JPH0737774U - ロングスライダーストッパー構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗員の知らない間にシートが座席使用範囲外
にスライドするのを防止する。 【構成】 スライドレールの座席使用範囲外の少なくと
も座席使用範囲との境界近傍部分を覆ってストッパーカ
バーを開閉自在に枢支し、シートの座席使用範囲外への
スライドを規制する。ストッパーカバーはばね部材によ
って閉状態に自己復帰可能となす。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ワンボックス車等において採用されるロングスライダーストッパ ー構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

最近、種々な用途に利用できる、いわゆるワンボックス車が注目されている。 かかるワンボックス車においては車室内を有効に利用できるように種々な工夫が なされている。

【０００３】 例えば、リヤ側スペースの前端から後端まで長尺のスライドレールを延在させ 、該スライドレールに第１、第２の前後のリヤシートをスライド自在にかつロッ ク可能に支承し、もってリヤシートを折り畳んで格納して広い荷室スペースを作 る場合あるいはフルフラット化やテーブル化する場合にシートを任意の位置に設 定でき、有用性をアップさせた構造が提案されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

かかる構造のシートにおいてこれを本来の座席して使用する場合、前席との間 隔やシートベルトの取付位置等が車両保安基準等によって規制され、座席として 使用できるスライド範囲は限られ、乗員の知らない間にシートが座席使用範囲外 にスライドすると安全性の点で好ましくない。

【０００５】 この考案は、かかる点に鑑み、乗員の知らない間にシートが座席使用範囲外に スライドするのを確実に防止できるようにしたロングスライダーストッパー構造 を提供することを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案に係るロングスライダーストッパー構造は、シートを、車体前後 方向に延びる長尺のスライドレールにスライド自在に支承して任意の位置に設定 できるようにした自動車用シートにおいて、スライドレールにはシート座席使用 範囲外の少なくとも座席使用範囲との境界部分を覆ってストッパーカバーを側方 に開閉自在に枢支してシートの座席使用範囲外へのスライドを規制し、ストッパ ーカバーの開放にてその規制を解除する一方、ストッパーカバーをばね部材によ って閉状態に自己復帰可能となしたことを特徴とする。

【０００７】 ストッパーカバーはシートの座席使用範囲外へのスライドを規制するものであ るので、少なくとも座席使用範囲外領域の座席使用範囲との境界部分に設ければ よく、従ってスライドレールの座席使用範囲外を全て覆って設けてもよい。

【０００８】 シートを座席使用範囲外にスライドさせる場合にはストッパーカバーを開放状 態にしておく必要があるが、乗員が手で開放状態に保持しておくのは煩雑である 。そこで、ストッパーを開放状態に仮保持する脚片部を設け、該脚片部の仮保持 状態をシートの通過によって解除させるのがよい。また、ストッパーカバーには これを開放する際の手を引っ掛ける部分を形成しておくのが好ましい。

【０００９】

【作用及び考案の効果】

本考案によれば、ストッパーカバーがばね部材の付勢力よって常に閉状態とな っているので、シートを座席使用範囲外にスライドさせようとしてもストッパー カバーによってそのスライドが規制される。従って、シートをスライド操作する 際に乗員の知らない間にシートが座席使用範囲外にスライドすることはなく、安 全性を保証できる。

【００１０】 シートを座席使用範囲外にスライドさせる場合にはストッパーカバーを開放す ればよい。シートが通過し又はシートが座席使用範囲に戻ると、ストッパーカバ ーはばね力によって閉状態に自己復帰するので、ストッパーカバーを閉じ忘れる ということもなく、信頼性が高い。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１ないし図５ は本考案の一実施例によるロングスライダーストッパー構造を示す。図１におい て、ワンボックス車の車室フロアにはリヤ側１に左右一対の長尺スライドレール ２が前端から後端にかけて前後方向に延びて設けられ、該長尺スライドレール２ には第１、第２のリヤシート３がスライダー４によってスライド自在に支承され ている。

【００１２】 図２に示すように、リヤシート３のシートクッションでは略四角形状をなすク ッションフレーム３０の四隅にパイプ製脚部３１が下方に延びて固定され、前後 の脚部３０間は連結プレート３２で相互に連結され、又脚部３１の下端側には取 付舌片部３１０が圧潰にて形成されるとともに下方に傾斜され、該取付舌片部３ １０には取付穴が開設されている。

