JPH0770893B2 - 自動アンテナ伸縮操作装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「発明の目的」 本発明は自動アンテナ伸縮操作装置に係り、特にクラッ
チレス方式により、しかも比較的簡易且つコンパクトな
構成で自動的なアンテナの伸縮操作を円滑に実現し、ワ
イヤの保護を図ると共に低コストで耐用性の高い自動ア
ンテナ伸縮操作機構を提供し、更には異常時においても
伸縮操作用モータの焼損を適切に防止することができる
と共に好ましい節度をもった切換操作を行わしめ得る自
動アンテナ伸縮操作装置を提供しようとするものであ
る。

（産業上の利用分野） 車載用アンテナなどを自動的に伸縮操作せしめるための
設備。

（従来と技術） 自動車その他の車輌に装備されたアンテナにおいて自動
的な伸縮をなすことは運転室などの車内にあってアンテ
ナを伸縮し得ることであり、実用的に頗る有用であっ
て、従来から広く採用されている。ところで斯様なアン
テナの自動的伸縮操作をなすに当っては従来一般的にそ
の伸出限または縮入限においてクラッチを作用させ、モ
ータからの駆動を解放することが必要条件とされ、従来
このようなクラッチ機構としてはアンテナ伸縮操作ワイ
ヤを巻取るドラムまたは操作ワイヤを駆動するギヤのよ
うな回転体部分に主として組込むことが一般的で、該部
分に所定値以上の回転抵抗（負荷）が発生した場合にク
ラッチ作動するように成っている。

又上記のようなクラッチを用いない方式によるものとし
ては米国特許第4153825号や特公昭57−28962号公報があ
る。即ち前者のものはモータ駆動されるウオーム軸にコ
イルばねを介装した操作部材を対向軸装して支持環で取
付け、これらの操作部材によりモータの正回転および逆
回転駆動回路に設けられたスイッチを伸出限または縮入
限に達したときの過負荷によりオフするもので、詳言す
るとアンテナの伸出または縮入作動時においてはウオー
ムホイール以降の部材による負荷でウオームおよびウオ
ームに止着された操作部材が軸方向に推進されないよう
にコイルばねで抑圧させておき、アンテナの伸出完了ま
たは縮入完了時においてウオームホイール以降の作動が
停止したことによって生ずる過負荷で前記コイルばねの
抑圧力を上回る推力がモータ回転力で作用してウオーム
を推進せしめ、何れかの操作部材を推し（正回転時には
一方の操作部材、逆回転時には他方の操作部材をそれら
操作部材の間に介装されたコイルばね側に推す）、前記
スイッチをオフしてモータ駆動を停止させるものであ
る。

これに対し後者の特公昭57−28962号公報によるもの
は、アンテナの伸縮をなすためのワイヤ移送機構を駆動
するモータに対する正回転駆動電力供給路および逆回転
駆動電力供給部に１対のサーキットブレーカを具備せし
め、これらのサーキットブレーカによりそれぞれの電力
供給部にアンテナ伸縮動作完了時において過大電流が流
れることで、各供給路を開放せしめ、モータ停止させる
もので、前記サーキットブレーカは一方のサーキットブ
レーカの接点開放運動の他方のサーキットブレーカの復
帰釦が働くように連結したものであり、このような作動
を実現するため該公報の第２図に示されるように２つの
サーキットブレーカケースを一体的に組みつけ、これら
ケース内に設けられた過電流により発熱変形させるブレ
ーカ部片間にスライダブルな復帰釦を設け、上記ブレー
カケースに上述した各駆動電力供給路の接点ないし端子
をそれぞれ配設したものであり、伸縮動作完了時にくり
返し作動させるものである。

（発明が解決しようとする課題） 上記したような従来一般のものにおいては、そのクラッ
チ機構が相当なクラッチ力を必要とするもので、ドラム
などと同径程度に大型化し、またこのようなクラッチ力
を得しめるため弾圧させる発条などをドラム軸部分に介
装して組込んだならばドラム部分はその軸方向において
相当に嵩高なものとならざるを得ず、機構全体が大型化
すると共に、クラッチ動作回数および地域条件下におけ
るクラッチ力の劣化によって正常動作が得られない。

