JPH07206356A - エスカレータ - Google Patents
エスカレータInfo
- Publication number
- JPH07206356A JPH07206356A JP691294A JP691294A JPH07206356A JP H07206356 A JPH07206356 A JP H07206356A JP 691294 A JP691294 A JP 691294A JP 691294 A JP691294 A JP 691294A JP H07206356 A JPH07206356 A JP H07206356A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- moving
- cleat
- footboard
- moving cleat
- escalator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 エスカレータの乗客の靴がスカートガードと
踏段の間で擦れたり、挟まったりするおそれがあるの
で、これを積極的に防止する。 【構成】 踏段２表面両端の踏板を細長い踏板８で形成
し、これをエスカレータ傾斜部に走行してきたとき自動
的に持ち上がるようにして、その上に不注意に載せてい
た足（靴）を積極的に退かせて、靴の損傷を防止する。
踏段の間で擦れたり、挟まったりするおそれがあるの
で、これを積極的に防止する。 【構成】 踏段２表面両端の踏板を細長い踏板８で形成
し、これをエスカレータ傾斜部に走行してきたとき自動
的に持ち上がるようにして、その上に不注意に載せてい
た足（靴）を積極的に退かせて、靴の損傷を防止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエスカレータの踏段に関
する。
する。
【０００２】
【従来の技術】従来のエスカレータについて図５を参照
して説明する。
して説明する。
【０００３】エスカレータ１の踏段２、２…はトラスに
固定された案内レール３に沿って、踏段２の両側に設け
た欄干下部のスカートガード４とはすき間をもって走行
するよう構成されている。
固定された案内レール３に沿って、踏段２の両側に設け
た欄干下部のスカートガード４とはすき間をもって走行
するよう構成されている。
【０００４】このような構成のエスカレータへの乗客の
乗り方は、踏段２の踏板上面に設けた黄色の外周線（黄
色注意標色）５の内側に乗って、靴がスカートガード４
や踏段のライザ６に触れないようにすること、或いは、
エスカレータの安全装置が作動して、エスカレータが急
停止したりすると転倒するおそれがあるので、必ず移動
手すり７につかまって乗ることなどである。エスカレー
タの正しい乗り方については、注意表示により或いは案
内放送などにより利用者に注意を喚起しているのが一般
である。
乗り方は、踏段２の踏板上面に設けた黄色の外周線（黄
色注意標色）５の内側に乗って、靴がスカートガード４
や踏段のライザ６に触れないようにすること、或いは、
エスカレータの安全装置が作動して、エスカレータが急
停止したりすると転倒するおそれがあるので、必ず移動
手すり７につかまって乗ることなどである。エスカレー
タの正しい乗り方については、注意表示により或いは案
内放送などにより利用者に注意を喚起しているのが一般
である。
【０００５】しかし、幼児などの場合は保護者が付き添
って乗るように案内していても、踏段上で目を離したす
きに動き回り、スカートガードに靴をこすってしまい、
靴を駄目にしたり、更には足をけがするようなおそれも
ある。
って乗るように案内していても、踏段上で目を離したす
きに動き回り、スカートガードに靴をこすってしまい、
靴を駄目にしたり、更には足をけがするようなおそれも
ある。
【０００６】このようなことを防ぐために踏段の踏板の
両端の前記黄色注意標色部分（踏板の両端クリート約３
本分）５を他の部分より高くしている踏段がある。これ
はこのようにすることにより、足を踏板の端に置くと足
（靴）が傾くので前記黄色注意標色５から足を引っ込め
させようとするものである。
両端の前記黄色注意標色部分（踏板の両端クリート約３
本分）５を他の部分より高くしている踏段がある。これ
はこのようにすることにより、足を踏板の端に置くと足
（靴）が傾くので前記黄色注意標色５から足を引っ込め
させようとするものである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】エスカレータが上昇運
転のとき、踏段傾斜部でスカートガード４は踏段２に対
して下方に移動するので、靴がスカートガード４に接触