【００１３】 スライダー４は正面略逆Ｌ字状をなし、下端部の先端及び後端にはローラ４０ が回転自在に取付けられ、上端部の先端及び後端には取付ブラケット部４１が下 方に傾斜して一体に形成され、該取付ブラケット部４１には取付穴が形成される とともにその裏面にナットが溶接等で固定され、該スライダー４の取付ブラケッ ト部４１上には脚部３１の取付舌片部３１０が載置されてボルト４２によって連 結されている。

【００１４】 スライドレール２は略四角形閉断面状をなし、該スライドレール２の底面には 長手方向に所定の間隔をあけてロック穴２０が形成され、又スライドレール２の 上面壁中央には収納溝が長手方向全長にわたって形成されてスライドレール２内 には上記ローラ４０が収納され、これによって第１、第２のリヤシート３は前後 にスライドしるうようになっている。

【００１５】 また、スライダー４の略中央には上下方向のガイド溝が形成されてロックプレ ート５０が上下スライド自在に収納され、又スライダー４には揺動アーム５１が 前後方向に延びてその略中央が取付ピン５１０にて揺動自在に取付けられ、該揺 動アーム５１の後端側は連結ピン５３にてロックプレート５０の上端部に連結さ れ、揺動アーム５１の先端側には連携ピン５２が突設されている。また、スライ ダー４と揺動アーム５１との間にはロックプレート５０を下方に付勢するコイル ばね５４が張架されてロックプレート５０はスライドレール２のロック穴２０に 嵌入しうるようになっており、このようにしてスライダー４をスライドレール２ にロックしうるロック機構５が構成されている。

【００１６】 また、脚部３０間の連結プレート３２には取付プレート６０がネジ６００及び ボルト６０１で取付けられ、該両プレート３２、６０間には押下げリンク６１が 収納され、該押下げリンク６１はそのガイド溝６１０に取付プレート６０側のガ イドピン６１１が収納されて取付プレート６０に上下方向にスライド自在に支承 され、該押下げリンク６１の下端はスライダー４の上端面の長穴４３を挿通して 揺動アーム５１の連携ピン５２と当接され連携されている。

【００１７】 上記押下げリンク６１の上端にはリンク６２の一端が取付ピン６１２によって 揺動自在に連結され、該リンク６２の他端はシャフト６３端部に共回転しうるよ うに嵌合され、該シャフト６３はシート幅方向に延びてシャフト受けにて取付プ レート６０に揺動自在に取付けられている。このシャフト６３には操作レバー６ ４が固定され、又シャフト６３と連結プレート３２との間には操作レバー６４を 下方に揺動付勢するコイルばね６５が張架されており、以上のようにしてロック 機構５と連携されてこれをアンロック操作する操作リンク機構６が構成されてい る。

【００１８】 シートの他方の脚部３１間にも同様の構造を有するロック機構が設けられ、該 ロック機構は上記シャフト６３に連結されて操作レバー６４によって操作される ようになっている。

【００１９】 また、取付プレート６０には略逆Ｌ字状をなす第２リンク６６が揺動自在にピ ン連結され、該第２リンク６６の上端には長穴６６０が形成されこれに上記取付 ピン６１２が挿通されてリンク６１に共連結され、又第２リンク６６の下端には 操作ワイヤー６６１が連結されて該操作ワイヤー６６１はシート後方に延設され ており、こうしてシート後方からもロック機構５をアンロック操作できるように なっている。

【００２０】 また、図４及び図５に示すように、スライドレール２にはその座席使用範囲外 Ｂを覆うストッパーカバー７が設けられている。このストッパーカバー７は左右 両側方のカバープレート７０と中央のストッパープレート７１とから構成され、 両カバープレート７０には下方に延びる取付ベース部７００が長手方向全長にわ たって形成され、該取付ベース部７００は各々スライドレール２のゴミ避け部材 の取付金具２１を利用してスライドレール２に取付けられている。また、一方の カバープレート７０には内縁側に段部７０１が形成されてストッパー部７１の一 側縁が略面一に載置されるようになっている。

【００２１】 他方、ストッパープレート７１には取付ベース部７１０が設けられ、該取付ベ ース部７００もゴミ避け部材の取付金具２１によってスライドレール２に取付け られている。この取付ベース部７１０はストッパープレート７１の受け部７１１ に開閉自在に枢支され、両者間にはコイルばね７２が介設されてストッパープレ ート７１は閉方向に付勢され、又ストッパープレート７１には側縁の一部が薄肉 に形成されて指の引っ掛け部７１２となっている。