又このような従来一般のものは勿論、前記した米国特許
のものにおいては最終出力部において切換えまたはスイ
ッチ操作力を得ようとするものであるからそれなりに大
型で強固な構成を必要とする。即ちこのようなアンテナ
伸縮操作をなすためには最終的に一定値以上の出力を必
要とすることは当然であり、斯うした最終出力部分にお
いてクラッチ操作などの切換を得るためにはそれら操作
部材は必然的に大型、強固とならざるを得ない。例えば
前記一般のクラッチにおいては最終出力部体であるドラ
ムまたはギヤのような回転体は合成樹脂製ワイヤに対し
損傷ないし変形を与えないためにそれなりの大径となる
が、そうした最終出力回転体部分に設けられるクラッチ
機構も又この最終出力に相当した制動作用を必要とする
ので前記最終出力部体に準じた大径とし、発条も強力な
ものを採用しなければならないので大型となる。米国特
許のものにおいてもその回転ホイールを駆動するウオー
ムにおける出力を当然に大きく、このウオーム軸に支持
環などを介して対設される操作部材およびコイルばねは
相当に強固な特殊材料でしかも大型となる。即ちコイル
ばねは最終出力に相当するホイール以降の部材に対する
伸縮操作力で推力の発生することを有効に抑圧しなけれ
ばならないので相当に強力でなければならず、斯うした
強力なコイルばねを前提として操作部材なども組付けら
れるのでやはり大型強固なものとなる。モータ自体も前
記コイルばねによる負荷を常時受け、しかも最終出力部
に直接的に作用するので大出力のものを必要とし、又モ
ータ軸は上記のような過負荷時に移動するので駆動を生
ずると共に整流子などにも悪影響を与える。更にウオー
ムに関しても上述したような過負荷が直接的に作用する
からその歯部などに充分な強度が要求される。

又特公昭57−28962のものでは機械的制御によらず電気
的制御のみで行わしめそのサーキットブレーカたる可動
接点ばねが過大電流が流れたときの発熱で反転ばねの作
用力に打勝ち変形することが必要であるから伸出限およ
び縮入限に到達した後このサーキットブレーカによる開
放がなされるまでにそれなりの時間的遅れが常に介入
し、その間機構に対して無理が常時反覆して与えられ
る。従ってモータ駆動されるウオーム軸やギヤ軸ないし
ワイヤ移送機構の全般においてはそれなりの強度が要求
される。又各駆動電力供給部を設けられた第１、第２の
サーキットブレーカを結合し、それらサーキットブレー
カの間に一方のブレーカ開放で他方を復帰させる特殊な
復帰釦をスライド可能に設けた機器を特別に必要とする
ので機構が複雑化し、コスト高となり、しかもケース内
に形成することは通常作動時に発熱作用を行わしめるも
ので好ましくない。

更にこのような自動アンテナ伸縮装置が車載用とされた
場合においてはアンテナ素子の折曲、リミットスイッチ
機構の誤動作、車載電源（バッテリー）の充電不足に伴
う低電圧化、環境変化などによる異常状態発生が避けら
れず、斯うした異常時に対処するには特別な保護回路
（フューズなど）を併設することが必要である。又電子
回路センサーによる異常指示信号、所定通電時間以上の
通電により２次的に電源を遮断するタイマー回路、ある
いは自動復帰式または手動復帰式のような特殊のバイメ
タルによる遮断回路などを別に設けることも必要で、い
ずれにしてもコストアップを招来する。

