３８ｃ
へ向かう流れのみを許容する一方向弁として機能するこ
とになる。

【００２１】ところで、図４に示す構成においては、リ
ザーバタンク４０をハウジング２０内に組み付ける前に
管路２２の下方から上方へ向けて逆止弁１０_-1を圧入す
ることで所望の状態を形成することができる。しかしな
がら、逆止弁１０_-1を圧入するにあたり、何らの配慮も
なされていない場合には、管路２２に逆止弁１０_-1を圧
入する過程で、管路２２の内壁と逆止弁１０_-1の外周面
との擦れ合いに起因して発生するバリが、そのままポン
プ室３８ｃ等へ流出し、種々の弊害の原因となることは
前記した通りである。

【００２２】従って、ＡＢＳアクチュエータにおいて、
ＡＢＳポンプ３８等の機器を円滑に作動せしめ、かつそ
れらの機器に十分な耐久性を確保するためには、逆止弁
１０ _-1を管路２２に圧入する過程で発生するバリがポン
プ室３８ｃ等に流出しないような構成を採る必要があ
る。上述した逆止弁１０は、かかる点に考慮して構成さ
れた点に特徴を有するものであり、特に逆止弁１０を、
図２に示す如き状態で用いた場合、圧入時に発生するバ
リの流出を確実に防止することができる。以下、図２を
参照して、逆止弁１０の特徴部について説明する。

【００２３】すなわち、本実施例の逆止弁１０は、上述
の如くシート１２の外周に、逆止弁１０中で最も径の大
きな圧入部１２ｂを備えている。また、プラグ１８の外
周には、連結部１８ａと小径部１８ｂとの境界に形成さ
れた当接部１８ｃが形成されている。これに対して、ハ
ウジング２０の内部に形成された管路２２には、逆止弁
１０が圧入された際にシート１２の圧入部１２ｂを圧入
支持する大径部２２ａと、プラグ１８の連結部１８ａに
比して小径であり、かつプラグ１８の小径部１８ｂに比
して大径である小径部２２ｂが形成されている。

【００２４】この場合、逆止弁１０の管路２２への圧入
は、プラグ１８が前方、シート１２が後方となる姿勢で
行うことになるが、その圧入の過程において、プラグ１
８の小径部１８ｂと管路２２の内壁との間に、大きな摩
擦を伴う擦れ合いが生ずることはない。つまり、管路２
２の内部に逆止弁１０を圧入する過程で大きな摩擦を伴
う擦れ合いが生ずるのは、シート１２の圧入部と管路２
２の大径部２２ａとの間のみであり、圧入に伴う全ての
バリは、圧入部１２ｂの圧入方向側、すなわち圧入部１
２ｂのプラグ１８側となる。

【００２５】ところで、上述の如く管路２２の小径部２
２ｂが、プラグ１８の連結部１８ａに比して小径、かつ
プラグ１８の小径部１８ｂに比して大径に形成されてい
ることから、逆止弁１０の圧入が進行すると、何れは図
２に示す如くプラグ１８の当接部１８ｃが管路２２の小
径部２２ｂの端部に当接する状態が形成される。この状
態は、シート１２の圧入部１２ｂと、プラグ１８の連結
部１８ａと、管路２２の大径部２２ａとで囲まれる空
間、すなわち逆止弁１０の圧入に伴って生ずるバリが捕
らえられる空間が、管路２２の小径部２２ｂの端部で閉
塞される状態である。

【００２６】従って、かかる状態が形成されれば、逆止
弁１０の圧入に伴って発生したバリは、閉ざされた空間
内に封入されることになる。このため、本実施例の逆止
弁１０を図２に示す如き状態で使用する場合、以後管路
２２内にバリが流出することはなく、接続される種々の
機器の作動を円滑に維持し得ると共に、それらの機器の
耐久性を十分に確保し得る流通経路が実現できることに
なる。

【００２７】ところで、上記図２に示す如く、管路２２
に大径部２２ａと小径部２２ｂとを設ける構成において
は、大径部２２ａと小径部２２ｂとの軸ずれについても
配慮を払う必要がある。すなわち、本実施例の逆止弁１
０において所望の機能を実現するためには、上述の如
く、シート１２の圧入部１２ｂが管路２２の大径部２２
ａに圧入された状態で、当接部１８ｃと管路２２の小径
部２２ｂの端部が適当に当接する必要があり、そのため
には、大径部２２ａと小径部２２ｂとが公差内で軸ずれ
した際に、そのずれを柔軟に吸収し得ることが必要であ
る。

【００２８】そこで、本実施例の逆止弁１０において
は、かかる軸ずれを吸収すべく、上述の如くシート１２
とプラグ１８との間に適当なガタを付与している。すな
わち、このようにシート１２とプラグ１８とが適当なガ
タをもった状態で管路２２内に圧入されれば、大径部２
２ａと小径部２２ｂとの間にある程度の軸ずれが生じて
いても、圧入の過程で、シート１２とプラグ１８との相
対位置関係が軸ずれに応じて調整される。