していると、靴とスカートガードとが擦れて靴が損傷し
たり、靴が挟み込まれてしまったりする恐れがある。
転のとき、踏段傾斜部でスカートガード４は踏段２に対
して下方に移動するので、靴がスカートガード４に接触
していると、靴とスカートガードとが擦れて靴が損傷し
たり、靴が挟み込まれてしまったりする恐れがある。
【０００８】本発明はこのようなことを防止をするため
踏段踏板の黄色注意標色部分の上面の位置を強制的に変
動させて乗客に足の位置を変えさせるようにするもので
ある。
踏段踏板の黄色注意標色部分の上面の位置を強制的に変
動させて乗客に足の位置を変えさせるようにするもので
ある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】踏段２が水平部から傾斜
部に移行する時に、踏板の周囲に設けた黄色注意標色５
に相当する幅、即ちクリート数本分が持ち上がる構造
（移動クリート）にして、靴の挟まれを防止する。
部に移行する時に、踏板の周囲に設けた黄色注意標色５
に相当する幅、即ちクリート数本分が持ち上がる構造
（移動クリート）にして、靴の挟まれを防止する。
【００１０】
【作用】踏板表面のこのような変動により足元が不安定
なことに乗客が気がつき、踏板に載せている足の位置を
変える。幼児でも足の位置がよくないことに気がつくこ
とになる。
なことに乗客が気がつき、踏板に載せている足の位置を
変える。幼児でも足の位置がよくないことに気がつくこ
とになる。
【００１１】
【実施例】本発明を図１〜図４に示す実施例に基づいて
説明する。
説明する。
【００１２】踏段の両端の黄色注意標色線５に相当する
クリート３〜４本分に相当する幅の細長の踏板部分を分
離して先端を踏板前部より突出させて配置する。
クリート３〜４本分に相当する幅の細長の踏板部分を分
離して先端を踏板前部より突出させて配置する。
【００１３】この細長の踏板（名称を移動クリートとす
る）８を踏段側面の前後２箇所に設けた２本のリンク
９、９で支持して４節リンクを形成する。
る）８を踏段側面の前後２箇所に設けた２本のリンク
９、９で支持して４節リンクを形成する。
【００１４】更に、この踏段の前部に隣接する踏段のラ
イザ６の移動クリートの突出部に対応する部分に凹み１
０を形成し、この凹部１０に移動クリート８の突出部１
１を嵌め合わせる。
イザ６の移動クリートの突出部に対応する部分に凹み１
０を形成し、この凹部１０に移動クリート８の突出部１
１を嵌め合わせる。
【００１５】このように踏段２を構成すると、上昇運転
時の踏段２が傾斜部にくると、前方の踏段のせり上がり
によりライザの凹み１０から移動クリート８の先端が抜
けて、ライザ６の表面に載る。これは移動クリート８の
突出した先端１１を押しやり、同時にその位置を上方に
押し上げることになる。このままの状態で踏段は走行
し、上階部分にくると隣接踏段と踏板面が同一高さに戻
るので、その先端部１１は隣接踏段の凹部１０に嵌まり
込みながら、移動クリート５はその自重で下がる。
時の踏段２が傾斜部にくると、前方の踏段のせり上がり
によりライザの凹み１０から移動クリート８の先端が抜
けて、ライザ６の表面に載る。これは移動クリート８の
突出した先端１１を押しやり、同時にその位置を上方に
押し上げることになる。このままの状態で踏段は走行
し、上階部分にくると隣接踏段と踏板面が同一高さに戻
るので、その先端部１１は隣接踏段の凹部１０に嵌まり
込みながら、移動クリート５はその自重で下がる。
【００１６】このように踏段の両端が傾斜部で上方に移
動し、その上面に足（靴）が載っていると、その位置が
不適切であることを積極的に分からせることになる。
動し、その上面に足（靴）が載っていると、その位置が
不適切であることを積極的に分からせることになる。
【００１７】本発明の他の実施例として、移動クリート
５の先端１１をローラ１２で形成し、ライザの凹部１０
とその下方のライザ表面とを傾斜面１３で結んでおく
と、移動クリート５の上下移動がスムーズになる。
５の先端１１をローラ１２で形成し、ライザの凹部１０
とその下方のライザ表面とを傾斜面１３で結んでおく
と、移動クリート５の上下移動がスムーズになる。
【００１８】さらに、移動クリート５或いは２本のリン
ク９、９に復帰ばね１４、１４を取付けるとリンクの動
きをより確実にすることができる。
ク９、９に復帰ばね１４、１４を取付けるとリンクの動
きをより確実にすることができる。
【００１９】このような構成の移動クリート５の高さは
水平部ではｈ、傾斜部ではｈ1 となり、その差ｈ2 即ち
高さの変化分は、リンク９の長さとライザ６の形状及び
移動クリート先端のローラ１２の接触状態によって決ま
