JPH072006A - 自動車シートのクツシヨン上昇装置 - Google Patents

自動車シートのクツシヨン上昇装置

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JPH072006A
JPH072006A JP4149109A JP14910992A JPH072006A JP H072006 A JPH072006 A JP H072006A JP 4149109 A JP4149109 A JP 4149109A JP 14910992 A JP14910992 A JP 14910992A JP H072006 A JPH072006 A JP H072006A
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JP
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pin
cushion
hook
fixed
seat
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JP4149109A
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English (en)
Inventor
Dominique Forget
ドミニイク・フオルジエ
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Bertrand Faure Automobile SA
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3081—Seats convertible into parts of the seat cushion or the back-rest or disapppearing therein, e.g. for children
    • B60N2/3086—Disappearing in a recess of the cushion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】クッション前半部が自動的に背もたれ中間区域
に上昇し堅牢な子供用クッションとなり、座席用シート
ベルトで子供を固定する。 【構成】シート支持第１ピン８の固定支持アマチユア５
の側部に、クツシヨン支持アマチユアに固定された第２
ピン６にさらに固定されたレバー７が枢着され、クツシ
ヨン支持アマチユアはシートの着座部分のアマチユアに
固定された軸受に取付けられた第４ピン１３に枢着され
た連結ロツド２２と共働する。フツク１０は第４ピンを
介してレバーと共働し、これらのフツクの一つの接触
は、Ｓ型レバー２８の軸線の周りに回転させ、Ｓ型レバ
ーはフオーク３３を変位し、フオークはロツドとフツク
を連結するレバーによつて形成される集合体を係止する
凹んだ中央部分を有する。横方向ピンがフツクを釈放す
るため第４ピンに固定されたアームに取付けられ、これ
らの第４ピンは制御ハンドルまで伸長されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】本発明は自動車シートのクツシヨン上昇装
置に関する。自動車の後方シートまたは全長バツクシー
ト(full-length backseats)に、それぞれ二つのクツシ
ヨン、すなわち高さを移動しうる前方クツシヨンおよび
背もたれの下方部分に対して固定支持される後方クツシ
ヨンを有する、着座要素を設けることは公知である。背
もたれの中間（median）面に対して高い位置にある子供
用シートを形成するように構成される前方シートは、こ
のシートまたは後方シートのこの部分に設けられた安全
ベルトの助けによつて子供を支持する。一方は固定で他
方は可動であるそのようなシートは、３歳から１０歳の
子供をシートまたは全長バツクシートに、とくに重く、
大きくかつ高価なシートシエルを固定することなく、移
動するようになつている。
【０００２】従来知られているこれらの垂直に移動する
着座要素は、使用および下降機構が困難な操作およびそ
の操作を別々に実施する二つの係止部材の使用、したが
つて完全な安全性を確保しえないかつ経費のかかる重要
な作業を必要としている。本発明の目的は、係止機構が
特殊な操作なしに自動的に作用し、前方クツシヨンを着
座要素からこのクツシヨンが背もたれの中間区域に対し
てその後方部分によつて接触するまで上昇するのに十分
であるような、自動車シート用可動クツシヨンの上昇装
置を設けることにより、これらの欠点を解消することに
ある。前方クツシヨンのその通常の位置への復帰は、機
構の瞬間的係止解除を可能にするハンドルを作動するこ
とによつて実施され、したがつて、弾性要素の作用によ
つて可動前方クツシヨンの通常の位置への復帰はシート
の着座部分を再度構成する。
【０００３】本発明によれば、小さいバーがシートの固
定支持アマチユアの側部に設けられており、これらの小
さいバーは第１ピンを支持する前方部分を有し、第１ピ
ンにはクツシヨン支持アマチユアに固定された第２ピン
にその前方部分において固定されたレバーが枢着され、
このクツシヨン支持アマチユアは第３ピンを備えた後方
部分を有し、第３ピンはシートの着座部分のアマチユア
に固定された軸受に取付けられた第４ピンに枢着された
連結ロツドと共働し、切欠きを備えた後方部分を有する
フツクはレバーと第５ピンを介して共働し、それにより
これらのフツクが背もたれに向かつて引張られるとき、
クツシヨン支持アマチユアおよびそれと一体の前方クツ