「発明の構成」 （課題を解決するための手段） 1.アンテナ素子を伸縮操作するワイヤまたはロープを移
動操作するためのドラムあるいはギヤのような回転体を
モータ駆動されるウオームおよびウオームホイールによ
り回動するようにしたものにおいて、前記ウオームホイ
ールを前記回転体ギヤ部と係合する小径ギヤ部を一体形
成した中間ギヤ部として形成し、該中間ギヤ部をスイッ
チ操作部を有するそのギヤ部支持枠と共に支持軸に対し
移動可能に設け、上記したモータに正転および逆転を与
えるための給電回路に夫々反転可動接片によるリミット
スイッチを介装し、該リミットスイッチには弾性アーム
部材を配設し、該弾性アーム部材を前記したギヤ支持枠
のスイッチ操作部で操作するようにしたことを特徴とす
る自動アンテナ伸縮操作装置。

（作用） モータ駆動されるウオームによりウオームホイールとギ
ヤを一体形成した中間ギヤ部を介してアンテナ素子を伸
縮操作するワイヤないしロープを送出入するためのドラ
ムまたはギヤのような回転体を回動し、アンテナ素子が
伸出または縮入される。

上記した中間ギヤ部にスイッチイ操作部を有するギヤ枠
が形成されていて、該中間ギヤ部は支持軸に摺動可能で
設けてある。

通常の駆動時にはウオームの回転で中間ギヤ部のウオー
ムホイールが回転が伝達され、該中間ギヤ部は支持軸に
添っていずれかの推進力を受け、中間ギヤ部のスイッチ
操作部が正転または逆転給電回路中に設けられたリバー
シング方式のリミットスイッチに対する弾性アーム部材
に当接する作動が生じ、アンテナ素子の伸出限または縮
入限において回転体が停止するとき、ウオームの回転継
続によって中間ギヤ部の推進力が増加してスイッチ操作
部が弾性アーム部材を操作して、リミットスイッチの反
転可動接片を作動せしめて接点を開放させ、モータを即
時停止させる。この伸出・縮入限でモータが停止する時
間は瞬時である。

前記中間ギヤ部の推進力は該中間ギヤ部の小ギヤを介し
て回転体を回動せしめ、そのギヤ比によって駆動トルク
が大幅に低減され、最終出力（ワイヤなどの送出入トル
ク）に対して比較的小さいトルクによる推進力でスイッ
チ操作部の操作が得られる。

例えばリミットスイッチの弾性アーム部材の操作力を3k
gに設定した場合、通常駆動における中間ギヤ部の推進
力が3kg以下で作動すれば、スイッチ操作部は弾性アー
ム部材に当接する程度の推進力となり、伸出・縮入限で
の回転体停止時に中間ギヤ部の推進力が瞬時に増加し、
弾性アーム部材を作動する3kg以上の推進力がスイッチ
操作部に得られ、これによって反転可動接片の開放で接
点をオフせしめてモータは即時停止する。

また前記したリミットスイッチの弾性アーム部材に対し
て、それらの弾性アーム部材に追従する制御弾片を配設
し、これらの制御弾片における制御部間に反転可動接片
の開放時における作動範囲を規制する制御部体を摺動可
能に設けることにより、一方の弾性アーム部材が一方の
スイッチ操作部の操作で反転可動接片をオフ操作したと
き（この動作状態では他方の弾性アーム部材に対する側
のスイッチ操作部は後退している）、操作された側の制
御弾片で制御部体を操作して、反転可動接片の開放作動
範囲を制限する状態が得られる。

上記のように制限された状態でオフ状態となっている反
転可動接片は他方の接点による給電回路でモータ駆動さ
れたとき、他方のスイッチ操作部の操作で他方側の制御
弾片の作動で制御部体を移動させると共に前記したオフ
操作されていた反転可動接片は復元され、他方の反転可
動接片に対する開放作動範囲を前記同様に制限する。す
なわち、反転可動接片に対する開放作動範囲はスイッチ
操作部の操作で弾性アーム部材を作動させ、スイッチ操
作部の操作が解除されたとき、制限部体の作用で復元す
る関係にあり、従って他方側の作動が行われると再び接
点はオン状態となり、モータに対する給電回路は交互に
反転した作動関係を繰返して相互関係を形成している。