【００２２】 次に、動作について説明する。リヤシート３を座席使用範囲Ａ内において所望 の位置にスライドさせると、ロックプレート５０がロック穴２０に嵌入し、リヤ シート３がロックされ、走行中にリヤシート３が不意に動くことはないので、安 心して着座できる。

【００２３】 リヤシート３を座席使用範囲Ａ内における他の位置にスライドさせる場合、操 作レバー６４を上方に揺動させると、押下げリンク６１が下方にスライドされて 揺動アーム５１を揺動させ、ロックプレート５０がロック穴２０から引上げられ てリヤシート３のロックが解除され、リヤシート３を前後にスライドさせること ができる。

【００２４】 ところで、リヤシート３をスライド操作した際に、リヤシート３が乗員の知ら ない間に座席使用範囲外Ｂに動くと安全性の点で好ましくない。

【００２５】 本実施例の構造では、リヤシート３をスライド操作している際に、リヤシート ３が座席使用範囲Ａと範囲外Ｂとの境界付近に達すると、スライダー４がストッ パープレート７１と当接してそのスライドが規制されるので、乗員の知らない間 にリヤシート３が座席使用範囲外Ｂまでスライドすることはなく、安全性を担保 できる。

【００２６】 リヤシート３を座席使用範囲外Ｂにスライドさせたい場合には指引っ掛け部７ １２に指を引っ掛けてストッパープレート７１を開放すれば、スライダー４の規 制が解除されるので、リヤシート３を座席使用範囲外Ｂにスライドさせることが できる。

【００２７】 リヤシート３が座席使用範囲外Ｂにある場合にはストッパープレート７１がス ライダー４と当たっているので、ストッパープレート７１は閉じないが、リヤシ ート３が座席使用範囲Ａに戻ると、ストッパープレート７１はばね力によって閉 状態に自己復帰するので、ストッパープレート７１を閉じ忘れるということはな い。従って、次にリヤシート３をスライド操作する際にリヤシート３が座席使用 範囲外Ｂにスライドするのを阻止でき、信頼性が高い。

【００２８】 図６は本考案の第２の実施例を示す。本実施例では、ストッパープレート７１ の端部内面に脚片部７３が一体に形成され、該脚片部７３とストッパープレート ７１との間は樹脂ヒンジとなっている。

【００２９】 本例のストッパー構造では、リヤシート３を座席使用範囲外Ｂにスライドさせ る場合に、ストッパープレート７１を開け、脚片部７３を略直角に引き起こすと 、脚片部７３がスライドレール２上面と当ってストッパープレート７１が開いた 状態に仮保持され、スライダー４の規制を解除しておくことができる。リヤシー ト３を座席使用範囲外Ｂにスライドさせると、スライダー４が脚片部７３をスト ッパープレート７１内面側に向けて蹴るので、リヤシート３が座席使用範囲外Ｂ スライドさせることができる。

【００３０】 リヤシート３が座席使用範囲Ａに戻ると、脚片部７３はストッパープレート７ １側に倒れているので、ストッパープレート７１はばね力によって閉状態に自己 復帰する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例によるロングスライダース
トッパー構造を備える車輛を示す概略図である。

【図２】 図１の一部拡大図である。

【図３】 図１の一部分解斜視図である。

【図４】 上記ロングスライダーストッパー構造を示す
斜視図である。

【図５】 図４の断面図である。

【図６】 本考案の他の実施例によるロングスライダー
ストッパー構造を示す斜視図である。

【符号の説明】

２…スライドレール ３…リヤシート ７…ストッパーカバー ７１…ストッパープレート ７２…コイルばね ７３…脚片部 Ａ…座席使用範囲 Ｂ…座席使用範囲外

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートを、車体前後方向に延びる長尺の
   スライドレールにスライド自在に支承して任意の位置に
   設定できるようにした自動車用シートにおいて、 上記スライドレールにはシート座席使用範囲外の少なく
   とも座席使用範囲との境界近傍部分を覆ってストッパー
   カバーが側方に開閉自在に枢支されてシートの座席使用
   範囲外へのスライドが規制され、上記ストッパーカバー
   の開放にてその規制が解除可能である一方、 上記ストッパーカバーはばね部材によって閉状態に自己
   復帰可能となっていることを特徴とするロングスライダ
   ーストッパー構造。
2. 【請求項２】 上記ストッパーカバーにはこれを開放状
   態に仮保持しシートの通過にて仮保持状態を解除される
   脚片部が設けられている請求項１記載のロングスライダ
   ーストッパー構造。