シヨンはこれらのフツクが第４ピンに係合するまで上昇
した位置に動かされ、その運動は、フツクの一つの接触
によつて、垂直軸線の周りのＳ字形レバーを回転させ、
Ｓ字形レバーの後端はフオークを変位させ、フオークは
スタツドの下方を貫通することによつてロツクされ、前
記レバー、連結ロツドおよびフツクによつて形成される
集合体を係止する凹んだ中央部分を有し、これらのフツ
クはこれらの第４ピンと一体のアームに取付けられた横
方向ピンによる上昇作用によつて釈放され、これらの第
４ピンの一つは制御ハンドルまで伸長している。本発明
の種々の他の特徴は下記の詳細な記載から明らかになる
であろう。本発明の実施例は非限定的実施例として添付
図面に図示されている。
【０００４】図面を参照すると、図１および２は本発明
シートの下部構造を示し、該シートは自動車の後部シー
トの半分とすることができる。下部構造１はその両側
に、垂直に延びかつシートの着座要素のアマチユア１７
に固定され、連結ロツド７および２２の枢着ピン８およ
び１３の位置決めを可能にする、フランジ２および２ａ
を有する。高い位置にあるとき子供の足を保護しまた連
結ロツド７を横方向に維持するために設けられた、金属
シート７０はラグ５０ａ，５０ｂ，５０ｃを介して、か
つ公知の手段によつて連結ロツド７に固定されている。
さらに、一点鎖線で略示された前方クツシヨン４はその
下方部分においてクツシヨン支持アマチユア５上に載置
している。
【０００５】クツシヨン支持アマチユア５は、その前方
下方部分に二つのピン６を支持し、ピン６は後方部分に
おいてフランジ２に固定されたピン８上に枢着されたレ
バーの枢着点として使用されている。レバー７はピン６
および８の間に設けられたピン９によつてそれぞれフツ
ク10に連結され、その後端１０ａは一層広くかつそれぞ
れ切欠き１１を形成され、切欠き１１はシートの着座部
分におけるアマチユア17の垂直に延びる後方部分２ａに
よつて支持された軸受要素１４にさらに固定されたピン
１３に係合するように構成されている。ピン１３は横方
向ピン２０を支持するアーム１８に固定されている。ピ
ン１３の一方は制御ハンドルの中に１３ａにおいて延長
しており、その目的は下記において明らかにされる。
【０００６】最後にクツシヨン支持アマチユア５は後方
部分５ａを有し、そこにピン１３ａに枢着された連結ロ
ツド２２の前端を支持するピン２１が設けられる。また
フツク１０は通常ばね２３によつてそれらの下方位置に
保持され、ばね２３は一方ではフアスナ２４によつてフ
ランジ２に他方ではフアスナ２５によつてフツク１０に
固定されている。シートの着座要素のアマチユア１７は
ほぼＳ字型の水平レバー２８を備え、その前方部分２９
は垂直に延びている。
【０００７】レバー２８はシート着座要素のアマチユア
１７に固定されたピン３０に枢着され、かつフオーク３
３に固定されたピン３２と共働するように構成された窓
３１を備えた後端部２８ａを有し、フオーク３３の中央
の凹んだ部分３３ａは自動車の下部構造に固定されたス
タツド３５と共働する。
【０００８】実際（図２参照）、前方クツシヨン４が
（図２に一点鎖線で示された）高い位置にあるとき、フ
ツク１０がそれらの切欠き１１によつてピン１３に係合
するため、レバー７はほぼ垂直位置にあり、また連結ロ
ツド２２も同様である。フツク１０の後方運動はレバー
２８をばね３０ａの戻し作用に抗してピン３０の周りに
時計方向に旋回させる。実際、フツク１０の一方は、後
方に動かされるとき、レバー２８の前方部分２９に接触
する。この運動はフオーク３３を前方に移動させ、凹ん
だ中央部分３３ａはスタツド３５の下側にロツクされ
る。連結ロツド２２上を褶動する案内６０がフツク１０
の案内を促進しそれらは固定される。
【０００９】したがつて、クツシヨンの前方部分４は完
全に上昇位置に係止され、子供は図１に示すようにシー
トのこの位置の上に着座し、自動車が走行しているとき
背もたれ５０に背中を当て枕５１に頭をのせることによ
つて、クツシヨン４の上に支持される。通常シートに備
え付けられるベルト５２は、特別の調節なしに使用する
ことができる。
【００１０】子供が自動車から降ろされたとき、そして
前方クツシヨン４を所定位置に戻そうとするとき、フツ
ク１０の切欠き１１を外すように制御ハンドル１３ａを
操作してピン１３から外すだけで十分である。ばね２３
はすべての部材７，１０、２２をそれらの最初の位置に
戻す。したがつてクツシヨン４はその所定位置を占め、
レバー２８はその最初の位置（図３参照）に戻そうとす
るばねの作用によりフオーク３３をスタツド３５から外
す。
【００１１】しかして、最初の一回の操作で前方クツシ
ヨン４を上昇位置に係止することができ、制御ハンドル
１３ａの一回の操作は前方クツシヨン４をその通常の位
置に戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】前方クツシヨンが高い利用位置にあつて、子供
がその上に着座したところを示す略図である。
【図２】係止装置を備えた座席前方クツシヨン上昇装置
の側面図である。
【図３】図２に対応する平面図である。
【符号の説明】
２ フランジ ４ 前方クツシヨン ５ クツシヨン支持アマチユア ６ （第２）ピン ７ レバー ８ （第１）ピン ９ （第５）ピン １０ フツク １１ 切欠き １３ （第４）ピン １３ａ 制御ハンドル １４ 軸受 １７ アマチユア １８ アーム ２０ 横方向ピン ２１ （第３）ピン ２２ 連結ロツド ２３ ばね ２８ Ｓ型レバー ２８ａ 後端 ３０ａ ばね ３３ フオーク ３３ａ 凹み ３５ スタツド