前記したスイッチ操作部が弾性アーム部材を作動するこ
とは、伸縮完了時の場合または伸縮駆動系に過大な負荷
が加わった場合などによって作動して反転可動接片を開
放することでモータは即時停止される。また初期動作
（例えばモータが回転しないとき）のない場合、あるい
は車載電源の低電圧時において、モータ駆動があっても
スイッチ操作部が弾性アーム部材を押す力が弱く、反転
可動接片が開放しないとき、すなわち接点開放を機械的
に行うことができず、モータへの給電をオフすることが
できない。このような場合には、反転可動接片にバイメ
タルを採用することで該バイメタルに過伝流が流れて発
熱し、この熱量によってバイメタルの反曲作用を利用し
て接点を開放し、モータの給電を停止させる。

このような機械的作動がない状態では反転可動接片の開
放作動範囲は制御弾片が制限部体を操作しないものであ
るから制限を受けず反転可動接片は大きく反転する。従
って給電が停止され、反転可動接片のバイメタルの温度
が低下しても反転可動接片は自力では復元しない。しか
し、他方の操作が正常に作動された場合には上記したよ
うに制限部体の移動が生じて反転した一方の反転可動接
片は作動制限範囲内に押し返されて復動する。

然して双方の反転可動接片は自力で復元しないが、制限
部体を有することで一方の反転可動接片の大幅な反転力
が制限部体を操作することにより他方の反転可動接片は
復元する。よっていずれかの反転可動接片はオン状態を
交互に形成し、節度のある作動が実現する。

（実施例） 上記したような本発明による１例の具体的な実施態様を
添附図面に示すものについて説明すると、本発明による
自動アンテナ伸縮装置の全般的な構成関係は第１図に示
す如くであって、アンテナ素子15を伸縮操作すべく最上
段アンテナ素子に一端を連結されたワイヤないしロープ
（図示せず）は公知のようにケース10内のドラム12に捲
回され、該ドラム12には大ギヤ13が同軸に設けられ、該
大ギヤ13をモータ18によって駆動するためにこのモータ
18の回転軸11に設けられたウオーム１はウオームホイー
ル２と係合し、該ウオームホイール２と同軸に一体的と
して形成された小ギヤ３を有する中間ギヤ部を介して上
記大ギヤ13に係合してそのギヤ比による所定の速度で該
大ギヤ13およびドラム12を駆動し、アンテナ素子15の伸
縮を図るように成っている。

上記したようなウオームホイール２および小ギヤ３によ
る中間ギヤ部は第２図に示すようにギヤ枠４と共に前記
ケース10に設けた支持軸９に対して摺動可能に設けら
れ、しかもギヤ枠４にはスイッチ操作部14、14′が対設
され、これらのスイッチ操作部14、14′の間に弾性アー
ム部材５、５′が設けられ、Ｕ字形に屈曲された該弾性
アーム部材５、５′の遊端側には反転可動接片６、６′
が取付けられている。前記した反転可動接片６、６′は
図示のものにおいて第３、４図に示されるように、弾性
片における基端側に反曲した方向を採る軸状の取付部5
a、5a′を形成し該取付部において前記弾性アーム部材
５、５′に係着し、また反転可動接片６、６′の先端側
に給電回路の固定接点部材16、16に配設された可動接点
部6a、6a′を形成したもので、これらの可動接点部6a、
6a′と上記取付部5a、5a′との最短距離位置を中立点と
し、該中立点を超えて接点部6a、6a′が何れかの側に位
置せしめられることにより夫々の側に瞬時的に充分な節
度をもって反転押圧されるように成っているものである
が、本発明における反転可動接片６、６′はこのような
形式のもののみに限定されるものでないことは勿論で、
コイルばねや弾線などを利用して上述同様の反転作動を
得しめるようにしたリバーシングばね形式のものでよい
と共に、常時接点に接触するように附勢された弾性接片
を上記のような弾性アーム部材またはスイッチ操作部で
オフさせるようにしたものでもよい。