【００２９】そして、その後当接部１８ｃが管路２２の
小径部２２ｂの端部に当接する状態となると、その当接
によりプラグ１８がシート１２に押圧された状態とな
り、両者のガタが消滅する。このため、現実に逆止弁１
０が使用される状況においては、プラグ１８とシート１
２との間にガタは存在せず、安定した機能の維持が図れ
ることになる。

【００３０】尚、上記の如く、プラグ１８の連結部１８
ａ外周には、逆止弁１０を圧入する際に生じたバリが捕
らえられているが、プラグ１８の連結部１８ａは、その
バリによってもシート１２の連結部１２ｃ側に押圧され
る。このため、圧入以前にプラグ１８とシート１２との
間に付与したガタは適切に消滅されることになる。とこ
ろで、管路に圧入して用いる逆止弁の構成としては、上
記図１及び図２に示す逆止弁１０の他、例えば図５に示
す如き構成も考えられる。すなわち、図５に示す逆止弁
５０は、内部にボール弁５２、及びスプリング５４を収
納するスペースを備えたシート５６に、スプリング５４
の位置を規制するプラグ５８を圧入してなる構成であ
り、図６に示す如く管路６０内に圧入することで流体の
流通方向を規制することができる。

【００３１】しかしながら、かかる構成によっては、逆
止弁５０を圧入する過程でシート５２の圧入方向側に発
生するバリが管路６０内に流出し、種々の弊害を引き起
こす場合があることは前記した通りである。更に、上述
した構成によれば、プラグ５８をシート５２に圧入する
際に、シート５２の内部においてプラグ５８の圧入方向
側にもバリが発生することになり、その影響で逆止弁５
０自体の円滑な作動、及び適切な耐久性の確保が困難と
なる。

【００３２】また、ボール弁５４の弁座部が、シート５
４の端面から奥まった部位に形成されるためその面加工
が困難であると共に、圧入状態で、シート５２の薄肉部
に応力が加わることから、弁座部とボール弁５４との密
接性の確保が困難であるという弊害も生ずる。これに加
えて、上記図５及び図６に示す逆止弁５０は、シート５
２の形状が上記図１及び２に記載したシート１２の形状
に比して複雑であり、また、シート５２のみならず、プ
ラグ５８にも高い加工精度が要求されることから、その
製造が必ずしも容易ではないという不利益をも有してい
る。

【００３３】これに対して、上記図１及び図２に示す逆
止弁１０は、プラグ１８とシート１２との嵌挿に際して
逆止弁１０内部にバリが生ずることがなく、シート１２
の弁座部がその端面に形成されており、圧入状態で応力
が加わるのがシート１２の圧入部であり、シート１２を
プレス又は冷鍛で製造することができ、かつプラグ１８
をプレスで成形することができる点で、図５及び図６に
示す逆止弁５０に比して優れた効果を有していることに
なる。

【００３４】しかしながら、上記図５及び図６に示す逆
止弁５０は、圧入する管路６０に必ずしも段差を設ける
必要がないのに対して、上記図１及び図２に示す逆止弁
１０は、管路２２に大径部２２ａと小径部２２ｂとを設
ける必要がある。そして、管路２２にかかる段差が必要
であるとすれば、管路２２の加工工数が増加すると共
に、流通経路内に圧入して用いられる他の一般部品への
適用が制限され易くなる。従って、この意味では、逆止
弁１０の構成に比して、逆止弁５０の構成の方が有利で
あることになる。

【００３５】これに対して、図７は、管路６０に段差を
設けることなくバリの流出を抑制すべく構成された逆止
弁７０の正面断面図を示す。尚、同図において、上記図
５及び図６に示す構成部分と同一の部分については、同
一の符号を付してその説明を省略する。すなわち、図７
に示す逆止弁７０は、管路６０に圧入支持される圧入部
７２ａの圧入方向側に、管路６０に比して所定径だけ小
径に形成された第１小径部７２ｂと、第１小径部７２ｂ
より小径の第２小径部７２ｃを備えるシート７２を有し
ている。

【００３６】ここで、図８は、上述した逆止弁７０の第
２小径部７２ｃの拡大図を示したものであるが、同図に
示す如く第１小径部７２ｂと管路６０とが離間している
ことから、逆止弁７０が圧入される過程においては、圧
入部７２ａの圧入方向側にのみ、すなわち第２小径部７
２ｃの周辺にのみバリ７４が発生する。そして、このよ
うにして発生したバリ７４のうち、第１小径部７２ｂと
管路６０との間に形成された間隙から流出し得ないもの
については、以後管路６０内を流体が流通しても外部に
流出することはない。

【００３７】一方、第１小径部７２ｂと管路６０との間
に形成された間隙から流出し得るものについては、例え
ば洗浄等を行うことにより容易に除去することができ
る。また、これら微小なバリについては、仮に種々の機
器に混入しても、機器の作動性、耐久性が受ける影響は
極めて小さい。つまり、本実施例の逆止弁７０によれ
ば、段差を有しない管路６０を用いつつ、実質的には上
記図１及び図２に示す逆止弁１０を用いた場合と同様
に、連結される機器の円滑な作動と適切な耐久性とを確
保し得る流体流通経路を実現することができる。

