JPH09208166A - 乗客コンベアの案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】乗客コンベアの踏板上の歩行及び立止まり位置
を左右色別表示により明確化する一方、乗降床に達した
乗客には踏板上に至る前に踏板左右の利用位置を認知さ
せ、より便利な乗客コンベアを提供する。 【解決手段】踏板３の表面凹凸部３ａの凹溝部３ｂに、
乗客に対して歩行，立止まり等の利用位置を示す着色案
内体３Ａ，３Ｂを設け、踏板３の着色案内体３Ａ，３Ｂ
側に位置するコーム６を、着色案内体３Ａ，３Ｂと同系
色の色調を有する案内コーム６Ａ，６Ｂとした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エスカレータ，電
動道路等の乗客コンベアに係り、特に踏板とコームで構
成される乗客コンベアの案内装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の乗客コンベアで踏板（エスカレー
タの踏段を含む）の上面に足型マークを付けて乗客の乗
る位置を明示することは特開平5−278072 号公報で知ら
れている。また、足型マークのほかに矢印マークを表示
して踏板上で歩行を促すことも知られており、最近では
急ぐ人のために踏板の片側一方に矢印を、片側他方に足
型を表示して歩行者の立止まり者を区分する案も提案さ
れている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、足型
であれ矢印であれ乗客が乗降床から踏板に乗り移ってか
ら足元を確かめた上で立止まり側、あるいは歩行側の利
用位置を知ることとなっていた。このため、乗客数が多
い場合でも、乗降床から踏板へ一歩を踏み出した後、踏
板の右側あるいは左側の表示を見てから、歩行あるいは
立止まり位置を判断して希望位置側に移る再動作が必要
となり、極めて不都合，不便であった。

【０００４】このことから、踏板上の歩行，立止まりを
表示した乗客コンベアでは乗降床付近（踏板上に至る前
の位置）で、踏板上の利用位置（歩行，立止まり位置）
を認識させるのが有効であることが判る。

【０００５】本発明の目的は、踏板上における歩行，立
止まりの位置を幅方向左右色別表示により明確化する一
方、乗降床に達した乗客に対しては踏板上に至る前に踏
板左右の利用位置を事前に認知させ得る便利な乗客コン
ベアの案内装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、一方の乗降床
から他方の乗降床にかけて無端状に連結されて移動する
踏板と、この乗降床と踏板との境界位置に設けられるコ
ームを備えたものにおいて、前記踏板の表面凹凸部の凹
溝部に、乗客に対して歩行，立止まり等の利用位置を示
す着色案内体を設け、さらにこの踏板の着色案内体側に
位置するコームを、前記着色案内体と同系色の案内コー
ムとした。

【０００７】なお、前記着色案内体が踏板上の幅方向左
右両側に別形状で各々設けられる場合は、左側の着色案
内体に対して左側のコームをそれと同系色の案内コーム
とし、右側の着色案内体に対して右側のコームをそれと
同系色の案内コームとするものである。

【０００８】踏板上面の、例えば幅方向中央線の左側に
乗客の「立止まり」を意味する黄色の「足型マーク」を
付した場合には、このマークがある側のコームを黄色系
の案内コームとする。この方法は、乗客が度々乗客コン
ベアを利用するうちに「黄色は立止まり側」と認識して
いき、乗降床付近で案内コームを見ただけで踏板上の立
止まり位置は左側であることを察知し、戸惑うことなく
利用位置側に乗り込めるようになり便利性が向上する。

【０００９】また、例えば幅方向中央線の右側に乗客へ
の「歩行」を促す青色の「矢印マーク」を付した場合に
は、このマークがある側のコームを青色系の案内コーム
とする。この方法も、上記と同様の認識と察知をもたら
し、歩行の利用位置側に乗り込むようになり便利性が向
上する。なお、上記の黄色，青色の区分は一例であり、
他の色を用いても問題はない。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例を図１，
図２及び図３を用いて説明する。図において、乗客コン
ベア１は、一方の乗降床２から他方の乗降床（図示省
略）にかけて無端状に連結されて移動する踏板３と、こ
の踏板３の両側(図示は左側のみに省略)に直立する欄干
４と、この欄干４の周縁や上端を、踏板３と同速度で同
一方向に移動するハンドレール５を備えているほか、乗
降床２と踏板３との境界位置には多数の歯先を有するコ
ーム６が配置されている。ここで、幅方向中心線Ｓより
も左側の踏板３には足型マーク３Ａが、例えば、黄色に
着色され、配置されている。そしてコーム６は、幅方向
中心線Ｓよりも左側のものが黄色に着色された案内コー
ム６Ａとなっており、これが本発明の一部を成す案内装
置７を構成している。さらに、踏板３の表面凹凸部３ａ
の凹溝部３ｂの溝底部には、本発明の案内装置７を構成
する黄色の着色案内体７Ａが複数固着され、これを上か
ら見ると図１の足型マーク３Ａとして視認される仕組み
となっている。なお、案内コーム６Ａは図示したように
踏板３よりも乗降床２側にあるため、乗降床２に向けて
歩行してきた乗客が踏板３に至る前に色調認識して黄色
の足型マーク３Ａ、すなわち「立止まり」側であること
を察知する。

【００１１】上記説明の反対側である幅方向中心線Ｓよ
り右側に「歩行」側であることを示す矢印マーク３Ｂ
が、例えば青色に着色されて配置される場合には、右側
のコームを青色に着色して案内コーム６Ｂとなし、左側
と同様の効果を発揮するものである。

【００１２】なお、コーム６の色調と同じものを乗降床
２とコーム６（案内コーム６Ａ，６Ｂを含む）の間に案
内装置８を図２の想像線のように配置すると更に視認性
が向上して好都合である。

【００１３】

【発明の効果】本発明によれば、踏板上の歩行及び立止
まりの利用位置を左右色別表示により明確化する一方、
乗降床に達した乗客には踏板上に至る前に踏板左右の利
用位置を認知させることができ、より便利な乗客コンベ
アを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す要部の斜視図。

【図２】図１の要部の斜視図。

【図３】図１のＩ−Ｉ線に沿う断面図。

【符号の説明】

２…乗降床、３…踏板、３ａ…表面凹凸部、３ｂ…凹溝
部、６…コーム、６Ａ，６Ｂ…案内コーム、７，８…案
内装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】一方の乗降床から他方の乗降床にかけて無
   端状に連結されて移動する踏板と、前記乗降床と前記踏
   板との境界位置に設けられるコームを備えたものにおい
   て、前記踏板の表面凹凸部の凹溝部に、乗客に対して歩
   行，立止まり等の利用位置を示す着色案内体を設け、前
   記踏板の前記着色案内体側に位置する前記コームを、前
   記着色案内体と同系色の案内コームとしたことを特徴と
   する乗客コンベアの案内装置。