前記のように支持軸９に対し摺動可能に設けられたウオ
ームホイール２、小ギヤ３およびギヤ枠４はアンテナ素
子15に対する伸縮操作の伸出限または縮入限において該
支持軸９にそい軸方向スライドを受けるもので、即ちア
ンテナ昇降操作をなすためのモータ18の正転逆転により
アンテナが伸出限または縮入限に到達し、ドラム12およ
び大ギヤ13が停止しウオームホイール２の回転が停止し
たならば、モータ18の駆動で回転を継続しようとするウ
オーム１のヘリカルアングル（傾斜歯列の角度）に従い
ウオームホイール２に該ヘリカルアングルの回転で軸方
向推力が作用し、該ウオームホイール２を軸方向に推進
（正転時と逆転時とは反対方向）することとなる。しか
もこのような推進力では小ギヤ３が単なる平ギヤまたは
ウオームホイール２と同方向の傾斜を採る場合にも得ら
れるが、図示のようにウオームホイール２のギヤ傾斜方
向と反対方向のギヤ傾斜を小ギヤ３に形成することによ
り上記のようなウオーム１の回転継続条件で有効な反力
が得られ、効率的な推進操作力をギヤ枠４に与えること
ができる。このようにしてギヤ枠４のスイッチ操作部1
4、14′で弾性アーム部材５、５′の遊端側を第３図
（Ｂ）（Ｃ）あるいは後述する第５図または第６図
（Ｂ）に示すように押し、リミットスイッチを構成する
前記反転可動接片６、または６′を開放してモータ18に
対する給電を遮断する。

モータ18に対する直流電源からの給電回路は公知のもの
と同じであって、モータ18に対する電流方向が切換えら
れることによって該モータ18が正転または逆転するよう
に回路が形成され、そうした給電回路の一方に前記反転
可動接片６が設けられ、他方にもう１つの反転可動接片
６′が設けられ、別に設けられた電源操作スイッチで電
源にオンして夫々の給電が行われる。

上記したような弾性アーム部材５、５′はリミットスイ
ッチにおける感応圧力（ばね圧）を代表し、このリミッ
トスイッチ感応圧力をウオーム１で駆動されるウオーム
ホイール２の推進力で第３図に示すように操作するもの
で、特別なクラッチ機構を必要としないでリミットスイ
ッチにおけるばね圧を利用し、その機械的なアンテナ素
子伸縮操作系での推力でモータ駆動に対するオフ操作が
得られる。即ち小ギヤ３を有する中間ギヤ部を介して最
終出力部体であるドラムまたはギヤのような回転体を回
動するウオームホイール２の作用力はそのギヤ比により
該最終出力より相当に小さいものであって、斯うしたウ
オームホイール２で得られる推進力は小型なリミットス
イッチ感応圧力に即応しこれを操作するに適しており、
大型強力な部材作用力を必要としないことになり、その
耐久性は実験的に20万回以上であって、従来の機械的ク
ラッチ機構における耐用性を遥かに上廻っている。勿論
上記のようなウオームホイール２に推進力が得られた瞬
間に第３図（Ａ）のような状態から同図（Ｂ）のように
スイッチオフをなし、モータ18の停止が得られ、強力な
コイルばねなどを抑圧する必要がないことから、その間
に伸縮操作ワイヤに対して無理な押出力または引張力が
継続して作用することをなからしめ、該伸縮操作ワイヤ
の耐用性を向上し、又この伸縮操作ワイヤに対する緩衝
機構なども本質的に不要とする。

更にウオーム軸部分は従来からの一般的構成のままでよ
く、モータ18からのトルク伝達に影響を与えるものは何
もなく、その動作性は良好で、不具合を発生することが
ない。なおスイッチ操作部14、14′の弾性アーム部材
５、５′に対する接触位置を適宜に可変調整するように
設計することにより、このようなスイッチ操作部14、1
4′の移動調整で、オンオフ操作力を簡易に加減し、最
適の最も効率的な操作性あるいは操作の的確性を確保し
た機構のように夫々の場合に重視すべき操作関係を適切
に実現した機構を自在に形成することができる。