【００３８】ところで、上記図７に示す逆止弁７０は、
逆止弁７０を管路に圧入する際に発生するバリの流出防
止を主目的として構成したものであり、プラグ５８をシ
ート７２内に圧入することに伴って発生するバリの流出
防止については考慮していないものであるが、プラグ５
８に、上述した周方向溝部７２ｂ、及び細径部７２ｃに
相当する形状を付与すれば、かかるバリの流出は容易に
防止することができる。

【００３９】また、上記図７に示す逆止弁７０は、プラ
グ５８側を前方として管路６０に圧入することを想定し
て構成されたものであるため、プラグ５８側に第１小径
部７２ｂ，及び第２小径部７２ｃが設けられているが、
これらはかかる構成に限るものではない。すなわち、図
９に示す如く、逆止弁８０の圧入がプラグ５８側を後方
として行われる場合には、シート８２を、プラグ５８か
ら順に、圧入部８２ａ，第２小径部８２ｃ，第１小径部
８２ｂが形成されるように構成することにより、所望の
機能を実現することができる。

【００４０】ところで、上記図７乃至９に示す逆止弁７
０，８０は、管路６０に段付き部を設けないことを前提
として構成したものであるが、かかる構成に限定される
ものではない。すなわち、上述した第１小径部７２ｂ，
８２ｂは、管路６０とのクリアランスを狭めるために設
けたものであり、かかる状況が形成できる限るにおいて
は、第１小径部７２ｂ，８２ｂの径を第２小径部７２
ｃ，８２ｃの径と同程度とし、第１小径部７２ｂ，８２
ｂと干渉しない程度に管路６０側の径を小径化すること
によっても、同様の効果を得ることができる。

【００４１】

【発明の効果】上述の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、逆止弁を管路に圧入する過程で発生するバリを、全
て逆止弁の圧入部と当接部との間に封入することができ
る。従って、本発明に係る逆止弁によれば、流通経路内
へのバリの流出を確実に防止することができ、接続され
る種々の機器において円滑な作動を維持し得ると共に、
それらの耐久性を損なうことのない流通経路を実現する
ことができる。

【００４２】また、請求項２記載の発明によれば、逆止
弁を管路に圧入する過程で発生するバリのうち、第１小
径部と管路との間に形成される間隙を通過し得ない大き
なものについては、第２小径部に収納して外部への流出
を防止することができる。この際、第１小径部と管路と
の間に形成される間隙を通過し得る小さなバリについて
は、流体通路内に流出することになるが、これらのバリ
は各種の機器の作動等にさほど悪影響を与えることがな
く、また、洗浄等によって容易に除去することも可能で
ある。

【００４３】つまり、本発明に係る逆止弁によれば、上
述した請求項１記載の逆止弁と同様に、接続される種々
の機器の円滑な作動を維持し得ると共に、それらの耐久
性を損なうことのない流通経路を、管路、及び逆止弁に
段付き部を設けることなく実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例である逆止弁の正面断面図で
ある。

【図２】本実施例の逆止弁を管路に圧入した状態を表す
正面断面図である。

【図３】本実施例の逆止弁が適用されるＡＢＳアクチュ
エータの油圧系統図である。

【図４】本実施例の逆止弁が適用されるＡＢＳアクチュ
エータのＡＢＳポンプ周辺の構成を表す正面断面図であ
る。

【図５】本実施例の逆止弁と対比される逆止弁の正面断
面図である。

【図６】本実施例の逆止弁と対比される逆止弁を管路に
圧入した状態を表す正面断面図である。

【図７】本発明の他の実施例である逆止弁を管路に圧入
した状態を表す正面断面図である。

【図８】本発明の他の実施例である逆止弁を管路に圧入
した状態の要部拡大図である。

【図９】本発明の別の実施例である逆止弁を管路に圧入
した状態を表す正面断面図である。

【符号の説明】

１０，１０_-1〜１０_-4，７０，８０逆止弁１２，７２，８２シート１２ｂ，７２ａ，８２ａ圧入部１８，５８プラグ１８ｃ当接部２０ハウジング２２，６０管路２２ａ大径部２２ｂ小径部７２ｂ，８２ｂ周方向溝部７２ｃ，８２ｃ細径部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】大径部と小径部とを有する管路に、前記
大径部側から圧入された状態で用いられる逆止弁であっ
て、前記大径部に圧入支持される圧入部と、前記大径部に比して小径に形成され、前記圧入部より圧
入方向側で前記小径部の端部に当接する当接部とを有す
ることを特徴とする逆止弁。
【請求項２】管路に圧入された状態で用いられる逆止
弁において、前記管路に圧入支持される圧入部と、該圧入部の圧入方向側に、前記管路より所定径小径に形
成される第１小径部と、前記圧入部と前記第１小径部との間に形成される、前記
第１小径部より小径の第２小径部とを有することを特徴
とする逆止弁。