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 安全係止装置を有する自動車シートのク
    ツシヨン上昇装置において、前記シートの着座部分は二
    つのクツシヨンから形成され、前記二つのクツシヨンは
    垂直に移動しうる可動前方クツシヨン（４）および前記
    シートに取付けられたままの固定後方クツシヨンであ
    り、フランジ（２）は前記シートの固定支持アマチユア
    の側部に設けられ、前記フランジ（２）は第１ピン
    （８）を支持する前方部分を有し、第１ピン（８）にク
    ツシヨン支持アマチユア（５）に固定された第２ピン
    （６）にその前方部分において固定されたレバー（７）
    が枢着され、前記クツシヨン支持アマチユア（５）は第
    ３ピン（２１）を備えた後方部分を有し、第３ピン（２
    １）は前記シートの前記着座部分のアマチユア（１７）
    に固定された軸受（１４）に取付けられた第４ピン（１
    ３）に枢着された連結ロツド（２２）と共働し、切欠き
    （１１）を備えた後方部分を有するフツク（１０）はレ
    バー（７）と第４ピン（９）を介して共働し、それによ
    つて前記フツクがシート背もたれに向かつて後方に引張
    られるとき前記クツシヨン支持アマチユア（５）および
    それに固定された前記前方クツシヨン（４）は前記フツ
    ク（１０）が前記第４ピン（１３）に係合するまで垂直
    に動かされ、その運動は前記フツク（１０）の一つを介
    して垂直軸線（３０）の周りにＳ字形レバー（２８）を
    回転させ、前記Ｓ字形レバー（２８）の後端（２８ａ）
    はフオーク（３３）を変位させ、フオーク（３３）はス
    タツド（３５）の下方を貫通することによりロツクさ
    れ、前記レバー（７）、連結ロツド（２２）およびフツ
    ク（１０）によつて形成される集合体を係止する凹んだ
    中央部分を有し、前記フツク（１０）は前記第４ピン
    （１３）に固定されたアーム（１８）に取付けられた横
    方向ぴピン（２０）による上昇作用によつて釈放され、
    前記第４ピンの一方は制御ハンドルまで伸長されてい
    る、自動車シートのクツシヨン上昇装置。
  2. 【請求項２】 ばね（２３）が前記フランジ（２）と前
    記フツク（１０）の間に設置され前記フツクを不作動位
    置に戻そうとする、請求項１に記載のクツシヨン上昇装
    置。
  3. 【請求項３】 ばね（３０ａ）が前記垂直軸線の周りに
    巻かれ前記Ｓ字型レバー（２８）を前記フオーク（３
    ３）が前記スタツド（３５）から釈放される位置に動か
    そうとする、請求項１に記載のクツシヨン上昇装置。
JP4149109A 1991-06-11 1992-06-09 自動車シートのクツシヨン上昇装置 Pending JPH072006A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9107060 1991-06-11
FR9107060A FR2677588B1 (fr) 1991-06-11 1991-06-11 Dispositif d'une rehausse d'un coussin de siege de vehicule comprenant un verrouillage de securite.

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Publication Number Publication Date
JPH072006A true JPH072006A (ja) 1995-01-06

Family

ID=9413670

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JP4149109A Pending JPH072006A (ja) 1991-06-11 1992-06-09 自動車シートのクツシヨン上昇装置

Country Status (9)

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US (1) US5265934A (ja)
EP (1) EP0518726B1 (ja)
JP (1) JPH072006A (ja)
KR (1) KR930000318A (ja)
CA (1) CA2070945C (ja)
DE (1) DE69204752T2 (ja)
ES (1) ES2077373T3 (ja)
FR (1) FR2677588B1 (ja)
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