前記のように最終出力より相当に小さい作用力であるウ
オームホイールをスラスト操作することによりそのギヤ
枠やリミットスイッチを操作する弾性アーム部材などを
相当に小型化することが可能となり、ウオームとドラム
などの回転体との間に有効に組込み得ることとなり、ア
ンテナ伸縮操作装置全体をコンパクト化し、充分低コス
トに形成し得る。第３図に示すものは本発明の基本的構
成によるリミットスイッチであって、第３図（Ａ）はス
イッチ操作部14、14′の作動で弾性アーム部材５、５′
を操作しない状態を示すもので、第３図（Ｂ）または第
３図（Ｃ）は伸縮完了時の場合または伸縮駆動系に過大
な負荷が加わった場合のそれぞれ伸出・縮入に対するリ
ミットスイッチの接点開放時を示すものである。

第４図以下には通常作動時における適切な操作を確保
し、更には異常時（モータが回転しない）あるいは車載
電源の低電圧化の如きによって有効な作動が得られない
ような場合に対処するもう１つの本発明が示されてい
る。即ちウオーム１、ウオームホイール２、大ギヤ13お
よび小ギヤ３とそのギヤ枠４とそのスイッチ操作部14な
いし支持軸９、弾性アーム部材５と反転可動接片６につ
いては前記した第１〜３図のものと同じであるが、この
第４図以下のものにおいてはその弾性アーム部材５、
５′に対してこれに追従する制御弾片７、７′を対設
し、しかもこれら制御弾片７、７′の先端部に形成され
た制御部7a、7a′間に上記反転可動接片６、６′の開放
時における作動範囲を規制する平面的にコ字形の制限部
体８を移動可能に設けたもので、更に前記反転可動接片
６、６′としてバイメタルを採用して過電流が流れるこ
とによりその発熱で変形するようにしたものである。

この第４図に示すものの通常時における作動関係につい
ては第５図と第６図（Ｂ）に示す通りであり、前述した
ようなウオームホイール２および小ギヤ３とギヤ枠４が
アンテナ素子の伸出限においてモータ駆動されているウ
オーム１の回転継続条件下で大ギヤ13が停止し、従って
ウオームホイール２、小ギヤ３も停止するならばギヤ枠
４およびウオームホイール２と小ギヤ３が軸方向にスラ
イドし、一方のスイッチ操作部14で一方の弾性アーム部
材５を押し、その反転可動接片６をオフ操作するが、斯
うした一方の弾性アーム部材５の押し込みに追従して制
御弾片７も前進し、その制御部7aで制限部体８を反転可
動接片６に近接せしめ、即ち反転可動接片６のオフ時に
おける反転作動範囲を狭小となるように制限する。つま
りこの制限状態で該反転可動接片６の可動接点が固定接
点16からオフし給電回路を開放したならば該可動接点側
は中立点を若干超えた位置に保持されている。

上記のようにオフ作動量の制限された反転可動接片６は
その後のアンテナ素子伸縮操作（伸出後では縮入、縮入
後においては伸出）がスタートすると他方のスイッチ操
作部14′で他方の弾性アーム部材５′を押すことになる
けれども上記した一方のスイッチ操作部14とこの他方の
スイッチ操作部14′とが一体的にギヤ枠４に形成された
ものであることは図示の通りであるから、このような他
方のスイッチ操作部14′の押込みに当っては一方のそれ
まで押込まれていたスイッチ操作部14は退避することに
なり、そうした一方のスイッチ操作部14退避により弾性
アーム部材５も後退し、該一方の弾性アーム部材５退避
で反転可動接片６の係着部5aが中立点を超えて復動し、
従って該反転可動接片６はオフ前の第４図の状態に戻っ
て第６図（Ａ）の如くなり固定接点16に接触し、次のモ
ータ18作動時にアンテナ素子を更に反転した伸出（また
は縮入）方向に作動する関係を形成する。斯うした作動
が交互に繰返されることにより通常のアンテナ伸縮操作
を順次に行わしめ、反転可動接片６、６′部分に過電流
の流れることは殆んどなくなり、モータ18における焼損
その他も有効に回避できる。