る（図４参照）。
水平部ではｈ、傾斜部ではｈ1 となり、その差ｈ2 即ち
高さの変化分は、リンク９の長さとライザ６の形状及び
移動クリート先端のローラ１２の接触状態によって決ま
る（図４参照）。
【００２０】図４に示した点線部分は踏段が水平部にあ
る状態で、移動クリート５の高さはｈとなり、固定クリ
ートと高さが同一面となる。
る状態で、移動クリート５の高さはｈとなり、固定クリ
ートと高さが同一面となる。
【００２１】また実線部分は踏段が傾斜部にある状態
で、移動クリート５の高さはｈ1 と高くなる。
で、移動クリート５の高さはｈ1 と高くなる。
【００２２】また万一踏段とスカートガード間に足を挟
まれた場合、踏段が水平部に移行すると、移動クリート
が下がり足が抜けやすくなる。
まれた場合、踏段が水平部に移行すると、移動クリート
が下がり足が抜けやすくなる。
【００２３】
【発明の効果】本発明によって、積極的に乗客に足元に
関する注意を喚起させられるのでエスカレータの安全性
がさらに高くなる。
関する注意を喚起させられるのでエスカレータの安全性
がさらに高くなる。
【図１】本発明によるエスカレータの踏段傾斜部の側面
図。
図。
【図２】図１の踏段水平部の側面図。
【図３】図１のＩＩＩ〜ＩＩＩ線矢視図
【図４】図１の部分詳細図。
【図５】従来のエスカレータ踏段部の斜視図。
１…エスカレータ ２…踏段 ４…スカートガード ５…黄色注意標色 ６…ライザ ８…移動クリート ９…リンク １０…ライザの凹部 １１…移動クリートの先端部 １２…移動クリートのローラ １３…ライザ凹みの傾斜部 １４…復帰ばね
Claims (3)
- 【請求項１】 踏段の踏板の左右両端部を分離して形成
した細長の移動クリートを夫々その先端を踏板前部より
突出させて配置し、踏段側面の前後２箇所に設けた２本
のリンクで踏段本体とこの移動クリートとを連結し、更
に、突出したこの移動クリートの先端を、隣接踏段の左
右両端に設けたライザーの凹部に接触させた踏段装置を
特徴とするエスカレータ。 - 【請求項２】 前記移動クリートの突出部分をローラで
形成し、これを前記踏段のライザーの凹部に接触させた
ことを特徴とする請求項１に記載のエスカレータ。 - 【請求項３】 前記踏段と移動クリートとを連結するリ
ンクに復帰ばねを取付けたことを特徴とする請求項１記
載のエスカレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP691294A JPH07206356A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | エスカレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP691294A JPH07206356A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | エスカレータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07206356A true JPH07206356A (ja) | 1995-08-08 |
Family
ID=11651456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP691294A Pending JPH07206356A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | エスカレータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07206356A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013126912A (ja) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | Mitsubishi Electric Corp | 乗客コンベア |
-
1994
- 1994-01-26 JP JP691294A patent/JPH07206356A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013126912A (ja) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | Mitsubishi Electric Corp | 乗客コンベア |
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