上記したところはアンテナの折曲などの場合においても
同じであって、アンテナ素子15が完全伸出または完全縮
入しない状態でも伸縮完了時と同等な負荷が加わった場
合の如く、モータ駆動が継続しているに拘わらず、ウオ
ームホイール２までが停止して該ウオームホイール２お
よびギヤ枠４に推進力が得られるから上述したところと
全く同様な反転可動接片６、６′のオフ動作が行われ、
又その復元作動が得られることは明かである。

これに対しモータ18に供給される車載電源の充電不足や
外界条件の変動などで低圧化した場合などにはギヤ枠４
のスイッチ操作部14′が弾性アーム部材５′を押す力が
作動しないか、または弱い場合には第７図（Ａ）に示す
オン状態にある反転可動接片６′の係着部5a′は反転作
動しない。斯うして反転可動接片６′に過電流が流れる
とバイメタルである該反転可動接片６′が発熱して反曲
状となりそうしたバイメタル作用によって固定接点16に
対する接触オン状態が開放され、モータ18に対する給電
がオフされることは第７図（Ｂ）に実線で示す通りであ
る。

上記のように一方の反転可動接片６′がバイメタル作用
によってスイッチオフされた場合には制限弾片７′によ
る制限部体８の押進が殆んどなく、反転可動接片のオフ
作動範囲を制限するものが実質的に存在しないから前述
したような通常作動時の反転状態よりも大きく反転した
状態となる。従ってそのスイッチオフで過電流の流れが
停止し反転可動接片６′の温度が冷却低下しても該反転
可動接片６′が冷却低下による復元作用自体では復元せ
ず、大きく反転したオフ状態を維持することとなる。然
し斯うした状態にあるオフ状態の反転可動接片６′はそ
の後のアンテナ素子15を反対方向（伸出状態のときは縮
入方向、縮入状態のときは伸出方向）に作動するスイッ
チオンがなされ、第７図（Ｃ）のように反対側のスイッ
チ操作部14がその弾性アーム部材５を正常作用力で押す
ことによってその反対側制御弾片７が制限部体８を介し
て上記のように大きく反転してオフされている一方の反
転可動接片６′をその中立点を超えて押し戻すこととな
り、次のアンテナ素子に対する操作に備えることとな
る。

更に上記のように電源低圧化などによる異常原因がこの
反対側スイッチ操作部による弾性アーム部材押圧時にお
いても引続き正常作用力に達しないときにおいては、上
記のように自力で復元しない。従って反転可動接片もそ
の反曲オフ状態に維持されることとなる。然してこのよ
うな反転可動接片６または６′における発熱反曲オフで
制限部体８が反対側にスライドされることとなるから斯
うした制限部体８による作用力が上述のようにバイメタ
ル冷却の復元作用力によって反曲オフ状態に維持されて
いた一方の反転可動接片に対し更に復元操作力を加え、
すなわち相互における反転可動接片の発熱反曲作用で繰
返され、第８図または第９図に示すような関係が形成さ
れることとなる。

第10図と第11図には更にもう１つの本発明が示されてい
る。即ちギヤ枠４に設けられたスイッチ操作部14、14′
間に弾性アーム部材５、５′を設け、これらアーム部材
５、５′の先端部に反転可動接片６、６′を取付け、正
転および逆転の給電回路においてオンオフ操作する関係
は前記した第９図までに示したものと同じであるが、こ
の第10、11図のものにおいては第４〜９図に示したもの
における制御弾片７に代えて制御操作片20を用い、該制
御操作片20の中間部に形成した受動部20bを前記したア
ーム部材５、５′の間に位置せしめ、スイッチ操作部14
で作動されるアーム部材５の操作力で反転可動接片６と
共に前記制御操作片20を操作するように成っている。又
該制御操作片20の先端部に形成された操作部20aにより
平面的にコ字型をなした制限部体８をスライド操作する
関係は前述した第４〜９図のものと同じであって、この
ようにしてスライド操作される制限部体８で反転可動接
片６の反転作動関係を夫々の操作条件下において微妙に
制限、調整することも前記第４〜９図のものと同じであ
る。なお前記した制御操作片20に対しては弾圧片21を適
宜に配設することにより該制御操作片20の濫動を制限
し、常に適正な作動関係を形成する。

「発明の効果」 以上説明したような本発明によるときは、ドラム部分そ
の他にクラッチを組込む必要がなく、モータ駆動力をウ
オームを介してドラム部分に伝達するためにウオームホ
イールと小ギヤを一体形成した中間ギヤ部分に小さいギ
ヤ枠にスイッチ操作部を採用する程度の簡易コンパクト
な構成と比較的軽微な操作力によってモータに通ずるリ
ミットスイッチをオンオフしてアンテナ伸縮操作を即時
に停止し得るので全機構を充分に簡易小型化することが
でき、又クラッチ機構の耐用性に支配されることもなく
なって、この種自動伸縮装置全般の耐用性を高め、しか
も反転可動接片を用いた切換操作であることから切換時
に弾性アーム部材のどの復元作動力で給電回路における
オンオフが繰返される可能性も充分に縮減され、又伸縮
操作ワイヤ（ロープ）に対する保護緩衝機構を不要と
し、モータのトルク伝達を妨げあるいは作動性を損うこ
ともないなどの効果を有しており、工業的にその効果の
大きい発明である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の技術的内容を示すものであって、第１図
は本発明によるものの全般的な構成関係を示した部分切
欠正面図、第２図はそのウオームホイール部分について
の側面図、第３図はそのリミットスイッチに対するオン
オフ操作関係を段階的に示した説明図、第４図はもう１
つの本発明についてのリミットスイッチ操作部分に関す
る拡大平面図、第５図はその通常作動時のアンテナ伸出
限に達した際における作動関係を示した第４図と同様な
拡大平面図、第６図はその後の縮入開始状態および縮入
完了状態の同様な拡大平面図、第７図（Ａ）（Ｂ）
（Ｃ）はその電源低電圧化の如きによる異常時の場合の
作動状態とその後の反転可動接片の発熱に伴う反曲状態
とを順次に説明した各拡大平面図、第８図、第９図は更
にその発熱による反曲状態を採った反転可動接片の作動
関係について反復動作の拡大平面図、第10図は更にもう
１つの本発明についての拡大平面図、第11図はこの第10
図のものについての斜面図を示すものである。 然してこれらの図面において、１はウオーム、２はウオ
ームホイール、３は小ギヤ、４は中間ギヤ枠、５は弾性
アーム部材、６は反転可動接片、７は制御弾片、7aはそ
の制御部、８は制限部体、９は支持軸、10はケース、11
はモータ軸、12はドラムまたはギヤのようなワイヤ操作
のための回転体、13は大ギヤ、14はスイッチ操作部、15
はアンテナ素子、16は固定接点部材、17は軸受部、18は
モータを夫々示すものである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】アンテナ素子を伸縮操作するワイヤまたは
   ロープを移動操作するためのドラムあるいはギヤのよう
   な回転体をモータ駆動されるウオームおよびウオームホ
   イールにより回動するようにしたものにおいて、前記ウ
   オームホイールを前記回転体ギヤ部と係合する小径ギヤ
   部を一体形成した中間ギヤ部として形成し、該中間ギヤ
   部をスイッチ操作部を有するそのギヤ部支持枠と共に支
   持軸に対し移動可能に設け、上記したモータに正転およ
   び逆転を与えるための給電回路に夫々反転可動接片によ
   りリミットスイッチを介装し、該リミットスイッチには
   弾性アーム部材を配設し、該弾性アーム部材を前記した
   ギヤ支持枠のスイッチ操作部で操作するようにしたこと
   を特徴とする自動アンテナ伸縮操作装置。